Два пилота индонезийских авиалиний Batik Air уснули, управляя авиасудном с 157 пассажирами на борту, об этом свидетельствует опубликованный доклад Нацкомитета по безопасности на транспорте Индонезии. По его мнению, пилот должен был спать уж никак не на глазах пассажиров, но признал их право на отдых. Пилот, управлявший небольшим самолетом в Австралии, заснул во время посадки, однако полет завершился благополучно. Авиационные эксперты анализируют нашумевший случай: самолет индонезийской авиакомпании Batik Air отклонился от курса из-за уснувших пилотов.
Два пилота заснули во время рейса, оставив самолет без управления
Однако известно о нем стало только сейчас. Сообщается, что второй пилот не успел отдохнуть должным образом и попросил у капитана разрешения немного вздремнуть. На обратном пути он сам захотел поспать, но в это время заснул и помощник.
Теперь ситуацию расследуют власти страны, передает NUR. KZ со ссылкой на CNN. Согласно предварительному отчету, опубликованному вчера Национальным комитетом по безопасности на транспорте Индонезии KNKT , пилот и второй пилот авиакомпании Batik Air заснули во время полета из города Кендари в столицу Джакарту. Отмечается, что они проспали 28 минут.
На борту находилось 153 пассажира и 4 бортпроводника. Никто из них не пострадал, однако самолет отклонился от курса, что привело к навигационным ошибкам.
После того, как на обращение диспетчеров после нескольких попыток связаться от командира не последовало ответа, была объявлена тревога. В результате первый пилот ответил и вскоре осуществил успешную посадку в аэропорту назначения.
Он утверждает, что была проблема с коммуникацией, однако в результате технической проверки не было обнаружено никаких аномалий системы. ITA Airways начала внутреннее расследование и заявила о "дисциплинарных мерах" и "несоответствии профессионального поведения командира принятым в компании трудовым нормам".
Лишь после 11 звонка диспетчера, на 32-ой минуте пилот, на вопрос "что у вас случилось? К тому времени самолет не снизился до нужной высоты и пролетел аэропорт на 24 км. Позже, выполняя указания контролеров воздушного движения, пилоты развернули машину, снизили высоту и посадили самолет в аэропорту Хило.
В Индонезии пилоты заснули на полчаса во время полета: чем закончился рейс и живы ли 153 пассажира
| В Британии оба пилота заснули во время рейса | Главная Главные новости Пилоты уснули за штурвалом пассажирского самолета. |
| СМИ: два индонезийских пилота на полчаса уснули во время полета | Старший командир корабля и помощник пилота уснули во время авиарейса Нью-Йорк — Рим, пролетая где-то над Францией. |
| В Индонезии пилоты заснули на полчаса во время полета: чем закончился рейс и живы ли 153 пассажира | Два пилота индонезийской авиакомпании Batik Air спали 28 минут во время полёта пассажирского самолёта. |
| СМИ: два индонезийских пилота на полчаса уснули во время полета | Два пилота Ethiopian Airlines уснули во время полета и проспали аэропорт назначения, передает со ссылкой на МИР24. |
| Пилоты рейса Нью-Йорк – Рим уснули во время полета прямо за штурвалом | Два пилота индонейзийской авикомпании Batik Air заснули одновременно на 28 минут во время полета. |
В Индонезии два пилота пассажирского самолета заснули в полете
Разбудить их удалось отключившемуся автопилоту. Самолет прошел точку снижения, поддерживая эшелон полета, и продолжил движение по маршруту, установленному для захода на посадку на взлетно-посадочную полосу, однако он не снижался. Диспетчеры неоднократно пытались связаться с экипажем, но все было безрезультатно — пилоты продолжали наслаждаться сновидениями.
Это дело взял под свой контроль Минтранс Индонезии. Оба пилота отстранены от работы. Несколькими днями ранее в Ванкувере молния ударила в пассажирский самолет Air Canada. Несмотря на произошедшее, воздушное судно продолжило полет.
Затем второй пилот принял командование самолетом, но также по неосторожности заснул, говорится в отчете. Через несколько минут после последней записанной передачи второго пилота региональный центр управления в Джакарте попытался связаться с самолетом.
Ответа не последовало. Через двадцать восемь минут после последней записанной передачи пилот проснулся и понял, что его второй пилот спит и что самолет находится на неправильной траектории полета. Он немедленно разбудил своего коллегу, ответил на звонки из Джакарты и скорректировал траекторию полета, говорится в отчете.
Диспетчеры пытались связаться с самолетом в это время, но не получили ответа.
Примерно через 28 минут командир проснулся и понял, что самолет движется по неправильной траектории. Также в отчете об инциденте говорится, что у 28-летнего второго пилота незадолго до этого случая родились близнецы и он часто не мог выспаться из-за того, что помогал жене с детьми. При этом напомним, несколько дней назад в Соединенных Штатах Америки вылетевший в Японию самолет совершил экстренную посадку из-за выпавшей из шасси шины. А до этого в самолет, летевший из Канады в Великобританию, ударила молния.
В этот момент на борту судна находилось больше 500 человек.
Истребители разбудили уснувших пилотов Boeing 737
Один из летевших в Великобританию мужчин, отставной полицейский, сфотографировал спящего пилота и аккуратно сложенную рядом с ним форму. Пассажир рассказал, что пилот проспал около полутора часов, затем проснулся, переоделся и ушел в кабину пилотов. Мужчина счел такое поведение неприемлемым.
Это дело взял под свой контроль Минтранс Индонезии.
Оба пилота отстранены от работы. Несколькими днями ранее в Ванкувере молния ударила в пассажирский самолет Air Canada. Несмотря на произошедшее, воздушное судно продолжило полет.
Только после срабатывания сигнала тревоги проснувшиеся пилоты развернули лайнер и совершили посадку в Аддис-Абебе с опозданием на 25 минут.
Как обычно на этих маршрутах, один из двух пилотов может поспать несколько минут и непосредственно перед началом снижения к месту назначения, пока другой пилот бодрствует. По данным итальянской компании, «сильные несоответствия между заявлениями пилота и результатом внутренних расследований» привели к увольнению пилота самолета, поскольку были затронуты «доверительные отношения на рабочем месте».
Пилоты самолета уснули в полете и проспали посадку
Примерно через 90 минут после взлета самолета капитан попросил разрешения у своего заместителя немного отдохнуть, и просьба была удовлетворена. Затем второй пилот принял командование самолетом, но также по неосторожности заснул, говорится в отчете. Через несколько минут после последней записанной передачи второго пилота региональный центр управления в Джакарте попытался связаться с самолетом. Ответа не последовало. Через двадцать восемь минут после последней записанной передачи пилот проснулся и понял, что его второй пилот спит и что самолет находится на неправильной траектории полета.
Вместе с тем в авиакомпании Batik Air заявили, что их организация следует "политике адекватного отдыха" и "стремится выполнить все рекомендации по безопасности". В компании также сообщили, что оба пилота данного рейса, возраст которых составляет 32 и 28 лет, были временно отстранены от полетов. Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!
Лётчики сообщили ему эшелон, на котором летят, и вновь не получили ответ. При повторном докладе диспетчер указал самолёту сохранять эшелон и при достижении следующей контрольной точки связаться с другим специалистом. Позднее стало известно, что в этот момент диспетчер сидел на рабочем месте с закрытыми глазами, облокотившись на руку. Не выполнив опознавания борта, он привязал формуляр самолёта к отметке Ил-76. Как было установлено, он поставил авиалайнеру план полёта другого самолёта того же типа, направляющегося из Ахтубинска в Липецк. Через 15 минут воздушное судно, согласно ошибочному плану, должно было повернуть влево, однако экипаж продолжил свой курс. В формуляре сопровождения после этого загорелось предупреждение о том, что самолёт отклонился от маршрута. Диспетчер не обратил на это внимание, поскольку уже уснул.
Поезд поехал. И вдруг мне так захотелось спать, что я лег и заснул Самый лучший сон в этом году. Весь полёт, от взлёта и до посадки вполне может осуществляться под управлением автопилота. Собственно, так обычно и происходит, а человек нужен для переговоров с диспетчером и чтобы не дать машине угробить пассажиров в случае сбоя.
Пилоты самолета уснули в полете и проспали посадку
Два пилота заснули во время рейса, оставив самолет без управления Целых полчаса воздушное судно летело само. Пилоты индонезийской авиакомпании Batik Air уснули на 28 минут во время рейса. Инцидент на борту Airbus A320 произошел во время полета из Кендари в столицу страны Джакарту. Самолет перевозил 153 пассажира, и в момент засыпания пилотов летел горизонтально на крейсерской высоте 11 км.
Погодка есть, самолётка есть, билетка есть, пилотка пьяный. Погодка есть, самолётка есть, пилотка трезвый, керосинка нет! Таков путь. Я сажусь в поезд.
В самолете авиакомпании Lufthansa, летевшем из Мюнхена в Ванкувер, пассажир попытался выйти на высоте 11 километров. Рейс совершил экстренную посадку. Следите за главными новостями региона на нашей странице в Вконтакте и в Twitter Узнавай новости первым в своем телефоне. Подпишись на телеграм-канал 31tv.
Посадка - да, в оборудованных аэропортах соотв. Пока ишшо шасси и закрылки убирать-выпускать автопилот не научили... Да там ещё дофига всякого разного, которое без пилота пока ешшо никак...
Два пилота заснули во время рейса, оставив самолет без управления
Оба пилота самолёта Airbus A330-200 с регистрацией EI-EJP авиакомпании ITA Airways заснули на рабочем месте, пока самолёт следовал на автопилоте, сообщает Airways Mag. Два пилота национальных авиалиний Эфиопии Ethiopian Airlines, уснувшие во время полета, проспали аэропорт назначения и чудом посадили самолет. Капитан воздушного судна и его помощник заснули за штурвалом 325-местного Airbus A330 во время полета внутри страны. Диспетчер радиолокационного управления (РЛУ) Московского центра автоматизированного управления воздушным движением уснул на рабочем месте и «потерял» самолёт Ил-76 ведомственной авиации, сообщает Telegram-канал «Авиаторщина». Самолет авиакомпании Batik Air, летевший из Сулавеси в Джакарту, отклонился от курса, после того как командир экипажа и второй пилот одновременно уснули почти на полчаса. Оба пилота итальянской компании ITA Airways одновременно заснули во время рейса из Нью-Йорка в Рим.
В Индонезии пилоты заснули на полчаса во время полета: чем закончился рейс и живы ли 153 пассажира
В средствах массовой информации появилось сообщение о том, что летчики итальянской авиакомпании «ITA Airways» уснули во время полета. Пилоты Ethiopian Airlines уснули во время полета, из-за чего чуть не устроили авиакатастрофу. Авиакомпания отстранила пилотов и проводит расследование.
Пилоты уснули за штурвалом на высоте 11 км и пропустили посадку
| В Индонезии два пилота пассажирского самолета заснули в полете | Самолет авиакомпании Batik Air, летевший из Сулавеси в Джакарту, отклонился от курса, после того как командир экипажа и второй пилот одновременно уснули почти на полчаса. |
| Пилоты уснули за штурвалом! | Во время 30-минутного перелета из штата Аризона на Гавайи пилоты пассажирского самолета авиакомпании Go!airlines с 40 пассажирами на борту уснули за штурвалом, включив режим "автопилот" на высоте 6300 метров над Тихим океаном. |
| Почему пилоты индонезийского самолета заснули в полете | Однако уже спустя 20 минут второй пилот «непреднамеренно заснул», когда самолет находился на высоте около 10 км. Уточняется, что до инцидента у командира рейса был 35-часовой период отдыха, а у второго пилота — 53 часа отдыха. |
| СМИ: два индонезийских пилота на полчаса уснули во время полета // Новости НТВ | Два пилота национальных авиалиний Эфиопии Ethiopian Airlines, уснувшие во время полета, проспали аэропорт назначения и чудом посадили самолет, передает со ссылкой на "". |
| В Индонезии два пилота пассажирского самолета заснули в полете — Нож | Два пилота на полчаса уснули прямо за штурвалом самолёта. |
В Индонезии пилоты заснули на полчаса во время полета: чем закончился рейс и живы ли 153 пассажира
Выяснилось, что оба летчика дремали за штурвалом, а самолет шел на автопилоте. Во время 30-минутного перелета из штата Аризона на Гавайи пилоты пассажирского самолета авиакомпании Go!airlines с 40 пассажирами на борту уснули за штурвалом, включив режим "автопилот" на высоте 6300 метров над Тихим океаном. Два пилота авиакомпании Batik Air уснули одновременно на 28 минут, когда совершали перелет с индонезийского острова Сулавеси в столицу республики Джакарту. Пилоты воздушного судна, перевозившего 140 человек, уснули за штурвалом прямо во время полета, передает Life.