В России создали дрон-конвертоплан "Ловкий", способный летать в 2,5 раза быстрее и дольше всех находящихся сегодня в зоне СВО коптеров, сообщили РИА Новости в. Сегодня стало известно о том, что в России создали самый быстрый дрон-конвертоплан для действий в зоне СВО. Как сообщает РИА «Новости», дрон построен по схеме конвертоплана и способен развивать скорость до 200 километров в час. Конвертоплан Wing, применяемый для доставки*, в целях обеспечения безопасности полетов имеет 2 тянущих и 12 подъемных винтов.
Созданный в РФ дрон-конвертоплан «Ловкий» быстрее всех беспилотников в зоне СВО
Украина запросила у германского производителя беспилотников Quantum-Systems GmbH более 800 дронов Vector. Уже в феврале текущего года завершатся испытания тестового образца дрона-конвертоплана «Ловкий», после чего он будет представлен в Минобороны России. «Алмаз-Антей» Обуховский завод разработал дрон-конвертоплан «Настасья», который может обеспечивать ретрансляцию сигнала на расстояние до 100 км. Об этом сообщает РИА Новости.
Российский беспилотник вертикального взлета запустили с ледокола в Арктике
Выбранная схема конвертоплана позволяет создать летательный аппарат, обладающий всеми преимуществами вертолета, превосходящий его в разы по скорости. Новый дрон-конвертоплан "Настасья" позволит эффективнее работать другим БПЛА на фронте. РИА Новости. Испытания тестового образца дрона-конвертоплана "Ловкий" завершатся в начале февраля 2024 года, после чего его планируется представить его. «Рожденный» благодаря СВО: Российский дрон-конвертоплан, способный летать на 1800 км. Разработанный компанией дрон-конвертоплан способен летать в 2,5 раза быстрее всех применяемых в СВО квадрокоптеров, поскольку он только взлетает как квадрокоптер.
Akharin Khabar: российские конструкторы создали самый быстрый дрон для разведки
По его словам, следующим шагом должно стать проведение тестовых полётов для военного ведомства. По итогам нашего участия в форуме "Армия-2023" мы получили от Минобороны пожелание, чтобы "Ловкий" не летал по сигналу GPS и каких-либо других спутниковых систем", - рассказал собеседник агентства. Сегодня программисты компании пишут для "Ловкого" код, который позволит ему летать, ориентируясь на "залитые" в него карты без спутникового сигнала, таким образом, он не сможет попасть в зону действия РЭБ противника.
По замыслу конструкторов, конвертоплан оснастят двумя крыльями и восемью электрическими движителями, средний срок эксплуатации которых выше, чем бензиновых моторов. При переходе в самолетный режим они поворачиваются горизонтально, и БВС поддерживается в воздухе за счет подъемной силы, возникающей на крыле и стенках импеллеров. Управление осуществляется с помощью отклонения механизации крыла: на взлетном посадочном режимах крыло сложено и раскрывается на безопасной высоте. В настоящее время конструкторы аппарата отрабатывают систему автоматического управления и возможность взлета и посадки конвертоплана в автономном режиме.
По его словам, дрон может нести полезную нагрузку до 3 кг различного назначения.
Дрон оборудован пятью двигателями: четыре на штангах, как у квадрокоптера, для вертикальных взлета и посадки, и ещё один над крылом для крейсерского полёта по-самолетному. Представитель завода уточнил, что вся электроника дрона полностью отечественного производства.
Отмечается, что подобная схема была выбрана для экономии энергии. При этом дрон взлетает как квадрокоптер, а в воздухе начинает самостоятельно разгоняться и летит по законам аэродинамики как самолет. Именно поэтому он может летать в 2,5 раза дольше.
Дальность его полета — до 50 километров, а продолжительность полета — 1,5 часа. Ранее в России создали вездеходную платформу «Сарацин».
В России начались испытания первого беспилотного конвертоплана — он обладает умным крылом
Главная Отраслевые новости Россия разрабатывает конвертоплан-беспилотник «Vезделет» со смарт-крылом. Выбранная схема конвертоплана позволяет создать летательный аппарат, обладающий всеми преимуществами вертолета, превосходящий его в разы по скорости. Телеграм-канал "Беспилот" опубликовал подробности о проекте конвертоплана "Ловкий", ссылаясь его разработчиков – компанию "Хардберри-РусФактор".
На Сахалине беспилотник "Аист" впервые применили для доставки биоматериалов
Ключевая особенность беспилотника в возможности взлетать как обычный квадрокоптер, а разгоняться подобно тому, как разгонятся самолет. Как утверждает гендиректор компании, на данный момент на российском рынке не существует аналогов разработанного в компании дрона, сделанного по принципу конвертоплана, поскольку большинство беспилотных летательных аппаратов не могут развивать такую скорость, как «Ловкий», несмотря на то, что часть из них имеет приделанные крылья для вертикального взлета.
Дрон, предназначенный для разведки и передачи данных, способен летать на расстояние до 50 км на высоте до 5 км. Время полета - 1,5 часа. Еще одной особенностью является то, что для его запуска не нужна катапульта, а значит оператор может его обслуживать самостоятельно.
Это действительно так. Хотя еще в 2017 году на Международном авиационно-космическом салоне показали опытный образец беспилотного конвертоплана VRT30 от холдинга «Вертолеты России». Свой вариант тяжелого конвертоплана готовила группа «Кронштадт».
Сейчас на сайте разработчика эта страница отсутствует. В феврале прошлого года начались испытания первого беспилотного конвертоплана «Vезделет» компании «М-Индастриз». Дрон имел повышенный уровень безопасности за счет изменяемой геометрии крыла, мог подниматься на высоту 4000 метров, летать со скоростью свыше 100 километров в час. Беспилотник был способен перевозить до 50 килограммов грузов и находиться до полутора часов в воздухе при полной загрузке. Предполагалось, что «Vезделет» поможет армии в десантно-транспортных и разведывательных задачах, а также в миссиях ударного характера.
К началу февраля мы планируем завершить испытания новой версии БПЛА, в ходе которых мы должны будем сами для себя подтвердить характеристики нашего беспилотника», цитирует Германа РИА Новости. Сообщается, что программисты «Хардберри-РусФактор» разрабатывают специальный код, который позволит «Ловкому» летать, ориентируясь на «залитые» в него карты без спутникового сигнала, таким образом, он не сможет попасть в зону действия РЭБ противника.
"Беспилот" раскрыл подробности о проекте конвертоплана "Ловкий"
Герман отметил, что последующий этап включает проведение тестовых полетов для военного ведомства. К началу февраля мы планируем завершить испытания новой версии БПЛА, в ходе которых мы должны будем сами для себя подтвердить характеристики нашего беспилотника», цитирует Германа РИА Новости.
В компании уточнили, что на данный момент разработано две модификации конвертоплана "Аист" - электрическая и с двигателем внутреннего сгорания. Рассматривается также применение конвертоплана для телемедицины, чтобы люди могли получать медицинскую помощь в отдаленных точках", - уточнили в "Дрон солюшнс".
В России создали дрон-конвертоплан, похожий на самолет Фото: stock. Российская компания «Хардберри РусФактор» сконструировала новый беспилотный летательный аппарат «Ловкий».
Он может использоваться для разведки и корректировки огня.
В связи с этим компания "Хардберри-Русфактор" улучшила грузоподъемность и для сборки дрона выбрала углеродное волокно. Теперь компании нужны инвесторы для начала серийного производства. Насколько быстры российские дроны? Конструкция, задействованная при разработке БПЛА "Ловкий", делает его быстрее имеющихся в России традиционных дронов вертикального взлета. Соответственно, это один из самых скоростных российских дронов.
В РФ представили новый дрон-конвертоплан для ретрансляции сигнала
ПВО противника зафиксировать его приближение не может. Образец уже опробовали в зоне СВО, и по результатам тестирования новинка была серьезно доработана. Изобретение получило патент; сейчас идет работа по поиску инвесторов для запуска серийного производства.
Беспилотник получил патенты на промышленный образец и программное обеспечение. Компания-разработчик работает над привлечением инвесторов для наладки серийного производства изделия. Ранее Национальная технологическая инициатива сообщила о создании уникального беспилотника «Бегалет-Мираж», который способен находиться в воздухе до 12 часов, напоминает телеканал «360».
Дальность его полета — до 50 километров, а продолжительность полета — 1,5 часа. Ранее в России создали вездеходную платформу «Сарацин». Она сопровождает колонны бронетехники в зоне спецоперации и помогает мобильным боевым группам. Сохрани номер URA.
RU - сообщи новость первым!
Ко второму этапу на основе полученной в ходе первого этапа — прошедшего в феврале на Рыбинском водохранилище — информации у беспилотника существенно доработали силовую установку и служебные системы. В ходе двух полетов была продемонстрирована работа радиолокатора и связанного с ним ПО, геолокационной привязки и передачи радиолокационных изображений ледовой обстановки оператору. На следующем этапе испытаний разработчики осуществят полностью автоматизированную посадку на палубу.
Новости дня
- Дрон-конвертоплан: российские конструкторы испытали самый быстрый боевой БПЛА
- Форма поиска
- На Сахалине беспилотник "Аист" впервые применили для доставки биоматериалов
- Гибридный беспилотник с вертикальным взлетом. Конвертоплан
- В России сконструировали дрон-конвертоплан «Ловкий», летающий быстрее всех дронов на СВО
- В России разработали дрон-конвертоплан «Ловкий», летающий быстрее всех на СВО — Первый Ростовский
Показательные полеты
- В России создали дрон-конвертоплан «Ловкий»
- Самый быстрый в зоне СВО дрон‑конвертоплан «Ловкий» создали в России | РИАМО
- Разработанный в России беспилотный конвертоплан Д-20К завершил испытания | Техкульт
- "Беспилот" раскрыл подробности о проекте конвертоплана "Ловкий"
- В боевых условиях