Это серьезный профессиональный спорт, а Российская Дрифт Серия – один из сильнейших в мире чемпионатов», – подчеркнул Дмитрий Добровольский. Из всех клещей, которых в прошлом году жители Подмосковья сдали на анализ в эпидемиологические службы, четверть оказались переносчиками опасных инфекций. Это новостной сайт игрока ФК "Мерани Тифлис" Дениса Добровольского, на котором показаны все новости, связанные с этим игроком. Это новостной сайт игрока ФК "Мерани Тифлис" Дениса Добровольского, на котором показаны все новости, связанные с этим игроком. Михаил Добровольский признается, что и сам не один раз рисовал на ней, но эта работа одна из наиболее сложных.
Top Podcasts In Business
- Кемеровчане обеспокоены открытым посреди дороги колодцем
- Виды деятельности
- Кемеровчане обеспокоены открытым посреди дороги колодцем
- Откуда берутся ложные воспоминания
- Добровольский Д.: Новости | ReadFootball
Павел Воля
Павел Воля (Денис Добровольский) фотографии. Биография Фильмография Обсуждение Вопросы и приветы Фотографии Видео Новости Смотреть онлайн. вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. Мы можем путать цитаты, не замечать фейковые детали на своих фото, но хуже всего, когда обвинения, основанные на ложных воспоминаниях, рушат чью-то жизнь. Вингер готов покинуть баварцев ради Испании. Все новости.
В Воронеже трансформаторную будку на Ворошилова украсили новые граффити
Получить георгиевскую ленточку можно до 9 мая. Волонтеры Победы будут работать на улицах города с 17 до 18 часов. Орск; 28 апреля — ост.
Дмитрий Добровольский: Как всегда, прекрасно. Наверное, это пиковая история, и с точки зрения интриги лучше уже быть не может, потому что чемпион определился в последнем заезде сезона. Если посчитать, сколько всего заездов в сезоне, то сразу понятно, что это вообще такое. Я даже не знаю, какой режиссёр мог бы такое придумать, а у нас всё само собой получилось. Поэтому тут уже лучшего и желать не приходится — действительно, великолепный сезон по накалу борьбы, по уровню пилотов, по новым лицам.
Очень, ну очень я обрадовался. Была разница с 2021 годом, но уже в середине 2022-го стало понятно, что дрифт-то хуже не стал, а где-то даже и лучше, потому что мы ввели моношину. А сейчас в 2023-м команды как раз уже максимально адаптировались к техтребованиям и к этой новой моношине. Честно говоря, из того, что я видел в других мировых чемпионатах, пока чего-то такого, что бы меня зацепило, и я сказал: «А вот так надо! К этому надо стремиться! Так что ощущения от сезона максимально положительные. Ну и гордость есть — такое чувство, как гордость, оно прямо очевидное.
Сезон мотивирует нас идти дальше. Быстрее, выше, сильнее. Олимпийское настроение! В этом году титул разыграли у нас, получается, два кардинально разных пилота — самый титулованный участник RDS GP и дебютант серии. Вы вообще ожидали, что так получится? И на ваш взгляд, четвёртый титул Гочи — это хорошо для дрифта или лучше было бы, если бы новичок сразу выиграл, с первой попытки? Ну, во-первых, я не ожидал, конечно, такого выступления Антона Козлова в чемпионате.
Для меня это был большой сюрприз. Да, конечно, свою роль сыграла особенность в его автомобиле. И, кстати, благодаря ему мы, в общем-то, изменили техтребования на 2024 год — больше таких автомобилей у нас не будет. Но я абсолютно уверен, что Антон в следующем году покажет высочайший уровень и точно так же будет бороться за титул. Антон Козлов стал самым серьёзным соперником для Георгия ЧивчянаФото: RDS GP По поводу того, хорошо или плохо для дрифта чей-то там четвёртый, пятый, двадцатый титул, — я, честно говоря, в таком разрезе стараюсь вообще не оценивать ситуацию, потому что для дрифта хорошо всё, что происходит, если он развивается. Очевидно, что качество и уровень машин растёт. Качество, уровень, опыт команд тоже развиваются семимильными шагами.
Поэтому всё, что происходит, оно всё хорошо — значит, что и дрифт будет развиваться. В принципе, я думаю, что результаты этого сезона справедливы. В отличие, кстати, от многих международных историй — ну просто слишком большой объём везения у кого-то есть, и там люди приходят к титулу, но, очевидно, с минимальными перспективами этот титул повторить. Там такое бывает, а у нас нет. У нас каждый титул — это заслуженная победа. Этот успех говорит о том, что этот пилот на данном этапе развития был сильнее всех, и это очевидно. Гоча не просто так выиграл, потому что ему повезло или что-то ещё, а конкретно он был лучше всех готов.
Поэтому итоговый результат, я считаю, очень яркий и правильный. Должен побеждать сильнейший. По новичкам тогда ещё пройдёмся. Два открытия, не считая Антона Козлова — это, естественно, Тимофей Добровольский, который выиграл квалификацию в своем первом же сезоне и боролся за победу. Что скажете про этих трёх пилотов? Я очень доволен уровнем выступлений сына. Было пару моментов, которые меня расстроили, потому что я точно знаю, что он намного лучше мог, но вот не получилось.
Скорее по каким-то психоэмоциональным, может быть, причинам.
Заряжать свои авто приезжают со всего города. Детский сад: В ближайшем будущем в «Краснолесье» появится детский сад на 130 мест. Он будет оснащен самым современным оборудованием, которое позволит не только обеспечить дневную занятость маленьких жителей района, но и поможет развивать их творческий потенциал, подготовить к школе, выявить скрытые таланты. Детский сад мы возводим собственными силами по индивидуальному проекту в первом квартале 2025 года. Прогулочная зона: В начале 2024 года в районе «Краснолесье» появится широкая площадь с зелеными насаждениями, на которой разместятся оригинального вида скамейки, лежаки и качели. А обустроенные здесь торговые точки и кафе будут оформлены в единый архитектурный стиль ЖР и прогулочной зоны.
На первых этажах домов присутствуют коммерческие помещения для развития малого предпринимательства и предоставления новых рабочих мест. Жилой район «Краснолесье» — это философия экологичности от строительства до организации жизни жителей. Объект находится в экологически благоприятном месте города, в окружении векового леса из лиственных и смолистых пород и реализуется по проекту комплексного освоения территории. Специализированный застройщик «Звезда» создаёт пространство для комфортной жизни честно к себе, ответственно к окружающим. В 2023 году «Звезда» переросла в настоящую строительную экосистему, миссия которой гласит «Мы не только меняем мировоззрение людей, мы повышаем качество жизни, сохраняя семейные ценности и ценности добрососедства». Специализированный застройщик «Автор» «Автор» возводит в городе Ханты-Мансийск современные жилые комплексы, сочетающие в себе продуманное до мелочей благоустройство, концептуальную архитектуру и функциональные планировки. Проекты: «Финский дворик», «Артмил».
Наверное, это пиковая история, и с точки зрения интриги лучше уже быть не может, потому что чемпион определился в последнем заезде сезона. Если посчитать, сколько всего заездов в сезоне, то сразу понятно, что это вообще такое. Я даже не знаю, какой режиссёр мог бы такое придумать, а у нас всё само собой получилось. Поэтому тут уже лучшего и желать не приходится — действительно, великолепный сезон по накалу борьбы, по уровню пилотов, по новым лицам. Очень, ну очень я обрадовался. Была разница с 2021 годом, но уже в середине 2022-го стало понятно, что дрифт-то хуже не стал, а где-то даже и лучше, потому что мы ввели моношину.
А сейчас в 2023-м команды как раз уже максимально адаптировались к техтребованиям и к этой новой моношине. Честно говоря, из того, что я видел в других мировых чемпионатах, пока чего-то такого, что бы меня зацепило, и я сказал: «А вот так надо! К этому надо стремиться! Так что ощущения от сезона максимально положительные. Ну и гордость есть — такое чувство, как гордость, оно прямо очевидное. Сезон мотивирует нас идти дальше.
Быстрее, выше, сильнее. Олимпийское настроение! В этом году титул разыграли у нас, получается, два кардинально разных пилота — самый титулованный участник RDS GP и дебютант серии. Вы вообще ожидали, что так получится? И на ваш взгляд, четвёртый титул Гочи — это хорошо для дрифта или лучше было бы, если бы новичок сразу выиграл, с первой попытки? Ну, во-первых, я не ожидал, конечно, такого выступления Антона Козлова в чемпионате.
Для меня это был большой сюрприз. Да, конечно, свою роль сыграла особенность в его автомобиле. И, кстати, благодаря ему мы, в общем-то, изменили техтребования на 2024 год — больше таких автомобилей у нас не будет. Но я абсолютно уверен, что Антон в следующем году покажет высочайший уровень и точно так же будет бороться за титул. Антон Козлов стал самым серьёзным соперником для Георгия ЧивчянаФото: RDS GP По поводу того, хорошо или плохо для дрифта чей-то там четвёртый, пятый, двадцатый титул, — я, честно говоря, в таком разрезе стараюсь вообще не оценивать ситуацию, потому что для дрифта хорошо всё, что происходит, если он развивается. Очевидно, что качество и уровень машин растёт.
Качество, уровень, опыт команд тоже развиваются семимильными шагами. Поэтому всё, что происходит, оно всё хорошо — значит, что и дрифт будет развиваться. В принципе, я думаю, что результаты этого сезона справедливы. В отличие, кстати, от многих международных историй — ну просто слишком большой объём везения у кого-то есть, и там люди приходят к титулу, но, очевидно, с минимальными перспективами этот титул повторить. Там такое бывает, а у нас нет. У нас каждый титул — это заслуженная победа.
Этот успех говорит о том, что этот пилот на данном этапе развития был сильнее всех, и это очевидно. Гоча не просто так выиграл, потому что ему повезло или что-то ещё, а конкретно он был лучше всех готов. Поэтому итоговый результат, я считаю, очень яркий и правильный. Должен побеждать сильнейший. По новичкам тогда ещё пройдёмся. Два открытия, не считая Антона Козлова — это, естественно, Тимофей Добровольский, который выиграл квалификацию в своем первом же сезоне и боролся за победу.
Что скажете про этих трёх пилотов? Я очень доволен уровнем выступлений сына. Было пару моментов, которые меня расстроили, потому что я точно знаю, что он намного лучше мог, но вот не получилось. Скорее по каким-то психоэмоциональным, может быть, причинам. Но с точки зрения техники пилотирования, я считаю, уже сейчас он один из сильнейших пилотов.
Планы и перспективы развития ДНР депутаты обсудили на тематических круглых столах
Я даже не знаю, какой режиссёр мог бы такое придумать, а у нас всё само собой получилось. Поэтому тут уже лучшего и желать не приходится — действительно, великолепный сезон по накалу борьбы, по уровню пилотов, по новым лицам. Очень, ну очень я обрадовался. Была разница с 2021 годом, но уже в середине 2022-го стало понятно, что дрифт-то хуже не стал, а где-то даже и лучше, потому что мы ввели моношину. А сейчас в 2023-м команды как раз уже максимально адаптировались к техтребованиям и к этой новой моношине. Честно говоря, из того, что я видел в других мировых чемпионатах, пока чего-то такого, что бы меня зацепило, и я сказал: «А вот так надо! К этому надо стремиться! Так что ощущения от сезона максимально положительные. Ну и гордость есть — такое чувство, как гордость, оно прямо очевидное. Сезон мотивирует нас идти дальше. Быстрее, выше, сильнее.
Олимпийское настроение! В этом году титул разыграли у нас, получается, два кардинально разных пилота — самый титулованный участник RDS GP и дебютант серии. Вы вообще ожидали, что так получится? И на ваш взгляд, четвёртый титул Гочи — это хорошо для дрифта или лучше было бы, если бы новичок сразу выиграл, с первой попытки? Ну, во-первых, я не ожидал, конечно, такого выступления Антона Козлова в чемпионате. Для меня это был большой сюрприз. Да, конечно, свою роль сыграла особенность в его автомобиле. И, кстати, благодаря ему мы, в общем-то, изменили техтребования на 2024 год — больше таких автомобилей у нас не будет. Но я абсолютно уверен, что Антон в следующем году покажет высочайший уровень и точно так же будет бороться за титул. Антон Козлов стал самым серьёзным соперником для Георгия ЧивчянаФото: RDS GP По поводу того, хорошо или плохо для дрифта чей-то там четвёртый, пятый, двадцатый титул, — я, честно говоря, в таком разрезе стараюсь вообще не оценивать ситуацию, потому что для дрифта хорошо всё, что происходит, если он развивается.
Очевидно, что качество и уровень машин растёт. Качество, уровень, опыт команд тоже развиваются семимильными шагами. Поэтому всё, что происходит, оно всё хорошо — значит, что и дрифт будет развиваться. В принципе, я думаю, что результаты этого сезона справедливы. В отличие, кстати, от многих международных историй — ну просто слишком большой объём везения у кого-то есть, и там люди приходят к титулу, но, очевидно, с минимальными перспективами этот титул повторить. Там такое бывает, а у нас нет. У нас каждый титул — это заслуженная победа. Этот успех говорит о том, что этот пилот на данном этапе развития был сильнее всех, и это очевидно. Гоча не просто так выиграл, потому что ему повезло или что-то ещё, а конкретно он был лучше всех готов. Поэтому итоговый результат, я считаю, очень яркий и правильный.
Должен побеждать сильнейший. По новичкам тогда ещё пройдёмся. Два открытия, не считая Антона Козлова — это, естественно, Тимофей Добровольский, который выиграл квалификацию в своем первом же сезоне и боролся за победу. Что скажете про этих трёх пилотов? Я очень доволен уровнем выступлений сына. Было пару моментов, которые меня расстроили, потому что я точно знаю, что он намного лучше мог, но вот не получилось. Скорее по каким-то психоэмоциональным, может быть, причинам. Но с точки зрения техники пилотирования, я считаю, уже сейчас он один из сильнейших пилотов. Это меня очень сильно радует. Я так не могу, как он.
Как бы клуб ни старался, ему будет сложно оформить рабочую визу для Захаряна. Есть закон. Если есть реальное предложение, собрал чемодан — и вперёд. В крайнем случае там купит одежду новую смеётся. Молодой парень же. Если хочет расти, надо ехать в Европу. Европа Европе рознь. Смысл ему переходить в австрийский или венгерский чемпионат? Шило на мыло. Пусть лучше в «Динамо» играет.
Тут он дома, уверен в себе, привычный быт, язык. Но если есть предложение из Англии, Испании, Италии, его нельзя упускать. Тем более — от клуба-гранда, с именем. От него зависит. Главное — голову не опускать, если что-то сразу не получится. Продолжать пахать, тренироваться. А 19, 20 лет ему — какая разница? Он же заиграл в «Динамо». Разве в Англии другой футбол? А на поле проси мяч, предлагай себя чаще — и будешь играть.
Если стоять на месте — нигде не заиграешь. Я понимаю, что в «Динамо» он уже к 19 годам завоевал место в основе, и оно уже его. Но расслабляться нельзя — надо вкалывать. Но если правду пишут насчёт возможной зарплаты Захаряна в «Челси», то это огромнейший минус агентам. Но если ему действительно дают меньше миллиона фунтов в год до вычета налогов, сколько же парень будет получать на руки? Агенты просто кидают его как котлету. А налоги-то в Англии огромные! Не думаю, что он женат и имеет пятерых детей, чтобы получить льготы. И с чем останется мальчик? Для любого большого европейского клуба такая зарплата — как 100 тысяч рублей у нас.
Такие вещи психологически воздействуют и на руководство, и на тренеров. К свободному агенту с маленькой зарплатой, за которого ничего не платили, отношение по умолчанию будет другое: «Ничего страшного, пусть посидит». Тот, может, и хуже, но он — дороже, надо отбивать! Я понимаю, деньги портят, но не настолько же. Если вы делаете из мальчика самого низкооплачиваемого футболиста команды, вы уже его подставляете. Нельзя так унижать парня. В ЦСКА кое-кто есть. Но в целом — не цепляет. При этом потерянным журналисты считают наше поколение. Но в моё время мы попадали на все чемпионаты мира и Европы.
В отборе на ЧМ-1994 в сборную вызывались до 20 футболистов из-за рубежа, причём большинство — из топ-лиг. Люди были на хорошем счету в непростых клубах. Потерянное, не потерянное поколение, но был спрос. А сегодня даже спроса нет. Не думаю, что в Европу не едут только потому, что в России платят больше. Если Миранчука позвали, он согласился и поехал на меньшие деньги. И правильно сделал парень! Всех денег не заработаешь. Наверное, других просто не приглашают. Команда действует так, как ей позволяет соперник.
Сегодня у них больше контроль, быстрее бегут, игра пошла — и они уже чаще атакуют. А в другой раз обводка не задалась, посыпались потери — и уже соперник владеет инициативой. Да, есть команды, которые выстраивают автобус: приезжают, закрываются и даже не знают, где чужие ворота находятся. Тупо отбиваются, заранее понимая, что они слабее. Но таких немного. Большинство хочет доминировать, забивать голы, выигрывать. Я лично мало встречал тренеров, которые не хотели бы играть в атаку и показывать комбинационный футбол. Но не всегда это позволяет делать подбор игроков. И соперник. Но таких футболистов всё меньше» — Интересно ваше мнение про обновлённый «Спартак».
Кто у них в полузащите? Зобнина с Промесом я и в прошлом году видел. И Джикию тоже. Ну появился Литвинов. Кто-то же должен приходить. Тем более что клубы уровня «Спартака» или «Динамо» могут себе позволить подписать трёх-четырёх квалифицированных футболистов в год. Это «Уфе» или «Уралу» с их бюджетами приходится жить по-скромному. А клубы-гранды, как тот же «Зенит», тратят деньги и могут покупать, кого хотят и сколько хотят. У них безразмерные мешки. И так не только в России.
Вон «Барселона» накупила чёрт знает сколько народа. Все кого-то берут, но это же не значит, что у всех обновлённые команды. У того же «Спартака» остался костяк — 8-9 человек с прошлого года, 6-7 — с позапрошлого. Это нормальное явление, когда в состав ежегодно добавляются один-два игрока. Я со стороны этого не вижу. Что нового в «Спартаке» добавилось, по вашему мнению? Что изменилось в Промесе? Какие у него обводка, дриблинг были, такие и остались. Он понимает, где вытащить защитника на себя, где обыграть, сыграть в стенку, получить мяч на свободном пространстве и пробить. В его игре ничего не поменялось.
Каким он приезжал в «Спартак» в первый раз, таким и вернулся из Голландии. Одно время, казалось, что-то потерял, но сейчас снова обретает качества, которые были раньше. Да, добавляются определённые футболисты. Но если он никогда в жизни не играл длинными передачами — правильно, он и будет в короткий пас играть. Длинные и средние передачи — это риск. Немногие на него идут. Лучше отдать ближнему: не ошибся — и всё хорошо. И технико-тактические действия набрал, и процент брака низкий. Сегодня же все смотрят на цифры. Статистики стало больше, чем КПД.
Если Промес идёт в обводку, рискует, он и забивает голы. Ему всё равно, потеряет он мяч или нет. Но таких футболистов всё меньше и меньше. А какой смысл бразильцам «Зенита» уезжать? Возьмите Малкома. Как вы думаете, сколько ему дадут в европейском клубе? Я не знаю, какая у него зарплата в «Зените», но уверен, что за рубежом он будет получать в два раза меньше. Вот и всё. Конечно, у «Зенита» есть большое преимущество перед конкурентами. Но это не значит, что они будут всех обыгрывать на поле.
Им тяжело дались игры с «Химками», «Ахматом».
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
И особенно важно было организовать досуг людей пожилого возраста. Для них посещение бесплатное. Они вовлекаются в мероприятия ЖК, участвуют в мастер-классах и передают свой бесценный опыт.
Звезда управляет: управляющая компания с контролем качеств. Мы собрали свои представления об идеальной управляющей компании — так появилась «Звезда управляет». Под ее ответственностью 11 жилых комплексов.
Их обитателям предоставляется собственное мобильное приложение, круглосуточная диспетчерская поддержка и контроль качества. Главная ценность компании — люди. Для нас важно поддерживать «живой» контакт с собственниками, для этого налажена эффективная оффлайн- и онлайн-коммуникация, что позволяет вместе создавать уютное и комфортное пространство для жизни.
Детская школа искусств: новый корпус с вдохновляющим дизайном. Широкие холлы, залы для хореографии, мастерские, большой концертный зал — здесь найдется все для искусства и творчества. Бульвар знаний: атмосферный путь к образовательным учреждениям.
Путь к знаниям стал еще приятнее: мы обновили пешеходный бульвар, ведущий к школам и детскому саду.
Jack Daniel's
Денис Добровольский новости: последние (свежие) новости на сегодня, слухи, события из жизни. Вингер готов покинуть баварцев ради Испании. Все новости. Несмотря на постоянный артиллерийский обстрел противника, Денис Добровольский, рискуя жизнью, доставлял боеприпасы товарищам, находящимся на переднем крае. Денис Добровольский после окончания школы, кстати, получил «серебряную» медаль, но всегда был охочим поболтать, поэтому у него один был путь – в педагогику. Забудьте навсегда Дениса Добровольского, потому что такого человека никогда не существовало. Глава ДНР Денис Пушилин, председатель Народного Совета Республики Артем Жога и депутат НС региона Сергей Добровольский вошли в состав Генерального совета «Единой России».
Группа ВТБ: 68% россиян предпочитают кешбэк рублями
Здравствуйте, меня зовут Денис Добровольский. Забудьте навсегда Дениса Добровольского, потому что такого человека никогда не существовало. Вся информация ФНС о гражданине Добровольский Денис Леонидович с ИНН 645000879368: какие учредил организации, где значится руководителем и т.п. Ефрейтор Денис Владимирович Добровольский — водитель войскового подразделения. — Ну, как. в новостях сказали: "В Африке об-наружена сибирская язва".
«Гламурный подонок» Денис Добровольский на воле не забывает о малой родине
Подсудимый полностью признал свою вину и раскаялся в содеянном, уголовное дело было рассмотрено в особом порядке судебного разбирательства. Суд признал Добровольского виновным в инкриминируемом преступлении, назначив ему наказание в виде ограничения свободы сроком на 2 года.
Мы объединились и достигли больших результатов.
Почетные гости мероприятия отметили важность исторических событий 2014 года для становления ДНР и вхождения Республики в состав России на правах субъекта. Врип главы Мариуполя Олег Моргун сообщил о результатах проведенного круглого стола «От десятилетия к десятилетию».
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
Хмельницкого; 30 апреля — пл. Никель; 1 мая — ост.
«Всё так и было!»: почему мы помним то, чего никогда не происходило
Коллеги отмечали, что Сергей — самый бесстрашный человек в цирке, так как может и льва за хвост схватить. На теле дрессировщика было больше 20 шрамов из-за общения с хищными животными. Но он отмечал, что они получены по его вине. Владимир Щербаков Написать в редакцию «Блокнот Донецк» и сообщить о вашей проблеме можно по ссылке 2226.
Ну вот так получилось — то там кардан, то ещё что-то.
Так что говорить о том, что вот чемпион уже не торт, уже сдулся, нельзя вообще. Повторюсь, в нашем спорте всё настолько непредсказуемо и, самое главное, что для большинства болельщиков и даже пилотов победа — это не единственная цель. В отличие от любых других гонок, где только нужно первым приехать и всё, остальное не считается. Здесь очень важно, как эта победа далась, как она достигнута, каким путём, какими инструментами.
Самое важное для пилотов в дрифте — это красиво проехать, открыто и по-честному. У каждого из них есть кодекс чести, они его свято блюдут, очень внимательно за этим следят. И когда иногда случаются у некоторых пилотов, может быть даже не корыстно, а случайно, какие-то победы, которые не совсем хорошо выглядят, все переживают. Никто не хочет так побеждать.
Все хотят выигрывать проездами, в которых выехал, дал на все деньги, и трибуны ахнули — для этого мы и ездим. Красивых проездов у Царя было много. Ну да, он в этот раз не выиграл — в следующий раз выиграет. И это касается, кстати, не только его, а всех остальных.
Я имею в виду наших лидеров, тех, которые очевидно способны это сделать. На ваш взгляд, что пошло не так, что привело к таким печальным результатам в первой половине сезона? Ну, у «Фрешей», наверное, были сложности организационного плана. Я, конечно, глубоко не погружался в их ситуацию, но там поменялся состав всей команды — и менеджмент, и техническая, и инженерная вся составляющая, поэтому пока люди притирались, пока узнавали друг друга, уже полсезона и прошло.
Это вегда очень сложный процесс. Становление команды —— это годы даже, не то, что месяцы. Я думаю, это основная причина. Как только все настройки внутренние были найдены, то сразу поехали и Лосев, и Дамир, и в общем всё было, я считаю, очень даже неплохо.
Всё равно они не выиграли титул, но второе-то место заняли в командном зачёте. А в первой половине сезона они месте на пятом были. Так что да, сама по себе команда только как единое целое работает. Вот я смотрю на команду, и мне кажется, что всё так: и пилоты отлично подобраны, и опыт колоссальный у LUKOIL Racing, как у организации.
Она, наверное, вообще самая опытная, титулованная команда в российском автоспорте. Но я думаю, что им чуточку везения не хватает. Я думаю, что в следующем году они будут очень серьёзно настроены. По пилотам вообще не могу сказать ничего плохого.
Они все достойные, они все очень перспективные. Кто-то уже опытный боец, а кто-то молодой, но очень талантливый. Кстати говоря, все всегда обращают внимание на завершающие картинки, и посмотрите, как проехал Сорокопуд на финальном этапе! С такой ездой с начала сезона он был бы совсем на другой позиции в чемпионате.
Я очень удивился и обрадовался тому, как Денис проехал последний этап. Это было просто феерично! В начале года в четырёхчасовой гонке на Moscow Raceway проехал Дамир Идиятулин. Насколько для дрифта и для вас лично важно, когда, скажем так, ваши подопечные выступают в других сериях?
Это очень важно, и я двумя руками «за», потому что до сих пор в профессиональном сообществе не все, скажем так, позитивно относятся к дрифту. По разным причинам, есть и откровенно не искренние — те, кто прекрасно понимает, что дрифт это такая же крутая дисциплина, как и «кольцо» или кросс. А есть те, кто просто не очень понимает, что это такое, поэтому и отношение «Ой, да ну, какие-то хулиганы! Поэтому психология у гонщиков меняется.
To find a new team on a transfer market - open a Search page, select your city, teams section and mark «looking for players» on the right. To create a brand new team - get to the Teams section of your personal profile and click «Create team» under the teams list. Get into your team site in Goalstream and say «hello» to everyone in Chat section of the upper menu.
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание "МК в Чите" mkchita.