Цены на оригинальный "китайский УАЗ "Хантер" начинаются от 79 800 юаней (959 000 рублей), версия с новым турбомотором стоит 94 800 юаней (1 139 000 рублей). Помочь в производстве могут китайские партнеры такие, как компания Chery, которая использует производственные мощности УАЗа. Сейчас независимый дизайнер предположил, то как мог бы выглядеть новый внедорожник УАЗ «Хантер» 2022-2023 года.
Hunter, но не УАЗ: в Россию едет новый пикап из Китая
В Кабардино-Балкарии выставили на продажу УАЗ «Хантер» – да не простой, а серьезно модифицированный: по технической части тут заменили практически все, кроме мостов. Новый УАЗ Хантер получил китайскую версию, фото автомобиля без маскировки появились в социальных сетях. Китайская компания Changan начала продажи нового пикапа Hunter на рынке Чили — читайте в автомобильных новостях на В Кабардино-Балкарии выставили на продажу УАЗ «Хантер» – да не простой, а серьезно модифицированный: по технической части тут заменили практически все, кроме мостов. Внедорожник Beijing BJ212, который является китайским аналогом российской модели УАЗ Хантер, в 2021 году покинул производственный конвейер. В Кабардино-Балкарии выставили на продажу УАЗ «Хантер» – да не простой, а серьезно модифицированный: по технической части тут заменили практически все, кроме мостов.
Электрический УАЗ Хантер стоит больше 3 млн ₽
АВТО новости 4x4.«Китайский УАЗ Хантер» готов к смене поколения: подробности. Китайская корпорация BAW известна тем, что с 60-х годов прошлого столетия выпускает внедорожник BJ212. BAW BJ212 является аналогом российских моделей «ГАЗ-69», «УАЗ-469» и УАЗ «Хантер». Ранее от идеи купить УАЗ отказались китайские компании, в частности Haval, а от идеи принять на баланс отказалась администрация Ульяновской области. Потенциальным партнером предприятия числится японская Isuzu, с которой УАЗ уже сотрудничал в 2018 году. С сентября текущего года внедорожники УАЗ «Хантер», микроавтобусы, фургоны и грузовики классического семейства можно приобрести как с двигателем ЗМЗ-40906 («Евро-5»), так и с упрощенным мотором ЗМЗ-40911, («Евро-0»).
На UAZ Hunter появилась китайская коробка передач
Электромотор выдаёт 161 л. Литий-ионная батарея смонтирована в водонепроницаемом кофре, поэтому Spartan не боится грязевых ванн. Правда, пробег на одном заряде батарей составляет всего 150 км.
Так что общность остается весьма номинальной. В остальном автомобиль станет полноценной новинкой. Среди известных характеристик: 2-литровый турбомотор от Great Wall Motors с потреблением до 9 литров топлива на 100 километров, 8-ступенчатая АКПП.
А так потребовалось лишь разработать адаптер, через который электромотор подключен к трансмиссии. Почти две тонны для электромотора — семечки.
И тут важнее не максимальная мощность в 120 кВт 163 л. На дороги общего пользования Спартану путь заказан, так что короткую поездку устроили по полигону. Пары километров по пересеченной местности мало, чтобы прочувствовать машину как следует, хочется поездить от души. Уж больно необычные ощущения: абсолютно спартанский салон и огромный руль, простенькие сиденья и металл передней панели, а на ней — прикрученный грубыми саморезами дисплей с данными о запасе хода в километрах, зарядом батареи и цифровым спидометром. Дождь с почти вертикального стекла сбрасывают коротенькие дворники, трансмиссионный гул пытается перекричать моторчик печки, тщетно бьющийся с запотевающими стеклами. Теперь вверх. Специально встаю посреди крутого подъема, продавливаю педаль на четверть хода, и Spartan пушинкой взлетает на холм.
Сочетание тяги и уазовской геометрической проходимости — это кайф. Машинка с легкостью карабкается даже по лестнице! Моментальный подхват, и становится страшно: колеса срываются в пробуксовку, машина разбрасывает грунт и яростно устремляется вперед. И правда: не спрыгнуть бы в лес! Результат отличный.
С конца 50-х начался дипломатический конфликт между КНР и СССР, отношения двух коммунистических держав были довольно натянутыми — и в таком случае добровольная передача чертежей на армейский джип выглядит очень сомнительной. Автомобиль BJ212 , который называли пекинским джипом, а иногда шанхайским джипом или вездеходом, вначале производили в разных местах Китая, причем машины отличались мелкими деталями, однако, со временем производство сосредоточилось на пекинском предприятии.
Этот внедорожник несколько раз модернизировали, В 1986 г. Также были предложены модификации с дизельными двигателями. Следующей кардинальной доработке пекинский вездеход подвергли в 1989 году, появился новый интерьер. Всего было выпущено в общей сложности около 460 тыс.
УАЗ "Хантер" 2023 года из КНР показали на первых фотоизображениях
Что останется прежним: 5-ступенчатая «механика»; подключаемый полный привод и понижающая передача. Главное изменение коснется двигателя: вместо бензинового 128-сильного ЗМЗ под капот поставят электромотор на 163 «лошади». Крутящий момент тоже вырастет: с 217 до 600.
Производство BJ212 стартовало в 1965 году, сначала внедорожник был прерогативой оборонного комплекса, а позднее вышел на гражданский рынок. Первая глубокая модернизация была проведена лишь в 2020 году, летом 2021 года внедорожник получил 211-сильный турбодвигатель 2. Цены на оригинальный "китайский УАЗ "Хантер" начинаются от 79 800 юаней 959 000 рублей , версия с новым турбомотором стоит 94 800 юаней 1 139 000 рублей.
Речь идет о полноценном рамнике, полноприводном, с муфтой, раздаткой, понижающей передачей и двухрядной кабиной. Это относительно свежая модель, которая выпускается всего 1 год, и которая позиционируется как самый дорогой пикап марки. В Китае такой автомобиль носит имя Lantop, а на экспорт предлагается под названием Hunter Plus.
Длина кузова китайского пикапа составляет 5350 мм, а грузовой отсек по габаритам занимает 1850x1595x500 мм. Заявленная грузоподъемность — 800 кг, плюс внедорожник может буксировать прицеп массой до 3,5 тонн.
По данным источника, модель JAC T9 Hunter 2023 года выпуска у отечественных дилеров стоит от 4,5 млн рублей. Для сравнения, на местном для себя рынке пикап стоит от 1,63 млн в пересчёте на рубли, а в топовом исполнении — от 2,4 млн. Длина рамного полноприводного JAC T9 — 5 330 мм, ширина — 1 965 мм, а высота — 1 920 мм. Размер колёсной базы — 3 400 мм.
В Чехии представили электромобиль УАЗ «Хантер»
Редакция В России появился пикап «Хантер» с современным дизайном, комфортабельным салоном, мощным мотором, полным приводом с раздаткой BorgWarner и 8-ступенчатым автоматом. Звучит, как первоапрельская шутка, но это не фейк! Такой пикап действительно продается на российском рынке, правда выпускает его не Ульяновский автозавод, а китайская госкомпания Changan. Полное название новинки — Changan Hunter Plus.
Теперь именно эта трансмиссия станет основной для базовой комплектации.
Китайская трансмиссия в арсенале Хантера будет не в первый раз. Еще пару лет назад с аналогичным решением внедорожник уже продавался, но оказался в буквальном смысле выжат пятиступкой фирмы Dymos. Сразу сказалось качество комплектующих, ресурсность коробки и ее неадаптированность под установленный двигатель. Она в буквальном смысле душила потенциал двигатели.
Несмотря на визуальную схожесть с ранними моделями УАЗ-469 и УАЗ-3151, новый Хантер унаследовал от своих предшественников только форму фар и решетку радиатора. Как пишет портал Car. Так что общность остается весьма номинальной.
УАЗ «Хантер». Фото УАЗ Как сообщают «Автоновости дня», китайскую коробку передач «Хантер» получает не впервые — внедорожник уже продавался с ней пару лет назад, но вскоре покинул наш рынок, оставив себе безальтернативную «пятиступку» корейской фирмы Dymos. Производство самых дешевых «Хантеров» в комплектации «Классик Fleet» началось в конце прошлого года, а к дилерам такие внедорожники поступили только сейчас.
Китайский УАЗ "Хантер" вернется внедорожником и пикапом. Новые подробности
BAW BJ212 будет представлен в виде внедорожников с жёстким и мягким верхом, а также пикапом. При этом габаритная длина моделей будет одинаковая - 4325 мм. Это на 5 мм меньше, чем, например, у пятидверной Lada Niva Legend и на 15 мм меньше, чем предшественник. Колёсная база - 2460 мм, то есть что-то среднее между трёхдверной "Нивой" и её длиннобазной версией.
Автор: Никита Новиков, редактор 24 марта 2020 В продаже у дилеров Ульяновского предприятия появилась новая базовая версия внедорожника УАЗ «Хантер», которая получила название «Классик Fleet».
Ранее такие модификации предлагались другим моделям марки — «Патриоту» и «Пикапу».
Несмотря на грузопассажирский статус пикапа Changan Hunter 2023 года, внутренний интерьер и комплектация оборудования идентичны легковым аналогам более высокого ценового класса. Конструкция спортивного двухспицевого мультируля не препятствует полноценному обзору комбинированного аналого-цифрового приборного щитка со встроенным монитором бортового компьютерного блока. Центральная консоль Хантер 2023 года комплектуется 8- или 10-дюймовым медийно-командным дисплеем. Оснащением предусмотрен также блок дефлекторов и панель с механическими элементами активации немногочисленных опций. Существенно ограничен сервисный функционал тоннеля. Он включает в себя рычаги трансмиссии и стояночного механического тормоза, подстаканники и подлокотник, на который также возложены функции крышки контейнера для мелкоразмерной клади или топовой холодильной камеры. Сиденья первого ряда имеют тканевую или кожимитовую отделку. Они оборудованы элементами поперечной поддержки, эксплуатационными регулировками и контуром подогрева.
Фирма уже несколько лет предлагает европейским покупателям адаптированные бензиновые «Хантеры» в том числе переделанные под правый руль для британского рынка под именем MWM Spartan.
А теперь чехи запустили продажи электрической версии внедорожника. Автомобиль был представлен ещё в феврале прошлого года, но в продаже он появился только сейчас — задержка, как нетрудно догадаться, была обусловлена пандемией COVID-19. Переделка «уазика» в электромобиль происходит по упрощённой схеме, без изъятия трансмиссии. Коробка передач, раздатка, валы, мосты и прочее остаются стоковыми. Даже выхлопная труба, осталась на месте.
Китайский УАЗ "Хантер" вернется внедорожником и пикапом. Новые подробности
Электромобиль — внедорожник УАЗ «Хантер» представила компания MW Motors на авторынке Чехии. “Новая модель «Хантера» представляет собой модифицированную версию китайского внедорожника, который производит Great Wall. Но конкурент УАЗ Хантер все же прибудет. Стоит китайский «Хантер» от 3 309 900 рублей, почти в два раза дороже российского «однофамильца», но и оснащен он на порядок лучше. Казалось бы старичку Хантеру уже пора на покой, однако так не думают ни только на УАЗе, но и в Европе.