3 июня 1989 года (по мск. времени) в Иглинском районе Башкирской АССР в 11 км от города Аши Челябинской области на перегоне Аша — Улу-Теляк произошла крупнейшая в истории России и СССР железнодорожная катастрофа. В Челябинской области столкнулись два поезда Авария произошла накануне вечером на станции Бердяуш из-за того, что один из поездов проехал на запрещающий сигнал светофора По предварительным данным, пострадавших нет. Вероятной причиной железнодорожной аварии в Челябинской области стало употребление алкоголя машинистом тепловоза, который столкнулся с грузовым составом, сообщили в Центральном межрегиональном СУ на транспорте СКР. В результате аварии с рельсов сошли тепловоз и 14 вагонов, повреждена железнодорожная инфраструктура. Вступай в группу — главные новости Челябинской области в Одноклассниках.
Курсы валюты:
- Стало известно о диверсии на железной дороге в Челябинской области: Происшествия: Россия:
- 19:03 (время местное)
- Как в Уфимском нефтяном университете отпраздновали Студвесну?
- «Употребил сто грамм коньяка»: машинист тепловоза рассказал, как произошло столкновение с поездом
- Железнодорожная катастрофа под Уфой — Википедия
- Грузовые вагоны сошли с рельсов в Челябинской области после столкновения двух поездов.
В Челябинской области на машиниста завели дело из-за столкновения поездов
Так, пассажиры поезда, следующего в Казахстан, рассказали "Саткинскому рабочему" на железнодорожном вокзале Бердяуша, что сначала их поезд задержали на 3,5 часа на станции в Усть-Катаве, после - в Бердяуше, о точно времени отправки никто не говорил - все ждут окончания работ на путях. Для пассажиров поездов, задержанных более чем на четыре часа, было организовано бесплатное питание. Системы жизнеобеспечения в поездах работают в штатном режиме. ЮУЖД организовало доставку пассажиров до станций назначения автотранспортом. По состоянию на 10 часов, по информации дежурного помощника начальника вокзала Бердяуша, в комнате отдыха находился один человек, остальные пассажиры предпочли оставаться на своих местах в поездах, стоящих в парке вокзала. Ситуация полностью под контролем, людям оказывается необходимая помощь.
Также обошлось без пострадавших. Тем не менее, инцидент сказался на движении поездов, сейчас железнодорожники восстановили один из путей, поэтому составы постепенно отправляются по маршруту. Также в Уральской транспортной прокуратуре сообщили, что виновником аварии стал машинист тепловоза, который поехал на запрещающий сигнал светофора и врезался в грузовой поезд. Больше оперативных новостей Челябинской области в нашем канале Telegram.
Тем более, как выяснилось, причиной ЧП были не стихийные явления, а скорее, кадровая проблема. В итоге пробка выросла до восьми поездов. Самое длительное отставание от графика боле 12-ти часов у поезда Нижневартовск — Пенза. Задержки пассажирских поездов составляли от 10 с лишним часов до трех с половиной часов. Первый поезд пошел утром 13 февраля. Фото: скриншот видео пресс-службы ЮУЖД. Утром 13 февраля железнодорожники открыли один из путей. Первый состав начал движение по магистрали в 10:31 местного времени. Работы по восстановлению движения по соседнему пути станции Бердяуш продолжились. Помните крылатую фразу: "Сто грамм — не стоп-кран, дернешь — не остановишься". Сто грамм коньяка "дернул" машинист тепловоза, устроивший аварию. Как сообщили в межрегиональном СУ Следственного комитета на транспорте, пьяным он уже пришел на смену. Случившееся вскрывает проблему кадрового кризиса на железной дороге. В крушении под Бердяушем виноваты трое ответственных работников, потому что "медвежью услугу" машинисту оказал помощник — он договорился с фельдшером и прошёл за пьяного обязательное медосвидетельствование. Как сообщает telegram-канал Shot, пьяный сотрудник РЖД продолжал "употреблять" в кабине локомотива. Все машинисты и помощники машинистов обязательно проходят перед выходом в рейс предрейсовый медицинский осмотр. В компании проводится тщательная проверка по выяснению обстоятельств произошедшего, по результатам которой будет дана оценка действиям персонала, — рассказали на ЮУЖД. Теория отличная! А практика? Спиртное в крови показали приборы. Сотрудники СК подтвердили эту информацию и проводят работу с машинистом, ситуация на контроле у транспортной прокуратуры.
Авария произошла 6 марта в 10. Водитель автомобиля «Урал» выехал на регулируемый железнодорожный переезд перед приближающимся маневровым составом на запрещающем показании сигнализации. Машинист локомотива применил экстренное торможение, но расстояние было недостаточным, и столкновения избежать не удалось.
19:03 (время местное)
- Железнодорожная катастрофа в Челябинской области
- В Челябинской области 800 человек устраняют последствия ЖД-аварии
- Что еще почитать
- В Челябинской области завели дело по факту столкновения поездов
Вскрылись новые обстоятельства крушения под Челябинском: кадровый кризис и коррупция
В Челябинской области на Южно-Уральской железной дороге с рельсов сошел локомотив грузового поезда, говорится на сайте уральского управления на транспорте Следственного комитета. Тепловоз столкнулся с грузовым поездом в Челябинской области, пострадавших нет, идет проверка, сообщила Уральская транспортная прокуратура. В Челябинской области сегодня произошло страшное ДТП, в котором погибли 6 человек, в том числе трое детей. Авария на железной дороге в Челябинской области серьезно повлияла на график движения поездов. Причиной всему – поломка пассажирского поезда № 346, следовавшего из Адлера в Нижневартовск, он встал на перегоне Кунашак – Муслюмово в Челябинской области еще ранним утром.
В Челябинской области восстановили движение поездов спустя сутки после масштабной аварии
В течение дня на сайте Южно-Уральской железной дороги сообщалось, что «предпринимаются все меры для минимизации задержек поездов», при этом никакой информации о том, когда предполагается решить проблему, не давалось. Тем временем, судя по публикациям в челябинских тг-каналах, ситуация в поезде Адлер — Нижневартовск, застрявшем на перегоне на весь день, была близка к критической. Пассажиры, с которыми удалось связаться по телефону, рассказывали, что в вагонах нет света, многие жаловались на холод — погода на месте остановки морозная, система отопления не справлялась. В вагонах заканчивались запасы угля, еды и воды. Питьевую воду невозможно даже купить у проводников.
Тем, кто решил отказаться от поездки, возвращают деньги за билет или переоформляют билеты в кассах без удержания сборов и дополнительных плат.
Работы по восстановлению пути на станции Бердяуш продолжаются, этим занимается больше 250 человек. Вечером 12 февраля в Челябинской области 12 порожних вагонов грузового поезда сошли с путей на станции Бердяуш Южно-Уральской железной дороги в результате столкновения двух составов.
Читайте также «Ситуация критичная, нас не выпускают, ничего не говорят, поддержка РЖД не помогает.
Перезвонили на горячую линию, нам предлагают единственный вариант — снова составлять письмо о поддержке и все. Это единственное, что они могут нам предложить», — заявила женщина. Пресс-служба Южно-Уральской железной дороги сообщила, что пять пассажирских поездов были задержаны на перегоне Кунашак-Муслюмово по техническим причинам.
По данным Telegram-канала Baza, на который ссылается издание, причина остановки — поломка колёсной пары локомотива.
Так, совсем недавно, 7 декабря на железнодорожном переезде в Катав-Ивановском районе Южный Урал произошло столкновение автомобиля с тепловозом. Виноват в происшествии автомобилист. Узнать подробнее Читайте также:.
Крупная железнодорожная авария: 17 вагонов сошли с рельсов
Главная» Новости» Новости челябинская область сегодня последние. Неожиданное продолжение получил инцидент с железнодорожным крушением, которое произошло 12 февраля в Челябинской области. В Челябинской области сошли с рельс 17 вагонов с углем. Вероятной причиной железнодорожной аварии в Челябинской области стало употребление алкоголя машинистом тепловоза, который столкнулся с грузовым составом, сообщили в Центральном межрегиональном СУ на транспорте СКР.
В Челябинской области столкнулись два поезда (видео)
В Челябинской области от наезда поезда травмировано два несовершеннолетних», – отметили в пресс-службе ЮУЖД. Сегодня в 13:15 между станциями Супряк и Магнитогорск в Челябинской области произошло столкновение грузового поезда и автомобиля ВА3-2110. Сегодня в 13:15 между станциями Супряк и Магнитогорск в Челябинской области произошло столкновение грузового поезда и автомобиля ВА3-2110. Авария с участием тепловоза и легкового автомобиля произошла на железнодорожном переезде под Челябинском. Главная» Новости» Новости челябинска и челябинской области происшествия сегодня и вчера.
19 человек погибли под колесами поездов в Челябинской области за год
Медицинское освидетельствование выявило наличие алкоголя в крови машиниста тепловоза. В результате аварии с рельсов сошли тепловоз и 14 вагонов, повреждена железнодорожная инфраструктура. Восстановить движение по железной дороге удалось 13 февраля.
В результате аварии никто не пострадал. В результате оторвались с 26-го по 68-й вагон.
На месте аварии повреждены 500 метров железнодорожного полотна и три опоры контактной сети. Теперь специалисты подсчитывают ущерб от схода вагонов.
Виноват в происшествии автомобилист. Узнать подробнее Читайте также:.
Туалеты работали не во всех вагонах. При этом в поезде немало пассажиров с детьми. Кроме того, из-за сбоя в расписании некоторые опаздывают на пересадки на другие поезда, сгорают купленные билеты. Новогодняя Москва: где погулять туристам и жителям города Как работают праздничные базары, ледовые катки и сколько стоит посетить представления В новогодние каникулы Москва предлагает туристам и жителям мегаполиса сотни, если не тысячи локаций для развлечения детей и взрослых. Яркие ярмарочные базары, катки, представления на свежем воздухе и на театральных подмостках.
Пассажиров шести поездов пытаются вызволить из железнодорожной пробки
Из-за крушения локомотивов пассажирские поезда были пущены в объезд. Среди них и составы Свердловской железной дороги, в которых едут детские группы. Битый час Владислав Ефремов дозванивается в справочную службу железнодорожного вокзала, чтобы узнать, где находится его 12-летняя дочь. Девочка в составе школьной группы, которая должна была вернуться на поезде из Анапы сегодня утром. Не меньше Владислава переживает за сына и Елена Васильевна - четвероклассник Ярослав вообще выехал с Юга с температурой. Поезд из Анапы, на котором должны были приехать дети, не пришел по расписанию из-за страшной аварии, произошедшей в Челябинской области.
В настоящий момент большая часть вагонов уже убраны за габарит пути. Напомним, ночью 12 февраля на перегоне Хребет-Уржумка Челябинского региона Южно-Уральской железной дороги произошел сход 30 вагонов грузового поезда с углем.
Повреждено 400 метров нечётного пути и более 300 метров - чётного. Жертв и пострадавших нет.
Своих долго искали: подходишь к каждому, простынку откидываешь — свой, не свой?
А когда родители приехали, что творилось... Крики, слезы.... Каждый ищет своего ребенка, тапочек, что-то еще.
К вагонам не подступиться. Галина Беляева вторая слева , Виктор Копыл третий слева Источник: предоставлено Виктором Копылом Виктор Константинович вспоминает, как они с начальником резерва проводников Галиной Беляевой нашли свою сотрудницу, 19-летнюю Наташу, для которой это был один из первых рейсов в качестве проводника: — В уфимской больнице зашли в палату и сначала никого не узнали. Тут писк: «Галина Викторовна…» Мы подошли… Наташа вся черная лежит.
Говорит: «Дайте закурить». Галя на нее посмотрела: «Да ты что, какое тебе курево, ты куришь что ли? Осталась с Наташей, я пошел дальше искать.
Походил, никого из наших больше не нашел, возвращаюсь, а Наташа уже всё, умерла. Виктор Копыл говорит, что людям очень помог машинист тепловоза со станции Аша. Едва узнав о трагедии, он сразу поехал к месту и забрал целую платформу людей, чтобы скорее доставить их в больницы.
Пострадавших вывозили с места катастрофы всеми способами — на машинах, вертолетах, самолетах. Небольшой вертолет Ми-2 Петра Ерофеева сразу вылетел к месту трагедии: по словам коллег, пилот хорошо знал местность и сумел выбрать удобное место для погрузки раненых Источник: Radomil talk Первым из челябинского аэропорта на место трагедии прибыл Петр Ерофеев на вертолете Ми-2, следом — экипаж исполняющего обязанности командира звена Сергея Цирулина и второго пилота Евгения Дубины на самолете Ан-2. На борту были лекарства и медперсонал.
В течение двухчасового полета медики спали: видимо, были с ночного дежурства. Над местом трагедии виднелись дым и следы чудовищного взрыва. Деревья выжжены Источник: предоставлено Виктором Копылом О масштабах катастрофы в тот момент не знали, да и место было известно лишь примерно.
На подлете экипаж увидел два черных столба дыма. Пилоты связались с диспетчером в Башкирии, который сказал лететь в Уфу, что привело бы к потере времени, поэтому пилоты решили садиться на площадку поближе к месту катастрофы. На юго-западной окраине Аши выбрали место, выпас для скота, и после детального осмотра с воздуха приземлились.
Выложили из халатов литеру Т — так обозначается место посадки для других экипажей. Следом прибыли еще три борта Ан-2 из Челябинска. Пострадавших вывозили самолетами Ан-2.
А на обратном пути в Челябинск нескольким экипажам пришлось лететь через грозу, которая сильно осложнила дело. Сергей Цирулин в кабине Ан-2 Источник: из архива Сергея Цирулина По словам пилотов, тяжелее всего было видеть состояние пострадавших людей. Мы идем по самолету, я хочу ей помочь, но боюсь прикоснуться, потому что на ней живого места не было.
Я думал, она мне в матери годится — так она выглядела, а потом узнал, что мы ровесники. Приветливый Виктор Александрович умолкает после вопроса, знает ли он о том, что случилось с пострадавшими, которых они с товарищами доставили в больницы. Его душат слезы.
Совладав с собой, пилот продолжает: — С врачом говорил... Тот спрашивает: «Рад, что привез? Выживет половина или треть».
Он так сказал. Пилоты Виктор Пашнин слева и Сергей Цирулин Источник: Артем Краснов Оба пилота отмечают высокую организацию спасательных работ: — И челябинские, и уфимские диспетчеры, милиция, медики — все работали с полной самоотдачей, — говорят они. Все работали очень четко и слаженно.
Экипажи Ан-2 летали по маршруту между Челябинском, Ашой и Уфой еще неделю — вывозили раненых, доставляли родственников к месту трагедии. В зависимости от тяжести травм пострадавших распределяли по больницам разных городов: возможностей только челябинских и уфимских больниц было недостаточно Источник: Сергей Васильев, Борис Каулин Выживших направляли по разным городам. Распределяли по степени тяжести.
Мама потом говорила, что страшно переживала за нас. Но, может быть, еще хуже было бы, знай она, в каком я состоянии. Тане сделали множество пересадок кожи.
Первый раз с родителями она увиделась много позже.
Три поезда застряли на перегоне Кунашак — Муслюмово Южно-Уральской железной дороги 4 января. Транспортная прокуратура Челябинской области по факту произошедшего начала проверку.
Пьяный машинист стал причиной столкновения поездов в Челябинской области
| Последствия крупной железнодорожной аварии ликвидируют в Челябинской области. Новости. Первый канал | Чрезвычайные происшествия Челябинска Аварии, криминал, нештатные ситуации на дороге и в жизни Челябинска и Челябинской области от первоисточников. |
| Железнодорожная авария в Челябинской области | В Челябинской области столкнулись два поезда Авария произошла накануне вечером на станции Бердяуш из-за того, что один из поездов проехал на запрещающий сигнал светофора По предварительным данным, пострадавших нет. |
Пьяный машинист стал причиной столкновения поездов в Челябинской области
По количеству жертв Челябинская область оказалась самым пострадавшим регионом – 122 человека погибли, причем 92 даже не доехали до больниц. 13 мая 2023 - Новости Санкт-Петербурга - На трассе М-5 в Челябинской области фура улетела в кювет. Диверсанты попытались поджечь релейные шкафы на железной дороге в Челябинской области, чтобы вывести из строя оборудование. Главная» Новости» Новости жд транспорта сегодня происшествия.
Железнодорожная авария в Челябинской области
Обновлено в 22:51. Из-за происшествия задержаны два пассажирских поезда по маршрутам Нижневартовск — Пенза и Кисловодск — Тында. На участке железной дороги уже идут восстановительные дороги. Также ожидается задержка трех пассажирских поездов по маршрутам Челябинск — Москва, Адлер — Красноярск и Москва — Челябинск. Системы жизнеобеспечения в поездах работают в штатном режиме, — уточнили в пресс-службе ЮУЖД. Пассажиров пригородных поездов Челябинск — Бакал и Златоуст — Кропачево разместили в залах ожидания на вокзалах городов Златоуста и Бердяуша.
В обстоятельствах разбирается транспортная прокуратура. Причиной стало происшествие, которое случилось накануне вечером. На место выехал златоустовский транспортный прокурор. Ведомство проверяет обстоятельства аварии. При выезде с седьмого железнодорожного пути Уральского парка станции Бердяуш машинист тепловоза выехал на запрещенный сигнал светофора, в связи с чем произошло столкновение с грузовым поездом.
По данному факту транспортной прокуратурой организована проверка исполнения законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, — прокомментировали в Уральской транспортной прокуратуре. В результате происшествия никто не пострадал.
В момент аварии в машине находилась семья из пяти человек, трое из которых — дети. В результате трагедии родителей с тяжелыми травмами доставили в реанимацию. Что думаешь?
Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
RU - сообщи новость первым! Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!