На западе столицы, рядом с пересечением улиц Генерала Дорохова и Верейская, открылось электродепо «Аминьевское» – оно стало третьим и последним депо для обслуживания Большой кольцевой линии. В целом аминьевское складочное место может гарантировать увеличение под на 20-25% сумма поездов, выходящих возьми линию.
Главное сегодня
- В Москве открыли электродепо «Аминьевское» БКЛ — РТ на русском
- В Можайском открылось электродепо «Аминьевское»
- Открытие электродепо «Аминьевское» Московского метрополитена
- Мы открыли третье электродепо для Большой кольцевой линии — «Аминьевское»
- Электродепо «Аминьевское» открыто! Особенности нового объекта метро
На БКЛ открыли электродепо «Аминьевское»
Сергей Собянин открыл новое электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена. Информация о электродепо Аминьевское. Расположение депо Аминьевское на карте, история, интересные факты. цитирует градоначальника ТАСС. Депо "Аминьевское" позволит увеличить на 20–25% количество поездов, которые выходят на линию. Мэр Москвы Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро.
Собянин принял участие в открытии электродепо "Аминьевское" БКЛ
На новом остановочном пункте построены две островные пассажирские платформы, которые оборудованы навесами во всю длину, современным освещением, удобной навигацией, урнами и лавочками. Выход на них осуществляется через подземный вестибюль площадью 2000 кв. В подземном вестибюле разместились турникеты, билетные кассы, санитарные комнаты, электронные табло с расписанием поездов.
Новости и события в сфере безопасности На Большой кольцевой линии метро открылось третье электродепо «Аминьевское» 2024-01-09 16:12 Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в церемонии запуска третьего электродепо для Большой кольцевой линии столичной подземки. Как сообщила пресс-служба мэрии, с его открытием завершилось создание инфраструктуры крупнейшего в мире метрокольца.
Депо «Аминьевское» — одно из крупнейших в Московском метрополитене по площади сооружений и количеству рабочих мест — построено на западе столицы неподалеку от пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской.
Процедура экологически безопасна — используемая перекись водорода распадается на кислород и воду. Новые аппараты — полностью отечественная разработка. За 65 лет работы специалисты инжинирингового холдинга «Мосинжпроект» приняли участие в создании свыше 6000 км автодорог, более 100 мостов и эстакад. С участием «Мосинжпроекта» за 12 лет введено свыше 160 км линий и 75 новых станций метрополитена, построено и реконструировано 12 электродепо. Кроме того, создан ряд знаковых объектов гражданского строительства.
Фото: АО «Мосинжпроект».
Открытие третьего электродепо для БКЛ завершило строительство инфраструктуры крупнейшего в мире метрокольца. Без строительства электродепо нельзя открывать новые линии — депо является таким же важным инфраструктурным объектом, как станции и тоннели. Электродепо «Аминьевское» — одно из крупнейших в Московском метрополитене по площади сооружений и количеству рабочих мест: на участке площадью 15,7 гектара возвели свыше 60 зданий и сооружений общей площадью 100 тысяч квадратных метров, и после выхода на проектную мощность в электродепо будет создано свыше 2 тысяч рабочих мест. Для ремонта, мойки и эксплуатации составов в депо установили самое современное оборудование.
Депо «Аминьевское» активно строят
Мэр Москвы Сергей Собянмн принял участие в открытии электродепо «Аминьевское». Заммэра Москвы Андрей Бочкарев сообщил о старте на западе Москвы основного этапа строительства депо «Аминьевское». Очередной вынужденный случай — служебные соединительные ветки между БКЛ и депо «Аминьевское», которое открыли в конце 2023 года. Электродепо Большой кольцевой линии (БКЛ) метро «Аминьевское» открылось в Москве. На западе столицы начался основной этап строительства электродепо «Аминьевское».
Аминьевское (электродепо, Москва)
Бирюзового цвета метромосты с красивой подсветкой, которая будет загораться вечерами, возвели строители для нового электродепо "Аминьевское", которое 9 января открыл мэр Москвы Сергей Собянин. Очередной вынужденный случай — служебные соединительные ветки между БКЛ и депо «Аминьевское», которое открыли в конце 2023 года. Депо "Аминьевское" позволит увеличить на 20–25% количество поездов, которые выходят на линию.
На БКЛ открыли электродепо «Аминьевское»
Сегодня мэр Москвы открыл электродепо "Аминьевское" Большой кольцевой линии Московского метрополитена. «Аминьевское» построили на западе столицы, рядом с пересечением улиц Генерала Дорохова и Верейская. ↑ Начался основной этап строительства депо «Аминьевское» (неопр.). (14 ноября 2021). Депо соединено двумя однопутными ССВ со станцией «Давыдково» и однопутной ССВ со станцией «Аминьевская».
Электродепо «Аминьевское» открылось на западе Москвы
Дата открытия — 1 декабря 2022 года. Ввод в эксплуатацию отстойно-ремонтного корпуса и путевого веера состоялся 9 января 2024 года.
Для удобства в том числе маломобильных пассажиров выходы на платформы оборудованы 4 эскалаторами и 4 лифтами. Станция Аминьевская улучшит транспортную доступность для жителей столичных районов Раменки и Очаково-Матвеевское, а также Подмосковья, создав для них альтернативные маршруты без заезда в центр Москвы.
Оно обеспечит бесперебойную работу Большой кольцевой линии метро. Более того, оно на годы вперед обеспечит и нарастание количества поездов, которые будут выходить на линию. По мере нарастания пассажиров будет также увеличиваться количество поездов. Это и комфорт пассажиров, и, конечно, машинистов метро, и для тех, кто обслуживает каждый день поезда, это тоже комфортные, современные условия и надежность работы метрополитена в целом», — сказал Собянин.
Мэр отметил, что БКЛ в будние дни уже перевозит 1,25 млн пассажиров и их количество постоянно увеличивается. В материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы отмечается, что одно из крупнейших по площади сооружений и количеству рабочих мест в Московском метрополитене, электродепо «Аминьевское» было построено на западе столицы, вблизи пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейская.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. По словам заместителя мэра, депо разместится на территории площадью свыше 15,7 га на месте бывшей промзоны с западной стороны улицы Генерала Дорохова около ее пересечения с Верейской улицей. Всего здесь предполагается возвести более 40 зданий и сооружений, предназначенных для обслуживания поездов», - добавил Андрей Бочкарёв.
Строительство электродепо «Аминьевское» близится к завершению
Обработка экологически безопасна, так как используемая перекись водорода распадается на кислород и воду. Новые установки — это полностью отечественная разработка. Подвижной состав будет выезжать из электродепо «Аминьевское» по трем соединительным веткам длиной 2,5 километра от перегонных тоннелей со стороны станций «Давыдково» и «Аминьевская». В составе соединительных ветвей находятся две уникальные эстакады общей протяженностью почти 1 км — для заезда и выезда составов из депо столичного метро они применяются впервые.
После выхода на проектную мощность в электродепо «Аминьевское» будет создано свыше 2,2 тысячи рабочих мест. Для эффективного труда и полноценного отдыха есть все условия. В административном здании оборудовали столовую на 140 мест.
Комнаты отдыха локомотивных бригад организовали по принципу гостиничных номеров, каждый блок оснастили санузлом. Медицинская служба включает кабинет предрейсовых осмотров, кабинет врача, процедурную, прививочный кабинет, кабинет медицинского психолога и комнату восстановительных мероприятий. Предусмотрены спортивный и тренажерный залы с кабинетом инструктора по физической культуре, актовый зал на 180 мест и хозяйственные помещения.
Кроме того, в депо разместили тренажер поезда «Москва-2020» и создали современный учебный класс, где машинисты будут проходить обучение и повышать свою квалификацию. Электродепо «Аминьевское» находится в пешей доступности от остановок наземного транспорта на Аминьевском шоссе и Верейской улице. Это поможет сотрудникам существенно сократить путь до работы.
Депо сможет принимать на ночь 23 состава по восемь вагонов, проводить эксплуатационно-техническое обслуживание 30 и более составов в сутки, делать обточку колесных пар четырех вагонов в сутки. Помимо этого, здесь будут проводить периодический ремонт первого типа 192 вагонов в год и второго типа — 96 вагонов в год.
При дезинфекции используется перекись водорода, которая в процессе на молекулы кислорода и воды — такое средство безопасно для окружающей среды. У патогенной среды даже в самых труднодоступных местах не останется никаких шансов! В приоритете — люди. Современные депо возводятся с учетом потребностей сотрудников. Так, в депо «Аминьевское» созданы все условия для комфортного отдыха и восстановления сил работников метрополитена. Здесь есть зона столовой, комнаты отдыха, зал с тренажерами и зал для мероприятий, медицинский блок и множество сопутствующих административных и хозяйственных помещений.
Кроме того, здесь будет работать учебный класс для обучения машинистов и повышения их квалификации. Депо, в общей сложности, подарит рабочие места для 2,2 тыс. На работу они будут добираться без затруднений, ведь «Аминьевское» находится в шаговой доступности от остановок общественного транспорта. Кстати, одним из «молодых» в ЗАО является открытое в 2018 году депо «Солнцево». Оно находится в одноименном районе и обслуживает, как не трудно догадаться, Солнцевский радиус подземки.
Впервые для заезда и выезда из депо возведены две уникальные эстакады общей протяженностью почти 1 км.
Открытие депо позволит в перспективе увеличить парность поездов на основном участке БКЛ с 27 до 36 пар. В результате сократятся интервалы движения. Кроме того, благодаря расширению инфраструктуры специалисты получат дополнительное время для качественного обслуживания вагонов. Для ремонта, мойки и эксплуатации составов в депо впервые применены новые технические решения. В частности, организовано пять стационарных верхних подвесных площадок для обслуживания климатических установок вагонов. Также впервые депо метрополитена оснастили оборудованием для автоматической дезинфекции салонов поездов, которые позволяют за короткое время уничтожить микробы и запахи, в том числе в труднодоступных местах.
Процедура экологически безопасна — используемая перекись водорода распадается на кислород и воду.
Отмечается, что инцидент произошёл в Домодедово. Пять пассажиров не смогли улететь из-за того, что им не хватило места в самолёте. Как рассказала каналу пассажирка Татьяна, она купила билеты в Саратов на прошлой неделе.