Площадь в 16 гектаров, больше 100 тысяч квадратных метров сооружений, 57 зданий. Все это о грандиозной стройке в Москве. Как идет возведение Аминьевского электродепо — одного из крупнейших в стране — сегодня оценил Сергей Собянин.
Почти 60 зданий и сооружений строят в составе депо «Аминьевское»
Мэр Москвы Сергей Собянин в четверг осмотрел строительную площадку электродепо "Аминьевское" Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена. Депо «Аминьевское» позволит увеличить на 20−25% число поездов, выходящих на линию. Электродепо построили вблизи пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской на участке площадью 15,7 гектара. Депо «Аминьевское» – одно из крупнейших в Московском метрополитене по площади сооружений и количеству рабочих мест – построено на западе столицы неподалеку от пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской. Электродепо́ «Ами́ньевское» — электродепо Московского метрополитена, которое обслуживает Большую кольцевую линию. Открыто 9 января 2024 года. Новое электродепо "Аминьевское" расположено на западе столицы, рядом с пересечением улиц Генерала Дорохова и Верейская. Депо «Аминьевское» – одно из крупнейших в Московском метрополитене по площади сооружений и количеству рабочих мест – построено на западе столицы неподалеку от пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской.
Завершилась проходка тоннеля ветки от БКЛ метро к депо «Аминьевское»
Август 2023 года — накатка путей в электродепо.
Ранее сообщалось , что на строящейся станции «Вавиловская» Троицкой линии Московского метрополитена выполнены основные конструкции большей части платформы. Ошибка в тексте?
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И.
Адрес редакции: 125124, РФ, г.
Электродепо имеет две проходные с досмотровыми площадками, расположенные со стороны ул. Главное здание на территории электродепо - отстойно-ремонтный корпус. Он предназначен для обслуживания, отстоя и ремонта поездов, имеет камеру мойки вагонов. Одновременно здесь смогут находиться около 30 составов — их будут обслуживать, мыть, проводить дезинфекцию вагонов и выпускать обратно на линию. Одноэтажное здание площадью 36 тыс.
Проектом предусмотрено соединение отстойно-ремонтного корпуса с проектируемым зданием административно-бытового корпуса АБК переходной крытой галереей. Закрытый переход обеспечит связь между главными зданиями, что поможет сделать передвижения персонала более удобными и быстрыми.
электродепо Аминьевское
- Московский метрополитен, электродепо Аминьевское - деревня Марфино, Одинцово
- Стартовал основной этап строительства электродепо «Аминьевское»
- Открытие электродепо «Аминьевское» Московского метрополитена
- Наши проекты
- «Аминьевское»: большое депо для Большого кольца - YouTube
В Западном округе для стоянки и обслуживания поездов БКЛ строят депо «Аминьевское»
- Начался основной этап строительства депо «Аминьевское»
- В Москве строят три электродепо для обслуживания БКЛ и радиальных линий
- Почти 60 зданий и сооружений строят в составе депо «Аминьевское»
- Ведется строительство корпуса депо «Аминьевское» | Новости
- Собянин анонсировал запуск электродепо «Аминьевское» в 2023 году
- Собянин открыл электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро
Международная Ассоциация Фундаментостроителей
- Депо аминьевское - фотоподборка
- Мы открыли третье электродепо для Большой кольцевой линии — «Аминьевское»
- Электродепо "Аминьевское" откроют в 2023 году
- В Москве строят три электродепо для обслуживания БКЛ и радиальных линий
- Электродепо Аминьевское — АЛКОР
ОБ ОТКРЫТИИ ЭЛЕКТРОДЕПО "АМИНЬЕВСКОЕ" (БКЛ)
Размеры складных ворот 4х4 метра оптимальны для проезда вагонов. Ворота оснащены светопрозрачными элементами из акрила и электроприводом для комфортной эксплуатации. Фото: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы Сергей Собянин, мэр Москвы, отметил: "Это создает комфорт для пассажиров и конечно же для машинистов метро, а также для всех, кто каждый день обслуживает поезда. Это обеспечивает современные условия и надежность работы метрополитена в целом". Депо сможет принимать 23 состава по восемь вагонов на ночь, выполнить эксплуатационно-техническое обслуживание 30 и более составов в сутки и обточку колесных пар четырех вагонов ежедневно. Также здесь будут проводиться периодические ремонтные работы вагонов.
Вообще здесь все сделано так, чтобы сотрудникам было удобно. Даже место для стирки униформы предусмотрели, представляете? Она работает в метрополитене с 2016 года и видела разные электродепо, так что ей есть, с чем сравнивать. Сейчас оно будет принимать 26 составов максимальная вместимость - 31 , два других электродепо - еще более 60 поездов "Замоскворецкое" — сейчас 33 состава, максимум - 40, Нижегородское" —33, максимум - 43. Новые электродепо помогут обеспечить работу самого большого метрокольца в мире без перебоев.
Руководитель строительного комплекса уточнил, что в настоящее время также продолжается проходка тоннеля соединительной ветки от Большой кольцевой линии БКЛ московского метрополитена к строящемуся депо. Последние обновления:.
Эти показатели постоянно проверяются, и при малейшем подозрении колесную пару отправляют на проточку либо заменяют. Раньше в большинстве депо обточку можно было провести, только демонтировав колесную пару. Теперь обточка проводится подрельсовым колесотокарным станком без демонтажа колесной пары. Назад В новых электродепо внедряют дистанционные методы диагностики неисправностей. Эта система уже зарекомендовала себя в двух электродепо «РЖД», где обслуживаются скоростные поезда «Сапсан» и «Ласточка». В московском метро ее впервые внедрили в электродепо «Солнцево» и «Руднёво». На выезде из тоннеля, который ведет в депо, устанавливается целый комплекс специальных датчиков. При прохождении подвижного состава они автоматически фиксируют все его основные параметры. Эффективность такой системы зависит только от того, насколько развит диагностический комплекс датчиков.
Стартовал основной этап строительства электродепо «Аминьевское»
По словам главы Стройкомплекса Андрея Бочкарева, на площадке будущего депо «Аминьевское» завершены работы подготовительного периода — закончен демонтаж существующих сооружений, идут активные земляные работы и стартовал основной этап работ. 3: Монтируется опалубка последнего участка эстакады над Верейской улицей. На эстакаде ветви в сторону «Аминьевской» смонтирован каркас навеса. — На стройплощадке будущего депо «Аминьевское», которое будет обслуживать поезда Больной кольцевой линии, завершены работы подготовительного периода, — отметил заммэра. По его словам, специалисты разобрали существующие сооружения.
Ведется строительство корпуса депо «Аминьевское»
Информация о электродепо Аминьевское. Расположение депо Аминьевское на карте, история, интересные факты. Площадь в 16 гектаров, больше 100 тысяч квадратных метров сооружений, 57 зданий. Все это о грандиозной стройке в Москве. Как идет возведение Аминьевского электродепо — одного из крупнейших в стране — сегодня оценил Сергей Собянин. Площадь в 16 гектаров, больше 100 тысяч квадратных метров сооружений, 57 зданий. Все это о грандиозной стройке в Москве. Как идет возведение Аминьевского электродепо — одного из крупнейших в стране — сегодня оценил Сергей Собянин. "Аминьевское" появится на месте бывшей промзоны неподалеку от улицы Генерала Дорохова. Уже возведен метромост с тремя ветками, которые соединят депо с БКЛ.
Электродепо аминьевское москва
Для этого, чтобы обеспечить всю эту махину работой, конечно, нужно строить современное депо», — подчеркнул Собянин. Электродепо построили вблизи пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской на участке площадью 15,7 гектара. Там возведено более 60 зданий и сооружений общей площадью 100 тысяч квадратных метров, включая отстойно-ремонтный корпус, мотодепо, рельсосварочную станцию, склад, камеру мойки составов, а также здание эксплуатационного персонала и административно-бытовой корпус. Как отметили в пресс-службе мэра и правительства Москвы , в перспективе ввод нового депо позволит увеличить парность поездов на основном участке БКЛ с 27 до 36 пар. Там уточнили, что для ремонта, мойки и эксплуатации составов в депо установили современное оборудование.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых объектов московского метро Юрий Кравцов уточнил, что в отстойно-ремонтном корпусе ведется устройство фундамента здания.
После ввода в эксплуатацию в нем будут обслуживать и ремонтировать поезда Большой кольцевой линии. Глава инжинирингового холдинга добавил, что, кроме того, продолжается строительство компрессорной и начато возведение центрального теплового пункта, проходной, насосной станции и мотодепо. Уложено более 400 кубометров бетона», — сказал Юрий Кравцов.
Всего предполагается возвести более 40 зданий и сооружений, предназначенных для обслуживания поездов. Сейчас также продолжается проходка тоннеля соединительной ветки от БКЛ московского метрополитена к строящемуся депо. Он будет проложен от переходной камеры между станциями "Аминьевская" и "Давыдково". Его ведет щит "Эсмина", а пройдено уже почти 600 метров из примерно 800 запланированных. Кроме тоннеля от переходной камеры, к депо будут вести еще два пути от камеры съездов станции "Давыдково". Они пройдут в том числе по надземной эстакаде.
Электродепо имеет две проходные с досмотровыми площадками, расположенные со стороны ул.
Главное здание на территории электродепо - отстойно-ремонтный корпус. Он предназначен для обслуживания, отстоя и ремонта поездов, имеет камеру мойки вагонов. Одновременно здесь смогут находиться около 30 составов — их будут обслуживать, мыть, проводить дезинфекцию вагонов и выпускать обратно на линию. Одноэтажное здание площадью 36 тыс. Проектом предусмотрено соединение отстойно-ремонтного корпуса с проектируемым зданием административно-бытового корпуса АБК переходной крытой галереей. Закрытый переход обеспечит связь между главными зданиями, что поможет сделать передвижения персонала более удобными и быстрыми.
Депо аминьевское - фотоподборка
| Строительство электродепо "Аминьевское" на западе Москвы завершат к осени | Депо располагается западнее улицы Генерала Дорохова и юго-западнее Верейской улицы, на территории бывшего ЗАО «Механизация МСМ-1», снесённого в 2020 году[1]. Однопутный портал будет вести в перегон между станциями «Давыдково» и «Аминьевская». |
| Открылось третье депо БКЛ «Аминьевское» - Ведомости.Город | 3: Монтируется опалубка последнего участка эстакады над Верейской улицей. На эстакаде ветви в сторону «Аминьевской» смонтирован каркас навеса. |
| На Большой кольцевой линии метро открылось третье электродепо «Аминьевское» | Строительство электродепо "Аминьевское" планируется завершить в следующем году. Оно станет одним из самых крупных в московском метро и будет обслуживать поезда, курсирующие по Большой кольцевой линии (БКЛ). |
На Большой кольцевой линии метро открылось третье электродепо «Аминьевское»
Мэр Москвы Сергей Собянин в четверг осмотрел строительную площадку электродепо "Аминьевское" Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена. Депо «Аминьевское» построили на западе Москвы. Благодаря его запуску на 25% увеличится число поездов на основном участке БКЛ и сократится время ожидания. Новое электродепо «Аминьевское» – это свыше 60 зданий и сооружений общей площадью 100 тыс. кв. м. Подвижной состав будет выезжать из депо по трем соединительным веткам длиной 2,5 км от перегонных тоннелей со стороны станций «Давыдково» и «Аминьевская». DSC_3323_ Сегодня поглядим в каком состоянии находится эстакады съездов в депо "Аминьевское". Торжественное открытие комплекса электродепо «Аминьевское» состоялось 9 января 2024 года, в этот же день на территорию нового депо заехал первый поезд. Накануне на месте строительства депо «Аминьевское» побывал мэр Москвы Сергей Собянин. Он заявил, что это одно из крупнейших электродепо страны, которое будет оснащено самым современным оборудованием.