Новости реле давления для компрессора 380в

В интернет-магазине «Рутектор» можно заказать реле давления для компрессора 380 вольт по низкой цене. Отрегулировать реле компрессора следует под давлением, но при выключенном электропитании двигателя.

PRESOSTAT REDUKTOR CIŚNIENIOWY WYŁĄCZNIK KOMPRESORA

• Реле давления для компрессора подключение и настройка. Как подключить реле давления на компрессор
• Реле давления для компрессора трехфазные 380В ::: ООО «ДЖЕНЕРАЛАЭР»
• Реле давления для компрессора 380в регулировка
• Написать отзыв
• Реле давления для компрессора 380в регулировка
• Как отрегулировать давление на компрессоре

Собираю компрессор/Как подключить прессостат на 380

Он управляет работой электродвигателя. Если привод компрессора отключить, то разгрузочный клапан, имеющийся на ресивере, сбрасывает излишек сжатого воздуха до 2 ат в атмосферу, разгружая тем самым подвижные части компрессора от избыточного усилия, которое им придётся развить при повторном включении компрессора. Тем самым предотвращается критическая перегрузка двигателя по допустимому крутящему моменту. Когда разгруженный двигатель запускается, клапан запирается, и не создаёт лишней нагрузки на привод. Механический выключатель исполняет функцию stand by, предотвращая случайный пуск двигателя. После нажатия кнопки привод включается, и компрессор действует в автоматическом режиме. При отключении кнопки двигатель компрессора не запустится даже в том случае, когда давление в напорной пневмосети ниже требуемого. С целью повышения безопасности работ промышленные конструкции реле давления компрессора оснащаются также предохранительным клапаном.

Он полезен, например, при внезапной остановке двигателя, поломке поршня или иной нештатной ситуации. Опционально в корпус прессостата может быть вмонтировано и тепловое реле, при помощи которого мониторится сила тока в первичной цепи. Если по каким-либо причинам этот параметр возрастает, то, во избежание перегрева и последующего пробоя обмоток, тепловое реле выключит электродвигатель. Как подключить и настроить реле давления? В общей принципиальной схеме компрессорной установки реле давления располагают между разгрузочным клапаном и вторичной цепью управления двигателем. Обычно прессостат снабжается четырьмя резьбовыми головками. Одна их них предназначена для присоединения устройства к ресиверу, а вторая — для подключения контрольного манометра.

Написать директору.

В заводских настройках сила сжатия пружин обычно устанавливается на давление в пневмосети от 4 до 6 ат, о чём сообщается в инструкции пользователя.

В конструкцию реле давления входят два обязательных подузла — разгрузочный клапан и механический выключатель. Разгрузочный клапан подключается к воздухоподводящей магистрали между ресивером и компрессором. Он управляет работой электродвигателя.

Если привод компрессора отключить, то разгрузочный клапан, имеющийся на ресивере, сбрасывает излишек сжатого воздуха до 2 ат в атмосферу, разгружая тем самым подвижные части компрессора от избыточного усилия, которое им придётся развить при повторном включении компрессора. Тем самым предотвращается критическая перегрузка двигателя по допустимому крутящему моменту. Когда разгруженный двигатель запускается, клапан запирается, и не создаёт лишней нагрузки на привод.

Механический выключатель исполняет функцию stand by, предотвращая случайный пуск двигателя. После нажатия кнопки привод включается, и компрессор действует в автоматическом режиме. При отключении кнопки двигатель компрессора не запустится даже в том случае, когда давление в напорной пневмосети ниже требуемого.

С целью повышения безопасности работ промышленные конструкции реле давления компрессора оснащаются также предохранительным клапаном. Он полезен, например, при внезапной остановке двигателя, поломке поршня или иной нештатной ситуации. Опционально в корпус прессостата может быть вмонтировано и тепловое реле, при помощи которого мониторится сила тока в первичной цепи.

Если по каким-либо причинам этот параметр возрастает, то, во избежание перегрева и последующего пробоя обмоток, тепловое реле выключит электродвигатель. Как подключить и настроить реле давления? В общей принципиальной схеме компрессорной установки реле давления располагают между разгрузочным клапаном и вторичной цепью управления двигателем.

Обычно прессостат снабжается четырьмя резьбовыми головками. Одна их них предназначена для присоединения устройства к ресиверу, а вторая — для подключения контрольного манометра. Наличие свободного разъёма позволяет устанавливать контрольный манометр в месте, удобном пользователю.

Подключение прессостата ведут в следующей последовательности: Присоединяют устройство к разгрузочному клапану ресивера. Устанавливают контрольный манометр если в нём нет необходимости, то резьбовой вход также заглушают. Подключают к контактам клеммы цепи управления электродвигателем с учётом выбранной схемы подключения — к нормально разомкнутым, либо нормально замкнутым контактам.

При колебаниях напряжения в сети подключение выполняют не напрямую, а через сетевой фильтр. Это требуется также и тогда, когда мощность, на которую рассчитаны контакты, превышает мощность тока нагрузки двигателя. При необходимости регулировочными винтами настраивают реле на нужные значения давления сжатого воздуха.

При подключении необходимо проверить, соответствует ли напряжение в сети заводским настройкам реле давления компрессора. Настройку производят при заполненном не менее, чем на две трети ресивере. Для выполнения этой операции реле отключают от электросети, и, сняв верхнюю крышку, изменяют сжатие двух пружин.

Регулировочный винт, на который насажена ось пружины большего диаметра, отвечает за верхний предел рабочего давления. На плате рядом с ним обычно указывается общепринятый символ давления Р — pressure , а также указывается направление вращения винта, которым эта давление уменьшается или увеличивается. Второй, меньшего размера, регулировочный винт отвечает за установку необходимого диапазона разности давления.

Для сокращения времени настройки, в некоторых конструкциях регулировочный винт для изменения верхнего предела давления выводится наружу корпуса прессостата. Контроль результата производится по показаниям манометра. Реле давления своими руками При известных навыках, а также наличия исправного термореле от списанного холодильника, прессостат можно изготовить и самостоятельно.

Правда, особыми практическими возможностями он обладать не будет, поскольку способность держать верхнее давление ограничивается прочностью резинового сильфона. Термореле типа KTS 011 наиболее удобны для переделки в реле давления компрессора, поскольку обладают строго обратной последовательностью своего срабатывания: при увеличении температуры в холодильной камере реле включается, а при снижении — отключается. Суть и последовательность проведения работ следующая.

После вскрытия крышки устанавливают расположение нужной группы контактов, для чего достаточно прозвонить цепь. Вначале дорабатывается соединение термореле с компрессором. Для этого выходной патрубок вместе с контрольным манометром присоединяются к разгрузочному клапану, а контактные группы — к клеммам цепи электродвигателя.

Под крышкой термореле обнаружится регулировочный винт. Для установки нижнего положения определяющего минимальное давление воздуха придётся постепенно передвигать шток лицевой кнопки. Для этого крышка устанавливается на место, а регулировка фактически производится вслепую, поскольку второй манометр подключить уже некуда.

Из соображений безопасности диапазон регулировки давлений при помощи такого термореле не может быть более 1…6 ат, однако, используя приборы с более прочным сильфоном, можно увеличить верхний диапазон до 8…10 ат, чего в большинстве случаев бывает вполне достаточно. После проверки работоспособности реле обрезают капиллярную трубку, и выпускают находившийся там хладагент. Конец от трубки впаивается в разгрузочный клапан.

Далее выполняются работы по подключению самодельного прессостата к схеме управления компрессором: при помощи гайки реле присоединяется к плате управления, на штоке выполняется резьба, и накручивается контргайка, вращая которую, можно регулировать пределы изменения давления воздуха. Учитывая, что контактная группа любого термореле от холодильника рассчитана за достаточно большие токи, то таким способом можно коммутировать цепи значительной мощности, в том числе — и вторичные цепи управления двигателем компрессора. Реле Давления Из Термо Реле Холодильника Форумчанин 39 сообщений Город: Белгород Термо реле применяемое для установки температуры в рабочей камере холодильника в дальнейшем по тексту — ТР работает в обратном порядке от необходимого для использования его в качестве реле давления, то есть при повышении давления в трубке и сильфоне при повышении температуры в камере ТР срабатывает, запуская компрессор, а по достижении необходимой отрицательной температуры.

На каком то сайте встречал предложение об использовании электромагнитного реле для инвертировании сигнала ТР в сигнал управления компрессором. Правильное решение. Но как-то не «в жилу» установка дополнительного элемента.

Известно — чем проще решение, тем ближе к идеальному. А главное — не было инфы о том, в каком диапазоне давлений может работать ТР без существенных переделок? Сейчас раздобыл БУ компрессор — «горшок» на 9л в мин и сижу над списком комплектующих.

Определяюсь с предстоящими материальными затратами. С обратным клапаном уже определился. В наличии углекислотный, на 5л.

Не нравится 150атм рабочее при потребных не более 10атм и, соответственно, излишний вес. Что касается объёма ресивера — теоретически вопрос не решаемый. Внутренний голос подсказывает что его объём должен лежать в пределах 40 — 60сек объёмной производительности компрессора.

С точки зрения общего дизайна компрессора то тоже …. Редуктор давления воздуха. Заказал сыну БПО — 5.

Но смотрю на ТР марки Т 110 и испытываю непонятное волнение — всё при нём. Может кто то подключится…?! Фильтр и конденсатоуловители — вопрос ясен — магазин.

В своих развалах нахожу Т 011 с переключающей группой контактов и идентичный ТЧМ 012. Правда у него есть место но отсутствует как раз нужный нам, второй неподвижный контакт. Вопрос легко исправимый.

Но, это пока за целью эксперимента. У него обрезан конец трубки, то есть сильфон уже разгерметизирован. Для эксперимента использую это ТР.

Залуживаю конец трубки, надеваю штуцер латунный от БУ шланга смесителя рукомойника развальцовываю трубку и пропаиваю оловом по торцу. С помощью кусочка шланга подсоединяю к воздухораспределительной гребёнке.

В реальных условиях работы аппарата, учитывая нестабильность напряжения, потери в уплотнениях, степень износа поршневой группы, это давление может не быть достигнуто. Тогда прессостат не отключит мотор, компрессор будет непрерывно работать, перегреваться и изнашиваться. Определившись со значениями параметров, можно приступать к регулировке. Для этого необходимо: Снять кожух.

Станут доступны две гайки- побольше и поменьше. Это и есть органы регулировки. На корпусе рядом выгравированы стрелки, показывающие направление вращения для увеличения и для снижения параметра соответственно. Большая гайка задает значение, при котором отключается электромотор. При вращении по часовой стрелке значение увеличивается, в обратную сторону- снижается. Она обозначена значком Р Pressure Меньшая гайка устанавливает разницу давления включения двигателя по сравнению с значением для отключения.

Последовательность действий следующая: Отключить агрегат от сети. Устанавливаемые значения следует контролировать по манометру. Ряд изготовителей размещают органы настройки снаружи корпуса устройства. Это повышает удобство регулировки, но одновременно повышает риск сбить настройки случайным касанием. Возможные неисправности прибора Устройство отличается простотой конструкции и высокой надежностью. Однако и они подвержены неисправностям и поломкам.

Ряд мелких затруднений вполне можно исправить своими руками: Утечка воздуха из прибора при включенном насосе. Определяется по характерному свисту и ощущению резкого холодного сквозняка вблизи корпуса. Чаще всего причина в поломке пускового клапана. Для ремонта следует заменить прокладку. Частое включение мотора. Причиной может быть расшатывание регулировочных винтов.

Следует провести процедуру регулировки пороговых значений включения и отключения по манометру и при необходимости восстановить паспортные значения. В случае серьезных проблем опытные мастера рекомендуют не возиться с ремонтом и последующей настройкой, а сразу заменить весь прибор. Методы устранения поломки Более сложные работы потребуются, если компрессор не включается. Это может случиться в случае износа и оплавления контактов реле от искр, возникающих в момент прерывания электрического тока. Возможно два метода: В случае небольшого износа контактных групп зачистить площадки надфилем или шкуркой. Следует соблюдать осторожность, чтобы не погнуть ламели.

Это продлит срок эксплуатации на несколько недель. Заменить контактные группы на новые из ремонтного комплекта для данной модели. Для ремонта контактных групп следует проделать следующие операции: Стравить воздух из резервуара и отключить агрегат от сети. Снять реле с компрессора. Отключить провода, идущие к контактам. Отверткой поддеть и вытащить из крепления контактную клемму, осторожно высверлить оплавленные площадки.

Провод заменяют медной проволокой соответствующего сечения. Она должна входить в отверстие с минимальным зазором. Проволоку пропускают в отверстие и плотно обжимают пассатижами. После ремонта всех оплавленных контактов собрать устройство в обратном порядке. Тратить время на такой ремонт имеет смысл лишь в случае недоступности фирменных запасных частей для замены. Схема подключения Схема подключения реле давления зависит от типа электромотора.

Однофазные управляются реле, рассчитанными на 220 В с двумя контактными группами. Для трехфазных электродвигателей ставят прибор на 380 В, с тремя контактными группами, подключающими каждая свою фазу. Использование однофазных коммутаторов для трехфазных нагрузок недопустимо, поскольку одна из фаз остается постоянно подключена к обмотке. Фланцевые соединений Ряд производителей устанавливают на свои изделия дополнительные фланцевые разъемы. Через них подключают такие узлы, как предохранительный клапан, манометр и т. Установка реле давления Для монтажа необходимо выполнить следующие операции: Присоединить реле к патрубку ресивера.

Подключить манометр, предохранительный и разгрузочный клапаны через фланцевые разъемы. В оставшиеся незанятыми разъемы поставить заглушки. Подключать провода от двигателя к электрическому разъему устройства. Провести регулировку. Последний пункт следует рассмотреть подробнее. Регулировка реле Важно!

Изготовитель поставляет проверенные и отрегулированные на стандартные значения приборы. Если же параметры данного компрессора или особенности устройств —потребителей требую настроить реле на другие значения, следует проделать следующее: Снять кожух устройства. Станут видны две головки под гаечный ключ. Большая управляет давлением отключения и обозначена литерой Р Pressure. Малая управляет разницей давлений, при которой включится мотор. Контролируя давление по манометру, выставить необходимые значения.

Далее следует собрать устройство в обратном порядке. Компрессор готов к работе. Источник Устройство прессостата для компрессора Готовые компрессоры поставляются покупателям с заводскими настройками. Разработчики оптимизируют режим работы агрегата, чтобы продлить ресурс, повысить производительность и упростить обслуживание. Иногда требуется решать вопрос, как настроить компрессор, чтобы он отвечал условиям эксплуатации, отличающимся от условно стандартных. Производители разрешают некоторые изменения, описывая в инструкции, какие именно настройки допустимо корректировать.

Как настроить компрессор на автоматическое включение? Эта функция работает на сжимающих воздух аппаратах «по умолчанию». Поршневые компрессоры имеют повторно-кратковременный режим работы. Двигатель включается автоматически и приводит в действие нагнетающие поршни, когда требуется накачать воздух в ресивер. Обеспечив заданное давление в пневматической системе, установка отключается. Управляет режимом реле компрессии прессостат.

Это устройство дает управляющую команду на двигатель, когда давление в пневмосистеме достигает заданной величины. При достижении максимума реле срабатывает на отключение двигателя — нагнетание прекращается. Когда степень сжатия опускается до заданного минимума, прессостат включает электромотор, чтобы закачать воздух в систему. Вопрос о настройке на автоматическое включение, возникает, если имеются проблемы с реле давления. Обычно вопрос не в том, чтобы двигатель вообще включался. Часто требуется настроить автоматическое включение при нужной степени сжатия рабочей среды.

Как настроить компрессор на нужное давление?

Подключение и настройка

• Реле давления на 380В – купить в интернет-магазине по лучшей цене
• Реле давления на компрессор 380 вольт купить в Москве
• Реле (редуктор) давления на компрессор 1 выход 380В
• Пневмореле для компрессора 380В КОЛИР (20А) 1 выход 1/4" (реле давления)
• Реле (редуктор) давления на компрессор 1 выход 380В

Подключение и регулировка реле давления для насоса инструктаж по настройке

Если планируете приобрести реле давления для компрессора, то вы попали по адресу. Реле давления компрессора крепится непосредственно на его резервуар (центральный фланец с резьбой ¼ дюйма). большой выбор моделей, доступные цены и технические характеристики в интернет-магазине 220 Вольт.

Реле 380 В Казань

В отличие от обычного реле, для установки MDR-F не требуются специальные навыки. Настройка проводится в кратчайшие сроки и с ней легко может справиться пользователь без опыта. Облегчает установку устройства практичная шкала регулировки. Для избегания налаживания «в слепую» проводится периодическая сверка с манометром. Продукт положительно зарекомендовал себя в России среди бытовых потребителей.

Редуктор прямого действия функционирует по принципу падающей корректировки, когда давление в емкости снижается по мере потребления рабочей среды. Принцип прямого действия РД: Газовая смесь под высоким давлением подается через штуцер в камеру, открывает обратный клапан, прижимает его пружиной к седлу, перекрывая подачу смеси. Содержащаяся в конструкции мембрана под воздействием пружины и низкого давления открывает клапан и позволяет газу продвигаться к редуктору. Если возникает превышение заданного параметра, пружина автоматически перекрывает отверстие подачи смеси в камеру.

Контрольный прибор, или редуктор давления воздуха для компрессора обратного действия, работает по следующей схеме: Сжатый рабочий материал подается в камеру под сильным напором, удерживая клапан в закрытом положении. Чтобы впустить газ, необходимо повернуть винт, фиксирующий пружину. За счет перемещения мембраны вверх в движение приходит штоковый диск и, сжимая контрольную пружину, открывает клапан. Газ в емкость поступает с пониженным давлением. Регулировка давления в компрессоре Как уже говорилось выше, после создания определенного уровня сжатия воздуха в ресивере, прессостат отключает двигатель агрегата. И наоборот, при падении давления до границы включения, реле снова запускает двигатель. Но нередко возникшие ситуации заставляют изменить заводские настойки прессостата и отрегулировать давление в компрессоре на свое усмотрение. Изменить получится только нижний порог включения, поскольку после изменения верхнего порога выключения в сторону увеличения воздух будет сбрасываться предохранительным клапаном.

Регулировка давления в компрессоре проводится следующим образом. Включите агрегат и запишите показания манометра, при которых двигатель включается и отключается. Обязательно отсоедините аппарат от электросети и снимите крышку с прессостата. Сняв крышку, вы увидите 2 болта с пружинами. Вначале, рекомендуется сделать пол оборота винтом в нужном направлении, после чего включить компрессор и проверить степень повышения давления или его снижения с помощью манометра. Зафиксируйте, при каких показателях прибора произойдет отключение двигателя. С помощью маленького винта можно регулировать разницу между порогами включения и выключения. Как уже говорилось выше, не рекомендуется, чтобы данный интервал превышал 2 бара.

Чем интервал будет больше, тем реже будет запускаться двигатель аппарата. К тому же, в системе будет значительным и перепад давлений. Настройка разницы порогов включения-выключения производится таким же образом, как и настройка верхнего порога включения. Кроме всего, необходимо настроить редуктор, если он установлен в системе. Необходимо выставить на редукторе такой уровень сжатия, который соответствует рабочему давлению подключенного к системе пневматического инструмента или оборудования. Использование воздушного пневматического реле позволяет автоматизировать заполнение рессивера компрессора сжатым газом. Владельцу или оператору оборудования с прессостатом не нужно мониторить процесс, пытаясь зафиксировать предельные параметры. В итоге предотвращается поломка двигателя и увеличивается рабочий ресурс техники.

Существенные результаты, не правда ли? Если планируете приобрести реле давления для компрессора, то вы попали по адресу. Именно у нас вы найдете обширный объем крайне полезной информации о принципах работы устройства, его комплектации и способах подключения. Автор статьи детально описывает существующие виды пневматического реле. Приводит варианты подсоединения к бытовой и промышленной сети с предельно понятными схемами. Разбирает типичные поломки и способы их предупреждения. Представленные вам сведения и полезные советы дополнены графическими, фото и видео-приложениями. Устройство и схема реле давления к компрессору Все реле давления компрессора подразделяются на два типа: Выключающие электродвигатель компрессора при превышении давления воздуха в сети выше допустимых пределов такие конструкции называют нормально разомкнутыми ; Включающие электродвигатель компрессора при уменьшении давления в сети ниже допустимых пределов такие конструкции называют нормально замкнутыми.

Исполнительным элементом реле давления для компрессора являются пружины, сила сжатия которых изменяется специальным винтом. В заводских настройках сила сжатия пружин обычно устанавливается на давление в пневмосети от 4 до 6 ат, о чём сообщается в инструкции пользователя. Подборка компрессоров с реле давления В конструкцию реле давления входят два обязательных подузла — разгрузочный клапан и механический выключатель. Разгрузочный клапан подключается к воздухоподводящей магистрали между ресивером и компрессором. Он управляет работой электродвигателя. Если привод компрессора отключить, то разгрузочный клапан, имеющийся на ресивере, сбрасывает излишек сжатого воздуха до 2 ат в атмосферу, разгружая тем самым подвижные части компрессора от избыточного усилия, которое им придётся развить при повторном включении компрессора. Тем самым предотвращается критическая перегрузка двигателя по допустимому крутящему моменту. Когда разгруженный двигатель запускается, клапан запирается, и не создаёт лишней нагрузки на привод.

Механический выключатель исполняет функцию stand by, предотвращая случайный пуск двигателя. После нажатия кнопки привод включается, и компрессор действует в автоматическом режиме. При отключении кнопки двигатель компрессора не запустится даже в том случае, когда давление в напорной пневмосети ниже требуемого. С целью повышения безопасности работ промышленные конструкции реле давления компрессора оснащаются также предохранительным клапаном. Он полезен, например, при внезапной остановке двигателя, поломке поршня или иной нештатной ситуации. Опционально в корпус прессостата может быть вмонтировано и тепловое реле, при помощи которого мониторится сила тока в первичной цепи. Если по каким-либо причинам этот параметр возрастает, то, во избежание перегрева и последующего пробоя обмоток, тепловое реле выключит электродвигатель. Первый вариант Схема работы всех компрессоров одинакова.

После набора необходимого количества воздуха элемент управления автоматикой ослабевает и прекращает забор воздуха. Реле, контролируемое давлением воздуха, работает по принципу нажатия воздуха на мембрану и противодействия упругой пружины. Для собственноручной настройки давления компрессора имеется переключатель в виде болта или же гаек, позволяющий настроить давление агрегата. Для доступа к нему нужно сделать следующее: снимаем защиту в виде кожуха; регулировка давления компрессора осуществляется вращением или болта, или двух гаек, которые усиливают либо ослабевают силу давления пружины; рядом есть гайка для регулировки перепада давлений включения и отключения; поворачиваем болт регулировки давления для изменения показателей, определяем нужный показатель опытным путем. Назначение Функция воздушных компрессоров — получать струю воздуха с определенным давлением, она должна быть стабильной и равномерной. Также должна существовать возможность менять параметры этой струи. В каждом компрессоре есть резервуар баллон для воздуха. В нем должно быть необходимое давление.

При понижении его следует включить мотор, чтобы пополнить запас воздуха. При избыточном давлении подачу воздуха следует прекратить, чтобы емкость не разорвало. Этим процессом управляет реле давления. При правильном его функционировании сохраняется двигатель, обеспечивается предохранение его от частых включений и выключений, работа системы равномерна и стабильна. Мембрана емкости соединяется с выключателем прессостата. Перемещаясь, она может включать и выключать реле. Принцип работы Учитывая величину давления в системе, реле служит для размыкания и замыкания цепи напряжения, при недостаточном давлении запускает компрессор и отключает, когда параметр поднимется до заданной отметки. Это принцип работы при нормально замкнутом контуре для управления двигателем.

Также встречается обратный принцип работы, когда реле отключает электродвигатель при минимальном давлении в схеме, а при максимальном — включает. Это схема нормально разомкнутого контура. Рабочая система — это пружины разного уровня жесткости, которые реагируют на изменение давления. При работе сравниваются силы деформации пружин и давления сжатого воздуха.

В зависимости от того, какой двигатель установлен в компрессоре, на 220 В или на 380 В, существуют разные схемы подключения прессостата.

Руководствуюсь этими схемами, при условии наличия определённых знаний в электротехнике, можно подключить данное реле своими руками. Подключение реле к сети 380 В Чтобы подключить автоматику к компрессору, работающему от сети 380 В, используют магнитный пускатель. Ниже приведена схема подключения автоматики к трем фазам. Из данной схемы можно понять, что реле настроено на давление включения 3 атм. Подключение прессостата к сети 220 В К однофазной сети реле подключается по схемам, приведенным далее.

На данных схемах указаны различные модели прессостатов серии РДК, которые можно таким способом подключить к электрической части компрессора. Подсоединение прессостата к агрегату Подключить реле давления к компрессору довольно просто. Накрутите на патрубок ресивера прессостат, использовав его центральное отверстие с резьбой. Для лучшей герметизации резьбы рекомендуется использовать фум-ленту или жидкий герметик. Также реле может подсоединяться к ресиверу через редуктор.

Подсоедините к самому маленькому выходу из реле, если он имеется, разгрузочный клапан. К остальным выходам из реле можно подключить либо манометр, либо предохранительный клапан сброса. Последний устанавливается в обязательном порядке. Если же манометр не требуется, то свободный выход прессостата необходимо заглушить металлической пробкой. Далее, к контактам датчика подсоединяются провода от электросети и от двигателя.

После того, как полное подключение прессостата будет завершено, необходимо настроить его на правильную работу. Методы устранения поломки Решение более сложной задачи предстоит, если компрессор не работает. Источников может быть несколько. Рассмотрим один из них — оплавление контактов прессостата из-за эрозии, возникающей от искр электричества. Подгорание контактной группы происходит из-за электроискровой эрозии, которая образуется в результате размыкания контактов.

Однако для замены элементов не всегда представляется возможность — некоторые модификации уже не представлены в продаже Для устранения такого рода неисправности можно воспользоваться одним из способов: очистить поверхность, что продлевает срок службы не менее, чем на 3 месяца, или отремонтировать, заменив контакты в клеммных зажимах. Поэтапный инструктаж второго варианта: Стравить весь воздух из ресивера и отключить питание эжектора. Демонтировать реле давления. Сняв защитный корпус отсоединяем проводку, подведенную к группе контактов. Посредством отвертки необходимо извлечь клемму с контактами и высверлить из нее подгоревшие линии.

Заменить провод можно медной проволокой. Подбирать необходимо с учетом диаметра отверстия, т. Ее вставляют в отверстие и обжимают с обеих сторон. Аналогичные действия проделывают и с остальными обгоревшими линиями. После того как контактная группа будет собрана, ее монтируют на прежнее место и закручивают крышку прессостата.

И последняя необходимая нам характеристика — рабочее давление вашего компрессора. В зависимости от того, какое у Вас оборудование: компрессор воздушный 10 бар, компрессор 16 бар, компрессор 8 бар; будет подбираться прессостат для поршневого компрессора. И так, когда мы определились с характеристиками, поговорим немного о производителях. Самым известной и именитой является уже долгие годы является серия реле давления Condor MDR немецкого производителя Condor. Однако, немецкое качество стоит хороших денег, а если говорить о простой автоматике, не рассчитанной на высокое давление скажем до 10 бар и мощность до 6 кВт , то в последние годы китайские аналоги ничем не уступают в качестве немецкому собрату, а в вопросе экономии Ваших средств давно оставили его позади.

Этими моделями часто комплектуют свои компрессора такие производители как Fubag, Remeza, Abac и т. На нашем сайте представлен наболее полный каталог реле давления и комплектующих манометры, предохранительные клапаны, заглушки.

Собираю компрессор/Как подключить прессостат на 380

до 7,5 кВт, напряжение 380 В, присоединение - 1/4", 4L. Продажа реле давления воздуха для компрессора 380В. Прессостат с манометром для воздушных и поршневых компрессоров на 380В от ведущего производителя Condor. Реле давления для компрессора: как устроено и какие опциональные возможности применяются для компрессорных станций. Исполнительным элементом реле давления для компрессора являются пружины, сила сжатия которых изменяется специальным винтом. Реле давления для компрессора 220в, 380в схема и настройка. Реле давления для компрессора 220в, 380в схема и настройка.

Собираю компрессор/Как подключить прессостат на 380

Реле давления Condor MDR для компрессоров, продажа по низким ценам в Санкт-Петербурге. Реле давления для компрессоров, основные отличия и виды реле давления, особенности монтажа и дополнительное оборудование для подключения. Реле давления для компрессора осуществляет управление поршневой установкой, поддерживает внутри ресивера оптимальные показатели давления. Трёхфазное реле давления для поршневых компрессоров (380 В). Модели прессостатов Condor MDR 3 оснащаются стартовым клапаном. Более простыми и наиболее распространенными оказались прессостаты (реле давления).

Трехфазное реле давления 380в для поршневых компрессоров

Если этот параметр начинает расти, то для предотвращения перегрева и следующего за ним пробоя в обмотках такое реле отключит двигатель. Подключение и настройка Общая схема компрессорной установки дает представление, что реле давления расположено между клапаном разгрузки и вторичной управляющей цепью. Чаще всего прессостат для компрессора имеет четыре резьбовых головки, одна из которых присоединяет устройство к ресиверу, а другая подключает манометр для контроля показаний. На третью можно установить предохранительный клапан, а последняя имеет резьбовую заглушку в четверть дюйма в резьбе. При свободном разъеме пользователь может устанавливать по своему усмотрению контрольный манометр. Прессостат подключают по следующей последовательности: Устройство соединяют с разгрузочным клапаном ресивера. Ставят контрольный манометр или заглушку. К контактам подключаются цепи управления двигателя. Если в сети напряжения имеются колебания, то подключение производят через сетевой фильтр, в том числе при мощности контактов, большей, чем имеющаяся у тока нагрузки двигателя. Если в этом есть необходимость, то реле через винты регулировки настраивают на нужное давление воздуха.

Подключение сопровождается проверкой соответствия напряжения в сети заводским настройкам реле давления. К примеру, трехфазная сеть в 380 Вольт предполагает применения трехконтактной группы, а на 220 Вольт нужно использовать двухфазную группу. Настройка производится, когда ресивер заполнен минимум на две трети. Реле отключают от сети, снимают верхнюю крышку и меняют сжатие двух пружин. За предел рабочего давления отвечает регулировочный винт с осью большего диаметра. На плате рядом имеется метка давления в виде буквы Р и указание направления вращения винта, с помощью которого меняется указанный параметр.

Написать директору.

Повышение безопасности работ обеспечивается за счет оснащения промышленных конструкций реле давления предохранителем в виде клапана. Он очень полезен при неожиданной остановке двигателя, неисправности поршня или другой аварийной ситуации. Иногда корпус прессостата имеет внутри тепловое реле для проверки силы тока в первичной сети. Если этот параметр начинает расти, то для предотвращения перегрева и следующего за ним пробоя в обмотках такое реле отключит двигатель. Подключение и настройка Общая схема компрессорной установки дает представление, что реле давления расположено между клапаном разгрузки и вторичной управляющей цепью.

Чаще всего прессостат для компрессора имеет четыре резьбовых головки, одна из которых присоединяет устройство к ресиверу, а другая подключает манометр для контроля показаний. На третью можно установить предохранительный клапан, а последняя имеет резьбовую заглушку в четверть дюйма в резьбе. При свободном разъеме пользователь может устанавливать по своему усмотрению контрольный манометр. Прессостат подключают по следующей последовательности: Устройство соединяют с разгрузочным клапаном ресивера. Ставят контрольный манометр или заглушку.

К контактам подключаются цепи управления двигателя. Если в сети напряжения имеются колебания, то подключение производят через сетевой фильтр, в том числе при мощности контактов, большей, чем имеющаяся у тока нагрузки двигателя. Если в этом есть необходимость, то реле через винты регулировки настраивают на нужное давление воздуха. Подключение сопровождается проверкой соответствия напряжения в сети заводским настройкам реле давления. К примеру, трехфазная сеть в 380 Вольт предполагает применения трехконтактной группы, а на 220 Вольт нужно использовать двухфазную группу.

Настройка производится, когда ресивер заполнен минимум на две трети.

Установлены на регулировочных винтах. От силы их сжатия зависит уровень давления в ресивере. Установлена под пружиной и сжимает ее под действием сжатого воздуха. Кнопка включения. Предназначена для запуска и принудительной остановки агрегата. Фланцы соединения. Их количество может быть от 1 до 3.

Предназначены фланцы для подсоединения реле включения компрессора к ресиверу, а также для подсоединения к ним предохранительного клапана с манометром. Кроме всего, автоматика на компрессор может иметь дополнения. Клапан разгрузки. Предназначен для сброса давления после принудительной остановки двигателя, что облегчает его повторный запуск. Тепловое реле. Данный датчик защищает обмотки двигателя от перегрева путем ограничения силы тока. Реле времени. Устанавливается на компрессорах с трехфазным двигателем.

Реле отключает пусковой конденсатор через несколько секунд после начала запуска двигателя. Предохранительный клапан. Если произойдет сбой в работе реле, и уровень сжатия в ресивере поднимется до критических значений, то во избежание аварии сработает предохранительный клапан, сбросив воздух. На данном элементе устанавливаются манометры для измерения давления воздуха. Редуктор позволяет выставить требуемый уровень сжатия воздуха, поступающего в шланг. Принцип работы прессостата выглядит следующим образом. После запуска двигателя компрессора в ресивере начинает повышаться давление. Поскольку регулятор давления воздуха подсоединен к ресиверу, то сжатый воздух из него поступает в мембранный блок реле.

Мембрана под действием воздуха выгибается вверх и сжимает пружину. Пружина, сжимаясь, задействует переключатель, который размыкает контакты, после чего двигатель агрегата останавливается. При снижении уровня сжатия в ресивере, мембрана, установленная в регулятор давления, выгибается вниз. Пружина при этом разжимается, а переключатель замыкает контакты, после чего происходит запуск двигателя. Настройка работы Обычно покупатели приобретают компрессоры с параметрами, установленными на заводе. Производитель оптимизирует работу инструмента таким образом, чтобы продлить срок его службы, улучшить эффективность и сделать обслуживание более простым. Тем не менее, в некоторых случаях приходится изменять предустановленные настройки, чтобы эксплуатировать компрессор в условиях, отличающихся от так называемых «стандартных». Разработчики допускают внесение корректировок, указывая в инструкции по использованию прибора те параметры, которые разрешается изменять.

Настраивание на автоматическое включение Настройка компрессора на автоматическое включение актуальна для инструментов, сжимающих воздух «по умолчанию». Это применимо, например, для воздушных поршневых приборов, работающих в повторно-кратковременном режиме. Их мотор автоматически запускается, начинают работать нагнетающие поршни и накачивают в ресивер воздух. Когда будет установлено необходимое давление, техника перестает работать. Для управления авторежимом используется реле давления или, другими словами, прессостат. Он подает команду на запуск двигателя, когда значение давления опускается до минимального порога, а затем отключает мотор, когда показатели поднимаются до максимума. Затем прессостат осуществляет контроль давления и повторяет цикл. На заметку!

Настройка компрессора на автоматическое включение необходима лишь тогда, когда прессостат не работает. Обычно вопрос заключается не в запуске мотора в авторежиме, а в необходимости самостоятельного включения при требуемой степени сжатия рабочей среды. Настраивание на нужное давление Обычно компрессоры имеют предустановленные заводские настройки на включение и отключение. Изменить их пользователи решают в двух случаях: в связи с техническими характеристиками подключаемого оборудования или для экономии энергии и снижения нагрузки на пневматическую систему. Например, если нужно подключить пневматический инструмент, у которого максимальное значение давления ниже, чем на выходе у компрессора. Вторая ситуация — пневмоинструменту необходимо давление в 6 бар, а реле на компрессоре сработает при минимальном пороге в 8 бар. В этом случае перенастройка компрессора на меньшее значение приведет к экономии электричества, а также к снижению нагрузки на пневматическую систему, включающую шланги, трубы и т. Для установки нового значения давления, нужно перенастроить прессостат.

Самостоятельное изменение параметров давления допускается только в экстренной ситуации, но и в этом случае рекомендуется доверить процедуру специалисту. Настраивание прессостата Процесс регулировки прессостата имеет определенный алгоритм. Сначала следует включить компрессор, убедиться, что работает двигатель, и дождаться, когда ресивер полностью наполнится воздухом, сработает прессостат и отключится мотор. Затем нужно зафиксировать по манометру фактические показания максимальной компрессии и отключить электричество от прибора. Следующий шаг — снять крышку с реле давления. Датчик находится в черной пластиковой коробке и устанавливается на ресивере или на подводящей магистрали. Определить его можно по кнопке красного или белого цвета с надписью «Запуск компрессора». Под крышкой находится пара винтов или гаек.

Регулятор с литерой Р устанавливает наивысшее давление, при котором двигатель прекращает работу. Если степень сжатия будет завышена, сработает предохранительный клапан. Второй регулятор используется для установки разницы между наивысшим и наименьшим давлением. Это значение настраивается аналогично предыдущему. На недорогих компрессорах этой опции может не быть. Стандартное значение — 2 Бар. Сильно понижать его не нужно, иначе компрессор будет запускаться постоянно, и срок его службы сократится. Если существенно увеличить разницу, мотор станет реже запускаться, но перепад давления в пневматическом инструменте повысится.

Ряд производителей добавляет третий регулятор для настройки включения. Это наименьшее значение компрессии, при котором прессостат запускает двигатель на нагнетание воздуха. Результаты настройки проверяются включением компрессора и наблюдением за его работой. Согласно правилам безопасности, не следует забывать об отключении электроэнергии. Контактор реле давления постоянно находится под напряжением. Если компрессор оснащен электронным контролем, настроить его работу можно через пульт цифровой системы управления. В нем есть вкладка «Настройка основных параметров», где устанавливаются показатели наименьшего и наибольшего давления. Схемы подключения прессостата к компрессору Подключение реле, контролирующего степень сжатия воздуха, можно разделить на 2 части: электрическое подключение реле к агрегату и подсоединение реле к компрессору через соединительные фланцы.

В зависимости от того, какой двигатель установлен в компрессоре, на 220 В или на 380 В, существуют разные схемы подключения прессостата. Руководствуюсь этими схемами, при условии наличия определённых знаний в электротехнике, можно подключить данное реле своими руками. Подключение реле к сети 380 В Чтобы подключить автоматику к компрессору, работающему от сети 380 В, используют магнитный пускатель. Ниже приведена схема подключения автоматики к трем фазам. Из данной схемы можно понять, что реле настроено на давление включения 3 атм. Подключение прессостата к сети 220 В К однофазной сети реле подключается по схемам, приведенным далее. На данных схемах указаны различные модели прессостатов серии РДК, которые можно таким способом подключить к электрической части компрессора. Подсоединение прессостата к агрегату Подключить реле давления к компрессору довольно просто.

Накрутите на патрубок ресивера прессостат, использовав его центральное отверстие с резьбой. Для лучшей герметизации резьбы рекомендуется использовать фум-ленту или жидкий герметик. Также реле может подсоединяться к ресиверу через редуктор. Подсоедините к самому маленькому выходу из реле, если он имеется, разгрузочный клапан. К остальным выходам из реле можно подключить либо манометр, либо предохранительный клапан сброса. Последний устанавливается в обязательном порядке. Если же манометр не требуется, то свободный выход прессостата необходимо заглушить металлической пробкой. Далее, к контактам датчика подсоединяются провода от электросети и от двигателя.

После того, как полное подключение прессостата будет завершено, необходимо настроить его на правильную работу. Правила пользования Несмотря на то, что поршневые, мембранные и винтовые компрессоры имеют разное устройство и принцип работы, существует ряд общих запретов, которые нужно соблюдать. Не допускается разъединять или разбирать соединения, если ресивер находится под давлением. Запрещено разбирать компрессор, если он не отсоединен от сети. Подсоединять прибор к электросети разрешено только в соответствии со схемой подключения, рекомендованной производителем. Запрещается самовольно нарушать установленные нормы. Не рекомендуется самостоятельно ремонтировать технику. Для устранения поломок следует обратиться к специалистам.

Компрессор не должен находиться в помещении с высокой влажностью или в контакте с водой. Технику не допускается использовать в контакте с горючими жидкостями или газом. Запрещается размещать поблизости от устройства предметы, которые легко воспламеняются. Если работа остановлена, необходимо убедиться, что прессостат показывает значение «Выкл». Не допускается направлять струю воздуха на людей или животных. Запрещается присутствие птиц или зверей поблизости от компрессора во время его работы. Если ресивер находится под давлением, перемещать компрессор не разрешается. Итак, чтобы компрессор, независимо от его конструкции и принципа действия, эффективно работал и прослужил не только в течение заявленного производителем срока, но и гораздо дольше, необходимо правильно настроить прибор, а также регулярно проводить его обслуживание, согласно рекомендациям производителя.

Читайте также: Каковы результаты использования вакуумной помпы для члена Регулировка давления в компрессоре Как уже говорилось выше, после создания определенного уровня сжатия воздуха в ресивере, прессостат отключает двигатель агрегата. И наоборот, при падении давления до границы включения, реле снова запускает двигатель. По умолчанию, реле, как однофазных аппаратов, так и агрегатов, работающих от сети 380 В, уже имеют заводские настройки.

Реле давления для компрессора как подключить

Настройка разницы порогов включения-выключения производится таким же образом, как и настройка верхнего порога включения. Кроме всего, необходимо настроить редуктор, если он установлен в системе. Необходимо выставить на редукторе такой уровень сжатия, который соответствует рабочему давлению подключенного к системе пневматического инструмента или оборудования. В большинстве случаев недорогие модели воздушных компрессоров не оснащаются реле давления, так как подобные изделия монтируются на ресивере. Исходя из этого, многие изготовители думают, что зрительного контроля за давлением посредством манометра будет более чем достаточно. Однако при продолжительной эксплуатации устройства, если вы не хотите довести двигатель до перегрева, есть смысл установить реле давления для компрессора! При таком подходе отключение и запуск привода будет осуществляться в автоматическом режиме. Назначение Функция воздушных компрессоров — получать струю воздуха с определенным давлением, она должна быть стабильной и равномерной. Также должна существовать возможность менять параметры этой струи.

В каждом компрессоре есть резервуар баллон для воздуха. В нем должно быть необходимое давление. При понижении его следует включить мотор, чтобы пополнить запас воздуха. При избыточном давлении подачу воздуха следует прекратить, чтобы емкость не разорвало. Этим процессом управляет реле давления. При правильном его функционировании сохраняется двигатель, обеспечивается предохранение его от частых включений и выключений, работа системы равномерна и стабильна. Мембрана емкости соединяется с выключателем прессостата. Перемещаясь, она может включать и выключать реле.

Принцип работы Учитывая величину давления в системе, реле служит для размыкания и замыкания цепи напряжения, при недостаточном давлении запускает компрессор и отключает, когда параметр поднимется до заданной отметки. Это принцип работы при нормально замкнутом контуре для управления двигателем. Также встречается обратный принцип работы, когда реле отключает электродвигатель при минимальном давлении в схеме, а при максимальном — включает. Это схема нормально разомкнутого контура. Рабочая система — это пружины разного уровня жесткости, которые реагируют на изменение давления. При работе сравниваются силы деформации пружин и давления сжатого воздуха. При изменении давления пружинный механизм включается, и реле замыкает или размыкает электроцепь. Комплектующие Реле воздушного компрессора может содержать следующие комплектующие: Клапан разгрузки.

Он расположен между камерой сжатия и обратным клапаном компрессора. Когда двигатель остановился, эта составляющая срабатывает и выводит избыточное давление из поршневого блока. Когда двигатель запускается, создаваемое давление закрывает клапан, это облегчает запуск установки. У некоторых клапанов разгрузки бывает отложенное включение. При запуске двигателя он помогает двигателю, оставаясь открытым до получения заданной величины в системе. За это время двигатель набирает максимальные обороты. Механический переключатель. Служит для того, чтобы включать и отключать автоматику.

У переключателя обычно два положения. При включенном режиме срабатывает автоматика, компрессор подключается к сети и выключается с учетом указанных параметров давлений в системе. В отключенном положении питание на привод не подается. Реле давления для воздушного компрессора Тепловое реле. Оно защищает электродвигатель, ограничивая силу тока, чтобы не выгорели обмотки мотора. Необходимую силу тока устанавливают с помощью регулятора. При превышении установленной величины двигатель отключится от сети. Предохранительный клапан.

Защищает систему при неправильном функционировании пресостата. При превышении давления, если реле не срабатывает, то включается предохранительный клапан, который сбрасывает давление. Это позволяет избегать аварий при поломке управления. Некоторые другие компрессоры и их ремонт Сейчас среди пользователей популярностью пользуются винтовые компрессорные установки. Трения между роторами в приборах почти нет за счет образования масляной подушки. Подобная конструкция позволяет винтам работать длительное время. При этом ремонт винтового блока компрессора практически не требуется, изнашиваются только подшипники. Если на винтах появляется выработка, то до заклинивания блока остается мало времени.

Ремонт винтовых компрессоров в таких случаях заключается в замене блоков. Центробежные компрессоры относятся к динамическим приборам, их используют, чтобы обеспечить воздухообмен в шахтах. Основными элементами такого агрегата являются ротор, рабочее колесо с лопатками и диффузор или кольцевой отвод.

Параметр показывает предельную силу давления, задаваемую на реле и нужную для корректного функционирования пневматической системы. Если задать значение в 4. Функционирование узлов в подобном режиме приводит к перегреву, деформации, плавлению деталей. Как откорректировать показатели максимума Максимальные значения эжекторов нужно учитывать для определения максимальных рабочих параметров реле.

Они должны быть ниже номинальных отметок давления компрессорной установки. Если соблюсти данные требования, то работа будет бесперебойной. Для обеспечения надежной работы системы без отключений настраивают предельные значения давления на выходе из реле. Оно не достигает номинальных значений, выгравированных на компрессоре, то есть будет находиться на отметках около 0. Компрессорные регулировки Регулирование давления на компрессоре позволяет обозначить предельные показатели, по мере достижения которых компрессорная установка будет включаться и выключаться. Болт только один, чтобы пользователь не ошибся во время настроек, предусмотрены стрелки корректировки значений. Рассчитывают оптимальный уровень, демонтировав основной корпус элемента реле.

Пара регуляторов — большое и малое гаечные крепления — идет под корпусом. Рядом расположены стрелки-указатели направлений, в которых выполняют подкручивания, проводя сжимы-разжимы пружинок. Большой жим винта, пружина корректируют компрессионные значения. В ходе закручиваний по направлению хода стрелки часов спираль сжимается, и давление растет. Регулирование в обратном направлении сжатие снижает, давление падает. Работа с самим реле Главный принцип в том, что в результате увеличения компрессионной силы выключений сбиваются заводские настройки, которые выставлены не просто так, и являются оптимальными для определенных типов оборудования. Поэтому до корректировок желательно внимательно рассмотреть техническую документацию.

В ней указаны пределы, которые не следует превышать при настройке параметров. Теперь для регулировки необходимо выполнить последовательность действий: Отключите питание от электрической сети. Измените сжатие пружин за счет проворота гаек на 3 и более оборотов в заданную сторону. На плате винта регулировки большего диаметра найдите условные обозначения разных показателей давления. Выполните контроль процесса корректировки визуально по манометру. В отдельных моделях для удобства пользователя предусмотрена регулировочная арматура. Она выносится на корпус устройства, обеспечивает максимально удобные условия для изменения параметров в ходе самостоятельных настроек.

Поломки реле: виды и способы устранения Прессостаты, как и другие приборы, могут выходить из строя.

Предохранительный клапан. Если произойдет сбой в работе реле, и уровень сжатия в ресивере поднимется до критических значений, то во избежание аварии сработает предохранительный клапан, сбросив воздух. На данном элементе устанавливаются манометры для измерения давления воздуха.

Редуктор позволяет выставить требуемый уровень сжатия воздуха, поступающего в шланг. Принцип работы прессостата выглядит следующим образом. После запуска двигателя компрессора в ресивере начинает повышаться давление. Поскольку регулятор давления воздуха подсоединен к ресиверу, то сжатый воздух из него поступает в мембранный блок реле.

Мембрана под действием воздуха выгибается вверх и сжимает пружину. Пружина, сжимаясь, задействует переключатель, который размыкает контакты, после чего двигатель агрегата останавливается. При снижении уровня сжатия в ресивере, мембрана, установленная в регулятор давления, выгибается вниз. Пружина при этом разжимается, а переключатель замыкает контакты, после чего происходит запуск двигателя.

Схемы подключения прессостата к компрессору Подключение реле, контролирующего степень сжатия воздуха, можно разделить на 2 части: электрическое подключение реле к агрегату и подсоединение реле к компрессору через соединительные фланцы. В зависимости от того, какой двигатель установлен в компрессоре, на 220 В или на 380 В, существуют разные схемы подключения прессостата. Руководствуюсь этими схемами, при условии наличия определённых знаний в электротехнике, можно подключить данное реле своими руками. Подключение реле к сети 380 В Чтобы подключить автоматику к компрессору, работающему от сети 380 В, используют магнитный пускатель.

Ниже приведена схема подключения автоматики к трем фазам. Из данной схемы можно понять, что реле настроено на давление включения 3 атм. Подключение прессостата к сети 220 В К однофазной сети реле подключается по схемам, приведенным далее. На данных схемах указаны различные модели прессостатов серии РДК, которые можно таким способом подключить к электрической части компрессора.

Под крышкой прессотата находятся 2 ряда клемм. Подсоединение прессостата к агрегату Подключить реле давления к компрессору довольно просто. Накрутите на патрубок ресивера прессостат, использовав его центральное отверстие с резьбой. Для лучшей герметизации резьбы рекомендуется использовать фум-ленту или жидкий герметик.

Также реле может подсоединяться к ресиверу через редуктор. Подсоедините к самому маленькому выходу из реле, если он имеется, разгрузочный клапан. К остальным выходам из реле можно подключить либо манометр, либо предохранительный клапан сброса. Последний устанавливается в обязательном порядке.

Если же манометр не требуется, то свободный выход прессостата необходимо заглушить металлической пробкой. Далее, к контактам датчика подсоединяются провода от электросети и от двигателя. После того, как полное подключение прессостата будет завершено, необходимо настроить его на правильную работу. Регулировка давления в компрессоре Как уже говорилось выше, после создания определенного уровня сжатия воздуха в ресивере, прессостат отключает двигатель агрегата.

И наоборот, при падении давления до границы включения, реле снова запускает двигатель. По умолчанию, реле, как однофазных аппаратов, так и агрегатов, работающих от сети 380 В, уже имеют заводские настройки. Разница между нижним и верхним порогом включения двигателя не превышает 2 бар. Данное значение изменять пользователю не рекомендуется.

Но нередко возникшие ситуации заставляют изменить заводские настойки прессостата и отрегулировать давление в компрессоре на свое усмотрение. Изменить получится только нижний порог включения, поскольку после изменения верхнего порога выключения в сторону увеличения воздух будет сбрасываться предохранительным клапаном. Регулировка давления в компрессоре проводится следующим образом. Включите агрегат и запишите показания манометра, при которых двигатель включается и отключается.

Обязательно отсоедините аппарат от электросети и снимите крышку с прессостата. Сняв крышку, вы увидите 2 болта с пружинами. Вначале, рекомендуется сделать пол оборота винтом в нужном направлении, после чего включить компрессор и проверить степень повышения давления или его снижения с помощью манометра. Зафиксируйте, при каких показателях прибора произойдет отключение двигателя.

С помощью маленького винта можно регулировать разницу между порогами включения и выключения. Как уже говорилось выше, не рекомендуется, чтобы данный интервал превышал 2 бара. Чем интервал будет больше, тем реже будет запускаться двигатель аппарата. К тому же, в системе будет значительным и перепад давлений.

Настройка разницы порогов включения-выключения производится таким же образом, как и настройка верхнего порога включения. Кроме всего, необходимо настроить редуктор, если он установлен в системе. Необходимо выставить на редукторе такой уровень сжатия, который соответствует рабочему давлению подключенного к системе пневматического инструмента или оборудования. Использование воздушного пневматического реле позволяет автоматизировать заполнение рессивера компрессора сжатым газом.

Владельцу или оператору оборудования с прессостатом не нужно мониторить процесс, пытаясь зафиксировать предельные параметры. В итоге предотвращается поломка двигателя и увеличивается рабочий ресурс техники. Существенные результаты, не правда ли? Если планируете приобрести реле давления для компрессора, то вы попали по адресу.

Именно у нас вы найдете обширный объем крайне полезной информации о принципах работы устройства, его комплектации и способах подключения. Автор статьи детально описывает существующие виды пневматического реле. Приводит варианты подсоединения к бытовой и промышленной сети с предельно понятными схемами. Разбирает типичные поломки и способы их предупреждения.

Представленные вам сведения и полезные советы дополнены графическими, фото и видео-приложениями. Принцип работы реле давления Название реле определено его предназначением — управление поршневым компрессором для поддержания в ресивере требуемой рабочей силы атмосферного давления. Нечасто его можно встретить на винтовом типе устройства, отвечающего за сжатие и подачу воздуха. Учитываю величину силы прессинга в пневмоавтоматике, прибор воздействует на линию напряжения, замыкая или размыкая ее.

Таким образом, недостаточное давление в компрессоре запускает мотор, в момент достижения необходимо уровня — отключает. Такой стандартный принцип функционирования, основанный на подсоединении в цепь нормального замкнутого контура, задействован для управления двигателем. В конструкции всех эжекторов есть баллон, содержащий воздух, в котором определенное давление.

У него обрезан конец трубки, то есть сильфон уже разгерметизирован. Для эксперимента использую это ТР. Залуживаю конец трубки, надеваю штуцер латунный от БУ шланга смесителя рукомойника развальцовываю трубку и пропаиваю оловом по торцу.

С помощью кусочка шланга подсоединяю к воздухораспределительной гребёнке. Снимаю крышку с термо реле. Включаю компрессор и вращая регулировочный винт латунный в нижней части снимка по часовой стрелке добиваюсь срабатывания реле при 5,5атм. При большем давлении начинает травить скрутка на компрессор. Собственно мне как раз такое давление и нужно. Вообще верхний предел можно значительно повысить.

Дело в том, что гайка, в которую входит регулировочный винт, по сути, сама является винтом имеющем шлиц и внешнюю нарезку под пружину. Вращением этого винта изменяется рабочая длина и, тем самым, жёсткость пружины. Только зачем мне экстрим? Что касается установки нижнего предела давления то в ходе эксперимента его осуществлял имеющимся штоком-кнопкой с лицевой стороны, для чего крышку ТР пришлось поставить на место. Результат по ощущениям. Находим винт М3 длиной 20мм и гайку М3, желательно квадратную.

Снимаем пружину и шток с крышки ТР. Гайку обезжириваем ободрал надфилем. На винт наматываем полоску газеты до диаметра обеспечивающего плотную установку винта для обеспечения соосности в отверстие с лицевой стороны крышки. На 2 — 3 витка накручиваем гайку и в меру нагретым паяльником затапливаем гайку в пластик крышки. Рис 3 Работу надо проводить аккуратно чтобы нанести минимальный ущерб прочности прилива с резьбой на обратной стороне крышки который в дальнейшем может быть использован для крепления ТР кстати поэтому и гайка — квадратная. Отрезаем тонкую часть штока.

В оставшейся части со стороны реза по оси сверлим отверстие диам. Торцовая площадка штока должна быть перпендикулярна оси винта. Если получилось «как всегда» то напильник вам в руки и, желательно, дрель. На винт накручиваем контргайку, винт вкручиваем на место, на винт накручиваем шток, плотно, если необходимо — с клеем. Этап завершён. Рис 4 Идеальный случай — полноценная то есть все контакты на месте переключающая группа контактов.

Наши 2 и 3. Ещё раз — наши нормально замкнутые то есть средний и правый неподвижный. Проблема может быть в следующем: — сейчас, с целью экономии, контакты реле делают комбинированными, то есть рабочая зона из серебра а крепёжная заклёпка из меди. На фото рабочая зона контакта расположена слева то есть со стороны левого — неподвижного контакта. Я намеревался спилить заклёпку с права и, вместо неё, припаять серебряный контакт такой же толщины дабы не изменять геометрию. Для того, чтобы делать это было удобнее, попытался полностью снять средний контакт.

Сообразил, что правильнее спилить заклёпку соединяющую вывод с ламелью контакта. Но к счастью и этого делать не пришлось. Случайно заметил что средний контакт полностью. Поэтому ограничился выравниванием верха контакта с помощью тонкой шкурки. Дело в том что сила сжатия рабочих контактов определяет долговечность контактной пары в нашем случае определяется только жёсткостью ламели. Можно добавить усилие от переключающего элемента….

Перед сборкой — завершающие штрихи. С пластиковой гайки, используемой для крепления ТР, ножом срезаем верхний прилив что бы не мешал контргайке В крышке ТР со стороны выводов сверлим отверстие диам. В дальнейшем, в продолжении темы, дабы не утруждаться переписыванием реквизитов, буду именовать его РДВ-В. Вот по теме пожалуй и всё. Надеюсь что понятно и вопросов не ожидаю. Но мало ли!?

Ну и… на посошок… Сижу с одним компрессором на 9л в мин а чувствую что нужно 20л в мин то есть два компрессора. Снимается проблема для работы с лаком, да и для термо паяльника нужен именно такой расход. Если бы я имел… То, имея два РДВ-В, создал бы «паровоз» со следующим алгоритмом управления: Компрессора стоят, ресивер постепенно опорожняется. При достижении нижнего давления для «любимого» более надёжного или менее изношенного он запускается. Если его производительности не достаточно и давление продолжает снижаться то, запускается второй. На верхнем пределе сначала отключается второй … Если «любимого» нет, то есть компрессоры равноценны на пример куплены новые то в схему включается анализатор температуры.

Интересный «наворот»! Но стоит ли игра свеч. Если бы я имел… Дерзайте. Флаг Вам в руки. Нельзя объять необъятное «а по сему» Зри в корень Козьма Прутков Одним из основных показателей воздушных компрессоров является рабочее давление. Другими словами, это уровень сжатия воздуха, созданный в ресивере, который необходимо поддерживать в пределах определенного диапазона.

Вручную, ссылаясь на показатели манометра, это делать неудобно, поэтому поддержанием необходимого уровня сжатия в ресивере занимается блок автоматики компрессора. Для поддержания давления в ресивере на определенном уровне, большинство воздушных компрессоров имеют блок автоматики, прессостат. Данный элемент оборудования включает и отключает двигатель в нужный момент, не допуская превышения уровня сжатия в накопительной емкости или слишком низкого его значения. Реле давления для компрессора представляет собой блок, содержащий следующие элементы. Кроме всего, автоматика на компрессор может иметь дополнения. Клапан разгрузки.

Предназначен для сброса давления после принудительной остановки двигателя, что облегчает его повторный запуск. Тепловое реле. Данный датчик защищает обмотки двигателя от перегрева путем ограничения силы тока. Реле времени. Устанавливается на компрессорах с трехфазным двигателем. Реле отключает пусковой конденсатор через несколько секунд после начала запуска двигателя.

Предохранительный клапан. Если произойдет сбой в работе реле, и уровень сжатия в ресивере поднимется до критических значений, то во избежание аварии сработает предохранительный клапан, сбросив воздух. На данном элементе устанавливаются манометры для измерения давления воздуха. Редуктор позволяет выставить требуемый уровень сжатия воздуха, поступающего в шланг. Принцип работы прессостата выглядит следующим образом. После запуска двигателя компрессора в ресивере начинает повышаться давление.

Реле давления для компрессора

При понижении его следует включить мотор, чтобы пополнить запас воздуха. При избыточном давлении подачу воздуха следует прекратить, чтобы емкость не разорвало. Этим процессом управляет реле давления. Устройство реле давления РДМ-5 При правильном его функционировании сохраняется двигатель, обеспечивается предохранение его от частых включений и выключений, работа системы равномерна и стабильна. Мембрана емкости соединяется с выключателем прессостата. Перемещаясь, она может включать и выключать реле. Принцип работы Учитывая величину давления в системе, реле служит для размыкания и замыкания цепи напряжения, при недостаточном давлении запускает компрессор и отключает, когда параметр поднимется до заданной отметки. Это принцип работы при нормально замкнутом контуре для управления двигателем. Также встречается обратный принцип работы, когда реле отключает электродвигатель при минимальном давлении в схеме, а при максимальном — включает. Это схема нормально разомкнутого контура. Рабочая система — это пружины разного уровня жесткости, которые реагируют на изменение давления.

При работе сравниваются силы деформации пружин и давления сжатого воздуха. При изменении давления пружинный механизм включается, и реле замыкает или размыкает электроцепь. Комплектующие Реле воздушного компрессора может содержать следующие комплектующие: Клапан разгрузки. Он расположен между камерой сжатия и обратным клапаном компрессора. Когда двигатель остановился, эта составляющая срабатывает и выводит избыточное давление из поршневого блока. Когда двигатель запускается, создаваемое давление закрывает клапан, это облегчает запуск установки. У некоторых клапанов разгрузки бывает отложенное включение. При запуске двигателя он помогает двигателю, оставаясь открытым до получения заданной величины в системе. За это время двигатель набирает максимальные обороты. Механический переключатель.

Служит для того, чтобы включать и отключать автоматику. У переключателя обычно два положения. При включенном режиме срабатывает автоматика, компрессор подключается к сети и выключается с учетом указанных параметров давлений в системе. В отключенном положении питание на привод не подается.

После нажатия кнопки привод включается, и компрессор действует в автоматическом режиме. При отключении кнопки двигатель компрессора не запустится даже в том случае, когда давление в напорной пневмосети ниже требуемого.

С целью повышения безопасности работ промышленные конструкции реле давления компрессора оснащаются также предохранительным клапаном. Он полезен, например, при внезапной остановке двигателя, поломке поршня или иной нештатной ситуации. Опционально в корпус прессостата может быть вмонтировано и тепловое реле, при помощи которого мониторится сила тока в первичной цепи. Если по каким-либо причинам этот параметр возрастает, то, во избежание перегрева и последующего пробоя обмоток, тепловое реле выключит электродвигатель. Первый вариант Схема работы всех компрессоров одинакова. После набора необходимого количества воздуха элемент управления автоматикой ослабевает и прекращает забор воздуха.

Реле, контролируемое давлением воздуха, работает по принципу нажатия воздуха на мембрану и противодействия упругой пружины. Для собственноручной настройки давления компрессора имеется переключатель в виде болта или же гаек, позволяющий настроить давление агрегата. Для доступа к нему нужно сделать следующее: снимаем защиту в виде кожуха; регулировка давления компрессора осуществляется вращением или болта, или двух гаек, которые усиливают либо ослабевают силу давления пружины; рядом есть гайка для регулировки перепада давлений включения и отключения; поворачиваем болт регулировки давления для изменения показателей, определяем нужный показатель опытным путем. Назначение Функция воздушных компрессоров — получать струю воздуха с определенным давлением, она должна быть стабильной и равномерной. Также должна существовать возможность менять параметры этой струи. В каждом компрессоре есть резервуар баллон для воздуха.

В нем должно быть необходимое давление. При понижении его следует включить мотор, чтобы пополнить запас воздуха. При избыточном давлении подачу воздуха следует прекратить, чтобы емкость не разорвало. Этим процессом управляет реле давления. При правильном его функционировании сохраняется двигатель, обеспечивается предохранение его от частых включений и выключений, работа системы равномерна и стабильна. Мембрана емкости соединяется с выключателем прессостата.

Перемещаясь, она может включать и выключать реле. Принцип работы Учитывая величину давления в системе, реле служит для размыкания и замыкания цепи напряжения, при недостаточном давлении запускает компрессор и отключает, когда параметр поднимется до заданной отметки. Это принцип работы при нормально замкнутом контуре для управления двигателем. Также встречается обратный принцип работы, когда реле отключает электродвигатель при минимальном давлении в схеме, а при максимальном — включает. Это схема нормально разомкнутого контура. Рабочая система — это пружины разного уровня жесткости, которые реагируют на изменение давления.

При работе сравниваются силы деформации пружин и давления сжатого воздуха. При изменении давления пружинный механизм включается, и реле замыкает или размыкает электроцепь. Комплектующие Реле воздушного компрессора может содержать следующие комплектующие: Клапан разгрузки. Он расположен между камерой сжатия и обратным клапаном компрессора. Когда двигатель остановился, эта составляющая срабатывает и выводит избыточное давление из поршневого блока. Когда двигатель запускается, создаваемое давление закрывает клапан, это облегчает запуск установки.

У некоторых клапанов разгрузки бывает отложенное включение. При запуске двигателя он помогает двигателю, оставаясь открытым до получения заданной величины в системе. За это время двигатель набирает максимальные обороты. Механический переключатель. Служит для того, чтобы включать и отключать автоматику. У переключателя обычно два положения.

При включенном режиме срабатывает автоматика, компрессор подключается к сети и выключается с учетом указанных параметров давлений в системе. В отключенном положении питание на привод не подается. Реле давления для воздушного компрессора Тепловое реле. Оно защищает электродвигатель, ограничивая силу тока, чтобы не выгорели обмотки мотора. Необходимую силу тока устанавливают с помощью регулятора. При превышении установленной величины двигатель отключится от сети.

Предохранительный клапан. Защищает систему при неправильном функционировании пресостата. При превышении давления, если реле не срабатывает, то включается предохранительный клапан, который сбрасывает давление. Это позволяет избегать аварий при поломке управления. Самостоятельное изготовление реле давления Наличие навыков и исправного термореле, взятого у списанного холодильника, позволяет самостоятельно создать прессостат для компрессора. Но при этом практического применения у него не будет по причине неспособности держать верхнюю планку длительное время.

Ведь прочность резинового сильфона весьма ограничена. Наиболее удобно переделывать термореле KTS 011. У них строго обратная последовательность срабатывания. Это означает, что реле включается при росте температуры в холодильнике, а отключение идет при понижении температуры. Последовательность действий при проведении работ следующая: Установить расположение соответствующих контактов с помощью прозвона цепи. Дорабатываете соединение термореле с компрессором, для чего патрубок и манометр присоединяются к клапану, а контакты — к клеммам цепи двигателя.

Под крышкой имеется винт регулировки. Включение компрессора сопровождается последовательным вращением с контролем показаний по манометру. Установление нижнего положения позволяет постепенно передвигать шток лицевой кнопки. Крышка устанавливается на место, регулировать приходится вслепую по причине отсутствия места для второго манометра. Для безопасности интервал регулирования давления на таком термореле находится на отметке от 1 до 6 атмосфер. Но при применении приборов с упрочненным сильфоном верхний диапазон увеличивают до 10 атмосфер, чего часто бывает достаточно.

Когда прошла проверка работоспособности реле, нужно обрезать трубку капиллярного вида и вывести оттуда скопившийся хладагент. Конец трубки впаивают в разгрузочный клапан. Затем необходимо произвести действия по подключению самостоятельно изготовленного прессостата к управляющей компрессором схеме. Гайкой присоединяем реле к управляющей плате, нарезаем резьбу на штоке. Затем накручиваем контргайку для регулирования пределов изменения воздушного давления. С учетом того, что группа контактов любого такого реле от холодильника рассчитывается на весьма значительные токи, то с помощью данного способа коммутируются цепи повышенной мощности, включая вторичные цепи управления двигателем компрессора.

Вышеописанное устройство является очень важным элементом для любого аппарата. С его помощью регулируется работа привода электродвигателя. Самостоятельно изготовленное реле не обладает особой практичностью, но с помощью упрочненного сильфона можно увеличить интервал давления и повысить производительность устройства. Оно также позволяет коммутировать цепи повышенной мощности по типу вторичных для управления двигателем компрессора.

Одна их них предназначена для присоединения устройства к ресиверу, а вторая — для подключения контрольного манометра. Наличие свободного разъёма позволяет устанавливать контрольный манометр в месте, удобном пользователю. Подключение прессостата ведут в следующей последовательности: Присоединяют устройство к разгрузочному клапану ресивера. Устанавливают контрольный манометр если в нём нет необходимости, то резьбовой вход также заглушают. Подключают к контактам клеммы цепи управления электродвигателем с учётом выбранной схемы подключения — к нормально разомкнутым, либо нормально замкнутым контактам. При колебаниях напряжения в сети подключение выполняют не напрямую, а через сетевой фильтр. Это требуется также и тогда, когда мощность, на которую рассчитаны контакты, превышает мощность тока нагрузки двигателя. При необходимости регулировочными винтами настраивают реле на нужные значения давления сжатого воздуха. При подключении необходимо проверить, соответствует ли напряжение в сети заводским настройкам реле давления компрессора. Настройку производят при заполненном не менее, чем на две трети ресивере. Для выполнения этой операции реле отключают от электросети, и, сняв верхнюю крышку, изменяют сжатие двух пружин. Регулировочный винт, на который насажена ось пружины большего диаметра, отвечает за верхний предел рабочего давления. На плате рядом с ним обычно указывается общепринятый символ давления Р — pressure , а также указывается направление вращения винта, которым эта давление уменьшается или увеличивается. Второй, меньшего размера, регулировочный винт отвечает за установку необходимого диапазона разности давления. Для сокращения времени настройки, в некоторых конструкциях регулировочный винт для изменения верхнего предела давления выводится наружу корпуса прессостата. Контроль результата производится по показаниям манометра. Назначение Функция воздушных компрессоров — получать струю воздуха с определенным давлением, она должна быть стабильной и равномерной. Также должна существовать возможность менять параметры этой струи. В каждом компрессоре есть резервуар баллон для воздуха. В нем должно быть необходимое давление. При понижении его следует включить мотор, чтобы пополнить запас воздуха. При избыточном давлении подачу воздуха следует прекратить, чтобы емкость не разорвало. Этим процессом управляет реле давления. Устройство реле давления РДМ-5 При правильном его функционировании сохраняется двигатель, обеспечивается предохранение его от частых включений и выключений, работа системы равномерна и стабильна. Мембрана емкости соединяется с выключателем прессостата.

Это нормально разомкнутые модификации. В обратных моделях механизм включает устройство двигателя при падении давления ниже минимально допустимого значения. Речь о нормально замкнутых устройствах. Реле давления воздуха для компрессора всегда имеет заданную производителем разницу между пороговыми показателями. При желании выполняют ручную настройку. Порядок установки системы Устанавливать датчик, осуществлять регулировку давления своими руками реально. Работы выполняют по схеме, новичкам следует внимательно изучить руководство по обслуживанию системы. Если не уверены, что сможете отрегулировать давление и настроить оборудование, то обращайтесь к специалистам. Специализированные услуги предоставляются частными мастерами, компаниями в Москве и других городах. Последовательность монтажных действий: Прибор через главное отверстие присоединяют к компрессорной установке. Затем к устройству, оснащенному фланцами, крепят манометр. Можно задействовать другие вспомогательные элементы, которые требуют отдельного подключения клапан разгрузки, предохранительный датчик. Каналы, не используемые для соединения, закрывают с применением заглушек. Реле согласно схемам подсоединяют к внутренним контактам цепи. Моторы малой мощности подсоединяют к системам напрямую, для мощных монтируют электромагнитный пускатель заданной мощности. Подключение реле давления к компрессору должно проводиться по схемам — о них мы поговорим далее. Также сразу примите в расчет условия эксплуатации устройства. Все корректировки проводят под давлением, предварительно подача электричества к мотору должна быть выключена. Схемы присоединения реле воздуха Компрессорный прессостат подключают к разным в плане номинальных показателей нагрузок электрическим схемам. С учетом номинала линии питания будет подобрана оптимальная модель блока реле. Возможные способы подключения реле: К стандартным сетям 220 В — двигатель привод имеет вид однофазного устройства. Требуется пара групп исправных контактов. К трехфазным электрическим сетям на 380В — реле берут на 380 или 220 В, главное, чтобы было три линии для одновременного подключения всех фаз. Необходимо обязательно разобраться со всеми дополнительными функциями эжекторных блоков. До запуска убедитесь, что все элементы подсоединены правильно, иначе датчики не будут срабатывать, система начнет функционировать некорректно. Правила регулировки Настройка реле давления компрессора позволит выставить оптимальные рабочие параметры именно для вас, так как заводские величины запросам конкретного потребителя не всегда соответствуют. Чаще всего изменяют: компрессию точки разбора; диапазон автосрабатываний прессостата. Для начала настройки компрессионных параметров внимательно изучите таблицу с гравировкой, в которой представлены параметры конкретных моделей компрессора, электрического двигателя. Выбирать нужно наибольшие значения, создаваемые прибором. Параметр показывает предельную силу давления, задаваемую на реле и нужную для корректного функционирования пневматической системы. Если задать значение в 4. Функционирование узлов в подобном режиме приводит к перегреву, деформации, плавлению деталей. Как откорректировать показатели максимума Максимальные значения эжекторов нужно учитывать для определения максимальных рабочих параметров реле. Они должны быть ниже номинальных отметок давления компрессорной установки. Если соблюсти данные требования, то работа будет бесперебойной. Для обеспечения надежной работы системы без отключений настраивают предельные значения давления на выходе из реле. Оно не достигает номинальных значений, выгравированных на компрессоре, то есть будет находиться на отметках около 0. Компрессорные регулировки Регулирование давления на компрессоре позволяет обозначить предельные показатели, по мере достижения которых компрессорная установка будет включаться и выключаться. Болт только один, чтобы пользователь не ошибся во время настроек, предусмотрены стрелки корректировки значений. Рассчитывают оптимальный уровень, демонтировав основной корпус элемента реле. Пара регуляторов — большое и малое гаечные крепления — идет под корпусом. Рядом расположены стрелки-указатели направлений, в которых выполняют подкручивания, проводя сжимы-разжимы пружинок. Большой жим винта, пружина корректируют компрессионные значения. В ходе закручиваний по направлению хода стрелки часов спираль сжимается, и давление растет. Регулирование в обратном направлении сжатие снижает, давление падает. Прессостат для газового котла Прессостат в конструкции газового котла — устройство, знакомое далеко не каждому владельцу газового оборудования. Механизм, представляющий, по сути, реле давления дифференциального типа, срабатывает под воздействием силы тяги дымового потока, формируемой системой вентилятора. Но как устроен прессостат для газового котла, зачем он нужен и каким неисправностям подвержен? Эти вопросы рассмотрим подробнее в нашей статье — поговорим о конструктивных особенностях этой детали, исполняющей роль контроллера нормальной работы вентилятора и системы удаления дымовых газов. Технический разбор прессостата поможет понять работу газовой горелки, полностью освоить эксплуатацию котла, правильно реагировать на аварийные отключения. Конструкция прессостата газового котла Исполнение прессостата не отличается выраженной механической или электрической сложностью. Однако устройство прессостата бытового газового котла все же имеет уникальные детали, к примеру, чувствительную мембрану. Этот элемент связан с микропереключателем, исполняющим роль сигнального коммутатора. Для работы на управление горелкой обычно используется группа на три контакта управление в нормальном режиме или аварийном. По сути, один контакт является «общим». Широко распространенный вариант исполнения дифференциального реле, предназначенного для работы в конструкции многих бытовых газовых котлов. На вид — технически несложное устройство, но значимое в плане функционала Нормальный режим функционирования котельного оборудования сопровождается рабочим состоянием термостатической мембраны, при котором остается замкнутой цепь через одну конфигурацию контактов прессостата котла. Если режим работы оборудования нарушается дымовой поток изменяет характеристику , соответственно, изменяется положение чувствительной мембраны. При таком состоянии рабочая группа контактов микропереключателя разрывается, тогда как вторая группа аварийного включения напротив, — образует проводящую цепь. Через эту цепь подается питание на систему автоматической блокировки, в результате чего активируется аварийное управление газовой горелкой, а также системой циркуляции воды. Благодаря наличию прессостата эффективно осуществляются: контроль температуры; мониторинг давления дыма; контроль образования конденсата. Все отмеченные функции кардинально влияют на работу водонагревательного оборудования, обеспечивают не просто эффективную функциональность, но также безопасность эксплуатации котла. Как проверить функционирование устройства? Диагностика должного функционирования прессостата газового оборудования — дело нужное и полезное. Как правило, выполняется такая проверка представителями газовых компаний при помощи специальных приборов. Классическая схема включения дифференциального реле прессостата в конструкции бытового газового котла: 1 — вентилятор; 2 — манометрическое устройство; 3 — дифференциальное реле Однако сам владелец газового котла также может выполнить своего рода «тестирование» простыми действиями. Только следует иметь в виду — подобные действия нарушают правила обслуживания газового оборудования. Если все же владелец решился нарушить правила, достаточно уменьшить подачу сетевой воды, поступающей на котел, к примеру, частичным прикрытием запорного сетевого крана водопровода. В результате снижения массы водного протока в системе газового котла неизбежно начинает меняться температура и давление дымовых газов. Вентилятор увеличивает число оборотов с целью создания большего разрежения в камере. Соответственно, по теории эксплуатации прессостата, — это устройство срабатывает, отключая котел по причине недостаточного разрежения через подводимую линию силиконовых трубок. Срабатывание прибора происходит и в обратном случае, когда значение разрежения превышает установленную величину. Поломки прессостата и советы по ремонту Прежде чем рассматривать, как можно самостоятельно исправить прессостат, установленный на газовом котле, разберемся с типичными неисправностями, затрагивающими этот элемент конструкции. Определение основных неисправностей Как показывает практика эксплуатации бытовых газовых котлов, на дефекты дифференциального реле обычно указывает: отсутствие характерного «щелчка» при запуске вентилятора системы отвода газов; невозможность запуска газового оборудования в работу; вывод сигнала ошибки через индикатор или на дисплей; Любая из отмеченных ошибок может быть связана с дефектами элементов прессостата , а также с таким, достаточно обыденным моментом, как появление оксидной пленки на контактах микропереключателя прессостата. Чтобы иметь возможность выполнить качественно зачистку контактных лепестков микропереключателя, этот элемент системы приходится демонтировать. Однако не исключается окисление контакта внутри, что требует полной замены детали Также достаточно частой причиной неработоспособности газового оборудования становится физический износ мембраны дифференциального рел е. Эта деталь устройства традиционно изготавливается на основе силиконовой резины. По мере долгосрочной эксплуатации резина частично утрачивает свойства эластичности высыхает. В результате отмечается неправильная работа микропереключателя режимов. Кроме всего прочего, физический износ вентилятора отвода дымовых газов может стать причиной аварийного срабатывания прессостата. Не исключены аналогичные состояния и по причине засорения системы сборки конденсата , повреждения системных трубопроводов и др. Рекомендуем также ознакомиться с инструкциями по проверке работоспособности датчика тяги и трехходового клапана в газовом котле. Как ремонтировать прессостат на газовом котле? Если конкретно определены причины неисправности прессостата бытового газового котла, то чаще всего оптимальный выход из положения — полная его замена. Объясняется такой подход тем, что большая часть дифференциальных реле газовых котлов имеют «литую» конструкцию. Соответственно, ремонтировать такого рода прибор попросту выйдет дороже, чем купить новый. Новый прессостат под газовый бытовой котел той или иной модели несложно купить в соответствующих магазинах. Коммерческий рынок предлагает устройства практически к любым моделям Однако если есть желание, умения и возможности, попытка — не пытка. Предварительно придется демонтировать устройство, отключив электропитание газового котла и перекрыв линейный кран подачи газа. Затем можно приступать к извлечению прессостата, для чего предстоит: вскрыть корпус котла; отключить от штуцера вентилятора силиконовую трубку; отвернуть крепеж и демонтировать прессостат; отключить от прибора пару контактов типа «фастон»; отсоединить силиконовую трубку от штуцера прибора. Первым делом следует проверить на наличие загрязнений все силиконовые трубочки, входящие в комплект системы. Если имеются загрязнения внутри трубок, соответственно, необходимо промыть и продуть внутреннюю область. Промыть и продуть рекомендуется также внутреннюю область дифференциального реле, используя специальные технические жидкости, нейтральные к силикону. Проверить работоспособность микропереключателя дифференциального реле газового котла несложно. Для этого в режиме измерений сопротивления «прозванивают» контактные группы на проводимость Затем проверке подлежит микропереключатель, а именно контактная группа этого элемента. Проверяется проводимость контактов при помощи измерительного прибора — тестера. В случае нарушения проводимости на любой из контактных групп, микропереключатель следует отремонтировать или заменить новым. При проверке микропереключателя прессостата газового котла может потребоваться имитация разрежения по давлению. Для этого достаточно подключить на патрубок прессостата газового котла, о, небольшой отрезок силиконовой трубки. Второй «плюсовой» патрубок просто закрывают, а через подключенную трубку всасывают воздух ртом с небольшим усилием. В процессе исполнения таких манипуляций подключают измерительный тестер на контактные группы микропереключателя и смотрят наличие или отсутствие прохождения тока через контакты. Эта методика тестирования, конечно же, носит исключительно «бытовой» характер. Профессионально эти же действия выполняются с помощью сервисного оборудования. Помимо поломки прессостата пользователь газового котла может столкнуться с рядом других поломок. Обзор популярных неисправностей и рекомендации по их ремонту мы привели в следующей статье. Выводы и полезное видео по теме На видео ниже подробно о ремонте прессостата котла: Работоспособность дифференциального реле газового котла пользователю вполне возможно проводить самостоятельно, используя для этих действий специальные сервисные терминалы.

Реле давления для компрессора 380 В

Реле высокого давления для компрессора MDR 1. Главная/Запчасти/Реле давления/Реле давления 380В. Описание: • Пусковое реле для пневматического компрессора на 380В. •. Отрегулировать реле компрессора следует под давлением, но при выключенном электропитании двигателя.

Реле давления для компрессора 380в регулировка

Реле давления для компрессоров могут быть для разных схем подключений нагрузки. Реле давления для компрессора отключает электродвигатель компрессора, когда давление в резервуаре достигает заданного значения, и снова запускает его, если давление в ресивер упало ниже допустимой величины. Как устроено реле давления Реле компрессора делятся на два типа: нормально разомкнутые и нормально замкнутые. Реле давления Condor MDR для компрессоров, продажа по низким ценам в Санкт-Петербурге. Регулировка реле давления для компрессора Пределы давления, при достижении которых происходит включение/отключение компрессора, регулируются единственным болтом. Главная/Запчасти/Реле давления/Реле давления 380В.

Похожие новости: