Как владельца Лада Ларгус больше разочаровало, недостатки и минусы с лихвой перекрывают плюсы. Отзывы владельцев LADA Largus помогут узнать достоинства и недостатки автомобиля, особенности обслуживания, а также об опыте эксплуатации. Отзывы реальных владельцев говорят о том, что сидеть на переднем ряду неудобно в любом случае из-за строения сидений, которое предназначено для низкорослых людей.
Владельцы LADA Largus в России назвали ТОП-5 причин покупать и не покупать такой универсал
Его уровень за 7100 км пробега и 340 моточасов не изменился. Залил масло Elf вязкостью 5W40, рекомендованное производителем для двигателя К4М. Заодно решил заменить масло и в коробке передач. Подтолкнула к этому полная разборка и дефектовка редакционного Chevrolet Aveo с пробегом в 170 000 км Nq 2, 2020. Масло в его коробке мы, согласно инструкции, не меняли... Не исключено, что износ подшипников ускорило старое масло, в котором было много продуктов износа. Масло в коробке Ларгуса меняли при подборе передаточного отношения пятой передачи - но это было 80 000 км назад. Ранее в коробке было такое же масло, однако новое работает лучше: передачи стали включаться легче.
Продолжаю модернизировать автомобиль и использовать его как испытательную лабораторию на колёсах. Например, установил маршрутный компьютер Multitronics С-590, который позволяет отслеживать температуру двигателя с точностью до градуса. И несмотря на тёплую зиму, решил оценить, что даёт старый дедовский способ утепления моторного отсека - установленная перед радиатором картонка. Положительный эффект заметен даже при околонулевых температурах: рабочая температура двигателя выросла на четыре-пять градусов, из-за чего в салоне стало теплее. А вот на расход топлива картонка не повлияла. Подключил полноценную систему дневных ходовых огней ДХО. Система срабатывает автоматически: после пуска двигателя напряжение бортовой сети растёт, и фары загораются.
Автомобиль отлично заметен на дороге, а ресурс ламп увеличивается из-за пониженного напряжения. Кроме того, больше энергии идёт на подзаряд аккумулятора, что особенно важно в холода при коротких поездках. После парковки фары горят ещё примерно минуту, пока напряжение бортовой сети не снизится. Получается режим «проводи меня до дома». А если вручную включить габаритные огни или фары, то все режимы ДХО прекращаются.
При этом высокому водителю с длинными ногами, чтобы ноги комфортно располагались на педалях, нужно отодвинуть сиденье. Однако в таком случае руки оказываются «короткими» - с трудом достают до руля. Пятое — это нехватка надежной поддержки у сидений, они слишком мягкие для автомобиля, часто используемого на бездорожье. Тело «болтается».
Но это уже субъективное впечатление. Видимо, на привыкание и идет расчет.
Я, не видя даже размеров, сразу определила, что стало уже!
Оказалось, на 3 см. И ниже на 2 см. Кресла стали тоже неудобными какими-то. Подголовник вообще к затылку не прилегает.
Хотя кресло и регулируется во всех направлениях, но некомфортное. Это слово, конечно, невозможно употреблять по отношению к ВАЗам. И они еще впихнули подлокотник! Уважаемые производители, как с подлокотником снимать с ручника?
А переключать передачи при езде по городу? На трассе его, конечно, можно использовать. Но все равно узко! Может это я просто большая.
Рост 176 см и вес 76. Но мужики есть еще толще и выше! Да и попы у некоторых мужиков пошире моей будут. В старом Ларгусе было приятнее сидеть.
Ну что поделать, Фольксваген Кадди мне не по карману… Поэтому за три месяца попривыкла к новому Ларгусу. То, что ниже он стал — это к лучшему. Но вот и лобовое стекло тоже стало меньше. А еще и зеркало с датчиком дождя на одну треть этого стекла.
Производитель написал, что в Люкс Престиж улучшенная шумоизоляция. Не почувствовала. Наоборот, воет он как-то сильнее. Может это из-за зимних шин.
Пересяду на лето — дополню. Александр Отзыв о новой Лада Ларгус 2022 1. Но все остальное — тот же самый старый Ларгус-Логан. Подвеска — упругая, по кочкам, разбитой дороге, грунтовке едет хорошо.
Отрабатывает неровности похуже моего прежнего Опель Астра, но получше Калины. Достаточно высокий клиренс, уже прыгал по ямам, не боясь чиркнуть бампером или порогом. После Опеля ехать можно намного смелее. Шумоизоляция — похоже ее нет совсем.
Такое впечатление, что еду на улице. Даже песок, который шелестит по аркам слышно. Этого не было даже в Калине. Резина в комплекте Formula, на 15-ых литых дисках.
Так и не понял, что же подвывает, то ли коробка, то ли резина.
И главное, что дело тут не в износе диска, а в гидроприводе и его пластиковых деталях. А вот начать люфтить она может довольно быстро и подтяжка чаще всего не помогает. Отзыв По этой ссылке находится рассказ о владении Ларгус 2012 года выпуска Отзыв По этой ссылке находится сразу два рассказа об авто 2014 года выпуска Дополнительные материалы Отзыв на Лада Ларгус от блогера дяди Саши Контактная информация: Мы ВКонтакте: Сообщество ВК Копирование материалов сайта строго запрещено. Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально.
Отзывы LADA Largus
Когда АвтоВАЗ возобновит выпуск автомобилей Lada Largus. Летом 2022 года российский автогигант принял принципиальное решение перенести сборку семейства из Тольятти на завод «Lada Ижевск» (оттуда, соответственно, перебралась Lada Vesta). Когда покупал автомобиль Лада Ларгус, читал отзывы о Рено MCV, и хороших отзывов было намного больше, чем плохих, и это меня порадовало и стало еще одним поводом для того, чтобы купить именно Ладу Ларгус. Взял Лада Ларгус в комплектации люкс, 5 мест за 511 тыс. с дисками, ковриками, антикором и сигналкой с обратной связью. Авто - 18 декабря 2023 - Новости Челябинска -
Нужны отзывы о Ладе ларгус.
Еще один плюс: садиться в салон удобно, этому способствует большой клиренс 172 мм , высокие сиденья и широко открывающиеся двери. Также в автомобиле достаточно комфортно чувствуют себя пассажиры как второго, так и третьего ряда. Однако есть и недостатки. В отзывах владельцы отмечают, что стоит открыть двери, как вся грязь с верхнего уплотнителя попадает в салон или стекает на плечо водителя и переднего пассажира. Еще одно слабое место: рулевая колонка регулируется только по углу наклона, из-за чего проблематично быстро настроить посадку под себя. При этом новый мультируль выглядит вполне современно, на нем разместили необходимые водителю клавиши. Из минусов можно отметить не совсем удачное расположение мультимедийной системы, которая стоит в самом низу центральной консоли. Чтобы посмотреть на нее, водителю приходится отрывать взгляд от дороги. Нет проблем с информативностью и читаемостью приборов на панели, но огромный минус — неудобное расположение стеклоподъемников, клавиш управления светом и климатом. Создают проблемы водителям и подстаканники, диаметр которых не подходит ни под стаканы, ни под бутылки, а фиксирующих резиновых «усов» у них нет. Многие отмечают, что несмотря на дешевый жесткий пластик, салон собран весьма неплохо.
В этой статье мы поговорим про Ладу Ларгус , которая ждёт своих покупателей на вторичном рынке. Нас интересуют минусы транспортного средства и на что следует обратить больше внимания. Конечно, все мы понимаем, что помимо общих советов, покупатель может столкнуться с распилом, двойником и т. Но мы сейчас поставим акцент на сильных сторонах машины и слабых с технической и косметической стороны. Что можно выделить?
В первую очередь отметим логановскую подвеску, которой не страшен даже серый волк. И правда, автомобилисты говорят о том, что подвеска просто стальная, даже если вы относитесь к своему авто как к рабочей лошадке, она вас не подведёт. Далее отметим салон, он вместительный и его просторы никак не отражаются на размерах багажника. И там, и там хватит места для лишнего пассажира. Какие можно выделить недостатки?
Для того, чтобы сформировать реальные минусы транспортного средства, нужно пообщаться с реальными владельцами, что мы и сделали. На основе отзывов были сформированы следующие пункты. Первое, что можно отметить - эргономика. Поищите кнопки подогрева кресел, точно уверяем, что с первого раза не получится, их установили в слепой зоне, совершенно непонятно почему. Далее поищем джойстик, который отвечает за регулировку боковых зеркал.
Их главные проблемы — в качестве комплектующих скажем, водяных насосов и приводных ремней. Что касается старшего двигателя, то, судя по отзывам, у него нередко заклинивает клапан вентиляции картера, поэтому систему вентиляции нужно регулярно чистить. Если говорить о ресурсе агрегатов, то при должном уходе оба мотора способны пройти более 200 000 км без капитального ремонта.
Цены на новые авто. Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор! Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Под отзыв попали 33 тысячи автомобилей Лада Ларгус
Если Вы купили Лада Ларгус и есть что сказать об этом автомобиле, просьба не стесняться и оставлять свои отзывы в этом разделе. Посмотрите отзыв реального владельца про Лада Ларгус Кросс 1.6 (106 л. с.) (2021). Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей ВАЗ Largus: плюсы и минусы.
Слабые узлы Лады Ларгус
Когда руководитель проекта Lada Largus Олег Груненков говорит, что у машины на российском рынке нет конкурентов, он не кривит душой. Что думают владельцы об автомобиле ВАЗ (LADA) Largus: как им размеры, расход топлива, разгон, багажник, комплектация и другие характеристики. Поэтому выпуск уже полюбившихся моделей на базе иностранной архитектуры B0, которая использовалась в совместных моделях Lada Largus и X-Ray, может быть окончательно свернут. Подробные отзывы владельцев Lada Largus с фото. Реальные истории покупки, эксплуатации и обслуживания автомобилей Лада (ВАЗ) Ларгус у дилеров и в сервисных центрах по всей России. Достоинства и недостатки Лада (ВАЗ) Ларгус, заводские дефекты и способы их. Отзывы владельцев Lada Largus I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Из всех этих требований больше всего подходит лада ларгус кросс.
Нужны отзывы о Ладе ларгус.
«АвтоВАЗ» пустил в серию Lada Largus Cross. Многочисленные отзывы об автомобиле Лада Ларгус. Отзывы первых владельцев Lada Largus FL 2021. Обновляя Ладу Ларгус АвтоВАЗ, очевидно, пытался цивилизовать машину, приблизив её потребительские свойства к аналогам среди бюджетных иномарок, сохранив при этом более привлекательную цену. Отзывы реальных владельцев Lada Xray. LADA Largus — популярный автомобиль на российском рынке. Отзыв о Лада Ларгус 1.6 с механикой 2019 года.
Лента событий ВАЗ Largus
Даже 6—8-летние автомобили внешне выглядят весьма пристойно. Тем не менее, мы бы рекомендовали будущим владельцам обтянуть переднюю часть автомобиля защитной пленкой, дабы камешки не оставляли сколов на новом бампере и обновленном капоте. Ведь на дорестайлинговых машинах именно сколы были причиной появления очагов коррозии. Их главные проблемы — в качестве комплектующих скажем, водяных насосов и приводных ремней.
На практически новой машине обнаружился такой серьезный косяк?! Однако после этого случая проехал уже более 27 000 км и проблем больше не возникало.
Приезжаю к дилерам только на техническое обслуживание примерно каждые 10 000 — 13 000 км. Почему примерно? Да потому что о посещении сервиса меня предупреждает бортовой компьютер, сигнализирующий соответствующей надписью на приборной панели. Первые два ТО мне обошлись в среднем в 11 000 руб. Не так давно заказал установку фаркопа.
За него дилер выкатили 34 000 руб. Конечно, в неофициальных автосервисах вышло бы дешевле, но за такое самоуправство можно легко слететь с гарантии. Чего мне не особо хочется. В целом же автомобилем доволен.
Нет проблем с информативностью и читаемостью приборов на панели, но огромный минус — неудобное расположение стеклоподъемников, клавиш управления светом и климатом. Создают проблемы водителям и подстаканники, диаметр которых не подходит ни под стаканы, ни под бутылки, а фиксирующих резиновых «усов» у них нет. Многие отмечают, что несмотря на дешевый жесткий пластик, салон собран весьма неплохо.
Плюсом является улучшенная шумоизоляция, которой гордятся на АвтоВАЗе. При поездках на 3-ей передаче по информации производителя, уровень шума стал ниже на 5 децибел по сравнению с предыдущей версией. Также универсал хорошо приспособлен к российскому климату, нет проблем с обогревом: каждый из трех рядов сидений оснащен воздуховодами. Из минусов стоит отметить отсутствие салонного фильтра. Технические особенности Рестайлинговая Лада Ларгус является переднеприводной. Колесам на передней оси достались дисковые тормоза, а на задней оси установлены «барабаны». Подвеска авто отличается высокой надежностью и неприхотливостью, что выгодно выделяет российскую модель на фоне большинства одноклассников.
Впереди стоит независимая пружинная подвеска типа Макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади — полузависимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Из-за перегрузов, даже небольших, у людей порой ломаются пружины, отрывая от стоек опорные чашки. В общем, Lada Largus — автомобиль большой и вместительный, но по-прежнему легковой. Какой у пассажира пол? В салоне Largus люди больше всего жалуются на отсутствие комфорта и часто матом.
Неудобные сиденья быстро продавливаются и скрипят на неровностях, спинки то и дело сами отклоняются назад, повсюду обитают сверчки. Без конструкторских просчетов тоже не обошлось. В летнее время года после использования кондиционера под ногами пассажира скапливается конденсат, который в нормальных машинах уходит на улицу. Поэтому пол у пассажира Largus — мокрый. Неужели кто-то хотел купить многофункциональную машину за небольшие деньги и чтобы в ней всё было просчитано до мелочей, ничего не скрипело и было удобно?
Кстати говоря, среди вспомогательного оборудования кондиционер — слабое звено. С ним порой случаются утечки фреона, причем никогда не знаешь, где «рванёт», из трубки испарителя или через побитый на трассе мухами конденсатор. Электроприводов в машине в принципе не так много — ломаться особо нечему, если только хрупкому пластику воздуховодов. С кузовом Lada Largus серьезных проблем нет. Всё, как у Renault — трещинки в лкп верхней части кузова и вялоползущие «рыжики» от сколов.
Ну и, конечно, присущие бюджетным машинам царапины на лаке и нестойкое к трещинам лобовое стекло. К тому же серьёзных поводов отговаривать Вас от покупки той или иной модификации Largus у нас нет.
Lada Ларгус
Узнайте про автомобиль LADA Largus: комплектации, разные поколения, эксплуатация, комментарии, отзывы, обсуждения, тест-драйвы, характеристики Лада Ларгус и конечно видео, фото новых моделей LADA Largus в каталоге авто сайта За рулем. В сети встречаются многочисленные отзывы владельцев Лада Ларгус и мы решили собрать наиболее массовые жалобы в одной большой статье. Когда покупал автомобиль Лада Ларгус, читал отзывы о Рено MCV, и хороших отзывов было намного больше, чем плохих, и это меня порадовало и стало еще одним поводом для того, чтобы купить именно Ладу Ларгус. В этом году в Тольятти соберут 650 Lada Largus, затем производство перенесут в Ижевск, сообщила пресс-служба АвтоВАЗа.