Аренда помещения под автосервис может зависеть от специфики индивидуально взятого региона. Об этом сообщили в Союзе автосервисов, связав уменьшение количества мастерских с реорганизацией бывших промышленных зон. Чтобы взять в аренду автосервис в Самаре, подходящий вам по всем параметрам, вы можете обратиться в компанию «Агентство Регионального Развития». С победителем торгов будет заключен договор аренды на 4,5 года, за этот срок арендатор должен завершить все строительные работы. "Торги Москвы": как арендовать у города земельный участок под автосервис.
«Платить уже нечем». Карантин больно ударил по автосервисам
Важно искать площади с бетонными полами, высокими потолками и мощной системой вентиляции. Скидки и спецпредложения.
Важный человек приехал на ремонт, а склад — пуст. Значит, нужным узлом «поделится» простой инженер.
Доказать что-то можно было только с помощью «знакомых», которым предварительно «золотили ручку». Отдельного параграфа достойны перекупщики: редкие и ценные узлы — например, легендарный «жигулевский» распредвал, который больше 30 000 км не жил — можно было приобрести только у них. Но жадность этих людей даже сегодня выглядит чудовищной. За дефицитную деталь просили в 10 раз больше «магазинной» цены.
И люди покупали. Ничего удивительного, что умельцы на многих оборонных заводах научились эти распредвалы ремонтировать, наваривать и шлифовать. Хочешь быстрее? Вынимай кошелек!
Как правило, автомобилисту хватало одной такой поездки, чтобы начать искать альтернативы. И они, естественно, были. Имелись и «малярки», и кузовные, и «слесарки».
Умеренные цены на аренду — в спальных районах аренда помещений всяко дешевле, чем в центре города. Минусы: Трудной найти помещение— согласно требованию закона, автосервис не может располагаться в жилых помещениях. Более того, здание СТО от жилых домов должно отстоять не менее чем на 15 метров, а от общественных школы, поликлиники и т. В типовом спальном районе с его плотной застройкой эти ограничения могут стать критичными. Разногласия с жителями— даже если ваш автосервис установлен по всем правилам, наверняка найдутся активные граждане, которые выступят против такого соседства. Претензии могут быть самыми разными, от неприятных запахов до опасности взрыва — суть в том, что нервы такие активисты могут попортить изрядно. А я иду, шагаю по Москве… Пожалуй, самый беспроигрышный вариант места, где можно открыть автосервис , — это магистральные улицы в центральной части города. Клиентов в избытке в любое время года, доступность на пять с плюсом. Плюсы: Трафик — в центральный автосервис одинаково хорошо заезжают и случайные посетители,и постоянные клиенты. Заметность — для достаточной рекламы может хватить одной-единственной вывески. А уж если потратиться на баннеры или указатели на прилегающих улицах, а ещё на таргетированную рекламу в соцсетях… Минусы: Дороговизна — можно не комментировать. Обосноваться в центре города стоит дорого. Теснота — в центре со свободным пространством всегда труднее, чем на окраинах и тем более за городом, так что про большую стоянку для клиентского транспорта скорее всего сразу придётся забыть.
На данный момент есть несколько площадок, где предпринимателям готовы выделить место для бизнеса по льготной цене. За квадратный метр предприниматели будут платить 500 рублей. За первые два месяца аренды плату взимать не будут.
Ответы юристов (1)
- «Нельзя открывать автосервис без денег и знаний» - опыт предпринимателя потерявшего 450 тыс. рублей
- Купить автосервис, шиномонтаж, СТО в Сочи
- Помещения под автосервис в аренду и на продажу на карте Москвы
- Калькулятор прибыли
- Под автосервис и кафе: город сдаст в аренду два здания в центре Москвы
Автосервис в аренду: как избежать рисков
Пойдем дальше. Заезжих клиентов можно было по пальцам перечесть, место было просто непроходное, это были люди, которые работали в промзоне недалеко от нас, хотя по дороге к нам висели стрелки с телефоном, и у въезда на территорию висела большая вывеска. Со временем появились постоянные клиенты, с каждым месяцем мы покупали все больше инструмента, почти каждый день нужна была то головка какая-то, то ключ редкий дорогущий, то наборы всякие, специнструмент, все покупали, только бы не потерять клиента, не ударить в грязь лицом. Прибыли у нас так и не было, ко всем ежемесячным платежам добавился кредит, благо сумма небольшая и мы вытягивали. Мы продолжали работать на стороне на дядю, за автосервисом следили по очереди, утром до обеда один, потом другой. Спустя полгода после переезда мы стали брать себе понемногу денег, их было мало, конечно, но хоть какой-то прогресс, работали у нас 2 человека постоянно и один приходящий, брали под него работу и договаривались о времени, в основном ремонт мкпп и двигателей». Здесь я бы посоветовал внимательно вести учет выручки. Я разработал собственную, понятную мне форму.
Были графы учета выручки каждым мастером, были графы выплаты ЗП. Для чего это? Очень удобно с точки зрения контроля, дабы не было злоупотребления механиками. Полученную выручку следует внимательно анализировать. Что-то еженедельно тратить на расходники.
На этом этапе вы должны уже понимать масштаб будущего предприятия. Так как от этого в первую очередь будет зависеть объём инвестиций в старт. Самый подходящий вариант для старта автосервиса при условии, что вы сможете обеспечить поток клиентов — четыре бокса для ремонта. Это самый подходящий, но не оптимальный вариант. Оптимальность рассчитывается исходя из того, сколько вы планируете вложить в дело средств. Так открытие двух боксов по сумме инвестиций обойдётся в два раза дешевле, чем четырёх. Но, при нормальном клиентопотоке, достичь которого — основная цель, двух боксов будет мало, так как не удастся избежать очередей. Отсюда выходит ещё одна необходимость при подборе места аренды. Желательно подобрать такое, где можно было бы в дальнейшем расширить свой автосервис, арендовав дополнительные боксы или выкупив их. Примечание: открывать один бокс — просто нецелесообразно. С уменьшением числа мест, вы не только снижаете уровень инвестиций, но и увеличивайте срок окупаемости. С одним боксом добиться окупаемости будет невозможно. Что касается самого местоположения — то открываться рядом с бизнес-центрами не имеет смысла. Там находится аудитория, которая выберет обыкновенную СТО, где можно оставить машину и уйти дальше работать, пока её чинят. Поэтому спальные районы будут предпочтительнее. Либо же стоит рассмотреть промзону, где аренда будет дешевле. В открытии рядом с обычным автосервисом не будет ничего страшного. Даже если несколько клиентов перейдут к вам, основную долю клиентопотока сервис не потеряет. Персонал Хотя мы с вами уже обсудили, что основным преимуществом должна стать экономия вашего клиента на работе автослесарей и других специалистов, без персонала фирме не обойтись. В первую очередь это должен быть администратор, который будет исполнять и обязанности кассира. Во вторую очередь не лишним будет нахождение специалиста рядом. Да, автосервис строится на самообслуживании. Однако, мастер по ремонту не испортит дело, а только поможет заработать. Потому что, клиенты смогут в любой момент обратиться за консультацией. А консультация будет входить в ваш-прайс лист. И потом, это будет просто полезно в плане техники безопасносности. Нет необходимости держать для консультации человека, который может ответить на вопросы и по механике, и по электрике, и по всему остальному устройству машины. Достаточно нанять обычного автослесаря. А вот рассчитать на будущее вызов других специалистов будет полезно. Оборудование Это самый большой список необходимого, на который придётся сразу потратиться при запуске собственного дела в этой нише. Пройдёмся по самому необходимому: Автомобильный подъёмник. В случае, если боксов больше, один или два бокса можно оставить без подъёмника для работ, в которых он не потребуется. Это сэкономит деньги и время клиентов. Обойдётся это вам примерно в 100 000 рублей. Домкрат гидравлический подкатной. Цена — от 2 000 рублей. Понадобится как минимум 2 штуки. Станок заточный. От 4 000 рублей. Сверлильный станок. От 10 000 рублей. Станок для проточки тормозных дисков. От 100 000 рублей.
Некоторые сервисмены считают по-другому и предпочитают как раз мини-боксы. Одно из преимуществ — есть нормальный адрес, нас не нужно искать, как обычно это было в гаражных кооперативах». Но есть и недостатки, добавил установщик стекол. В таком «бокс-формате» нет места для клиентской зоны и парковки автомобилей клиентов. Вся работа идет «с колес», и это требует точной записи ко времени. А это значит — нужно грамотно оповещать, опрашивать, напоминать о запланированных визитах клиентам. Кстати, и эту функцию многие сервисы теперь стали отдавать универсальным кол-центрам на аутсорсинг. Не очень удобно получилось: если ты приехал, тебе «приговорили» двигатель, и ты ждешь детали на замену — а такое с французскими машинами сплошь и рядом — то места, где оставить машину надолго, у них теперь нет. Приходится эвакуатором перевозить ее куда-то, где можно ее оставить.
Их просто убрали из категории товаров, которыми можно торговать, поэтому поставщики остановили продажу. Мы могли торговать ими онлайн, но и такой возможности нет. Если не будут приняты меры по поддержке, отрасль будет отброшена назад. А маленькие компании просто исчезнут. О том, что введение режима ЧС может облегчить муки пострадавшего бизнеса, корреспонденту Autonews. Этот режим, возможно, не вводят умышленно, потому что понимают, чем это чревато. Апрель для нас всегда был самым хорошим месяцем, когда выручка была в два-три раза выше других месяцев. Но этот апрель уже не состоится, а март не дал нам подушки безопасности. Несмотря на полную остановку работы, арендодателю и людям зарплату надо платить. Государство нас никак не поддерживает, мы будем вынуждены увольнять сотрудников, чтобы они могли пойти на биржу труда и хотя бы оформить себе пособие по безработице в 19 тыс. Это лучше, чем ничего», — объяснил Савин. Как и у них нет послаблений от государства.
Как правильно арендовать, купить и продать автосервис
Но, при нормальном клиентопотоке, достичь которого — основная цель, двух боксов будет мало, так как не удастся избежать очередей. Отсюда выходит ещё одна необходимость при подборе места аренды. Желательно подобрать такое, где можно было бы в дальнейшем расширить свой автосервис, арендовав дополнительные боксы или выкупив их. Примечание: открывать один бокс — просто нецелесообразно. С уменьшением числа мест, вы не только снижаете уровень инвестиций, но и увеличивайте срок окупаемости. С одним боксом добиться окупаемости будет невозможно. Что касается самого местоположения — то открываться рядом с бизнес-центрами не имеет смысла. Там находится аудитория, которая выберет обыкновенную СТО, где можно оставить машину и уйти дальше работать, пока её чинят. Поэтому спальные районы будут предпочтительнее. Либо же стоит рассмотреть промзону, где аренда будет дешевле. В открытии рядом с обычным автосервисом не будет ничего страшного.
Даже если несколько клиентов перейдут к вам, основную долю клиентопотока сервис не потеряет.
Например, несмотря на неплохие обороты, я понимал, что как руководитель получаю не так уж и много, да и у собственников были вопросы к доходам СТО. Это наложилось на мою тревогу о том, что следующий такой кризис бизнес может и не выдержать. Я стал проводить в сервисе по 12—14 часов в сутки, что не очень хорошо сказалось на отношениях с родными. Потом понял: пока я не сошел с ума, надо что-то менять. Проанализировал заказ-наряды. В конце 2020 года я решил проанализировать заказ-наряды за последние полгода.
Организация обратилась с жалобой в вышестоящую инстанцию. Управление жалобу не удовлетворило, решение осталось в силе. Компания оспорила решение налоговой инспекции в суде.
Она потребовала отменить решение ИФНС в части доначисленных налогов, пеней и штрафов. Суды двух инстанций удовлетворили требования истца в части.
А в худшем варианте - уронить авто на себя и наблюдать за всем происходящим далее уже с высоты облаков конечно, если жил праведно и дела были благие.
В электро-гидравлическом подъемнике можно проверить состояние тросов, цвет и объем гидравлической жидкости в расширительном бачке, срабатывание стопоров при поднятии кареток и состояние ползунов на каретках. После "заселения" в бокс, обязательно проверить затяжку анкеров стоек подъёмника и отрегулировать натяжение тросов для равномерного взведения стопоров. Более подробно подъёмники разберём в отдельной статье.
Следующим обязательным моментом является воздушный компрессор. Параметры и цифры - тема отдельного разговора. Скажу лишь, желательно, чтобы двигатель компрессора был трехфазный и его производительности было достаточно для работы с самым простым пневмоинструментом - продувочным пистолетом и гайковертом.
Следующим очень полезным устройством является гидравличкеский пресс хотя бы тонн на 10. Без него конечно можно обойтись, но работы по замене сайлентблоков и подшипников довольно частые гости в автосервисе и достаточно прибыльные.
Снять помещение под автосервис в Москве
Москва переполнена непрофессионалами в сфере автомобильного ремонта, и одна из основных наших целей — стремление к повышению технической грамотности автолюбителей. Для непрофессионала, незнакомого с техническим устройством своего авто, аренда автоподъемника в автосервисе на час может быть полезна лишь в целях проверки целостности защитного покрытия и открытых частей глушителя. У нас же вы сможете не только получить совет настоящего профессионала, но и, в крайнем случае, прибегнуть к его услугам, если в процессе проведения диагностики или ремонта вы зайдете в тупик. Таким образом, наш автосервис самообслуживания в Москве позволяет автолюбителям чувствовать себя увереннее, смелее.
Автосервисы стали менять формат: реконструкция промзон вынудила ремонтников уплотниться «Места, где оставить машину надолго, у них теперь нет» Поделиться В Москве продолжается реконструкция старых промзон, ранее служивших основными площадками для автосервисов. В результате не только независимые и специализированные, но и часть дилерских мастерских вынуждены уплотняться до «парижского» формата: один бокс на 1 — 2 автомобиля и каморка для персонала.
Клиенты таких сервисов уже успели оценить их; в чем преимущества и неудобства такого формата — выяснял «МК». Фото: Global Look Press Если прежний формат автосервиса, установившийся с девяностых годов прошлого века, подразумевал аренду старого промышленного помещения — ангара, цеха какого-нибудь дышащего на ладан завода, то сейчас таких площадей все меньше, а через несколько лет их не станет совсем. Именно таковы планы реконструкции московских промзон в рамках проекта «Индустриальные кварталы» при помощи КРТ комплексной реконструкции территории. И если еще недавно владельцы автомастерских выходили из положения, меняя один старый завод, идущий под снос, на другой — еще не приговоренный к реконструкции, то сейчас они вынуждены искать радикально новые решения — постоянно переезжать попросту накладно, а найти спокойную гавань прежнего формата надежды почти нет. Пришлось научиться держать в компактном состоянии склад запчастей, мастера уже освоили монтаж-демонтаж подъемников и другого оборудования.
Плюс каждый переезд — это примерно две недели простоя, когда все напряженно работают, но денег не получают. В общем, большие убытки.
Расширение бизнеса Первоначальные затраты и окупаемость В любом транспортном средстве в процессе эксплуатации возникают различные технические неисправности. Владельцы автомобилей вынуждены искать качественный автосервис, в котором будут проведены диагностика и ремонт. Это всегда актуальная и востребованная сфера, поэтому открытие собственного автосервиса — выгодное предприятие с высоким потенциалом. Распространенные виды автосервисов Если вы рассматриваете идею открытия собственного сервиса по ремонту авто, для начала нужно узнать, какие существуют виды подобных организаций. На сегодняшний день на рынке обслуживания транспортных средств наиболее востребованы: Авторизованные сервисы — предприятия узкой специализации, которые занимаются обслуживанием и ремонтом конкретной марки автомобилей.
Как правило, они имеют официальный контракт с дилерами. Одиночные СТО — сервисы без аккредитации, отличающиеся многопрофильной направленностью и пользующиеся высоким спросом среди владельцев автомобилей. Сетевые варианты — фирменные автосервисы с развитой сетью СТО на территории какого-либо одного или даже нескольких регионов. Сервисы, оказывающие услуги в индивидуальном порядке. Такие сервисы могут не существовать как таковые. Это один человек или группа лиц, которые проводят ремонтные работы у себя на дому или с выездом на объект обусловлено сложностью требуемых работ. На данном этапе перед вами стоит самая главная задача — выбор вида автосервиса.
Рекомендуется открывать сервис рядом с заправками и придорожными гостиницами, чтобы получать взаимный клиентский трафик. Плюсы: Отсутствие конкурентов поблизости — вероятнее всего ваш ближайший конкурент будет находиться в паре десятков километров. Возникает естественная монополия на ремонтные услуги, за которую вас не накажут. Достаточно места — за городом можно организовать просторную парковку, а в самом автосервисе предусмотреть клиентскую зону, комнату отдыха для мастеров, кабинет руководителя и много чего ещё. Минусы: Отсутствие помещения — вероятнее всего, помещение под СТО вам придётся строить с нуля, попутно решая вопросы с прокладкой коммуникаций. Имейте в виду: по закону автосервис обязан иметь водопровод и канализацию. Удалённость от города — важный критерий для логистики. Мастерам нужно ездить на работу, а еще требуется как-то доставлять на точку запчасти и расходные материалы.
Стабильный трафик — у любой трассы есть показатель трафика, то есть числа машин, проезжающих мимо вашего автосервиса за сутки. В зависимости от сезона этот показатель может колебаться в небольших пределах, но в целом он постоянный, и выше головы прыгнуть не получится. Здесь куют металл В контексте города автосервис проще всего открыть в промзоне или гаражном кооперативе. По большому счёту, автосервис — это по сути ремонтный цех, так где ему располагаться, как не на территории бывшего завода? Плюсы: Доступная аренда — крупные заводы охотно сдают площади в пользование за вполне вменяемые деньги.
Не место красит автосервис, а автосервис — место
Житель Иркутска на время лишился автосервиса из-за несвоевременной оплаты аренды Впоследствии мужчина вернул арендованное помещение и компенсировал задолженность. Источник: Комсомольская правда Житель Иркутска арендовал здание у администрации города Усть-Кут, где запустил свой автосервис. В результате администрация вынуждена была обратиться в суд для расторжения договора аренды и взыскания задолженности, — говорят в ведомстве.
В нем имеются ямы, рампы, кран-балки и т.
Ко всем автосервисам подведены коммуникации: водоснабжение, электрика, отопление. Помещения под автосервис в округе:.
Авторемонтный бизнес не так требователен к выбору места, автосервис может успешно работать, даже не находясь на оживленной трассе, поэтому снять помещение под автосервис не составит проблем. Но аренда все равно требует тщательного подхода. Помещение должно быть просторным, на один ремонтируемый автомобиль должно приходится не менее 20 квадратных метров, также нужно организовать склад запчастей, административную зону и зону отдыха клиентов.
По официальным данным, в Москве сегодня насчитываются порядка 8 миллионов автомобилей. Эксперты уверены, что переезд сервисных центров за город впоследствии спровоцирует не одну неприятность. Что мы можем получить?
В Госдуме панических настроений представителей автоиндустрии не разделяют. О назревающей проблеме там знают и обещают помочь с решением. Павел Федяев, первый заместитель председателя комитета Государственной думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры: «Те сервисные центры, которые ранее существовали, они существуют. Они редко находятся именно в местах, которые расселяются, сносятся, проводятся реновации по программе комплексного развития территорий. Если такие обращения будут, мы, конечно, их будем рассматривать». Предложения по выходу из ситуации есть. Как правило, после реконструкций территорий на месте промзон появляются жилые комплексы, а вместе с ними и многоуровневые парковки. Чем не место для автомастерской?
Гаражные вместо официальных: произошел отток клиентов в независимые автосервисы
Предлагается в аренду Автосервис в Бизнес-Центре А+ в Выборгском районе. Сейчас в команде автосервиса работают два специалиста, сам предприниматель тоже время от времени помогает им ремонтировать автомобили клиентов. Основные затраты при открытии автосервиса приходятся на аренду помещения и покупку оборудования.
В России средняя стоимость ремонта автомобилей увеличилась на 29%
Подскажите пожалуйста, я ИП на патенте (Автосервис), хочу сдать свой Автосервис в аренду. Предлагается в аренду автосервис с ремонтом на первом этаже в СЗАО в презентабельном здании. Итак, вам приглянулся определённый участок, и вы решили взять в аренду землю под автосервис.
Сдать автосервис в аренду / Жилищное право - 22 советов адвокатов и юристов
| Аренда помещений | Как FIT SERVICE выбирает помещение под открытие автосервиса? |
| Каталог помещений Автогород | Председатель ассоциации автосервисов «РАСТО» Николай Янковский не знает никого, кто хотел бы сейчас купить автосервис. |
Под автосервис
Продажа действующего СТО, шиномонтажа, автосервиса в Сочи и Краснодарском крае Приемлемые цены! Юридическое сопровождение сделки! Если подводить итог выше сказанному, то аренда сама по себе создает больше финансовых проблем, чем другие виды приобретения помещения под автосервис, хотя и является самым простым вариантом. Если подводить итог выше сказанному, то аренда сама по себе создает больше финансовых проблем, чем другие виды приобретения помещения под автосервис, хотя и является самым простым вариантом. Сдача в аренду (гараж, переделанный под жилье) — 7-20 тысяч рублей в месяц в Москве, 1000-5000 рублей в день на юге России в курортных городах в сезон.