Цены на такси вырастут, считает председатель координационного совета межрегионального профсоюза «Таксист», член общественного совета Минтранса РФ Андрей Попков. Дороги и транспорт - 22 августа 2023 - Новости. легковое такси и арендованные легковые автомобили с водителем. По информации «Яндекс Такси», рейтинг водителя автоматически пересчитывается, если система распознает оценку как недостоверную (от мошенников. Водители такси столкнулись со сложностями в работе после принятия нового закона о работе такси, сообщает ФедералПресс.
Поездки на такси к концу 2024 года могут подорожать на 30%
В Саратовской области трудовым мигрантам с 1 мая по 31 декабря текущего года запретят работать в сферах перевозки в общественном транспорте, такси и общественного питания. Такси – напрямую обращаются не только органы исполнительной власти, но и законодатели, это уже тревожный звоночек. Дороги и транспорт - 26 апреля 2024 - Новости Екатеринбурга - С начала 2024 года во многих регионах России, в том числе и Карелии, выросли цены на поездки в такси.
Новый закон тормозит такси
В общем-то, это ведь то же самое, но, видимо, закон о такси на аренду распространяться не должен. А пользователь сам пусть выбирает, что он хочет. Сегодня доступны оба варианта, и в среднем поездка на «арендованном» авто стоит в два раза дешевле, чем обычное такси в том же сервисе. Как сильно выросли сегодня цены на такси, можно заметить в любом приложении. В 8 утра из района Чуркина до центра можно было добраться за 600 рублей на Яндексе и за 660 на «Максим». Аренда автомобиля с экипажем в том же направлении стоила 360 рублей. С Борисенко «эконом» составил 558 рублей, «аренда» — 295 рублей.
Из района Второй Речки до центра можно было добраться за 370 рублей на «Яндексе» и за 410 рублей на «Максим». С Луговой до центра можно было добраться за 550 рублей на «Яндексе» и за 310 на «Максим» с экипажем.
Бесконечные заигрывания менеджмента с платформой под гигантским государственным зонтиком, защищающим от всех на свете невзгод, внезапно сделало продукт бесперспективным для одного из ключевых его элементов — предпринимателей. Которые просто перекочевали в другую сферу. Тоже самое произошло и с опытными водителями: на их место пришли молодые азиатские парни, в жизни своей не видевшие ни зимы, ни такого плотного трафика, ни таких развязок. Они окончательно потерялись, когда «навигатор» от того же производителя приказал «долго жить», так и не сумев подружиться с ПВО. Фото портала АвтоВзгляд. Опаздывая — машину пришлось ждать 20 минут вместо обещанных трех — почувствовал себя настоящим раллийным штурманом, диктующим водителю дорогу по принципу «лево два, прямо сто, разворот, до перекрестка и направо, снова разворот, прямо три километра, лево три, прямо глазами до светофора, направо под секцию, разворот через сто метров, заезд на парковку».
Впервые, наверное, водитель благодарил пассажира, а не наоборот.
Ранее Общественный совет по развитию такси заявил , что из-за вступления в силу нового закона цены на перевозки могут увеличиться на 10-20 процентов. По новым правилам, ответственность за жизнь и здоровье клиента во время поездки будет нести не только водитель, но и таксопарк и агрегатор, передавший заказ. При этом расходы перевозчиков уже стали заметно выше из-за роста затрат на содержание и страхование автомобилей.
Версия 5.
Информация Российское информационное агентство «Новый День» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций РФ. Екатеринбург, ул.
Самозанятые водители такси требуют упростить предрейсовые техосмотры
Они должны в обязательном порядке проходить предрейсовый осмотр, контролировать техническое состояние авто, иметь на руках свежую медицинскую справку. Страховку перевозчики оформляют по специальному тарифу для такси, а их общий водительский стаж не может быть меньше трех лет. Отрасль очень чувствительна к тарифообразованию. Если наблюдается дисбаланс, то уходят либо клиенты, либо таксисты Новые правила должны обезопасить поездки для пассажиров. Вот только цена на них из-за многочисленных справок и сертификатов значительно возрастет.
Если наблюдается дисбаланс, то уходят либо клиенты, либо таксисты. Затраты на страхование растут, новые автомобили, запчасти и комплектующие дорожают. Все это отразится на стоимости поездок", -пояснила глава общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова. Другое дело, что по новому закону агрегаторы такси обязаны предоставить своим клиентам полную информацию о тарифах.
Компании уже включили эту опцию в онлайн-приложения. Новая система разрешает повышать или опускать цену в зависимости от времени суток, дней недели или класса автомобиля. Разница в том, что теперь при оформлении заказа пассажир должен понимать, из каких цифр складывается итоговая цена.
Редакция не предоставляет справочной информации.
Использование такого рода материала в любом виде и качестве без разрешения агентства будет преследоваться по суду. Штраф — 30 тысяч рублей за использование одного изображения.
Водителей при приеме на работу в такси обяжут предоставлять справку об отсутствии судимости. Службы такси будут вести личный рейтинг каждого водителя. Запрет на перевозку пассажиров и багажа без разрешения на работу в легковом такси.
Если раньше такое разрешение выдавали бессрочно, то теперь оно будет действовать для ИП и юрлиц в течение пяти лет. Разрешение будут оформлять в электронном виде и хранить в региональной базе данных. Обеспечение доступа ФСБ к базе данных такси. Водители будут проходить обязательный медицинский контроль перед началом рабочего дня. Минздрав запланировал реализацию этого правила при помощи телемедицины — удаленного врачебного осмотра.
После его проведения водителю будут отправлять электронный путевой лист. Частные извозчики уйдут из аэропортов и вокзалов. Контролем предоставления услуг такси в таких местах будут заниматься региональные власти. Агрегаторы будут публиковать сведения о тарифах на своем сайте и в мобильном приложении.
Запрет будет действовать с 1 мая по 31 декабря текущего года. С мая иностранцам будет запрещено работать в следующих сферах: - перевозка пассажиров в городском и пригородном транспорте; - легковое такси и арендованные легковые автомобили с водителем; - деятельность по предоставлению продуктов питания и напитков. По данным миграционной службы, количество иностранных граждан, прибывших в Саратовскую область в 2023 году, значительно увеличилось.
Последние новости
- информация о фильме
- Новый закон о такси 2023-2024
- Создание региональных реестров
- Спрос есть, предложения нет
- «Такси вызвали из банка»
Роман Бусаргин запретил мигрантам работать в такси и торговать продуктами
На досмотре наблюдаются большие очереди. О том, что схема подъезда к терминалам "Шереметьево" стала менее комфортной, сообщалось еще в 2021 году. Позже таксисты все же стали закрывать глаза на новые правила и соглашались подвезти прямо к терминалу. Теперь они отказываются это делать.
Однако водители сталкиваются с трудностями, главным образом из-за нехватки пунктов для двух видов осмотра. Этот вопрос особенно актуален для малых городов.
Новости Камчатки в WhatsApp - постоянно в течение дня. Подписывайтесь одним нажатием!
Всего в городе на Неве проверили 2956 транспортных средств. Об этом сообщила пресс-служба городского комитета по транспорту. На их основании было возбуждено 37 административных дел против перевозчиков, еще 12 - в отношении водителей такси, - уточнили чиновники.
Во-первых, цена на ОСАГО на пассажирские перевозки является высокой от 40 до 150 тысяч рублей в зависимости от региона. Во-вторых, повсеместно все больше и больше случаев отказов страховых в выдаче полиса таксистам по самым разным предлогам. Не говорю уже о дефиците новых автомобилей, росте цен на них и на проблемы с запчастями», — пояснил эксперт.
Для пользователей услугой введение лицензии является хорошим фактором — ведь поездка стала безопаснее. Как отметил Матвеев, по статистике страховых компаний число ДТП, где виноват таксист, в семь раз выше, чем у других категорий водителей. Новый закон таких пассажиров защищает», — отметил специалист. По его словам, чем дальше от столицы и больших городов находится населенный пункт, тем больше таксистов, не имеющих разрешение на работу. Если для крупных транспортных компаний с большим оборотом еще одна обязательная страховка терпима, то для водителя, который совершает от 10 до 20 поездок в день, она очень болезненна, сообщил Матвеев. Другой эксперт — Алексей Карев — со ссылкой на партнеров с таксопарками также подтвердил, что выдача лицензий продвигается медленно, а многие иностранные водители, не получив аккредитацию, уезжают из РФ. Это негативно сказывается на заполнении свободных мест в таксопарках.
37 административных дел завели против перевозчиков такси в Петербурге
Так, введены ограничения для водителей, у которых нет лицензии на такси. В сервисе «Яндекс. Такси» у таких водителей был снижен приоритет на 10 баллов, из-за чего они стали реже получать заказы и уходить в «минус», пишет Е1. В связи с этим таксистам, не имеющим лицензии, стало невыгодно возить людей по адресам.
А те кто работал на своих машинах, уже не смогут, так как окончательно потеряется смысл. По крайней мере пока такие низкие цены. А вот когда цены станут такие же, как в Лондоне, тогда вот и будет смысл и учиться на таксиста и сдавать экзамены! Тогда много появится желающих panacea 26 апреля 2024 года в 19:20 Цитата Александр Трефилов: когда цены станут такие же, как в Лондоне, тогда вот и будет смысл и учиться на таксиста и сдавать экзамены! По-моему цены на такси сейчас будь здоров!
Особенно "в сложных погодных условиях". Что-то мне подсказывает, что в Лондоне дешевле. У меня нынче в мороз впервые за тринадцать лет не завелась машина и пришлось вызывать такси.
Как рассчитывается стоимость поездки? Стоимость поездки на такси складывается как правило из трех компонентов, рассказал Анатолий Сморгонский: это стоимость подачи автомобиля, стоимость километра и минуты в пути. Также влияет спрос на машину. То есть цена поездки рассчитывается в зависимости от спроса и наличия свободных водителей», — пояснил эксперт.
По данным специалиста, самые дорогие поездки обычно в ночь с пятницы на субботу, с полуночи до трех часов утра. Лицензия Несмотря на введенный закон, многие водители такси не получают лицензию, рассказал Дмитрий Матвеев, генеральный директор компании «Мой Автопрокат». Во-первых, цена на ОСАГО на пассажирские перевозки является высокой от 40 до 150 тысяч рублей в зависимости от региона. Во-вторых, повсеместно все больше и больше случаев отказов страховых в выдаче полиса таксистам по самым разным предлогам. Не говорю уже о дефиците новых автомобилей, росте цен на них и на проблемы с запчастями», — пояснил эксперт. Для пользователей услугой введение лицензии является хорошим фактором — ведь поездка стала безопаснее.
Каждый день, 6-7 дней в неделю. И за свои деньги обслуживает свою машину, и покупает сезонную резину, и масло меняет, и запчасти, и точно так же платит за парковку и всё остальное.
Это мне втирал водила-таксист, когда меня вёз, якобы они прям такие деньжищи тратят на ремонт и обслуживание машины, на подготовку к зиме, на масло, на бензин. Подозреваю, что кое-что из этого всё-таки оплачивает или хотя бы частично компенсирует таксопарк или что там у них сейчас. Два дня ездит! Это имеется ввиду за два дня таксист выкатывает бак бензина! И остальные траты в пять раз выше, потому что ездят в десять раз больше! А таксопарк ничего не оплачивает водителям 0 Александр Трефилов 26 апреля 2024 года в 21:22 А средняя стоимость поездки в Лондоне 5000 р на наши деньги.
Новый закон тормозит такси
Авто - 13 апреля 2024 - Новости Москвы - Новости и интересные истории о такси и таксистах. Возможности превратиться из такси в "заказного перевозчика" новый закон не ограничивает и в этом случае. Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин с 1 мая запретил привлекать иностранных трудовых мигрантов для работы в общественном транспорте, такси и сфере. Крупнейший агрегатор такси «Яндекс» ввел понижающий рейтинг для таксистов, которые не оформили самозанятость: из-за этого часть работников могут покинуть компанию. Первой попыткой навести порядок и наладить взаимодействие станет Всероссийская конференция TAXI-2023, которая пройдет 5-6 октября в Сочи.
Самозанятые водители такси требуют упростить предрейсовые техосмотры
Новости Владивостока: С 1 сентября в России начал действовать «закон о такси», который позволяет заниматься перевозками самозанятым и вводит множество новых требований к. Ранее анонсировалось, что ФГИС «Легковое такси» заработает с 1 сентября 2023 г. Соответствующее постановление правительства принято в конце июля. 08.04.2024. – С 22 апреля все водители такси, работающие через «Яндекс», будут обязаны получить статус самозанятого, следует из сообщения агрегатора. Отток самозанятых перевозчиков был спровоцирован ужесточением регулирования в сфере такси в 2023-м.
В России могут ввести краткосрочную автостраховку для таксистов
Поэтому в ближайшей перспективе рост стоимости поездки на такси продолжится, мы не видим предпосылок для его сдерживания или снижения. Такси 2 апреля Земфира Ахтямова. 08.04.2024. – С 22 апреля все водители такси, работающие через «Яндекс», будут обязаны получить статус самозанятого, следует из сообщения агрегатора. 22 апреля 2023, 02:04. крупнейший сертифицированный партнёр Яндекс ТАКСИ ПодключениеЯНДЕКС ТАКСИ (вся Россия)ЯНДЕКС ДОСТАВКА (вся Россия). Или что ждёт такси после 22 апреля.
Такси в России будет стоить дороже
Положительно относятся эксперты рынка и к изменившейся ответственности за вред жизни, здоровью или имуществу пассажира. Требования к водителям тоже стали намного жестче. Они должны в обязательном порядке проходить предрейсовый осмотр, контролировать техническое состояние авто, иметь на руках свежую медицинскую справку. Страховку перевозчики оформляют по специальному тарифу для такси, а их общий водительский стаж не может быть меньше трех лет. Отрасль очень чувствительна к тарифообразованию. Если наблюдается дисбаланс, то уходят либо клиенты, либо таксисты Новые правила должны обезопасить поездки для пассажиров. Вот только цена на них из-за многочисленных справок и сертификатов значительно возрастет. Если наблюдается дисбаланс, то уходят либо клиенты, либо таксисты. Затраты на страхование растут, новые автомобили, запчасти и комплектующие дорожают.
Все это отразится на стоимости поездок", -пояснила глава общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова. Другое дело, что по новому закону агрегаторы такси обязаны предоставить своим клиентам полную информацию о тарифах. Компании уже включили эту опцию в онлайн-приложения.
Либо до тех пор, пока государство не обеспечит инфраструктуру для выполнения требований этого закона, — рассказал Шушарин. Он добавил, что исполнение требований закона лежит на субъектах: «У них нет ни возможностей, ни денег для того, чтобы обучить медиков или из бюджета открыть пункты техосмотра. Нам крайне важна поддержка регионов, поддержка Минтранса в субъектах для того, чтобы закон о моратории и отсрочке был принят в октябре». Директор службы такси пояснил, что с 1 сентября закон вступит в силу и водителей без разрешения отключат в тех регионах, которые предъявят такие требования: — 40 дней надо пожить в надежде, но мы не самоубийцы. Мы будем смотреть по уполномоченным органам в регионах, и там, где от нас этого будут требовать, мы отключим всех водителей без разрешений.
С 1 сентября мы получим то, что происходило в Чите в утренний час пик речь идет об эксперименте, который сервис заказа такси «Максим» провел в городе 14 августа. То есть это увеличение цены как минимум в 8 раз, 8,5 тысячи пассажиров не смогли уехать. Базовый закон о такси предполагает создание в регионах реестров перевозчиков, таксистов и самих автомобилей.
С ним согласен консультант по безопасности Positive Technologies Алексей Лукацкий. По его словам, таксисты в массе своей не представляют интереса для мошенников и хакеров, потому что не располагают существенными финансовыми накоплениями. ФГИС создается, чтобы сделать рынок «прозрачным»: после ее запуска службы заказа такси смогут пускать за руль только водителей с соответствующими разрешениями на работу. Сегодня это ограничение прописано в законодательстве человек должен либо оформить трудовые отношения с таксопарком, либо зарегистрировать ИП , но водители и службы заказа могут его обходить из-за отсутствия контроля и наличия на рынке большого числа самозанятых водителей. Но не у каждого региона есть средства на такой реестр, либо они ведутся не в едином формате и не могут быть считаны службами заказа такси.
Поэтому агрегаторы в большинстве регионов не могут определить, есть ли тот или иной водитель в реестре или нет. И продолжают отдавать часть заказов нелегалам», — объясняет эксперт. Он также обращает внимание на то, что водителям, зарегистрированным в налоговой в качестве самозанятых, пока закон не вступил в силу до 1 сентября этого года , не нужны специальные документы и разрешения, кроме водительского удостоверения. Обязательным является только разрешение на машину для работы в такси, которое обязан оформить таксопарк юрлицо или ИП. Отдельно должен быть заключен договор с агрегатором пока не определено Минтрансом России — в бумажном или электронном виде. А в региональный реестр должна быть внесена запись на автомобиль, на котором выполняется перевозка», — говорит Швагерус. Директор департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Сергей Семенов отметил, что все действующие разрешения на таксомоторные перевозки выдаются на конкретный автомобиль, их сегодня более 450 000.
Год назад "Аэроэкспресс" начал подъезжать к терминалам В и С. В декабре поезда начали сразу ехать в Северный терминальный комплекс, не заезжая в закрытый Южный. Совпадение или нет, но теперь попасть в аэропорт из "Аэроэкспресса" проще и быстрее, чем из такси.
Кража денег в такси и ДТП с самокатом: новости Петербурга 27 апреля
В России цены на такси вырастут ещё сильнее из-за оттока мигрантов. Напомним, что новый закон о такси вступил в силу в сентябре прошлого года. Дороги и транспорт - 22 августа 2023 - Новости.