По мнению губернатора, Азовское море является внутренним морем России и нуждается в разветвленной портовой инфраструктуре. Боевики во время отступления напичкали взрывчаткой каждый метр Азовского моря. — Два основных порта на Азовском море — Мариуполь и Бердянск.
Порту Ейска угрожает банкротство
| Порты Азовского моря заявили об усилении мер безопасности - Кубань Информ | Напомним, с начала 2024 в морской порт Азов дважды пытались незаконно провезти незадекларированное топливо на общую сумму около 2 миллионов рублей. |
| Сальдо: В Геническе планируют восстановить морской порт на Азовском море | Порты Азовского моря временно закрыли из-за обострения ситуации на Украине, сообщило РИА ФАН. |
Россия приостановила навигацию в Азовском море
В порту города Бердянск на Азовском море, освобождённом от укронацистов участниками спецоперации России, произошла разгрузка десантного корабля "Орск". Напомним, с начала 2024 в морской порт Азов дважды пытались незаконно провезти незадекларированное топливо на общую сумму около 2 миллионов рублей. Воды Азовского моря из-за ветра подтопили автотрассу в Херсонской области. Сальдо подчеркнул, что Азовское море является внутренним морем Российской Федерации, поэтому необходима хорошо развитая портовая инфраструктура.
Ведущий зерновой терминал в морском порту Азова
Сальдо подчеркнул значимость Азовского моря как внутреннего моря России и необходимость создания разветвленной портовой сети для удовлетворения потребностей региона в транспортных и логистических услугах. В рамках стратегического развития Азовского побережья губернатор также выразил намерение построить новые очистные сооружения, что станет ключевым шагом к улучшению экологической ситуации в прибрежной зоне и повысит качество жизни местных жителей и отдыхающих. Дополнительно, Сальдо раскрыл планы по расширению сети рекреационных заведений, включая дома отдыха, пансионаты, санатории и туристические базы на Азовском побережье.
Данное заявление последовало вслед за тем, как 17 июля Россия приостановила свое участие в зерновой сделке из-за невыполнения ее пунктов, которые должны были облегчить экспорт российского зерна и сельхозпродукции. Читайте также:Соглашение о вывозе зерна из портов Черного моря прекратило действие Украина имеет весьма специфические возможности для реализации заявленных ею угроз — у нее практически нет флота и боевых кораблей, мало авиации, говорит научный сотрудник ИМЭМО Илья Крамник. Но при этом у нее сохраняются разнообразные диверсионные возможности — в первую очередь речь идет о дронах. Но и их успешные атаки приходятся на стационарные объекты, а перехватить ими корабль в море сложно, так как за ним должно вестись постоянное слежение, продолжает эксперт. То есть теоретически атаки на российские суда могут иметь для ВСУ успех только при условии, что им в этом деле будут оказывать прямую помощь страны Запада, передавая Киеву информацию о движении судов. Сейчас движение в российские порты, например по направлению Новороссийск — Босфор, весьма интенсивное. Россия, по мнению Крамника, теперь должна усиливать блокаду украинского побережья, чтобы оттуда не выходили представляющие угрозу суда и дроны.
Сначала обеспечим безопасность, а уже потом будет самоопределение, возможно, референдум», — подчеркнул сенатор. Отметим, российская армия в ходе спецоперации взяла под контроль Запорожская и Херсонская области вывешивают флаги РФ, скидывая украинские «прапоры»Юг Украины повсеместно окрашивается в цвета России всю Херсонскую область и приазовскую часть Запорожской области. В регионах были сформированы и действуют военно-гражданские администрации, восстанавливаются торговые связи с Крымом, начали вещание российские телеканалы и радио. Помимо это жители ждут, когда в регионе появятся Жители Херсонской области ждут, когда в регионе появятся мобильные операторы РФ«Россия своих не бросает» мобильные операторы РФ, помимо этого, Херсонская область официально войдет в рублевую зону. Херсонская область официально войдет в рублевую зонуПереход начнется с 1 мая Таким образом, регион активно интегрируется Херсон интегрируется в российскую экономикуНалаживается связь с Крымом и организуется переход на рубли в российскую экономику. Ранее замглавы военно-гражданской администрации области Кирилл Стремоусов заявлял, что руководство Херсонской области намерены обратиться к президенту РФ Владимиру Путину с вопросом о присоединении региона Власти Херсонской области намерены войти в состав РФРегион до конца года перейдет на законодательство России к России.
Патрушева: в 2023 г. Документ направлен на рациональное использование объектов морского порта Мариуполя и обеспечение безопасности судоходства в его акватории. Председатель правительства ДНР Е. Кроме того, по его словам, в мариупольский порт зашла 1я пока единственная компания из Белоруссии, она переваливает на экспорт свою сельхозпродукцию: зерно, технические культуры.
На новых территориях России построят дороги, возродят предприятия и порты на Азовском море
По информации агентства, письмо поступило в аппарат правительства и направлено для проработки в установленном порядке в Минтранс России. Самые важные новости теперь в нашем Telegram-канале. Другие актуальные новости.
Обстрел велся со стороны Мариуполя, заявили в ФСБ. Ранее сообщалось, что утром 24 февраля Росавиация приостановила работу аэропортов в 12 городах Юга России, в том числе ростовского аэропорта Платов. Авиасообщения с ними не будет как минимум до 2 марта из-за обострения ситуации вокруг Украины, сообщило ТАСС. Что касается судов в украинских портах Бердянск Мариуполь, то о ситуации в них официальной информации нет.
Об этом сообщили в Минобороны России. РИА Новости «Созданы необходимые условия для функционирования двух морских гуманитарных коридоров, представляющих собой безопасные полосы для движения судов: в Азовском море круглосуточно — для выхода из порта Мариуполь, протяжённостью 115 миль и шириной 2 мили, в направлении Чёрного моря», — говорится в заявлении.
В советское время морской вокзал Таганрога был настоящим центром притяжения, тут были кафе и рестораны — излюбленное место отдыха горожан и курортников. Вокзал принимал круизные лайнеры — например, за 12 часов по морю можно было добраться из Ростова в Керчь с остановками в Азове, Таганроге, Мариуполе и Бердянске. Для сравнения — от Таганрога до Азова по воде можно добраться за 40 минут, а на машине путь занимает уже около двух часов. Как рассказал профессиональный гид и общественный деятель Алексей Павловский, первый рейс «Ракеты» по Дону по маршруту Ростов — Константиновск состоялся 14 октября 1960 года. За последующие 15 лет ростовский порт получил 17 судов этого типа. Во второй половине 70-х вместо «Ракет» начали производить «Восходы», их в Ростов до 1991 года было поставлено девять. Одновременно порт закупал «Метеоры», производимые на Зеленодольском судостроительном заводе в Татарстане, и феодосийские «Кометы». Эти суда были рассчитаны на перевозки по морю. В 60-70-е донской флот пополнили восемь «Метеоров» и четыре «Кометы». В пору пика пассажирских перевозок на «крылатых судах» — в середине 1980-х — ростовский порт располагал 36 теплоходами этого типа, «Ракеты» и «Восходы» ходили в Азов, Старочеркасскую, Романовскую, через Северский Донец — до Каменска-Шахтинского. В итоге донской крылатый флот встал на прикол у левого берега Дона — в районе завода «Красный флот». Основная часть теплоходов ушла на металлолом, единицы продали в регионы с неразвитой сетью автодорог, где речные перевозки носят социальный характер Якутия , либо в туристические центры Санкт-Петербург. Кстати, о необходимости возродить пассажирские речные да и морские тоже! А вот, с круизным сообщением, учитывая внимание председателя Совфеда и заинтересованность довольно крупного инвестора, вполне может что-то получится.
Шедший в Ростов нефтяной танкер взорвался в Азовском море
Украинские силовики совершили обстрел российского гражданского грузового судна в акватории Азовского моря. В связи с ликвидацией Азовского филиала ФГУП «Росморпорт» морские порты Ростовской области перешли в ведение Азово-Черноморского бассейнового филиала «Росморпорта». Губернатор Херсонской области Владимир Сальдо заявил, что морской торговый порт в Геническе на Азовском море планируется восстановить.
Ейский морпорт запросил господдержку из-за угрозы банкротства
Морской торговый порт в Геническе на Азовском море планируется восстановить, сообщил РИА Новости губернатор Херсонской области Владимир Сальдо."На Херсонщине мы планируем восстановить Генический морской торговый порт, остановленный еще в 1990-х. Бизнес - 8 июня 2022 - Новости Краснодара - Движение осуществляется только в направлении российских портов на Азове. Украина неоднократно обвиняла Россию в нарушении договора об использовании Азовского моря за проверку украинских судов и грозилась усилить своё военное присутствие.
Не грузись на стороне - а то в Азовское море не пустят
Но почему именно сейчас? И кому мы этим усложним жизнь? Много ли иностранных судов сегодня пересекает Керченский пролив? Читайте также Пока Зеля мечтает о подводных дронах, внучок «Посейдона» уже может ждать команды возле Киевской ГЭС Не обязательно тратить «Калибры» и «Искандеры» на мосты через Днепр — есть решение покруче — Это техническое решение, связанное с вопросами безопасности, — уверен политолог, руководитель проекта «Открытая аналитика» Роман Травин.
Принято это решение для того, чтобы обезопасить порты на азовском побережье и Крымский мост. Потому что обеспечить полный досмотр иностранных судов практически невозможно и такой запрет, хотя не даёт стопроцентной гарантии, но всё же снижает риски. Очевидно, теперь такие правила сохранятся до тех пор, пока будут прямые угрозы Крымскому мосту.
Подрыв моста? Диверсии в портах?
Кроме того, по азовскому водному пути ВСУ получало горючее, снаряжение и боеприпасы. Сегодня Украина потеряла выходы к Азовскому морю. По словам эксперта, Азовское море стало внутренним морем Российской Федерации. Москва получила в свое распоряжение очень плодородные земли в Запорожье, Луганской области, на Херсонщине.
В распоряжении России оказались готовые налаженные с точки зрения судоходства азовские порты и новые морские логистические пути. Вся курортная зона Приазовья теперь в руках российских властей.
Судно следовало к порту Таганрога. На борту разгорелся пожар.
К счастью, инцидент не привел к разливу топлива, обошлось без жертв. В Главном следственном управлении СК России возбуждено уголовное дело по факту обстрела российского гражданского судна украинскими силовиками. Шабельское Щербиновского района Краснодарского края в акватории Азовского моря и направлялось из порта Республики Греция в морской порт Таганрога. В результате попадания снаряда в каюту старшего помощника капитана произошло возгорание судна.
Губернатор также рассказал о планах по строительству новых очистных сооружений на побережье, которые станут базой для создания сети объектов туристической инфраструктуры. Сальдо сообщал о восстановлении Скадовского морского торгового порта. Крупнейший торговый узел Херсонской области более пяти лет находился в состоянии консервации.
Ейский морпорт запросил господдержку из-за угрозы банкротства
Борются за живучесть судна своими силами в данный момент", - рассказали в пресс-службе, передает РИА Новости. Экипаж судна смешанный, граждан России в его составе нет, - добавили в пресс-службе ведомства. Российские буксиры помогут команде горящего судна, если возникнет такая необходимость.
Первый Севастопольский 2 670 подписчиков Подписаться Общий объем грузоперевозок по Азово-Черноморскому бассейну достиг 32-х тысяч тонн.
Рейсы организованы между портами Мариуполя, Ростова-на-Дону и Севастополя.
На работе портов в Черном море проведение операции никак не отразилось. Панамское морское управление сообщает, что в результате военного конфликта пострадали три судна. В одно из них угодила ракета. Судно стояло на приколе в порту Одессы.
Он рассказал, что были времена, когда на рейде стояло по 10-15 кораблей, а загружалось сразу 6-7. Но сейчас российские силовики задерживают любое судно, которое идёт в порт или из него, сокрушается Барчан. Бывает такое, что стоят по сутки-двое, как на вход, так и на выход», — отметил он. На пути в Бердянск или в Мариуполь из Чёрного моря пограничники РФ могут задерживать одно и то же торговое судно по три-четыре раза: на входе в Керченский пролив, потом в самом Азовском море, и — точно так же — по 2 остановки на обратном пути. Судно каждый раз досматривают, проверяют документы, потому путь в Бердянск стал намного дольше.