Авто - 12 ноября 2023 - Новости Ханты-Мансийска - Автомобили, ввозимые по параллельному импорту через Киргизию, могут запретить эксплуатировать в России. Так, если ввозить машину в Россию, придётся уплатить НДС, акциз, таможенную пошлину и т.д. В случае же покупки авто в Киргизии дополнительно потратиться нужно будет только на оплату утилизационного сбора, оформление электронного ПТС, установку системы.
Автомобили, растаможенные в Киргизии, могут лишить ПТС в России
| Легализация авто: можно ли дистанционно снять с учета машины из Кыргызстана и России | Авто - 12 ноября 2023 - Новости Самары - |
| Ввезенные в Россию автомобили из Армении, Казахстана и Киргизии могут конфисковать у владельцев | Как ввезти в Россию автомобиль из стран ЕАЭС, если его выпустили в оборот с полной уплатой таможенных платежей? |
| Утилизационный сбор за растаможенные в ЕАЭС автомобили повысили с 1 апреля | Массовый ввоз автомобилей из Киргизии в Россию вызывает озабоченность властей. |
| У россиян пообещали не изымать ввезенные из Армении и Киргизии автомобили | Граждане Кыргызстана смогут привозить свои автомобили на территорию России, а россияне – на территорию Кыргызстана. Это откроет новые перспективы для автолюбителей и предпринимателей, занимающихся продажей и обслуживанием автомобилей. |
Существенная разница
- Перейти к последним новостям
- Как правильно растаможить автомобиль из Киргизии
- Почему могут сократиться продажи авто из Кыргызстана в РФ - подробности — Новости Дарё
- Таможня не будет отбирать у россиян «серые» автомобили из Киргизии
- Чем грозит клиентам «серая» растаможка
Ввоз автомобиля из киргизии
Запретили багажники? Нет, тут такими законами никого не испугать. В личной беседе водители этих «дальнобоев» с гордостью рассказывают, что усилили не только подвеску, но и потолок, добившись трехкратного увеличения грузоподъемности! Кстати, цены на перевозку весьма бюджетные: отправить, скажем, кухонную плиту в Киргизию стоит 1000-1500 рублей, торг уместен. В особых случаях рассчитаться можно даже бартером — в счет принимают мобильные телефоны, украшения и прочие мелочи. Как только «трансфер» наполняется, назначают дату отъезда. Ранним утром, пока гаишники досыпают смену на посту, караван — машины никогда не ездят по одной, ведь поломки в такой дороге более чем возможны — отправляется в путь по Рязанскому шоссе. Им предстоит проехать Рязань, Пензу, Самару, Оренбург, пересечь границу у Актобе и далее ехать по казахской степи вдоль Узбекистана и Таджикистана в Киргизию. Водители говорят, что обычно такой путь занимает около 50 часов, но в редких случаях удается добраться до конечной точки и за 45. Возят ли контрабанду или людей без документов?
Все уверенно отвечают, что «никогда». Но искорка в глазах заметна невооруженным взглядом.
В министерстве промышленности и торговли России уточнили "Газете. Ru", что эта отсрочка не касается доначисления платежей за автомобили, растаможенные в странах ЕАЭС: утвержденная постановлением правительства норма вступит в силу 1 апреля 2024 года, как и планировалось. Напомним, что данные изменения вступают в силу с 1 апреля 2024 года и не имеют обратной силы. Постановлением также утверждена формула, согласно которой будет проводиться начисление неуплаченных налогов и сборов для последующей уплаты в составе утилизационного сбора", - сообщили "Газете. Ru" в пресс-службе Минпромторга. Как изменится растаможка Согласно постановлению российского правительства , налоги и сборы, которые были не доплачены из-за занижения таможенной стоимости ввозимых в страну машин в странах ЕАЭС , будут учтены в составе утилизационного сбора, который обязательно уплачивается на таможне и физическими, и юридическими лицами.
Главным образом это касается так называемого "киргизского транзита": большинство перекупов и дилеров предпочитали проводить таможенную очистку машин именно в этой стране, поскольку НДС и пошлины там значительно ниже, чем в России.
Другой атрибут параллельного импорта — разрешение ввозить машины без согласия правообладателей, то есть фирм-изготовителей. Таким образом правительство облегчило ввоз в Россию мелких партий машин и отдельных экземпляров.
В испытательной лаборатории проверяют документацию и проводят ряд инструментальных тестов. А вот получение ОТТС — процесс очень дорогой и рентабелен для больших партий машин в основном им пользуются официальные представительства марок Источник: Олег Каргаполов Упомянутое постановление правительства действует до 1 февраля 2024 года, и, если его не продлят, упрощенная схема легализации единичных машин через ЗОЕТС перестанет действовать для юрлиц. При этом параллельный импорт физлицам ограничили еще в августе за счет регулировки утильсборов.
С тех пор по низким ставкам для «физиков» можно ввезти не более одной машины в год, при каждом последующем ввозе нужно оплачивать утилизационный сбор по коммерческой ставке, и разница может достигать миллиона рублей и более. Кроме того, в октябре расширили список марок, для которых параллельный импорт запрещен. Но коснулось это в основном китайских брендов — так правительство страхует от «параллельной» конкуренции марки, которые работают в России официально.
Он отмечает, что новые правила импорта пока неясны, но по опыту прошлых лет их могут огласить уже постфактум, то есть в феврале.
Размер этого платежа зависит от того, кто ввозит машину в страну. Для дилеров это сотни тысяч рублей, а физические лица при ввозе пользуются льготами и платят уменьшенный утилизационный сбор.
Именно поэтому при ввозе автомобилей из Армении, Казахстана, Киргизии или Белоруссии машины оформляют на физических лиц. Она номинальный собственник автомобиля только на тот период, когда автомобиль проходит растаможку». Цеплять машину на «вешалку», то есть физическое лицо, гораздо выгоднее, чем юрлицо.
Механизм импорта такой: сначала растаможка и уплата льготного утилизационного сбора, а дальше оформляется договор купли-продажи между «вешалкой» и конечным приобретателем.
«Через два года это стрельнет». Автоюрист — о новых правилах параллельного импорта автомобилей
Это откроет новые перспективы для автолюбителей и предпринимателей, занимающихся продажей и обслуживанием автомобилей. Кроме того, ожидается, что новые правила позволят снизить уровень коррупции и теневого оборота автомобилей, так как сделки будут осуществляться на основе официальных документов и соглашений. Также это может привести к увеличению конкуренции на рынке продажи автомобилей и улучшению качества предоставляемых услуг.
Больше по теме На российском автомобильном рынке назревает конфликт, который может задеть десятки тысяч автовладельцев. Российские власти не довольны практикой ввоза машин через Кыргызстан с существенным занижением цены. Продавцы наживаются на разнице таможенных пошлин, а расхлебывать придется покупателям. На российском автомобильном рынке назревает конфликт, который может задеть десятки тысяч автовладельцев. На ситуацию на автомобильном рынке, которая сложилась после начала СВО, обращают внимание многие эксперты.
В страну массово ввозятся автомобили, получившие таможенные документы в Кыргызстане. Речь идет о параллельном импорте. В этой стране самые выгодные условия по растаможке в рамках ЕАЭС. Плюс местная специфика и санкции позволяют занижать стоимость авто, с которой выплачивается таможенная пошлина. Последний аспект и может привести к тому, что конечные покупатели могут попросту лишиться своих машин. Причина: автомобили таможат в Кыргызстане с занижением цены. А потом везут на продажу в РФ, — пишет он, — фактически автомобиль с доставкой в Кыргызстан стоит 80 тысяч долларов.
Но на таможню в Кыргызстане предъявляют нарисованный документ, что стоимость составляла 30 тысяч долларов. И таможенную пошлину платят не с 80 тысяч, а с 30. Таможня Кыргызстана не против, их ничего не удивляет, они согласны с любой суммой. Это ещё не худший пример. Я видел десятки новых Camry из Китая, якобы, купленных по 6 тысяч долларов.
Гражданин России имеет вид на жительство Беларуси, работает и проживает там. Должен ли он платить налоги в России? Москва 1 ответ Я начиталась много и могу признать, что СССР формально существует на данный момент Здравствуйте, скажете пожалуйста как можно решить проблему, моя мама попала под влияние "людей СССР", какие юр. Я начиталась много и могу признать, что СССР формально существует на данный момент.
Но фактически, я родилась уже в другом государстве, хоть и в правоприемнице РФ.
Во многих странах пошлина вычисляется в пропорции к цене машины, поэтому искажение стоимости позволяет сэкономить. Однако, по словам продавцов, всё чаще таможенники устанавливают некие минимальные пороги цены, скажем, 20 тысяч евро. Сертификация автомобиля с получением СБКТС по закону требует предоставления машины испытательной лаборатории. Его выдает сертифицированная испытательная лаборатория, и сама процедура очень напоминает техосмотр. Но сложность в том, что на всю Россию таких лабораторий очень мало: по состоянию на январь 2024 года их всего 10 штук источник.
Поэтому импортеры предпочитают легализовать машины без их физического предъявления в лабораторию, что по факту незаконно. Власти неоднократно заявляли о желании бороться с подобными схемами. Еще год назад Федеральная таможенная служба предупреждала об усилении контроля, а Росстандарт отрапортовал об аннулировании регистрации автомобилей , которые прошли лабораторные проверки только на бумаге. Летом появилось еще более грозное предупреждение о возможной конфискации автомобилей , растаможенных по заниженной стоимости, если владелец откажется доплатить разницу. Кроме того, в новой схеме утилизационных сборов есть сноска, позволяющая властям запрашивать увеличенный сбор с автовладельцев через два года после ввоза машин из стран Таможенного союза.
Легализация авто: можно ли дистанционно снять с учета машины из Кыргызстана и России
Какие еще варианты, кроме Киргизии, есть у поставщиков и покупателей, а также насколько эффективны будут запреты на «серые» схемы? Об этом порталу Naavtotrasse. Сейчас одним из основных источником параллельного импорта является Киргизия, которая входит в ЕАЭС и имеет свободный торговый режим с Россией. Импортеры покупают машины в других странах, доставляют их в эту страну, где оформляют авто на киргизские номера, а затем ввозят в Россию без таможенных пошлин и ограничений. Но 1 февраля 2024 года истек срок действия постановления Правительства РФ, которое вводило ряд послаблений для параллельного импорта. Кроме того, для юридических лиц была введена процедура ЗОЕТС, которая позволяла ввозить машины по единичным разрешениям.
Пока неясно, будет ли постановление продлено или изменено.
Правительство РФ утвердило схему, по которой недоплаченные налоги и сборы при занижении таможенной стоимости автомобилей, ввозимых в РФ из стран ЕАЭС, будут учитываться в составе утильсбора. Согласно постановлению от 13 февраля, при ввозе в Россию автомобиля из ЕАЭС исключительно для внутреннего потребления сумма утильсбора будет рассчитываться по формуле, учитывающей размер сбора в РФ, разницу между таможенной пошлиной, рассчитанной на основании средней стоимости автомобиля, и пошлиной из декларации, а также разницу по НДС и акцизу. В правительстве заявили, что такой подход позволит избежать ситуаций, когда «граждане и компании, ввозящие автомобили, растаможенные в странах ЕАЭС, получают необоснованные преимущества по сравнению с автовладельцами, делающими это в России и уплачивающими установленные законом налоги и сборы в полном объеме». Лидером среди направлений ввоза новых автомобилей в 2023 году РФ был Китай, но на втором месте оказалась Киргизия — только в декабре из страны было ввезено 13,6 тыс. ФТС летом заявляла о наличии случаев с занижением стоимости легковых автомобилей при декларировании в других странах ЕАЭС.
Как правило, автомобили, растаможиваемые в ЕАЭС, ввозились в РФ физлицами — так называемыми «профессиональными продавцами». Официальные дилеры к таким путям относились с осторожностью. Он говорит: «В Киргизии уплата платежей и сборов меньше за счет более льготных режимов, например, отсутствует НДС на электрокары.
Одним из них может быть использование других стран ЕАЭС, таких как Казахстан, Беларусь или Армения, которые также имеют свободный торговый режим с Россией.
Однако это может повлечь за собой дополнительные транспортные и логистические расходы. Кроме того, автомобили могут поставляться из стран, которые предлагают покупателям наиболее выгодные условия. Например, из Турции, Индии или Китая. Однако в этом случае потребуется платить таможенные пошлины и проходить более строгую сертификацию.
С одной стороны, правительство и официальные дилеры хотят защитить российский рынок от неконтролируемого притока иностранных машин. С другой — импортеры и покупатели заинтересованы в том, чтобы иметь больший выбор и более выгодные цены на автомобили.
Особенно это актуально, если учесть, что приобретая транспортное средство именно в этой стране, у покупателя есть возможность не переплачивать и растаможивать авто в упрощенной форме. Для чего нужна растаможка Процедура растаможки авто из Киргизии связана с необходимостью придания правомерного вида переходу автомобиля через государственную границу Российской Федерации. Данный процесс осуществляется таможенным органом, посредством изучения поступивших от сторон комплектов документов, удостоверяющих факт совершения сделки купли-продажи авто, а также соблюдения всех необходимых мероприятий. В дальнейшем растаможка поможет избежать санкций в отношении транспортного средства, запчастей или спецтехники. Почему популярны авторынки Киргизии После вступления Киргизии в евроазиатское экономическое сообщество, были существенно повышены таможенные пошлины, взимаемые в случае перегона автомобиля на территорию РФ. Однако величина тарифов несравнима с теми, которые определены для такой же процедуры, но, например, с немецкой машиной. Это, а также введение льготных условий для некоторых категорий ТС, позволяет покупателю совершить сделку по упрощенной форме и сэкономить.
Данные критерии влияют на частоту проведения операции по растаможке авто из Кыргызстана в Россию.
Ввезенные в РФ с нарушениями автомобили из Киргизии и Армении могут изъять
| Чудеса экономии: почему россияне массово бросились покупать новых «китайцев» в Киргизии | По словам генерального директора крупнейшего в Киргизии автомобильного ресурса Тилека Ешеналиева, поставки автомобилей в Россию и Казахстан выросли в 11 раз только за 4 месяца. |
| Ввезенные в Россию автомобили из Армении, Казахстана и Киргизии могут конфисковать у владельцев | «Факты ввоза автомобилей из Китая в Россию с растаможкой через Киргизию действительно имеют место быть, и это самый дешевый способ ввести мощный бензиновый бензиновый или электрический автомобиль. |
| Россиян напугали конфискацией привезенных из Киргизии и Армении иномарок | 4 Как ввезти в Россию автомобиль из Киргизии? |
«Киргизской схеме конец, пошлины — 48%». Правительство запретило серый импорт автомобилей
Импорт машин в РФ с уплатой всех пошлин по-прежнему разрешён через государства ЕАЭС, но разница по всей сумме платежа, включая декларируемую оценочную стоимость, будет доначислена при оформлении утилизационного сбора в России. Калькулятор растаможки (2024) из Кыргызстана в Россию. Через Киргизию пригоняли машины даже крупные дилеры, которые увидели выгоду в «сером» импорте. Теперь из-за введения единой методики оценки автомобилей в ЕАЭС цены на машины увеличатся до 25%. В России в очередной раз изменились правила взимания повышенного утильсбора. Минобороны РФ рассказало о подвигах военнослужащих ВС РФ в зоне СВО. Легализация авто: можно ли дистанционно снять с учета машины из Кыргызстана и России.
Легализация авто: можно ли дистанционно снять с учета машины из Кыргызстана и России
Авто - 12 ноября 2023 - Новости Ставрополя - Когда Россия вступала в ВТО, она была обязана снизить ввозные таможенные пошлины на автомобили. Легализация авто: можно ли дистанционно снять с учета машины из Кыргызстана и России.
Ввоз автомобилей из Киргизии
| Калькулятор растаможки авто из Кыргызстана | Распродаются машины в РФ мгновенно, в наличии их почти нет», — отмечает Михаил Жуховицкий. |
| Киргизский автобизнес: что делают в Москве сотни машин с номерами КG? | Киргизия и Россия входят в ЕАЭС, у них общая таможенная территория, поэтому при ввозе авто из Киргизии в Россию таможенная граница не пересекается. |
У россиян пообещали не изымать ввезенные из Армении и Киргизии автомобили
Процедура растаможки авто из Киргизии связана с необходимостью придания правомерного вида переходу автомобиля через государственную границу Российской Федерации. В большинстве случаев проблема касается поставок в Россию иномарок из Киргизии и Армении, но есть случаи и с машинами из других стран ЕАЭС, говорят продавцы. В Facebook (запрещенная в России соцсеть; принадлежит корпорации Meta, которая признана экстремистской и запрещена в РФ) он рассказал, что в Киргизии есть множество автомобилей, которые выставлены на продажу по ценам ниже, чем указано в таможенных декларациях. Спрос на более дешевые автомобили в России определенно рождал предложение, и кыргызстанские бизнесмены успешно воспользовались этим, зарабатывая и пополняя госказну. Авто - 12 ноября 2023 - Новости Самары - То есть эти автомобили ввозятся в Россию с существенным занижением таможенной стоимости и соответствующим сокращением начисляемых таможенных платежей.