Тракторный завод, строительство которого собственники компании Ростсельмаш анонсировали в начале года, сегодня обретает первые очертания. Строительство тракторного предприятия и завода трансмиссий компании «Ростсельмаш» будет завершено во втором полугодии 2023 года. «Тракторный завод – это крупнейший проект компании и один из самых амбициозных проектов российского машиностроения за последние десятилетия. А в Ростове нам надо запустить в полной мере и тракторный завод, и производство трансмиссий. Сообщается, что тракторный завод в Ростове будет выпускать порядка 16 единиц техники в сутки.
Губернатор Василий Голубев рассказал о ходе строительства тракторного завода «Ростсельмаш»
Российское сельхозмашиностроение может записать в свой актив новое предприятие: впервые за последние 52 года в стране построен завод полного производственного цикла по выпуску тракторов в Ростове-на-Дону. В Ростове-на-Дону открыли первый на постсоветском пространстве новый тракторный завод, сообщает пресс-служба губернатора Ростовской области. свежие новости команды - Чемпионат.
Новый ростовский тракторный завод Ростсельмаш запустят до конца года
В Ростове-на-Дону в четвертом квартале 2023 года запустят производство на новом тракторном заводе «Ростсельмаш». Сегодня выпуском колесных тракторов в России занимается «Минский тракторный завод», локализовавший производство в Череповце, а более мощные гусеничные и колесные машины производят «Петербургский тракторный завод» и «Ростсельмаш». В июне 2022 года экс-главу тракторного завода Сергея Малова осудили на 2,5 года лишения свободы и назначили штраф в 250 тыс. рублей по ч. 2 ст. 201 УК РФ («Злоупотребление полномочиями») и ч. 2. ст. 145.1 УК РФ («Невыплата заработной платы»). Это строительство тракторного завода, завода трансмиссий в Ростове-на-Дону, который позволит создать около 1,5 тыс. Комбайновый завод "Ростсельмаш" основан в 1929 году в Ростове-на-Дону.
Ростовский завод «Ростсельмаш» собрался производить дорожно-строительную технику
За счет высокой степени автоматизации и экологичности производства он решает задачи программы Российской Федерации «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности». Запуск предприятия позволит удовлетворить возросший спрос аграриев на тракторы Ростсельмаш и увеличить долю отечественных машин в сельском хозяйстве России. Таким образом, это наш вклад в укрепление технологического суверенитета государства. Также запуск данного предприятия позволит нам реализовать планы по выпуску дорожно-строительной техники, — отметил генеральный директор компании Ростсельмаш Валерий Мальцев. Когда завод выйдет на полную мощность, на нем будут работать до 1850 человек. Проект «Сделано у нас» присутствует на открытии. Подробности, фото, видео с открытия будут позже.
Напомним, цеха бывшего промышленного гиганта, несмотря на многочисленные обещания властей, снесены и именуются горожанами руинами устойчивого развития и волгоградской Припятью. Даже нынешний губернатор Андрей Бочаров обещал спасти предприятие, но теперь вместо него — поле бетонного лома, а сам глава региона признал, что тракторного завода в Волгограде больше нет. Основную производственную площадку ВгТЗ, которая выглядит сейчас хуже, чем в 1943 году, уже давно решили отдать под застройку и превратить в «зону комплексного и устойчивого развития». Для этого запустили процедуру публичных слушаний об изменении границ как территории бывшего тракторного завода, так и прилегающих к ней участков с зоны комплексного и устойчивого развития К1 , производственно-деловой зоны П2 , зоны объектов коммунальной и транспортной инфраструктур IV и V классов опасности ИТ2 на зону объектов общественно-делового и жилого назначения за пределами исторического центра Волгограда Д2—1 , производственно-деловую зону П2 , зону парков, скверов, садов, бульваров, набережных, пляжей Р1. Экспозиция проекта проходила с 6 по 25 октября, итоговое собрание состоялось 27 октября.
Уже почти десять лет работает в регионе областная программа поддержки селян для закупки нашей отечественной техники. Мы не собираемся эту программу убирать», -прокомментировал подписанное соглашение Василий Голубев. Завод будет максимально автоматизирован. Но, тем не менее, мы планируем, что в пиковую нагрузку будет работать на заводе более тысячи человек, связанных с производством и разработкой тракторов, —рассказал президент компании «Новое Содружество» К. Новый тракторный завод, который возводит«Ростсельмаш», позволит к 2025 году существенно нарастить производство российских тракторов. Производственные мощности будущего предприятия рассчитаны на выпуск до 3000 машин в год, что в почти два раза больше сегодняшних возможностей тракторного производства «Ростсельмаша», — сказал Валерий Мальцев, генеральный директор компании «Ростсельмаш».
В городе более 30 лет простаивали недостроенные корпуса советского завода копнителей. Здесь и развернулось с сентября 2021 года масштабное возведение тракторного завода, то есть своеобразная реновация. Производственная площадь составила 62 тысячи квадратных метров. Мощность тракторного завода - пять тысяч машин в год. Это примерно годовая потребность всех российских хозяйств в данной технике. Учитывая тот факт, что тракторный парк в нашей стране довольно старый средний возраст машин - 15 лет , ростовчане рассчитывают существенно нарастить производство. Планируется выпускать широкую линейку колесных машин разного класса от 170 до 600 лошадиных сил с шарнирно-сочлененной и классической рамой, а также на гусеничном ходу. Это завод полного цикла, он укомплектован оборудованием для гибки и сварки металла, механической обработки, окраски и сборки машин. Как отметил участвовавший в церемонии открытия зампредседателя правительств РФ - министр промышленности Денис Мантуров, здесь же начнут выпускать несколько видов дорожно-строительной техники: телескопические и фронтальные погрузчики, экскаваторы-погрузчики. При этом, конечно, государство продолжает субсидировать скидки на всю продукцию для селян и поддерживает экспортные поставки, - сказал Денис Мантуров. Общие инвестиции по всем трем новым производствам превышает 22,5 миллиарда рублей, на них планируется создать примерно 3,2 тысячи рабочих мест, - подчеркнул губернатор Ростовской области Василий Голубев. По словам директора головного предприятия Валерия Мальцева, тракторный завод - один из самых амбициозных проектов в машиностроении за последние десятилетия. Его работа позволит удовлетворить возросший спрос аграриев на отечественные тракторы и увеличить долю наших машин в сельском хозяйстве.
Новый ростовский тракторный завод Ростсельмаш запустят до конца года
По ее словам, часть территории действующего завода «Ростсельмаш» следует санировать и отдать под редевелопмент. Крупные производственные предприятия в центр города — это анахронизм, от которого следует избавляться. Так, например, «Роствертол» уже планирует перевести свои мощности в Батайск, где будет создан вертолетный кластер. А вот по заводу «Ростсельмаш» таких решений еще не принималось.
Однако у него большая территория, которую следует использовать под городское развитие.
Мы не собираемся эту программу убирать», -прокомментировал подписанное соглашение Василий Голубев. Завод будет максимально автоматизирован. Но, тем не менее, мы планируем, что в пиковую нагрузку будет работать на заводе более тысячи человек, связанных с производством и разработкой тракторов, —рассказал президент компании «Новое Содружество» К. Новый тракторный завод, который возводит«Ростсельмаш», позволит к 2025 году существенно нарастить производство российских тракторов. Производственные мощности будущего предприятия рассчитаны на выпуск до 3000 машин в год, что в почти два раза больше сегодняшних возможностей тракторного производства «Ростсельмаша», — сказал Валерий Мальцев, генеральный директор компании «Ростсельмаш».
Не случайно первый французский космонавт Жан-Лу Жак Мари Кретьен, слетав в космос на космических кораблях «Союз Т-6» и «Союз ТМ-7», сказал, что доверяет только советским ракетам и тракторам, и купил для своего поместья в Бретани липецкий Т-40. Завод, которого нет Вторым шедевром липецких тракторостроителей стал интегральный трактор ЛТЗ-155 конструктора Александра Дурманова. Чтобы запустить эту машину в серию, на Тракторном снесли всю нечётную сторону улицы 3 Сентября и построили там новые цеха, по сути дела, ещё один тракторный завод.
Правда, потом его снесли, а ЛТЗ-155 так и не запустили в серию. Липецкий тракторный завод, который выпускал по 50 тысяч тракторов в год, начал умирать в первой половине 1990-х, и в 2009-м на нём поставили крест. В качестве причины краха называют в том числе и ту, что липецкие тракторы к началу 1990-х морально устарели. Но это не так.
С точки зрения технического прогресса ЛТЗ шёл не только в ногу с ведущими тракторостроительными компаниями мира, но и опережал их. Мы у себя в Липецке никак не могли запустить в серию наш 155-й трактор, а там уже вовсю делали деньги на идеях и наработках наших конструкторов, которые изобрели и построили опытные образцы трактора нового поколения. На всех машинах, собранных на выставке, была реализована дурмановская интегральная схема! Шакутин и белорусский холдинг Оживлением производственной деятельности на площадке бывшего ЛТЗ займутся белорусская группа «Амкодор» и российский «Трансмашхолдинг».
Главным в этом проекте, судя по всему, станет ОАО «Амкодор» первые четыре буквы обозначают города, где располагались его заводы — Андропов, Минск, Коростень, Орел. Три последние буквы — сокращение от «дорожные машины». Для «Амкодора» липецкая площадка — это уже пятый завод в России. Другие находятся в Брянске, Петрозаводске, Гатчине, ещё один завод — «Амкодор-Агидель» — в прошлом году начали строить под Уфой.
Собственник «Амкодора» Александр Шакутин, как пишут в белорусских СМИ, деревенский парень, который стал одним из самых богатых бизнесменов Беларуси. В деревне Большое Бабье, где он родился, вырос и работал трактористом, его до сих пор все зовут просто Сашка Шакутин. В начале 1980-х он закончил Минский медицинский институт по специальности «хирургия», а перед тем как уйти в бизнес, работал главным врачом медсанчасти Минского тракторного завода. Акции «Амкодора» Шакутин выкупил в начале нулевых.
Это первый завод полного цикла по производству тракторов, построенный в России за последние 52 года. Инвестиции в строительство завода составили 13 млрд рублей. Реализация проекта началась в сентябре 2021 года. Площадь нового завода составила 62 тысячи квадратных метров. Новое предприятие будет выпускать до 5000 тракторов в год. Это будут машины с мощностью от 170 до 600 лошадиных сил. Также на предприятии будут выпускать дорожно-строительную технику: телескопические и фронтальные погрузчики, экскаваторы-погрузчики и другие машины.
На Дону появится новый тракторный завод
Новости Промышленность В Ростове-на-Дону с февраля 2024 года начнёт работать тракторный завод. Предприятие будет функционировать на базе Ростсельмаша. Сообщается, что тракторный завод в Ростове будет выпускать порядка 16 единиц техники в сутки. Известно, что на предприятии будут работать 1,8 тыс человек.
Речь при этом идёт о собственных разработках «Ростсельмаша», а не локализации зарубежных брендов. По его словам, на новом заводе будут производиться экскаваторы-погрузчики мощностью 100 лошадиных сил и объёмом ковша 1-1,3 кубометра, телескопические погрузчики мощностью 100-130 лошадиных сил и высотой подъёма 6-10 метров, фронтальные погрузчики мощностью 130-250 лошадиных сил и объёмом ковша 2-3,5 кубометра, а также гусеничные экскаваторы мощностью 180-350 лошадиных сил и объёмом ковша 1-1,9 кубометра. Тракторный завод, по его словам, начнёт производство в середине 2023 года. Помимо строительной техники, завод будет выпускать 5 линеек тракторов для сельского хозяйства. Площадь предприятия составит 62 тысячи квадратных метров, непосредственно под застройку отводится 14 гектаров.
Этот план будет выполнен", - отметил он. Мальцев также сообщил, что общая номенклатура деталей, из которых "Ростсельмаш" производит комбайны и тракторы, в настоящее время составляет свыше 52 тыс. У нас разработаны планы по замещению этих позиций до середины следующего года", - сказал гендиректор. По его словам, с этой целью в апреле "Ростсельмаш" провел конференцию, в которой приняли участие более 130 поставщиков со всей страны. В результате, удалось найти 13 поставщиков комплектующих из Ростовской области и довести их число до 135.
По данным пресс-службы, основные объекты будущего предприятия находятся в разной степени готовности со сроком сдачи сентябрь-ноябрь 2023 года. В сентябре будет сдан конвейер сборки тракторов с классической рамой, центральный распределительный склад продукции и ведущая к нему железная дорога", - говорится в сообщении. Параллельно строительным работам склады предприятия продолжают принимать оборудование. Так, в сентябре ожидается первая партия высокоточных станков с числовым программным управлением, последний из них прибудет в ноябре.
Тракторный завод «Ростсельмаш» в Ростовской области планирует выпускать пять тысяч машин в год
Запланирован и выпуск дорожно-строительной техники. На первом этапе в продуктовую линейку войдут фронтальные и телескопические погрузчики, экскаваторы-погрузчики. В дальнейшем будут добавлены гусеничные экскаваторы. При выпуске сельхозтехники компания максимально опирается на отечественную базу компонентов и развивает их изготовление на своих мощностях.
Запуск завода намечен на конец 2022 года. Он будет выпускать полный модельный ряд тракторов от 170 л. Кроме того, предприятие будет производить дорожно-строительную технику. Плановая мощность нового завода — до 5 тыс.
Валерий Мусиенко, слесарь-сборщик : «Квалификация рабочего сейчас идет на высочайшем уровне. Специалист должен уметь пользоваться всем инструментом, который есть, измерительные приборы, шаблоны всякие, поэтому уровень сейчас очень серьезный». Братья Литовко Дмитрий и Алексей пришли на производство после вуза.
Инженеры собирают и монтируют верхние капоты для тракторов. Чтобы двигаться дальше, им нужно еще учиться. Дмитрий Литовко, слесарь механосборочных работ: «Изначальных навыков все равно недостаточно. Здесь существует своя переподготовка, где учат. В институте не научат тому, что знают мастера, которые тут работают». СК-4 — комбайн, получавший в свое время на мировых выставках награды, давно уже музейный экспонат. Сейчас техника уже не просто убирает урожай.
Каждый комбайн оснащен множеством датчиков. Телеметрия поступает в центр обработки данных, их получают руководители сельхозпредприятий. Игорь Фролов, системный архитектор: «Несанкционированные сливы топлива, где находится комбайн, в каком режиме, какие он сейчас испытывает трудности, какие у него неисправности». На мониторинге сейчас около 15 тысяч машин в России, Средней Азии и с недавнего времени в Египте. Значительная часть поставлялась в Европу. Валерий Мальцев: «У нас есть представительство собственное в Германии, представительство в Венгрии. К сожалению, в этом году они находятся на простое.
И мы смотрим, может быть, будем даже закрывать». Расчет на то, чтобы заместить европейские рынки азиатскими и африканскими.
Дмитрий считает, что Ростсельмаш создает все условия для эффективной работы, обеспечивая комфортные и безопасные рабочие места, закупая современное оборудование. Но особо молодой человек отмечает людей, с которыми трудится бок о бок. Они увлечены своим делом и обладают отличным чувством юмора. Работа в такой команде приносит радость и взаимопонимание, что является важным фактором для успешного выполнения задач. Одним из самых значимых преимуществ работы в Ростсельмаш для Дмитрия является уверенность в завтрашнем дне. Компания заботится о своих сотрудникахи создает условия для их развития и профессионального роста.
Дмитрий знает, что он может рассчитывать на поддержку и возможности для реализации своих идей. В нем приняли участие более 200 руководителей сельхозпредприятий, ассоциаций, экспертов отрасли, представителей государственной власти, компаний. Главной темой обсуждения стали вопросы экономической эффективности и конкурентоспособности АПК.
В Ростове-на-Дону власти города разрешили «Ростсельмашу» построить тракторный завод
Тракторный завод, который возводит компания Ростсельмаш, обретает окончательные контуры. В Ростове-на-Дону во вторник, 5 марта, торжественно открыли тракторный завод, который расположился на производственной площадке «Ростсельмаша». «Ростсельмаш» приобрел тракторный завод в Канаде в 2008 году, он выпускает тракторы и технику под брендом Versatile для североамериканского и западного рынков. Строительство тракторного предприятия и завода трансмиссий компании «Ростсельмаш» будет завершено во втором полугодии 2023 года.