запланировано возведение спортплощадок, здесь обустроят места для прогулок и пробежек. В межнавигационный период 2022-2023 годов Южный порт обеспечил стоянку более 40 пассажирских судов. Помимо большой марины для яхт, на набережной Южного порта планируется строительство причала в общей сложности для 50 легкомоторных судов. В жилом квартале «Южный порт» сохранят ржавый портовый кран — он станет арт-объектом. В столице продолжается комплексное развитие территории бывшей промзоны «Южный порт».
Редевелопмент промзоны «Южный порт» - новости строительства от RETERRA
На территории бывшей промзоны «Южный порт» в ближайшие годы построят новые жилые и деловые кварталы, культурные и социальные объекты. запланировано возведение спортплощадок, здесь обустроят места для прогулок и пробежек. В Москве начинается реорганизация еще одной бывшей промзоны – Южный порт. Последние новости реновации в Южнопортовом районе. Между тем, начало возрождению акватории Южного порта уже положено: с восточной стороны к участку Ривер Парка примыкает Квартал PORTLAND протяжённостью около 400 метров. В Москве начинается реорганизация еще одной бывшей промзоны – Южный порт.
На юге Москвы появится «второй Сити» с 20 небоскребами. Что об этом думают эксперты
Проект девелопера предусматривает возведение в Южном порту девяти жилых корпусов высотой от 12 до 56 этажей, а также строительство социальных объектов и создание. — Комплексному развитию подлежит еще один участок бывшей промзоны «Южный порт» площадью почти 17 гектаров. запланировано возведение спортплощадок, здесь обустроят места для прогулок и пробежек. На территории бывшей промзоны «Южный порт» в ближайшие годы построят новые жилые и деловые кварталы, культурные и социальные объекты. до 641 тыс. тонн. В Москве на территории бывшей промзоны «Южный порт» построят более 10 спортивных площадок, а также обустроят более 3 км велодорожек, зоны для прогулок и пробежек.
Набережная мирового уровня и канатная дорога появятся в бывшей промзоне «Южный порт»
«Южный порт» находится всего в семи километрах от Кремля, но его с трудом найдут на карте даже коренные москвичи. Японское архитектурное бюро Nikken Sekkei победило в конкурсе на лучший проект застройки московского Южного порта. Отправляем ссылки на все новости Nedvigram по итогам дня. до 641 тыс. тонн.
На юге Москвы появится «второй Сити» с 20 небоскребами. Что об этом думают эксперты
Как отмечают в концерне «Русич», реорганизация промзоны «Южный порт» проходит в рамках реализации проекта «Индустриальные кварталы». Промышленный анклав «Южный порт» на юго-востоке Москвы площадью более 400 га рассматривается столичными властями как площадка для смелых урбанистических. Редевелопмент промзоны «Южный порт» – читай самые актуальные новости строительства в московском регионе и будь в курсе событий. Ru, Общество Обновленное пространство «Южного порта» станет новым центром городской жизни — Сергей Собянин В столице продолжается комплексное развитие территории бывшей.
🏙 В Южном порту появится первая в Москве парящая набережная.
Отправляем ссылки на все новости Nedvigram по итогам дня. Проект Южного порта дополнит московский горизонт в основном высотками разной этажности. В Южном порту Москвы планируется построить самую большую яхтенную гавань в городе и области, вторую по значимости в России после Сочи. Комплекс «Южный порт» станет не только масштабным жилым и деловым кварталом, но и важным транспортным хабом. Помимо большой марины для яхт, на набережной Южного порта планируется строительство причала в общей сложности для 50 легкомоторных судов. Комплекс «Южный порт» станет не только масштабным жилым и деловым кварталом, но и важным транспортным хабом.
«Южный порт»
Правительство Москвы приняло решение о комплексном развитии территории КРТ нежилой застройки на 1-й Горловской улице и части промзон "Южный порт". Об этом сообщил во вторник в своем Telegram-канале мэр столицы Сергей Собянин. Он уточнил, что на территории площадью 5 га между Варшавским шоссе и 1-й Горловской улицей появятся офисы, магазины, кафе, рестораны и открытый стадион с трибунами. Кроме того, в промзоне "Южный порт" - между Южным речным портом и Шоссейным проездом - помимо ЖК будут возведены поликлиника, детские сады и школы, пожарное депо, офисы и отделения банков, рестораны и кафе.
Также в составе ТПУ появится станция канатной дороги, которая свяжет берега Москвы-реки и тематический парк Остров Мечты. Сроки реализации всего проекта составят 10 лет. В международном архитектурном конкурсе на разработку концепции Южного порта победило именитое бюро Nikken Sekkei Япония. Авторы предложили наиболее яркий, выразительный и концептуальный образ будущего нового района.
Благодаря этому в Москве будет создано около 500 тысяч рабочих мест, а городской бюджет дополнительно получит почти три триллиона рублей в виде налоговых поступлений. Проект «Индустриальные кварталы» позволяет развивать фактически заброшенные городские территории. Первый договор об их комплексном развитии был заключен в июле 2020 года. Он касался производственной зоны Октябрьское Поле, общая площадь которой 5,92 гектара. Инвестиции в развитие бывшей промзоны составят около 14 миллиардов рублей, бюджетный эффект — около 1,8 миллиарда рублей.
Срок реализации проекта рассчитан на шесть лет, но инвестор планирует завершить строительство до 2024 года.
Девелоперы продолжают создавать такие точки притяжения, используя потенциал прибрежных территорий в полной мере», — сказал Сергей Кузнецов. Помимо большой марины для яхт, на набережной Южного порта планируется строительство причала для 50 легкомоторных судов, а также первой в городе остановки для водного электротакси, рассчитанной на четыре лодки. Кроме того, появятся разные спортивно-развлекательные опции у воды, включая возможности для речных видов спорта: сапсёрфинга, вейксёрфинга и вейкбординга, плавания на байдарках. Окружать яхтенную гавань Южного порта будет парящий на высоте 30 метров от земли прозрачный ярус, наполненный разной инфраструктурой.
Его наземную часть отдадут под двухкилометровый густо озелененный променад.
Новости по теме: Южный порт
По словам мэра, предстоит ввести 35 км линий и 17 станций метро. Появятся первые участки Троицкой и Рублёво-Архангельской линий, начнётся строительство Бирюлёвской линии. Закончится формирование Московского скоростного диаметра. Вместе с жилыми домами будем возводить рядом всю необходимую для жизни социальную инфраструктуру, благоустраивать дворы, парки и зоны отдыха, — сообщил Сергей Собянин. Завершится строительство лечебного комплекса детской больницы св.
На пирсе шириной 25 м разместят площадки для занятий спортом, открытые бассейны на понтонах с чистой водой и термами, а в центре залива — большой амфитеатр и открытую площадку для мероприятий. Вдоль прибрежного променада раскинется сеть магазинов, кофеен и ресторанов с террасами. В Ассоциации застройщиков Южного порта уточнили, что акватория Южного порта — одна из самых благоприятных в столице для судоходства и водных видов спорта.
Ширина реки в районе реорганизации составляет 680 м, глубина — четыре метра, протяженность всей набережной вдоль квартала — 11 км. Это позволяет максимально раскрыть природные виды, которые будут открываться из окон будущих жилых кварталов, а также организовать регулярные речные маршруты.
Благодаря этому в Москве будет создано около 500 тысяч рабочих мест, а городской бюджет дополнительно получит почти три триллиона рублей в виде налоговых поступлений. Проект «Индустриальные кварталы» позволяет развивать фактически заброшенные городские территории. Первый договор об их комплексном развитии был заключен в июле 2020 года. Он касался производственной зоны Октябрьское Поле, общая площадь которой 5,92 гектара. Инвестиции в развитие бывшей промзоны составят около 14 миллиардов рублей, бюджетный эффект — около 1,8 миллиарда рублей.
Срок реализации проекта рассчитан на шесть лет, но инвестор планирует завершить строительство до 2024 года.
Об этом рассказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов. Например, здесь можно создавать гавани с комплексной инфраструктурой для обслуживания судов, местами для отдыха — ресторанами, магазинами, сервисными зонами и прибрежным променадом. Девелоперы продолжают создавать такие точки притяжения, используя потенциал прибрежных территорий в полной мере", - отметил он.
ТЛЦ "Южный порт" завершит создание логистического каркаса Москвы
Главный архитектор столицы поделился планами на развитие промзоны «Южный порт» | запланировано возведение спортплощадок, здесь обустроят места для прогулок и пробежек. |
Представлена концепция комплексной застройки "Южный речной порт" | В Южном порту Москвы планируется построить самую большую яхтенную гавань в городе и области, вторую по значимости в России после Сочи. |
Яхтенная гавань на 200 судов с причалом на 50 катеров появится на территории Южного порта | Предлагаем ознакомиться с новостью портала СТРОИМПРОСТО: «В акватории Южного порта появится новая набережная». |
Проект по работе c промзоной «Южный порт» создаст более 17 тыс. рабочих мест | Проект девелопера предусматривает возведение в Южном порту девяти жилых корпусов высотой от 12 до 56 этажей, а также строительство социальных объектов и создание. |
Южный порт — последние новости сегодня | Аргументы и Факты | На станции Южный порт проектируется ультрасовременный хаб. |
Москомархитектура: Новая яхтенная гавань на 200 судов появится на территории Южного порта
В реорганизацию территории площадью 18 га вложат 100 млрд рублей, а ежегодный бюджетный эффект для города составит 13 млрд рублей», — прокомментировал заместитель мэра Владимир Ефимов. Когда это все появится? Максимальный срок реализации проекта — 11 лет. Евгений Асс Архитектор, основатель и ректор архитектурной школы МАРШ В целом этот подход, эта градостроительная философия кажется мне давно вышедшей из обихода. Я бы сказал, что это проект 70-х годов прошлого века. И с градостроительной точки зрения и с точки зрения архитектуры. Я понимаю, что с позиции девелопера это очень эффективно — одного жилья там миллион квадратных метров. К сожалению, такая застройка находится в рамках сегодняшнего коммерческого тренда. В этом проекте нет ни любви, ни поэзии, только холодный бездушный профессионализм. На мой взгляд, образ светлого будущего в отражениях сверкающих небоскребов уже сильно потускнел, архитектура сегодня должна быть более теплой и дружелюбной, более внимательной к масштабу человека.
Создатели рассчитывают, что это будет новый притягательный для горожан хаб, сравнивая его с Сити, но ведь Сити так и не стал активным центром московской жизни. Несмотря на все архитектурные амбиции, никто туда особенно не стремится. Аркадий Гершман Урбанист, автор блога «Город для людей» Что хорошо Сейчас это скорее мертвая территория с промзонами и пустырями, которая разрывает ткань города. Проектом предусмотрена смешанная застройка, когда в одном месте будет и жилье, и объекты культуры, и бизнес. Мы получим полноценный район со всем необходимым для жизни. Переосмысление роли реки в городе и создание набережной. Что плохо Любовь к высотному строительству может плохо аукнуться в будущем — такие здания сложно и дорого поддерживать, а еще сложнее в случае чего переделывать. Например, если сейчас здание офисное, то с учетом пандемии и массового перехода на удаленную работу востребованность таких площадей может пропасть — здание придется переделывать или сносить. Реконструировать среднеэтажное здание значительно проще, чем небоскреб.
Картинки проекта никак не учитывают «московскость» — с одинаковым успехом такое можно воткнуть в Воронеже, Токио, Нью-Йорке или любой другой точке мира. Архитектура не учитывает и не создает уникальность города. Массовая высотная застройка давит на человека и плохо раскрывается с уровня пешехода. В этом плане проект уже можно считать устаревшим. Посмотрите на мировые штаб-квартиры успешных компаний или новые районы европейских городов — там везде плотная среднеэтажная застройка с единичными высотными доминантами.
Новая яхтенная гавань станет крупнейшей по количеству стояночных мест в Москве и Подмосковье, а также второй по значимости в стране после Сочи. Вместимость гавани — 200 судов. Кроме того, на набережной построят причал для 50 катеров и первую в столице остановку для водного электротакси на четыре лодки.
Не без ноты грусти говорит о речном порте и его директор Валерий Аристов. Этому месту он посвятил четверть века, однако будущую трансформацию видит вполне логичным продолжением развития района. Порт создавался на окраине города и был окружен болотами. Сегодня эта территория практически примыкает к центру столицы. Валерий Аристов, генеральный директор Южного речного порта: «Досадно, что уходит такая эпоха, но она идет вперед. Тот проект, который будет в будущем, рассчитан на более 15 лет строительства. Это будет поэтапная застройка порта, и порт сам будет участвовать в этом строительстве». Редевелопмент, то есть превращение старых промышленных территорий в современные жилые кварталы, — мировая тенденция.
Вдоль набережной выстроятся жилые комплексы, деловые и торговые центры, школы и общественные пространства, превращая район в новую точку притяжения москвичей. Застройка такого типа, которой занимается Ассоциация застройщиков Южного порта, станет уникальной для столицы, в чём убеждён архитектор и руководитель бюро KAMEN Architects Иван Греков. Поэтому именно здесь важно сформировать принципиально новые взаимоотношения горожан и воды. Мы изучили лучший мировой опыт и применили к российской столице самые работающие решения: река станет удобной транспортной артерией, местом отдыха и развлечений, здесь появится бассейн и пляж, а набережная станет любимым променадом не только для жителей района, но и для всех москвичей, — объясняет Иван. Цифра 644 гектара составит общая площадь будущего района "Южный порт" Помимо разнообразных зданий в центре района появится большой парк, который должен стать аналогом Центрального парка в Нью-Йорке. Район также будет уникален тем, что в нём соединятся наземный и подземный транспорт, водные маршруты и канатная дорога. Проектирование станции метро "Южный порт" на Люблинско-Дмитровской линии начнётся в 2024 году.