Новости шланг для аэрографа

Шланг для аэрографа полиуретановый 4х6мм 2м с 1/8" разъемами (черный) SUMAKE MC-H001Q. Винтажный набор аэрографов Passche шланг для аэрографа новый из старых запасов VL-комплект. Покупайте шланг для компрессора аэрографа и все что необходимо для аэрографии и росписи в интернет-магазине Airograf. В закладки. Шланг для аэрографа от фирмы Fengda.

Шланг для аэрографа, длина 2,5 метра

Для соединения аэрографа с компрессором, в большинстве случаев, подходят простые и надежные шланги в резиновой оплетке с соединениями G1/8". Аэрограф AERO в наборе с шланг, 2 иглы, пипетка, ключ, 2 стаканчика. 1405 JAS Шланг для аэрографа в текстильной оплётке, W1/4-40хG1/8, длина 1,8 метра. К достоинству так же надо отнести то, что у аэрографа очень богатая комплектация это и 2 стакана, переходник под баллончик с краской, пипетка, смешной ключ, шланг. Будьте первым, кто оставил отзыв на “Оплетённый шланг Anest Iwata для аэрографа, 3 м., диаметр 4.5 мм, разъёмы 1/4 x 1/8 (BT 010)” Отменить ответ. Купить по выгодной цене Шланг для аэрографа 3м, STAR в интернет-магазине

Оплетённый шланг Anest Iwata для аэрографа, 3 м., диаметр 4.5 мм, разъёмы 1/4 x 1/8 (BT 010)

Шланг для аэрографа, длина 1,8 м, JAS артикул 1401. STAR Шланг для аэрографа 3 м. по выгодной цене с доставкой по Москве и России. Читать подробное описание и все характеристики, фото, отзывы, инструкцию в интернет-магазине JAS 1402 Шланг для соединения аэрографа с компрессором, G1/8" х G1/8", 3 метра. Будьте первым, кто оставил отзыв на “Оплетённый шланг Anest Iwata для аэрографа, 3 м., диаметр 4.5 мм, разъёмы 1/4 x 1/8 (BT 010)” Отменить ответ.

шланг для аэрографа своими руками - фото

Проверьте все ли верно; Нажмите кнопку - "Оформление заказа"; Укажите ваш населенный пункт населенный пункт обязательно нужно выбрать из выпадающего списка. Точная стоимость рассчитается для каждого способа доставки, и вы сможете выбрать оптимальный вариант. Сроки доставки вы также можете посмотреть на странице оформления заказа, после того как укажете ваш населенный пункт.

Все представленные в разделе товары характеризует высокий уровень качества и продолжительный срок службы. При их создании использовалось новейшее оборудование и надежные материалы.

Размеры моделист сможет подобрать в соответствии с конкретными требованиями. Диапазон цен имеет широкий разброс и рассчитан на клиентов с различными финансовыми возможностями, позволяя каждому сделать покупку.

Модель с толстым соплом с успехом используется для нанесения лаков, грунтовок. Такой пневматический помощник позволит оформить край лестницы и ступеней, быстро и удобно провести другие, достаточно тонкие работы, которые сложно выполнить кистью и невозможно краскопультом. Именно по характеристикам сопла делается главный анализ, перед тем как купить то или иное изделие. Большой популярностью пользуются модели, позволяющие использовать разные насадки.

Профессиональный аэрограф, например, обязательно имеет в комплекте несколько сменных головок-сопел с разным диаметром выходного отверстия. Регулировочная игла — еще одна часть конструкции, расширяющая функциональные возможности. Придвигая ее к краю сопла или отодвигая назад, легко менять объемы подаваемой краски, добиваясь нужной толщины слоя или показателя наложения. Если есть возможность — лучше выбрать аэрограф с как можно более тонкой регулировкой положения иглы и надежной фиксацией ее позиции. Виды аэрографов При тонких работах большую роль играет консистенция краски, характеристики компрессора, доступные механики регулировки. Начинающим художникам также будет полезна возможность смешивать краски отдельно, добиваясь нужного цвета и, при необходимости, проводя тестовое покрытие поверхности.

Именно по привычной механике и характеру выполнения работ, а также личным предпочтениям делается выбор аэрографа. Аэрограф с компрессором — это достаточно большой сегмент продуктов на рынке, которые отличаются конструктивными особенностями. Одна модель будет хорошо работать с жидкой краской, другая отлично справится с густым составом. Аэрографы бывают с различными схемами регулирования и пуска. Проточные и запираемые Главное отличие разных моделей — в типе пускового управления. Проточный пневматический пистолет не имеет своих средств регулировки.

Подача воздуха от компрессора происходит в момент его пуска. Оператор нажимает педаль, после чего сразу начинается подача красочно-воздушной смеси. Запираемые модели более функциональны. Они, прежде всего, дают большую свободу действий и комфорт при выполнении работы. Подача воздуха от компрессора начинается после нажатия курка на пневматическом пистолете. Кроме этого, устройства запираемого типа зачастую имеют систему регулирования потока и расхода краски.

Внутреннего и наружного смешения Краска в аэрографе может смешиваться непосредственно внутри корпуса устройства. При этом используются подводные трубки. Таким способом достигается точное дозирование, равномерность характеристик красочно-воздушной смеси. Аэрограф такого типа называется внутреннего смешивания. Он предлагает точность, регулировку потока при помощи иглы, другие возможности, в том числе разные механики подачи краски. Такое устройство достаточно сложное и дорогое.

Устройства наружного смешивания отличаются простой конструкцией и показаны начинающим художникам.

Можно выполнить в трубке группу отверстий и, при необходимости, закрывать их скользящей накладкой. Компрессор для самодельного аэрографа Не все имеют представление, как сделать компрессор для аэрографа своими руками.

Изготовить самодельный компрессор для аэрографа несложно, используя автомобильный электронасос. Качество окраски будет отличаться от профессиональных устройств, но компрессор для аэрографа из автомобильного компрессора — это вполне приемлемый вариант для индивидуального творчества. Для проведения испытаний самостоятельно изготовленного аэрографа следует состыковать его воздушной магистралью с компрессором.

Чтобы сгладить пульсации потребуется ресивер, для изготовления которого подойдет бачок от гидроаккумулятора или пластиковая канистра небольшого объема. Следует плотно одеть шланги и надежно зажать их хомутами. Как настроить самодельного аэрограф Самодельный аэрограф, работающий от автомобильного насоса, необходимо наладить.

Важно герметично соединить все детали и затем настроить устройство. Основным требованием по настройке прибора является минимальное расстояние от кончика иглы, по которой будет поступать красящее вещество, к выходу воздушного канала. Перед тем, как нанести рисунок на кузов авто, необходимо потренироваться на листе бумаги Для самостоятельно изготовленного прибора целесообразно размещать емкость с краской внизу, что позволит добиться хорошего качества распыления.

Отрегулировать струю сжатого воздуха можно путем подачи питающего напряжения на компрессор или изменением положения триггера воздушной магистрали. Самодельная установка для аэрографии — нюансы работы и уход Проблематично выполнить аэрографию на автомобильном кузове, если отсутствует опыт работы с прибором. Важно тщательно разобраться, как пользоваться аэрографом.

Желательно потренироваться на листе металла, отработать технику на горизонтальных линиях, а затем приступить к изогнутым полосам и окружностям. Следует запомнить следующие правила работы: насыщенность рисунка и толщина штрихов определяется расстоянием от сопла до поверхности. С увеличением расстояния возрастает ширина линии; перпендикулярное расположение оси рабочего инструмента к поверхности предохранит разбрызгивание краски и обеспечит четкость рисунка; плотность штрихов и их насыщенность определяется продолжительностью нахождения устройства над зоной окрашивания.

Помните, что важно не спеша перемещать рукой аэрограф. Это позволит выполнить рисунок без подтеков, а также избавиться от неокрашенных участков и пятен. Для обеспечения долговечности устройства необходимо ополаскивать сопло в растворителе.

При выполнении художественных работ не должно быть сквозняка или ветра. Соблюдение простых правил позволит овладеть художественной росписью, разновидностью которой является аэрография. Освоить это искусство по силам каждому.

Airbrush hose with spiral - шланг армированный спиральный для аэрографа, Letech Professional

Шланг для аэрографа Максимальное рабочее давление 6 атмосфер Размер соединительного штуцера — 1/8 дюйма Длинна — 1,8 м Вес — 0,15 кг Упаковка — Блистер Производство Китай. Для изготовления более длинного шланга использовал шланг от автомобильного стеклоомывателя. Изготовление подставки и держателя для аэрографа. Игла для аэрографа 0,4 мм. сравнение цен в интернет магазинах, описания и характеристики товаров, отзывы. сравнение цен в интернет магазинах, описания и характеристики товаров, отзывы. Шланг полиуретановый для аэрографа с резьбовыми наконечниками М5(F)xM5(F)(1.5м).

Аэрограф. Назначение, характеристики, виды и выбор

Выбирайте шланг с металлическим сердечником, толстой оплёткой и надежной резьбой разъема. Яркие цвета шлангов Inked не только красивые, но и удобные при подключении нескольких аэрографов одновременно. Быстросъемный клапан Он позволяет щелчком отсоединять аэрограф от шланга, при этом в шланге не происходит потеря давления. Это удобно при смене краски, промывке, использовании нескольких аэрографов при одном проекте. Если в вашем аэрографе нет микроподстройки давления, обратите внимание на быстросъемный клапан с такой регулировкой. Она позволяет настраивать давление прямо на аэрографе. Ёршики для очистки Набор тонких и длинных щёток позволяет очищать внутренние поверхности аэрографа.

Модель с толстым соплом с успехом используется для нанесения лаков, грунтовок. Такой пневматический помощник позволит оформить край лестницы и ступеней, быстро и удобно провести другие, достаточно тонкие работы, которые сложно выполнить кистью и невозможно краскопультом. Именно по характеристикам сопла делается главный анализ, перед тем как купить то или иное изделие. Большой популярностью пользуются модели, позволяющие использовать разные насадки. Профессиональный аэрограф, например, обязательно имеет в комплекте несколько сменных головок-сопел с разным диаметром выходного отверстия. Регулировочная игла — еще одна часть конструкции, расширяющая функциональные возможности. Придвигая ее к краю сопла или отодвигая назад, легко менять объемы подаваемой краски, добиваясь нужной толщины слоя или показателя наложения. Если есть возможность — лучше выбрать аэрограф с как можно более тонкой регулировкой положения иглы и надежной фиксацией ее позиции. Виды аэрографов При тонких работах большую роль играет консистенция краски, характеристики компрессора, доступные механики регулировки. Начинающим художникам также будет полезна возможность смешивать краски отдельно, добиваясь нужного цвета и, при необходимости, проводя тестовое покрытие поверхности. Именно по привычной механике и характеру выполнения работ, а также личным предпочтениям делается выбор аэрографа. Аэрограф с компрессором — это достаточно большой сегмент продуктов на рынке, которые отличаются конструктивными особенностями. Одна модель будет хорошо работать с жидкой краской, другая отлично справится с густым составом. Аэрографы бывают с различными схемами регулирования и пуска. Проточные и запираемые Главное отличие разных моделей — в типе пускового управления. Проточный пневматический пистолет не имеет своих средств регулировки. Подача воздуха от компрессора происходит в момент его пуска. Оператор нажимает педаль, после чего сразу начинается подача красочно-воздушной смеси. Запираемые модели более функциональны. Они, прежде всего, дают большую свободу действий и комфорт при выполнении работы. Подача воздуха от компрессора начинается после нажатия курка на пневматическом пистолете. Кроме этого, устройства запираемого типа зачастую имеют систему регулирования потока и расхода краски. Внутреннего и наружного смешения Краска в аэрографе может смешиваться непосредственно внутри корпуса устройства. При этом используются подводные трубки. Таким способом достигается точное дозирование, равномерность характеристик красочно-воздушной смеси. Аэрограф такого типа называется внутреннего смешивания. Он предлагает точность, регулировку потока при помощи иглы, другие возможности, в том числе разные механики подачи краски. Такое устройство достаточно сложное и дорогое. Устройства наружного смешивания отличаются простой конструкцией и показаны начинающим художникам.

Для аэрографов не перекрывающих воздух такие компрессоры не применимы. Производительности хватит только для аэрографа. Цена такого изделия от 210 у. Китайцы подешевле. Плюсы: Все что необходимо аэрографу, даже шланг в комплекте. Минусы: Не годится для продолжительной работы, через 30 минут а в жару через 15-20 беспрерывной покраски вырубится минут на 40 чтоб остыть. Не пригодны для аэрографом с соплом более 0. Недолговечны но опять же нужды моделиста... Немного завышенная цена. Вывод: Если в планах помимо окраски моделей раз в полгода, есть планы расписать спальню в стиле фентези, то этот агрегат не подойдет. Компрессоры для аэрографа масляные Монстры опустошения карманов от груза зеленой наличности. Практически бесшумные, шум 30 ДБ издает практически любой домашний компьютер. Cамый дешевый компрессор фирмы AirCom стоит 350 у. Если вглядеться в его суть, то это добротный холодильный за 100 у.

Но из опыта могу сказать следующее: Удобнее всего пользоваться прямым шлангом с обычными резьбовыми штуцерами. Оптимальная длина для работы с большинством моделей - 3 метра. Армированный воздушный шланг для аэрографа с резьбовым присоединением Армированный воздушный шланг для аэрографа с резьбовым присоединением Чаще всего и аэрограф, и ресивер компрессора сам компрессор имеют именно резьбовые штуцеры. В случае с моделизмом, применение "быстросъёма" - на мой взгляд - дело вкуса или же дань моде. Не тот масштаб и специфика, чтобы вылавливать секунды на сборке-разборке покрасочной установки. Спирально-навитые шланги, безусловно, занимают меньше места в пространстве и не путаются под ногами. Но, по сути, это пружина, которая создаёт дополнительное сопротивление руке, держащей аэрограф. Безусловно, привыкнуть-то можно, но стоит ли создавать самому себе проблему на ровном месте? То же касается и длины шланга. Комплект для чистки аэрографа Конечно, можно утверждать: "Я пользуюсь только самолучшими красками и никакие ёршики мне не нужны". Но это только до тех пор, пока вы не возьмётесь наносить грунтовку. Или вам не попадётся густеющая краска. Или краска с неравномерным помолом пигмента - от брака никто не застрахован, знаете ли. Как бы там ни было, но краска откладывается в каналах аэрографа и никакая промывка-растворитель не могут с нею справиться. Остаётся только механическая очистка. И лучше к ней подготовиться загодя. Комплект ёршиков для чистки аэрографа Комплект ёршиков для чистки аэрографа 3. Промывочная станция для аэрографа Очень удобный девайс. Хотя бы потому, что можно уверенно установить аэрограф, без риска уронить его и пролить краску из ёмкости. В продаже имеются разные станции: от дешёвых, стоимостью 300 рублей, до различных навороченных, стоимостью до нескольких тысяч рублей. Какую из них выбрать?

Аксессуары для аэрографии

Стоимость зачастую не ниже 1600 рублей. По типу управления аэрографы бывают: Одиночного одинарного действия Модели, в которых реализовано внешнее распыление без иглы, внутреннее распыление и внешнее распыление с иглой. Управление режимом работы выполняется посредством регулировки либо красочного канала, либо воздушного. В первом случае воздушный поток дует постоянно, и остается неизменным, а красящий материал распыляется по нажатию на триггер. Во втором случае при нажатии на курок формируется поток воздуха, создающий зону пониженного давления, в которую затягивается краска, с последующим распылением. Именно аэрографы с регулировкой по воздушному каналу получили широкое распространение, вытеснив с рынка первоначальную конструкцию этого инструмента. Двойного действия Варианты плавного независимого ручного и фиксированного зависимого, автоматического действия. В первом случае, управление осуществляется как по красочному, так и по воздушному каналам, то есть при нажатии на триггер происходит подача только краски, а для пуска воздуха триггер нужно оттянуть слегка назад. Во втором случае, осуществлять независимую регулировку расхода воздуха и краски невозможно, в связи с тем, что два действия соединены в одно, где при отведении триггера назад одновременно подается воздух и краска. Независимого действия С полностью контролируемым процессом работы, что позволяет применять некоторые дополнительные эффекты. Считается универсальным вариантом.

По способу включения в работу аэрограф может быть: Кнопочный Это триггерный вариант, по форме напоминает шариковую ручку, собственно, в процессе работы точно так же удерживается в руках, при этом кнопка запуска находится сверху. Курковый По форме напоминает пистолет, соответственно и размерами обладает несколько большими. Пистолетный аэрограф внешне схож с классическим краскопультом. Аэрографы могут оснащаться механизмами предварительной настройки, по этому параметру инструмент делится на следующие виды: Pre-set Handle Set Это варианты с механизмом ограничения подачи красящего материала. Конструкцией предусмотрен механизм ограничения перемещения иглы. Line Adjustment Assembly Здесь предусмотрена предварительная регулировка подачи материала. Таким механизмом оснащаются только аэрографы с нижней подачей материала, однако, сам инструмент очень прост в управлении. Также существуют модели с предварительной настройкой подачи воздуха в виде дополнительного воздушного клапана. Наибольшего распространения получил пневматический инструмент, который требует подключения к отдельному компрессорному оборудованию с ресивером, либо какому-нибудь источнику сжатого воздуха, однако, существует электрический вариант исполнения аэрографа. В последнем случае речь идет все-таки тоже о пневматическом приборе, но в его комплекте есть небольшой, иногда даже миниатюрный компрессор без ресивера, питающийся от обычной розетки.

Почти всегда это китайский маломощный инструмент, однако, для некоторых целей, например, для покраски ногтей, он вполне подходит.

Подробно останавливаться и рассматривать определенную серию в данной статье я не буду, обзор аэрографов Iwata разных серий рассмотрим отдельно. Отмечу только несколько достоинств аэрографов данной марки: 1. После покупки инструмента, Вам не требуется доводить его до пригодности, всячески "тюнинговать" и делать какие-либо улучшения, купили и пользуетесь в свое удовольствие. Собственно ситуация такая же, как и с автомобилями, к примеру купите мерседес и будете ездить в свое удовольствие, делая периодически ТО, или же купить автомобиль нашего производства, на который нужно будет установить: подкрылки, сделать антикор, купить коврики и так далее... Качество полировки деталей на высшем уровне, а это в аэрографах, один из главных факторов.

Большинство прокладок сделаны из тефлона, которые не рассыхаются и не распадаются от растворителя, который присутствует в автомобильных красках и лаках. Для выполнения работы на автомобиле вполне достаточно одного аэрографа с соплом 0. Скажем так, это универсальный вариант, то есть Вы сможете сделать фон на автомобиле, и прорисовать самые мелкие детали в рисунке. Отсюда и складывается цена на данный инструмент. Ралзичие между этими аэрографами, только в регулировки давления воздуха на корпусе аэрографа Iwata HP-CH. Также давление воздуха регулируется на "редукторе", о котором пойдет речь чуть ниже.

Собственно на этом подведем итог об аэрографах, выбор всегда остается за Вами, изложенный выше материал, по поводу аэрографов, - мое личное мнение. Следующим аксессуаром, без чего аэрография в автосервисе невозможна -это "редуктор", он же регулятор давления воздуха, влагоотделитель, манометр и переходник от стандартного разъема для сжатого воздуха к разъему для аэрографа. Сверху находится вентиль для регулировки давления, слева резьбовое соединение для шланга аэрографа, справа стандартный быстросъемный разъем для шланга от стационарного компрессора, по середине, стрелочный манометр, указывающий давление в аэрографе, снизу колба для сбора влаги. Не надолго вернемся к аэрографам, модель Iwata HP-CH имеет регулировку давелния на корпусе аэрографа, также давление регулируется и на самом "редукторе". Отсюда можно предположить, что регулировка давления на аэрографе, сделана только для удобства эксплуатации.

We also use content and scripts from third parties that may use tracking technologies. You can selectively provide your consent below to allow such third party embeds. For complete information about the cookies we use, data we collect and how we process them, please check our Privacy Policy Youtube Consent to display content from Youtube Vimeo Consent to display content from Vimeo Google Maps Consent to display content from Google Save.

Почта России - от 0 руб. Доставка транспортными компаниями - от 500 руб.

Мини-шланг подачи воздуха для кисти-аэрографа GRAPHIQUE

Лучшая подставка — полностью металлическая, с держателем-струбциной и двумя креплениями для аэрографов. Шланг для аэрографа На вид все шланги одинаковы, однако и у них есть отличия. Типичная проблема — шланг не удерживается на резьбе или просто не подходит. Второй нюанс — сердечники, они бывают из пластика дешевле и из металла.

Только латунный сердечник выдерживает случайные надломы и перегибы. Оптимальная длина шланга для аэрографа — 3 метра. Выбирайте шланг с металлическим сердечником, толстой оплёткой и надежной резьбой разъема.

Отрегулировать струю сжатого воздуха можно путем подачи питающего напряжения на компрессор или изменением положения триггера воздушной магистрали. Самодельная установка для аэрографии — нюансы работы и уход Проблематично выполнить аэрографию на автомобильном кузове, если отсутствует опыт работы с прибором. Важно тщательно разобраться, как пользоваться аэрографом. Желательно потренироваться на листе металла, отработать технику на горизонтальных линиях, а затем приступить к изогнутым полосам и окружностям. Следует запомнить следующие правила работы: насыщенность рисунка и толщина штрихов определяется расстоянием от сопла до поверхности. С увеличением расстояния возрастает ширина линии; перпендикулярное расположение оси рабочего инструмента к поверхности предохранит разбрызгивание краски и обеспечит четкость рисунка; плотность штрихов и их насыщенность определяется продолжительностью нахождения устройства над зоной окрашивания. Помните, что важно не спеша перемещать рукой аэрограф. Это позволит выполнить рисунок без подтеков, а также избавиться от неокрашенных участков и пятен.

Для обеспечения долговечности устройства необходимо ополаскивать сопло в растворителе. При выполнении художественных работ не должно быть сквозняка или ветра. Соблюдение простых правил позволит овладеть художественной росписью, разновидностью которой является аэрография. Освоить это искусство по силам каждому. Достаточно «набить руку» и ваш автомобиль будет всегда выделяться из общего потока машин оригинальным рисунком! В прошлый раз мы рисовали аэрографию на 2110 — питая аэрограф от покрасочного компрессора, но это не удобно, по многим причинам: -покрасочный компрессор не имеет управляющего реле пишу про тот что у меня , а при избыточном давлении в ресивере — сбрасывает его через клапан. При покраске машин — это нормально, так как расход воздуха у краскопульта достаточно большой, а время на нанесения слоя краски — да же целого автомобиля — вопрос 20-30 минут. С аэрографией — все иначе — расход воздуха ничтожен, давление покрасочного компрессора для него да же избыточное, а счет времени идет на дни.

В принципе, так как ресивер у нас не один, мы просто выключали компрессор и работали с них минут 15-20 , как только давление падало — мы его включали вновь на 2-3 минуты , но это то же неудобно — так как давление постоянно менялось. Можно конечно поставить регулятор давления, но координально он ситуацию не спасет. Да и глупо ради аэрографа — включать мощный, прожорливый и шумный компрессор; — так как покрасочный компрессор огромен и питается на 380 — нет возможности перенести его и рисовать — например, дома — в мастерской, а не в гараже, а зимой топить гараж ради того что бы вечерком пару часиков порисовать — то же не практично. Сначала думал купить специальный компрессоры — но все дешевые компрессоры — откровенный хлам — там нет, ни регулятора давления, ни ресивера, ни да же манометра — не представляю, кто их вообще покупает. Профессиональные стоят как пол моей Камрюхи и да же больше, есть конечно золотая середина, но пока да же не определился, что именно брать и решил пойти на авантюру и сделать сам, причем без вложений из подручных средств. В принципе — ни чего сложного тут нет, нужно только раздобыть: — компрессор и электро мотор лучше вместе. Тут я решил в качестве эксперимента попробовать компрессором для накачки шин.

Типичная проблема — шланг не удерживается на резьбе или просто не подходит. Второй нюанс — сердечники, они бывают из пластика дешевле и из металла. Только латунный сердечник выдерживает случайные надломы и перегибы. Оптимальная длина шланга для аэрографа — 3 метра. Выбирайте шланг с металлическим сердечником, толстой оплёткой и надежной резьбой разъема. Яркие цвета шлангов Inked не только красивые, но и удобные при подключении нескольких аэрографов одновременно. Быстросъемный клапан Он позволяет щелчком отсоединять аэрограф от шланга, при этом в шланге не происходит потеря давления.

Оплата банковскими картами через сервис ЮKassa ранее назывался Яндекс. Касса После оформления заказа, мы отправим вам ссылку на оплату. Оплата по безналичному расчету Для юридических лиц в нашем магазине работает безналичная система расчета. Счет на оплату будет выслан вам на электронную почту или по факсу. Наш менеджер свяжется с вами для уточнения деталей.

Плетеный шланг аэрограф

Шланг для аэрографа, длина 2,5 метра Главная страница Каталог Каталог инструмента Пневматический инструмент Шланги для воздуха Шланги спиральные (витые) FORSAGE Шланг витой полиуретановый для аэрографа с резьбовыми наконечниками 1/8"(F)x1/8"(F)(3м).
Airbrush hose with spiral - шланг армированный спиральный для аэрографа, Letech Professional Шланг для аэрографа Максимальное рабочее давление 6 атмосфер Размер соединительного штуцера — 1/8 дюйма Длинна — 1,8 м Вес — 0,15 кг Упаковка — Блистер Производство Китай.
1422 аэрография Шланг для аэрографа с фильтром G1/8 х G1/8, 3 м они должны соотвествовать штуцерам на шланге.

Шланг для соединения аэрографа с компрессором, штуцеры G 1/8'' x G 1/8'', длина 3 м

Шланг для аэрографа 1/8" - 1/8" (длина 1,8м) MIOL 81-313 Для соединения шланга с аэрографом и компрессором понадобятся соединители и быстросъемы.
Плетеный шланг аэрограф Шланг в тканевой оплетке длиной 1,8 м. Удобен для работы, прочен и долговечен.
Мини-шланг для аэрографа WALCOM 20101194090 купить выгодно Нейлоновый плетеный шланг для аэрографа длиной 1 8 м с двумя соединениями для соединения аэрографа бесшовное соединение герметичный.
Шланги для аэрографов Широкий ассортимент Шлангов для Аэрографа торговой марки Jas. У большинства аэрографов Jas разъем G1/8" У компрессоров Jas разъем G1/8" У обычных.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий