Представители ВМТУ Росстандарта и Уссурийской таможни Дальневосточного таможенного управления договорились о дальнейшем сотрудничестве и взаимодействии. Генерал-лейтенант таможенной службы Юрий Ладыгин, возглавлявший Дальневосточное таможенное управление (ДВТУ) с июня 2015 года, назначен руководителем представительства таможенной службы РФ при таможенной службе Казахстана. Полковник таможенной службы Юрий Кишинский был назначен начальником Находкинской таможни в Приморье, сообщает РИА VladNews со ссылкой на пресс-службу Дальневосточного таможенного управления. Дальневосточное таможенное управление (ДВТУ) по итогам 2023 года доначислило в государственный бюджет 4,59 млрд рублей таможенных платежей, пеней и штрафов, что на 80% превышает объем доначисленных средств по итогам 2022 года, сообщила пресс-служба. Экс-начальник Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) вернулся на старую должность.
Владимир Ивин принял участие в коллегии Дальневосточного таможенного управления
Так, за 2023 год Владивостокский ЦЭД оформил свыше 500 тыс. Дальневосточный ЦЭД оформил почти 95 тыс. Чтобы справиться с растущим грузопотоком, Федеральная таможенная служба ФТС России за последние два года добавила почти 1 тыс. Таможенными органами Дальнего Востока в бюджет перечислено 1,06 трлн рублей, на треть больше, чем годом ранее.
Кроме того, оптимизирована схема движения транспортных средств, исходя из категорий перемещаемых товаров, задействованы дополнительные полосы для движения. Обеспечен первоочередной порядок оформления социально-значимых товаров и товаров критического импорта. Завершается укомплектование дополнительно выделенных с 1 января 2022 года должностей в пунктах пропуска — 158 вновь принятых сотрудников уже распределены на таможенные посты Хабаровской, Читинской и Уссурийской таможен. В стабильном режиме работают железнодорожные пункты пропуска. На морском транспорте с начала июня этого года наблюдается увеличение объемов. На начало сентября в морских портах под таможенным контролем находилось более 10 тысяч контейнеров. В целом за 6 месяцев 2022 года таможенными органами региона выпущено более 185 тысяч транзитных деклараций на товары общим весом 3,4 млн тонн.
Таможенные посты, расположенные в морских пунктах пропуска, обеспечат круглосуточное оформление перемещаемых через порты грузов, сообщили Fishnews в пресс-службе Дальневосточного таможенного управления. В автомобильных пунктах пропуска на российско-китайской границе в Приморском крае: Пограничный, Полтавка, Краскино — пропуск грузов и пассажиров будет осуществляться ежедневно. В железнодорожных пунктах пропуска «Пограничный», «Махалино» и «Забайкальск» грузы будут пропускать круглосуточно.
Провинции Хэйлунцзян и Цзилинь не имеют морских портов и вынуждены полагаться на Далянь для морских перевозок товаров. Если в будущем они смогут отправлять транзит через порт Владивосток, это сократит расстояние наземной перевозки на сотни километров и уменьшит стоимость. Однако не все так просто. Такая интерпретация вызвала исторические воспоминания и эмоции у многих китайских пользователей сети. Некоторые иностранные СМИ в попытке подогреть опасения по поводу Китая в российском обществе и добавить материалы к новой, адаптированной для России версии «теории китайской угрозы», воспользовались случаем, чтобы заявить, что «Россия может стать вассальным государством Китая». Это преднамеренное очернение России и злое намерение посеять разногласия в новом типе отношений между крупными странами. Нам не нужно переоценивать роль Владивостока в качестве транзитного порта, равно как и перегружать его своими внутренними товарами. Владивосток — не единственный порт, который используется для подобных целей.
Сергей Березин назначен и.о. главы Дальневосточной таможни
| Замначальника Дальневосточного таможенного управления задержали в Приморье | В Дальневосточной таможне рассказали о том, что, несмотря на ряд послаблений для бизнеса в Приморье продолжает расти число уголовных дел. |
| Владимир Ивин принял участие в коллегии Дальневосточного таможенного управления | Новости и статьи источника Дальневосточное таможенное управление Федеральной таможенной службы Владивосток Приморский край. |
| Дальневосточная таможня: о международном сотрудничестве, планах и перспективах на 2024 г. | Центры электронного декларирования будут принимать декларации ежедневно: Владивостокский таможенный пост – с 8.30 до 22.00, Дальневосточный ЦЭД – с 8.30 до 20.30. |
Замначальника Дальневосточного таможенного управления задержали в Приморье
В случае необходимости рабочий день продлевается до «последнего автомобиля». Кроме того, оптимизирована схема движения транспортных средств, исходя из категорий перемещаемых товаров, задействованы дополнительные полосы для движения. Обеспечен первоочередной порядок оформления социально-значимых товаров и товаров критического импорта. Завершается укомплектование дополнительно выделенных с 1 января 2022 года должностей в пунктах пропуска — 158 вновь принятых сотрудников уже распределены на таможенные посты Хабаровской, Читинской и Уссурийской таможен. В стабильном режиме работают железнодорожные пункты пропуска. На морском транспорте с начала июня этого года наблюдается увеличение объемов.
Таможенники Дальнего Востока пресекли 156 попыток вывоза товаров, попадающих под запреты, введенные Российской Федерацией: технологическое оборудование и запасные части к нему, бытовая техника, аккумуляторы, бревна и шпон и др. В условиях легализации параллельного импорта товаров, содержащих объекты интеллектуальной собственности, ввезено более 850 тыс. Преимущественно это машины и оборудование, компоненты, необходимые для производства высокотехнологичной продукции. Несмотря на увеличение нагрузки на выпускающих инспекторов, увеличилась доля деклараций на товары, выпущенных в течение 4-х часов с момента регистрации.
Чтобы не допустить нарушения сроков выпуска товаров во Владивостокский ЦЭД были прикомандированы должностные лица из Северо-Западного и Уральского таможенных управлений. Также позитивно на сроках выпуска сказывается применение автоматических технологий. Каждая третья декларация на товары и каждая четвертая транзитная декларация выпускались в автоматическом режиме. Рост товарооборота и скорость совершения таможенных операций также положительно повлияли и на доходы федерального бюджета, администрируемые таможенными органами. Сумма доначисленных таможенных платежей, пени, утилизационных сборов, штрафов увеличилась в 1,8 раза и составила 2,6 млрд руб. В завершение заседания коллегии были определены приоритетные задачи на 2023 год: обеспечение беспрепятственного ввоза социально значимых товаров и товаров критического импорта, выполнение контрольного задания по перечислению таможенных платежей в федеральный бюджет; повышение качества работы центров электронного декларирования в условиях роста объемов декларационного массива.
Сначала взлетевший курс доллара парализовал продажи. Потом Япония запретила экспорт в Россию люксовых автомобилей стоимостью более 6 млн иен, и это ударило по сегменту дорогих праворульных машин. Но курс японской иены вскоре резко упал по отношению к рублю, опустившись до исторических минимумов. А фокус внимания импортёров быстро сместился на Южную Корею. Соответственно, в Центральной России осознали, что Южная Корея не вводила никаких санкций, и в отличие от Японии там нет ограничений для экспорта в Россию. Можно привезти как дешёвый, так и дорогой автомобиль любого сегмента», - говорит Денис Максименко. Правда, для дешёвых авто на данный момент сложилась не самая благоприятная рыночная ситуация. Сегодня импортёры своей главной проблемой называют активное удорожание перевозок и услуг хранения автомобилей. Цены выросли в разы, и пока рынок спасает только дешёвая иена. Раньше складские услуги обходились порядка 4,5 тысяч рублей за 10 первых дней хранения. Сейчас - в районе 20-30 тысяч рублей. Назвать эту ситуацию иначе как беспределом я не могу. Особенно страдает сегмент дешёвых автомобилей. Остаётся надеяться, что антимонопольная служба примет меры, соответствующее обращение в ФАС готовят предприниматели», - сообщил один из импортёров. Китайский автопром газует Китайские бренды Haval и Chery стремительно ворвались в тройку лидеров российского автомобильного рынка. Но что интересно, «китайцы» оказались намного более востребованы в Москве, чем на Дальнем Востоке. Так, на второй строчке по количеству проданных машин в российской столице - кроссовер Chery Tiggo 7 Pro. В дальневосточном регионе лидируют Toyota Corolla и Toyota Prius. Но нужно понять, какой именно бренд интересен потребителю, потому что далеко не все они пользуются популярностью. И в любом случае, коммерческая структура должна понимать прибыль и точку окупаемости. Вкладывать огромные деньги и окупать их 15 лет — это неинтересно. Проще инвестировать в другие проекты, которые уже сейчас приносят стабильный заработок», - говорит Валерий Дегтярёв. Денис Максименко считает, что «китайцы» могут потеснить «японцев» и «корейцев» на Дальнем Востоке, но для этого они должны будут придерживаться определённой ценовой политики. Раньше было выгодно покупать китайские автомобили, потому что цены были очень конкурентными, и те же Chery, если не брать «вэдовые», стоили в районе 2 млн рублей. Это та цена, которая привлекала покупателя, потому что он мог приобрести новый автомобиль, грубо говоря, по цене японского с пробегом. Обратите внимание, как только HAVAL зашёл на рынок, моментально раскупили все машины именно из-за хороших прайсов», - комментирует эксперт.
Обеспечен первоочередной порядок оформления социально-значимых товаров и товаров критического импорта. Завершается укомплектование дополнительно выделенных с 1 января 2022 года должностей в пунктах пропуска — 158 вновь принятых сотрудников уже распределены на таможенные посты Хабаровской, Читинской и Уссурийской таможен. В стабильном режиме работают железнодорожные пункты пропуска. На морском транспорте с начала июня этого года наблюдается увеличение объемов. На начало сентября в морских портах под таможенным контролем находилось более 10 тысяч контейнеров. В целом за 6 месяцев 2022 года таможенными органами региона выпущено более 185 тысяч транзитных деклараций на товары общим весом 3,4 млн тонн. В федеральный бюджет перечислено таможенных и иных платежей почти 350 млрд рублей, на треть больше, чем за тот же период 2021 года.
Замначальника Дальневосточного таможенного управления задержали в Приморье
С этого периода число импортируемых авто упало в два раза. Но они все еще прибывают даже при изменениях логистики и новом утилизационном сборе. Транспортные средства следуют через автомобильные пункты пропуска, а те, что везут через море, оформляются в московской таможне. От наших коллег мы узнаем о скоплении транспортных средств, проблемах, которые возникают у перевозчиков и делимся своими данными. Кроме того, проводим совещания, обмениваемся статистикой, чтобы сделать выводы по самым разным вопросам. Обоюдно улучшать работу. Договариваемся о продлении работы пунктов пропуска, об обмене информацией, которая может быть интересна им или нам. С коллегами из Китая мы взаимодействуем на протяжении десятилетий, у нас хорошее понимание друг друга как на уровне федеральной таможенной службы, так и на уровне управления.
Мы рассматриваем вопрос о том, чтобы перевести приморские пункты пропуска на круглосуточный режим, как сделали это в Забайкальском крае. Начать можно с пункта «Пограничный».
Самое «яркое» дело уже почти минувшего года — это уголовно дело и озвученный вердикт в отношении сотрудников таможенного поста «Морской порт Славянка». За полгода бывший зам начальника поста получил взяток на сумму в два миллиона рублей — он закрывал глаза на ввоз незадекларированного товара. Взяточниками оказались и два ведущих инспектора этого же поста. Участники ВЭД за определенную мзду с завидной регулярностью в течение некоторого срока поощряли таможенников за игнорирование ими мер по документированию факта ввоза незадекларированного товара. В общем, таможня давала «добро» на ввоз «левого» товара.
В итоге даме-инспектору обозначили наказание в виде трех лет в колонии, ее коллеге — 4,5 года в колонии. Зам начальника поста лишился майорских звезд и отправился на 6 лет в колонию. Лица, которые поступают на службу в подразделения ДВТУ.
Ежегодно пресекаются попытки незаконного вывоза в Китай партий дикорастущего женьшеня. Так, в 2007 г. В 2008 и 2009 гг.
За шесть месяцев 2010 г. Среди этих дел — задержание партии контрабандных ювелирных украшений из Японии, выявление нескольких случаев незаконного ввоза и использования контрабандной строительной техники, крупных партий товаров народного потребления и др. В июле 2010 г. На Дальнем Востоке ведут борьбу с контрабандой биоресурсов экипажи восьми таможенных судов, базирующихся в Амурской, Владивостокской, Сахалинской, Хабаровской и Хасанской таможнях, четыре из них носят имена таможенников. Три больших таможенных судна несут свою нелегкую службу в дальневосточных морях: «Павел Верещагин» и «Виталий Кирсанов» — на Сахалине, «Петр Матвеев» — во Владивостоке. Экипаж среднего таможенного судна «Валерий Зубков» борется с нарушителями на российско-китайской границе по р.
Бойцы этих подразделений участвуют в спецоперациях по пресечению контрабанды и иных преступлений в сфере таможенного дела, обеспечивают безопасную работу таможенных органов. Перспективные таможенные технологии — в жизнь В условиях глобализации экономики, расширения международной торговли существенно повышаются требования к качеству и скорости выполнения процедур таможенного оформления и контроля. Если в 2007 г. В ФТС России активно внедряются информационные технологии. В Дальневосточном регионе электронное декларирование через локальную сеть таможенных органов СЭД-1 применяется с 2005 г. Количество оформленных дальневосточными таможнями электронных грузовых таможенных деклараций исчисляется десятками тысяч.
Сегодня техническими средствами для принятия грузовых таможенных деклараций через Интернет оснащено 40 таможенных органов региона все таможни, за исключением Чукотской. Причем темпы роста намного опережают прогнозы и вселяют уверенность в успешном внедрении интернет-декларирования на Дальнем Востоке. Так, если в 1-м квартале 2010 г. Наилучших результатов в развитии интернет-декларирования достигли Владивостокская, Находкинская, Сахалинская таможни. Воспользовались интернет-декларированием 480 участников внешнеэкономической деятельности, из них 73 участника осуществляли декларирование самостоятельно, 407 участников — с помощью 34 таможенных брокеров. В ДВТУ планомерно внедряют в работу систему управления рисками.
Так, в 1-м полугодии 2010 г. Кроме того, завершено строительство стационарного инспекционно-досмотрового комплекса в порту Восточном комплекс контроля крупногабаритных грузов. Запланировано строительство еще три стационарных ИДК. Всего за этот период через пункты пропуска проследовало 96 000 транспортных средств в т. По итогам осмотра с применением МИДК назначались досмотры, в результате которых было заведено 93 административных дела, в пяти случаях был вынесен запрет ввоза в Россию. По заведенным административным и уголовным делам было наложено штрафов на сумму более 8,85 млрд р.
Таким образом, грамотное применение МИДК приносит хорошие результаты. Таможенный досмотр выявил более одной тонны женской одежды, спрятанной в верхней части контейнера под обшивкой из листов жести. Ориентировочная стоимость нелегального товара 0,5 млн р. А в июле благовещенские таможенники с помощью МИДК пресекли контрабанду шкур диких животных ондатра, норка, соболь, колонок, лиса весом 6,7 т и стоимостью 11,8 млн р. Шкурки были спрятаны в тюках с макулатурой. Это произошло на международном пункте пропуска «Поярково — Сюнь-кэ» при проведении таможенного досмотра автомашины с полуприцепом, направляющейся с товаром из России в Китай.
Исполняющим обязанности начальника Дальневосточного таможенного управления назначен генерал-лейтенант таможенной службы Сергей Владимирович Березин", - говорится в сообщении. За 8 лет под его руководством таможенные органы Дальнего Востока оформили более 3 млн деклараций на товары, а поступления в бюджет государства за это время превысили 3,44 трлн рублей. Таможнями региона выявлено более 1,5 тыс.
Начальник ДВТУ Юрий Ладыгин: Санкции для товарооборота оказались не смертельны
Адрес редакции: 690001, Владивосток, ул. Светланская, д. Главный редактор Глыбина Л. Контактный телефон редакции: 8 964 44-17-117 Электронная почта: [email protected] , [email protected] При перепечатке текстов либо ином использовании текстовых материалов гиперссылки на источник обязательны. Перепечатка либо иное использование текстовых материалов с настоящего сайта в СМИ возможно только с письменного согласия автора, правообладателя.
Правда, для дешёвых авто на данный момент сложилась не самая благоприятная рыночная ситуация. Сегодня импортёры своей главной проблемой называют активное удорожание перевозок и услуг хранения автомобилей. Цены выросли в разы, и пока рынок спасает только дешёвая иена. Раньше складские услуги обходились порядка 4,5 тысяч рублей за 10 первых дней хранения. Сейчас - в районе 20-30 тысяч рублей. Назвать эту ситуацию иначе как беспределом я не могу. Особенно страдает сегмент дешёвых автомобилей. Остаётся надеяться, что антимонопольная служба примет меры, соответствующее обращение в ФАС готовят предприниматели», - сообщил один из импортёров.
Китайский автопром газует Китайские бренды Haval и Chery стремительно ворвались в тройку лидеров российского автомобильного рынка. Но что интересно, «китайцы» оказались намного более востребованы в Москве, чем на Дальнем Востоке. Так, на второй строчке по количеству проданных машин в российской столице - кроссовер Chery Tiggo 7 Pro. В дальневосточном регионе лидируют Toyota Corolla и Toyota Prius. Но нужно понять, какой именно бренд интересен потребителю, потому что далеко не все они пользуются популярностью. И в любом случае, коммерческая структура должна понимать прибыль и точку окупаемости. Вкладывать огромные деньги и окупать их 15 лет — это неинтересно. Проще инвестировать в другие проекты, которые уже сейчас приносят стабильный заработок», - говорит Валерий Дегтярёв.
Денис Максименко считает, что «китайцы» могут потеснить «японцев» и «корейцев» на Дальнем Востоке, но для этого они должны будут придерживаться определённой ценовой политики. Раньше было выгодно покупать китайские автомобили, потому что цены были очень конкурентными, и те же Chery, если не брать «вэдовые», стоили в районе 2 млн рублей. Это та цена, которая привлекала покупателя, потому что он мог приобрести новый автомобиль, грубо говоря, по цене японского с пробегом. Обратите внимание, как только HAVAL зашёл на рынок, моментально раскупили все машины именно из-за хороших прайсов», - комментирует эксперт. Цены на китайские автомобили всё равно будут скорректированы в сторону их большей доступности, считает Денис Максименко. Люди хотят покупать новые машины, а китайские бренды изначально демонстрировали адекватную, гибкую ценовую политику. И у них есть все шансы занять свою большую нишу на Дальнем Востоке. Конкурировать китайский автопром будет главным образом с параллельным импортом, полагает эксперт.
Автоконцерн Mazda передал свою долю «Соллерсу» за один евро фото: «Соллерс» Отметим, что японский автоконцерн Mazda официально вышел из проекта по выпуску автомобилей и двигателей японской марки на мощностях совместного предприятия "Соллерс" в Приморском крае. Свою долю он передал «Соллерсу» по символической стоимости в 1 евро на условиях опциона, то есть возможности выкупить её в дальнейшем.
В Дальневосточном федеральном округе находятся 80 пунктов пропуска, 25 из них планируется модернизировать. Но уже сейчас, с учетом поставленных перед дальневосточными таможенниками задач, увеличена пропускная способность ряда пунктов пропуска. В случае необходимости рабочий день продлевается до «последнего автомобиля». Кроме того, оптимизирована схема движения транспортных средств, исходя из категорий перемещаемых товаров, задействованы дополнительные полосы для движения.
Обеспечен первоочередной порядок оформления социально-значимых товаров и товаров критического импорта. Завершается укомплектование дополнительно выделенных с 1 января 2022 года должностей в пунктах пропуска — 158 вновь принятых сотрудников уже распределены на таможенные посты Хабаровской, Читинской и Уссурийской таможен. В стабильном режиме работают железнодорожные пункты пропуска.
Адрес редакции: 690001, Владивосток, ул.
Светланская, д. Главный редактор Глыбина Л. Контактный телефон редакции: 8 964 44-17-117 Электронная почта: [email protected] , [email protected] При перепечатке текстов либо ином использовании текстовых материалов гиперссылки на источник обязательны. Перепечатка либо иное использование текстовых материалов с настоящего сайта в СМИ возможно только с письменного согласия автора, правообладателя.
В Находке назначен новый начальник таможни
В 2000 году окончил Российскую таможенную академию по специальности менеджер таможенного дела. Юрий Ладыгин родился 21 марта 1960 года в Челябинской области. Имеет два высших образования. В 1984-1993 годах служил в органах внутренних дел МВД.
В текущем году рост также продолжается, уже относительно рекордного 2022 года. Наиболее крупные морские и сухопутные пункты пропуска на границе с Китаем находятся в Приморском крае - это порты Владивостока, порт Восточный в городе Находка, автомобильный пункт "Пограничный", "Полтавка" в поселке Краскино и железнодорожный пограничный пункт. Всего на Дальнем Востоке 59 действующих сухопутных и морских пунктов пропуска.
На морском транспорте с начала июня этого года наблюдается увеличение объемов.
На начало сентября в морских портах под таможенным контролем находилось более 10 тысяч контейнеров. В целом за 6 месяцев 2022 года таможенными органами региона выпущено более 185 тысяч транзитных деклараций на товары общим весом 3,4 млн тонн. В федеральный бюджет перечислено таможенных и иных платежей почти 350 млрд рублей, на треть больше, чем за тот же период 2021 года. Более чем в 1,5 раза, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, увеличилась сумма предоставленных участникам ВЭД льгот по уплате таможенных платежей и составила 24,5 млрд рублей. Увеличение сумм предоставленных льгот — следствие введения дополнительных мер поддержки экономики правительствами РФ и стран ЕАЭС.
Версия для печати В Дальневосточной таможне рассказали о том, что, несмотря на ряд послаблений для бизнеса в Приморье продолжает расти число уголовных дел. Мошенничество, контрабанда, уход от ответственности — цифры назвали на закрытом заседании ведомства.
За четыре месяца текущего года заведено 112 дел.
Новое назначение: старый начальник вернулся в Дальневосточное таможенное управление
Таможня «Дальневосточное таможенное управление» по адресу Приморский край, Владивосток, улица Гоголя, 48, показать телефоны. Полиция Приморья задержала первого заместителя начальника Дальневосточного таможенного управления Сергея Федорова. Новости по тегу: Дальневосточное Таможенное Управление. Уточнить запрос.
Дальневосточные таможенники подвели итоги работы за 2022 год
Представители ВМТУ Росстандарта и Уссурийской таможни Дальневосточного таможенного управления договорились о дальнейшем сотрудничестве и взаимодействии. Главное таможенное управление Китая добавило порт Владивосток в качестве транзитного для товаров внутренней торговли. Главная Новости ТаможняДальневосточному таможенному управлению 30 лет! Итоги работы дальневосточных таможен за 6 месяцев 2022 года и перспективные задачи обсудили на расширенном заседании коллегии Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ), которое прошло во Владивостоке.
Владимир Ивин принял участие в коллегии Дальневосточного таможенного управления
| Дальневосточная таможня "разбухнет" по воле Путина | Официальный аккаунт Дальневосточного таможенного управления. |
| Владимир Ивин принял участие в коллегии Дальневосточного таможенного управления - Горизонт событий | Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | Новое назначение: старый начальник вернулся в Дальневосточное таможенное управление. |
Дальневосточная таможня бьет тревогу. Мошенники подобрались к российской границе
Исполняющим обязанности начальника Дальневосточного таможенного управления назначен генерал-лейтенант таможенной службы Сергей Владимирович Березин. Новости по тегу: Дальневосточное Таможенное Управление. Уточнить запрос. ХроникаВоенная операция на УкраинеОбновлено в 14:31. Новости по тэгу. Полиция Приморья задержала первого заместителя начальника Дальневосточного таможенного управления Сергея Федорова.