Честный обзор гибрида Форд Эксплорер (Ford Explorer) 2021 с двигателем PHEV EcoBoost 3.0 T-GDI V6 457 л.с. Форд Эксплорер является одним из основных среднеразмерных кроссоверов продающихся на Североамериканском рынке.
Ford Explorer V на подъемнике. «Машина отличная, когда вовремя исправляешь болячки»
| Отзывы владельцев Ford Explorer. Ремонт и обслуживание автомобилей Форд Эксплорер. | Модели Ford Explorer активно продавались на российском рынке до того, как автопроизводитель покинул нашу страну. |
| Детали могут отлетать прямо на ходу. Ford отзывает более двух миллионов автомобилей | Ford Explorer and Ranger technicians online. Explorer ST. Explorer Police Intercepter. EcoBoost tuning. Lincoln Aviator forums. Offroad events. 4x4 and rock. |
| Форд Эксплорер 2017: отзывы владельцев о недостатках и достоинствах | Мой внедорожник | Ниже мы собрали недостатки Форд Эксплорер 5 поколения на основе отзывов реальных автовладельцев. |
Лента событий Ford Explorer 5 дв. внедорожник 2015 – 2018
Может, и у нас локализуют, как текущее поколение? Это вы еще новый Линкольн Авиатор на той же базе не видели.
Динамика есть-10сек до сотни для 2-тонного рамного авто это, согласитесь, все-таки неплохо. Правда, АКПП раздражает задумчивостью. Рулевое с довольно неплохой для американца информативностью, всегда понятно куда смотрят колеса, но обратной связи хотелось бы больше. Видимо, это фирменный стиль американцев-отсутствие хорошей информативности. Подвеска очень комфортная, за рулем Explorer по большому счету плевать на качество покрытия, если там не здоровенные ямы или вздыбившиеся рельсы, как будто паришь над дорогой.
Те мощные седаны, которые с легкостью делали Explorer на асфальте, будут уныло плестить за ним по ухабам и стиральной доске дороги. Хочешь свернуть на грунтовку?
За нал этой скидки нет! Еще минус тысяч 80 на круг. Получается где то 2,4 ляма за Эксп в максимальной комплектации. Х3 с кожей сансатек дороже! Вот и не знаю как быть.
Что посоветуете? Нажмите, чтобы раскрыть... Если прям так нравиться бери. На прошлой недели был в кунцево смотрел Ниссан патфиндер и форд эксплорер. Форд внешне лучше выглядит, брутальный, но салон мне больше понравился в ниссане.
Как видно из анализа главных неисправностей Ford Explorer 2010—2019 гг. В любой машине можно найти свои «особенности». Однако же солидность и престиж этой торговой марки хорошо сочетаются обеспечивая четвертое место по продажам транспортных средств в мире. Хочется обратится к владельцам данной модели автомобиля, пожалуйста, напишите о своих впечатлениях от машины и проблемах с которыми Вы, возможно, сталкивались.
Ford Explorer - обзор автомобиля
- Надёжный мотор, крепкая коробка. Что еще? Ford Explorer 5-го поколения | Подержанные автомобили
- Американский «убийца» «Крузака»: Стоит ли покупать Ford Explorer пятого поколения на «вторичке»?
- Хочу купить Ford Explorer 2 поколения .Ваши отзывы,мнения об этой машине. - Популярное оружие
- Американский «убийца» «Крузака»: Стоит ли покупать Ford Explorer пятого поколения на «вторичке»?
- Лента событий Ford Explorer 5 дв. внедорожник 2015 – 2018
Можно не доехать: названа причина отзыва автомобилей Ford Explorer
Узнай подробнее о проблемах Форд Эксплорер 5. Какие двигатели и коробки лучше? Ресурс, болячки, отзывы. Подробные отзывы владельцев Ford Explorer с фото. Реальные истории покупки, эксплуатации и обслуживания автомобилей Форд Эксплорер у дилеров и в сервисных центрах по всей России. Ford #EXPLORER CLUB №1 | Форд Эксплорер. вернуться к странице. Luizza Новости Ford Explorer. В эти деньги из подобного класса авто можно взять только Патфаиндер, который на фоне Эксплорера 5 во всем кроме проходимости полное УГ.
Отзывы Ford Explorer
| Американский «убийца» «Крузака»: Стоит ли покупать Ford Explorer пятого поколения на «вторичке»? | Кроссовер Ford Explorer никогда не имел репутацию очень надежного автомобиля. |
| Выбираем и покупаем Ford Explorer V с пробегом | Пикабу | Объявлена отзывная кампания кроссовера Ford Explorer: проблема заключена в производственном процессе. |
| Компания Ford объявила о отзыве 250 тыс. кроссоверов Explorer | Ford EXPLORER 2020 Отзывы Оценки владельцев Достоинства и недостатки Опыт эксплуатации и проблемы Эксплорер 2020. |
| Слабые места Ford Explorer 5 и основные нарекания | Про слабые и сильные стороны подержанного кроссовера Форд Эксплорер 5-го поколения. |
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER
Отзывы владельцев Ford Explorer с фото на Отзывы владельцев Ford Explorer с фото на Ford Explorer хороший большой внедорожник, хотя возможно это впечатления от практически только что купленного агрегата. Ford Explorer 2016-2017 кто катает такую машину? Стоит её прикупить в семью.
Форд Эксплорер, отзывы владельцев (35 отзывов) - стоит ли покупать?
Обновлённый Форд Эксплорер 2024 года изменился снаружи, но гораздо сильнее внутри: качество салона теперь на серьёзной высоте! Основываясь на недавнем заявлении об отзыве в агенстве NHTSA, Ford отзывает 250 000 экземпляров Ford Explorer из-за болта горизонтального крепления задней оси, который может сломаться и привести к отсоединению карданного вала. Ford Explorer V. Фото: Пресс-служба Ford. Отзыв Ford Explorer 3.5i V6 (Форд Эксплорер) 2011 г.
Ford Explorer 2018-2019 отзывы владельцев
Василий Компаниец Компания Ford объявила о отзыве 250 тыс. Потенциальная неисправность касается карданных валов, а точнее к их креплениям, которые могли отсоединяться. Комментировать Поделиться: Экземпляры американского кроссовера Ford Explorer версии 2020 модельного года и новее, оснащенные гибридными силовыми установками, а также "полицейские перехватчики" Explorer, могут быть отозваны самой компанией Ford. Основываясь на недавнем заявлении об отзыве в агенстве NHTSA, Ford отзывает 250 000 экземпляров Ford Explorer из-за болта горизонтального крепления задней оси, который может сломаться и привести к отсоединению карданного вала.
Первый мотор регулярно попадает во всевозможные рейтинги надежности, однако требует к себе внимательного отношения. Двигатель прост технически, но не любит перегревов и низкого уровня масла.
Последнее особенно критично, так при голодании проворачивает вкладыши со всеми вытекающими для блока цилиндров. Беда в том, что мотор по программе Ford одноразовый, то есть не имеет ремонтных размеров. Тут придется искать заменители по программе Mazda, поскольку моторы являются точными копиями друг друга. Двигатель имеет цепной привод ГРМ и в целом также довольно простой и крепкий. Опять же стоит внимательно следить за качеством и количеством масла: это сказывается на ресурсе гидронатяжителей и гидрокомпенсаторов.
Регулярно подклинивает заслонку впускного коллектора. Забитые грязью радиаторы нужно регулярно чистить, чтобы не допустить перегрева. Скорее всего замены потребуют датчики и катушки зажигания. В качестве коробки передач на Escape устанавливался старый маздовский четырехступенчатый автомат GF4AX. Учитывая, что основные проблемы с автоматом правда другим случались на импортной 3.
Избегать стоит загрязнения масла заменой не дольше каждых 60 000 км, при пробегах за 120 000 км стоит проверить, поменяна ли прокладка гидротрасформатора. В целом даже в худшем случае переживать из-за автомата не стоит ввиду его достаточной распространенности и контрактных вариантов. Полный привод докучает протечками всевозможных сальников. Вместе с заменой масла в коробке стоит менять его и в заднем редукторе. Ford Explorer V Пробег: 20 000 - 200 000 км Диапазон цен: 850 000 - 3 000 000 рублей Красавец Explorer в пятом поколении пережил перерождение, превратившись из рамного внедорожника в огромный кроссовер.
Кстати, любителей классики можно порадовать тем, что Explorer IV поколения также довольно широко представлен на вторичном рынке, правда возраст и пробеги соответствующие, но хорошие экземпляры встречаются довольно часто. Explorer пятого поколения поставлялся в Россию с единственным мотором V6 3. Цепной двигатель вполне заслуженно имеет репутацию надежного. Встречаются вопросы к натяжителям цепи и топливному оборудованию например, форсункам из-за использования не самого лучшего бензина АИ-92, использование которого допускается производителем. Если мотор начал подтраивать, стоит менять катушки зажигания.
Проблемы с нестабильными запусками решаются перепрошивкой блока управления. Владельцы свежих версий из-за изменения конструкции привода помпы охлаждения могут столкнуться с опасной проблемой - смещением промежуточной шестерни ГРМ, которая приводит к загибу клапанов. Избежать этого можно внимательно следя за состоянием подшипника помпы и опорных валов. Шестиступенчатый автомат особых нареканий не заслужил.
Автомобиль в комплектации XLT с полным приводом, подогревом руля и сидений, а также функцией вентиляции передних кресел тот же салон продаёт за 6,5 млн рублей. В Красногорске можно приобрести семиместную версию Style Plus с полным приводом и 276-сильным бензиновым турбомотором за 6,7 млн рублей. Версия ST Line стоит 6,9 млн рублей, она получила переключатели передач на руле, регулировку водительского кресла в 12 направлениях и функцию массажа в креслах.
Согласно заявлению Ford об отзыве, болт крепления заднего моста может сломаться во время ускорения автомобиля. Эта трещина позволяет корпусу заднего моста смещаться со своего места, что приводит к сильному шуму и вибрации. Если стояночный тормоз не задействован, потеря основного крутящего момента позволит автомобилю катиться в парковочном режиме, что увеличивает риск аварии и травм». Не так давно, наше издание писало о том, что н овая Lada Niva 4x4 Urban 2022-2023 года в стиле Ford Bronco представлена на фотоизображениях.
Недостатки Форд Эксплорер: отзывы владельцев — все минусы и плюсы
Хочется обратится к владельцам данной модели автомобиля, пожалуйста, напишите о своих впечатлениях от машины и проблемах с которыми Вы, возможно, сталкивались. Слабые места Ford Explorer 5 и основные нарекания was last modified: 19 ноября, 2021 by Administrator 2 голосов: в среднем: 5,00 из 5 Загрузка... Широкой публике же, автомобиль был представлен на Франкфуртском... Это машина, сочетающая в себе такие качества, как: современность и сложность.
Еще идиотская вещь - автоматическое включение всех ламп освещения салона при открывании двери или выключении двигателя. Все тебя видят, хотя ты не хочешь! И воры тоже видят содержимое салона!
Каждый раз подбегать к заправщику и открывать - такой бред. Зад машины.
Предназначения этой машины доехать с комфортом до места охоты или рыбалки в радиусе 50-100км. Кстати сейчас ездил на одно озерцо,на УАЗе прошел напрямую по полям, даже передок не включал ,в полях воды нет -сухо меня там ждут голов 300 гуся,но сезон охоты еще не открыт,пришлось довольствовоться видами стаи в бинокль-ближе не подходил,не хочу пугать... И еще ,господа, вопрос -на машине стоит задний мост с LSD диффом,на Drome вычитал ,что работает тока вперед,уж если залез то топи до последнего вперед пока не вылезешь,а то назад тяжело выползать.
Новости США также присвоили Explorer 2019 года рейтинг надежности ниже среднего.
Тем не менее, оценки US News по-прежнему указывают на то, что эта модель является хорошим внедорожником. С этой моделью не связан капитальный ремонт, и она имеет среднюю стоимость владения. Связанный Explorer 2019 модельного года является последним модельным годом перед редизайном, который был запущен в 2020 году. Тем не менее, между моделями 2019 года есть много существенных различий в стилеи версии 2020 года. Модельный ряд 2020 года включает три двигателя с турбонаддувом и более совершенную 10-ступенчатую автоматическую коробку передач. Что также уникально для 2020 года, так это то, что Explorer теперь доступен в виде гибрида.
Согласно Consumer Reports, средний диапазон цен на Explorer 2019 года колеблется от 23 750 до 39 375 долларов. Новая модель 2020 года стоит от 32 765 долларов. В версии 2020 года стандартно больше технологий, а дизайн интерьера более высококлассный. Похожие записи:.
Детали могут отлетать прямо на ходу. Ford отзывает более двух миллионов автомобилей
| Тройка отзывов от Ford: Explorer, Escape и F-Series Super Duty требуют срочного ремонта | Эксплорера в комплектации XLT дилеры Форда отдавали за 1,7 миллиона в октябре. |
| Ford Explorer 2018-2019 отзывы владельцев | Чат клуба Ford Explorer для владельцев пятого поколения и выше. |
| Надёжный мотор, крепкая коробка. Что еще? Ford Explorer 5-го поколения | Подержанные автомобили | Основываясь на недавнем заявлении об отзыве в агенстве NHTSA, Ford отзывает 250 000 экземпляров Ford Explorer из-за болта горизонтального крепления задней оси, который может сломаться и привести к отсоединению карданного вала. |
| Все минусы Форд Эксплорер 2018-2019 - отзывы владельцев (недостатки и достоинства) | Честный обзор гибрида Форд Эксплорер (Ford Explorer) 2021 с двигателем PHEV EcoBoost 3.0 T-GDI V6 457 л.с. |
Ford Explorer V (U502)
Что думают владельцы автомобиля Форд Explorer V: сколько стоит содержание, что с надёжностью и удобством, какие у машины минусы и плюсы. Форд Эксплорер 3 Итак с самого начала:на фирму приобрели EXP3, v6, 2003 г.в с пробегом 49000км. Объявлена отзывная кампания кроссовера Ford Explorer: проблема заключена в производственном процессе.
Отзывы о Ford Explorer
Внешне смотрится солидно, прям лакшери стайл. Но внутри чувствуется, что не премиум. Качество сборки и материалов кое-где хромает, но в целом терпимо. Я только не понимаю, что мешало установить сзади откидной подлокотник.
Под капотом старый добрый и теперь единственно возможный для этой модели 249-сильный V6 более мощная версия Sport в России больше не продается , который хочется непременно испробовать в деле.
Но впереди чахлая фура, собравшая за собой изрядный хвост машин, а на обочине — с любопытством разглядывающие нашу колонну холеные автоинспекторы в белых рубашках. Как мы их понимаем! Ведь чтобы оценить новизну этого внедорожника, действительно нужно хорошенько присмотреться. Только наметанный взгляд опытного автознатока или владельца дорестайлингового «Эксплорера», помимо решетки радиатора с холмами-горами, распознает новые бамперы с хромированными накладками по словам маркетологов, клиенты любят, когда хрома много и заметит, что спереди появились узкие светодиодные противотуманки.
Светодиодные «скобы» есть и в фарах, однако днем, при работе наружного освещения в автоматическом режиме, они не горят: настроенные под стандарты США, в стандарты российские такие ДХО не вписались. Переделывать было дорого, поэтому оставили как есть, просто изменив алгоритм включения ламп. Так что, если вы не хотите днем ездить с желтыми галогенками «габаритов», выход один — включайте ближний свет. Для описания того, как «Эксплорер» изменился внутри, лучше всего подойдет фраза про суслика, из комедии «ДМБ».
В салоне новшеств не видно, но они есть! Так, на верхней части лобового стекла, справа от зеркала заднего вида, появился массивный пластиковый прилив с разъемом USB — чтобы тем, кто пользуется видеорегистраторами и радар-детекторами, было удобнее их подключать. Это новшество — отечественный «эксклюзив», разработанный конструкторами Ford Sollers специально для российского рынка.
Его не испугает ни занесенная снегом трасса, ни грязь у дачи, которая будет разлетаться во все стороны правда, отмывать потом этого чумазого американца - парой-тройкой ведер не отделаешься, это не Focus. Прямую держит уверенно, не пасует перед колеей. А вот скоростное маневрирование совсем не то, что любит Explorer, здесь крены не позволяют бороться за чемпионский титул. Большая парусность все-таки сказывается. Впрочем, в поворотах Explorer машина ведет себя прогнозируемо, собранно, хотя и приятного в них мало, учитывая фирменные американские сиденья без боковой поддержки. А вот тормоза откровенное барахло-информации на тугой педали мало, да еще сами механизмы перегреваются и если у вас под колесами мокрый асфальт или снежно-водяная каша, лучше помнить, что затормозить быстро не удастся.
В городе на Explorer передвигаться все-таки утомительно из-за напряженной дорожной обстановки, не любит он толкаться в пробках, быстрые короткие старты с перекреста до перекрестка, сменяемые клевками торможений, не его конек, искать норку, чтобы притулиться на парковке-тож не для него.
Разумеется, и с этим агрегатом бывают проблемы, связанные с качеством сборки. Но проколы случаются так редко, что даже приличной статистики по ним нет, чтобы выделить тот или иной недостаток. Куда чаще владельцы жалуются на электронику. Она лучше продумана, быстрее и меньше глючит. Плюс и то, что сенсорные клавиши заменили на более привычные кнопки. Иногда поступают жалобы на работу камеры заднего вида и некоторых других систем.
Чаще всего достаточно диагностики и перепрошивки. Реже требуется основательный ремонт с заменой. Отдельного упоминания заслуживают кресла с функцией массажа, вентиляции и подогрева. В случае поломки вся эта красота меняется в сборе. Сколько стоит? Очень много! Впрочем, умельцы уже наловчились находить и устранять эти неисправности без дорогостоящей замены.
Опять же, такие неисправности — редкость. Среди главных недостатков Ford Explorer V — сборка. Особенно российская.