На новых ярославских электробусах треснули стекла. водители ЯрГЭТ изучали особенности работы на новом маршруте и на новой машине.
Первый электробус вышел на улицы Ярославля
Крупнейшая фотогалерея городского электротранспорта России и мира. Уже в этом году в Ярославле на линии выйдут новые электробусы. Компания "Современные транспортные технологии" из Нижнего Новгорода победила в электронном аукционе на поставку в Ярославль 38 новых электробусов. В Ярославле запущен новый маршрут №50 «Крестобогородская» – «15-й микрорайон», на котором работают 17 современных электробусов. В Ярославле электробус заглох возле депо. Фото: РИА Новости/Архивное фото. Как сообщил облдеп Валерий Байло, электробус встал 6 февраля напротив трамвайного депо. Всего на приобретение 35 электробусов и 25 зарядных станций для Ярославля планировалось потратить 1,7 млрд руб.
Электробусы: парк для Петербурга, закупка в Ярославле и замена автобусов в Беларуси
Полностью обновили в Ярославле и Ярославском районе автобусы, теперь к автобусам добавим современные электробусы. Все машины будут брендированными — в желтом цвете и с надписью «Яэлектробус», — рассказал губернатор Ярославской области Михаил Евраев. Ожидается, что контракт будет подписан в ближайшее время. Его стоимость составила 1 млрд 551 млн рублей.
Они вместительны: 30 посадочных мест, всего в салоне смогут раместиться 85 человек. На экране много полезной информации. Оборудована площадка для маломобильных пассажиров-колясочников.
Александр Чернышов, водитель электробуса: «Ощущения положительные. Современная техника, удобная и для пассажиров, и для водителя». Ярославль стал одним из первых российских регионов, где появился новый экологический транспорт.
Всего закуплено 38 машин.
Их первые образцы в ближайшее время закупит филиал «Ярэнерго» для производственных нужд компании. Постепенно будут появляться и новые зарядные станции. В долгосрочной перспективе свои электробусы появятся в основных туристических центрах Ярославской области: Рыбинске, Переславле и Угличе. По словам директора филиала «Ярэнерго» Константина Котикова — Чтобы обеспечить эксплуатацию первого электробуса мы установили две зарядные станции в крайних точках его маршрута. Мы планируем приобрести несколько электромобилей для собственных нужд Ярэнерго, и еще одна станция установлена у нас — на Северной подстанции. МРСК Центра готова обеспечить зарядную инфраструктуру для любого количества электромобилей по всей Ярославской области».
Оборудована площадка для маломобильных пассажиров-колясочников. Александр Чернышов, водитель электробуса: «Ощущения положительные.
Современная техника, удобная и для пассажиров, и для водителя». Ярославль стал одним из первых российских регионов, где появился новый экологический транспорт. Всего закуплено 38 машин. Маршрутная сеть будет расширяться. Пассажиры уже оценили новинку.
Ликино-Дулёво. Электробус ЛиАЗ-6274 для Ярославля
| Заводы Ярославской области будут выпускать электробусы и электродвигатели | Вечерняя Москва. |
| Замены троллейбусов на электробусы в Ярославле не будет - | С 1-го августа вместо 40-ка трамваев на маршруты Ярославля выйдут 60 автобусов и электробусов. |
| Завод электробусов собираются строить в Ярославле | Рыбинский Дневник | Позиции ярославского электротранспорта, несмотря на запланированное переустройство трамвая, остаются не безупречными и не очень-то защищёнными финансово. |
| В Ярославле троллейбусы хотят заменить на электробусы | Сегодня на дороги Ярославля вышли первые электробусы. |
Нижегородская компания поставит Ярославлю 38 новых электробусов к декабрю
| Нижегородская компания поставит Ярославлю 38 новых электробусов к декабрю | 360° | В Ярославле неизвестные обстреляли рейсовый автобус: пуля задела прохожего. |
| Ярославль, электробусный маршрут № 50 | В Ярославской области выделили почти 2 миллиарда рублей на покупку электробусов и зарядных устройств к ним. |
| Электробус совершил первый выезд в Ярославль - новости Рыбинска | В Ярославской области выделили почти 2 миллиарда рублей на покупку электробусов и зарядных устройств к ним. |
Электробусы приедут в Ярославль к началу зимы
В отличие от прочего транспорта все электробусы оборудованы USB-портами для зарядки гаджетов. Также есть привычные терминалы для безналичной оплаты проезда и информационные медиапанели. Все машины низкопольные, это удобно для пассажиров с колясками. Салон электробуса оказался просторным.
Из-за отсутствия двигателя внутреннего сгорания в салоне просторно. Электробус не дёргается, а двигается плавно и явно быстрее всего остального транспорта. Очень понравилось», — поделился мнением пассажир Алексей.
Даже в час пик в электробусе никто не стоял: сидячих мест хватило всем пассажирам. Общая вместимость нового транспорта — 85 человек. Стоимость проезда осталась прежней — 32 рубля.
Сохранили в транспорте и льготные проездные, правда, автобусные.
На сегодняшний момент уже десять машин прибыли в троллейбусное депо на улице Гагарина. Всего их должно быть 38. Напомним, предполагалось, что они выйдут на линию уже 25 декабря, однако это событие пришлось перенести в связи с выполнением работ поставщиком по доукомплектованию электробусов.
Об этом сообщил губернатор Ярославской области Михаил Евраев. Полностью обновили в Ярославле и Ярославском районе автобусы, теперь к автобусам добавим современные электробусы. Все машины будут брендированными — в желтом цвете и с надписью «Яэлектробус», — рассказал глава региона. Ожидается, что контракт будет подписан в ближайшее время.
Его стоимость составила 1 млрд 551 млн рублей.
Закупка будет оплачена преимущественно из средств безвозвратной федеральной субсидии, предоставленной региону на инфраструктурные проекты по комплексному развитию городского наземного электротранспорта. На эти цели распоряжением Правительства РФ в течение трех лет Ярославская область получит более 7 млрд рублей. В текущем году сумма поддержки составит 4,44 млрд рублей.
НА НОВЫХ ЯРОСЛАВСКИХ ЭЛЕКТРОБУСАХ ТРЕСНУЛИ СТЕКЛА
Работа электробусов обеспечивается зарядкой от специальных станций. Каждая из них может зарядить единицу транспорта за 15 минут. Ввод электробусов в эксплуатацию запланирован на конец января. Несмотря на внешнюю схожесть с привычными автобусами, новый транспорт имеет ряд отличий и преимуществ.
Власти сразу двух небольших городов планируют полную замену автобусов на электробусы с реализацией умной инфраструктуры. Электробусы для Петербурга: цвет и парк В Санкт-Петербурге откроют новый парк для техобслуживания и ремонта электробусов. По сведениям сетевого издания Igrader.
Перевозчик рассчитывает, что работы завершатся в 2026 году. Две площадки вместят производственные корпуса и участки техобслуживания пассажирского транспорта, стоянки для подзарядки автобусов, а также помещения для персонала. Рядом с будущим предприятием находится электроподстанция «Ржевская», что обеспечит нужную мощность для работы электробусного парка. Всего на площадке собираются хранить, обслуживать и ремонтировать до 400 единиц пассажирского транспорта. Об этом проинформировала интернет-газета «Фонтанка». Документацию опубликовали 9 августа на сайте ЕИС Закупки.
Максимальная цена — 11,559 млрд рублей. Процесс разделён на четыре этапа. Ожидается, что наиболее капиталоёмкими станут работы по возведению несущих конструкций 1,4 млрд , монтажу оборудования 2,2 млрд и устройству наружных электрических сетей и линий связи 2,6 млрд. В качестве места выполнения указаны три участка по соседству: ул. Потапова, уч. В Комитете по транспорту обозначили, что первую площадку планируют запустить в 2024 году.
Она будет обслуживать ближайшие районы. Также на 2024 год рассматривается вопрос приобретения и поставки 100 электробусов. Кроме этого, уже известен цвет машин, которые разместят в инновационном парке «Ржевки». В опросе приняли участие почти 18 тыс человек. Большинство высказалось за «весенний зелёный» — цвет природы и экологии. Власти Северной столицы отметили, что это «соответствует нашему курсу на сохранение окружающей среды и сокращение вредных выбросов...
Ульяна Гарина шесть лет управляла автобусом, решила освоить новый вид транспорта. Тишина в кабине, не слышно двигателя. Люди пока не знают маршрут, спрашивают, куда едем - рассказываем, объясняем, - делится первыми впечатлениями Ульяна Гарина, водитель электробуса. Один круг электробус совершает примерно за 2 часа и 45 минут. Затем отправляется в депо на Гагарина.
В салонах есть USB-разъемы, терминалы для безналичной оплаты, медиапанели. В Министерстве транспорта Ярославской области рассказали, что пока маршрут N 50 запущен в тестовом режиме. По итогам тестирования будет принято решение о сохранении или изменении его трассировки, а также о новых маршрутах электробусов.
Плюс электробусы. Ярославцы осваивают новый вид общественного транспорта
Всего для Ярославля приобрели 38 электробусов по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги». Новый электробус ЛиАЗ-6274 покидает Ликинский автобусный завод, чтобы направиться в Ярославль. В Министерстве транспорта Ярославской области сообщили о том, что старт работы электробусов в региональной столице было решено отложить. Новый электробус ЛиАЗ-6274 покидает Ликинский автобусный завод, чтобы направиться в Ярославль.
Первый электробус вышел на улицы Ярославля
говорится в сообщении. В Ярославской области выделили почти 2 миллиарда рублей на покупку электробусов и зарядных устройств к ним. Всего на приобретение 35 электробусов и 25 зарядных станций для Ярославля планировалось потратить 1,7 млрд руб. Напомним, что Волгоград стал первым регионом, который по программе комплексного развития электротранспорта получил 21 электробус КАМАЗ-6282. В Ярославской области выделили почти 2 миллиарда рублей на покупку электробусов и зарядных устройств к ним. В Ярославской области выделили почти 2 миллиарда рублей на покупку электробусов и зарядных устройств к ним.
В Ярославль доставлен первый электробус
Машины приспособлены для маломобильных граждан, имеют низкопольный кузов и аппарель. В салоне есть USB-разъемы, терминалы для безналичной оплаты, медиапанели. Каждый электробус сможет перевозить до 85 пассажиров. Об этом рассказали в правительстве области.
С помощью компании «Россети» в рамках Всероссийской программы по развитию зарядной инфраструктуры в городе уже построены три зарядные станции. Электробус Тролза получает энергию от большого аккумулятора. Это инновационное изделие от резидента Сколково — саратовской компании «Сухэ».
Министр транспорта Ярославской области Мурат Баснукаев отметил, что как только станции будут получены, они немедленно начнут их установку. Каждая станция сможет полностью зарядить электробус всего за 15 минут, что существенно сократит время на пополнение заряда и увеличит эффективность работы транспорта.
Таким образом, введение новых электробусов и усиление зарядной инфраструктуры станет важным шагом в развитии экологически чистого и доступного общественного транспорта в Ярославле. Это позволит улучшить качество жизни горожан, снизить выбросы вредных веществ и сделать город более экологически устойчивым. Фото: Правительство Ярославской области.
Однако, несмотря на столь привлекательный внешний вид, в первый день работы в салонах нового транспорта людей было непривычно мало. Многие ярославцы на остановках смотрели на электробусы с любопытством, но заходить не решались - ещё не привыкли. Но те, кто всё-таки отправился в поездку, были приятно удивлены.
В отличие от прочего транспорта все электробусы оборудованы USB-портами для зарядки гаджетов. Также есть привычные терминалы для безналичной оплаты проезда и информационные медиапанели. Все машины низкопольные, это удобно для пассажиров с колясками. Салон электробуса оказался просторным. Из-за отсутствия двигателя внутреннего сгорания в салоне просторно. Электробус не дёргается, а двигается плавно и явно быстрее всего остального транспорта.
Очень понравилось», — поделился мнением пассажир Алексей. Даже в час пик в электробусе никто не стоял: сидячих мест хватило всем пассажирам.
Первый электробус прибыл в Ярославль
Издание является официальным публикатором федеральных законов, постановлений, актов и других документов Федерального Собрания. Распространяется по подписке и в розницу, в органах исполнительной и представительной власти федерального и регионального уровня, в поездах дальнего следования и «Сапсан», в самолетах Авиакомпании «Россия», а также региональных авиакомпаний. Сайт «Парламентской газеты» - это оперативные новости и достоверная информация о принимаемых в стране законах и деятельности депутатов и сенаторов.
С помощью компании «Россети» в рамках Всероссийской программы по развитию зарядной инфраструктуры в городе уже построены три зарядные станции.
Электробус Тролза получает энергию от большого аккумулятора. Это инновационное изделие от резидента Сколково — саратовской компании «Сухэ».
Это инновационное изделие от резидента Сколково — саратовской компании «Сухэ». Система управления автономными накопителями энергии, разработанная саратовскими учеными, позволяет продлить срок службы литий-ионных батарей и обеспечить более эффективное их использование. В случае успеха испытаний в Ярославле планируется приобретение в этом году двух энгельсских электробусов. Министерство промышленности и энергетики области по материалам пресс-службы ЗАО «Тролза» Поделиться в соц.
Электробусы отвечают всем современным требованиям, они экологичны и комфортны. Машины приспособлены для маломобильных граждан, имеют низкопольный кузов и аппарель. В салоне есть USB-разъемы, терминалы для безналичной оплаты, медиапанели. Каждый электробус сможет перевозить до 85 пассажиров.
Ликино-Дулёво. Электробус ЛиАЗ-6274 для Ярославля
Завершена процедура электронного аукциона на поставку в регион 38 электробусов. Контракт на поставку четырех троллейбусов ярославская мэрия заключила с ООО «Торговый дом «Транс-Альфа» из Вологды. В Ярославле новые электробусы останавливаются из-за неполадок. Электробусы очень дорогие, Ярославская область не может себе этого позволить – это несколько миллиардов дополнительной нагрузки. Уже в этом году в Ярославле на линии выйдут новые электробусы. С 1-го августа вместо 40-ка трамваев на маршруты Ярославля выйдут 60 автобусов и электробусов.