В Москве представлен первый цифровой полигон платформы «Ростелеком Ключ». Новый гусеничный трактор 2016 года выпуска 10-го тягового класса весит 18 тонн. Смотреть все видео пользователя Полигон-98. Первые испытания автомобилей LADA на полигоне в Сосновке начались в 1995 году.
Катание на гусеничном транспортере-тягаче со стрельбой из АК-74
Динамический показ новой техники для дорожного строительства провел холдинг «Амкодор» на полигоне под Минском. Алюминиевые детали гусеничной машины соединяются сваркой, тем самым получаются прочные неразъемные и герметичные соединения. В период с 18 апреля по 31 мая 2024г., включая предвыходные и выходные дни на полигоне войсковой части 74036 будут проводиться тактические учения с боевой стрельбой. В период с 18 апреля по 31 мая 2024г., включая предвыходные и выходные дни на полигоне войсковой части 74036 будут проводиться тактические учения с боевой стрельбой.
Лязг гусениц и стрекот автоматов: как готовят резервистов на полигонах РФ
Минобороны РФ показало на полигоне Алабино новых роботов: «разведчика-камикадзе» и «логиста». Полностью отечественный гусеничный вездеход ТМ-140 холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации. Новости железнодорожного транспорта, машиностроения и логистики. Новый гусеничный трактор 2016 года выпуска 10-го тягового класса весит 18 тонн. Военный полигон — все новости по теме на сайте издания Названы технические характеристики гусеничного вездехода «Пластун-СН».
Испытательный полигон для нефтегазовой отрасли построят в Тюменской области
На некотором расстоянии от них по бездорожью, преодолевая грязь, параллельно мчится танк. При этом мобилизованные не скрывают своего позитивного отношения к происходящему. Местные паблики просигнализировали, что на упомянутом полигоне уже несколько месяцев проводят обкатку самих Т-14, а также пехотинцев, чтобы они не боялись надвигающейся бронетехники. Полигон принадлежит Казанскому высшему танковому командному ордена Жукова Краснознаменному училищу, поэтому внутри танков, вероятно, находятся курсанты этого учебного заведения.
Гусеничный самосвал используется в коммерческом секторе как отсыпной, для отсыпки болот, так и в специальных условиях для работ в интересах пожарных и МЧС — отсыпка русла рек, выполнение защиты дамб, отсыпка лесов для защиты леса от пожаров. Компания производит в Москве на базовых гусеничных спецшасси Hagglunds Bv206 грузовые специализированные машины вездеходы, плавающие снегоболотоходы, спецтехнику для подземных горных работ типа Майнинг, самосвалы, гусеничные машины ПАРМ, автоцистерны и спасательные снегоболотоходы. Постройка на гусеничных шасси BV206 с полным приводом всех гусениц сочленного механизма для работы в туннелях и шахтах в качестве спасательного и аварийного вездехода, и машины первой медицинской помощи. В наличии и под заказ технологический транспорт на платформе секционного вездехода с активным рулевым механизмом поворота Hagglunds Bv206 и установка кузовов по низким ценам, производство и продажа готовых типов техники. У нас можно купить машины и шасси на базе давальческих комбинированных шасси с колёсно-гусеничным ходом, мы оказываем услуги по переоборудованию базовых шасси Hagglunds Bv206, и продаем давальческие шасси для монтажа кузова сторонней организации для постройки автобусов, буровым машин, автоцистерн. Предоставляется гарантия, есть качественное обслуживание и обязательное наличие запасных частей на складе на вездеходы Hagglunds Bv206.
Подробнее о том, почему «Росомаха» огня не боится расскажет наш корреспондент Александр Носиков. Новая техника пока ещё пахнет краской, а не дымом. Читинская авиабаза охраны лесов получила её напрямую от завода изготовителя в рамках национального проекта «Экология».
Автопарк огнеборцев пополнился на этот раз двумя вездеходами. Вот этот железный тягач имеет хищное имя - «Росомаха» при весьма скромных размерах — невероятно мощная техника, но даже она теряется на фоне своего габаритного соседа. Александр Носиков, корреспондент: «Сами лесники называют эту машину лесопожарным танком.
И действительно, она настолько мощная, что даже её возможности приходится демонстрировать с осторожностью, чтобы не сломать асфальтовое покрытие в гараже».
Солдат-срочник из Новосибирской области погиб под гусеницами танка на полигоне военной части в Свердловской области 18 октября 2013, 13:09 Поделитесь новостью: В отношении механика-водителя, который управлял танком, возбуждено уголовное дело по статье нарушение правил вождения боевых машин. Сегодня в Еланском гарнизоне продолжают разбираться в причинах трагедии.
Погибший Тимофей Васильев был инструктором по вождению.
Лязг гусениц и стрекот автоматов: как готовят резервистов на полигонах РФ
Помимо универсального модуля, позволяющего решать задачи разного характера, вездеход может быть укомплектован электростанцией, мастерской для проведения ремонтно-восстановительных, сварочных и слесарных работ. А высокий запас хода более 500 километров позволяет экипажу преодолевать большие расстояния в автономном режиме», — сказал исполнительный директор Курганмашзавода Петр Тюков. До приемочных испытаний курганский вездеход принимал участие в экспедиции «Безопасная Арктика — 2023», организованной весной этого года МЧС России. Кроме двух ТМ-140, оборудованных жилыми модулями, на маршрут вышло более 20 единиц отечественной вездеходной колесной и гусеничной техники. За 12 суток экспедиция преодолела около 1600 километров арктической тундры по территориям трех субъектов России: Республики Коми, Ненецкого и Ямало-Ненецкого автономных округов.
Штрих, А. Женчур и Ю. Целиков, писавший в тот день протокол. В 2019-ом на 76-ом году ушел из жизни и Анатолий Михайлович Акоев один из восьми, поставивших подпись под протоколом. Но в 1988 году это был энергичный человек, с огромным опытом испытаний как наших отечественных, так и зарубежных легковых автомобилей.
А если заглянуть в прошлое еще немного дальше, в 60-ые годы — то это молодой специалист, закончивший Челябинский политех по специальности «колесно-гусеничные машины» и получивший распределение на Горьковский автозавод. Он жаждал активной деятельности и сам напросился на работу в бюро испытаний спецавтомобилей армейской техники — открывались интереснейшие перспективы, но в команде заслуженных седовласых спецов. Между тем в Тольятти уже тогда кипела другая жизнь, и в 1968 году Анатолий Акоев переехал на работу туда. Позднее он возглавил на Волжском автомобильном заводе отдел доводки автомобилей, а затем стал начальником управления дорожных испытаний. В конце 60-ых он впервые сел за руль «Фиата», который предстояло за полтора года превратить в «жигули». Эту работу начинали НАМИ и дмитровский полигон и по результатам испытаний тогда уже началась работа по усилению кузова и элементов подвески. Акоев же занимался подготовкой испытаний по методике «Stop and go». В чем ее суть? В Управлении Главного Конструктора УГК объясняли суть этого жесткого для машин процесса так: «55 минут автомобиль вымораживается и 5 минут двигается, потом снова вымораживался, и снова двигается.
И так круглосуточно, с понедельника по субботу, день и ночь. А на седьмой день - бросок на 500-600 км, на максимально высоких скоростях». Такая методика позволяла проверить приспособленность «фиатовского» двигателя и масел к российским условиям. Проводились эти испытания на одном из первых «автополигонов» ВАЗа. Где-то за деревней Тимофеевка вазовцы нашли какой-то полуразрушенный животноводческий городок. Его так и стали называть между собой «скотобазой». Поставили там вагончик, наладили примитивное отопление, очистили площадку от мусора - и работали. Проложили небольшую трассу в виде восьмерки, где автомобиль должен двигаться с максимальной скоростью, входя то в левый, то в правый поворот.
Технику сразу по достоинству оценили водители. Там нет пыли, кондиционер стоит, сиденье регулируется под машиниста. В кабине, что зимой, что летом, можно регулировать температуру. Особенно нам приятно сотрудничать с магистральным партнёром на территории Удмуртии — компанией «Чистый город». Видим, что она твёрдо и уверенно движется вперёд, согласно тем планам и задачам, которые ставятся руководством республики. Очень приятно, что наши услуги востребованы компанией и позволяют выйти на качественный уровень и сделать нашу республику, город чище и комфортнее для проживания. Вячеслав Глазырин генеральный директор «УралБизнесЛизинг» Он также отметил, что компания «УралБизнесЛизинг» располагает всеми необходимыми ресурсами, чтобы обеспечить регоператоров страны необходимой техникой и линиями для переработки мусора. Ведь даже крупнейший Нылгинский полигон Удмуртии стоит на пороге модернизации и расширения. Сергей Климов говорит, что покупка новой техники никак не отразится на размере платы за вывоз мусора для жителей. Техника на полигоне устаревшая, менять её — наша главная задача для эффективной работы. Иначе это может вылиться в мусорный коллапс. Сергей Климов директора Нылгинского полигона ООО «Чистый город» Модернизация полигона Тело сегодняшнего полигона — это четыре карты, общей площадью 17 га. В год жители Удмуртии отправляют сюда примерно 300 тысяч тонн мусора.
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
На полигоне Алабино в рамках форума «АРМИЯ-2023» прошел динамический показ военной техники
Контрактников учат обращать внимание на любую мелочь. К тому же, враг хитер. Мин в одном месте может быть несколько. Поэтому важно изучить и отработать все нюансы. Ранее мы сообщали об отправке группы контрактников из Тюмени на полигон Минобороны для боевого слаживания. А также писали, по каким причинам добровольцы не могут пройти отбор на службу по контракту.
Фото: "Вслух. Читайте самое интересное в Telegram и самое полезное в Vk. Последние новости Вслух.
Солдат-срочник из Новосибирской области погиб под гусеницами танка на полигоне военной части в Свердловской области 18 октября 2013, 13:09 Поделитесь новостью: В отношении механика-водителя, который управлял танком, возбуждено уголовное дело по статье нарушение правил вождения боевых машин. Сегодня в Еланском гарнизоне продолжают разбираться в причинах трагедии. Погибший Тимофей Васильев был инструктором по вождению.
Параллельно с работой он развивал и своё хобби, которое позже стало фундаментом для создания одного из самых необычных музеев страны. Наблюдение Прогуливаясь по территории музея, мы встретили довольно много туристов. По нашим наблюдениям, иностранцы и дети чаще всего останавливались около экспозиций с "хищниками», "чужими" и другими фантастическими экспонатами.
А люди постарше подолгу бродили по полигонам, посвящённым ВОВ и афганским событиям, а также внимательно рассматривали утварь в "барахолке". И не было среди них равнодушных — каждый, независимо от возраста и гражданства, обязательно находил здесь что-то интересное для себя. Одни узнают о нас случайно, другие едут целенаправленно. Многие проводят тут много времени. И это радует — значит, наш труд вызывает интерес". Александр Расторгуев Борьба за выживание Одна из самых интересных экспозиций музея — битва "чужих" и "хищников". Все фигуры выполнены из материалов, найденных на свалке. Здесь в ход пошли листы металла, выброшенная авторезина и пластик. Мощь Трансформер, основой которого стал советский трактор.
Его вес — более 30 тонн, а высота — около 10 метров.
Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена. Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала.
Для этого нажмите на кнопку «Поделиться» в верхнем правом углу плеера и скопируйте код для вставки.
В Тюменской области появится полигон для бурения по техасской технологии
В Польше на полигоне двое солдат попали под гусеничную технику 05. Один военный погиб, второй в реанимации с тяжелыми травмами, сообщают польские СМИ. Что произошло на полигоне в Польше По информации польской радиостанции RMF24, инцидент произошел в центре подготовки сухопутных войск в Дравско-Поморске, задействованном с конца февраля в учениях Североатлантического альянса.
А если заглянуть в прошлое еще немного дальше, в 60-ые годы — то это молодой специалист, закончивший Челябинский политех по специальности «колесно-гусеничные машины» и получивший распределение на Горьковский автозавод. Он жаждал активной деятельности и сам напросился на работу в бюро испытаний спецавтомобилей армейской техники — открывались интереснейшие перспективы, но в команде заслуженных седовласых спецов. Между тем в Тольятти уже тогда кипела другая жизнь, и в 1968 году Анатолий Акоев переехал на работу туда. Позднее он возглавил на Волжском автомобильном заводе отдел доводки автомобилей, а затем стал начальником управления дорожных испытаний.
В конце 60-ых он впервые сел за руль «Фиата», который предстояло за полтора года превратить в «жигули». Эту работу начинали НАМИ и дмитровский полигон и по результатам испытаний тогда уже началась работа по усилению кузова и элементов подвески. Акоев же занимался подготовкой испытаний по методике «Stop and go». В чем ее суть? В Управлении Главного Конструктора УГК объясняли суть этого жесткого для машин процесса так: «55 минут автомобиль вымораживается и 5 минут двигается, потом снова вымораживался, и снова двигается. И так круглосуточно, с понедельника по субботу, день и ночь.
А на седьмой день - бросок на 500-600 км, на максимально высоких скоростях». Такая методика позволяла проверить приспособленность «фиатовского» двигателя и масел к российским условиям. Проводились эти испытания на одном из первых «автополигонов» ВАЗа. Где-то за деревней Тимофеевка вазовцы нашли какой-то полуразрушенный животноводческий городок. Его так и стали называть между собой «скотобазой». Поставили там вагончик, наладили примитивное отопление, очистили площадку от мусора - и работали.
Проложили небольшую трассу в виде восьмерки, где автомобиль должен двигаться с максимальной скоростью, входя то в левый, то в правый поворот. Получали результаты — и вносили изменения в конструкцию первых «Жигулей»: в картер двигателя и тормоза, меняли систему вентиляции, усиливали подвеску и многое другое. Так «Фиат-124» постепенно превращался в ВАЗ-2101. Потом были испытания и других моделей. Причем, не только отечественных, но и зарубежных. Их не только разбирали, чтобы посмотреть, как устроены, но и подвергали испытаниям — чтобы понять, за счет чего достигаются хорошие результаты.
Маршрут проходит по полю военно-исторической реконструкции среди блиндажей, окопов и противотанковых ежей. Доехав до контрольной точки, экипаж вы должен будет поразить мишень, имитирующую условного противника, прямо из бойницы транспортера. Стрелять предстоит из автомата Калашникова: вылетающие гильзы, пламя из ствола, оглушающий звук выстрела! Дата и время проведения: 9 мая начало сеансов: 11:00; 11:30; 12:00; 12:30; 14:00; 14:30; 15:00; 15:30. Продолжительность сеанса: 20 мин.
Мотивы своих поступков он не объясняет.
Помимо видео избиений, в блоге Ш. Ранее в петербургском метро пожилой мужчина напал с ножом на серебряного призера чемпионата России по фигурному катанию Владислава Дикиджи. Выставка будет интересна и тем, кто все еще верит в «западные ценности» и не видит «гибридной агрессии, развернутой натовцами» против России и ее населения, добавила дипломат. Ранее в Кремле оценили выставку трофейной техники в Москве. Как сообщает Bloomberg , обсуждаются меры экспортного контроля, штрафы, обвинения в валютной манипуляции и тарифы. Цель предлагаемых мер — «снизить риски» для доллара, передает ТАСС.
По данным агентства, речь идет о «наказании» как «союзников», так и «противников», которые хотят «вести двустороннюю торговлю в отличных от доллара валютах», передает РИА «Новости». Министр иностранных дел России Сергей Лавров назвал доллар политическим оружием Запада. По словам Репке, танки Т-72, оснащенные огромной навесной броней, сначала вызывали смех, однако, как оказалось, эта защита настолько сильна, что не дает FPV дронам ВСУ ни единого шанса пробиться через нее, передает РИА «Новости». Помимо необычной брони, танки оснащены системами радиоэлектронной борьбы РЭБ , которые установлены прямо на них, отметил журналист. Они не подпускают дроны противника близко к танку, а их эффективность подтверждают украинские военные, сообщил Репке. Подозреваемого зовут Джумохон Бегиджонович Курбонов, это уроженец города Пархор, 2003 года рождения, он также является гражданином Таджикистана, сообщил источник РБК.
Ему вменяется статья «Совершение террористического акта, повлекшего умышленное причинение смерти человеку». Ранее глава Росфинмониторинга Юрий Чиханчин заявлял , что теракт в «Крокусе» финансировался через множество финорганизаций, для этого применялась криптовалюта. Все пятеро арестованы на два месяца, передает РИА «Новости». Число арестованных выросло до 31 человека. Напомним, ранее был арестован директор «Дагэнерго» Магомедхабиб Мухумаев. Всего задержано 36 человек.
По его словам, злоупотребление алкоголем и курение вкупе с меньшей приверженностью заботе о своем здоровье сокращают продолжительность жизни российских мужчин, передает ТАСС. Также министр подчеркнул, что вопросы мужского здоровья являются одним из приоритетов государственной политики.
Танковый полигон в Минводах стал местом проведения автобиатлона в поддержку СВО
Тяжелая боевая гусеничная машина была замечена на военном полигоне под Казанью, где проходят подготовку мобилизованные жители Татарстана. Биатлон проходит на танковом полигоне Минераловодского ДОСААФ, об этом сообщает корреспондент «Портала Минеральных Вод» с места проведения гонки. Ходовые испытания гусеничной автономной платформы «Маркер» прошли на специальном полигоне в Магнитогорске. Полигону необходим гусеничный бульдозер с шириной отвала на менее 3,5 метра. «Будет обустроено загородительное сооружение снежных полигонов, будет сделано водонепроницаемое основание, предусмотрены очистные сооружения. Замглавы Минпромторга Альберт Каримов рассказал о начале подготовки полигона для тестирования беспилотных автомобилей.