Продам Toyota hiace regius 1984г. Расход Топлива, Динамика Разгона И Покатушки Toyota Hiace Regius 1Kz-Te 4Wd, Тойота Хайс Региус. Видео от Клуб Toyota Grand Hiace, Granvia,Regius,Touring. АКПП 03-71LE на TOYOTA HIACE RCH41 3RZ (тойота региус) теперь в вашей корзине покупок.
Автомобили TOYOTA HIACE REGIUS в разбор
Статистика продаж TOYOTA HIACE REGIUS. Конечные цены в рублях в России с аукционов Японии под ключ по актуальным курсам валют на сегодняшний день и на день продажи. Расход Топлива, Динамика Разгона И Покатушки Toyota Hiace Regius 1Kz-Te 4Wd, Тойота Хайс Региус. Автомобиль TOYOTA HIACE REGIUS LXH49 5L года в разбор. "ГТ" Как разобрать коробку на Toyota Hiace или причина хруста.
Хайс региус - 84 фото
У знакомого Grand Hiace 3,4 литра 25 литров 95 по городу. Сам езжу на Granvia 1KZ-TE расход в городе 20 литров ДТ. Yakutsk News. добавлена сегодня в 10:41. Тойота Хайс Региус был купле на аукционах Японии и поставлен в Россию без распила кузова конструктором. видео. Смотрите онлайн, комментируйте, ставьте оценки и делитесь с _REGIUS - видео.
Toyota hiace региус
Toyota Hiace Regius. Тойота Хайс Региус 1999. Рычаги тойота хайс региус toyota hiace regius #житьвкайф #рычагимашин #рычаг #hiaceregius #toyotahiaceregius created by Den Gwozdetskiy with Den Gwozdetskiy's оригинальный звук. 1999.07)Зеркало. Песочница Toyota Hiace Regius 1 поколение. Минивэн (3 ряда сидений) Все фото.
Тойота хайс региус (34 фото)
Сиденья трансформеры Toyota Hiace Regius, крутятся, вертятся и складываются на Тойота Хайс Региус. Продажа автомобилей TOYOTA HIACE REGIUS с надежных аукционов Японии на заказ напрямую без посредников – берем на себя все функции брокера – помогаем выбрать. Все вопросы можно задать в:1. видео дорожки о том, как я куп. In April 1997, Hiace Regius appeared. In 1995 the release of the Granvía effectively reduced the width of the drive train, which, around REJIASU Aces High is a smaller body size and the number.
Тойота хайс региус шум в раздатке
Об отличном состоянии говорил не только пробег, обозначенный на одометре в 16500 км, буквально всё указывало на то, что этот пробег и год реальны. Просили за эту красоту 26500 долларов. После непродолжительных, но решительных торгов сошлись на 25200 долларах. Покупка состоялась. Средний ряд сидений разворачивается лицом к третьему ряду, складывается, превращаясь в стол.
Второй и третий ряд ходят на полозьях по всей длине салона, подушка сиденья третьего ряда складывается и, если сдвинуть второй и третий ряд вперед по максимуму, получится пять полноценных мест и огромный багажник. Естественно сиденья всех трёх рядов раскладываются в удобный, ровный диван. Сиденья удобные, эргономика в норме, всё под рукой. Обзор отличный, камера заднего вида помогает при движении задним ходом.
Есть два люка, задний с электроприводом. Стекла, в том числе люков, с защитным покрытием от ультрафиолетовых лучей, стёкла второго и третьего рядов с заводской тонировкой. Салон снабжен шторками, все с электроприводом. Две закрывающихся ёмкости в передней панели, две в багажнике, выдвижная ёмкость под водительским креслом и более десятка подстаканников входят в оснащение салона.
В наличии два кондиционера и две печки. Сдвижная дверь с доводом, хлопать не нужно. Дизайн салона гармоничный, всё аккуратно подогнано, качество материалов высокое, хотя передняя панель сделана из жесткого пластика, что может и к лучшему. Климат контроль с указателем температуры снаружи сочетается с навигационной системой включающей CD проигрыватель, магнитолу и камеру заднего вида.
Телевизор есть, но, к сожалению, наш стандарт вещания не принимает. Стереосистема с твитерами на стойках лобового стекла играет достойно. Есть вход для подключения внешнего видео камеры, DVD и т. В целом впечатление от интерьера и экстерьера складывается как о мужественном и брутальном образе, вполне соответствующем огромным размерам вэна.
Отличает их ширина кузова — Hiace Regius несколько уже, что не мешает ему вмещать в себя уже ставшие типичными для класса минивэнов 7-8 пассажиров. Hiace Regius комплектуется 4-цилиндровым рядным двигателем объемом 2,7 литра либо 3-литровым турбодизелем. На скользящую дверь, которой укомплектована модель, устанавливаются системы, способствующие легкому открытию и закрытию — easy closer и power assist.
Вес привод все похоже - динамики хватало, по городу 20 по трассе 14 но у меня был араб без лямбды с завода. Про Гранды читал слышал что расход будет примерно такой же даже чуть больше возможно. Вот очень интересен особенно трассовый...
The RegiusAce uses a cab-over layout, where the front seat passengers sit above the front axle and the engine is beneath the floor, between the front passengers. The H100 series RegiusAce was manufactured between 1999 and 2004.
A Chinese variant of the 2. Other petrol engines such as the V19 2 litre , 4G20C 2 litre and the 4G22 2. As of 2019, the 2006 variant of the Jinbei Haise is still available for purchase with the 4G20, 4G21 and V19 petrol engines available as standard. Belarus[ edit ] In Belarus , the MAZ-182 model is made based on the King Long Haise before it was phased out of production due to lack of interest with plans to eventually localize production.
Двигатели Toyota Regius, Regius Ace
Последнее сообщение Ездил тут до Монголии и вдоль границы на своём казетном региусе, боялся что бак маленький, и всё такое.. Так вот после полного приведения всех шрусов и карданов в порядок расход на зимних колёсах 2. Да на дизеле и не хочется, выше 2.
Такая машина прекрасно подошла бы для фирмы.
И цена смешная 21,5 тысяч на старте, в Японии на аукционах дороже. Походил вокруг, но брать не стал, для семьи такой автомобиль не подходит. Лишь спустя 4 дня поисков, в течение которых успел купить грузовики, совершенно случайно увидел то, о чём мечтал.
Об отличном состоянии говорил не только пробег, обозначенный на одометре в 16500 км, буквально всё указывало на то, что этот пробег и год реальны. Просили за эту красоту 26500 долларов. После непродолжительных, но решительных торгов сошлись на 25200 долларах.
Покупка состоялась. Средний ряд сидений разворачивается лицом к третьему ряду, складывается, превращаясь в стол. Второй и третий ряд ходят на полозьях по всей длине салона, подушка сиденья третьего ряда складывается и, если сдвинуть второй и третий ряд вперед по максимуму, получится пять полноценных мест и огромный багажник.
Естественно сиденья всех трёх рядов раскладываются в удобный, ровный диван. Сиденья удобные, эргономика в норме, всё под рукой. Обзор отличный, камера заднего вида помогает при движении задним ходом.
Есть два люка, задний с электроприводом. Стекла, в том числе люков, с защитным покрытием от ультрафиолетовых лучей, стёкла второго и третьего рядов с заводской тонировкой. Салон снабжен шторками, все с электроприводом.
Две закрывающихся ёмкости в передней панели, две в багажнике, выдвижная ёмкость под водительским креслом и более десятка подстаканников входят в оснащение салона. В наличии два кондиционера и две печки. Сдвижная дверь с доводом, хлопать не нужно.
Дизайн салона гармоничный, всё аккуратно подогнано, качество материалов высокое, хотя передняя панель сделана из жесткого пластика, что может и к лучшему. Климат контроль с указателем температуры снаружи сочетается с навигационной системой включающей CD проигрыватель, магнитолу и камеру заднего вида.
Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Исполнение блоков и назначение элементов в них может отличатся от представленного и зависит от года выпуска, варианта комплектации и региона поставки. Сверяйте назначение со своими схемами на крышке блока.
In September 2000, the top-of-the-line 3. All came with a standard 5-speed manual transmission. These variants were all sold until June 2005, with the next generation being launched in June of that same year. The RegiusAce uses a cab-over layout, where the front seat passengers sit above the front axle and the engine is beneath the floor, between the front passengers.
The H100 series RegiusAce was manufactured between 1999 and 2004. A Chinese variant of the 2.
Toyota Hiace Regius с аукционов
Но это в Японии. Мощные лонжероны очень напоминают раму, приваренную к кузову. Подвеска полностью независимая, впереди торсионная, сзади пружинная, снабжена не менее мощными рычагами. Элементы и трансмиссии и привода стоят высоко и прикрыты поперечинами или рычагами. Запаска висит сзади под свесом и является своего рода отбойником, позволяющим не повредить бампер. Передний и задний свесы достаточно короткие, что тоже важно на просёлке. Единственный недостаток это сравнительно с вышеуказанными внедорожниками малые хода подвески.
Пришлось немного подтянуть торсионы, чтобы увеличить ход сжатия передней подвески. Естественно корма осталась всё равно выше на пару сантиметров в незагруженном состоянии. Интересно, что при полной нагрузке в 8 человек автомобиль не падает на корму, а присаживается равномерно и не значительно. Но надо быть осторожным, поймать пробой подвески достаточно просто по причине её мягкости и короткоходности при большом весе автомобиля. Такой тип настройки подвески когда пружины мягкие, а амортизаторы сильные самый почитаемый мной. Часто бывает наоборот, тогда машина вздрагивает на каждой трещине в асфальте, но при наборе скорости слабые амортизаторы не могут удержать её от раскачки.
Радиус разворота не велик, несмотря на трёхметровую базу. В целях унификации, видимо, даже противотуманки установленные в бампере одинаковые. Хочется отметить, что двигатель на морозе прогревается удивительно быстро, а остывает медленно. В спокойном режиме коробка работает прекрасно, скорости перебираются чаще, обеспечивая оптимальный режим, и практически незаметно. Работа ABS мягкая и ненавязчивая. Система постоянного полного привода в зимних условиях зарекомендовала себя только с лучшей стороны, несмотря на отсутствие блокировок, никаких сюрпризов не преподносит в отличие от TOYOTA LAND CRUISER 105, который на скользкой дороге с незаблокированным межосевым дифференциалом мог неожиданно стать из полноприводного задне- или переднеприводным.
Правда удержаться в колее уже сложно, колёса расставлены шире того следа, что оставляет большинство других участников движения. Для огромного автомобиля весом более двух тонн оснащенного бензиновым двигателем расход более чем приемлемый.
Отличный магазин, все быстро и качественно, заказываю здесь не первый раз, спасибо. Спасибо из города Челябинска. Ирина, Челябинск Отличный сервис. Все пришло, все как на фото. Ни каких проблем с зап. А главное по разумной цене!
Антон, Хабаровск Очень оперативно и компетентно! Спасибо всему коллективу за хорошую работу!
Актуальные предложения в разделе Аукционы онлайн.
Он мог комплектоваться несколькими разными моторами. Это двигатель можно было также увидеть на других моделях автомобилей Тойота, его ставили на: Hiace, Hilux Pick Up. Был бензиновый двигатель и мощнее — это двухлитровый 133 сильный 1TR-FE.
Этот же мотор ставили и на Тойоту Хайс. На этом линейка бензиновых силовых агрегатов не заканчивалась, 2RZ-E — еще один двигатель с рабочим объемом 2,4 литра и мощностью 120 «лошадок».
TOYOTA HIACE REGIUS
Последнее сообщение Ездил тут до Монголии и вдоль границы на своём казетном региусе, боялся что бак маленький, и всё такое.. Так вот после полного приведения всех шрусов и карданов в порядок расход на зимних колёсах 2. Да на дизеле и не хочется, выше 2.
Ну и ещё множество вариантов раскладки сидений. Производитель уверяет, что при разработке нового Хайэйса основное внимание уделялось улучшению трёх характеристик: комфорта, безопасности и долговечности. Лозунгом проекта была «Гордость Hiace», а главный инженер модели Такуо Исикава упомянул «концепцию верного партнёра». За этими громкими фразами стоит, судя по всему, подвергшаяся большой ревизии прежняя основа с классической компоновкой продольный мотор и задний привод.
Только теперь у машины вырос капот. А ещё разработчики применили, как они сами говорят, «некоторые идеи» от современной модульной архитектуры TNGA. Например, кольцеобразные усилители силового каркаса кузова. Модель будет выпускаться в исполнениях Van грузовой , Tourism микроавтобус с повышенным комфортом и Commuter условно «маршрутка». В последнем число мест может достигать 17, и это якобы рекорд в данном сегменте. Компания пишет, что пассивная безопасность в автомобиле эквивалентна пяти звёздочкам в краш-тестах Euro NCAP.
С активной безопасностью тоже всё в порядке: модель комплектуется набором Toyota Safety Sense. В общем, «выросший» вэн Hiace должен достойно продолжить традиции предшественников. Японцы напоминают, что с момента появления модели в 1967 году продано свыше 6,24 млн экземпляров более чем в 150 странах.
Подбор и отправка запчастей. Осмотр автомобилей, ДВС и др запчастей в Приморье. Пожалуйста, пользуйтесь именно этим калькулятором, потому что он хорошо адаптирован для расчетов с учетом курса иностранных валют. Пожалуйста, сравнивайте это с другими компаниями.
В данной публикации Вы сможете найти описание предохранителей и реле Тойота Хайс со схемами блоков, местами их расположения и фото примерами исполнения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель. Исполнение блоков и назначение элементов в них может отличатся от представленного и зависит от года выпуска, варианта комплектации и региона поставки.
Тойота хайс региус в россии
Конструктор - это донор, в котором сейчас нуждаются много людей. Обновить свой старый автомобиль - это один из вариантов, если не хватает денег на безпробежный авто свежих годов. Конструктора под ПТС и Авто под полную пошлину. Нашим заказчикам мы даем возможность купить автомобиль из Японии , намного дешевле, чем цены на авторынке «Зеленый угол» в городе Владивостоке, потому что комиссии за привезенный автомобиль из Японии у нас в разы меньше, чем за те, что находятся в наличии на рынке. Мы учитываем все ваши пожелания по правому рулю, и покупаем самые лучшие автомобили с аукционов Японии.
Similarly, the second-generation RegiusAce, starting in 2005, is identical to the fifth-generation Toyota HiAce van. For the most part, in comparing the Toyota RegiusAce and Toyota HiAce Regius, they find their closest relation with the high-end HiAce vans, equipped with more comfort and convenience options. Those features include: Dual Front Airbags.
Look tame compared to standard grades, but to be fearless in the performance and aero mesh grill was standard apart from the interior grade. Regius Hiace early type.
A little video track about how I bought myself a Toyota Hayes Regius 4wd car of Japanese production, the car is not new, but it brings a lot of positive emotions. The short review did not understand much about what to tell, so write what is not clear, but without water, but on business!! Das Auto ist nicht neu, bringt aber viele positive Emotionen mit sich.