The 2023 BMW M2 G87-generation is finally here and it’s very likely the last purely internal combustion engine M car we’ll ever see.
Комментарии
BMW представила новое купе M2. Во втором поколении двухдверка сохранила исходную концепцию: M2 остается ориентированным на водителя купе с безальтернативным задним приводом, шестицилиндровым двигателем, базовой 6-ступенчатой механикой и режимом. Официальный БМВ-Клуб в России. Новости BMW: новые двигатели, обзоры новых моделей БМВ и многое другое.
BMW M2 G87
Пятёрка за внешний вид. Новый BMW 2 серии Gran Coupe был представлен в БалтАвтоТрейд-М. BMW M2 2023 года (поколение G87) заимствует у M3/M4 рядную шестерку S58 с двойным турбонаддувом, настроенную на 453 л.с. и 406 фунт-фут крутящего момента, что на 9 лошадей больше и на столько же больше, чем у предыдущего M2 CS. Новая «лыжня», по которой скоро пойдут все импортные автопроизводители. BMW имеет потрясающую доходность на российском рынке, но поставлять машины ей нельзя — санкции. With its compact dimensions, inline-6-cylinder engine, manual gearbox, rear-wheel drive and an advanced operating concept, the BMW M2 Coupé is the ultimate formula for pure-bred driving pleasure.
Абсолютно новый BMW M2 представлен официально
Но, может быть, поддаваться панике не стоит — тот же BMW M2 оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем S58 с турбонаддувом, который развивает мощность до 453 л. Автоматическая коробка передач является базовой, но за доплату доступна шестиступенчатая механическая трансмиссия. Однако автопроизводитель планирует расширить цветовую гамму за счет добавления новых матовых покрытий из линейки Frozen.
Однако, в отличие от этих автомобилей и версии M240i, ожидается, что BMW сохранит только задний привод на M2. Новые M3 и M4, например, имеют полный привод с преимущественной передачей крутящего момента на заднюю ось. Поклонникам бренда также будет приятно узнать, что в дополнение к шестиступенчатой механической коробке передач будет доступна восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Версия M2 Competition также может быть более мощной. В этой версии М2 может развивать до 430 л.
Компания также может выпустить преемника 444-сильного гоночного M2 CS, который до сих пор был самым мощным дорожным M2. Шасси нового BMW M2 Чтобы реализовать дополнительную мощность, изготовитель внесет некоторые изменения в платформу M240i. Инженеры компании расширят колею купе, добавят некоторые дополнительные усиления кузова для уменьшения кручения шасси. Также установят тормоза большего размера и задний дифференциал M Sport. Он будет доступен в стандартной комплектации. Подвеска также будет обновлена.
Передний бампер 230i имеет тонкий широкий центральный воздухозаборник и две вертикальные прорези, в то время как более агрессивный M240i xDrive получает необычные треугольные вентиляционные отверстия по углам. Выпуклые передние и задние колесные арки напоминают нам старую 1-ю серию M. На корме красуются задние фонари с новым угловатым дизайном и чёрными корпусами.
M240i достаются украшения Cerium Grey, такая медная отделка также встречается на седане M340i и купе M440i. Внутри 2-я серия напоминает своих собратьев цифровой комбинацией приборов и высоко расположенным шестиугольным сенсорным экраном, а вот дверные панели получают оригинальный мозаичный узор. Трёхлитровый рядный шестицилиндровый двигатель M240i с турбонаддувом развивает невероятные 382 л. Оба мотора мощнее двигателей на уходящей 2-й серии. До сотни 230i разгонится за 5,5 секунды, а M240i сократит это время до 4,1 секунды.
К счастью, BMW продолжает идти по пути того, что тугое управление не всегда означает хорошую маневренность. M2 реализована в соответствии с этой философией, и это делает ее лучше. Карбоновые сиденья, хотя и дорогие, стоят того, если вы любите сидеть низко в спортивной машине. Сравнив стандартные и карбоновые сиденья из M4, атмосфера поездки меняется при использовании последних, которые надежно удерживают вас при любых перегрузках.
Изогнутый дисплей, состоящий из 12,3-дюймовой цифровой панели и 14,9-дюймовой системы информационно-развлекательной системы, заставляет панель старого M2 выглядеть старой и печальной на первый взгляд. Однако, начав пользоваться новыми яркими и красивыми экранами, вы можете заметить, что простота старого M2 может показаться более привычно. Ни один из доступных режимов экрана не предлагает традиционный круглый тахометр, так как BMW предпочитает использовать более современные вертикальные или наклонные счетчики оборотов. Они кстати не так легко читаемы как может показаться на первый взгляд. Возможно, графика понравится некоторым водителям или даже дизайнерам BMW, но почему бы не предоставить возможность выбора другого, традиционного вида, как это делают большинство других автопроизводителей? Разве не одно из преимуществ цифровых приборных панелей - возможность гибкой настройки? В основном сенсорная климатическая система и медиа система не так удобны в использовании, как то, что предлагала BMW ранее, и это может раздражать, если вы купите M2 для повседневной езды. Однако, оглядывая остальную часть салона, новый M2 является самым роскошным на данный момент. Поскольку M2 увеличилась в габаритах, получила больше мощности и роскошных функций, ее цена соответственно также возросла.
Базовая M2, выпущенная в 2016 году, стоила всего 4 млн. Скорректировав это на наше текущее положение из-за 2022 года, цена за новую M2 выглядит довольно справедливо. Несмотря на то, что M2 практически повторяет M4, M2 по-прежнему остается тем, что вам нужно, если вы предпочитаете маленькие и шустрые спортивные автомобили за свои деньги. На этом все, и спасибо за прочтение данного материала!
Новый BMW M2 2023 года в Twitter получил только негативные отзывы: пользователи оценили спорткар
Немецкий концерн BMW обнародовал первые фотографии заряженного универсала M5 Touring с гибридной силовой установкой, сообщает 26 июня, в понедельник, пресс-служба сал получил силовую установку кроссовера XM. 2024 модельного года с официального сайта, фото автомобиля в новом кузове. BMW V12 LMR на «Фестивале скорости» в Гудвуде. К слову, ближайшая гонка «24 часа Ле-Мана» пройдет на трассе «Сарта» 11-12 июня, и там тоже не обойдется без громких возвращений: в топовую категорию LMP1 заявилась Peugeot Sport с новым гиперкаром 9X8. улучшенный салон с дополнительными карбоновыми ковшееобразными сидениями и изогнутым дисплеем с последним интерфейсом от BMW.
Новая BMW M2. Ваше мнение?
Машина с АКП разгоняется до «сотни» за 4,1 сек. В стандартное оснащение модели включены адаптивная подвеска и активный задний дифференциал. Полного привода у BMW M2 не будет. Продажи новинки намечены на апрель следующего года. В США базовую версию оценили в 63 194 доллара.
Но, как вы могли догадаться по названию MH2 560, здесь происходит нечто большее, чем просто эстетические изменения. В стандартной комплектации M2 выдает 453 лошадиных силы и 550 Нм крутящего момента, но тюнеру этого было недостаточно. Manhart установил выхлопную систему из нержавеющей стали с клапанным управлением и четырьмя 100-миллиметровыми выхлопными трубами с карбоновым или керамическим покрытием. Хотя это и не упоминалось, мы уверены, что скоро будут доступны некоторые изменения и в салоне. А что вы думаете о нем?
В нем есть штрихи ранних Subaru Sti и я уверен, что со временем он станет желанным. Но BMW M2 все же выделяется на фоне остальных продуктов баварской марки. Этот спорткар получил больше положительных отзывов, чем любая другая новинка.
Дело отчасти в том, что BMW M2 предлагает действительно оригинальное оснащение. В частности, сегодня практически не осталось спорткаров с механической КПП. BMW соревнуется среди своих дизайнеров, чтобы увидеть, кто придумает самый уродливый дизайн.
Новый M2 выглядит хуже, чем предыдущий. Определенно, BMW потеряла свое настроение. Другая часть всего этого заключается в том, что BMW имеют свойство становиться привлекательными со временем.
Эта модель актуальна в современном автомобильном ландшафте. Несмотря на сказанное, BMW будет выпускать M2. Эта модель ориентирована на очень узкий сегмент рынка.
Основные изменения: поддон картера заменили на магниевый от мотора S55, установлен дополнительный масляный насос, от S55 также взяты вкладыши коленвала, свечи и поршни с изменённым компрессионным кольцом. Турбина выдает максимум 1,1 бар давления, интеркулер также взят от M235i. Мотор выдаёт 370 л. Разгон до 100 км в час за 4,5 секунды.
Закат великого автопрома: из Европы бежит еще один автостроитель
- Цены и старт продаж
- BMW M2 снимают с производства
- Читайте также на Дроме
- Мощность М3!
Новый BMW M2 2022 года: цены, характеристики и дата запуска
А еще "двойка" нарастила габариты. Теперь здесь 4,58 метра от носа до хвоста - плюс 12 сантиметров к параметрам предшественницы. В отличие от современной М4, младшее купе не получило огромные ноздри радиаторной решетки. Они лишь ненамного расширились, чтобы улучшить охлаждение моторного отсека. При этом черты передней и задней оптики стали острее, более угловатым выглядит и аэродинамический обвес, особенно его фактурная часть на корме. Их диагонали выросли до 14,9 и 12,3 дюйма соответственно. Приборка меняет оформление в зависимости от режимов езды, которые включают Road, Sport и Track.
Баранка с клавишами M1 и M2 - новая.
В котором основное внимание на себя берет комплекс IDrive 8, с большим единым экраном медиасистемы 14,9 дюймов и приборной панели 12,3 дюймов , немного изогнутым в сторону водителя. Графика комплекса адаптирована под M-модели, на выбор три режима отображения: Road, Sport и Track, а также прикладные функции, по типу, анализатор дрифта или таймер прохождения гоночного круга. Также присутствуют незаменимые атрибуты М-автомобилей, например, спортивный руль с красными клавишами M1 и M2 для оперативного выбора конфигурации режимов езды. На выбор доступны три варианта сидений: базовые как у гражданской второй серии , спортивные M-кресла с более выраженной боковой поддержкой и карбоновые ковши. Есть возможность заказать набор M Race Track в который входят карбоновая крыша, ковшеобразные сиденья и карбоновые накладки.
Старт продаж состоится в апреле 2023 года. Цены уже объявлены, например, в Германии новое купе стоит 72 800 евро, а в Великобритании 61 495 фунтов. Перспективы в России — туманны, официальное представительство BMW еще весной прекратила все поставки.
В России мы также сможем и дальше покупать данную модель, сейчас ее можно купить за 5180000 рублей. Хочется сказать, что измененные экологические стандарты коснутся многих автомобилей. Он оснащен твин-турбо двигателем, который способен загрязнять атмосферу.
Власть должна исходить от новейшего 3,0-литрового рядного бензинового двигателя BMW M с турбонаддувом, который можно найти во внедорожниках X3 M и X4 M.
Модель под кодовым названием S58 развивает 503 л. Как и остальная часть линейки BMW M, M2 будет предлагаться с двумя выходами мощности — будет стандартный вариант начального уровня и более мощный вариант Competition, выступающий в качестве флагмана. Базовая модель M2 будет иметь не менее 400 л. Эта мощность в 400 л. Новый Audi RS 3 оснащен 2,5-литровым пятицилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 395 л. Однако, в отличие от этих автомобилей и на самом деле M240i , ожидается, что BMW сохранит только задний привод M2, а не заимствует систему полного привода с задним смещением от новых M3 и M4. M2 Competition будет иметь немного больше мощности — возможно, приближаясь к отметке 430 л.
Бренд может даже произвести замену ориентированному на гусеницу 444-сильному M2 CS, который до сих пор был самым мощным дорожным M2. Чтобы контролировать дополнительную мощность, BMW внесет несколько изменений в платформу M240i.
Новые статьи
- Популярные тест-драйвы
- Дизайн нового BMW 2-Series рассекретили до премьеры
- Новый кузов BMW M2
- Новый БМВ М2 2022 года: цены и конкуренты
Добавить комментарий
- BMW M2 снимают с производства
- Представлен BMW M2 с 560-сильным мотором и новой подвеской
- Потрясающие фотографии BMW M2 M Performance Parts Concept
- BMW M2 нового поколения 2023 (G87): классическое заднеприводное купе