Совладелец корпорации AEON Роман Троценко оказался в центре скандала из-за слитых телефонных переговоров. Троценко Роман Викторович. Trotsenko Roman Viktorovich. Категория: Бизнес. Биография.
Троценко Роман Викторович биография
Именно это время принесло Роману Викторовичу Троценко его первые миллионы от предпринимательской деятельности. Роман Викторович Троценко (р. 12 сентября 1970, Москва) — российский предприниматель, советник президента государственной компании «Роснефть». Биография Троценко Роман Викторович. Ещё биографии: Астафьев Игорь Викторович Председатель правления, генеральный директор ОАО «Коммерческий банк «Акцепт», г. Новосибирск. Родился 9 апреля 1961 г. в г. Новосибирске, из служащих.
Троценко Роман
В этот проект предприниматель вложил 35 млн рублей, воспользовавшись системой межбанковского кредитования. Спустя два года, не выдержав финансового кризиса, финансовая организация Романа Викторовича потерпела крах, и бизнесмен направил свои силы на производственную сферу. Воспользовавшись заемными средствами, в 1996—1997 годах Роман Троценко стал обладателем активов Пассажирского и Южного речных портов. Оба предприятия находились на грани существования, имели устаревшую инфраструктуру и страдали недостатком квалифицированных кадров.
Спустя два года порты преобразились. Активно велись реконструкция и модернизация старых судов, было приобретено 9 новых. На волне успеха в 2000-м Троценко взял под опеку Московское речное пароходство, находящееся в паре шагов от банкротства.
За три года предприниматель смог реорганизовать работу предприятия, наладить инфраструктуру, обновить плавсостав. В пароходство пришли свежие квалифицированные кадры, в дальнейшем оно преобразилось в солидный холдинг. Часть средств, полученных от восстановленных предприятий, бизнесмен пустил на создание «Timmerman Yachts» — компании, специализирующейся на постройке яхт.
Остальная часть осталась в собственности государства. Апогеем данной деятельности стало создание компании «Новапорт», объединяющей все авиапредприятия Троценко. Сейчас в составе этого холдинга находится 14 аэропортов России.
Новоиспеченная организация охватывает транспортную и строительную сферу, занимается связью и коммерческой недвижимостью, затрагивает авиационный и космический сектора.
По данным Portnews, претендентами на Троценко могут быть нынешний вице-президент Анатолий Тейкс и председатель совета директоров «Совкомфлота», председатель совета директоров «Совкомфлота». По неофициальным данным, Троценко может войти в Совет по модернизации экономики и инновационному развитию России. Детали контрактов, подписанных в Северодвинске, «Известиям» узнали в присутствии премьера.
Однако торг между военными и промышленниками продолжается — пока точная стоимость работ прописана только в контракте с Малахитом. Вице-президент ОСК Анатолий Тиц сообщил «Известиям», что разработка «ясеня» обойдется бюджету в 13,3 миллиарда рублей. Эта сумма была уменьшена в ходе переговоров. По словам Тюкова, стоимость «Бореева» пока обсуждается — ведутся переговоры с поставщиками оборудования.
Примерно только проект лодки обойдется в бюджет в 10 миллиардов рублей, подсчитали тюк. Что касается строительства подводной лодки «Ясень», то точная цена будет обсуждаться уже после подписания контракта. Титс уточнил, что речь идет о строительстве одной подводной лодки. Он напомнил, что в августе 2010 года здесь, на старейшей отечественной верфи, была заложена головная подводная лодка этого проекта «Новороссийск».
Далее тюки показали особенно моряки Черноморского флота, «для повышения боевого потенциала которого создана группировка из шести подводных лодок проекта 636». Судостроение, машиностроение А. Ючаков стал генеральным директором ООО «Северная верфь». Об этом сообщает пресс-служба Объединенной судостроительной корпорации ОСК.
В УКС «Ъ» пояснили, что уже потребовали созвать внеочередное собрание акционеров Северной Верфи и оно может состояться в феврале 2012 года. В следующем году можно будет легально сменить руководство ОСК. К этому времени, как надеются в корпорации, ЦБ завершит судебную тяжбу со структурами Сергея Пугачева. Мы все вместе доказали, что промышленность России способна строить такие корабли.
Совету директоров, который мы хотели рассмотреть два вопроса: в том числе о назначении нового заместителя руководителя по финансам и главного бухгалтера », — пояснил Кравченко. Эти решения согласованы с вице-премьером Дмитрием Козаком. Об этом было объявлено на пресс-конференции в рамках Международного форума «Морская индустрия России» вице-президентом. Президент Анатолий Такс.
Как директор Морского кадетского училища Сергей Левадный, Шефты будут полезны и школе, и судостроительной корпорации. В школе учится новое поколение корабельных и военных моряков — будущее военно-морского флота страны. Сергей Левадний также выразил уверенность, что поддержка OSC поможет учебному заведению стать одним из лучших в Архангельской области. Присвоить классный чин государственной гражданской службы Российской Федерации — действительного государственного советника Российской Федерации 3 Катамон».
Присвоить классный чин государственной гражданской службы Российской Федерации — действительный государственный советник Российской Федерации 3 класса Федеральным государственным гражданским служащим Аппарата Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации: Арапов — Советник Председателя Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации Александру Юрьевич — руководитель отдела в аппарате Ивлиева Александра Сергеевича — руководитель аппарата Комитета Ковина Дмитрий Борисович Государственная Дума — руководитель отдела в аппарате Куликова Алексея Анатольевича — начальника отдела в отделе Лапицкой Валентины Викторовны — начальника отдела в аппарате Мордасова Олега Геннадьевича — начальника отдела в аппарате Райцкой Елены Васильевны — начальника отдела по управлению. Елена Валерьевна 3. Назначение должностных лиц государственной службы Российской Федерации Федеральным государственным служащим федеральных государственных гражданских служащих федеральных органов исполнительной власти: Российской Федерации 1 класса Аброськин — первый заместитель руководителя Николай Павлович. Присвоить классный чин государственной гражданской службы Российской Федерации — действительный государственный советник Российской Федерации 3 разряда Акопян Вилен Юрьевич — заместитель Председателя Конституционного Суда Российской Федерации — начальник управления.
Путин Москва, Кремль 17 мая 2016 г. Самолет прошел весь комплекс заводских наземных и летных испытаний Самолет Ил-96-300 изготовлен из отечественных комплектующих, на нем установлены новые системы и оборудование — полностью российского производства. Самолет строится в кооперации с рядом ведущих отечественных предприятий, которые занимались, в том числе, разработкой систем связи и защиты самолетов. В новом самолете существенные нововведения — улучшенная система защиты от внешних угроз, пилотно-навигационный комплекс, обеспечивающий все требования стандартов летной годности, в том числе международных.
При этом Ил-96-300 сохраняет лучшие традиции знаменитой «Ильюшинской» школы дизайна. Эти лайнеры на протяжении десятилетий демонстрируют высокую надежность эксплуатации и во всем мире признаны самыми безопасными. Принимая лайнер, генерал Директор ФГБУ «Особый летный отряд« Россия »Ярослав Алексеевич Одинцы сказал:« У борта с надписью «Россия» очень большие перспективы, поскольку география полетов специального летного отряда «Россия» — это весь мир. Новый Ил-96 — девятый самолет этого типа, который будет эксплуатироваться в президентских самолетах.
С особой гордостью отмечу, что этот самолет также будет представлять нашу страну в мировом воздушном пространстве, демонстрируя высокий уровень развития авиационной отрасли. Мы понимаем, что это необходимо. Благодаря проекту Ил-96 мы сохраняем компетенции в создании широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты в России, которых всего три страны в мире », — заявил вице-президент Госавиасспецуправления ПАО« Дуб »Сергей Владимирович Герасимов. Переданный самолет — 22-й Ил-96-300 Воронежского авиационного завода.
Это широкофюзеляжный самолет, способный преодолевать расстояния до 13 тысяч км. Проект Ил-96 предусматривает загрузку Vasho, как одного из градообразующих предприятий Воронежской области. Воронежские авиастроители всегда показывали достойные результаты, умение выполнять взятые на себя обязательства, и мы надеемся на продолжение и развитие наших отношений с традиционными партнерами. Управление Президента Российской Федерации Созданный в 1993 году федеральный орган исполнительной власти, руководство которым осуществляет непосредственно Президент Российской Федерации В.
Управление делами имеет богатую историю и продолжает традиции Министерства Императорского Двора Российской Империи. За более чем 20-летний период своего существования Управление делами Президента Российской Федерации сформировалось как современная многопрофильная организация, объединяющая в единую команду из 500 высококвалифицированных специалистов центрального аппарата и почти 45 тысяч человек. Аппарат Президента РФ сегодня — это более ста двадцати подведомственных организаций, в которых компетентные и целеустремленные люди выполняют необходимые производственные задачи, проявляя высокий профессионализм и ответственность за порученное дело. На сегодняшний день Аппарат Президента РФ не только обеспечивает деятельность главы государства и высших федеральных органов власти, но и оказывает населению широкий спектр услуг.
Санатории и дома отдыха, медицинские центры и гостиничные комплексы Управления делами Президента РФ открыты для всех. Мезищева; Лии их. Громова; «Аэрокомпозит»; Тантк их. Предприятия ОАК выполняют полный цикл работ — от проектирования до послепродажного обслуживания и утилизации авиационной техники.
Президент Дуб — Юрий Борисович Слюсарь. Компания основана в 1932 году. Входит в Объединенную авиастроительную корпорацию. Два федеральных чиновника, близкие к руководству ведомства, рассказали о кадровых перестановках в УДП «Коммерсантъ».
В UDP эту информацию официально подтвердили «Ъ», подчеркнув, что перед этим и. Руководителем офиса был Михаил Без. Теперь он единственный заместитель нового главы. По информации «Коммерсанта», назначение Анатолия Тюкова было неожиданным как для сотрудников УДП, так и для компаний, сотрудничающих с транспортом.
Последний отметил, что до последнего момента господин Такс не имел отношения к транспортным вопросам в советское время он, правда, окончил Брянский институт транспортного машиностроения, а затем работал научным сотрудником филиала Московского научно-исследовательского института. Генеральный тюков уже провел несколько встреч, одно из которых было посвящено Фирменное блюдо от летного состава «Россия», — говорит один из собеседников «Коммерсанта». Колпаков установил для него испытательный срок в три месяца », — добавил собеседник. Напомним, Управление курирует работу специального летного отряда СЛ «Россия», автотранспортных и транспортных заводов, а также автобазы N2 занимается организацией перевозки президента и премьера.
Анатолий Такс является действующим генералом ФСБ и его перевод в УДП, по данным «Коммерсанта», был санкционирован на уровне руководства спецслужб Большая часть карьеры Анатолия Тюкова связана с органами госбезопасности: он служил в Брянской и Амурской областях, а в 1998 году был назначен первым заместителем главы УФСБ по Ингушетии. Там он несколько раз участвовал в переговорах об освобождении заложников среди них, по данным Росбалта, была гражданка Словении, жена бывшего главы Госстандарта, сын чиновника из Татарстана, офицеры 137-го полка. По результатам службы на Северном Кавказе полковник Титс был награжден орденом Мужества, а в 2001 году получил звание генерал-майора и был переведен на должность начальника УФСБ по Новгородской области. Этот пост он сохранил даже после подрыва террористами поезда «Невский экспресс» в августе 2007 года.
По данным «Коммерсанта», там он отвечал за взаимодействие с силовиками, проводил проверки и ревизии наиболее проблемных предприятий в частности, занимал пост главы совета директоров Северной Верфи, который был заложен в Центральной Банк по кредитам на 32 млрд руб. Вместе с другими судостроительными активами экс-сенатора Сергея Пугачева. После добровольной отставки главы ОСК Романа Троценко в июне 2012 года General Takes рассматривался кандидатом на пост президента Севмаша, но правительство и Минпромторг Молдовы все же выбрали генерального директора корпорации Андрея Дьячкова. По данным «Ъ», одной из основных задач генерала Тюкова в УДП станет «разбор полетов» и устранение последствий громкого скандала вокруг «русской» пластинки.
Следствие считает, что похитили более 30 миллионов рублей. При выполнении государственного контракта на ремонт систем кондиционирования самолетов Ту-204, Ту-214 и Ил-96 путем завышения стоимости оборудования от 50 млн руб. Деньги, по версии следствия, украли с помощью фирм-однодневок. Иван Сафронов, Александра Георгиевич Роман Троценко: биография, фото, личная жизнь, семья Человек с незаурядными способностями, вундеркинд, художник-фрилансер… Так называли соратников этого выдающегося бизнесмена.
Естественно, о Романе Троценко. Конечно, человек с многомиллионным состоянием, который всего добился сам. А в прошлом Роман Троценко был спокойным студентом, успешным кооператором, банкротом, банкиром, покупателем «серой» недвижимости, портовым приватизатором, чиновником в Минтрансе. Без преувеличения можно сказать, что Роман Троценко — человек, сделавший для себя бизнес-карьеру, которая через некоторое время может быть признана самой тривиальной в современной России.
Факты биографии Роман Троценко — уроженец Москвы, родился 12 сентября 1970 года. Будущий предприниматель был беспокойным и активным ребенком. Чтобы направить энергию в нужное русло, ему стали прививать любовь к спорту и иностранным языкам. Чтобы успокоить высокомерие мальчика, отец и мать записали его в музыкальную и художественную школы, которые, наряду с общим образованием, были окончены с отличием.
Когда-то он мог читать учебник, чтобы запомнить его содержание: естественно, после этого домашнее задание ему давалось легко. Такое безразличное отношение к школьной программе никак не сказалось на успеваемости будущего бизнесмена: напротив, в старших классах он принимал активное участие в городских олимпиадах по различным дисциплинам. Здесь был он, известный сегодня как предприниматель Роман Троценко, биография которого очень и очень интересна. Студенческие годы Получив аттестат об окончании школы, будущий предприниматель подал документы на социально-экономический факультет Института стран Азии и Африки МГУ.
В качестве специализации он выбрал изучение экономики Японии. Его мозг можно сравнить с компьютером, поскольку он способен феноменально систематизировать информацию », — говорит один из его деловых партнеров. Именно тогда он овладел основами системы управления компаниями и основами экономического анализа. Дипломный проект студента был посвящен изучению фондового рынка, который только зарождался в конце 1980-х годов.
Примечательно то, что многие ожидания, которые сформулировал Роман Викторович Троценко, оправдались. После окончания учебы он начинает карьеру в брокерских конторах столичной товарной биржи, где применяет полученные знания на практике. Первые шаги в бизнесе Молодой человек во время учебы в престижном университете страны пробует себя в сфере предпринимательства. Бизнесмен Роман Троценко, фото которого сегодня часто мелькают на первых полосах газет, еще будучи студентом, начал работать в кооперации.
В конце 1980-х вместе с однокурсниками он основал свою первую коммерческую компанию. ТВ карьера В 1989 году Роман Викторович уехал в Казахстан на работу в республиканскую телекомпанию, куда его пригласили. В то время новые независимые государства бывшего СССР были заняты созданием собственного телевидения, и Казахстан был передовой республикой с точки зрения темпов экономических реформ. И здесь Троценко преуспевает: в начале 90-х годов прошлого века он стал коммерческим директором главной телекомпании Казахстана — Asia TV.
Карьера банкира В 1991 году Роман Троценко в столице получил должность финансового директора Международной медицинской биржи, а через некоторое время занимает кресло гендиректора. В начале 90-х годов прошлого века первые кредитные организации стали расти как «грибы после дождя», а в 1994 году Троценко сумел возглавить исполнительный орган одного из крупных учреждений того времени — Platinum. Однако вскоре бизнесмен потерпел первую коммерческую неудачу: банковская структура обанкротилась, и в 1996 году предприниматель сместил акцент с банковского сектора на сектор экономики. Успехи в транспортном бизнесе После фиаско в банковском бизнесе Роман Троценко, предприниматель, уже достаточно известный в деловых кругах, возглавил совет директоров ООО «Пассажирский порт».
Однако предприятие не процветало: огромные долги, устаревшие суда и оборудование, текучесть кадров, низкие зарплаты — эти проблемы требовали немедленного решения. Два года пришлось кропотливо и упорно восстанавливать предприятие, и, в конце концов, Роман Викторович добился успеха. Предприниматель задумался о подъеме крупных транспортных предприятий, находящихся в состоянии кризиса. В 1997 году Троценко Роман Викторович, бизнесмен-энтузиаст, решает возглавить совет директоров Южного речного порта.
Эта компания все еще находилась в более ужасающем состоянии, чем Пассажирский порт. Опять же, зарплата была мизерная, оборудование и агрегаты морально устарели, бухгалтерия не велась, в административном здании не работало даже отопление. Пришлось все начинать с нуля: налаживать связь, нанимать охранников, восстанавливать документооборот, увольнять сотрудников, длительное время не выполнявших трудовые обязанности. Прибыль компании значительно увеличилась.
Производительность труда была увеличена без увеличения штата, что привело к повышению заработной платы. И Роман Троценко все это сделал: в списке Forbes он сегодня одна из ключевых фигур. В целом, через год «Южный речной порт» стал передовым предприятием. Я хочу сделать что-то масштабное с точки зрения пользы для родной страны и без материальной выгоды для себя.
Кроме того, мои знания антикризисного управления помогут оживить судостроительную отрасль, что вдвойне приятно.
Организации, в отношении которых упоминается данное лицо, зарегистрированы в следующих регионах: Москва консультирование по вопросам коммерческой деятельности и управления; добыча руд и песков драгоценных металлов золота, серебра и металлов платиновой группы и ещё 1 вид деятельности Волгоградская область капиталовложения в уставные капиталы, венчурное инвестирование, в том числе посредством инвестиционных компаний; производство прочих химических органических основных веществ Ранее Троценко Р. Статус регистрации в качестве самозанятого: Учредитель Троценко Р.
С 2012 года советник президента компании «Роснефть» Игоря Сечина, куратор шельфовых проектов компании. Имеет двух сыновей. Москвы Ольги Голодец. Через два месяца покинула должность сама Ольга Голодец перешла на пост вице-премьера РФ.
Троценко перерегистрировал свой аэропортовый бизнес в России
Троценко Роман Викторович: биография | Бизнесмен Роман Троценко перерегистрировал свой аэропортовый бизнес в России. |
Троценко Роман Викторович биография | С 2012 года, Троценко Роман Викторович является советником президента компании «Роснефть» Игоря Сечина. |
Роман Троценко биография. Председатель Совета директоров ООО "Пассажирский порт". | решает стать главой Совета директоров «Южного речного порта». |
Биография Роман Троценко | Первый гость — Роман Троценко, председатель совета директоров корпорации AEON, в к. |
Roman Trotsenko
- Следствие выходит на след экс-президента ОСК. - Компромат.Ру /
- Следствие выходит на след экс-президента ОСК. - Компромат.Ру /
- Закапывать в землю
- Троценко, Роман Викторович - ПЕРСОНА ТАСС
Роман Троценко: биография, фото, личная жизнь, семья. Троценко роснефть
Троценко Роман Викторович / Эксперты / О школе | Бизнесмен Роман Троценко продал 69% принадлежавших ему долей в холдинговой группе «Инфраструктурная корпорация АЕОН», сообщили РБК в компании. |
Роман Троценко — миллиардер, который создал корпорацию AEON | новости Иркутска. |
Роман Викторович Троценко
Колоссальная дебиторская и кредиторская задолженности, низкая заработная плата сотрудников, текучесть кадров, старые суда и оборудование - вот то, с чем ему пришлось столкнуться в порту. Два года кропотливой работы, ежедневные поиски нетрадиционных решений позволили сделать порт прибыльным современным предприятием. Окрыленный успехом, стремясь попробовать себя в управлении большим по размеру предприятием, в 1997 г. В тот момент он еще не представлял себе полностью объем проблем, с которыми ему придется столкнуться.
Некогда крупнейший речной порт страны, флагман отрасли находился в плачевом состоянии. Оборудование не менялось и не ремонтировалось целое десятилетие. Квалифицированные рабочие ушли с предприятия в места, где платили больше и регулярнее.
Не работал даже телефон и отопление в здании портоуправления. Бухгалтерский учет фактически отсутствовал, в порту не было ни одного человека, который мог бы с уверенностью сказать, сколько и какие грузы находятся на предприятии. Заново приходилось создавать практически все: систему учета, службу охраны, связь.
Избавляться от людей, которые были уже не в состоянии выполнять свои трудовые обязанности и привлекать в порт малопьющую молодежь, показывая им светлые перспективы работы. В результате проведенного комплекса мер, в 1998 г. Реально полученная выручка предприятия увеличилась более чем в 2 раза.
Увеличение объемов работы удалось достичь без увеличения количества работников, что позволило значительно поднять заработную плату. Финансовые успехи позволили приобрести 9 новых судов, начать реконструкцию грузового комплекса. На сегодняшний день Южный порт является крупнейшим по объему перевалки речным портом России.
Ломоносова специализация «экономика Японии» , в 2001 — юридический факультет МГУ. В 1999 году после аспирантуры приходит в Министерство транспорта на должность помощник министра. В октябре 2009 года назначен президентом ОСК «Объединённой судостроительной корпорации».
Имеет двух сыновей.
Почти всю свою бизнес-карьеру он занимался недружественными поглощениями. На этом поприще Троценко, по данным оперативников, наладил плотные отношения, как минимум с пятью командами специалистов по решению щепетильных проблем с судами, ФНС и правоохранительными органами. Решались проблемы преимущественно одним способом — дачей взяток. По словам очевидцев событий, начиная с 2010 года Троценко начал вызывать к себе представителей этих команд и давал им распоряжение: решить все проблемы того или иного завода, входившего в ОСК. Понятно, что представителей этих команд нельзя было встретить во время официальных слушаний в судах или увидеть в ФНС во время разбирательств по поводу недоимок. Тем не менее, как по команде арбитражные суды начинали принимать решения в пользу заводов, а налоговики — отказываться от своих претензий.
Тут без хороших «заносов» не обходилось. Ключевое звено в криминальных схемах ОСК С назойливыми поставщиками могли разобраться и более радикально. В ход шли как угрозы, так и «заказные» уголовные дела. Когда работа была выполнена, представители команд шли за обещанной оплатой к Троценко. А тот переправлял их на заводы, которые в результате заключали фиктивные договора чаще всего, задним числом на юридические и прочие услуги ровно на ту сумму, в которую оценили свою работы команды по решению проблем. В частности, в 2009 году Новосельский являлся заместителем генерального директора по юридическим вопросам ООО «Стандарт Девелопмент». Основным владельцем этой структуры является семья губернатора Калининградской области Николая Цуканова давнего приятеля Романа Троценко.
По некоторым данным, свою долю в «Стандарт Девелопмент» имеет и сам Троценко. Когда он стал президентом ОСК, то вскоре пригласил на должность начальника юридического департамента Илью Новосельского. Последний не просто входил от ОСК в советы директоров более 20 судостроительных заводов. На самих заводах знали — все, что исходит от Новосельского, идет напрямую от Троценко. Поэтому подлежит обязательному исполнению. Также через Новосельского проходили абсолютно все госконтракты с заводами. Среди прочего он занимался оформлением договоров с командами «решальщиков».
Троценко прямо души не чаял в своей «правой руке» и постоянно баловал того премиями, которые могли составлять от одного до трех миллионов рублей в месяц. Премии и гонорары за "неформальные решения" Стоит отметить, что премии вообще больная для Троценко тема, которая уже чуть было не переросла в уголовное дело в его отношении.
Такое небрежное отношение к школьной программе не влияло на успеваемость будущего бизнесмена: напротив, в старших классах он принимал активное участие в городских олимпиадах по различным дисциплинам. Вот такой он был, известный сегодня предприниматель Роман Троценко, биография которого очень и очень интересна. Студенческие годы Получив школьный аттестат, будущий предприниматель подал документы на социально-экономический факультет Института стран Азии и Африки при МГУ. В качестве специализации он выбрал изучение японской экономики. Тогда же он начинает углубленно познавать английский и японский языки. Его мозг можно сравнить с компьютером, так как он умеет феноменально систематизировать информацию», - отзывается о нем один из бизнес-партнеров. В студенческие годы Троценко Роман Викторович проходит стажировку в американском и португальском университетах.
Именно тогда он овладевает основами системы управления компаниями и азами экономического анализа. Его наставником был известный ученый Иван Фазизов. Дипломный проект студента касался вопросов изучения фондового рынка, который в конце 80-х годов прошлого столетия только зарождался. Примечателен тот факт, что многие ожидания, которые сформулировал выпускник Троценко Роман Викторович, оправдались. После окончания вуза он начинает трудовую деятельность в брокерских конторах на столичной товарной бирже, где применяет полученные знания на практике. Первые шаги в бизнесе Молодой человек параллельно с учебой в престижном вузе страны пробует себя на поприще предпринимательства. Бизнесмен Роман Троценко, фото которого сегодня часто мелкает на первых страницах газет, еще будучи студентом начал заниматься кооперацией. Он продавал сигареты и персональные компьютеры. В конце 80-х годов прошлого столетия с однокурсниками он учредил свою первую коммерческую компанию.
Карьера на телевидении В 1989 году Роман Викторович едет в Казахстан для работы в республиканской телекомпании, куда его пригласили. В то время получившие независимость государства бывшего СССР занимались созданием собственного телевидения, и Казахстан был передовой республикой с точки зрения скорости экономического реформирования.
Телефонный разговор с критикой России нагнал туман на будущее грузового терминала Пулково
Роман Викторович Троценко. Последняя должность: Председатель совета директоров (ООО ИК "АЕОН"). Forbes представляет новый видеопроект «Forbes Capital с Андреем Мовчаном». Первый гость — Роман Троценко, председатель совета директоров корпорации AEON, в к. 29 июня 2012, 12:46 Глава ОСК Роман Троценко уходит в отставку. Roman Trotsenko owns Aeon Corporation, which includes 22 airports in Russia, the Moscow River Steamship. А что же Роман Троценко? Собирается ли он действительно прибрать «ТопПром» к своим могучим рукам и навести наконец порядок на предприятиях этого холдинга?
История успеха Романа Троценко – бизнес на аэропортах, верфях, пароходах
Роман Викторович Троценко (род. 12 сентября 1970, Москва, СССР) — советский и российский предприниматель, Председатель Совета директоров. Forbes представляет новый видеопроект «Forbes Capital с Андреем Мовчаном». Первый гость — Роман Троценко, председатель совета директоров корпорации AEON, в к. Роман Троценко – подробная информация о людях и компаниях — на Roman Trotsenko owns Aeon Corporation, which includes 22 airports in Russia, the Moscow River Steamship. Биография. Роман Викторович Троценко родился в Москве 12 сентября 1970 года.
Законы в тренде
Троценко Роман Викторович еще в студенческие годы начал совмещать обучение с предпринимательской деятельностью. Роман Троценко и Аррон Бэнкс (на фото) договорились вместе поспособствовать "Брекзиту"? Троценко, Роман Викторович Председатель совета директоров АО "Южный речной порт" (г. Москва); родился 12 сентября 1970 г. в г. Москве в семье врачей. Роман Викторович Троценко. Последняя должность: Председатель совета директоров (ООО ИК "АЕОН"). Роман Троценко из-за своей неуемной бизнес-активности периодически попадает в различные скандалы. В 1989 г. Роман Троценко был приглашен на работу в Алма-Ату в Казахскую республиканскую телекомпанию.
Роман Троценко: полная биография и история его успеха
С ранних лет он посещал спортивные секции, художественную и музыкальную школу. Вернувшись в Москву, Троценко пытался запустить свой бизнес по продаже сигарет и первых персональных компьютеров, но безуспешно. На последнем курсе Роман вновь отправился на стажировку, но на этот раз всего лишь в Казахстан, в то время, как его однокурсники в большинстве своем отправились в Китай и Японию. Зато в Казахстане Троценко сумел обзавестись полезными связями, и после окончания вуза устроился на республиканский телеканал «Азия ТВ», сразу же получив должность коммерческого директора. Правда телеканал просуществовал чуть больше года и закрылся, а Роман Викторович вернулся в Москву, где родители устроили его финансовым директором Международной медицинской биржи. Это было в самом начале девяностых, когда подобные торговые площадки множились с огромной скоростью. Затем молодой предприниматель открыл компанию «Стройлизинг» и параллельно получил юридическое образование. Когда у Троценко образовался небольшой капитал он совместно с владельцами «Мастер-Банка» и «Красбанка», открыл еще одну кредитную компанию — «Платинум-банк». Этот банк набирал краткосрочные кредиты и пускал их на нужды акционеров, что привлекло внимание правоохранительных органов. В результате Роман Викторович был задержан по подозрению в мошенничестве и почти месяц просидел в СИЗО, пока его бизнес-партнеры не помогли ему откупиться от уголовного дела.
Правда, на это ушла почти вся доля Троценко, а «Платинум-банк» был закрыт. На оставшийся капитал Роман Викторович приобрел Московское речное пароходство, а также банк «Восход», который вскоре был переименован в «Банк проектного финансирования» БПФ. В скором времени БПФ оказался вписан в схему по незаконному обналичиванию сомнительных средств. Тогда же Роман Викторович сошелся с одними из самых активных «банкиров-обнальщиков» того времени — Александром Антоновым и его сыном Владимиром. В какой-то момент на рынке «обнальных услуг» образовалась группировка дружественных банков, в которую входили БПФ, «Мастер-банк», Банк «Смоленский» и банки Антоновых вначале «Академхимбанк», потом «Конверсбанк-Москва», затем «Инвестбанк». Топ-менеджеры, занимавшиеся «обналом», постоянно переходили из одного банка этой четверки в другой, а также со всеми этими банками работали одни и те же фирмы-однодневки. В итоге на эти банки обратили внимание даже власти США, где в рамках борьбы с отмыванием денег было принято решение закрыть все корреспондентские счета БПФ. В 2010-е годы лицензии у всех этих банков Центробанк отозвал почти одновременно, а временная администрация БПФ сообщила в правоохранительные органы об исчезновении электронной базы данных и всей информации с серверов банка. В начале 2000-х годов Роман Викторович переключился с банковского бизнеса на портовый, а также особое внимание уделил новому направлению, связанному с аэропортами.
В те годы один из московских девелоперов Сергей Грищенко, кредитовавшийся только в Банке проектного финансирования, приобрел «Инвестбанк», располагавшийся в Калининградской области. Единственным достоинством этого маленького регионального банка к тому времени являлось то, что он был крупным кредитором ГУАП «Калининградавиа», владевшего авиапарком и аэропортовым комплексом. Вскоре после покупки Грищенко Инвестбанка была инициирована процедура банкротства «Калининградавиа». Все основные активы ГУАП, то есть, самолеты и аэропортовый комплекс отошли кредитору пятой очереди — то есть, тому же «Инвестбанку». На основе этих активов в 2002 году было создано ОАО «Калининград-авиа», позже переименованное в «КД-авиа», формальным владельцем которого стал Сергей Грищенко. К тому же со временем большинство членов совета директоров «Инвестбанка» составляли люди, аффилированные с Троценко. В частности таковыми являлись Александр Плющенко, который входил в советы директоров почти всех компании, связанных с Романом Викторовичем, а также член совета директоров БПФ Александр Николаев. При этом калининградские структуры Грищенко умудрились набрать такое количество кредитов, отдать которые было невозможно. Основным донором «КД-Авиа» являлся Внешэкономбанк, чьи средства в первую очередь выделялись на строительство нового аэропортового комплекса и покупку самолетов.
Однако по назначению шли далеко не все кредиты.
День рождения 12 сентября 1970 российский предприниматель, советник президента государственной компании «Роснефть» Роман Викторович Троценко р. Ломоносова специализация «экономика Японии» , в 2001 — юридический факультет МГУ. В 1999 году после аспирантуры приходит в Министерство транспорта на должность помощник министра. В октябре 2009 года назначен президентом ОСК «Объединённой судостроительной корпорации».
Через два месяца покинула должность сама Ольга Голодец перешла на пост вице-премьера РФ. В ноябре 2012 появились слухи о назначении Софьи Троценко помощницей министра культуры РФ Владимира Мединского , однако это назначение не подтвердилось и Софья вернулась на «Винзавод». Состояние и позиция в рейтинге Форбс В 2017 году предприниматель попал в рейтинг Форбс, заняв 53 строчку в российском списке и 1290 позицию в общемировом зачёте. Капитал 1,6 млрд.
Восстановить предприятие бизнесмену удалось только к 2003 году. Тогда изрядная часть прибыли пошла на открытие компании по строительству яхт Timmerman Yachts. В этот период Троценко пробует себя в девелоперском бизнесе: за крупные перевозки клиенты нередко расплачивались домами, квартирами, земельными участками, которые нужно было продавать или сдавать внаем. Рисунок 5. На презентации Timmerman Yachts. Источник: Журнал «Yachting» Рождение AEON Corporation: важная страница в истории Романа Троценко В 2004 году во время визита Владимира Путина в Астрахань по поводу празднования юбилея города в ходе посещения аэропорта оказалось, что последний находится в весьма плачевном состоянии. Через две недели акции приобрели структуры Романа Троценко. С историей еще одного миллиардера, интересующегося аэропортами, можно познакомиться в материале История успеха миллиардера Виктора Вексельберга. В 2007 году миллиардер регистрирует компанию Новапорт, призванную объединить все принадлежащие ему предприятия в сфере авиаперевозок. ООО «Новапорт» - компания, главным направлением деятельности которой выступает реализация комплексных программ развития аэропортов РФ. Ныне под ее началом работает 14 российских аэропортов. В 2007 году бизнесмен создает венец своего бизнеса — корпорацию AEON. Эта частная международная инвестиционная группа «приобретает доли или акции в проблемных компаниях, чтобы развивать их: освоить новые технологии или продукты и, в конечном счете, сделать их прибыльными». Основными направлениями деятельности корпорации АЕОН являются транспорт, строительство, прокладка линий связи, управление недвижимостью, управление аэропортами и речным пароходством, производство продукции для авиационной и космической отраслей. В этом же году на совещании у В. Путина Роман Троценко презентует блестящий доклад, посвященный вопросам развития речного флота. Сразу после мероприятия к нему подошел Вице-премьер Игорь Сечин и предложил ему место президента «Объединенной судостроительной корпорации ОСК » «Во-первых, я человек состоятельный и состоявшийся, и мне хотелось что-то сделать для страны, в которой я живу, без коммерческого интереса, а относясь к этому как к долгу. Во-вторых, последние лет пятнадцать я специализируюсь на антикризисном управлении. В судостроении ситуация была тяжелая, и когда меня пригласили им заняться, это был профессиональный вызов. И в-третьих, мне нравятся корабли. Так что все сошлось». Рисунок 6. На встрече с В. Путиным, 2012.
Биография и личная жизнь Романа Троценкоа, его жена и как стал миллиардером
Роман Викторович Троценко (род. 12 сентября 1970, Москва, СССР) — советский и российский предприниматель, советник президента государственной компании «Роснефть». Роман Троценко – подробная информация о людях и компаниях — на Роман Троценко. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. В Москве в рамках застройки промзоны Южного порта появится парящая на высоте 30 метров набережная, решение будет применено впервые в Европе, сообщил журналистам. Троценко, Роман Викторович Председатель совета директоров АО "Южный речной порт" (г. Москва); родился 12 сентября 1970 г. в г. Москве в семье врачей. Роман Троценко.