здесь не только отдыхали компаниями и семьями, но устраивали клубные вечеринки, снимали телепередачи. Лента новостей Друзья Фотографии Видео Музыка Группы Подарки Игры. Обрушение "Трансвааль-парка" (Намедни,2004г.). Трансваáль-парк — спортивно-развлекательный комплекс, открытый в июне 2002 года на юго-западе Москвы в районе Ясенево на Голубинской улице. Сходства с «Трансвааль-парком» по понятным причинам владельцы подчеркнуто избегают. Собственником земельного участка под «Трансвааль-парком» является компания «Европейские технологии и сервис». По информации столичных властей, владелец земли и будет проводить строительство нового центра.
В Москве на месте «Трансвааль-парка», где погибли люди, строят развлекательный центр
Причиной обрушения крыши "Трансвааль-парка" явились неверные конструкторские решения и просчеты в проектировании. Вид с Парящего моста парка Зарядье на парк и Московский Кремль. Причиной обрушения крыши "Трансвааль-парка" явились неверные конструкторские решения и просчеты в проектировании.
"ТРАНСВААЛЬ-ПАРК" РЕАБИЛИТИРУЮТ
Но Алена не отвечала, и шокированная Саша побежала за теми, кто устремился к выходу. Лишь один раз она обернулась, и увидела, что то место, где была ее сестра, завалено кучей обломков. Площадь разрушения была огромной — около 5000 квадратных метров. Элементы купола свалились прямо на зону бассейнов — накрыли детскую площадку, детский бассейн, бассейн с горками и другими развлечениями для детей. Руины Саша бежала к выходу по мешанине из осколков бетона, стекла и снега, она распорола ноги до крови. Внезапно она увидела мальчика Диму, который был в их компании. Вместе они пошли в раздевалку. Там дети переоделись и отправились звонить дяде — родители Саши и Алены в это время находились в восьми километрах от Москвы на свадьбе. Сашу пришлось отвезти в Морозовскую больницу — у нее были глубокие порезы. Пострадавших в «Трансваале» везли в десять разных московских больниц, детей — в Морозовскую и 20-ю, все они находились в состоянии средней тяжести. У большинства были переломы конечностей и сотрясения.
Спасатели и другие московские экстренные службы прибыли на место уже через десять минут и всю ночь занимались разбором завалов. Тяжелую технику применять было нельзя — пользовались пневмощипцами, отбойными молотками, ломами и кувалдами. Во время работ упала еще одна часть купола — фрагмент козырька, но обошлось без жертв. Родители Саши и Алены срочно выехали в Москву. В тот момент они не знали главного, о чем уже было известно остальным родственникам: тело Алены нашли и отправили в морг. Матери и отцу сообщили о смерти дочери только по приезде домой. Саша узнала, что Алена погибла, еще через день. Из восьми детей, которые приехали в «Трансвааль-парк» отмечать день рождения двоюродного брата Саши, в живых остались шестеро. Вместе с Аленой погиб мальчик Витя.
Им суд признал архитектора Нодара Канчели, но он был амнистирован. В отношении Анатолия Воронина, на тот момент начальника Мосгорэкспертизы, дело прекратили за отсутствием состава преступления. Строить его будет владелец здания — компания «ЕТС», хотя несколько лет назад эта компания отказывалась выплачивать компенсацию пострадавшим и родственникам погибших в аквапарке, ссылаясь на то, что у нее нет денег. Теперь, по словам Ирины Маскальковой, завсектором имущественно-земельных отношений управы, проект реконструкции предполагает размещение фитнес-центров с процедурными залами для детей и взрослых, банно-оздоровительных комплексов с массажными кабинетами, прачечной, боулинга и объектов общественного питания. Как будет называться новый комплекс, неизвестно. Дай бог, чтобы здание восстановили так, чтоб трагедия не повторилась», — говорит Татьяна Смирнова, у которой в «Трансвааль-парке» погибла дочь Ирина. Дмитрий Спиридонов, предприниматель, 14 февраля 2004 года планировал с другом взять детей и отдохнуть вместе в «Трансвааль-парке». Но Дмитрий поехать не смог — приболела дочка, и его друг литовец Димас Пекло с 8-летним сыном Артуром все же отправились в аквапарк.
Она просто начала протекать... Крыша ТЦ "Охотный ряд". Но тот продолжал отстаивать свою невиновность и считал, что катастрофы на его проектах — ещё не причина заканчивать карьеру. В беседе с журналистами архитектор назвал причиной обрушения крыши рынка снеговую нагрузку, к которой добавился вес торговых павильонов на антресолях крыши. Мол, когда в советские времена строили рынок, архитектор просто не мог предположить, что кто-то неравномерно загрузит верх здания павильонами с тоннами картошки вместо лёгких цветов. Так выглядел Басманный рынок в советское время. Но Басманный рынок входил в систему Департамента потребительского рынка, и за состоянием здания обязаны были следить московские чиновники, на что сослался Мишиев. Дело закончилось тем, что уже в марте Мишиева отпустили, а дело в отношении него закрыли. Расследовавшие обрушение крыши рынка члены комиссии Правительства Москвы так и не назвали причины трагедии, ограничившись рассуждениями о неправильной эксплуатации здания в течение долгих 30 лет. Юрий Лужков подписался под обтекаемым заключением, свою подпись оставил и входивший в комиссию Нодар Канчели. Ни одно ведомство или должностное лицо от выводов расследования не пострадало... Об исках в пользу родственников 66 погибших азербайджанцев и грузин никто даже не заикался — тела просто отправили на родину. Несчастные торговцы зеленью жили в своих лавках на рынке, поэтому погибли в столь ранний час. А если бы рынок рухнул всего на несколько часов позже, число жертв могло бы увеличиться в десятки раз… И большинство из них были бы москвичами. Архитектурное наследие Канчели По сообщению источника Лайфа, после обрушения "Трансвааль-парка" все спроектированные Канчели здания были проверены экспертами, но не здание Басманного рынка, которое почему-то не вызвало никаких нареканий. Известно, что после обрушения нашлись далеко не все проектные документы. Здание строили в 70-х, в конце 80-х должны были провести его реконструкцию, но пришли "лихие 90-е", и работы провели только частично, добавив пару лестничных пролётов. Сам Канчели позже признавался, что знал и о перегруженных антресолях, и о скапливающемся на крыше снеге, но убеждённый в своих расчётах архитектор не думал, что страшная история с аквапарком повторится. Железобетонная крыша Басманного рынка представляла из себя плоский круг диаметром в 80 метров без опоры на капитальные стены. Ажурная, но тяжёлая конструкция опиралась на стальные тросы-ванты, натянутые от краёв к середине.
Сам чуть не остался там 14-го февраля... Не в этом дело, и не в часовне... Нет в мире моря, океана, дорог, где никто бы не погибал... Однако мы живём, ходим по дорогам, ездим отдыхать... Жизнь продолжается, и не надо ставить преград нашим детям не моральных, не физических... Не каждый может вывезти ребенка на море; тем более несколько раз в год. Правда, термальный комплекс пока не работает. Дорого и неудобно в плане расположения раздевалок. Бум ждать открытия термального комплекса. Грят, что вход в него сделают отдельным. На счет цен они загнули конечно - однозначно дорого соизмеримо с поездкой на море если пересчитать на 1 день, что бред. То построили на месте "Трансаль-парка" - держит в небольшом напряжении. Горки нормальные, достаточно быстрые. Бассейны сделали как я знаю только по абонементам на год - что абсурдно и неудобно и дорого!!! Когда будете имитировать себе море что просто смешно , не забывайте про 28 человек, и не где то там, а в том же периметре-эпицентре вашего веселья. Я как житель Ясенево, принципиально не ступлю на порог этого здания, и мои знакомые, те кто помнит эту трагедию тоже! Это мое личное мнение, его не навязываю! Каждый день вокруг меня в Москве умирают люди, погибают в автоавариях, гибнут, подскользнувшись или от укуса клеща. Сосульки убивают людей. И лично я очень рад, что недалеко от моего дома вновь открылся аквапарк - полгода в Москве плохая погода, а чистой воды нет совсем! Я буду туда ходить. Даже в США на месте рухнувших башен - только памятник, очень красивый с водой, а новое здание построено исключительно в стороне - и это ведь в Нью-йорке, где сободной земли нет, а у нас что - земли так мало для нового парка? Да и множество вопросов по произошедшему сегодня - думается, что дело будет снова открываться для расследования спустя годы - так как много неясностей с финансовой стороной, личности всех виновных неустановлены конечно там строили неизвестные гастарбайтеры - сам видел копошившихся на злосчастной крыше, но люди управлявшие прорабы и предоставившие эту неквалифицированную рабсилу могут быть установлены и т. А про уроки трагедии и нет речи - не произошло в строительной индустрии ничего чтобы предотвратить подобное - не было никаких инспекций высотных зданий тот ужас что на Соколе построили , не прекратили использовать опасных неквалифицированных рабочих-гастарбайтеров, да и что там говорить - в 2010 году выяснилось, что более года президентом и управляющим строительством небоскребов Москва-сити руководил человек с фальшивым высшим образованием... Незнаю кому пришла идея снова сделать тоже самое, аквапарк по сути воспроизводит ассоциации с трагедией, но это экономическая глупость - да и надо проверить это построенное - по-моему стройка тут была за счет бюджета города - тоесть за наши с вами налоги и тут явно незаконная схема чиновников присутствует. А если брали деньги из бюджета хотя бы на первое время стройки - вернули эти суммы обратно в бюджет? Или кто-то там провернул схему - оформил на себя в виде частной собственности или перепродажи город-инвестор за копейку? Тут что-то нечисто и жителям района нужно требовать правды касательно владельца этого объекта в настоящее время и каким образом этот объект построили заново.
На месте аквапарка «Трансвааль» произошёл пожар
| シャネル バッグ,腕時計ウブロのスーパーコピー,パルミジャーニ・フルリエ コピー | новый аквапарк) под названием "Мореон". |
| Смертельный февраль Нодара Канчели. Под крышами любимого архитектора Лужкова погибло сто человек | Сходства с «Трансвааль-парком» по понятным причинам владельцы подчеркнуто избегают. |
| "Был человек – и нет человека": как живут люди после трагедии в "Трансвааль-парке" | Круглосуточные видеотрансляции где Трансвааль-парк показывается прямо сейчас (в 2024 году), а в непосредственной близости размещены Голубинская улица, Радонеж (православная гимназия) и Тарусская улица. |
| Обрушение "Трансвааль-парка" - ИА REGNUM | В среду мэр столицы Юрий Лужков утвердил концепцию строительства на месте разрушенного "Трансвааль-парка". |
подпишись НА эксклюзивные новости cre
- Навигация по записям
- Трагедия в День влюблённых
- シャネル バッグ,腕時計ウブロのスーパーコピー,パルミジャーニ・フルリエ コピー
- Что осталось от "Трансвааль-парка" - свидетельства очевидцев
- В Москве обрушилась кровля развлекательного комплекса «Трансвааль-парк»
На месте «Трансвааль-парка» построят спортивный центр с бассейном
После непродолжительного обсуждения Киур-Муратов предложил разработать покрытие в форме железобетонной оболочки. В эскизном виде были подготовлены два ее варианта: железобетонная и решетчатая стальная. Заказчик Исмаил Кочак выбрал первый, исходя из стоимости более дешевый вариант , а также из того, что изготовление и монтаж стальных конструкций не были профилем его фирмы. Канчели стал главным конструктором проекта. Проектирование заняло небольшой срок - с ноября 2000 года по февраль 2001 года.
К этому времени нулевой цикл строительства в основном завершился, были построены фундамент, стены, колонны и перекрытия подвалов. Так, по данным следствия, общий расчет покрытия по заданию генерального директора ЗАО "К" Нодара Канчели выполнял главный специалист этой фирмы Короленко. Расчет металлических конструкций и железобетонной оболочки выполнялся также по результатам расчетов Короленко. Тот факт, что на ряде чертежей имелась подпись главного специалиста компании Митюкова как главного инженера проекта, Канчели потом объяснял спешкой, в которой выполнялось подписание документов.
Как он говорит: "Это не имело принципиального значения, а было лишь формальным фактором". Означает ли это, что Митюков выполнял функции главного инженера проекта, Канчели так и не смог объяснить следователям. Издавался ли приказ о назначении главного инженера проекта, он не помнит. По окончании проектирования готовый комплект проектной документации был передан заказчику - фирме "Кочак Иншаат".
Фирма выполнила коренные леса и деревянную опалубку, уложила арматуру и в августе 2001 года забетонировала оболочку. Проект производства работ по бетонированию оболочки выполнялся фирмой "Промстрой" и был согласован с ЗАО "К". Авторский надзор за возведением железобетонной ребристой оболочки осуществлял сам Канчели. Нодар Канчели убежден: обрушение стало следствием "внешнего воздействия" Фото: Владимир Новиков Параллельно фирма "Кочак Иншаат" заключила договор с НИИ железобетона на контроль за железобетонными и арматурными работами.
Представители института находились на стройплощадке практически постоянно. Канчели на объекте появлялся по мере необходимости, то есть в случае вызова подрядчиком или по своему усмотрению. Например, 16 августа 2001 года Канчели обнаружил, что непрерывное бетонирование оболочки было прервано на несколько часов: вышел из строя один из бетононасосов. Как отмечают следователи, архитектор был этим очень расстроен, так как могла получиться немонолитная конструкция, возникал риск образования стыков и швов.
Из текста обвинительного заключения также выясняется, что рекомендации по мониторингу системы "колонны со связями - оболочка" не вырабатывались, поскольку эта задача перед ЗАО "К" вроде бы и не ставилась. Вибрационные нагрузки не учитывались.
Альтернативный вариант - это очень длительный судебный процесс, на который не хочется тратить ни времени, ни сил, - подчеркнул адвокат. В результате обрушения кровли в Трансваль парке в Ясенево 14 февраля 2004 года погибли 28 человек и более 100 пострадали.
По результатам расследования к уголовной ответственности привлечены главный конструктор проекта Нодар Канчели , а также начальник Московской государственной вневедомственной экспертизы Анатолий Воронин. Реклама на веке Канчели было предъявлено обвинение в неосторожном причинении смерти и тяжкого вреда здоровью статья 109 часть 3 и статья 118 часть 2 УК РФ , а Воронину - в халатности, приведшей к гибели двух или более человек статья 293 часть 3 УК РФ.
Хочешь видеть только хорошие новости? Вернуться в обычную ленту? Растворите свои заботы и печали в чистейшей воде рек и лагун. Окунитесь в вечное лето. В Трансваале грустные развеселятся, унылые ободрятся, больные выздоровеют и все станут немного счастливее. Добро пожаловать! Богатые россияне удовлетворяли ее, отправляясь в середине зимы на зарубежные курорты.
Чувствуя спрос, отечественные бизнесмены постепенно привносили элементы лета и в зимнюю Россию - в закрытых бассейнах с подогревом устраивали солярии, устанавливали там небольшие горки и прочие водные аттракционы. Но, наконец, в России появились два таких сооружения - в марте 2002 года "Виктория" в Самаре и в сентябре 2002-го "Трансвааль Парк" в Москве. Хроника создания "Трансвааля" Западная Европа пережила пик строительства аквапарков в 1970-1980-х годах. В одной маленькой Голландии за последние 20 лет открылось 29 аквапарков. Всего в Мировую ассоциацию аквапарков вместе с "Трансваалем" входят 448 комплексов. Однако в России судьба аквапарка трудна. Во "второй столице" Петербурге идет строительство четырех комплексов, в то время как потребность города оценивается в пять-шесть подобных сооружений. На начало 2002 года в Москве сущестовало 16 проектов центров водных развлечений. К постройке двух из них - в "Москва-сити" и на Аминьевском шоссе - уже приступили, но строительство было заморожено из-за нехватки денег.
Основной инвестор и первый владелец аквапарка - ЗАО "Европейские технологии и сервис" "ЕТС" - вложил в проект около 40 миллионов долларов. Финансировали сооружение парка Сбербанк 17,3 миллиона долларов и турецкая строительная компания "Кочак Иншаат" примерно 16 миллионов. Сначала хотели задействовать европейских строителей, но те отказались - их отпугнули трудности с получением лицензии на строительство и отсутствие на тот момент в РФ ГОСТов на подобные объекты. Турецкие строители согласились строить и финансировать аквапарк, а архитекторам пришлось ориентироваться на российские ГОСТы для бассейнов и на западные стандарты. Генеральным проектировщиком выбрали компанию "Сергей Киселев и партнеры" - одну из самых авторитетных в России. Еще в советские времена фирма построила сеть гостиниц в Пицунде. В Москве она соорудила здание Национального резервного банка на улице Новая Басманная, гостиничный комплекс "Эридан-2", жилой дом по адресу Можайское шоссе, 36, и Калужский сельскохозяйственный центр. Она же возвела в Ханты-Мансийске ледовый дворец, часть корпусов университета и студенческого городка, а в Самаре - торгово-развлекательный "Мегакомплекс на Московском", частью которого является аквапарк "Виктория". В Ханты-Мансийске "Кочак Иншаат" возводит еще один аквапарк по проекту архитекторов из фирмы "Сергей Киселев и партнеры".
Строительство развлекательного центра началось в 2000 году, и уже ко Дню города в сентябре 2002 года он был сдан. На открытии присутствовал мэр Юрий Лужков. Городская конкурсная комиссия признала "Трансвааль" лучшим реализованным проектом года в области инвестиций и строительства в номинации "Объекты культуры, медицины, зрелищные и спортивные сооружения". В ноябре 2003-го "ЕТС" столкнулась с финансовыми трудностями не смогла расплатиться с кредиторами и продала аквапарк компании "Терра Ойл" другой вариант написания - "Тера Ойл" , которая, по данным газеты "Коммерсант", действовала в интересах группы "Интеко", руководимой женой столичного мэра Еленой Батуриной. Также, по данным "Коммерсанта", "Интеко" числится в совладельцах "Трансвааля", и новые владельцы смогли как расплатиться со строителями, так и договориться со Сбербанком о реструктуризации задолженности. Новый генеральный директор "Трансвааля" Сергей Арсентьев заявил: "Проект станет рентабельным, если акционеры смогут увеличить наполняемость развлекательного центра за счет некоторого снижения стоимости обслуживания".
Между тем против строительства нового комплекса на месте «Трансвааль-парка» выступают столичные геофизики. По мнению научного консультанта НИЦ «Земля», бывшей заведующей отделом Центра региональных геофизических и геоэкологических исследований ЦРГГИ доктора технических наук Иды Померанцевой, строить на месте обрушившегося «Трансвааль-парка» новый комплекс нельзя, так как он тоже может «развалиться». Как объяснила Померанцева, причина трагедии «Трансвааль-парка» заключается в геологических особенностях этого места. Во-первых, здесь находится узел оврагов, засыпанных грунтом в том числе и глиной , изъятым при строительстве метро. А во-вторых, комплекс был построен на «участке разлома по кристаллическому фундаменту». По словам Померанцевой, месторасположение аквапарка было отмечено на московской карте геологических разломов толщи земной коры, опубликованной еще за восемь лет до трагедии. Отдельные геофизические данные, полученные в Москве, сопоставимы с аналогичными показателями, зарегистрированными на Кавказе. Однако при строительстве в Москве напрочь игнорируются результаты многолетних исследований глубинного строения земной коры под столицей по методу разведочной сейсмологии, говорят ученые. И уже тогда ученые дали прогноз о возможном увеличении к 2003 году числа локальных землетрясений и о возрастании их интенсивности до 5 баллов за счет техногенной деятельности. А проведенные в столице в 2003 году наблюдения позволили зарегистрировать более 50 местных землетрясений в 3—5 баллов, обусловленных как оживлением дремавших разломов земной коры под городом, так и интенсивным строительством. Наблюдения в районе «Трансвааль-парка» велись с середины января 2004 года, особенно интенсивные колебания почвы наблюдались в ночь с 12 на 13 февраля, а 14 февраля вечером купол аквапарка обрушился.
В московском аквапарке продолжаются спасательные работы
Официально — крыша рухнула из-за ошибок в проектировании и строительстве. Им суд признал архитектора Нодара Канчели, но он был амнистирован. В отношении Анатолия Воронина, на тот момент начальника Мосгорэкспертизы, дело прекратили за отсутствием состава преступления. Строить его будет владелец здания — компания «ЕТС», хотя несколько лет назад эта компания отказывалась выплачивать компенсацию пострадавшим и родственникам погибших в аквапарке, ссылаясь на то, что у нее нет денег. Теперь, по словам Ирины Маскальковой, завсектором имущественно-земельных отношений управы, проект реконструкции предполагает размещение фитнес-центров с процедурными залами для детей и взрослых, банно-оздоровительных комплексов с массажными кабинетами, прачечной, боулинга и объектов общественного питания. Как будет называться новый комплекс, неизвестно. Дай бог, чтобы здание восстановили так, чтоб трагедия не повторилась», — говорит Татьяна Смирнова, у которой в «Трансвааль-парке» погибла дочь Ирина. Дмитрий Спиридонов, предприниматель, 14 февраля 2004 года планировал с другом взять детей и отдохнуть вместе в «Трансвааль-парке».
Три многотонных передвижных крана поочередно на стропах опускают на площадку, где работают люди, контейнеры, которые вручную наполняют строительным мусором и убирают. Так монотонно идет расчистка всю ночь. Работают только ручным инструментом: пневмощипцами, отбойными молотками, ломами и кувалдами. В завалах очень много снега. Его убирают лопатами военнослужащие МЧС. Это противоречит тому, что утверждают многие сотрудники аквапарка - что крышу регулярно чистили. Со слов спасателей, причиной обрушения крыши в крупнейшем столичном аквапарке "Трансвааль-парк" могло стать нарушение правил эксплуатации. По предварительной оценке экспертов, бетонная крыша на арматурной основе впитывала конденсат, который образовывался в результате испарения. Возможно, вентиляция не справлялась, и конденсат замерзал. В результате крыша обвалилась. Купол накрыл всю водную часть комплекса, кроме бассейна для взрослых. Видимо, этот треск и приняли за звук взрыва посетители аквапарка, находившиеся в соседних помещениях и жители окружающих домов.
К сожалению, слово «развлекательный» давно перестало вязаться с этим известным сооружением, ведь в 2004 году 14 февраля случилась страшная трагедия, унесшая множество невинных жизней. Впрочем, обо всём поподробнее далее. История Самый первый московский аквапарк "Трансвааль-парк" открылся в 2002 году, что очень порадовало многих жителей столицы. Первый этаж аквапарка занимал большой ресторан, боулинг с 12 дорожками, бильярдная, кафе, инженерное оборудование и помещения администрации. На втором этаже располагалось кафе быстрого питания на 100 мест, камера хранения, главный вестибюль с гардеробной. Третий этаж заняли салон красоты и тренажёрный зал. Сам аквапарк представлял собой макет южного моря, окружённого скалами и морской растительностью. Проекторы и инвесторы "Трансвааль-парк", построенный в форме китового хвоста, был спроектирован и возведён по проекту мастерской "Сергей Киселёв и партнёры". Главным инженером выступил Нодар Канчели, которого впоследствии и обвинили в произошедшем. Главным инвестором, собственно, как и заказчиком, выступило ЗАО "Европейские технологии и сервис". Подрядчиком стала турецкая фирма под названием "Кочак Иншаат Лимитед", которая умудрилась вложиться в короткие сроки строительства - 1,5 года. Трагедия в "Трансвааль-парке" 14 февраля 2004 года в 7 вечера по московскому времени, когда ничто не предвещало беды, в "Трансвааль-парке" внезапно обрушилась крыша. Эта трагедия потрясла всю Россию.
Общая стоимость строительства оценивалась в 40 млн долларов [4] [1]. Строительство комплекса началось в 2000 году, и уже через 19 месяцев в июне 2002 года «Трансвааль-парк» был введён в эксплуатацию [2]. На момент постройки аквапарк стал крупнейшим в Европе и, помимо зоны водных аттракционов, включал спортивный бассейн, два отделения саун, боулинг с кафе-баром и бильярдной , ресторан, тренажёрный зал , салон красоты. Комплекс вмещал около 2000 человек [4]. Обрушение[ править править код ] 14 февраля 2004 года в 19:15 произошло обрушение купола в комплексе «Трансвааль-парк». По некоторым оценкам, в момент аварии в аквапарке находилось до 1300 человек [6].
Трагедия в "Трансвааль-парке": ошибка или преднамеренный расчёт?
Круглосуточные видеотрансляции где Трансвааль-парк показывается прямо сейчас (в 2024 году), а в непосредственной близости размещены Голубинская улица, Радонеж (православная гимназия) и Тарусская улица. Во вторник утром на месте разбора завалов в районе Ясенево, где произошло обрушение купола «Трансвааль-парка», строители обрушили оставшуюся часть навеса над местом проведения работ, который угрожал спасателям. Официальное число жертв трагедии в "Трансвааль парке" в Москве составляет 25 человек Новости Нижнего Новгорода.
На месте "Трансвааль-парка" построят реабилитационный центр
Как сообщил РИА "Новости" представитель московского архитектурного сообщества, не исключено, при расчетах проекта были допущены ошибки, которые могла просмотреть и экспертиза. Как сообщает агентство “Интерфакс”, прокурор оказался крайне удивлен известием о скором открытии “Трансвааль-парка”. 20 лет назад, 14 февраля 2004 года, в Москве обрушилась крыша в спортивно-развлекательном комплексе «Трансвааль-парк». Сейчас она учится в Московском университете пищевых производств. В тот день в "Трансвааль-парке" среди погибших оказалась целая семья из четырех человек. В 2002 году у москвичей появилось новое любимое место для досуга – Трансвааль-парк.
Кошмар-парк
Так что можно вместе, если у вас есть такое желание. После этого вещи запираем в электронный шкафчик, опять-таки с помощью браслета по сложносочинённой инструкции, после чего путь пролегает через душевые. Здесь уж придётся разделиться по гендерному признаку. И вот оно - вожделённое место водных утех. Несмотря на будни, народу полно. Через определённые интервалы включаются волны и создается впечатление, будто ты на море. Как видите, никакого стеклянного купола здесь больше нет.
Будем надеяться, что построено на века. Здесь можно испытать удовольствие от укусов мелких рыбёшек. Называется - рыбный пилинг. Говорят, что улучшает внешний вид кожи, микроциркуляцию и так далее. По мне так удовольствие сомнительное. Место средоточия особо мелких посетителей - пиратский городок.
Самая крутая на мой взгляд горка под названием "Крыло". По одному сюда нельзя - только вдвоём. Ещё есть несколько крутых водных лабиринтов. Сначала нужно подняться на самый верх. А уж потом, набирая скорость и проносясь словно бобслеист сквозь извилистые пути-перепуться, выплеснуться на первом этаже. С непривычки, говорят, страшновато.
Есть здесь и джакузи, разумеется. Вообще-то, плавать и беззаботно развлекаться это одно, а попробуй побегай с камерой да с сумкой с прочими фотопричиндалами, дабы всё это запечатлеть. Духота, со всех сторон брызги - то ещё удовольствие! Ну хоть селфи сделать мимолётом, какая-никакая отрада. Зато если что, можно тут же подкрепиться, да и жажду утолить. Глядишь - и язык во рту снова помещается.
Кстати оплата производится с того же самого браслета, на который заранее кладутся деньги 19. А эта горка называется "Семейная". А если семья очень большая, человек 10-15? Лучше сделаем-ка мы семейный самострел. Непростое это дело, скажу честно - и на волнах успевай держаться, и фотографируемых вокруг себя в кадре удержи, и камеру не утопи, да ещё и чтобы нормальная фоточка при этом получилась. Зато весело!
В общем, отличное место "Мореон". Как для детей, 22. Так и для взрослых. Даже погода при виде всего этого наконец-то поменялась и вместо надоевшей монотонной жары с неба обрушились потоки воды, принеся долгожданную прохладу. Цены: Летний тариф в будни и выходные - взрослый 1290р. Ровно 10 лет назад обрушилась кровля развлекательного комплекса "Трансвааль-парк".
В аквапарке тогда отдыхали более тысячи человек, сотни из них оказались под завалами. В результате трагедии 28 человек погибли, в том числе 8 детей. Более 190 пострадали. В течение 9 месяцев после происшествия специалисты научно-исследовательского центра выясняли причины катастрофы. Они не досмотрели. Это была явная ошибка при проектировании.
Даже при идеальном строительстве эта система была бы нежизнеспособна", - рассказал телеканалу "Москва 24" генеральный директор научно-исследовательского центра Александр Белостоцкий. Уголовные дела возбудили против главного конструктора Нодара Канчели и начальника Мосгосэкспертизы Анатолия Воронина. Но на скамье подсудимых так никто и не оказался. Дело против Канчели прекратили по амнистии в связи с пожилым возрастом обвиняемого. В отношении Анатолия Воронина — из-за отсутствия состава преступления. Сегодня о трагедии напоминает часовня: ее заложили рядом с местом трагедии спустя 2 года после обрушения аквапарка.
На месте самого аквапарка более 7 лет были просто руины. В 2011 году началось строительство многофункционального спортивно-оздоровительного комплекса. Аквапарк "Трансвааль-парк" Аквапарк "Трансвааль-парк" был построен по проекту архитектурной мастерской "Сергей Киселев и партнеры", главным проектировщиком выступил архитектор Нодар Канчели. Строить парк водных развлечений доверили турецкой компании. Все работы по строительству были завершены в рекордно короткие сроки - всего за полтора года. Площадь пятиэтажного многоуровневого здания составляла 20,2 тысячи квадратных метров, что позволяло единовременно вместить до 2 тысяч посетителей.
Трагедия произошла 14 февраля 2004 года в 19. По разным оценка, в тот момент в аквапарке находилось до 1300 человек. Площадь обрушения достигла почти 5 тысяч квадратных метров. Крыша здания упала практически на всю водную часть комплекса, не задев только бассейн для взрослых. Во время проведения спасательных работ рухнула еще одна часть кровли - фрагмент козырька. К счастью, никто не пострадал.
По факту происшествия было возбуждено уголовное дело по статье "Причинение смерти по неосторожности". По данным следствия, причиной обрушения крыши стали ошибки при проектировании здания. Обвинения были предъявлены проектировщику Нодару Канчели, а также главе Мосгосэкспертизы Анатолию Воронину. Однако дело против Канчели прекратили по амнистии в связи с пожилым возрастом обвиняемого. Кроме того, здесь была построена часовня. Сегодня вечером смотрел новости и ждал: вспомнят или нет?
Не вспомнили. А ведь именно сегодня 7 лет назад обрушилась кровля аквапарка "Трансвааль". В Москве 14 февраля 2004 года обрушился купол самого крупного в России крытого аквапарка. В результате катастрофы погибли 28 и пострадали более ста человек.
Юлю Милогородскую привезли в Морозовскую больницу в одном купальнике. В руке она сжимала деревянную заколку. Ее глаза снова уставились в одну точку, а кулачок еще крепче сжал заколку. Юля живет в Мытищах. Поездка в Москву для нее - событие.
Родители давно обещали сводить чадо в аквапарк, и вот в субботу решили сделать Юльке подарок. Пока Юля плескалась с мамой в детском бассейне, папа ушел во взрослый, поваляться в волнах искусственного прилива. Когда рухнула крыша, Юля увидела, как тяжелая балка падает маме на голову и на спину. Девочка автоматически протянула руку и поймала заколку, которая слетела с маминого «хвостика». Мама умерла» - пронеслось в голове у Юли, и сердце замерло. Спасатели завернули девочку в форменную куртку и отправили в Морозовскую больницу. У Юли тупая травма живота, рваные раны и ссадины от стекол. Но ничего страшного. До свадьбы заживет!
Только вот о свадьбе думать Юльке не хочется. Ее папа Андрей числится в списках погибших на месте. Его не успели спасти. Юле о родителях ничего не говорят. Но Юля уже решила: - Моих родителей больше нет, я видела, как умерла мама. Одна бабушка и дед у меня остались. Юля Миргородская потеряла в «Трансваале» обоих родителей. Опекуном Юли стал дедушка, Вячеслав Киселев. Они живут в Мытищах.
Сейчас Юле 19. После окончания школы она поступала в Медуниверситет имени Сеченова на фармацевта, но после первого курса документы забрала.
Заказчиком проекта выступила компания «Европейские технологии и сервис», привлекшая для строительства кредит Сбербанка в размере 17,3 млн долларов. Общая стоимость строительства оценивалась в 40 млн долларов [4] [1].
Строительство комплекса началось в 2000 году, и уже через 19 месяцев в июне 2002 года «Трансвааль-парк» был введён в эксплуатацию [2]. На момент постройки аквапарк стал крупнейшим в Европе и, помимо зоны водных аттракционов, включал спортивный бассейн, два отделения саун, боулинг с кафе-баром и бильярдной , ресторан, тренажёрный зал , салон красоты. Комплекс вмещал около 2000 человек [4]. Обрушение[ править править код ] 14 февраля 2004 года в 19:15 произошло обрушение купола в комплексе «Трансвааль-парк».
У мемориальной плиты с именами погибших. На заднем плане здание «Трансвааль-парка». Снимок сделан 14 февраля 2005 года. Теперь здесь хотят организовать «многофункциональный спортивно-оздоровительный комплекс семейного отдыха и реабилитации здоровья». Официально — крыша рухнула из-за ошибок в проектировании и строительстве. Им суд признал архитектора Нодара Канчели, но он был амнистирован. В отношении Анатолия Воронина, на тот момент начальника Мосгорэкспертизы, дело прекратили за отсутствием состава преступления. Строить его будет владелец здания — компания «ЕТС», хотя несколько лет назад эта компания отказывалась выплачивать компенсацию пострадавшим и родственникам погибших в аквапарке, ссылаясь на то, что у нее нет денег.
В деле о "Трансваале" поставлена точка
Это место сейчас забито обломками, строительным мусором и его понемногу разбирают. Возможно, что уже сегодня список погибших пополнится новыми именами. На месте трагедии вспоминают недавние события в Иране, где после землетрясения находили живых и через пять дней после катастрофы. И уж совсем уникальный случай, когда молодого человека извлекли из-под обломков здания через две недели. Но все это было на Востоке, а холода последних дней в Москве, увы, почти не оставили шансов посетителям «Трансвааль-парка». Здесь сейчас идет разбор завалов, работает тяжелая техника, большие гидравлические машины вынимают огромные куски бетона из стены.
Вместе с тем, использование средств займа существенно отстает от графика реализации проекта. Так, вместо запланированных на 2005 год 137,4 млн долларов на 1 ноября 2005 года в рамках проекта было израсходовано лишь 3,1 млн долларов. В результате, растут расходы федерального бюджета на оплату комиссии за резервирование заемных средств, которые на 10 декабря 2005 года уже составили 7 млн долларов. На заседании коллегии Счетной палаты также отмечалось, что, несмотря на наличие созданной специальным приказом Госстроя России группы реализации проекта ГРП - ФКП «Северо-Западная дирекция Госстроя России - дирекция комплекса защитных сооружений г. В результате, в настоящее время на стройке действуют две организации, выполняющие функции заказчика.
В ходе проверки было также установлено нецелевое использование средств федерального бюджета в сумме 29,7 млн рублей. Отчет о результатах проверки направляется в палаты Федерального Собрания.
Бывший Трансвааль-парк с часовней в память о жертвах, 2007 год Вид на Трансвааль-парк, 2006 год Проект «Трансвааль-парка» разрабатывался архитектурной мастерской «Сергей Киселёв и партнёры», архитектор — Нодар Канчели. Спортивно-развлекательный комплекс представлял собой многоуровневое пятиэтажное здание, имеющее в плане форму китового хвоста, общей площадью 20,2 тыс. Заказчиком проекта выступила компания «Европейские технологии и сервис», привлекшая для строительства кредит Сбербанка в размере 17,3 млн долларов. Общая стоимость строительства оценивалась в 40 млн долларов [4] [1]. Строительство комплекса началось в 2000 году, и уже через 19 месяцев в июне 2002 года «Трансвааль-парк» был введён в эксплуатацию [2]. На момент постройки аквапарк стал крупнейшим в Европе и, помимо зоны водных аттракционов, включал спортивный бассейн, два отделения саун, боулинг с кафе-баром и бильярдной , ресторан, тренажёрный зал , салон красоты. Комплекс вмещал около 2000 человек [4].
Однозначного ответа на него нет, и можно предположить, что в ближайшее время не будет. Из обвинительного заключения Вся эта история началась еще в октябре 2000 года, когда к архитектору Нодару Канчели пришел его давний знакомый Киур-Муратов, на тот момент работавший конструктором в турецкой строительной фирме "Кочак-Иншаат". Он рассказал о планах возведения комплекса "Трансвааль-парк" и предложил вместо запроектированной ранее фирмой "СКиП" системы радиальных ферм для оболочки аквапарка применить ферму, разработанную Канчели и примененную в Гостином Дворе. Мотив: ее очертания больше подходили для формы покрытия. После непродолжительного обсуждения Киур-Муратов предложил разработать покрытие в форме железобетонной оболочки. В эскизном виде были подготовлены два ее варианта: железобетонная и решетчатая стальная. Заказчик Исмаил Кочак выбрал первый, исходя из стоимости более дешевый вариант , а также из того, что изготовление и монтаж стальных конструкций не были профилем его фирмы. Канчели стал главным конструктором проекта. Проектирование заняло небольшой срок - с ноября 2000 года по февраль 2001 года. К этому времени нулевой цикл строительства в основном завершился, были построены фундамент, стены, колонны и перекрытия подвалов. Так, по данным следствия, общий расчет покрытия по заданию генерального директора ЗАО "К" Нодара Канчели выполнял главный специалист этой фирмы Короленко. Расчет металлических конструкций и железобетонной оболочки выполнялся также по результатам расчетов Короленко. Тот факт, что на ряде чертежей имелась подпись главного специалиста компании Митюкова как главного инженера проекта, Канчели потом объяснял спешкой, в которой выполнялось подписание документов. Как он говорит: "Это не имело принципиального значения, а было лишь формальным фактором". Означает ли это, что Митюков выполнял функции главного инженера проекта, Канчели так и не смог объяснить следователям. Издавался ли приказ о назначении главного инженера проекта, он не помнит. По окончании проектирования готовый комплект проектной документации был передан заказчику - фирме "Кочак Иншаат". Фирма выполнила коренные леса и деревянную опалубку, уложила арматуру и в августе 2001 года забетонировала оболочку. Проект производства работ по бетонированию оболочки выполнялся фирмой "Промстрой" и был согласован с ЗАО "К". Авторский надзор за возведением железобетонной ребристой оболочки осуществлял сам Канчели. Нодар Канчели убежден: обрушение стало следствием "внешнего воздействия" Фото: Владимир Новиков Параллельно фирма "Кочак Иншаат" заключила договор с НИИ железобетона на контроль за железобетонными и арматурными работами. Представители института находились на стройплощадке практически постоянно. Канчели на объекте появлялся по мере необходимости, то есть в случае вызова подрядчиком или по своему усмотрению.
Трансвааль-парк. Оперативная съемка службы спасения
Спасательные операции в "Трансвааль-парке" и разбор завалов продлятся как минимум до вечера воскресенья. В ближайшие три года на месте обрушившегося аквапарка «Трансвааль парк» появятся спортивно-оздоровительный комплекс и часовня В I кв 2009 года будет разработана проектная документация на строительство на месте «Трансвааль парка» храма-часовни, а также. Его отстроили на месте Трансвааль парка. 2 апреля 2013 года на месте бывшего парка Трансвааль был открыт новый аквапарк под названием Мореон.[4]. Крупный развлекательный центр будет построен на месте "Трансвааль-парка", сообщила во вторник "Интерфаксу" первый заместитель префекта Юго-Западного округа столицы Любовь Финяева.