Бомбардировка Дрездена союзной авиацией в феврале 1945 года до сих пор остается одним из самых узнаваемых эпизодов Второй мировой войны, в немалой степени благодаря книге. Фильм Алексея Денисова посвящен событиям 13 февраля 1945 года – бомбардировке Дрездена англо-американской авиацией во время Второй мировой войны. — Считаю, что военными преступлениями необходимо признать не только варварскую бомбардировку Дрездена, но и бомбёжки других германских городов, а также Токио. По ее словам, на глазах удивлённой общественности с памятника жертвам англо-американских бомбардировок против мирного населения Дрездена в самом центре города шлифмашиной. вспоминает Лотар Мецгер, которому в день бомбардировки Дрездена исполнилось 12 лет.
«Огненный смерч»: со дня бомбардировки Дрездена прошло 75 лет
Историк Энтони Бивор в своей книге «Вторая мировая война» пишет, что «официальной» целью наступления было вызвать лавину беженцев, которая помешала бы перемещению немецких военнослужащих в сторону советских войск на востоке. В этом списке были нефтеперерабатывающие, танковые и авиационные заводы, а также Берлин и Дрезден. Однако в официальных документах прямых упоминаний о Дрездене советской стороной нет, поэтому утверждения, что СССР требовал бомбардировки Дрездена, оспариваются историками и относятся ими к пропаганде времён холодной войны. Помимо него, также следует упомянуть Пфорцхайм, где погибли 17 600 человек, и Вюрцбург с 4000 погибших при населении 107 000 человек. Можно ли считать бомбардировки Дрездена военным преступлением? Если Дрезден был военным преступлением, тогда военным преступлением были и многие другие воздушные бомбардировки Второй мировой войны — как со стороны немцев, так и со стороны союзников», — сказал куратор военно-исторического музея бундесвера в Дрездене Йенс Венер в интервью информационному агентству dpa. Дрезден был не только жемчужиной культуры Германии, но и одним из ключевых перевалочных пунктов, через которые шли эшелоны с солдатами и техникой, одним из ведущих военно-промышленных центров и гарнизоном. В городе были размещены, о чём часто забывают, 12 тыс. Присоединяйтесь к нам в Instagram , YouTube , Facebook , «ВКонтакте» и следите за почасовой хроникой последних месяцев войны в Twitter.
Ошибка в тексте?
И в Москве, и в Лондоне с Вашингтоном уже зрело понимание того, что освобожденная Германия как минимум временно будет оккупирована войсками антигитлеровской коалиции. И тогда в штабах англо-американских союзников созрел план: максимально разбомбить города, которые будут находиться в советской зоне влияния. Как подчеркнула представитель МИД РФ, теперь «на натовских часах настало время стереть с лица земли теперь уже и напоминание о жертвах того преступления».
В результате огромного количества пожаров в городе возник огненный шторм. Он был самым крупным за всю историю авианалетов во Вторую мировою войну и разгорелся на площади в 12 км2. Жар от пожарища ощущался даже в кабине нашего самолета. Небо мерцало алыми и белыми тонами, а свет внутри самолета напоминал зловещий осенний закат.
Документы из находившихся в центре города государственных учреждений находили в 30 км от места бомбардировки. Пожарная команда, которой располагал Дрезден, насчитывала всего 1000 человек. Вызвать подкрепление сразу же было невозможно, так как в первые же минуты бомбардировки были оборваны телефонные кабели.
По данным экспертов, в результате авианалетов британских и американских ВВС в Дрездене погибло по максимальной оценке 25 тысяч человек, имена большинства жертв известны, никаких доказательств использования запрещенных бомб или низколетающих самолетов не обнаружено. По словам военного историка Маттиаса Рога Matthias Rogg , ореол таинственности, которым окружены эти события 70-летней давности, во многом объясняется тем, что 13 февраля 1945-го года стало для Дрездена "историческим водоразделом" — время поделилось на "до" и "после" бомбардировки. В интервью изданию "Die Welt" Рог подчеркнул, что американцы и британцы не могли предусмотреть заранее возможные жертвы, и большое число погибших — результат "неудачного стечения обстоятельств". По его словам, в те дни в городе находилось большое количество беженцев, а противовоздушная оборона города к тому моменту уже по факту отсутствовала. Рог также заявил, что в связи с Гаагской конвенцией 1907 года и ее более поздним дополнительным протоколом бомбардировка Дрездена считается нарушением международного права. По его словам, после большого числа погибших при воздушных ударах по Ковентри и Лондону авиацией Третьего рейха подобными вопросами в Англии никто не задавался.
«Огненный смерч»: со дня бомбардировки Дрездена прошло 75 лет
13 февраля исполняется 70 лет со времени бомбардировки Дрездена, необходимость которой до сих пор вызывает споры. "обычной военной практикой" - так заявили США Великобритания позже. Фосфорные дожди, штурмовики на бреющем полете, огненный смерч — ужасная бомбардировка Дрездена 13 и 14 февраля 1945 года до сих пор окружена мифами.
БОМБАРДИРОВКА ДРЕЗДЕНА В 1945 - КАК МЕНЯЮТ ИСТОРИЮ - ТАБУ НЕМЦЕВ И ЯПОНЦЕВ - ОТКРОВЕНИЯ ЧЕРЧИЛЛЯ
Дрезден уничтожали по принятому тогда методу ковровой бомбардировки, причем сначала сбрасывались разрушительные фугасные бомбы, потом зажигательные и снова фугасные, чтобы эффект был наибольшим. Каждый год в Дрездене собираются выжившие в те страшные дни. Их становится все меньше и меньше. Они рассказывают молодежи, как это было, какой ужас они испытали, как важно не допустить новых войн. Ханс Майер: «Мы с матерью ехали тогда на поезде через Дрезден к отцу, который лежал в госпитале. Только поезд остановился на дрезденском вокзале, тут же началась бомбежка.
Каждый день адским воем выли сирены, люди уходили в подвалы и там слушали радио. Но самолеты всегда направлялись в другие места — Лейпциг, Хемниц, Плауэн и всякие другие пункты. Такие дела.
Паровое отопление в Дрездене еще весело посвистывало. Звякали трамваи. Свет зажигался, и когда щелкали выключатели. Работали рестораны и театры. Зоопарк был открыт. Город в основном производил лекарства, консервы и сигареты. И всё-таки он не вполне прав: военное производство в Дрездене, конечно, имелось, хотя и не слишком масштабное. Он был лидером Либеральной партии и в известной степени конкурентом консерватора Черчилля.
Но по этому вопросу политические противники сошлись. Американские танки «Шерман» во время сражения в Арденнах, январь 1945 года Фото: commons. Тогда же британские ВВС стали готовиться к операции.
Удар по нему, по замыслу англо-американского командования, должен был парализовать возможность переброски немецких сил и средств. Однако в меморандуме, который был зачитан пилотам Королевских ВВС, обозначалась и другая мотивация удара: «Целью атаки является нанести удар противнику там, где он почувствует его сильнее всего, позади частично рухнувшего фронта... Советские войска должны были прибыть в Дрезден, поскольку он входил в ранее определенную для Советского Союза оккупационную зону. Из-за отсутствия в городе крупных воинских частей и оружейных производств Дрезден не располагал силами ПВО, способными отразить массированные удары авиации союзников. Воспоминания переживших бомбардировки Сталинграда Подробнее Огненный смерч Около 22 часов 13 февраля 1945 года к Дрездену подошли бомбардировщики 5-й группой Королевских ВВС. В 22:13 244 тяжёлых бомбардировщика «Ланкастер», составлявшие первую волну атаки, обрушили на город фугасные бомбы. Тактика бомбардировок англо-американских сил строилась по следующей схеме: после удара фугасными бомбами вторая волна бомбардировщиков проводила атаку зажигательными боеприпасами, что провоцировало возникновения так называемого «огненного смерча».
Третья волна бомбардировки проводилась в тот момент, когда на земле пожарные и военные пытались справиться с огнем. В атаке, осуществленной между 22:13 и 22:22, было задействовано 805 самолетов, сбросивших на город 1478 тонн фугасных и 1182 тонны зажигательных бомб. Три часа спустя атака на Дрезден повторилась 529 «Ланкастеров» сбросили 1800 тонн бомб между 01:21 и 01:45. Днем 14 февраля к атаке на город подключились 311 американских бомбардировщиков Boeing B-17 Flying Fortress. В период между 12:17 и 12:30 было сброшена 771 тонна бомб. Еще 466 тонн бомб было сброшено на город 15 февраля. Английский историк Дэвид Ирвинг пишет: «Образовавшийся огненный смерч, судя по обследованию, поглотил более 75 процентов территории разрушений... Гигантские деревья были вырваны с корнем или наполовину сломлены. Толпы спасавшихся бегством людей были неожиданно подхвачены торнадо, их протащило по улицам и швырнуло прямо в огонь; сорванные крыши и мебель... Один из британских летчиков, участвовавших в налете, вспоминал: «Я бросил взгляд вниз, когда бомбы падали, и своими глазами увидел шокирующую панораму города, полыхающего от одного конца до другого.
Виден был густой дым, относимый ветром от Дрездена. Открывалась панорама ярко сверкавшего города. Первой реакцией была потрясшая меня мысль о совпадении происходившей внизу бойни с предостережениями евангелистов на проповедях перед войной». Обгоревшие трупы погибших жителей. Фото из немецких архивов, февраль 1945 г. Фото: Commons. Я вижу женщину — она до сих пор у меня перед глазами. В её руках свёрток. Это ребёнок. Она бежит, падает, и младенец, описав дугу, исчезает в пламени.
Потери города были колоссальными: и речь идет не только о погибших 125 тысяч человек, но и масштабном разрушении как жилого фонда города, так и его промышленной инфраструктуры - от многих зданий остались лишь стены, от некоторых - не осталось ничего. Берлин в семидесятых годах прошлого века. Немецкая столица была разделена на четыре сектора: в одних производился разбор руин и расчистка городской территории для начала нового строительства, во вторых — восстановление сооружений, которые были повреждены некритично и подлежали реставрации. Лондон Великобритания Лондон на рубеже 19-20 столетий. Тогда же появилось и его название, но несколько в другом варианте - Лондиниум.
А вот Лондоном он стал намного позже — в 1042 году. Будучи столицей Британской империи он пережил несколько пожаров и несколько раз отстраивался заново. Однако мало кто догадывался, что и в двадцатом веке его будет ожидать эта же участь. Парламент и Биг-Бен не пострадали в войне, чего не скажешь о других зданиях. Поэтому после ряда успешных завоевательных операций на территории континентальной Европы вермахт был направлен и на Туманный Альбион.
Лондон подвергся бомбардировке в августе 1940 года, однако тогда она оказалось скорее случайной. После ответного удара англичан немцы разработали в осуществили операцию «Блиц». Английская столица после операции «Блиц». После небольшого перерыва они вновь возобновились: последние бомбардировки Лондона прошли только в мае 1941 года. Разрушения города были колоссальными - по информации Novate.
Панорама Лондона, вторая половина 20 века. Англичане не только отстроили потерянный жилой фонд и инфраструктуру, но и о старых зданиях не забыли: были реконструированы уцелевшие 20 соборов и ряд исторических построек. Лондон изменился до неузнаваемости - сегодня в нем интересным образом сочетаются современные бизнес-центры и историческая архитектура. Минск Беларусь Городской пейзаж довоенного Минска. За всю свою историю он успел побывать в составе сразу нескольких государств: Великого княжества Литовского, Речи Посполитой, Российской империи, а после и Союза Советских Социалистических Республик.
Однако длинная история не спасла Минск от разрушения из-за авианалетов. Вид на площадь Свободы Минска после бомбардировок. По данным Novate. Последующие три года, которые город провел в оккупации немецкими войсками, он не восстанавливался, а при его освобождении в июле 1944 года разрушений только прибавилось, хотя они и до этого были катастрофическими. В результате к концу лета 1944 года неразрушенными оказались лишь 70 сооружений Минска.
Ленинский проспект и площадь Свободы, конец 1960-х годов. Город пришлось отстраивать, по сути, с нуля, ведь большую часть зданий снесли, а сохранившиеся исторические районы - полностью перепланированы.
«Огненный смерч»: со дня бомбардировки Дрездена прошло 75 лет
1) Ничего чрезвычайного в бомбардировке Дрездена выделяющей её в числе многих иных бомбардировок не было. То есть вандализм, поэтому каждый год годовщина бомбардировки Дрездена становится поводом не только для скорби, но и для политических манифестаций немецких. 6. Разрушение Дрездена было местью за бомбардировку Ковентри В Ковентри погибли 568 человек. После Второй Мировой войны к бомбардировкам Дрездена оставалось неоднозначное отношение. Бомбардировка Дрездена остается одним из самых кровопролитных и наиболее проблематичных с точки зрения морали авианалетов Второй мировой войны. Бомбардировка Дрездена была использована министром пропаганды Третьего Рейха Йозефом Геббельсом для последней масштабной акции.
Уничтожение Дрездена. Зачем это было сделано?
Вид с воздуха на руины Дрездена, разрушенного англо-американскими бомбардировками. В этот четверг весь мир вспоминал страшную бомбардировку Дрездена. 13-го февраля исполнилось 75 лет рукотворному аду на земле. Историками по-разному оценивается событие 14 февраля 1945 года, когда Союзники подвергли масштабной бомбардировке город Дрезден. Факт, который рассматривается в этой статье — бомбардировка Дрездена военно-воздушными силами США и Англии 13–14 февраля 1945 года. Дискуссия о том, были ли бомбардировки Дрездена обоснованы военными задачами, длилась десятилетиями.
Бомбардировка Дрездена
После бомбардировки изменилось все, выпотрошив Дрезден с его искусством и архитектурой. Если судить по сухим цифрам, бомбардировка Дрездена была не самой тяжелой за годы войны. Бомбардировка Дрездена — Разрушенный Дрезден. Фото из немецких архивов, 1945 год Обгоревшие трупы погибших жителей. Фото из немецких архивов, февраль 1945 года Бомбардировка Дрездена (нем. Luftangriffe auf Dresden, англ. Bombing of Dresden). Власти немецкого Дрездена объяснили, что надпись в память о жертвах англо-американских бомбардировок города в феврале 1945 года исчезли в рамках переп.
Мединский: бомбардировка Дрездена 70 лет назад была актом устрашения СССР
Слова маршала Харриса неотвратимо претворялись в жизнь. День за днем газеты выдавали статистические сводки. Маленькие и большие, промышленные и университетские, полные беженцев или забитые военной промышленностью немецкие города, как и обещал британский маршал, один за другим превращались в тлеющие руины. К началу 1945 года новости о том, что еще один немецкий город перестал существовать, воспринимались уже как обыденность. От немцев требовалось скинуть нацистов.
То, что ожидаемый эффект не был достигнут и восстания не случилось, объяснялось лишь тем, что подобные операции раньше никогда не проводились. Никто не мог представить, что гражданское население выберет бомбежки. Просто, несмотря на чудовищные масштабы разрушений, вероятность умереть под бомбами вплоть до самого конца войны оставалась ниже, чем вероятность гибели от рук палача в случае, если гражданин проявлял недовольство режимом», — размышляет берлинский историк Йорг Фридрих. Ковровые бомбардировки немецких городов не были ни случайностью, ни прихотью отдельных фанатиков-пироманов из числа британских или американских военных.
Концепция бомбовой войны против гражданского населения, успешно примененная против нацистской Германии, была лишь развитием доктрины британского маршала авиации Хью Тренчарда, разработанной им еще во время Первой мировой войны.
Здесь были преданы огню тела тысяч жертв авианалетов 13 и 14 февраля 1945 года. Тогда в наш город вернулся ужас войны, распространившийся из Германии по всему миру». Бургомистр Дрездена Дирк Хильберт выразил сожаление в связи с тем, что общественность не была проинформирована о намерениях переформатировать мемориал заранее. В результате бомбардировки англо-американской авиацией 13—15 февраля 1945 года саксонской столицы погибли, по некоторым данным, около 25 тыс. Более половины зданий были уничтожены или серьезно повреждены. На Дрезден было сброшено около 2,4 тыс.
В тот же день дальнейшее обсуждение в командовании британских ВВС привело к заключению, что бомбардировки ключевых немецких транспортных узлов в направлении восточного фронта -- Берлина, Лейпцига, Хемница и Дрездена -- окажут важное содействие советскому наступлению. В частности, узел Дрездена был центром транспортно-логистической сети Германии на восточном фронте. В него сходились и через него проходили три пучка маршрутов Рейха в направлениях запад-восток и север-юг. Дрезден обеспечивал транспортировку на восточный фронт немецких сил и военных поставок с запада Германии, из Италии и Норвегии и их транспортировку вдоль линии восточного фронта. Biddle В случае неблокирования немецкой транспортной сети, по оценкам JIC и имевшимся расшифровкам ULTRA, немцы были в состоянии перебросить на восточный фронт до 42 дивизий около 500 тыс. О внутренних суждениях внутри советского руководства, как водится, сведений гораздо меньше, но оно пришло к тому же существенному заключению. На встрече 15 января с Теддером командующим военно-воздушными операциями союзников представлявшем на встрече Эйзенхауэра Сталин выразил особую озабоченность тем, что немецкая транспортная система позволяет легко перебрасывать силы с западного фротна на восточный и между Сталиным и Теддером состоялось обсуждение действий, которые может предпринять союзная авиация для предотвращения такой переброски. Дрезден не упоминался в этой беседе специфически, но было ясным, что переброска немецких сил и военных поставок должна проходить через Дрезден входивший в четверку наиболее важных немецких транспортных узлов в направлении восточного фронта De Bruhl, 149. Это было далеко не первым таким обсуждением: начиная с августа 1942 и по ялтинскую конференцию февраль 1945 Сталин регулярно получал заверения лично от Черчилля и Рузвельта и от их представителей, что СССР может расчитывать на помощь союзной бомбардировочной авиации в поддержке наступления на восточном фронте, когда для этого придёт время De Bruhl, 282, 267-9. Через 10 дней после встречи Сталина с Теддером, 25 января, JIC подготовил предложения "О стратегической бомбардировке в связи с текущим русским наступлением" рекомендовавшие нанесение бомбовых ударов по Берлину, Лейпцигу, Дрездену и Хемницу как ключевым транспортным узлам, через которые должна была проходить основная масса перебрасываемых на восточный фронт немецких сил и военных грузов De Bruhl, 154-5. На ялтинской конференции начальник советского Генштаба Антонов, при докладе о планах советского наступления, сделал ряд военных запросов к союзникам. В числе этих запросов Антонов назвал авиационные удары в начале февраля по комуникационным линиям с целью препятствия перемещению немецких войск на восточный фронт с западного, а также из Норвегии и Италии Материалы ялтинской конференции, FRUS, 1945, III, стр. В особенности, сказал Антонов, необходимо парализовать транспортные узлы Берлина и Лейпцига. Обсуждение нанесения союзных авиаударов с целью предотвращения передвидения немецких войск на восток было затем продолжено на ялтинской конференции между английскими и советскими командующими с советской стороны участвовали Антонов, машал авиации Худяков, адмирал Кузнецов с помощником Костринским, ген. Грызлов, вице-адмирал Кучеров стр. По воспоминаниям английского переводчика, запрос бомбардировок немецких транспортных узлов выдвигался в Ялте также непосредственно Сталиным. Через несколько дней после этих запросов они будут удовлетворены. Также о советских запросах бомбардировки Дрездена см. Согласно цитируемым Джеффрис свидетельствам, общее мнение в командовании американских ВВС относительно бомбардировок Дрездена состояло в том, что "русские настояли, а англичане согласились". Это мнение, как мы видели, было не вполне точным: инициатива по бомбардировке Дрездена и других немцких транспортных узлов в направлении восточного фронта исходила с обеих сторон, как советской, так и западных союзников, однако в существенном отношении это мнение "русские настояли, а англичане согласились" было верным, так как инициатива западных союзников двигалась советской инициативой и советскими запросами и хронологически следовала им. Хронология основных событий такова: 1. Июнь-июль 1944: советское командование передает через Новикова см. Запросы бомбардировки Дрезена делались советской стороной также до встречи в Ялте. Один из запросов был сделан от имени советской стороны Новиковым главнокомандующим советскими ВВС при встрече Новикова с ген. Икером во время челночной бомбардировки в июне 1944 при челночной бомбардировке самолёты союзников, вылетая из Британии, совершали посадку около Полтавы. Когда Икер находился на советской стороне, Новиков обратился к Икеру с запросом бомбардировки Дрезена как основного логистического и транспортного центра поддерживающего немецкую оборону против наступления маршала Жукова.
Позже британцы будут утверждать, что разбомбить Дрезден их просил Сталин на Ялтинской конференции. Однако ни советский главковерх, ни иной крупный военачальник Вооружённых сил СССР не обращался к союзникам с подобной просьбой. Американцы, в свою очередь, доказывали, что они-де хотели помочь наступлению войск Красной Армии, выведя из строя железнодорожный узел в Дрездене. Но как раз железнодорожные пути и станции в городе практически не пострадали. После окончания Второй мировой американские и британские политики неоднократно пытались свалить вину за варварское уничтожение Дрездена на… Советский Союз. Например, 11 февраля 1953 года Государственный департамент США сдел ал заявление, в котором говорил ось, что «разрушительная бомбардировка Дрездена произведена в ответ на просьбу Советов об оказании усиленной поддержки с воздуха и была предварительно согласована с советским руководством». А в феврале 1955 года, в десятую годовщину бомбардировки Дрездена, английская газета «Манчестер Гардиан» вспоминала эти налёты как операцию, «осуществлённую британскими и американскими самолётами вследствие настоятельной советской просьбы атаковать этот важный центр коммуникаций». К сожалению, советская пропаганда, столь ретиво обличавшая британских и американских «империалистов» по поводу и без повода, на сей раз позорно молчала. На самом же деле британский премьер Уинстон Черчилль предложил ВВС провести оп ерацию «Удар гро ма» во время работы Крымской конференции, проходившей 4-11 февраля 1945 года. Глава правительства его величества хотел запугать Сталина, разрушив большой германский город. Увы, нелётная погода подвела британского лидера, и уничтожение Дрездена произошло уже после окончания саммита в Ялте. Стоит заметить, что и другие варварские бомбардировки городов Германии западные союзники пытались объяснить помощью русским солдатам. Так, 3 февраля 1945 года Берлин пережил самый тяжёлый воздушный налёт в войне. В этот день в плотно затянутом облаками небе над столицей Третьего рейха появились 937 американских бомбардировщиков Б-17 и Б-24, которых сопровождали 613 истребителей. За 53 минуты они сбросили на городские районы Темпельхоф, Шёнеберг, Кройцберг 2267 тонн бомб. При этом 36 бомбардировщиков и 9 истребителей были сбиты. Это был первый дневной американский террористический налёт на жилые кварталы Берлина в духе ночных налётов англичан.
Новая мемориальная доска в Дрездене говорит о 4 млн жертв советской ядерной бомбардировки города
Широкие улицы, обсаженные тенистыми деревьями. Садики и скульптуры. Великолепные старинные церкви, библиотеки, музеи, театры, художественные галереи, пивные гроты, зоопарк и знаменитый университет. В недавнем прошлом рай для туристов», — так описывал город все тот же Курт Воннегут. Американский писатель немецкого происхождения добровольцем записался в армию и попал в Дрезден военнопленным. Союзники не замечали столицу Саксонии почти до самого конца войны. Германия была уже обречена, Красная армия находилась в пределах Третьего рейха, с запада с переменным успехом наступали армии союзников, а в Дрездене продолжала кипеть мирная жизнь. И местные жители, и беженцы поверили в город как в тихую гавань. Сюда стекались десятки и сотни тысяч обычных немцев, бежавших от советских войск, сюда же, в многочисленные госпитали, перевозили раненых с фронтов.
Все закончилось в ночь с 13 на 14 февраля 1945 года. Восьмого февраля Верховная ставка экспедиционных сил союзников в Европе включила Дрезден в список целей для нанесения массовых бомбовых ударов. В тот же день об этом решении была проинформирована и советская сторона. Необходимость ударов была объяснена тем, что город до этого момент вовсе не трогали, а между тем он представляет собой крупный промышленный центр и транспортный узел. Вечером 13 февраля 1945 года первые два удара нанесли более 800 британских бомбардировщиков. На следующий день повторный налет осуществили 300 американских «летающих крепостей» B-17. Летчики действовали по обычной схеме: сначала сбрасывали фугасные бомбы, вскрывавшие дома внизу как консервные банки, за ними следовали зажигательные бомбы, для которых обнаженные деревянные конструкции зданий становились благодатной средой. Если судить по сухим цифрам, бомбардировка Дрездена была не самой тяжелой за годы войны.
В общей сложности на город в эти два вечера и последовавшие месяцы до окончания войны сбросили чуть более 7 тысяч тонн бомб для сравнения, Гамбургу досталось 38 тысяч тонн. Но Дрезден не ожидал этих налетов, был к ним абсолютно не готов, а потому эффект получился катастрофическим. В находившемся прежде в глубоком тылу городе фактически не было бомбоубежищ, его жители пытались спрятаться в подвалах своих домов, но многим из них это не помогло. Множество пожаров, начавшихся после падения зажигательных бомб, в какой-то момент объединились в один огромный огненный шторм, спасения от которого не было. И как будто этого было недостаточно, пришел и еще один ужас. Мы не могли назвать это ветром, воздух, втягивающийся в это пекло, становился плотным объектом, такова была его сила, — вспоминал британский военнопленный Виктор Грегг, переживший бомбардировку своими же самолетами на земле. В воздухе летали обломки зданий, которые втягивало в этот огненный водоворот. Мы видели, как людей отрывало от того, за что они держались, и уносило в это красное свечение».
Это был смерч. Курт Воннегут тоже его пережил. Он вместе с другими военнопленными прятался в подвале дрезденской скотобойни. Под впечатлением от увиденного уже в конце 1969 года американец написал свой главный антивоенный роман «Бойня номер пять». В другой своей, уже документальной работе он описывал увиденное на разборе завалов: «Наша инфернальная миссия состояла в поиске погибших. В тот день, как и в последующие, улов оказался богатым. Проникнув в подвал через пролом в стене, мы обнаружили зловонную залежь — более сотни трупов. Вероятно, прежде чем здание рухнуло, по нему пронесся огонь, так как тела скорее напоминали перезрелые сливы.
Наше задание заключалось в том, чтобы выносить на поверхность останки из-под завалов.
Посольство России выразило протест, назвав это грубой фальсификацией истории. Кто их убил? Атомные бомбардировки Дрездена были первым случаем применения такого оружия. СССР ни разу не извинился за это.
Кроме того, Пфорцхайм был менее значимой целью, так, что для людей на земле было легче убежать от пламени. Единственная причина, по которой процент показателя смертности был бы выше в Пфорцхайме в сравнении с Дрезденом, состоит в том, что в ходе бомбардировки была разрушена более высокая доля площади Пфорцхайма. Таким образом, оценки числа жертв в Дрездене в 250 000 человек довольно вероятны, если сравнить их с бомбардировкой Пфорцхайма. Как избавлялись от мертвых? Историк Ричард Эванс задает вопрос: И как это было вообразимо, что 200 000 тел можно было бы вытащить из руин меньше чем за месяц? Чтобы выполнить такую работу потребовалась бы настоящая армия людей и сотни очень необходимых машин, чтобы перевозить трупы. Усилия, предпринятые в реальности, чтобы извлечь тела, были значительны, но нет никаких доказательств, что они достигли уровней, необходимых для того, чтобы извлечь это количество тел. Один британский сержант сообщал относительно избавления от трупов в Дрездене: Они на вилах поднимали сморщившиеся от пожара тела на грузовики и фургоны и везли их к неглубоким рвам в предместьях города. Но после двух недель таких трудов работы стало слишком много, чтобы они могли с ней справиться, и они нашли другие средства собирать мертвых. Они сжигали тела на большой куче в центре города, но самым эффективным способом, по санитарным причинам, было взять огнеметы и сжечь мертвецов, пока они лежат в руинах.
Они просто наводили огнеметы в здания, сжигали мертвые тела и затем закрывали весь район. Целый город был сровнен с землей. Они были неспособны очистить город от мертвецов, лежащих около дорог, в течение нескольких недель. Фредерик Тейлор упоминает Вальтера Вайдауэра, старшего бургомистра Дрездена в послевоенный период, заявившего: Сообщения о том, что десятки тысяч жертв были настолько сожжены, что никакие отдельные следы не могли быть найдены, безосновательны. Не все были идентифицированы, но — тем более, что большинство жертв умерло от удушья или телесных повреждений — подавляющее большинство тел отдельных людей можно было, по крайней мере, отличить как таковые. Александр Макки цитирует слова Хильдегард Прассе о том, что она видела на площади Altmarkt после дрезденских бомбежек: То, что я видела на Altmarkt, было ужасно. Я не могла поверить собственным глазам. Несколько мужчин, которые остались [с фронта], были заняты тем, что сгребали лопатами труп за трупом, сваливая их один поверх другого. Некоторые тела полностью обуглились и похоронены в этом костре, но, тем не менее, их всех сжигали здесь из-за опасности эпидемии. В любом случае то, что осталось от них, едва ли можно было распознать.
Они позже были похоронены в братской могиле в лесу Дрезднер Хайде Дрезденская пустошь. Оно было написано 12 марта 1945 года молодым солдатом, идентифицированным только как Готфрид. В сообщении говорится: Я видел самую болезненную сцену за всю мою жизнь. Несколько человек было около входа, другие в лестничном пролете и много других дальше в подвале. Формы предполагали человеческие трупы. Структура тел была распознаваемой и форма черепов, но у них не было никакой одежды. Глаза и волосы обуглились, но не сморщились. Если прикоснуться к ним, они рассыпались в пепел, полностью, без скелета или отдельных костей.
Большая часть одного из красивейших городов Европы была разрушена, а необходимость того авианалета до сих пор вызывает споры. Первые сигналы воздушной тревоги прозвучали 13 февраля в 21:45. Многие немцы подумали, что тревога ложная и все обойдется. До этого западные союзники Дрезден практически не бомбили, и это пробуждало у коренных жителей и сотен тысяч беженцев из занятых к тому моменту советской армией районов Германии надежду, что город художников и ремесленников, где почти не было военной промышленности, не разделит судьбу Берлина, Гамбурга, Мюнхена, Кельна и других немецких городов. Первую воздушную атаку на Дрезден вели несколько сотен британских «Ланкастеров» в течение 24 минут. Приказ о нападении отдал глава бомбардировочного командования Королевских ВВС Артур Харрис, получивший среди своих сослуживцев прозвище Мясник.