— Конус обтекателя Starship S29 получил новые плитки теплозащиты. Среди этих семи компаний есть и SpaceX, с которой NASA рассматривает возможность усовершенствования Starship, чтобы сделать его полупостоянным форпостом на низкой околоземной орбите. Кроме того, генеральный директор SpaceX по Starbase сообщила, что компания в настоящее время подает заявки в FAA на третий и четвертый испытательный полеты тяжелой ракетной системы Starship/Super Heavy. О новом этапе в своей космической эпопее заявил Илон Маск: «Старшип» собран и готов к пуску на следующей неделе в ожидании одобрения регулирующих органов».
Космический корабль SpaceX Starship может выйти на орбиту уже 10 апреля
Каким-то образом рядом оказался чей-то автомобиль — он был сильно поврежден. Спустя некоторое время в Интернете появилась фотография стартовой площадки SpaceX до и после запуска. Как оказалось, при взлете образовалось настолько много энергии, что на стартовом столе образовался огромный кратер. Масштаб разрушений отчетливо показан на снимке ниже. Стартовая площадка SpaceX до и после запуска Starship От этого кратера разлетелись пыль и мусор, от которого пострадал расположенный неподалеку город Порт-Изабель. Местные жители пожаловались, что после старта ракеты улицы заполнились грязью. Пресс-секретарь города поделилась, что все «покрылось толстыми зернистыми песчинками». После запуска Starship, город Порт-Изабель покрылся грязью Основатель LabPadre Луи Бальдерас отметил, что обломки и пыль во время запуска являются обычным явлением.
Однако ударная волна 20 апреля оказалась настолько мощной, что была не похожа ни на что, что он когда-либо видел. Специалист по соблюдению экологических норм Эрик Рош считает, что грязь поднялась потому, что на стартовой площадке SpaceX не было траншеи или системы водоснабжения, которая отводит пламя ракеты от земли и смягчает удар — на крупных космодромах они есть. Интересный факт: иногда, после запуска ракеты SpaceX, на небе образуется спираль.
SpaceX применила так называемое «горячее разделение», используемое на российских ракетах «Союз». Двигатели второй ступени Starship включаются до того, как Super Heavy отделяется и начинает самостоятельный полет. Ракета отправилась в полет с испытательного полигона Бока-Чика в Техасе. Старт состоялся в начале пускового окна, которое открылось в 16:00 мск, с задержкой на несколько минут. Полет продолжался штатно вплоть до разделения ступеней, которое произошло через 2:45 после старта и тоже обошлось без видимых проблем. Однако когда на Super Heavy началось повторное включение двигателей для выполнения управляемого спуска, один из них не включился. Вскоре после этого начались последовательные отказы других двигателей, и, после потери пятого из них, ракета активировала систему аварийного самоуничтожения.
Starship продолжил полет, который в видеотрансляции выглядел штатно. После этого технический представитель SpaceX в трансляции сообщил, что, скорее всего, на Starship также сработала система аварийного уничтожения.
Сообщалось, что сам старт и первая фаза полета прошли идеально, была отделена первая ступень, затем корабль продолжил набор высоты и успешно вышел на орбиту. Компания SpaceX планировала в течение чуть более часа протестировать работу двигателей и проверить различные параметры. Однако на 49-й минуте полета корабль был утерян. По сообщению компании, это произошло при входа аппарата в атмосферу на высоте 77 километров.
Всё-таки история работы SpaceX не совсем безоблачная. Super Heavy на испытаниях смогла сама приземлиться только один раз. Да и с Falcon 9, каким бы популярным он не был, хватало приключений. Так, например, 27 февраля 2023 года отменили пуск космического корабля Crew Dragon с 2 американскими астронавтами, космонавтом из России и членом экипажа из ОАЭ за несколько минут до старта из-за проблем с поджигательной смесью. А в декабре уже во второй раз по техническим причинам была отложена знаменательная миссия к Луне аппарата Hakuto-R от частной японской компании. Falcon 9 имеет и «огненную» славу: в сентябре 2016 года ракета взорвалась на стартовом столе перед пуском, а в ноябре 2017 года взорвался двигатель во время предполётных испытаний. Но «всёпропальщиков» можно огорчить: нынешняя неудача вовсе не означает, что программа остановлена. Не важно, по какой причине FAA отменяло пуски. Важно то, что неполадки — неотъемлемая часть невероятно быстрого технологического прогресса. Полёты Falcon 9 иногда могут откладываться, но ни одна другая ракета в мире не летает так много. К тому же у SpaceX есть колоссальный запас доверия, в том числе со стороны американских властей.
Запуск миссии SpaceX
SpaceX сообщила о потере прототипа корабля Starship в ходе третьего испытательного полёта. После запуска космического корабля Starship 20 апреля, на стартовой площадке SpaceX образовался кратер. Взрывная волна повредила автомобили, а близлежащий город покрылся грязью. Компания SpaceX намерена сделать полноценную многоразовую космическую систему Starship к 2025 году. Starship считается самой большой системой, которую когда-либо создавали для запуска в космос.
SpaceX достраивает завод для «конвейерного производства» Starship
Разработка Starship в качестве космической станции не является чем-то новым. В то же время, разработка Starship для транспортировки людей, на Луну, на орбиту и на Марс уже включает в себя разработку систем жизнеобеспечения, которые, учитывая его размеры, сделают Starship космической станцией на практике практически во всех его вариантах. NASA и Blue Origin будут работать над созданием возможностей коммерческого космического транспорта для обеспечения высокочастотного доступа к низкой околоземной орбите. Northrop Grumman будет сотрудничать с NASA в разработке постоянной орбитальной платформы для обеспечения автономных исследовательских и производственных возможностей в космосе.
Название[ править править код ] Уже в 2005 году Маск использовал обозначение BFR для большой ракеты, планируемой как часть транспортной инфраструктуры для колонизации Луны и Марса [31].
Тем не менее, название менялось несколько раз. С сентября 2016 года по август 2017 года транспортная система, разрабатываемая компанией SpaceX, называлась ITS [32]. В сентябре 2017 года Илон Маск снова назвал последнюю разработку ракетой BFR [33] [34] [34] [11] [35] , что может расшифровываться как Big Falcon Rocket «ракета Большой Фалкон» [36] [37] или Big Fucking Rocket «большая грёбаная ракета» [37] [38]. Предыстория[ править править код ] 6 мая 2002 года при основании компании SpaceX Илон Маск заявил её целью заселение других планет [39].
Все успехи компании на текущий момент являются, по словам Маска, лишь промежуточными шагами в направлении колонизации Марса [40]. Также было объявлено, что SpaceX работает над увеличенной версией двигателя Merlin — Merlin 2, который предназначался для первых ступеней этих ракет. Для верхних ступеней был запланирован двигатель под названием Raptor , в изначальной концепции использовавший топливную пару жидкий водород — жидкий кислород [43] [44] [45]. Теперь Raptor должен был работать на жидком метане и использоваться как на первой, так и на второй ступени [45] [47] [48] [49] , поэтому был увеличен.
Проект Merlin 2 был отменён [43]. В 2013 году SpaceX впервые объявила о работе над концепцией транспортной системы на Марс под названием «Mars Colonial Transporter» [50].
Новый стартовый стол подтвердил свою надежность. Если апрельский пуск привел к серьезным разрушениям наземной инфраструктуры, то после этого пуска повреждения выглядят минимальными. Это важно, поскольку позволит ускорить дальнейшую программу летных испытаний. Кроме этого, SpaceX удалось успешно испытать новую, достаточно сложную систему разделения ступеней. И, наконец, все 33 двигателя Super Heavy отработали без сбоев на этапе подъема. Отказ Starship на финальном этапе выведения вряд ли вызван какой-то глубинной проблемой.
Однако инженерам SpaceX придется разобраться с причиной отказа двигателей Super Heavy при повторном включении. Кроме того, многие обратили внимание, что теплозащитные плитки Starship сильно пострадали при старте ракеты, а значит, у него не было шансов выжить при повторном входе в плотные слои атмосферы, даже если бы он не самоуничтожился. Можно констатировать, что проблема теплозащиты Starship до сих пор не была решена Повторное использование обеих ступеней системы, включая Starship, является ключевой и, несомненно, очень сложной задачей для SpaceX.
Destroyed Ship 24 Test Vehicle Ship 24 was the first Starship prototype to feature a payload door meant to deploy Starlink satellites. However, the payload door was later sealed shut. Ship 24 flew on the first integrated Starship launch. Destroyed Booster 7. It was part of the first integrated Starship launch. Originally, they were slated as the vehicles for the first orbital launch attempt. However, this is no longer the plan.
It was also the first ship to be mated with a booster. Originally slated to be part of the first orbital Starship launch, it is no longer set to fly.
Илон Маск хочет сделать систему Starship полностью многоразовой к 2025 году
Чтобы попасть на орбиту ракеты Starship, они проходят несколько этапов. Сначала выбрасываются использованные топливные баки, после чего ракета заметно становится легче — так ее проще разогнать. После запуска система состоит всего из двух ступеней: ракеты-носителя Super Heavy и Starship. На старте ракета обеспечивает тягу вдвое больше, чем у ракет эпохи «Апполона».
У первой ступени 33 двигателя Raptor, у второй - 6 двигателей. В зависимости от плана полета ракета способна доставить на околоземную орбиту от 150 тонн груза в многоразовом режиме до 250 тонн в одноразовом. В SpaceX утверждают, что космический корабль способен не только перевозить стройматериалы для создания баз на Луне, но и разместить в себе до 100 человек в полете на Марс. По плану сегодняшнего полета примерно через три минуты после его начала первая ступень отстыкуется и рухнет в воды Мексиканского залива. Корабль продолжит разгон на своих двигателях, сделает неполный виток вокруг Земли и примерно через полтора часа после старта приводнится в районе Гавайских островов. Как ожидают в SpaceX, произойдет это "со взрывом".
Но в будущем обе ступени корабля планируется использовать как многоразовые. Маск рассчитывает, что добиться успешного возвращения обеих ступеней на землю удастся через пару лет. Корабль Starship уже неоднократно проходил испытания, причем не без провалов.
Фото: SpaceX На момент разрушения конструкции, Starship достигла высоты около 150 километров, что значительно превышает переход между Землей и космическим пространством. SpaceX заявила, что внедрит в Starship новые электронные системы управления тягой для повышения надежности. Итак, если мегаракета снова взорвется, то по совершенно другой причине. У SpaceX есть четыре готовых ракеты Starship, ожидающих своего часа, но компания пока не может их запустить. FAA одобрило объяснение SpaceX по поводу случившихся событий, но осталось несколько нормативных процедур. Ожидается, что FAA выдаст разрешение на запуск Starship в начале-середине марта, а вскоре после этого должен последовать третий испытательный полет.
Бесплатно Подписаться Подписываясь, вы принимаете условия передачи данных и политику конфиденциальности Как доработали «Старшип» после первых испытаний Первый запуск «Старшипа» состоялся 20 апреля 2023 года и продлился четыре минуты. Ракета взорвалась, но это все равно был успех: «Старшип» взлетел, и команда SpaceX смогла собрать важные данные для последующих запусков. До этого такие мощные ракеты еще ни разу не запускали. После запуска полет проходил штатно. Ракета успешно оторвалась от стартовой площадки и прошла зону максимального аэродинамического сопротивления. Через 2 минуты и 49 секунд первая ступень должна была отделиться, а у второй должны были запуститься двигатели. Этого не произошло. Тинькофф Журнал подробно рассказывал про тот запуск.
Первое летное испытание выявило серьезные проблемы, часть из которых привела к взрыву. Их нужно было исправить.
SpaceX во второй раз запустила в полёт сверхтяжёлую ракету Starship: она взорвалась, как и первая
Первая ступень Starship действительно взорвалась после отделения, а на корабле сработала автоматическая система аварийного прекращения полёта. Совсем недавно, 14 марта, прошел третий испытательный запуск космической многоразовой транспортной системы «Старшип» (Starship), создаваемой компанией SpaceX и ставшей главным направлением ее конструкторских работ. Среди этих семи компаний есть и SpaceX, с которой NASA рассматривает возможность усовершенствования Starship, чтобы сделать его полупостоянным форпостом на низкой околоземной орбите. Starship Section Index of Selected Threads and New Poster's Guide. Какие-то из прототипов будущего Starship были уничтожены во время тестирования прочности баков, какие-то — во время летных испытаний. Вторая попытка запустить корабль Starship прошла более успешно, чем первая, но закончилась все равно взрывом корабля и первой ступени.
SpaceX переделала самую большую ракету в истории: что изменилось
Это означает, что Starship позволит проводить более частые и эффективные операции по освоению космоса по сравнению с одноразовым носителем SLS. Starship считается самой большой системой, которую когда-либо создавали для запуска в космос. С космодрома в Техасе произведен запуск сверхтяжелого космического корабля Starship на ракете-носителе Super Heavy, сообщила компания SpaceX. SpaceX Starship все еще не получил нужные лицензии FAA, без которых запуск просто невозможен.
SpaceX в четверг предпримет новую попытку запуска сверхтяжелой лунной ракеты Starship
Это дорогостоящая, сложная и рискованная процедура. В то же время Маск заявил, что SpaceX работает над созданием космического телескопа с использованием линзы для наземного телескопа. Никакие дополнительные подробности пока не были озвучены. Поздороваться с соседями Некоторые ученые мечтают о том, чтобы полететь на Starship к другим звездам. Рене Эллер и его коллеги из Института исследований Солнечной системы имени Макса Планка считают , что Starship позволит испытывать технологии для корабля, способного преодолевать несколько световых лет и достигать соседних звездных систем. Например, новая ракета может использоваться для запуска сверхскоростного аппарата с лазерным парусом. Есть также идея запустить при помощи Starship зонд к спутнику Юпитера Ио, изобилующему вулканами. По словам Маска, SpaceX может провести до десятка тестовых запусков Starship в 2022 году.
Рейсы к Луне и Марсу тогда будут не за горами. Это изменит то, как проводятся научные исследования». Но не стоит спешить. Хоть Starship и совершал успешные тестовые полеты без ракеты-носителя Super Heavy, полноценного запуска ракеты еще не было. Это гигантский и невероятно сложный аппарат, и его разработчики все еще могут столкнуться с проблемами.
Ракета стартовала с космодрома Starbase в Техасе. Тестовый полет должен был продлиться около 90 минут, однако на высоте 38 км началось неконтролируемое вращение и носитель взорвался вместе с кораблем. В SpaceX заявили, что изучат данные и проработают ошибки перед следующим запуском.
Согласно планам компании -разработчика, космическая система Starship будет универсальной и сможет в разных версиях использоваться для пилотируемых полетов на околоземную орбиту, вывода спутников и осуществления миссий на Луну, Марс, а также к более далеким небесным телам. Предусмотрено, что многоразовые ускоритель Super Heavy и корабль Starship будут совершать вертикальную посадку на Землю.
Несмотря на то, что сегодня всё закончилось взрывом ускорителя Super Heavy и потерей связи со второй ступенью — кораблём Starship, второй в истории запуск флагманской системы Space X можно считать в целом более чем успешным. Старт состоялся в 16:05 по Москве. Через несколько минут ускоритель успешно отделился от корабля, который достиг высоты 148 км международно признанная граница космоса определена на высоте 100 км , после чего перестал выходить на связь и был дистанционно уничтожен.
Третий испытательный запуск сверхтяжелой ракеты Starship может состояться 14 марта
Представители SpaceX заявляют, что метан возможно синтезировать на Марсе. Так что заправка Starship для обратного пути на Землю — при условии, что такой полет в относительно недалеком будущем все-таки состоится — с использованием марсианских ресурсов «даст определенный уровень самодостаточности, сделав путешествие более экономически эффективным». Ракета-носитель Super Heavy не менее интересна. Она, судя по характеристикам, будет способна развить максимальную тягу более 70 меганьютонов, что даст возможность поднять на околоземную орбиту 100—150 тонн различных грузов.
Это и делает установку «самой мощной в истории»: предыдущий рекордсмен, ракета Saturn V, использовавшаяся для миссий Apollo в 60—70-х годах XX века, таких показателей не достигала. С помощью огромной 140-метровой «Мехазиллы» — пары стальных рычагов, как бы «вытягивающихся» из пусковой башни. Эти «руки» пока только в будущем должны поймать первую ступень, обеспечив «контролируемое падение».
Что с верхней ступенью — самим космическим кораблем? Гипотетических вариантов несколько. Например, Маск и команда хотят вывести ее на «стояночную орбиту», чтобы суметь заправлять от другого корабля — да, прямо в космосе.
Второй вариант, когда Starship нужно вернуть на поверхность планеты, — применение «точного контролируемого приземления» за счет ракетных двигателей и входа в атмосферу по одной из версий, под углом 60 градусов, после ступень двигается в горизонтальном положении. В целом, словить верхнюю ступень якобы также сможет «Мехазилла». Но опять же, все это в теории.
Blue Origin в пролете?
Американская компания при этом назвала инцидент «быстрым внеплановым демонтажом». Была дана команда на завершение полета как кораблю, так и ускорителю», — сказано в сообщении.
В ходе испытаний на видео был запечатлен момент, когда во время старта у первой ступени-ускорителя Super Heavy не сработали три из 33 двигателей. Позже число выключенных двигателей аппарата достигло шести. До начала внештатной ситуации ракете удалось достичь высоты в 39 километров.
В проекте ITS состоит из двух ступеней. Космический корабль является второй ступенью, которая осуществляет выход на орбиту за счет собственного топлива после завершения работы первой ступени, называемой ускорителем. Ускоритель внешне представляет собой существенно увеличенную версию первой ступени ракеты-носителя Falcon 9. Высота ускорителя — 77,5 м, диаметр — 12 м, сухая масса — 275 т [30]. Использование трёх решётчатых рулей обеспечит максимальную точность приземления. Ускоритель планировалось оборудовать 42 двигателями Raptor с суммарной тягой на уровне моря в 128 000 кН, и 138 000 кН в вакууме [30].
Семь двигателей центральной секции отклоняются от центральной оси, обеспечивая контроль вектора тяги, остальные двигатели закреплены неподвижно. Корабль ITS на Энцеладе в представлении художника Корабль планировалось разделить на отдельные секции: в нижней части расположены двигатели и топливные баки, над ними — отсек для груза, в верхней части корабля размещаются пассажиры. На внешней поверхности в отдельных выступающих отсеках планировалось расположить механизмы выдвижения посадочных стоек, которые могли бы использоваться при посадке как на Земле, так и на других планетах. Длина корабля должна была составлять 49,5 м, максимальный диаметр — 17 м, стартовая масса — 2100 тонн, из которых сухая масса — 150 тонн и 1950 тонн приходится на горючее жидкий метан и окислитель жидкий кислород. На корабле планировалось установить 9 двигателй Raptor 6 двигателей с увеличенным соплом, предназначенных для работы в вакууме, и 3 двигателя со стандартным соплом, использующихся при посадке.
Согласно данным с трансляции, он достиг высоты 149 км — на 110 км выше, чем в первый раз. Условной границей между атмосферой Земли и космосом принято считать линию Кармана. Она находится на высоте 100 км над уровнем моря.
В этот раз он выдержал запуск «Старшипа» благодаря новой системе подачи воды. По словам Маска, система не требует ремонта и готова к следующему запуску. Стартовый стол не пострадал. Их нельзя назвать провалами — это все еще тестовый полет. После разделения ступеней ускоритель с выключенными «Рапторами» начал разворачиваться перед торможением. Двигатели ракеты должны были перезапуститься, но этого не произошло. Они включились на какое-то время, а затем выключились.