Среди отзывов о Киа Пиканто автомат можно найти недовольство владельцев, связанное с посторонним шумом в коробке. Отзывы владельцев Kia Picanto в России, оценка автолюбителей, плюсы и минусы автомобиля. Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Киа Пиканто: плюсы и минусы. Тут, полазив по дрому, увидела Kia Morning, та же Пиканто, но как я поняла, производится для внутреннего рынка.
Недостатки KIA Picanto 3: все минусы и плюсы по отзывам владельцев
Киа пиканто отзывы владельцев минусы и плюсы. Отзывы владельцев KIA Picanto помогут узнать достоинства и недостатки автомобиля, особенности обслуживания, а также об опыте эксплуатации. В отзыве я не мог не упомянуть об одном из главных плюсов Киа Пиканто, о расходе топлива.
Киа Пиканто — отзывы владельцев
По ассистентам водителя Kia Picanto в комплектации GT Line оказался не совсем пустым. Отзыв о Kia Picanto 1.0 (2007 г.в.) Вот уже год я являюсь обладателем Киа Пиканто. Пиканто у Киа получилась не убогой, но и не выдающейся. Все плюсы и минусы Kia Picanto — в материале, здесь же — Picanto заменители. Отзыв о Kia Picanto 1.0 (2007 г.в.) Вот уже год я являюсь обладателем Киа Пиканто. Стоит ли покупать и частые проблемы, а так же плюсы и минусы КИА Пиканто I. Обсуждаем моторы для КИА Пиканто Бензиновый: 1,1 л R4 (48 кВт) Дизельный: 1,1 л R3. Кузов Kia Picanto на 44% состоит из усовершенствованной высокопрочной стали (AHSS), а в зонах основных напряжений используются компоненты из стали горячей штамповки.
Самец-малёк: первый тест хэтчбека Kia Picanto нового поколения
Отзывы владельцев KIA Picanto помогут узнать достоинства и недостатки автомобиля, особенности обслуживания, а также об опыте эксплуатации. Отзывы владельцев Киа Пиканто (27 шт.): все минусы, недостатки и слабые места. Читал разные отзывы пишут при объёме 1.0 л, расход 10 литров, хотел узнать достоинства и не достатки.
Киа Пиканто отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Kia picanto(comfort) двигатель 1.2 автомат 3 дверная. Kia picanto(comfort) двигатель 1.2 автомат 3 дверная. Обновление Kia Picanto главным образом коснулось внешности.
Между нами, девочками: тест-драйв обновленной Kia Picanto
Отзывы о KIA Picanto 2021 – н.в., III Рестайлинг. Отзывы об авто KIA Picanto. Реальные отзывы владельцев автомобилей Киа Пиканто Достоинства и недостатки модели Плюсы и минусы Kia Picanto Рейтинг. Отзывы владельцев Kia Picanto 3. Конкуренты и сравнения Kia Picanto 3.
Новый KIA Picanto 2024: фото и цена, характеристики хэтчбека
Так что если водитель высокий, то вариант посадить сзади одного пассажира или ребенка в кресле есть только один — это потеснить переднего пассажира, сдвинув его кресло. К слову сказать, ущемлять в пространстве пассажира сильно не придется. Да, он уже не сможет вальяжно откинуться на спинку своего кресла, но и сидеть как-то совсем зажато и неудобно он тоже не будет. С установкой детского кресла назад придется повозиться, крепления Isofix хоть и есть по краям дивана, но они находятся под прорезями обивки, так что быстро справиться с данной задачей не получится.
Багажник в Kia Picanto, как и подобает настоящему городскому хэтчбеку, небольшой, объемом всего 255 литров. В него можно без проблем положить пакеты с покупками или один небольшой чемодан. Увеличить полезное пространство можно, сложив из салона по отдельности спинки заднего дивана, которые в сложенном состоянии образуют ровную поверхность, но находятся намного выше уровня дна багажного отделения.
Дверь багажника открывается и закрывается только вручную, а для последнего вам придется прикладывать чуть больше усилий, чем хотелось бы, или же уже захлопывать её, нажимая с внешней стороны, что не очень удобно в плохую погоду. Медиасистема в Picanto с 8-дюймовым сенсорным IPS-экраном с невысоким разрешением. Картинка на дисплее чуть блеклая, но на солнце изображение остается читаемым, углы обзора большие, да и чувствительность его на хорошем уровне.
Оформление меню простое по стилистике, а на главном экране можно миксовать информацию на свое усмотрение. Штатной навигации в автомобиле не предусмотрено даже в максимальных комплектациях, но ситуацию спасает поддержка платформ Android Auto и Apple CarPlay, причем последний может еще работать и в беспроводном режиме. Одновременно к системе может быть подключен только один телефон, а если вам надо сменить его на другой, сделать это можно из настроек.
Жидкости антифриз и масло доливать не доводилось. Говорят, что автомобиль имеет оцинкованный кузов. Не проверял, утверждать не буду, но ни единого пятнышка ржавчины на кузове Пиканто не заметил. За день наматываю около 150 км.
На трассе 120, в городе около 30. Приятно удивил очень низкий расход топлива. За 540 км спалил 30 литров, выходит 5,5 литров на сто километров. В мороз: В любой мороз заводится легко с первого раза.
Другие подробности: Базовая комплектация с кондиционером это круто! А еще центральный замок, электростеклоподъемники на всех дверях, зеркала с электрорегулировкой и подогревом, корректор фар, магнитола с МП3 и ЮСБ разъемом. Отличная информативность руля и плавность хода. Никаких особенных проблем на дорогах особо не почувствовал.
Всякое конечно бывало, но малютка не причем. Качественная сборка. Недостатков не обнаружил. Крепкий кузов, даже когда приходилось ставить автомобиль на два колеса диагональном вывешивании колес, все двери четко открывались и закрывались как обычно, люфты в зазорах между дверьми включая заднюю и кузовом нисколько не изменялись.
Отличный задний обзор благодаря сферическим зеркалам с обеих сторон. Большие боковые зеркала обеспечивают нормальный обзор, с таким зеркалом заднего вида тоже все прекрасно видно. Особенно понравилось наличие разных карманчиков и ниш. Классная резина, отрабатывает на пятерку с плюсом.
Отмечу удобство полноразмерного руля. Даже по убитым дорогам проездил без единого лишнего звука. Пиканто и безопасность? Это вообще несовместимо!
Добивает отсутствие тахометра в моем автомобиле! Неужели так трудно было поставить этот прибор на все комплектации. Разве от этого может поменяться цена? Очень слабый металл кузова.
Не давите на капот и на кузов — получите вмятину. Если толкать, то только в углы крыльев. Проверено лично!
Сейчас хэтчбек предлагается покупателям в 10 различных комплектациях. В движение его приводит 1,0 или 1,2 литровый мотор, мощностью от 66 до 85 лошадиных сил соответственно.
Вместе с ним работает пятиступенчатая механическая коробка передач или четырехступенчатая автоматическая трансмиссия. К существенным преимуществам относят экономичность транспортного средства. На каждые 100 километров пути требуется не более 5 литров топлива.
Небольшие габариты и малый вес машины тоже относятся к достоинствам. Среди других положительных моментов этого автомобиля можно выделить быстрый прогрев и равномерное распределение тепла по салону, просторный интерьер, надежность и комфорт даже в случае длительных поездок. Недостатки у этого компактного хэтчбека также есть. Среди них выделяются маленький клиренс, скромный багажник и жесткая подвеска, а также плохая шумоизоляция. На вопрос, стоит ли его покупать, можно ответить однозначно, да.
Стоит ли покупать KIA Picanto: все минусы, отзывы владельцев, комплектации и цены
Оформление меню простое по стилистике, а на главном экране можно миксовать информацию на свое усмотрение. Штатной навигации в автомобиле не предусмотрено даже в максимальных комплектациях, но ситуацию спасает поддержка платформ Android Auto и Apple CarPlay, причем последний может еще работать и в беспроводном режиме. Одновременно к системе может быть подключен только один телефон, а если вам надо сменить его на другой, сделать это можно из настроек. Несмотря на наличие цветового 4. Соединение устройств по Bluetooth происходит без проблем, а вот громкая связь работает средне, на скорости, когда в салоне становится шумновато, приходится говорить громче, чтобы собеседник вас слышал. Для подключения устройств в Kia доступен только один разъем USB-A, а чтобы подзаряжать дополнительные устройства, придется воспользоваться переходником в автомобильную розетку, которая находится рядом. Ниша под средний по размерам смартфон есть под центральной консолью, единственное, что она достаточно глубокая и находится далеко, так что извлекать из нее устройство не очень удобно. От бортовой сети современные гаджеты подзаряжаются неспешно, так что для быстрой зарядки придется использовать адаптеры.
Приборная панель в автомобиле классическая, с крупными символами и белой подсветкой, информация с нее хорошо читается в любых условиях. На центральный дисплей можно вывести цифровой спидометр. На этом же экране отображаются данные бортового компьютера, а также производятся некоторые настройки автомобиля, включая смену цветового оформления. Так, в автомобиле есть обычный круиз-контроль, управление которым ложится на клавиши и качельки на руле, обычные для марки. Есть система мониторинга слепых зон с визуальным и звуковым информированием.
Теперь о минусах. Высокий центр тяжести. На поворотах надо проходить медленно.
Пару раз поторопилась - получила хорошую порцию адреналина - машинка сильно заваливается. Низкая подвеска. Зимой на стоянке, когда было много снега пару раз села на брюхо, пришлось прибегать к помощи. Но, такие проблемы в самые снежные дни наблюдала у многих. Передняя стойка широкая -закрывает обзор. Всю зиму мерзли ноги, а если я направляла тепло в пол, запотевали стекла. Но когда проходила ТО-2, мне объяснили, что надо было настроить положение рециркуляции воздуха из салона, т. Задний бампер словно из бумаги, я его уже весь покорежила, когда сдаю назад на стоянке и задеваю другие машины.
Так вот сами употребители термина "юркость" утвердают, что дело вовсе не в парковке, хотя и это тоже ага. Таким образом, рассмотренные версии очевидно неверны, а других пока нет. В качестве второй машины в семье, исключительно как поповозка на работу. Но отговорил муж - чем меньше машина, тем стремительнее и "красивее" она летает при авариях. После этих слов на класс А я вообще смотреть перестала.
Anonymous 05. Мы заграницей живём и здешние водители очень аккуратны, культура вождения совсем другая. Спасибо за отзыв, будем бдительны :- Anonymous 06. А когда приезжает брат на тигуане и говорит что у него максимум 8 литров по городу расход- даже обидно. У сестры киа сид- расход сейчас по городу 16 литров.
Почитайте отзывы про расход бензина на формах про пиканту клуб пиканто у всех жалобы что ест много.
По приезду в Москву, на холодную заводилась через раз. Отвезла ее на СТО. Сказали -дело в двигателе. Удивились, что вообще она ездит там все было изношено опять спасибо дилерам КИА города Сургута! Вроде бодрее даже ездить стала!
Но наступила зима, я успешно оставила машину в тёплой парковке. По весне решила покататься, а аккумулятор приказал долго жить, поставила новый! Ну и отправилась на СТО, решила поменять расширительный бачок охлаждения. Он был лопнувший, я знала об этом, т. Антифриз тоже доливала до определенного уровня, при замене бачка, обнаружили , что радиатор тоже подтекает, в общем, теперь там и радиатор новенький!
Больше лучших предложений здесь!
- Каталог автомобилей
- Отзывы владельцев. KIA Picanto
- Kia Picanto
- Киа пиканто отзывы владельцев минусы и плюсы - 81 фото
- Отзывы владельцев, отзывы об автомобилях
- Лента событий Kia Picanto (Киа Пиканто)
Отзывы владельцев Kia Picanto (Киа Пиканто)
Отвезла ее на СТО. Сказали -дело в двигателе. Удивились, что вообще она ездит там все было изношено опять спасибо дилерам КИА города Сургута! Вроде бодрее даже ездить стала! Но наступила зима, я успешно оставила машину в тёплой парковке. По весне решила покататься, а аккумулятор приказал долго жить, поставила новый! Ну и отправилась на СТО, решила поменять расширительный бачок охлаждения. Он был лопнувший, я знала об этом, т. Антифриз тоже доливала до определенного уровня, при замене бачка, обнаружили , что радиатор тоже подтекает, в общем, теперь там и радиатор новенький! Так что вложилась в машину по полной!
Тест-драйв Kia Picanto X-Line И все же, основные изменения коснулись интерьера, поскольку здесь теперь новая медиасистема с восьмидюймовым сенсорным экраном, которая полагается Picanto уже с третьей комплектации, а также обновленная приборная панель Supervision с 4,2-дюймовым цветным дисплеем бортового компьютера. Ну и, кроме того, Picanto получил набор систем превентивной безопасности и водительских ассистентов, которые ранее ей были недоступны. На модели помимо шести подушек безопасности и системы курсовой устойчивости появились система управления вектором тяги, помощник при трогании на подъеме, а также система предотвращения столкновений. Факт 2. У него современная внешность и старая начинка Picanto классно выглядел практически во всех поколениях. Машина первой генерации имела округлые формы, но четко последовала трендам автодизайна начала века. Автомобиль второго поколения примерил знаменитую «улыбку тигра» и вновь выглядел очень ярко и интересно на рубеже десятилетий. Третье, текущее поколение Picanto, стало еще более агрессивным и даже злым. Но, что удивительно, за почти двадцать лет существования модели техническая и технологическая начинка практически не менялись.
И на этот раз Picanto в ходе обновления сохранил прежние моторы и коробки. В то время как основные конкуренты в Европе уже давно оснащаются наддувными двигателями с непосредственным впрыском и роботизированными преселективными коробками передач, Picanto по-прежнему держит в активе атмосферные моторы и классический гидромеханический автомат.
Датчики парковки, встроенные сзади, вовремя предупредят водителя о приближении к рядом стоящему автомобилю или препятствию. Это значительно упрощает парковку задним ходом.
Широкая гамма оттенков кузова включает 11 вариантов окраски. Выбирайте свой цвет и наслаждайтесь управлением новым Picanto! Прочитайте отзывы автовладельцев Киа Пиканто, опубликованные в этом разделе, чтобы узнать больше обо всех плюсах управления компактным представителем легендарной марки.
Операцию по замене масла нужно проводить каждые 80 тыс пробега, хотя такая процедура и не значится в руководстве по эксплуатации. Список неисправностей, с которыми может столкнутся владелец стандартный для МКПП. Гул из коробки говорит об износе подшипника первичного вала. Хруст при переключении поведает об износе синхронизаторов. Подвеска Киа Пиканто простая, но достаточно жесткая, что не продлевает жизнь ходовой, особенно при эксплуатации на не ровной дороге. Втулки переднего стабилизатора потребуют замены на 30 тысяч км, стойки стабилизатора на 50 тыс км, также к 50 тысячам выходят из строя опорные подшипники стоек, и задние амортизаторы.
К 80 тысячам пробега придется заменить передние стойки и рулевые наконечники.