Как самостоятельно заменить евро разъём для прикуривателя на подпанельном жгуте в автомобиле семейства Лада Самара, Калина, Приора, Гранта.
Найдено в категориях:
| О разъёме прикуривателя... [1] - Конференция | Штекер прикуривателя с предохранителем разборный со светодиодным индикатором 20А. |
| Штекер автоприкуривателя Rexant {16-0201} купить, цены, отзывы, инструкция, фото, характеристики | большой выбор моделей, доступные цены и технические характеристики в интернет-магазине 220 Вольт. |
| КАК припаять провода к ШТЕКЕРУ ПРИКУРИВАТЕЛЯ для АВТО? / от А до Я + Советы | Видео | Прикуриватели, штекеры, сальники, электрооборудование на лодку и катер в магазине Аллигатор по низкой цене с гарантией и доставкой. |
Где у прикуривателя плюс, а где минус
Разъем прикуривателя для а/м Газель ( 089). 2 206 объявлений по запросу «Штекер прикуривателя» доступны на Авито во всех регионах. Штекер позволит через розетку прикуривателя автомобиля передать напряжение 12B/24В на различные автомобильные устройства (преимущественно на радар-детекторы или видеорегистраторы). Разветвители в прикуриватель: экспертиза «За рулем» Alca. Разветвитель прикуривателя с удлинителем 2 м / 3 выхода + 2 USB. штекер автоприкуривателя REXANT предназначен для подключения различных электронных устройств к бортовой сети автомобиля.
Штекер в прикуриватель (чёрно-красный) "АВТООПЕРА"
- №191 Замена штекера прикуривателя автомобильного компрессора
- Преимущества и недостатки автомобильных прикуривателей
- Штекер прикуривателя REXANT купить в Москве по цене от 40 ₽ на специализированном маркетплейсе
- Штекер для прикуривателя
- Штекер питания в Прикуриватель без предохранителя
- Где в прикуривателе плюс и минус
устройство штекера для прикуривателя автомобиля
| Штекер для подключения к прикуривателю машины по данным производителя внутри | Поэтому было решено попытаться заменить штекер прикуривателя на новый, в крайнем случае переделать на «крокодилы», для подключения напрямую от аккумулятора. |
| Штекеры и гнезда прикуривателя | Magic Passion арт. |
| Штекер в прикуриватель - выбор и особенности | В интернет-магазине Joom более 854 лучших товаров штекер для прикуривателя с проводом с фото и отзывами покупателей. |
Где плюс а где минус в прикуривателе автомобиля: распиновка контактов и полярность
Модуль изготовлен из тугоплавкой пластмассы, устанавливается непосредственно в гнездо прикуривателя. Штекер тройника имеет защелку, модуль не выскакивает из гнезда при передвижении авто. В качестве дополнительной опции есть колодка на два варианта штекерных вилок для зарядки малосильных приборов. Из недостатков разветвителя относят настройку на работу только оригинальных приборов от бренда. Например, в розетку можно включить только автопылесосы Alca, зарядка гаджетов проводится исключительно через USB-разъем. Neoline Quatro Китайский тройник Neoline Quatro предназначен для подзарядки гаджетов через четыре разнокалиберных розетки, что позволяет использовать тройник для различных типов штекеров, пятым гнездом идет стандартный USB-порт. Определен и максимальный ток в 10 Ампер — это позволит снизить риск короткого замыкания и перегрева бортовой проводки. В конструкции есть съемный предохранитель, рассчитан тройник на эксплуатацию при напряжении бортовой сети 12 и 24 В, включается кнопкой. Средняя стоимость — 1400 руб.
Водители отмечают хорошее качество модели, но все равно не рекомендуют заряжать два гаджета одновременно, хотя для зарядки телефона достаточно тройника с поддерживаемой мощностью до 5 Ампер. В цельном корпусе установлено две розетки для стандартных автомобильных адаптеров и два порта USB, сила тока каждого гнезда — до 2. Суммарная мощность гнезд 5 В, 4. Тройник рассчитан на напряжение бортовой сети 12 и 24 В. Отличительной особенностью тройника остается удобная конструкция корпуса, который легко устанавливается на планку и монтируется или на торпедо, или возле бардачка. Есть встроенная защита от короткого замыкания, повышения температуры корпуса, низкого или высокого напряжения, превышения тока нагрузки. Модель чаще приобретают водители грузового транспорта, отмечая, что это лучшая модель 2019 года по параметрам безопасности и комфорта. При перегреве тройник просто отключает кнопку запуска.
Aspire WF-0096 Бренд Aspire выпускает бюджетные тройники с минимальным набором розеток. WF-0096 имеет три гнезда на одинаковые параметры штекеров, максимальный суммарный ток — 8 Ампер. Модель имеет сменный предохранитель, модуль расположен в цельном корпусе, в прикуриватель вставляется через шнур с вилкой-фиксатором. Из недостатков бюджетной модели водители отмечают отсутствие колпачков на гнезда розеток, в остальном модель остается лучшей на рынке 2019 года по параметрам безопасности. Стоимость модуля на три розетки не превышает 1000 руб. Корпус тройника изготовлен из тугоплавкой пластмассы, в комплекте есть шнур на 1 м, подключение к прикуривателю осуществляется через штекер с дополнительными фиксаторами. Модель легко устанавливается на торпедо или возле рычага переключения передач двусторонним скотчем. Блок отслеживает состояние аккумулятора, имеет четыре световых индикатора.
Практически во всех моделях прикуривателей отсутствует стандартная зажигалка, поэтому курильщикам следует запасаться портативными зажигалками, а лучше бросать курить. Подключаем электроинструмент к АКБ: полный провал покупных переходников Толковые производители инструментов это понимают и комплектуют свой товар простейшими переходниками: то же гнездо, снабженное парой проводов с зажимами-крокодилами на концах для подсоединения непосредственно к АКБ. Батарея легко выдаст любой требуемый ток, а за сохранность предохранителей можно не беспокоиться. Продают подобные изделия и по отдельности. Мы приобрели удлинители четырех брендов: один российский и три китайских. У всех одинаковые гнезда, с внутренним диаметром 21 мм. Любопытно, что заявленный ток составляет максимум 10 А, что для практических целей откровенно мало.
Для наведения антенны, нам... Внешний вид программы может отличатся от приведенных примеров в зависимости от модели телефона и версии прошивки. Приведенные примеры сделаны на...
Индикатор включения — синий светодиод. Autovirazh AV-4088. Каждое гнездо — со своим тумблером. Подсветка только у тумблеров — синяя или красная в зависимости от состояния. Выход USB очень слабый.
DolleX PR-5621. Фиксация угла поворотным штекером хорошая. Есть красный светодиодный индикатор включения. Подсветки гнезд нет. Выход USB слабый.
Kioki CA301. Индикатор включения — слепящий, ярко-синий. Блок клеится на двухсторонний скотч к любой поверхности. Есть подсветка гнезд. Блок крепится саморезами или скотчем к элементам салона.
У гнезд — пластмассовые крышечки. USB и подсветки нет. Есть красные светодиодные индикаторы на корпусе и штекере. Rexant 16-0223. При попытке получить 10 А предохранитель сгорел сразу.
Признаки неправильного подключения В случае неправильного подключения прикуривателя, он будет работать со сбоями или полностью выйдет из строя. Кроме того, отклонение от правил монтажа может вызвать короткое замыкание и привести к воспламенениям элемента. Как проверить Если прикуриватель отказывается проводить электричество, следует убедиться, что он правильно подключен.
Чтобы проверить работоспособность устройства, нужно действовать по такому алгоритму: Повернуть ключ зажигания и активировать подачу электричества. Вставить прикуриватель в разъем. Подождать несколько секунд и проверить состояние элемента рукой.
Если он не нагрелся — значит произошла поломка. Завершив диагностику, следует изъять прибор из гнезда. Для восстановления основной функции прикуривателя, достаточно поменять его головку.
Если из строя вышла нихромовая спираль, которая подвергается износу в связи с интенсивной эксплуатацией, ее можно заменить своими руками. Главное — подобрать подходящую модель на рынке. Если замена не устранила поломку, потребуется проверить цепь питания и осмотреть все соединения.
На этапе осмотра следует убедиться: Не перегорели ли контакты на корпусе прикуривателя и места подключения. Не вышел ли из строя предохранитель, который находится в соответствующем отсеке и обозначается иконкой сигареты или надписью. Нет ли следов горения и сторонних частиц в гнезде.
Исправна ли вилка гнезда. Нередко сбои в работе устройства случаются по причине повреждения предохранителя. Заменить деталь можно своими руками, не привлекая специалистов.
Если устройство перестало работать, его можно заменить своими руками.
КАК припаять провода к ШТЕКЕРУ ПРИКУРИВАТЕЛЯ для АВТО? / от А до Я + Советы
| Гнезда и штекеры в прикуриватель | Штекер 12 В розетка для автомобильного прикуривателя штекер гнездо мотоцикла разъем адаптера зарядного устройства + штекер преобразователя предохранителя. |
| Разъем типа штекер для прикуривателя | Розетки и разветвители прикуривателя. |
Штекер в прикуриватель REXANT с предохранителем под винт 06-0121-C
Помогите с соеденинием проводов в штекере для прикуривателя, не могу понять как соеденять, Подключаю обычные шашки (такси) не работает. отсоеденяю индикатор на штекере загорается. Штекер в прикуриватель с предохранителем и индикатором 12В до 3А, в сборе с пров.2х0,35х1м (Автоэлектроника). Разъем в бортовой сети автомобиля для подключения гнезда прикуривателя.
Адаптер питания в автомобильный прикуриватель (штекер питания 5,5х2,1 мм)
Купить автоприкуриватели, разъемы, гнезда, штекеры, адаптеры, удлинители и разветвители в интернет-магазине АВТОРУСЬ. Большой выбор автозапчастей, аксессуаров, шин, дисков, инструмента, электроники и автохимии. Разветвитель прикуривателя купить. Штекер для прикуривателя Штекер для прикуривателя. Предохранитель 10А. Монтируется без пайки, винтовые контакты. Протяните провода вниз и подсоедините их к разъему от прикуривателя. Штекер прикуривателя. Технические характеристики штекера выглядят следующим образом. Как следствие, автолюбители задаются вопросом, где у прикуривателя плюс, а где – минус. Штекер прикуривателя. Технические характеристики штекера выглядят следующим образом.
Штекер в прикуриватель Евро
Индикатор включения — синий светодиод. Autovirazh AV-4088. Каждое гнездо — со своим тумблером. Подсветка только у тумблеров — синяя или красная в зависимости от состояния. Выход USB очень слабый. DolleX PR-5621. Фиксация угла поворотным штекером хорошая. Есть красный светодиодный индикатор включения. Подсветки гнезд нет. Выход USB слабый. Kioki CA301.
Индикатор включения — слепящий, ярко-синий. Блок клеится на двухсторонний скотч к любой поверхности. Есть подсветка гнезд. Блок крепится саморезами или скотчем к элементам салона. У гнезд — пластмассовые крышечки. USB и подсветки нет. Есть красные светодиодные индикаторы на корпусе и штекере. Rexant 16-0223. При попытке получить 10 А предохранитель сгорел сразу.
Поставляется с крепежной круговой гайкой и установочной накладкой. Размеры 105мм x 42. Рабочее напряжение 12 V. Длина кабеля 1. В комплект входит влагозащищенный разъем. Служит для питания и зарядки электронных устройств. Разъем защищен резиновой герметичной крышкой.
С тех пор они получили большую популярность и стали незаменимым аксессуаром на приборной панели транспортных средств. Принцип действия приборов не поменялся, но возможности и функции были расширены. Устройство и принцип работы Автоприкуриватель обладает простым устройством и представляет собой небольшой металлический патрон с пластиковой рукояткой и кнопкой. Под корпусом установлена нихромовая спираль, которая накаляется от электрического тока. На панели приборов или в другой части машины расположена специальная розетка. Если вставить в нее прикуриватель и нажать на рукоять, он будет подключен к бортовой сети. Плюсовой контакт сопрягается с центральной клеммой гнезда и спиралью устройства. Отрицательный взаимодействует с цоколем розетки и прижимным механизмом штекера. При эксплуатации прикуривателя через нихромовый элемент подается ток, что способствует его нагреву. После достижения предельных температурных показателей происходит срабатывание термореле, а прикуриватель отключается от бортового электроснабжения. Чтобы защитить разъем от перегорания, производители устанавливают предохранитель на 10 А. Он находится в предохранительном блоке и обозначается маркировкой «sigar» или иконкой сигареты. С момента появления в первой половине XX в. Ключевым преимуществом приспособления является возможность запитывания множества электроприборов, которые делают продолжительную езду комфортной и безопасной. Однако из-за потребления большого количества энергии конструкция может выходить из строя. Кроме того, выделяют другие недостатки такого аксессуара. При частом подключении гаджетов на внутренние элементы устройства воздействует большая механическая нагрузка, что способствует их износу. На большинстве моделей вилок установлены только подпружиненные элементы и несколько прижимных вилок. Поэтому при езде по пересеченной местности создаются естественные вибрации, которые нарушают контакт и приводят к появлению искр в прикуривателе.
Нагрева корпуса разветвителя и штатного гнезда прикуривателя не обнаружилось, не отмечалось никаких характерных запахов горелой изоляции. Предохранитель расположен в штекере, 15 А также остался цел. О максимальной нагрузке для выходов USB в описании ничего не сказано. Как показали проведенные нами замеры, выходы USB «тянут» нагрузку даже выше 2 А. Что и неудивительно — внутри корпуса обнаружилась мощная плата на 4 А! Правда, нагрузку в 4 А разветвитель может держать лишь короткое время — наступает перегрев и срабатывает реле. На самой схеме обнаруживается сплошь ручная пайка, местами очень грубая и неаккуратная. Монтаж компонентов на плату также выполнен «на глазок» — например, ножки конденсаторов запаяны неравномерно, и конденсаторы стоят попросту криво. Кончики ножек оставлены как есть и не срезаны. Правда, пайка довольно мощная — олова тут не жалели. AVS CS-220U Разветвитель-«удлинитель», где колодка с розетками соединена со штекером, подключаемым в гнездо прикуривателя через шнур длина 65 см. На колодке размещены две круглые розетки и два выхода USB. Подсветки гнезд нет. Длина штекера — 50 мм, два боковых лепестковых контакта. Исполнение круглых гнезд выглядит весьма сомнительно — стенки боковых контактов-гильз выполнены из очень тонкого металла, еще более тонкий металл у центральных контактов, выглядящий как фольга, наклеенная на плату, которую видно на дне гнезда. Глубина гнезда — 33 мм. Максимальная нагрузка, которую выдерживает разветвитель при подключении в круглые розетки, в описании не указывается. Проведя испытания мощным компрессором, мы установили, что устройство выдержало нагрузку в 15 А, и вполне уверенно — никакого нагрева корпуса и гнезд, а также характерного запаха «горелой проводки» не обнаружилось. Но когда мы решили посмотреть на состояние и параметры плавкого предохранителя, наличие которого указывается на упаковке, то никакого предохранителя не нашли — просто подпружиненный контакт! Максимальная нагрузка USB-входов заявлена в 1 и 2,1 А, что обозначено над каждым из портов. И это, по нашим измерениям, соответствует действительности, что подтверждает и обнаруженная внутри корпуса «усиленная» плата USB на 3 А. При вскрытии видна в основном ручная пайка — как в разводке к гнездам, так и на плате. Пайка местами не особо аккуратная, с заметной «наплавкой». На плате, судя по внешнему виду, присутствует и пайка машинная — порты USB пропаяны равномерно и чисто, как под копирку. Разветвитель на две круглые розетки и один выход USB. Штекер соединяется с колодкой посредством шарнира, позволяющего поворачивать ее на угол до 90 градусов, что, вкупе с возможностью вращать штекер в гнезде прикуривателя, дает возможность направить провода наиболее удобным образом.
Устройство штекера для прикуривателя автомобиля - 80 фото
Интересно и то, что конструкции розеток также различаются. В некоторых нет пружин-захватов. А еще у них нет единых стандартов по размеру, поэтому нередко вилки «ерзают» или просто выскакивают наружу, если машину трясет на неровной дороге или колесо попадает в яму. Кстати, подобное может способствовать короткому замыканию и последующему возгоранию. В Сети до сих пор можно найти немало историй, когда при зарядке смартфона в салоне вдруг запахло жареным, потом из-под центральной консоли пошел дым.
Оформите заказ на сайте. Получите подтверждение заказа на Ваш электронный адрес. Наш менеджер проверит наличие товара на складе и зарезервирует Ваш заказ. Заберите заказ в магазине. Резерв товара сохраняется в течение 3-х дней.
Предохранитель я взял на 15А, такой некий готовый набор из предохранителя, его корпуса и проводов. Сколько стоил не помню, но не дорого. То есть все что на фото это полный комплект для замены моего сломанного штекера Следует отметить, что штатный предохранитель в самой машине на прикуриватель и розетку стоит на 15А.
То есть использовать что-то мощнее этого не стоит, такие компрессоры уже лучше через крокодилы на аккум цеплять. Далее дело техники. Припаиваем минусовой провод из компрессора к минусовой клемме штекера Паяльщик из меня конечно не очень, но главное, что контакт надежный.
Внутри штекера красота не нужна. Я сначала обмотал провод вокруг железки а потом припаял 2. Разрезаем плюсовой провод где-нибудь не очень далеко от штекера, даже не разрезаем а вырезаем кусок провода и на его место в разрыв припаиваем предохранитель Предохранитель впаян в разрыв плюсового провода.
Осталось сдвинуть термоизоляцию на места пайки и зафиксировать ее зажигалкой 3. Припаиваем конец плюсового провода компрессора к «пипке» плюсового контакта штекера Плюсовой контакт припаян. На место стыковки также была одета термоизоляция ее край виден на фото внизу В итоге получаем такое внешне неказистое, но полностью функциональное решение.
На самом деле существует немало компрессоров где такое решение предохранитель в разрыве плюсового провода применяется уже с завода, просто выглядит поаккуратнее за счет проводов одного цвета и толщины. Компрессор сразу был проверен накачиванием полностью пустого колеса от Нивы, все хорошо —штекер не греется, предохранитель цел, с розеткой проблем нет. Позже я им накачивал с нуля свое летнее колесо на Элантре спустило за время хранения из-за ниппеля , также никаких проблем не было.
Сказали Спасибо 3,854 раз а в 2,925 сообщении ях Re: Посоветуйте качественный штекер автоприкуривателя на 5А pt200, взять пару MX4 для солнечных панелей и припаять их навстречу для исключения ошибок подключения. Давно уже отказался от иного использования гнёзд прикуриватель кроме иногда зарядки и по назначению.
Штекер в прикуриватель (чёрно-красный) "АВТООПЕРА"
- About products and suppliers
- Штекеры и гнезда прикуривателя
- КАК припаять провода к ШТЕКЕРУ ПРИКУРИВАТЕЛЯ для АВТО? / от А до Я + Советы | Видео
- Разъемы прикуривателя
- Где в прикуривателе плюс где минус: распиновка, автомобильный, полярность, штекер, контакты, гнездо
- Подключение к прикуривателю. - 24 ответа - Ремонт и эксплуатация - Форум Авто
Найдено в других разделах
- Штекер в прикуриватель REXANT с предохранителем под винт 06-0121-C
- Технические характеристики
- Распиновка прикуривателя. Где плюс, а где минус? | Архив Электронщика | Дзен
- Где плюс и где минус в прикуривателе
- Особенности разветвителей в прикуриватель автомобиля
Разъемы для автомобильного прикуривателя
При частом подключении гаджетов на внутренние элементы устройства воздействует большая механическая нагрузка, что способствует их износу. На большинстве моделей вилок установлены только подпружиненные элементы и несколько прижимных вилок. Поэтому при езде по пересеченной местности создаются естественные вибрации, которые нарушают контакт и приводят к появлению искр в прикуривателе. Подобное явление может вызвать короткое замыкание и даже привести к возгорания. Где плюс и где минус в прикуривателе Чтобы понять, как устроен прикуриватель, где плюс, а где минус, достаточно осмотреть его ключевые составляющие. Плюс в прикуривателе — это его рукоять. При нажатии на кнопку электрическая цепь замыкается, а нихромовая спираль подвергается нагреву. Интересуясь, где минус у прикуривателя, следует обратить внимание на боковые стенки металлического цилиндра. Руководствуясь информацией о полярности, можно приступить к ремонту поврежденной детали.
Чтобы восстановить вышедший из строя элемент нужно: Открутить гайку на тыльной стороне и демонтировать прибор. Найти пластину полупроводника и снять ее если она вызвала поломку. Сделать небольшой спил на корпусе и приступить к сборке устройства. Зачистить провода и обжать клеммы. Убрать центральную консоль в машине и отключить подсветку. Изъять блок. Подключить провода с помощью соединительных клипс, соблюдая схему и полярность. Протянуть провода вниз и подключить их к гнезду.
Поставить аксессуар на место. Включить подсветку.
Отправить Как купить Для Москвы мы предлагаем курьерскую доставку, которая осуществляется в будние дни с 9 до 21 часа, в течение 1-2 дней с момента заказа. Возможна доставка в выходные дни по предварительной договоренности. Стоимость доставки 300 рублей. Оплата наличными при получении.
Первые прикуриватели появились на свет еще в 1920 году и с тех пор стали одними из самых незаменимых элементов в автомобиле. За годы становления и развития машиностроения принцип работы этой миниатюрной конструкции не изменился, а вот предназначение расширилось в разы. Сегодня с помощью этого устройства автолюбители подзаряжают телефоны, планшеты и ноутбуки, подключают автонасосы, пылесосы, вентиляторы, компрессоры и многое другое. Ну и конечно же прикуриватель просто незаменим для курильщиков, причем как для тех кто по-прежнему курит сигареты, так и для любителей электронных сигар, заряжающихся через USB. К сожалению, несмотря на появление всевозможных тройников для прикуривателя, центральный элемент остается только один, и он обладает рядом преимуществ и недостатков, которые стоит учитывать при эксплуатации этого полезного устройства.
Преимущества и недостатки автомобильных прикуривателей Самое главное преимущество прикуривателя — это возможность подключения к нему огромного количества электроприборов, облегчающих жизнь в дороге. Однако, из-за коммутации таких больших объемов тока, конструкция этого устройства ненадежна. К тому же нельзя упускать и тот факт, что каждый раз, подключая гаджеты к прикуривателю, мы создаем механическую нагрузку на его элементы. В идеале, производителям автомобилей стоило бы задуматься об увеличении прочности, за счет большего количества прижимных лапок. Тогда вилка держалась бы в прикуривателя более «уверено».
Увы, пока что на большую часть вилок устанавливают лишь подпружиненный контакт и пару прижимных лапок.
Провод тут тоже 2,5мм2. Предохранитель я подключу на плюсовую клемму в самом начале. Ну и сама розетка Outlet.
Она куплена на Али. Магазин утверждает, что данная розетка способна «терпеть» нагрузку в 150 Ватт. Мой кипятильник на 200 Ватт. Разница в 50 Ватт не страшна.
Прикуриватель — это не провод в оплётке. Переживёт Кстати, в отзывах покупатели подтверждают качество данной розетки. Да и выглядит она прилично. Ну и конечно же — гофра.
Гофрированная трубка будет служить защитой провода. Купил 2 метра. Сразу оговорюсь. Для тех, кто не знает, мой автомобиль ожидает капитальный ремонт и глобальную переделку комфорта в салоне.
Пока что всё будет так колхозно, но в будущем, будет стоять два аккумулятора и розеток таких будет несколько. А нормальная розетка мне нужна уже сейчас. Теперь у меня стоят новые готовые к большим нагрузкам провода и розетка. Всё защищено гофрированной трубкой и предохранителем.
Обжато клеммами. При измерении, напряжение 13,85. Горжусь проделанной работой и рад, что поделился с вами информацией о проблеме и решении. Теперь сюда можно подключать хоть переходник на пять розеток и вставлять пять зарядок.
Для моей новой розетки это пустяковые нагрузки! Еще в далеком 2007 году при покупке машины был приобретен автомобильный компрессор Тайфун, модель 403. Фирма вроде отечественная, но компрессор сделан в Китае. В силу не частого использования компрессор сохранился в отличном состоянии, и претензий по его работе не было никаких кроме манометра.
НО, я разломал штекер прикуривателя. Причем уже давно то ли наехал, то ли уронил что-то , но замотал изолентой и так он жил более-менее, но недавно, в суматохе когда я пробил два колеса, штекер разломался окончательно, включая резьбу гайки плюсового контакта Жалко из-за штекера менять весь компрессор, при условии, что его механическая часть работает исправно. Тем более, что такой или аналогичный компрессор будет стоить более 2 тыс. А нужен то он редко, чтобы тратить лишние деньги.
Поэтому было решено попытаться заменить штекер прикуривателя на новый, в крайнем случае переделать на «крокодилы», для подключения напрямую от аккумулятора. Но я его все-таки купил, а заодно взял и рекомендованный продавцом вариант под номером 1. Вариант 2 меня привлек тем, что в нем уже встроен предохранитель, и вообще он очень похож на тот, который был на моем компрессоре с завода там тоже предохранитель внутри штекера находится. НО, при ближайшем рассмотрении выясняется, что в новом штекере и пластик какой-то хиленький, и металл контактов тоньше, и пружина тоньше и предохранитель установлен на 3А, как бы намекая на расчетную нагрузку.
Поскольку продавец посеял во мне зерно сомнений, то я решил почитать, что народ по этому поводу пишет, явно не я первый не я последний меняю штекер. А народ пишет, что при подключении через этот штекер чего-то мощного, вроде компрессора а мой потребляет 14А по характеристикам , тут же сгорает предохранитель внутри штекера. Народ идет и покупает на 10А предохранитель, опять сгорает. Берут на 15А, и тут уже сгорает штекер… Поэтому я решил научиться на чужих ошибках и отложить этот штекер для более подходящего использования.
Переключился на другой вариант штекера, он внутри до безобразия прост и монолитен Единственный нюанс — к этому штекеру надо докупать внешний предохранитель если, как в моем случае, он не встроен в сам компрессор. Следует отметить, что штатный предохранитель в самой машине на прикуриватель и розетку стоит на 15А. То есть использовать что-то мощнее этого не стоит, такие компрессоры уже лучше через крокодилы на аккум цеплять. Далее дело техники.
Припаиваем минусовой провод из компрессора к минусовой клемме штекера 2. Разрезаем плюсовой провод где-нибудь не очень далеко от штекера, даже не разрезаем а вырезаем кусок провода и на его место в разрыв припаиваем предохранитель 3. Припаиваем конец плюсового провода компрессора к «пипке» плюсового контакта штекера В итоге получаем такое внешне неказистое, но полностью функциональное решение. На самом деле существует немало компрессоров где такое решение предохранитель в разрыве плюсового провода применяется уже с завода, просто выглядит поаккуратнее за счет проводов одного цвета и толщины.
Компрессор сразу был проверен накачиванием полностью пустого колеса от Нивы, все хорошо —штекер не греется, предохранитель цел, с розеткой проблем нет. Позже я им накачивал с нуля свое летнее колесо на Элантре спустило за время хранения из-за ниппеля , также никаких проблем не было. Итого бюджет ремонта рублей 200, а хорошая вещь осталась в строю. Источник Не сгори на работе: как подключить к прикуривателю несколько гаджетов?
Летом к бортовой сети автомобилей их владельцы подключают обычно только зарядки для смартфонов и видеорегистраторы, потребляющие символический ток. А вот осенью и зимой в прикуриватели втыкают накидки-«попогрейки», выносные тепловентиляторы, электрические кружки, термоскребки для стекол и прочие автомобильные нагревательные гаджеты. Все это барахло, как правило, запитывается одновременно через разветвители прикуривателей, имеющие от двух до пяти гнезд, в результате чего многие автовладельцы сталкиваются с проблемами.