435 моделей с ценами, отзывами, видео и характеристиками в интернет-магазине 220 Вольт. Сжатый воздух для аэрографа либо для аквариумного компрессора с быстросъемным соединением может подаваться под разным давлением. Выбираем шланги и быстроразъемные соединения для компрессора и краскопульта. Мне сосед кислородник подсуетил для газа какой-то не наш современный по итогу мой шланг для компрессора намного весомие чем тот кислородник а кислородник какой-то из 2х слоев короче была возможность ещё взять то приобрел в для компрессора).
Дополнительные приспособления
- Правильный монтаж пневмотрубки с цанговым фитингом БРС
- Как правильно подобрать воздушный шланг для компрессора
- Как выбрать шланг для воздушного компрессора - YouTube
- Шланг спиральный может поставляться со следующими типами фитингов:
Шланги с быстроразъемными соединениями
Шланг спиральный полиуретановый с быстросъёмными соединениями 8*12mm, 10m используется для передачи воздуха в пневматических системах стандартного давления. Рукава имеют различные типы соединений, такие как быстросъемные, резьбовые или универсальные. Шланг для компрессоров FUBAG 170304. Быстрый просмотр. Оснастка для компрессоров. Шланги воздушные. Шланги для компрессора с быстросъемным соединением в Москве. Для подключения рукава используются штуцеры с соединением вида «елочка», подбираемые под внутренний диаметр шланга (обычно 6, 8, 9 мм).
Шланги и быстроразъемные соединения для компрессора
- Полезные ссылки
- Как выбрать воздушный шланг для компрессора: основные характеристики
- Виды соединений
- Шланги воздушные для компрессора в интернет-магазине Avto-Master.ru
- Как правильно подобрать воздушный шланг
- Воздушный шланг для компрессора — как выбрать: обзор популярных моделей
Витые шланги
Рукава имеют различные типы соединений, такие как быстросъемные, резьбовые или универсальные. Необходимо понимать, что если у вас компрессор с байонетным соединением, значит, и шланг надо подбирать с байонетным соединением, это справедливо и для «быстросъема». Шланг высокого давления полиуретановый спиральный, 8х12 мм, L=15 м, с быстросъемными переходниками Мастак 680-08115SQ. Советы и рекомендации как подобрать воздушный шланг для компрессора: какие бывают, чем отличаются, материал, давление, область применения, какие еще критерии важны, обзор 5 лучших моделей, их преимущества и недостатки.
Спиральные шланги для компрессора
Выбирайте лучшие Шланги для пневмоинструмента по доступным ценам. Шланг пневматический резиновый STELS, 10 м, 10 x 16 мм, 24 бар, армирован капроновой нитью, быстросъемное соединение типа рапид, антикоррозийное никелевое покрытие, 57021. Далее подготовленный рукав подключается к компрессору с помощью рапид-муфты с обратным клапаном. Далее подготовленный рукав подключается к компрессору с помощью рапид-муфты с обратным клапаном. Сжатый воздух для аэрографа либо для аквариумного компрессора с быстросъемным соединением может подаваться под разным давлением. Шланг для компрессоров FUBAG 170304. Быстрый просмотр.
Как выбрать шланг для компрессора
Высококачественный резиновый шланг Pegas 4903 с быстросъемными соединениями был разработан специально для профессионалов. Шланг оснащен быстросъемными соединениями, что облегчает его подключение к компрессору и инструментам. Воздушные шланги для компрессора с быстросъемными соединениями позволяют купить готовое изделие и сразу же подключить шланг к пневматическому инструменту.
Как выбрать шланг для компрессора
Они гарантируют бесперебойный подвод сжатого воздуха непосредственно к точке проведения работ. Шланги спиральные отличаются по своей форме, цвету, размерам, материалу изготовления. Особой популярностью пользуются полиуретановые, полимерные исполнения, выполненные в виде цилиндрической пружины. Преимуществом подобных шлагов спиральных считается удобство в эксплуатации, компактность, наличие на обоих концах фитингов.
Их нередко используют для производственных целей, обустройства воздушных магистралей. Спиральные Такие модели часто используют для присоединения пневматического инструмента например, на станциях техобслуживания. При их производстве используется технология, которая, не позволяет шлангу распрямиться. Даже если его растянуть, он будет стремиться опять свернуться в спираль.
За счёт этих характеристик обеспечивается компактность и удобство хранения. Кроме того, по окончании работ шланг не приходится сворачивать: он скручивается самостоятельно. Пропускные и характеристики могут отличаться в зависимости от модели, однако, как правило, по этим показателям спиральные шланги уступают прямым. Рукава на катушках Для обустройства протяжённых линий подачи воздуха используются армированные шланги, свёрнутые в бухты.
От спиральных они отличаются большей прочностью и надёжностью, поэтому в таких линиях можно создавать более высокое давление. Но при этом они больше весят и менее удобны в эксплуатации. Видео:Самый удобный штуцер для накачки колёс штуцер наконечник накачкаколёс Скачать Критерии выбора Чтобы воздушный компрессорный шланг полностью соответствовал потребностям покупателя, при выборе необходимо учитывать множество характеристик изделия: длину, использованный материал, давление и т. Длина Перед покупкой шланга необходимо определиться с его длиной.
Если она будет слишком большой, это приведёт к потере давления. При расчётах следует учитывать мощность компрессора. На рынке представлены рукава стандартных размеров: 6, 8, 12, 15, 20, 25 м. Рекомендуется выбирать длину чуть больше, чем расстояние между компрессором и подключаемым оборудованием, так как при работе шланг не должен постоянно находиться в натянутом положении.
Внутренний диаметр Этот параметр влияет на пропускные характеристики рукава: чем выше данный показатель, тем больший объём воздуха сможет прокачать компрессорная установка за единицу времени. Это особенно важно при работе с пневматическими инструментами, которые требуют интенсивной подачи: для них лучше всего использовать шланги с большим внутренним диаметром. Однако покупка таких рукавов не всегда целесообразна. Если рабочее давление соответствует потребностям подключаемого оборудования, то можно приобрести шланг меньшего диаметра, сэкономив определённую сумму.
Материал Эксплуатационные характеристики рукавов во многом зависят от материала изготовления. На рынке представлено 6 вариантов: Поливинилхлоридные шланги имеют множество преимуществ: невысокая стоимость, хорошие эксплуатационные характеристики, малый вес. Минусами являются неустойчивость к физическим воздействиям и низким температурам. Резиновые рукава обладают высокой прочностью, устойчивостью к механическим и температурным воздействиям, что позволяет использовать их в любых климатических условиях.
Недостатками являются большой вес и сложность переноски. Рукава из полиуретана имеют лучший набор эксплуатационных характеристик: эластичность, износостойкость, устойчивость к изгибам и низким температурам. Эти модели обычно приобретают для подключения пневматических инструментов. Комбинированный вариант из резины и полиуретана, армированный синтетическими нитями.
Рукава такого типа устойчивы к падениям, пережатиям и другим механическим воздействиям, но при этом они много весят и дорого стоят.
Для легковых автомобилей вряд ли потребуются секции более 5 м. Это объясняется тем, что кабель электропитания тоже может внести свои 3 м в общую протяжённость компрессорной линии. Но лишний метр также не покажется дополнительной обузой — большинство изделий начинаются как раз с длины в 6 м. К тому же это позволит не натягивать его чрезмерно. Внутренний диаметр также выбирается исходя из соска компрессора и ниппельно-сосочной насадки колеса. Диаметра от 7 мм зачастую достаточно, чтобы минут за 15 накачать колесо до нескольких атмосфер. Толщина стенок и количество слоёв армирования прямо влияет на допустимое давление. Лучше не поскупиться на отрезок толщиной в 5 и более миллиметров, дающий двух-трёхкратный запас по давлению, чем латать его кусками в местах, где образовалась дырка. Что касается материала, то лучшим является как раз резина на основе натурального вулканизированного каучука, а не бутилированные резинозаменители или, например, поливинилхлорид, относящийся к пластику.
Полиэтиленовые шланги гораздо более прочны, чем аналогичная продукция из ПВХ, но легко надламываются и при сгибании сужают просвет, заламывая его. Быстросъём для накачки колёс вашей машины потребуется лишь в случае, когда компрессор является стационарным и стоит в гараже, а лишний раз загонять в него машину не хочется, оставив под навесом. Тогда стандартной 6-метровой секции может не хватить, используется вторая такая же. Добавочные секции могут пригодиться в случаях, когда нужно, например, подкачать колёса фуры, а до них задних 15-20 м. Здесь-то и понадобится секция-удлинитель. А если вы повстречали дальнобойщика, которому срочно понадобилась помощь у него не оказалось насоса с аналогичным шлангом , то ваша компрессорная система придётся как нельзя кстати. Оцени статью.
Инструментомания является официальным партнером всех имеющихся брендов и производителей в интернет-магазине и предлагает выгодные условия для покупки компаниям и организациям не только из Москвы, но и России.
Мы стремимся держать доступные цены на пневматические быстроразъемные соединения в нашем интернет-магазине, а благодаря широкой сети пунктов самовывоза CDEK, Boxberry и Почты заказ удобно получить в Москве и в любом другом городе и населенном пункте нашей страны. При необходимости отгрузку можно осуществить транспортной компанией.
Рукав высокого давления для компрессора
Еще одна важная ее функция заключается в подготовке воздуха для работы инструмента. В этом материале разберемся в устройстве пневмолинии и подберем модули подготовки воздуха для беспроблемной работы инструмента. Устройство пневмолинии Для подключения конечного оборудования потребуются следующие компоненты: Шланги прямо влияют на надежность линии и правильное функционирование инструмента. Для того, чтобы те же гайковерты работали в соответствии с паспортными показателями, важно выполнить следующие условия: 1. Выбран шланг с подходящим рабочим давлением и внутренним диаметром. Высокопроизводительный инструмент может предъявлять более жесткие требования к прочности и пропускной способности шланга; 2. При монтаже пневмолинии соблюден баланс длины шлангов и числа разветвителей. Чем больше планируется ответвлений, тем внимательнее необходимо подбирать сечение раздаточных шлангов и учитывать производительность компрессора; 3. Использованы подходящие по сечению разветвители и быстросъемные разъемы БРС. Выбор шлангов Самые прочные на разрыв армированные маслобензостойкие шланги из резины. Такие сложно повредить даже колесом автомобиля, но и цена у них самая высокая.
Более доступны гибридно-полимерные модели с неплохими рабочими характеристиками. В первую очередь, следует определиться с сечением шланга, которое подбирается в соответствии с рекомендациями производителя инструмента. У двух моделей с одинаковым сечением могут быть разные характеристики прочности и рабочего давления, поэтому стоит уточнять эти параметры для каждой позиции отдельно. За это свойства отвечает параметр сгибаемости в характеристиках товара. Что касается формы, то существует три варианта: Витые пневматические шланги из полиуретана. Обладают хорошими прочностными показателями и повышенной гибкостью. Благодаря виткам они легко складываются «в гармошку» и убираются, а в процессе работы не скручиваются и не мешаются. Выбрать подходящую модель можно в отдельном разделе интернет-магазина Гараж Тулс; Прямые пневмошланги в бухте из армированной резины, поливинилхлорида ПВХ или гибридного полимера ГП. Поставляются в бухтах по 50 метров; В катушках. Это намотанный на бобину пневматический шланг в защитном корпусе.
Самое удобное и надежное исполнение, но и самое дорогое. Вне зависимости от формы и материала изготовления, не рекомендуется использовать шланги более 15 м длиной, так как это приводит к потери мощности. Подготовка воздуха Подключение инструмента напрямую к выходу компрессора чревато преждевременной коррозией и повышенным износом рабочих механизмов гайковертов и шиномонтажных стендов. Чтобы избежать раннего ремонта и замены, в пневмолинию необходимо включить дополнительное оборудование для подготовки воздуха: Фильтры-осушители — их также называют отделителями влаги или масловлагоотделителями. Служат для очистки подаваемого компрессором воздуха от избыточной влаги, посторонних примесей и пыли; Лубрикаторы масленки. Распыляют взвесь специального масла, которое оседает на рабочих механизмах инструмента и снижает трение; Модульные группы. Часто модульные группы оснащаются регуляторами давления и манометрами. Фильтры-осушители Воздух на производстве или в автомастерской содержит слишком много лишней влаги, примесей и пыли, которые свободно поступают в работающий воздушный компрессор. Примеси и влагу можно эффективно отделять с помощью воздушных фильтров-осушителей, где в качестве фильтрующего элемента используется мелкоячеистая сетка из медного сплава. Как и любой фильтр, он требует замены в процессе эксплуатации, о чем сообщает изменение цвета фильтрующего элемента.
Для удаления избыточной влаги из фильтра есть краник в нижней части резервуара. Фильтры-осушители подключаются в начале пневмолинии или непосредственно у инструмента. Основные отличия: Размер входного отверстия. Более высокая степень очистки может потребоваться для покрасочного оборудования, чтобы минимизировать лишние вкрапления в краску; Наличие манометра и регулятора давления. Существуют специальные фильтры тонкой очистки для покрасочного оборудования. В них установлено несколько очистительных элементов, работающих последовательно. В магазине Гараж Тулс представлены фильтры Licota под самое разное оборудование и цели. Лубрикаторы Это небольшой металлический резервуар, который распыляет в пропускаемый воздух специальное масло для смазывания рабочих элементов пневмоинструмента. Если лубрикатор установлен рядом с компрессором, то для эффективной смазки не стоит использовать шланги более 15 м длиной. Как вариант, можно выбрать линейный лубрикатор и установить его рядом с конечным инструментом.
Это позволяет использовать более длинный шланг, но создает неудобства при работе с гайковертами. Лубрикатор устанавливаются всегда после фильтра-осушителя, чтобы не мешать его работе и не вызывать преждевременного засорения. В зависимости от места установки, она должна соответствовать выходному отверстию компрессора или оконечного инструмента. Модульные группы Так как правильная подготовка воздуха невозможна без одновременного использования фильтров-осушителей и лубрикаторов, то при монтаже пневмолинии логично объединить их в одном корпусе с единым подключением. Такое устройство называются модульной группой или фильтром-лубрикатором и может дополнительно включать регулятор воздушного давления и манометр. Фильтры-лубрикаторы отличаются сечением резьбового соединения, от которого напрямую зависит пропускная способность устройства. Разветвители и разъемы Пневмо-разветвители часто называют воздушными тройниками или фитингами-тройниками для пневматических шлангов. Разветвители позволяют подключать к основному выводу компрессора дополнительные магистрали для одновременной работы нескольких пневматических инструментов. Воздушные тройники делятся на два вида: Разветвители с соединением «елочка». Позволяют подключать отводящие магистрали к основному шлангу, а не компрессору.
Выполнены в виде крестовины с четырьмя выходами. Размеры подбираются в соответствии с диаметром воздушного шланга. Наиболее популярны разветвители на 8, 10 и 12 мм; Резьбовые фитинги-тройники. Оборудованы входом и тремя выходами с резьбой определенного размера. Предназначены для использования совместно с резьбовыми переходниками и соединителями. Для подключения оконечного оборудования принято использовать быстроразъемные соединения БРС. С их помощью можно оперативно и надежно подключить гайковерт, пульверизатор и другое оборудование. БРС также позволяет отключать пневмоинструмент от линии без прекращения подачи воздуха. В качестве штуцера используется «елочка» или резьбовое соединение. Чаще всего штуцеры «папа» устанавливаются на пневмоинструмент, а разъем «мама» накручивается на шланг к компрессору.
При использовании мощных гайковертов и другого производительного оборудования важно подобрать и БРС с высокой пропускной способностью. В отличие от стандартного варианта, он рассчитан на большие давление и поток сжатого воздуха. Итого Правильная организация пневмолинии — необходимое условие для работы пневматического инструмента на полную мощность. Кроме того, использование лубрикаторов и фильтров-осушителей позволяет избежать коррозии и продлевает срок эксплуатации шиномонтажного оборудования. Обязательно посмотрите статью по выбору компрессора, там тоже есть свои нюансы. Шланг высокого давления для компрессора Для передачи сжатого воздуха от его источника к потребителю пневматическому оборудованию или инструментам используются различные виды магистральных компонентов, простейшими из которых являются шланги высокого давления для компрессора. Являясь необходимым элементами пневматической системы, шланги высокого давления для компрессора должны отвечать целому ряду обязательных требований: Соответствие максимальному давлению на выходе компрессора; Минимальные желательно, нулевые утечки при транспортировке сжатого воздуха до потребителя; Способность противостоять механическим воздействиям — истиранию, ударом, перегибам и т. Какой выбрать шланг воздушный высокого давления Выпускаемые производителями воздушные шланги высокого давления различаются по: Материалу, использованному при изготовлении; Форме; Характеристикам. Естественно, первое, на что необходимо обращать внимание при покупке — это характеристики пневматического шланга. Наиболее важной из них является допустимое давление воздуха.
В настоящее время наиболее распространенными являются шланги, которые рассчитаны на давления до 8 и до 20 бар. Этот параметр должен превосходить по крайней мере, быть не менее максимального давления на выходе компрессора. В обязательном порядке следует учитывать и такие параметры шланга, как его диаметр и длина. Первый имеет значение для соединения воздуховода с компрессором и потребителем без использования переходников. Второй обязательно учитывать для того, чтобы при перемещениях пневматического оборудования не возникала необходимость удлинять магистрали, что может представлять собой серьезную проблему как с точки зрения потерь сжатого воздуха, так и с точки зрения надежности соединений. При изготовлении шлангов воздушных высокого давления большинство производителей используют резину или искусственные полимеры, чаще всего полиуретан. И те и другие изделия обладают достаточной механической прочностью, однако имеют и свои недостатки — полиуретановые шланги менее устойчивы к истиранию, в то время как резиновые требуют тщательной очистки жатого воздуха от масла. Что касается формы, то и спиральные, и прямые шланги высокого давления для компрессоров успешно выполняют возложенные на них функции.
С этим вопросом обычно проблем не возникает — в условиях мастерской запредельно высокие показатели давления не используются. А шланги еще и обладают «нехилым» запасом прочности, заложенным в них при конструировании. Шланги, да, иногда ломаются или дают утечки воздуха. Но практика показывает, что это вовсе не из-за повышенного давления — скорее из-за некачественного материала самих рукавов или неправильных условий их эксплуатации. Здесь виновато не повышенное давление — ему и неоткуда взяться. Причина — никчменное качество некоторых шлангов, и таких в продаже немало. Как правило, указанных пределов давления на шланги того или иного диаметра всегда хватает с запасом. Но проверить — нелишнее. Скажем еще так — для большинства операций в гараже будет достаточно 6 или 8 бар. Иногда нечасто потребуется 10. Выше — это все резерв, который никогда не будет востребован. Материал изготовления шланга Очень важный параметр, от которого зависят и другие факторы. По материалу изготовления пневматические шланги можно разделить так: Шланги из ПВХ. Они самые недорогие, довольно легкие, способны справляться с немалыми барическими нагрузками. Но вот механические нагрузки им противопоказаны их ничего не стоит прорезать или проколоть. Да и к морозу стойкости практически нет — материал дубеет и может дать трещину. Никогда, наверное, не уйдут на покой резиновые шланги с армированием. Их знают многие — обычно их именуют по старинке «кислородными». Они действительно очень надежные во всех отношениях, но их главный минус — это тяжесть. Работать с таким рукавом, да еще и в какой-то сложной позе — надолго сил не хватит. Кислородный шланг — не боится мороза и жары, но тяжелый и неудобный в работе, особенно при выполнении каких-то тонких операций. Полиамидные шланги недорогие. Но и век их крайне короток. Так, иногда взять на замену, если нет возможности сразу приобрести что-то получше. А еще правильнее — вообще не брать… По крайней мере так советуют опытные мастера. Одними из наиболее совершенных на настоящий момент считаются полиуретановые шланги PUR. Они не боятся ни высоких, ни низких отрицательных температур, практически не теряя пластичности. Да и прочностными показателями у них все нормально. Гибридные шланги — это высшие показатели прочности за счет сочетанных преимуществ полиуретана и резины, да еще и с полиамидным армированием. Такие рукава лучше использовать на самых ответственных и нагруженных участках. Гибридный шланг — способен выдерживать запредельные показатели давления, и при этом гибкий и эластичный при любой температуре. Кое-где встречаются упоминания о силиконовых шлангах. Возможно, у кого-то был какой-то опыт общения с ними, с непонятным результатом. Ну и ладно, просто запомните, что их лучше даже не рассматривать — они не для высокого давления. Типы коннекторов Шланг должен каким-то образом соединяться с компрессором и с инструментом. Если на компрессоре и или на инструменте уже имеется штуцер типа «ёлочка», то никакой коннектор и не понадобится. Просто шланг нужного внутреннего диаметра с усилием насаживается на этот штуцер, а потом соединительный узел стягивается хомутом.
В гайковёрт я капаю 3-4 капли масла перед началом работ. Вряд ли будешь работать им настолько интенсивно, что потребуется дополнительная смазка, поэтому этого будет достаточно. Да, капать прям в воздушный штуцер, если нет специальной дырочки, потом подсоединить шланг и немного покрутить, чтобы масло размазать. Можно купить маленький лубрикатор, который накручивается прям на инструмент, но я не вижу в этом большого смысла. Не дописал ", думал и так понятно.
Из чего делают Эксплуатационные свойства и цвет изделия зависит базовых материалов. Из представленных материалов пластиковые представители считаются самыми лёгкими. Они справляются с грубым физическим воздействием и пониженной температурой. Рекомендуется использовать в отапливаемых помещениях, например, в закрытых зданиях или складах. Классические изделия давно используются для создания воздушных магистралей. Продолжительное время сохраняют свои эксплуатационные свойства, устойчивы к механическим воздействиям в отличие от пластиковых представителей. Имеют широкий температурный диапазон, благодаря чему могут использоваться при низких температурах. Главным минусом таких изделий является их тяжесть, особенно при длительном использовании. Такие изделия отличаются соотношением основных эксплуатационных свойств. Они прочные, износостойкие, достаточно лёгкие, переносят агрессивную эксплуатацию и холодную температуру. Они уязвимы к изгибам и не очень любят низкую температуру. При этом цена на такие экземпляры намного приятнее, чем на полиуретановые. Армированный рукав. Они считаются самыми тяжёлыми представителями. В их составе присутствует полиуретан и резина с добавлением синтетических нитей, которые делают такой инструмент устойчивым к пережатиям и падениям. Такие трубы предпочтительно использовать для приборов повышенного давления или при прокладке магистральной пневмонии. Форма шланга Прямые. Не подходят для подключения по схеме «компрессор-инструмент», так как они производятся из материалов повышенной твёрдости и плохо гнутся. Трубки прокладываются вдоль стен, их легко разрезать и монтировать на угловой фитинг в местах поворота 900.