Думский комитет по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры ко второму чтению законопроекта о такси подготовил поправку. Инициатива не распространяется, в частности, на такси дороже 4 млн рублей. Правительство отменило мораторий на антимонопольные проверки ИТ-бизнеса, введенный в марте 2022 г. Минцифры успокаивает. Похоже, что в ближайшее время таксисты-иностранцы могут пересесть из автомобилей-такси за прилавки на восточных рынках.
Новый закон тормозит такси
| Из России хотят выгнать «недружественные» агрегаторы такси | Руководитель ЦОДД Москвы Михаил Кизлык накануне рассказал о том, что в Москве с 2019 года спрос на такси увеличился на 61%, при этом количество активных такси выросло всего на 11%. |
| Videos Яндекс Такси отменяет покупку смен полностью! Ждите во всех городах страны. | | Похоже, что в ближайшее время таксисты-иностранцы могут пересесть из автомобилей-такси за прилавки на восточных рынках. |
| Вместо китайца — «Лада». Депутаты хотят запретить иномарки в службах такси | Издание «Бизнес Online» рассказало, как изменился рынок такси за время, прошедшее с принятия закона, который ввёл его жёсткое регулирование. |
| РукиВверх-Давай отменим такси listen online | "Как сообщили в компании "Яндекс", "Яндекс Такси" сделали бесплатными для пассажиров все поездки из района "Крокус Сити Холл". |
Либо «бомбилы», либо автобус: Деградацию рынка такси сочли неизбежной
- Как новый закон отразился на таксистах в первые дни осени: ответ эксперта
- По иску «Яндекса» аннулирован товарный знак «Я. Такси» - новости Право.ру
- Депутаты предложили запретить в РФ работу агрегаторов такси с иностранными акционерами
- Материалы рубрики
- Как новый закон отразился на таксистах в первые дни осени: ответ эксперта
Большинство новых требований закона о такси получит отсрочку
При сохранении сложностей с запчастями, кредитными ставками, автопарк будет стареть, так же как и личный автопарк россиян. Скорее всего да, для такси будут использоваться более дешёвые автомобили, типа Рено Логан, Лада Веста. Это позволит «продержаться на плаву» достаточное время. Чем крупнее автопарк, тем, стоит полагать, крупнее фонд. Не стоит ждать продолжения обновления автопарков. Думаю, что вопрос о брендах встанет остро спустя продолжительное время.
Авторы инициативы считают, что примерно эту цифру и нужно брать в расчет на замену в ближайшие годы, ведь в среднем одно такси «живет» три года. Директор по развитию компании «КарданБаланс» Александр Приходько отметил, что если решение будет принято, то вводить новое правило необходимо постепенно. По его словам, если действовать повсеместно и быстро, цены резко взлетят и сделают пользование услугами такси недоступным для многих людей.
Читайте также Шашки наголо: закончена ли эпоха дешевого такси Таксомоторный рынок испытывает нехватку водителей и автомобилей эконом-класса «Из-за санкций таксопарки вынуждены переплачивать за запчасти, доставляемые путем параллельного импорта, что без сомнения влияет на стоимость поездок. В данном разрезе обновление таксопарков может быть хорошей идеей, но оно должно проходить постепенно. Стремительная смена авто может вызвать дефицит и повышение цен. Если грамотно реализовать инициативу и стимулировать производственные мощности, это может стать важным шагом в развитии отечественного автопрома. В случае дефицита автомобилей, наибольший удар придется по небольшим населенным пунктам, где такси зачастую является единственным транспортом, например, в ночное время. О том, что «временно» или «постоянно» в российских таксопарках смогут закрепиться наравне с российскими и китайские автомобили, порассуждал автоэксперт Игорь Стеблинов. Он считает, что проблемой может стать невозможность российских производственных мощностей обеспечить покрытие предстоящего в случае принятия закона спроса. Сказываются и не самые большие объемы производства, и неширокий модельный ряд в среднем и бюджетном сегментах.
Последние уже начали попадать в таксопарки, они есть и у сервисов каршеринга. Но пока их очень мало. Спрос они не удовлетворят», — сказал он. Читайте также В ночь с 26 на 27 октября дороги столицы занесло снегом. Это не единственное неудобство. Заказать такси в любую точку тоже скоро будет нельзя Не первый раз замужем Эксперт добавил, что ситуация с рекомендацией закупок российских автомобилей уже происходила.
Девушка рассказала свою историю о вымогательствах со стороны таксиста проекту против гендерного насилия «Немолчи». Она решила уехать со встречи с друзьями и вызвала такси, но те уговорили ее остаться, и она отменила вызов.
Время ожидания составляло 10 минут, девушка не выходила на улицу и не общалась с водителем по телефону. Однако через пять минут мне стали звонить незнакомые мужчины с разных номеров». Оказалось, что номер девушки размещен в группе знакомств, это оскорбило ее и вызвало справедливые опасения. Получив ссылку на группу, она сделала скриншоты и попросила администраторов удалить ее номер. Звонки прекратились, но история не закончилась. Девушке стал писать водитель отмененного такси.
Ответчиком по спору выступала московская компания «Такси 8-800», за которой был зарегистрирован бренд. В качестве третьего лица к спору привлекли Роспатент.
По мнению истца, средство индивидуализации ответчик не использовал. Компания начала работать в 2014 году, она оказывает услуги по аренде автомобилей.
Яндекс Такси отменяет покупку смен полностью! Ждите во всех городах страны.
| РукиВверх-Давай отменим такси listen online | «Известия»: Минтранс России призвал запретить водителям такси работать больше 12 часов. |
| Новый закон тормозит такси | Октагон.Медиа | Дороги и транспорт - 26 августа 2023 - Новости Читы. |
В России могут уволиться более двух миллионов таксистов. Все из-за новых правил
Уточняется, что ограничения не будут действовать в отношении стран-членов Евразийского экономического союза, также агрегаторы смогут работать, если получат отдельное разрешение президента России. Обсудить Depositphotos К слову, сегодня у всех крупных агрегаторов такси собственники — иностранцы. Например, один из самых крупных игроков рынка — Яндекс. Такси — это совместное предприятие российского «Яндекса» и американской компании Uber Technologires, зарегистрированное в Нидерландах.
Именно поэтому бизнес выступает против подобных нововведений.
Что касается ГУПов, регулирующих работу общественного транспорта, тут все просто. Если у работника нет гражданства, вида на жительство, временной регистрации и он не гражданин страны — члена ЕЭС, ему попросту откажут: увольнение на основании постановления губернатора. Проконтролировать увольнение мигрантов из такси будет практически невозможно Фото: zakazat-doklad.
Как пояснили «НИ» в Министерстве транспорта Новгородской области, в реестре такси в регионе состоят 1275 автомобилей. Но служба заказов работает через «Яндекс Такси». Но это служба заказа такси. Она передает заказы перевозчикам.
Далее самозанятые перевозчики и ИП распределяют заказы между таксистами. Точное их количество никто не знает, потому что все это — не в ведении государственных структур. Таким образом, отрегулировать каким-то образом количество иностранцев будет крайне сложно. По крайней мере, в регионе не берутся назвать такие цифры.
В Минтрансе Челябинской области — примерно такая же схема. Там тоже служба заказов распределяют заказы частникам, которые по своему усмотрению нанимают водителей. Возникает вопрос: кто и как будут контролировать найм мигрантов в такси? Скорее всего, это будет частной инициативой перевозчиков.
То есть решения регионов о запрете на работу в такси мигрантам с патентом могут стать не более, чем своего рода отчетом губернаторов о работе по ужесточению миграционного законодательства. Ее цель — снять напряжение в обществе по поводу мигрантов.
До сих пор реализация закона продвигалась медленно — сказывались сложные правила получения разрешений и требования к самозанятым водителям, которые многие представители сферы считают избыточными. Как рассказывает руководитель отдела по связям с общественностью сервиса заказа такси «Максим» Павел Стенников, к настоящему времени в качестве самозанятого в налоговой службе зарегистрировался каждый шестой водитель. После сентября 2023 года таксисты стали реже регистрироваться как самозанятые. Около 25—30 процентов водителей в среднем по регионам РФ ушло из сферы такси.
По данным исследования, проведённого в конце прошлого года Общественным советом по развитию такси, 70 процентов опрошенных таксопарков подтвердили наличие дефицита водителей. Примерно 38 процентов автопарка такси простаивает из-за нехватки работников. При усилении давления на отрасль отток продолжится. Без перспектив на снижение Как писал ранее «Октагон», по сведениям HSBC, агрегаторы обеспечивают до 60 процентов заказов такси в стране. Лидер по объёму выручки среди них — «Яндекс. Такси», аккумулирующий 55 млрд рублей доходов агрегаторов.
За ним следует «Ситимобил» с 7 млрд рублей, далее — «Везёт», «Максим» и Gett с 6 млрд рублей выручки у каждой компании. Согласно информации, представленной в рамках X Международного Евразийского форума «Такси», компания «Яндекс.
В заключение Круглов отметил, что ситуация может измениться с приходом на российский рынок азиатских агрегаторов. Около 200 зарубежных компаний внесли коррективы в порядок своей работы в России. Одни из них приостановили развитие, другие — покинули страну, а третьи — изменили механизм действия. В СМИ появляется множество недостоверных данных о приостановке деятельности зарубежных компаний в РФ. Услугами каких из них россияне продолжат пользоваться — читайте в материале «ВМ».
Что еще почитать
- Это интересно
- В Госдуме призвали ограничить максимальную цену на такси в непогоду — РТ на русском
- Что происходит сейчас
- ФАС спросит с «Яндекса» в связи с изменением алгоритма поиска заказов такси
- Госдума отсрочит часть требований закона о такси до 2024-2025 годов
- Новости и события
«Через месяц не останется никого». Новый закон от Минтранса остановит работу российских таксопарков
В Госдуме продолжается обсуждение законопроекта по локализации автомобилей такси. Отток самозанятых перевозчиков был спровоцирован ужесточением регулирования в сфере такси в 2023-м. Отток самозанятых перевозчиков был спровоцирован ужесточением регулирования в сфере такси в 2023-м. «Замена машин такси на российские потребовала бы больших финансовых затрат. Главная Новости Лента новостей Бизнес «Аренда авто с экипажем».
Дефицитные шашечки. Таксомоторного коллапса после нового закона не случилось
На сегодня в России запрещено работать водителем автобуса или такси людям с иностранными или международными правами. Часто отменяешь заказы такси? «Известия»: Минтранс России призвал запретить водителям такси работать больше 12 часов. «Замена машин такси на российские потребовала бы больших финансовых затрат. Отмена заказа в "Яндекс Такси" может повлечь за собой потерю рейтинга как для водителя, так и для клиента. «До запуска ФГИС «Такси» не было точных сведений по объему таксомоторного рынка ни в разрезе страны, ни в разрезе регионов, — прокомментировал эти итоги директор.
Что может ФАС
- В Москве только 124 таксиста зарегистрировались как самозанятые с сентября 2023 года
- Самозанятые таксисты пожаловались на усложнение условий работы
- ФАС спросит с «Яндекса» в связи с изменением алгоритма поиска заказов такси
- В Госдуме призвали ограничить максимальную цену на такси в непогоду — РТ на русском
В Госдуме согласились отложить спорные положения закона о такси на 2024-25 годы
Поэтому если мы хотим, чтобы региональный рынок такси развивался, классификатор нужно отменить», — сказал Ян. Из-за введения в некоторых регионах запрета на работу мигрантов в такси, участники рынка испытали дефицит водителей. Омичей будут стимулировать не отменять заказы такси без необходимости. Таксисты планируют бойкотировать работу и других агрегаторов со 2 по 4 декабря включительно. «Замена машин такси на российские потребовала бы больших финансовых затрат. Собянин попросил премьер-министра Михаила Мишустина отменить для общественного транспорта и такси избыточные требования или смягчить их, сообщили «Ведомости».