Представители Ирана, России и Индии намерены 23 ноября провести трехстороннюю встречу, на которой будут обсуждаться работа международного транспортного коридора (МТК) "Север-Юг". В 2016 году Иран, Индия и Афганистан, все еще находящийся под оккупацией США, подписали трехстороннее соглашение, в соответствии с которым Чабахар чудом избежал односторонних санкций США «максимального давления». последние новости про Иран сегодня на. Старейшая англоязычная газета Индии The Times of India сообщает об очередной атаке хуситов на торговое судно в Красном море.
Индия наращивает импорт нефти из России и Ирана
цитирует издание заявление посла Ирана в Индии Али Чегени. Индия и Иран расширяют сотрудничество в рамках BRICS и ШОС, начиная с 2024 года. В газопроводе из Ирана в Индию через Пакистан сильно заинтересованы не только перечисленные страны, но и Россия. Россия и Индия намерены продолжать взаимовыгодное и легитимное сотрудничество с Ираном и призывают к мирному обсуждению темы иранской ядерной сделки. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
США предупредили Китай и Индию, что введут против них санкции за покупку нефти у Ирана
На борт с вертолета высадился десант и заставил экипаж проследовать в территориальные воды Ирана. В 2019 г. поставки нефти из Ирана в Индию не должны превышать 1,25 млн тонн в месяц. В 2016 году Иран, Индия и Афганистан, все еще находящийся под оккупацией США, подписали трехстороннее соглашение, в соответствии с которым Чабахар чудом избежал односторонних санкций США «максимального давления». В ходе визита в Индию в конце ноября заместителем главы МИД Ирана по политическим вопросам Али Багери Кани с индийской стороной обсуждалось развитие проекта иранского порта Чабахар. Мужчину, закрывшегося в здании консульства Ирана в Париже и угрожавшего устроить взрыв, задержали, сообщил 19 апреля телеканал BFMTV.
Индия грозит России сокращением закупок нефти по двум причинам
И все же, заработает ли Международный транспортный коридор Север-Юг в полную силу, и превратится ли он в своеобразную альтернативу Суэцкому каналу, во многом зависит от исхода вооруженного конфликта на Украине. Ведь подобные проекты задумываются как евразийская сеть, то есть связующая трасса между Западной Европой и Восточной Азией. В случае же эскалации вооруженного конфликта коридоры сохранят свою значимость, но на их протяженности будут образовываться какие-нибудь новые экономические блоки, которые будут крепнуть изнутри и все больше отдаляться друг от друга. Комментарии читателей:raydenКогда Берлин решил построить железную дорогу в Багдад… началась Первая мировая война. Мне интересно, а что если бы Германия решила поучаствовать в этом коридоре? Я где-то читал, что именно из-за этой железной дороги и началась война, поскольку по ней планировалось перевозить и другие ресурсы, которые требовались Германии.
Это якобы не устраивало британцев, и они решили "контролируемо" провалить эту идею…и выбрали Сербию. К сожалению, мы все знаем, насколько "успешно" британцам удалось все держать под контролем. Логика подсказывает, что это нужно только России. Морские пути останутся и впредь, и корабли продолжат ходить по океанам через Суэцкий канал в Европу и в Америку через Атлантику. Зачем Европе или, например, Японии этот путь, если между Россией и Европой якобы будет воздвигнута стена?
Тогда какой-нибудь торговый корабль из Японии или Южной Кореи просто будет плыть и плыть в Европу. У этого коридора есть минус: он состоит из железнодорожного участка и морского. Придется все время разгружать — загружать. Корабли по-прежнему будут иметь преимущество. А у России есть еще и Транссибирская магистраль и трасса через Монголию, а вскоре Китай завершит путь через Казахстан.
Но если, как написано в статье, будет возведена воображаемая стена между Европой и Россией, все эти направления будут полезны только России. На самом деле если это произойдет, европейскому континенту придется туго. А еще хуже придется России, которую отторгнет ее окружение, то есть Европа. Это планировалось уже давно. И вот там звучали соображения и размышления разных журналистов, в том числе Станко Церовича, Франо Цетинича.
Они говорили, что вот это и готовится.
Однако по стоимости российская нефть оказалась, конечно, намного выгодней: Индия заплатила за российский импорт 31 млрд долларов, а за почти такой же объем иракской нефти — на 2,4 млрд долларов больше. То есть на закупке российской нефти Дели сэкономил приличные деньги. При этом жесткой конкуренции между Россией и арабами на индийском рынке нет. Поэтому речь не идет о том, что саудиты вдруг начали снижать цены.
С другой стороны, когда Россия пришла на индийской рынок, арабская нефть ушла на рынки Европы и США, где «с радостью заняла наше место», напоминают эксперты. Благодаря этому Дели является одним из крупнейших поставщиков нефтепродуктов на европейский рынок и вторым по поставками нефтепродуктов в США. В итоге ни о каком кризисе отношений России с Индией говорить не приходится.
На встрече с министром обороны Индии Гиридхаром Арамане в Астане Аштиани заявил, что две страны расположены в стратегически важном регионе. Как передает Axar.
Суть этого коридора в прямой доставке товаров между Россией и Индией с минимумом документов и за кратчайшее время. Первый тестовый груз уже отправлен и вот какой путь он преодолеет: 1. В перспективе, когда мир будет перестроен до неузнаваемости, к этому же коридору могут быть подключены страны Европы. Например, Германия.
Способы доставки в порт разные. Железной дорогой, фурами, баржами по Волге. Доставка судами в Иран через Каспийское море Это наиболее дешевый способ и, к тому же, он позволяет избежать пересечения границ Казахстана и Туркмении как в случае с наземной доставкой. Доставка морем в Индию Например, это может быть порт Нхава-Шева Мумбаи В обратную сторону, разумеется, маршрут будет работать точно так же. Его преимущество в том, что во всей цепочке участвуют всего 3 страны: Россия-Иран-Индия. Но так как Ирану выгодно иметь транзит через свою территорию за который, несомненно, будут платить и давать рабочие места иранцам , то он готов отменить все таможенные пошлины и, более того, таможенное оформление. То есть на груз будет оформляться всего одна «бумажка». Скажем, накладная в Москве. И потом по этой единственной бумаге груз безо всяких переоформлений пойдет до самой Индии.
Индия ведет переговоры с Арменией и Ираном о новом торговом маршруте в Россию и Европу
В 2017 году Индия запустила судоходные маршруты между Чабахаром и индийскими портами Мумбаи и Мундра. Старейшая англоязычная газета Индии The Times of India сообщает об очередной атаке хуситов на торговое судно в Красном море. В конце концов, именно Россия, Китай, Индия, Пакистан, Иран и среднеазиатские республики теряют больше остальных от неурегулированности ситуации в Афганистане.
Россия, Иран и Индия намерены создать альтернативу Суэцкому каналу
Порт Чабахар, единственный в Иране с прямым выходом в Индийский океан, имеет годовой грузооборот более 2 млн т и является одной из зон свободной торговли в стране. Для Индии транзитный коридор через этот порт имеет стратегическое значение и открывает доступ к Афганистану и странам Центральной Азии в обход Пакистана. Осенью 2023 г. Иран подтвердил готовность заключить с Индией долгосрочное соглашение по развитию порта, одновременно отметив, что Индия не выполнила свои обязательства по инвестированию 220 млн долл.
Первая встреча представителей стран, где будет обсуждаться запуск транспортного коридора «Север-Юг», пройдет уже в ноябре. Фото: www. Первая встреча представителей стран по его запуску намечена на ноябрь.
Россия, Иран и Индия обсудят запуск нового транспортного коридора, который должен стать дешевой альтернативой Суэцкому каналу. Проект должен стать более короткой и дешевой альтернативой Суэцкому каналу. Новый транспортный коридор протянется на 7200 км и будет включать железную дорогу и водный транспорт.
Команда состоит из двадцати пяти человек, большинство из них, по некоторым данным, граждане Индии. Израиль призвал ввести в отношении исламской республики новые санкции. Захват судна произошел на фоне предупреждений Тегерана ответить на недавний израильский авиаудар по консульству Ирана в Дамаске. Израиль, в свою очередь, угрожает ударить по объектам иранской ядерной энергетики.
Делегации Ирана и Индии возложили цветы в память о погибших
| Индия и Иран - поле столкновения религии и политики | Его преимущество в том, что во всей цепочке участвуют всего 3 страны: Россия-Иран-Индия. |
| Иран готов обеспечить Индию нефтью | Экономическая и транспортная актуальность порта в условиях антироссийских санкций кратно увеличилась, так как он выступает транспортный коридором «Север-Юг» в Иран, Азербайджан, Китай и Индию. |
Почему России нужен газопровод из Ирана в Индию
Ереван предложил предоставить торговый коридор через Черное море, чтобы сделать путь индийских товаров более быстрым, пишет газета The Economic Times. По ее информации, предложение было сделано во время визита министра иностранных дел Армении Арарата Мирзояна в Индию. Как отмечает издание, торговый коридор будет проходить параллельно транспортному коридору Север — Юг.
Выступая на совместной пресс-конференции с премьер-министром Пакистана Шехбазом Шарифом, Раиси назвал общие позиции Тегерана и Исламабада основой их регионального и международного сотрудничества, заявив, что два соседа согласились расширять политические и экономические связи и повышать ценность ежегодного сотрудничества.
Объем этих поставок составляет чуть более 4 млн куб. Иран осваивает северную его часть, Катар — южную. Запасы месторождения оцениваются в 27 трлн куб. Расширение газового сотрудничества России с азиатскими странами происходит на фоне резкого сокращения трубопроводных поставок в Европу с 2022 г. Сейчас «Газпром» поставляет газ в Европу через Украину заявка на 7 июня составила 40,6 млн куб. Поставки газа в Китай по «Силе Сибири» в 2022 г. Газовый хаб в Иране было бы сложно и нелогично использовать для перенаправления газа на запад — например, через Турцию в Европу, считает ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков. Турция, по его словам, будет мешать этому проекту и «продвигать» свой хаб.
Встреча состоялась на полях 21-й сессии министров обороны стран Шанхайской организации сотрудничества ШОС. Глава Минобороны Ирана подчеркнул, что Тегеран и Нью-Дели должны укрепить сотрудничество, чтобы предотвратить возрождение террористической группировки ИГИЛ, призвав обе стороны провести дополнительные консультации о событиях в Афганистане.
Навигация по записям
- Регистрация
- Россия, Индия и Иран обсудят создание альтернативы Суэцкому каналу
- Свой интерес в проекте есть и у Китая, и у Турции
- Индия обеспокоена атакой Ирана на Израиль / ИА REX
Еженедельный выпуск №16
- Импорт-экспорт Россия-Иран-Индия по транспортному коридору «Север-Юг»
- Иран и Индия достигли соглашения по проекту развития порта Чабахар
- Иранский спецназ захватил контейнеровоз, который следовал из ОАЭ в Индию под флагом Португалии
- Путин с Раиси «прорубают» железную дорогу в Индию: до Петербурга за 19 суток - МК