2012 год, один из самых богатых людей Австралии Клайв Палмер объявляет миру о своей грандиозной идее, построить Титаник 2. 2013 год, представлены чертежи лай.
Возрождение легенды: австралиец построит «Титаник-2»
В октябре СМИ узнали дату спуска на воду современной копии корабля, который утонул более ста лет назад, столкнувшись с айсбергом. После спуска на воду в свой первый рейс пароход отправится из судостроительной верфи, расположенной в китайской провинции Цзянсу в Сингапур, а потом пойдет в Дубай. Титаник 2 выйдет в 2018, и речь идет не о фильме, а о том самом легендарном корабле. На судьбу «Титаник 2» возлагают большие надежды. Круизный лайнер будет носить название «Титаник — 2». Спустить его на воду планируют уже в 2027 году.
В Австралии хотят построить копию "Титаника"
Вторую версию и почти полную копию корабля «Титаник» спустят на воду в 2022 году. «Титан» перестал выходить на связь 18 июня через 1 час 45 минут после начала спуска, когда он, вероятно, уже приближался к «Титанику». В 2022 году, ровно через 110 лет после крушения «Титаника», на воду спустят его точную копию.
Кто и зачем строит новый «Титаник». И будет ли он спущен на воду?
Тогда круизный лайнер планировали спустить на воду в 2016-м, но проект остановили из-за финансовых затруднений. Тита́ник II — разрабатываемый проект океанского лайнера, представляющего собой копию британского трансатлантического парохода «Титаник». Американский телеканал CBS предоставил данные о том, когда новое судно, копию легендарного корабля, спустят на воду. Титаник II запланирован на 2022 год.
Легендарный Титаник снова спустят на воду
Титаник II будет спущен на воду через 106 лет. Когда Титаник врезался в айсберг со скоростью 40 километров в час, заклепки просто с легкостью срезались. В прошлом году корреспонденты «Экспресс-Новости» писали о том, что ученые выяснили истинную причину гибели «Титаника». через 110 лет после краха оригинального лайнера в водах Атлантического океана.
"Титаник 2.0": Точная копия лайнера скоро выйдет в море. Плавание может стать последним?
Считается, что 66 финнов были на этом рейсе, 20 из них выжили. Финской компании Deltamarin было поручено провести полный пересмотр проекта. Строительство «Титаника II» должно начаться, как только финское военно-морское проектировочное бюро и инженерная фирма Deltamarin гарантируют, что судно соответствует всем действующим строительным нормам и безопасности. Излишне говорить, что главный акцент будет сделан на спасательных шлюпках судна. Он также напоминает, что крупнейшие в мире круизные корабли Oasis of the Seas и Allure of the Seas были разработаны и построены в Финляндии. С «Титаником II» «просто другая проблема, которая является типичной для нашей отрасли».
Визуально современный «Титаник» будет выглядеть, как брат-близнец оригинального: «Титаник II» будет иметь точно такие же размеры, как и оригинальное судно: 270 метров в длину и 53 метра в высоту, с 840 номерами и девятью палубами.
Статья Развернуть 15 апреля 2023, 10:30 Лайнер "Титаник", на борту которого находились более 2200 человек, затонул в водах Атлантического океана, столкнувшись с айсбергом, в ночь на 15 апреля 1912 года. Погибли около 1,5 тысячи человек, 712 пассажирам и членам экипажа удалось спастись. Обломки "Титаника" были обнаружены в 1985 году на глубине почти 4 тысяч метров. В 2022 году сообщалось, что подводные бактерии активно уничтожают то, что осталось от некогда крупнейшего трансатлантического лайнера, поэтому обломки могут полностью исчезнуть до 2050 года. Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.
На судьбу «Титаник 2» возлагают большие надежды. Строительством данного судна занимается компания Blue Star Line, стоимость проекта составляет примерно 500 млн долларов. Когда Титаник 2 совершит свой первый рейс Австралийская круизная компания Blue Star Line, которая занимается воссозданием точной копии легендарного лайнера «Титаник» сделала анонс о первом рейсе судна «Титаник 2». Корабль собираются спустить на воду в 2022 году. Это произойдет ровно через 110 лет после того, как «Титаник» отправился в свое первое плавание. О начале строительства «Титаник 2» было объявлено еще в 2012 году. Тогда предположительной датой спуска лайнера на воду озвучивали 2016 год. Однако впоследствии дату переносили, вначале на 2018 год, а затем на 2019 год.
Добавлены подруливающие устройства и увеличенный руль — таким образом Титаник II будет манёвренней. Добавлены лестницы запасных входов к существующим.
В отличие от настоящего Титаника, шлюпок хватит на абсолютно всех пассажиров. Известно, что в одной шлюпке может вместиться 250 человек.
В 2022 году на воду спустят улучшенную версию "Титаника". Интерьер и маршрут будут как у оригинала
На нём расположится 2,5 тысячи человек. Билеты на лайнер мечтали купить несколько миллионов человек: видимо, страх, что второй "Титаник" тоже затонет, охватывает далеко не всех. Фото: DanitaDelimont. Судьбу батискафа предсказал главный научный сотрудник Института проблем морских технологий имени академика Агеева Александр Инзарцев. Спустя чуть более полутора часов связь с ним пропала. Воздуха в батискафе должно было хватить примерно на трое суток. Он возглавлял более 35 экспедиций к месту крушения "Титаника".
Корабль сможет принять на борт 2400 пассажиров, а обслуживать его будут 900 членов экипажа. Планируется, что первым маршрутом копии легендарного лайнера станет Дубай — Саутгемптон, а далее «Титаник-2» пойдет по стопам своего предшественника и направится в Нью-Йорк. Эксцентричность Палмера была упомянута совсем не зря. В первоначальных планах австралийца была имитация столкновения судна с айсбергом.
Конечно же корабль будет имет сварной корпус, а не клепанный, как был его предшественник Все пассажиры «Титаника II» получат одеяния времён поездки легендарного «Титаника». Корабль должен получиться максимально похожим на оригинальный «Титаник». Между тем, по ряду причин современные правила техники безопасности, экономические соображения в новом проекте присутствует ряд изменений в дизайне, в их числе: Ширина судна увеличена для повышения устойчивости Добавочные лестницы запасных входов в дополнение к первоначальной лестнице; Вместо угольных котлов, паровых машин будет использована дизель-электрическая силовая установка с четырьмя дизельными двигателями, кроме этого будет иметься вспомогательно-ходовая паротурбинная установка, использующая для выработки пара тепло дизель-генераторов и паровых котлов работающих на дизеле.
Только основные изменения будут ниже ватерлинии: корпус корабля будет сварен, а не прикован, и дизельные двигатели займут место угольных. Роскошь и красота останутся, как и знаменитая парадная лестница. Еще одно важное изменение будет касаться материалов, используемых в оформлении интерьеров. На оригинальном корабле в основном использовалась древесина, что невозможно в настоящее время из-за пожарной безопасности. Первый рейс «Титаника II» запланирован на 2016 год. Как только лайнер будет готов, он сначала поплывет из Китая в Англию, потом повторит маршрут легендарного «Титаника» из Саутгемптона в Нью-Йорке. В будущем судно будет постоянно курсировать между Великобританией и США.
Титаник 2 будет готов в 2018 году. Ди Каприо снова в опасности
По его словам, на лайнере смогут разместиться 2,4 тыс. При этом новый «Титаник» планируют оборудовать современными системами безопасности и навигационными технологиями XXI века. Свой первый рейс он совершит из судостроительной верфи в китайской провинции Цзянсу в Сингапур, оттуда отправится в Дубай, и из столицы Эмиратов начнет двухнедельный круиз в Саутгемптон.
И вот Палмер объявил, что "Титаник II" отправится в путешествие в 2027 году. Австралийские журналисты спросили бизнесмена, не специально ли он подогревает интерес к своей персоне и компании уже более 10 лет? А может, просто нет средств? На это миллиардер со смехом ответил, что "его денег хватит на десять "Титаников", и назвал "собачьей чушью" предположения о рекламе.
По легенде, капитан "Титаника" Эдвард Джон Смит до конца стоял на этом мостике. Во всяком случае, так показал режиссёр Джеймс Кэмерон. В реальности Смит помогал пассажирам спасаться. Но к тому моменту, когда дотошные журналисты это установили, мостик уже стал символом стойкости и преданности своему делу. У капитана снова будет свой капитанский мостик.
Почти половина из них будет зарезервирована для пассажиров первого класса всего таких классов будет три. Корабль должен будет отвечать всевозможным «современным требованиям безопасности». Например, спасательных шлюпок на нем будет в разы больше, чем на оригинальном «Титанике». Судостроители будут использовать новейшие технологии, которые должны исключить все риски. Палмер хочет воплотить в жизнь историю корабля, но без трагического финала. Всех пассажиров австралийский миллиардер собирается снабдить аутентичными нарядами в соответствии с классом, в который те приобретут билеты. Принимать пищу и общаться люди смогут лишь с равными себе по социальному статусу, как и век тому назад.
В отличие от оригинала, судно будет работать на дизельном топливе, а не на угле, но четыре культовых дымовых трубы останутся. Пассажиры смогут рассчитывать на девять палуб и 840 кают, которые вмещают 2400 человек и 900 членов экипажа. С дополнительной палубой безопасности — которая в отличие от оригинального корабля вмещает нужное количество спасательных шлюпок — и более широким корпусом, который обеспечит дополнительную устойчивость в воде, Титаник II отвечает всем требованиям 21-го века, а также имеет современные навигационные технологии, которые идентифицируют любые айсберги, способные ему угрожать. Однако даже если Титаник II столкнется с айсбергом, его судьба почти наверняка будет иной, чем у его предшественника. Хотя все знакомы с глыбой льда, вызвавшей величайшую из морских трагедий, она не объясняет все детали случившегося. Айсберг действительно ускорил катастрофу, но недавние исследования показывают, что именно сталь, из которой был сделан корабль, потопила первоначальный Титаник. Построенный между 1909 и 1912 годами судостроительной компанией Harland and Wolff, оригинальный RMS Титаник был самым большим кораблем своего времени: почти 275 метров в длину, 25 этажей в высоту и 46 000 тонн веса. Инженеры проектировали его так, чтобы даже в худшем из крушений, с затоплением 4 из 16 отсеков, корабль должен был оставаться на плаву в течение как минимум двух-трех дней. Увы — практика показала, что нужно было готовиться к худшему: 14 апреля 1912 года Титаник столкнулся с айсбергом, который повредил обшивку в 5 отсеках. В итоге непотопляемое судно ушло под воду всего за три часа, что вызвало широкий общественный резонанс во всем мире. Тем не менее, после обнаружения останков корабля на глубине более 3. Наблюдая за останками великого корабля, Баллард отметил, что они были в нескольких километрах от того места, где судно передавало сигнал бедствия, что объясняет, почему потребовалось 70 лет, чтобы найти их. Также он ошибочно указал, что корабль был «нетронутым», как «музейный экспонат». На деле же Титаник был серьезно разрушен и частично похоронен в иле на дна океана, который и скрыл повреждения. Лишь с помощью точных сонаров, появившихся спустя несколько лет, были обнаружены множественные рваные пробоины на первых пяти «водонепроницаемых» носовых отсеках. Разумеется, материаловеды, услышав слова Балларда о якобы неразрушенном корабле, начали всерьез исследовать его конструкцию.
Что еще почитать
- "Титаник 2" скоро будет спущен на воду.
- В 2022 году на воду спустят точную копию «Титаника»
- Титаник спустят на воду в 2022 году - Inc News
- Что такое проект «Титаник-2»
Как строят «Титаник №2»
- Как строят «Титаник №2»
- Титаник II — Википедия
- Строительство австралийского «Титаника 2»
- Новый «Титаник» спустят на воду в 2022 году // Новости НТВ
- Новый «Титаник» спустят на воду в 2022 году