Шестикресельную канатную дорогу протяженностью 1700 м запустят в 2023 году на горнолыжном курорте Домбай в Карачаево-Черкесии. МКД — старая маятниковая канатная дорога.
Канатные дороги в Домбае 2023-2024
По данным ведомства, сигнал об остановившейся линии поступил в оперативную дежурную смену в 13:00. В это время в двухместных креслах находились 36 человек.
Панорама курорта Трассы и подъемники Общая протяженность трасс в Домбае — около 25 км. Основные спуски для катания находятся на юго-западе горы Мусса-Ачитара. На схеме трасс есть 1 зеленый, 2 синих и 2 красных участка с перепадом высот до 1400 м. Наклон здесь небольшой, рельеф сглаженный, спуски довольно ровные. На курорте два комплекса канатных дорог — новый и старый. Новый представлен тремя кресельными подъемниками на 4—8 мест.
Старый комплекс — это 5 кресельных подъемников на 1—2 человека каждый. Есть и несколько других канаток: маятниковый подъемник на гору Мусса-Ачитара и 4 бугельные дороги рядом со склонами для детей и новичков. Дневной ски-пасс на новые канатные дороги Домбая стоит от 2600 рублей для взрослых и от 1600 рублей для детей до 10 лет. Ски-пасс на старые подъемники обойдется от 2000 рублей в день. Фрирайд В Домбае есть все условия для фрирайда: высокие хребты, богатый рельеф, мягкая погода. По отзывам туристов, северные склоны горы Мусса-Ачитара всю зиму покрыты хорошим пухляком. Участки для фрирайда находятся рядом с официальными трассами и подъемниками.
Местные гиды организуют фрирайд-туры. Стоимость для групп из 3—6 туристов — 6 000 рублей с человека в день. Предлагается масса других активностей: катание на коньках, снегоходах и лошадях, хели-ски, прогулочные маршруты. Также есть варианты полетать на параплане или вертолете, покататься на санках и квадроциклах, заняться фитнесом или поиграть в боулинг. Популярны туры в Мухинское ущелье в соседней Теберде — там организуют катания на снегоходах и квадроциклах, полеты на парапланах.
Склоны и трассы Домбая достаточно широкие, лишенные излишней крутизны, при этом уверенно катающиеся горнолыжники найдут массу возможностей для внетрассового катания и фрирайда. Спуск с вершины хребта Мусса-Ачитара можно осуществить по десятку вариантов трасс различной степени крутизны, сложности и скорости, что позволяет удовлетворить вкусы и опытных и начинающих горнолыжников. Ну, а если и этого мало, то можно попробовать себя в экстремальных фрирадных спусках или heli-ski на трассах Домбая.
В целом качество трасс в Домбае приемлемое, здесь обледенелые участки встречаются достаточно редко. Информацию о состоянии трасс получить возможно только через просмотр веб-камеры на горе Мусса-Ачитара. Катание на Домбае — разнообразное, но черных трасс немного, хотя можно найти и аналог Юга Чегета. Трассы Домбая находятся на горе Мусса-Ачитара, здесь 2 ратрака расчищают и ровняют трассы: пару раз в неделю и после снегопада. Пропускная способность существующих горнолыжных трасс Домбая позволяет обслуживать до 200 000 человек в год. Зона катания расположена на высоте 1800—3200 м, протяжённость трасс различной степени сложности более 20 км, максимальный перепад высот 1400 м. Спуск с вершины хребта Мусса-Ачитара можно осуществить по десятку вариантов трасс различной степени крутизны, сложности и скорости, что позволяет удовлетворить вкусы и опытных, и начинающих горнолыжников. Основная тусовка — на поляне между 4-й и 5-й очередями ККД.
Для новичков «Лягушатник» 300 м — склон в Домбае для новичков — находится внизу, непосредственно рядом с гостиницей «Крокус» и отелем «Наступ» , оборудован бугельным подъемником. Также Лягушатник с пологим склоном шириной 400 м есть на 4-й очереди ККД на высоте 2250 м, этот склон обслуживает 3 бугельных подъемника по 100 м длиной каждый. Сине-зеленая трасса на 5-й очереди ККД Основная зона катания находится на склоне вдоль 5-й очереди ККД, длина трассы 2 км, начинается она на высоте 3000 м. Трасса обрабатывается ратраками, функционирует как правило с ноября до мая. Это одна из первых трасс, которую готовят для катания с наступлением зимнего сезона. После спуска в начало 5-й очереди ККД можно продолжить спуск по четвертой до уровня 2300 м гостиница «Пик Инэ». Обычно трасса пригодна для катания с декабря по март. Трасса достаточно узкая, обрабатывается ратраками реже, чем трасса на 5-й очереди ККД.
Трасса будет интересна опытным лыжникам, для сноубордистов она плохо подходит ввиду своей узости. Склон шириной от 5 м в начале до 50 м — в конце. Часть этой трассы на середине пути на несколько метров сливается с трассой под 5-й ККД, затем уходит вправо. На последних 50 м трасса расширяется до 30-50 м, на этом пологом участке часто тренируются слаломисты. Завершается «югославская» трасса резким сужением перед нижней опорой Югославки с резким поворотом влево к месту посадки на Югославку.
По его словам, девствующие канатные дороги не справляются с большим потоком людей, из-за чего в пиковый сезон образуются большие очереди. Новая дорога позволит их разгрузить и снизить очередность вдвое.
Ввести объект в эксплуатацию планируется в 2023 году.
🌁 Новая канатная дорога откроется на Домбае в 2023 году
это парно-кресельная, и одноместная канатка, которая очень популярна в летний период. Канатные дороги в Домбае представляют собой новый и старый комплексы, маятниковую дорогу и несколько бугельных подъемников. В лице заместителя директора Али Кочкарова депутаты поблагодарили весь коллектив ООО «Канатные дороги Домбая» за добросовестную работу.
Сколько стоит съездить в Домбай
Конечно же, впечатлили виды. Ни на Эльбрусе, ни в Архызе, ни в Красной Поляне мы не видели таких прекрасных пейзажей — кажется, горы настолько близко, что их можно потрогать руками. Трассы не очень сложные, в основном синие и красные. Есть черные участки, но не сказал бы, что там сильные уклоны. От второй очереди к поселку ведет синяя трасса «Лесная».
Весь день мы катались с 3035 до 2270 метров и один раз проехали по «Лесной». Она была не в идеальном состоянии: виднелись камни, при скольжении на лыжах ощущалась нехватка снега.
Трассы Домбая находятся на горе Мусса-Ачитара, здесь 2 ратрака расчищают и ровняют трассы: пару раз в неделю и после снегопада. Пропускная способность существующих горнолыжных трасс Домбая позволяет обслуживать до 200 000 человек в год.
Зона катания расположена на высоте 1800—3200 м, протяжённость трасс различной степени сложности более 20 км, максимальный перепад высот 1400 м. Спуск с вершины хребта Мусса-Ачитара можно осуществить по десятку вариантов трасс различной степени крутизны, сложности и скорости, что позволяет удовлетворить вкусы и опытных, и начинающих горнолыжников. Основная тусовка — на поляне между 4-й и 5-й очередями ККД. Для новичков «Лягушатник» 300 м — склон в Домбае для новичков — находится внизу, непосредственно рядом с гостиницей «Крокус» и отелем «Наступ» , оборудован бугельным подъемником.
Также Лягушатник с пологим склоном шириной 400 м есть на 4-й очереди ККД на высоте 2250 м, этот склон обслуживает 3 бугельных подъемника по 100 м длиной каждый. Сине-зеленая трасса на 5-й очереди ККД Основная зона катания находится на склоне вдоль 5-й очереди ККД, длина трассы 2 км, начинается она на высоте 3000 м. Трасса обрабатывается ратраками, функционирует как правило с ноября до мая. Это одна из первых трасс, которую готовят для катания с наступлением зимнего сезона.
После спуска в начало 5-й очереди ККД можно продолжить спуск по четвертой до уровня 2300 м гостиница «Пик Инэ». Обычно трасса пригодна для катания с декабря по март. Трасса достаточно узкая, обрабатывается ратраками реже, чем трасса на 5-й очереди ККД. Трасса будет интересна опытным лыжникам, для сноубордистов она плохо подходит ввиду своей узости.
Склон шириной от 5 м в начале до 50 м — в конце. Часть этой трассы на середине пути на несколько метров сливается с трассой под 5-й ККД, затем уходит вправо. На последних 50 м трасса расширяется до 30-50 м, на этом пологом участке часто тренируются слаломисты. Завершается «югославская» трасса резким сужением перед нижней опорой Югославки с резким поворотом влево к месту посадки на Югославку.
Отсюда можно уйти на внетрассовое фрирайдовое катание до нижней станции 4-й ККД. Чтобы вернуться на поляну с тусой, нужно подняться пешком вверх от нижней станции Югославки и потом спустилься по лягушатнику, либо на Югославке подняться вверх и затем спуститься по трассе под 5-й очередью ККД. В случае, если очередь на 5-ю ККД большая, то можно пройти пешком до швабр, скатиться по последнему широкому участку вдоль Югославки, а затем подняться на Югославской КД — так вы можете сэкономить время и получить 1,5 спуска вместо одного вдоль 5-й очереди ККД. Внетрассовое катание в Домбае В окрестностях Домбая великолепные возможности для внетрассового катания.
Обязательно приобретите лавинное снаряжение рации, лопаты, щупы и трансиверы если собираетесь заниматься фрирайдом на Домбае. Основное внетрассовое катание в Домбае — от верхней станции 5-ой очереди ККД.
Новая канатка смодет доставлять туристов к трассам на высоту 2 270 метров над уровнем моря за семь минут.
В ее составе 46 кабин вместимостью восемь человек с отделениями для горнолыжного снаряжения. Пропускная способность дороги составит до 2,4 тысячи человек в час. Проект полностью соответствует международным стандартам и требованиям безопасности пассажирских канатных дорог.
Время в пути — около 8 минут. Здесь же пересадка на третью очередь — двухкресельную канатку. Она поднимает пассажиров на высоту 2260 метров за 18 минут. Стоимость билета — 350 рублей. Детям и пенсионерам скидка 100 рублей. Вторая очередь, которая поднимала туристов выше по ущелью Домбай-Ульген, уже несколько лет не работает. Третий уровень Самый оживлённый: здесь пересекаются все линии канатных дорог. Его ещё называют «Домбай узловая». Перед пересадкой на следующую очередь можно прогуляться, полюбоваться видами, перекусить и приобрести сувенир.
Здесь есть кафе, смотровые площадки, фотозоны и небольшой рынок. Тем, кто заранее не снял наличные деньги, лучше позаботиться об этом на третьем уровне: чем выше будете подниматься, тем сложнее рассчитаться картой или отправить онлайн-перевод. Банкоматов здесь нет, но на рынке вам помогут обналичить деньги. По возможности приобретайте билеты на канатку заранее. Так вы сможете избежать двойной очереди — в кассу и на посадку. Пиковый сезон в Домбае — с 30 декабря по 8 января, высокий сезон — с 9 января по 12 марта. В эти периоды самые впечатляющие очереди. На шестиместном кресельнике новой линии пассажиры попадают сразу на пятый уровень — с высоты 2277 метров на 3008 метров. Длина трассы по склону чуть более 2 километров.
В пути — почти 8 минут. На двухкресельной «старушке» можно попасть на высоту 2500 метров. Это четвёртый уровень, который считается эпицентром горнолыжной жизни. Место посадки на старую канатку находится в районе вещевого рынка — внимательно смотрите на указатели, нужно не пропустить узкий проход, который выведет к кассе, за ней — посадка на подъёмник. Билет стоит 350 рублей, принимают только наличные деньги. Время в пути — 8 минут. Четвёртый уровень Эпицентр тусовки бордеров и лыжников — много пунктов проката и всегда можно найти инструктора по обучению. Однако и далёким от горнолыжного спорта здесь будет интересно. Кроме потрясающих видов многих на этот уровень привлекает установленная чуть выше по склону «Тарелка» — самый знаменитый и фотографируемый рукотворный объект в Домбае.
Большая удача сфотографироваться на его фоне без скопления людей. Оно знаменито тем, что вместе с согревающим напитком вы получите пожелание, которое написали на стаканчике предыдущие посетители. Вы также можете оставить следующим гостям кафе своё напутствие или трогательное послание. Отдельное удовольствие — сидеть на открытой террасе, пить латте «Пухляк» или «Грелка» и любоваться завораживающим горным пейзажем. Фото: Анастасия В. Время в пути — 18 минут, стоимость — 350 рублей. Обычно на этой высоте намного ветренее и холоднее, чем на нижних уровнях, — не забудьте как следует утеплиться. Пятый уровень Здесь также есть кафе с отапливаемыми помещениями и открытыми видовыми площадками. Обратите внимание, что туалетов внутри нет, только снаружи, и их благоустройство оставляет желать лучшего.
На вещевом рынке можно приобрести сувениры и что-то из тёплых вещей. Если покупка одежды не входила в ваши планы, воспользуйтесь услугой проката. За 300—500 рублей можно арендовать пуховик, шапку, лыжные очки или перчатки. Со смотровых площадок в ясную погоду видна западная вершина Эльбруса. Но даже при низкой облачности горный пейзаж впечатляет.
Новая канатка откроется на Домбае в этом году
Спасатели сняли 36 человек с канатно-кресельной дороги в курортном поселке Домбай в Карачаево-Черкесии. © 2024, RUTUBE. Маятниковая канатная дорога #Домбай. 12+. Шестикресельную канатную дорогу протяженностью 1700 км планируют сдать в эксплуатацию в этом году на курорте Домбай в КЧР в рамках программы Развитие курортов Карачаево-Черкесии.
Подъем на пик Мусса-Ачитара | Канатная дорога Домбай
Также существует аналог гондольной канатки — маятниковая канатная дорога. На горнолыжном курорте Домбай в Карачаево-Черкесии по непонятным причинам остановилась канатная дорога. Канатные дороги Домбая, график работы, цена на SkiPass и разовые подъемы. Маятниковая канатная дорога, построенная в 1987 г, осуществляет подъем с 1-го на 3-й уровень, на высоту 2266 м склона горы Мусса-Ачитара, минуя 2 очереди ККД.
Канатные дороги: Домбай глазами древних скал
В курортном поселке Домбай в Карачаево-Черкессии спасатели сняли с остановившейся канатной дороги 30 взрослых и двоих детей, сообщает МЧС России. В курортном поселке Домбай в Карачаево-Черкессии спасатели сняли с остановившейся канатной дороги 30 взрослых и двоих детей, сообщает МЧС России. Шестикресельная канатная дорога, протяженностью 1700 километров, будет поднимать туристов на высоту 3012 метров. Маятниковая канатная дорога на Домбае состоит из одной очереди до уровня 2250 м, по которой двигаются всего два красных вагончика (посадка до 40 человек). На склоне горы Мусса-Ачитара начали строительство пятой очереди новой канатной дороги, она ведёт к смотровой площадке на высоте 3012 метров. Спасатели эвакуировали 36 туристов, которые застряли на канатной дороге в курортном посёлке Домбай после остановки одной из линий.
Цены в Домбае 2024
ГТРК «Ставрополье». Адрес: 355000, Россия, г. Ставрополь, ул. Дзержинского, 149-151.
Запуск позволит сократить очереди на другие подъемники. В следующем году на курорте запланировано возведение еще одного подъемника, это будет канатка гондольного типа. Домбай уже в 2023 году сможет порадовать гостей экофермой, где будут жить альпаки, ламы, пони и другие животные.
Ранее Мойка78 сообщала , что спасатели нашли на Сахалине трех пропавших людей. Мы покажем и расскажем Вам, как и чем живёт Петербург. Будет интересно!
Отличие новой линии в том, что её конечной точкой станет смотровая площадка, расположенная выше всех остальных. Ранее Юга.
Быстрее, выше, вместительнее: новая канатная дорога появится на Домбае к концу 2023 года
Она сможет поднимать туристов на высоту 3012 м. Её пропускная способность составит 2400 человек в час. Кроме того, ещё одну гондольную канатную дорогу планируется построить на курорте в 2024 году.
Сообщается также, что в курортном поселке появится дом культуры, общая площадь здания которого составит 2,4 тыс.
Кроме того, завершается работа по строительству туристско-информационного центра. Отмечается, что ранее в своем послании к парламенту региона глава республики Рашид Темрезов говорил о том, что «в целях обновления и создания обеспечивающей инфраструктуры на курорте «Домбай», было принято решение о строительстве и реконструкции действующих инженерных сетей, которые позволят инвесторам строить современные гостиницы, канатные дороги, горнолыжные трассы. В этой связи, регион использует такие инструменты развития, как инфраструктурные бюджетные кредиты и механизм «Новых инвестиционных проектов».
Объем средств на эти цели превышает 1,6 млрд рублей.
Одно-кресельная дорога, начинается поблизости отеля «Крокус» и турбазы «Селена», тянется до поляны Лии. Функции канатной дороги только транспортные, так как на этом гором участке можно кататься только в очень снежную погоду, можно самостоятельно добраться до Домбайской Поляны из зоны катания четверной и пятой канатки — это пологий долгий спуск по тропинке. Одно-кресельная дорога на Русскую Поляну в сторону от зоны катания. Дорога проходит в лесу, вдоль ущелья Домбай-Ульген. Парнокресельная дорога.
Проходит от поляны Лии до конца Маятниковой дороги на высоте — 2260 м над ур. Это на нижней границе зоны катания. Канатная дорога круто уходит вверх 2-ая плавно поднимается вправо , большей частью идет по лесу. Предназначена для доставки горнолыжников в зону катания. Канатная дорога доставляет до места дислокации бордеров и горнолыжников, на поляну под горой Муса, на высоте в 2500 м над уровнем моря. Тут расположены кафе, пункты проката, инструкторская и спасательная службы.
На 4-ой очереди можно кататься вдоль дороги, трасса обрабатывается ратраками. Длинна этой трассы — примерно 1 км. Парнокресельная канатная дорога. Начинается на поляне Мусы и заканчивается на ее плече высота — 3000 м над ур. Здесь находится кафе под названим «3012 метров», которое является самым высоким на Кавказе. Из кафе открывается отличный вид на ущелье Гоначхир, в ясную хорошую погоду можно увидеть Эльбрус.
Трасса кресельная, длинна около 2,5-3 км, постоянно обрабатывается раткарами.
При этом температура воздуха на такой высоте довольно низкая с учетом того, что двухкресельная канатка открытого типа. Ветровой нагрузки нет», — сообщили в МЧС. К спасению туристов было привлечено 15 человек и три единицы техники.
В настоящее время спасательная операция завершена.