Наши алюминиевые заклепки отвечают всем стандартам ГОСТ, что подтверждает их высокое качество и надежность. Например, стержень заклёпки (сердечник) может быть из оцинкованной стали, а сама заклёпка из алюминия.
Заклёпки алюминиевые 4,0 х 6 для заклепочника 200шт
Алюминиевые заклепки AL/AL являются самыми низкопрочными, их выбирают при небольших усилиях на растяжение и срез. Имеет значение и гальваническое разрушение заклёпок, ведь алюминий и сталь, при наличии солей, создают гальваническую пару, при этом алюминий разрушается, а сталь корродирует. Чаще всего для выполнения клепочных работ могут использоваться заклепки алюминиевые которые незаменимы при изготовлении элементов для самолетов или во время монтажа. 2454 предложения - низкие цены, быстрая доставка от 1-2 часов, возможность оплаты в рассрочку для части товаров, кешбэк Яндекс Плюс. Алюминиевые заклепки могут применяться без ограничений для крепления алюминиевых деталей и материалов. Заклепки (повышенной точности) алюминиевые 4х10 с полукруглой головкой ГОСТ 14797-85 – 50 шт.
Какими бывают алюминиевые заклепки?
Производство заклепок из алюминия, латуни и черной стали. Корпус заклепки изготовлен из алюминиевого сплава AlMg1.5 c улучшенными механическими свойствами: высокая пластичность, повышенная коррозионная стойкость. Сколько стоит черные алюминиевые заклепки — узнайте в каталоге лучших товаров интернет-магазина Joom.
Заклёпки: чем отличаются и какую выбрать?
Производители выбирают эти различные материалы для удовлетворения своих потребностей. Благодаря этим материалам заклепки теперь имеют неограниченное применение. Поэтому рекомендуется выбирать материал для изготовления заклепок, который соответствует свойствам деталей, которые вы собираетесь соединять: Сталь. Такие заклепки обладают высокой гибкостью и адаптивностью по сравнению с жесткими заклепками из высокоуглеродистой стали. Заклепки, изготовленные из высокоуглеродистых сталей, требуют больше материала, в то время как их формуемость снижается. Нержавеющая сталь. Заклепки из нержавеющей стали отличаются значительной твердостью, прочностью и стойкостью к износу. Это заклепки предназначены для локомотивной, авиационной и энергетической промышленности. Алюминий — это еще один вариант металла, широко используемый для изготовления заклепок и крепежных деталей. Он известен своей легкостью.
Многозажимные заклепки — для подвижного соединения элементов конструкции. Усиленные вытяжные заклепки, с более толстыми стенками. Мы оказываем нашим клиентам необходимые консультации и помогаем сделать тот выбор, который будет максимально подходящим именно для них. Также мы осуществляем доставку во все города и регионы России, а это значит, что вам совершенно необязательно приезжать за товаром лично. Оформите заказ у нас и не сомневайтесь в том, что всё будет выполнено в самом лучшем виде. Мы ждём ваших заявок и хотим оправдать оказанное нам доверие.
При использовании данного сайта, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением. Более подробная информация предоставляется в Соглашении об обработке персональных данных.
Гальваническая коррозия на заклепках Когда разнородные металлы находятся в контакте в присутствии какого-либо электролита, то они подвергаются гальванической коррозии, причем один металл корродирует быстрее, а другой — медленнее. Скорость коррозии зависит от: степени электропроводимости электролита; относительных размеров площадей контактирующих металлов. Вытяжные заклепки могут применяться с такими разнородными материалами, как алюминий, нержавеющая сталь, низкоуглеродистая сталь, оцинкованная сталь и медь. При применении заклепок во влажной, химически загрязненной и морской атмосфере должны быть предприняты меры по минимизации гальванической коррозии: избегать образования соединения из разнородных металлов путем правильного выбора материала корпуса заклепки; устанавливать барьер между разнородными материалами, например, в виде слоя краски, пластмассовой шайбы или резинового уплотнителя; предпринимать меры по устройству дренажа, чтобы позволить воде и другим электролитам выходить из конструкции. Гальваническая совместимость металлов Алюминиевые заклепки могут применяться без ограничений для крепления алюминиевых деталей и материалов. Заклепки из нержавеющих сталей 304 и 316 применяются без ограничений для крепления нержавеющих сталей. Применение нержавеющих заклепок для соединения деталей из алюминиевых сплавов и оцинкованной стали возможно только в сельских районах и районах с сухим климатом и слабозагрязненной атмосферой. Особенности применения вытяжных заклепок «Захват» заклепки Технические характеристики любой вытяжной заклепки включает минимальный и максимальный захват скрепляемых материалов. По-английски он называется «grip». Максимальный захват — это самая большая толщина комбинации материалов, которые данная заклепка может скрепить вместе. Минимальный захват — это такая толщина, для которой существует нужно применять более короткую заклепку из существующего размерного ряда заклепок. Например, заклепку с минимальным захватом 6 мм можно применять и для меньшей толщины, на задней стороне заклепки будет оставаться больше тела заклепки, чем это должно быть у заклепки нормального размера рисунок а и б.
Заклепки алюминиевые, холнитен
и фиброцементных плит, поскольку эти. Купить Заклепки Kubis алюминиевые вытяжные 4.0x14 мм, толщина 9-10 мм, 50 шт по низкой цене. Заклепки алюминиевые, холнитен в наличии на складе.
Заклепки вытяжные алюминиевые. Строение и применение
Изделие выполнено из нержавеющей стали А2 или комбинируется с алюминиевым составом, что позволяет монтировать узлы подсистем по типу металла. Сроки покраски в цвет от 5 до 14 рабочих дней, как правило выполняем покраску заклёпки для фасада за 7 календарных дней и привозим на объект. Возможна оплата по безналичному расчёту или оплата в офисе.
Минусы — более низкая прочность, плохо выдерживают ударную нагрузку, необходимость двухстороннего доступа. Используются для соединения пластика, кожи и т. Представляют собой крепежи пистонного типа с предварительно вставленным пуансоном.
При установке стержень расплющивается, создавая 1 головку. Минус — требуется приложение значительных усилий на пуансон. Используются при соединении тонкостенных материалов в ситуации, когда нарезать резьбу не представляется возможным.
Высоко в небе механическое напряжение корпуса самолета приведет к его полному разрушению. Самолет, на котором применялось сварное соединение с большой долей вероятности развалится на части как только окажется на большой высоте. По этой причине авиаконструкторы отдают предпочтение заклепочным соединениям. В авиастроении заклепочное соединение может выполняться встык или внахлест. Для того чтобы клепаные соединения стали более стойкими и надежными они обрабатываются специальным герметиком. Весь процесс заклепочного соединения выполняется вручную, рабочие используют лишь подручные механические средства. Автор не входит в состав редакции iXBT.
Вытяжные алюминиевые заклепки представляют собой крепежные элементы, предназначенные для механического соединения деталей. В качестве материала для их изготовления служит алюминий и медь, а также нержавеющая или оцинкованная сталь. Вытяжные заклепки представляют собой корпус, в котором расположен сердечник. В процессе установки сердечник деформирует один конец заклепки в головку, расширяя тем самым и тело заклепки. Вытяжные заклепки бывают разных видов: многозажимные, стандартные, закрытые, лепестковые, рифленые, усиленные, распорные и пр.
Журнал "Крепеж, клей, инструмент и..." - "Заклёпки. Ориентиры качества" (2013)
С материалом мы определились, теперь пришло время решить, а как нам его меж собой крепить. Идеальным решением было бы сделать цельный самолёт, но к сожалению вытачивать весь самолёт из большого куска алюминия нам экономисты не позволят, ибо это будет чертовски дорого, а 3д принтеры к сожалению на такое пока что не способны, да и не было раньше такой замечательной игрушки. Так что возвращаемся к вопросу "соединения". Первым что приходит на ум большинства, это сварка. Тут есть уйма нюансов. Сварка алюминия возможна и даже очень часто используется это бесспорно, но вибрационную нагрузку переносит плохо, что для самолёта критично. Можно постобработкой компенсировать данный недостаток, но тут опять нам поперёк дороги встанут экономисты - дорого. Даже без постобработки сварка дорогое удовольствие. Хотя "сварные" самолёты все же имели место быть в истории: sr-71, " сотка" и пр.
Когда вытягивающие усилия достигнут определенной силы, то гвоздик по линии среза отломается. Конструктивно лучшие производители заклепок выделяют десять видов конструкций: Открытые — похожи на пустотелую фурнитуру. Однако если пустотелая фурнитураимеет два отверстия вход — выход , то открытая заклепка только одно. Подобные популярные модели используют там, где необходима вентиляция, либо во время создания металлических каркасов. Относятся открытые клепки к категории бюджетных. Кроме цены, немаловажным плюсом является относительная терпимость к неточности диаметра высверленного отверстия; Закрытые — не имеют входа или выхода. Поэтому воздуха они не пропускают. С другой стороны, не пропускают пыль, грязь. Поэтому если нужна герметичность используются именно закрытые модели. Моноболты — фурнитура, особо укрепленная. Обладающая, по мнению покупателей, повышенной устойчивостью к разрывам, вибрации, динамическим нагрузкам. Поэтому моноболты чаще всего используются как строительные заклепки. Лепестковые — головная часть выполнена по типу лепестков. При деформации они раскрываются, создавая прочное, но деликатное соединение. Соответственно подобные крепежные элементы применяются во время починки или пошива обуви, одежды и аксессуаров ремней, сумочек, рюкзаков. Распорочные — чем-то напоминают предыдущий вариант, но здесь три раскрывающиеся части, которые расходятся благодаря деформации, возникающей после приложенных усилий. Гаечный ключ — напоминают выхлопные. Однако гайка-заклепка состоит из трех частей — фланец, изменяемая при усилии часть, резьба.
Вот почему вы можете не беспокоиться о возможном возникновении деформаций и механических повреждениях: заклепки и готовые конструкции выдержат интенсивные нагрузки. Комбинированная вытяжная заклепка может использоваться как внутри помещения, так и на улице. При этом она отлично противостоит неблагоприятным погодным условиям. Заклепки успешно функционируют при высоких и низких температурных режимах, а также при высоком уровне влажности благодаря качественному антикоррозионному покрытию. Вы можете купить комбинированные заклепки различных размеров, в том числе и совершить их оптовую закупку. При изготовлении подобных изделий учитываются нормы стандартов, принятых в этой сфере, поэтому вы можете быть уверены в надежности соединений и безопасности готовой конструкции в целом. Где приобрести алюминиевые заклепки оптом Купить такие крепежные элементы можно в специализированных магазинах, которые занимаются продажей металлопроката. Комбинированные заклепки оптом продаются в нашем интернет-магазине по приемлемым расценкам. Здесь вы можете приобрести такие изделия различных размеров, при этом они могут иметь как стандартный, так и широкий бортик.
Вытяжные — или по-другому такие виды называются выхлопными. Принцип действия вытяжных еще проще. Есть корпус фурнитуры, оснащенный бортами, плюс имеется гвоздик со шляпкой. Гвоздик входит в корпус, после вытягивания, с другой стороны, он, деформируя борта корпуса, начнет проникать вглубь бортов, раздвигая их. На стержне гвоздика есть линия среза. Когда вытягивающие усилия достигнут определенной силы, то гвоздик по линии среза отломается. Конструктивно лучшие производители заклепок выделяют десять видов конструкций: Открытые — похожи на пустотелую фурнитуру. Однако если пустотелая фурнитураимеет два отверстия вход — выход , то открытая заклепка только одно. Подобные популярные модели используют там, где необходима вентиляция, либо во время создания металлических каркасов. Относятся открытые клепки к категории бюджетных. Кроме цены, немаловажным плюсом является относительная терпимость к неточности диаметра высверленного отверстия; Закрытые — не имеют входа или выхода. Поэтому воздуха они не пропускают. С другой стороны, не пропускают пыль, грязь. Поэтому если нужна герметичность используются именно закрытые модели. Моноболты — фурнитура, особо укрепленная. Обладающая, по мнению покупателей, повышенной устойчивостью к разрывам, вибрации, динамическим нагрузкам. Поэтому моноболты чаще всего используются как строительные заклепки. Лепестковые — головная часть выполнена по типу лепестков.
Алюминиевые заклепки под молоток
Технология производства позволяет окрашивать специальные и стандартные заклепки алюминиевые в любой цвет палитры RAL. Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования. Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849 Или через специальную форму ниже Будем рады за любую помощь. Помогите проекту - поделитесь ссылкой с друзьями.
Вытяжные заклепки Несколько слов скажем отдельно о вытяжных закладных заклепках. Они применяются при крепеже профлиста и металлочерепицы. Именно с ними чаще всего приходится сталкиваться при обустройстве участка.
Состоит вытяжная заклепка из трубчатого корпуса и цельного стержня, вставленного внутрь. Они называются составными, так как имеют две независимые части. Также этот крепеж является усиленным — после установки, часть стержня остается внутри, что повышает прочность соединения. Как работает вытяжная заклепка Длина корпуса вытяжной заклепки должна быть больше толщины соединяемых деталей. Она вставляется в проделанное заранее отверстие, после чего заклепочник захватывает стержень, вытягивает его через полый корпус. На дальнем конце стержня имеется шарик, который формирует замыкающую головку из развальцованного края корпуса. Лишний стержень удаляется инструментом, но некоторая его часть остается внутри, что делает такое соединение достаточно прочным.
Как понятно из описания, важно правильно подобрать размер заклепки. Слишком короткая не даст сформировать нормальный буртик, что ослабит соединение. Слишком длинный корпус, даст большой люфт, что тоже нехорошо. Так что при подборе этого типа крепежа внимательно смотрите рекомендуемую толщину. Идеально, если ваше соединение приходится на середину диапазона. Заклепки для соединения рыхлых и мягких материалов Для соединения мягких и пластичных материалов — пластика, ДСП — перечисленные выше метизы не подходят. Для них есть другой вид аналогичного крепежа.
Он отличается не такими большими размерами и меньшей прочностью. Но, при установке, создается меньшее усилие, чтобы не разрушить материалы. Существуют следующие виды заклепок для соединения пластичных или мягких материалов: Лепестковые. При установке корпус заклепки раскрывается на несколько лепестков. Большая площадь контакта такой закрывающей головки позволяет перераспределить нагрузку. Такие заклепки можно ставить на пластик, ДВП и другие «неметаллы» Распорная. Это подвид вытяжной, но с надрезами по корпусу.
При установке они складываются, образуя тоже своего рода лепестки, но двойные. При этом головка метиза остается на поверхности детали, не углубляясь в материал. Есть также пластиковые заклепки.
Заклёпка резьбового типа обладает внутренней резьбой. Ее накручивают на инструмент, потом вставляют в соединяемые детали. Далее инструмент выкручивают и сжимают заклёпку по длине. Применяются при соединении особо хрупких и тонких деталей. Вытяжные заклёпки представляют собой гильзу с пуансоном. Для их монтажа требуется специальный инструмент. Достоинствами этого метода являются быстрота установки и простота клёпки.
Помните, какие алюминиевые заклёпки выбрать, зависит от конкретных характеристик крепления. Начинающим это будет полезно для первого ознакомления с алюминиевыми заклепками, знатоки-профессионалы могут сравнить американскую практику с отечественной, в том числе, при ремонте алюминиевых лодок и катеров. Алюминиевые заклепки «под молоток» Заклепки со сплошным стержнем — заклепки под молоток — являются обычным типом заклепок, которые применяют в самолетных конструкциях. Эти заклепки являются самым старым и самым надежным из всех типов крепежа. Они также широко применяются и при строительстве и ремонте маломерных речных и морских судов, таких как моторные алюминиевые лодки и катера. Читайте также: Металл для монет ссср Преимуществами заклепок являются относительно низкая стоимость, а также меньшая трудоемкость по сравнению с винтами и гайками. Кроме того, для установки заклепок можно применять автоматические высокопроизводительные инструменты и оборудование. Заклепки предназначены работать на срез, поэтому их не применяют для соединения толстых материалов или если скрепляемые материала подвергаются растягивающим нагрузкам. Дело в том, что прочность заклепок при растяжении обычно является весьма низкой по сравнению с их прочностью на срез. Чем больше общая толщина соединяемых листов, тем труднее хорошо соединить их с помощью заклепок.
Клепаные соединения в принципе не являются герметичными, если при клепке не применять специальные герметики или прокладки. Поскольку заклепки ставятся «на постоянно», то для того, чтобы их снять их высверливают, что является довольно трудной задачей. Сущность заклепки как крепежа До установки заклепка состоит из гладкого цилиндрического стержня с заводской головкой на одном конце. Чтобы соединить вместе два или более листов металла, заклепку помещают в отверстие диаметром немного больше, чем диаметр самой заклепки. После того, как заклепка установлена в это заранее просверленное отверстие, ее задний конец осаживают или деформирует одним из нескольких способов, от клепки ручным молотком до пневматических клепочных инструментов. В результате этих действий стержень заклепки расширяется до диаметра примерно в полтора раза больше исходного. Так образуется вторая головка заклепки, которая прочно держит вместе соединяемые материалы. Заклепки с универсальной головкой были специально разработаны для самолетостроения для замены как заклепок с обычной полукруглой головкой, так и заклепок с низкой полукруглой головкой «brazier head». Эту заклепку применяют там, где требуется аэродинамическая гладкость поверхности, например, на высокоскоростных самолетах. Алюминиевые сплавы для заклепок Обычно алюминиевые заклепки изготавливают из таких алюминиевых сплавов, как 2017-Т4, 2024-Т4, 2117-Т4, 7050 и 5056.
Отечественным аналогом сплава 2017 является сплав Д1, сплава 2024 — сплав Д16, сплава 2117 — сплав Д18. Алюминиевый сплав 5056 не имеет полного аналога, но близок сплаву АМг5. Алюминиевый сплав 7050 также имеет полного аналога, но относится к сплавам типа В94. Для ремонта самолетов наиболее часто применяют заклепки из алюминиевого сплава 2117 отечественный аналог — сплав Д18 , так их можно устанавливать в состоянии поставки. Некоторые «заклепочные» алюминиевые сплавы, например 2024-Т4 Д16 являются слишком твердыми, чтобы применять их прямо в состоянии поставки, и должны подвергаться закалке перед тем, как их устанавливать. Эти заклепки применяют в так называемом свежезакаленном состоянии. Поэтому обычно эти заклепки закаливают и хранят в холодильнике, чтобы задержать их упрочнение старением. Их достают из холодильника непосредственно перед установкой. Все это создает неудобства для производства и поэтому большинство заклепок из сплава 2024 заменили на заклепки из сплава 7050, которые можно устанавливать прямо в состоянии поставки. Размеры алюминиевых заклепок Тип головки, размер и прочность при выборе заклепки зависит от таких факторов, как вид нагрузок, которые воздействуют в месте заклепки, типа и толщины материала, который склепывают и расположение заклепки в самолете.
Заклепки с потайной головкой применяют там, где требуется аэродинамическая гладкость поверхности. Универсальные головки могут применяться в большинстве других мест.
Метизы из такого металла не склонны к коррозии, с защитным покрытием могут прослужить больше десяти лет, именно поэтому считаются наиболее износостойкими. Предназначены для машиностроения, судопроизводства. Продукция отвечает следующим ГОСТам:.
Какой материал для заклепок самый лучший?
| Заклепки алюминиевые | Наша компания для производства заклепок использует разные материалы, чаще всего – сталь А12, алюминиевые сплавы, латунь марки ЛС 59. |
| Как подобрать размер и материал вытяжной заклепки | Между алюминиевой гильзой заклёпки и стальными элементами системы обязательно начнётся электрохимическая коррозия. |
Заклепки алюминиевые
Крепеж при складывании распределяет всю нагрузку на большую площадь материалов с изнаночной стороны. Благодаря этой особенности головка не проваливается в поверхность и защищает конструкцию от деформаций, а также от возникновения трещин. В строительстве широко используют заклёпки гаечные. Под такие элементы не нужно делать отверстия. Детали данного типа предназначены для соединения гладких и структурных материалов: например, пластика с древесиной. При вытаскивании стержня основа заклёпки становится шире, и насечки входят в поверхность.
Купить заклёпки гаечные рекомендуют для строительных работ, соединения металла и дерева, а также для создания надёжного крепления мебельных конструкций. Многозажимные заклёпки представляют собой стандартные детали с широким основанием. Такие элементы предназначены для соединения материалов большой толщины. Купить заклёпки многозажимные также советуют в тех ситуациях, когда отсутствуют точные показатели величины в поперечном сечении материалов. Купить заклёпки клеммные профессионалы советуют для контактных соединений и проведения электросети.
Обусловлено это технологией изготовления — такие элементы выполняют из материалов, способных пропускать электрический ток. Благодаря клеммам в конструкции данный крепеж создаёт надёжное соединение различных изделий. Резьбовые заклёпки производят фиксацию с двух сторон. Стержень элемента погружается в отверстие, а затем вводится и закручивается втулка. Изделие отличается несложной технологией установки, а также возможностью скрепления заготовок из хрупких материалов или нетолстых деталей.
Благодаря насечкам резьбовые заклёпки обеспечивают надёжное соединение конструкций. Такой крепеж разделяется на два вида: гаечный и винтовой. Гаечные резьбовые заклёпки маркируются обозначением «М4 — 8». Такие элементы относятся к неразборному виду крепежа. Используют данные соединения в случаях, если доступ к обратной стороне конструкции ограничен или отсутствует.
Винтовые резьбовые заклёпки «М3 — 16» представляют собой соединения разборного типа и могут использоваться повсеместно, где доступ к поверхностям конструкции не ограничен. Последние влияют на качество выполняемых соединений и надёжность конструкции. Профессионалы рекомендуют купить заклёпки с учетом следующих характеристик: размер; особенности конструкции; материал изготовления. Размер стержня заклёпок варьируется в диапазоне от 1 до 36 мм, а длина элемента может достигать 180 мм. Важно учитывать, что толщина изделия не является показателем прочности.
Это больше зависит от материала изготовления.
Обычно отрывные сердечники из алюминия применяют для комплектации изделий с алюминиевым корпусом. Использование заклёпок с алюминиевым сердечником при монтаже и сборке конструкций из алюминия позволяет: Ускорить и упростить процесс выполнения работ; Обеспечить достаточную прочность и антикоррозионную стойкость крепёжных узлов; Выполнять клёпку даже в ограниченных пространствах с односторонним доступом.
При использовании заклёпок из нержавеющей стали с закрытым концом получаются герметичные и химостойкие соединения элементов.
Это делает такой крепеж идеальным решением при создании буровых установок в нефте- и газодобывающей промышленности, энергетической и транспортной и аэрокосмической сферах. Например, при самолетостроении заклёпки стальные ОСТ 1 34087-80 используются для фиксации элементов, подверженных воздействию скоростного напора. Авиационный крепеж проводится из сталей ограниченного списка марок. Крепежные изделия из этих сплавов обеспечивают заданную прочность и обтекаемость наружной поверхности.
Установка заклёпок из стали и алюминия Тип заклёпки промышленного назначения, а в ряде случаев и порядок монтажа, подбираются так, чтобы метиз конструкционно подходил для осуществления задачи: Самый распространенный вид заклёпок, его еще называют «классическим», обозначают как «общего назначения». Монтаж, в зависимости от потребности, — холодный или с дополнительным нагревом материалов. Для соединения деталей с планируемой большой нагрузкой применяются стержневые исполнения. Чтобы ускорить работы в низконагруженных соединениях, используют трубчатые, полутрубчатые.
К мягким материалам, легко поддающимся механическому повреждению таких как пластик, ДСП, ДВП больше подходят пистонные метизы. При этом применяется безударная клёпка. Если нет возможности двустороннего подхода, то конструкция соединяется при помощи вытяжных заклёпок. Производимые алюминиевые и стальные заклёпки по нормали авиационные нашей компании соответствуют стандартам группы ОСТ 1 здесь «1» — код, означающий «авиационная промышленность».
Цена складывается из быстроты и простоты монтажа сокращаются рабочие нормочасы на монтаж , дешевизны алюминия и инструмента для монтажа или использования специализированных станков. Низкая стоимость самих заклепок. Обусловлена тем, что алюминий достаточно широко распространен. Недопустимо применять с агрессивными материалами сталью, титана. В случае необходимости крепления таких материалов алюминиевыми метизами нужно изолировать поверхности для предотвращения контакта металлов.
В качестве изоляционных материалов можно использовать медь, специальные резиновые подкладки важна марка резины и т. Главный - механическая нагрузка. Это то, какие силы в каком направлении будут воздействовать на крепеж. Далее идут параметры материалов скрепляемых элементов химический состав, конструкция. Правильный подбор крепежа Следующим важным критерием является защитное покрытие метиза.
Изначально заклепки из Al имеют покрытие из оцинковки, однако при необходимости возможна и дополнительная покраска. Производители красят метизы на производстве и продают уже окрашенными наиболее часто в черный цвет. Другие критерии - вид заклепки об этом ниже и размеры крепежа. Это определяется индивидуально по месту. Самый древний и наиболее примитивный метод крепежа, однако он остается наиболее распространенным за счет своей простоты.
Таким способом создают неразъемный крепеж для различных элементов. Для того чтобы скрепить 2 детали, необходимо сделать отверстие под диаметр метиза в обоих элементах, вставить в отверстие метиз.