УАТК. Расписание. Учебные группы. Преподаватели. Организация Омский институт водного транспорта находится в Омске по адресу: Ивана Алексеева, 4. +7 (3812 Показать телефон. ВКонтакте. Похожие организации. Омский институт водного транспорта ждет всех стремящихся получить высшее образование. По какому графику работает эта организация?
Оивт расписание
АиФ-Омск. АО «Омск РТС» опубликовало график плановых отключений горячего водоснабжения на летний период 2024 года. года, рассказала о временном сокращении трамвайных маршрутов в Амурский поселок, что в Центральном округе города. Смотреть видео про Оивт расписание.
Кубок Стэнли: «Айлендерс» — «Каролина», «Тампа» — «Бостон». Расписание матчей 27 и 28 апреля
Академия образована на рубеже веков и сумела объединить лучшие традиции российского образования и передовые образовательные технологии. Бесспорное преимущество ОмЮА — ориентированное на практику обучение, возможность попробовать себя в будущей профессии уже в студенческие годы. Ещё 20 ближайших вузов Курс на цифровизацию Наталья Корнеева, «АиФ в Омске»: Елена Алексеевна, одна из актуальных на сегодня проблем в сфере профессионального образования — как учить в условиях объявленной пандемии? Елена Заславская: Институт водного транспорта готов к вызовам. В 2018 году была разработана и успешно внедрена в учебный процесс электронная образовательная среда, которая применялась студентами заочной формы обучения. Элементы её использовались и в работе со студентами-очниками. Благодаря этому мы безболезненно для студентов и преподавателей перешли на дистанционное обучение. С первого дистанционного учебного дня коллектив преподавателей понял, что сейчас не время расслабляться, мы должны проявить свою волю и профессионализм. Ежедневная связь через соцсети, телефонные разговоры — всё это легло на плечи деканов факультетов и кураторов. Можно сказать с уверенностью, что наши студенты в такой сложный период не оказались брошенными. С курсантами, которые получают среднее профессиональное образование на базе 9-ти классов, переход на удалённый режим обучения прошёл динамично.
Во-первых, мы постарались максимально быстро расселить общежитие, где у нас проживают несовершеннолетние курсанты. Во-вторых, выбрали платформу для проведения дистанционных учебных занятий. В-третьих, все классные руководители находятся на связи с курсантами и родителями и при возникновении сложностей помогают найти выход из ситуации. Дистанционная работа — это экзамен на прочность для образовательного учреждения. Это новая возможность в развитии образовательных услуг института. Мы понимаем, что будем учить очно, у нас есть тренажёры, лабораторная база, а будущий инженер или капитан должен всё потрогать своими руками, изучить процессы. Пришло понимание того, что мы будем применять дистанционную форму обучения, когда наши студенты и курсанты будут в навигациях. Приказ Министерства образования и науки РФ предписывает проводить дистанционную защиту квалификационных работ. Наш институт готов к этому. Все организационные процессы налажены, студенты и курсанты знают, что нужно делать и в какой момент им нужно выйти на видеосвязь с Государственной комиссией.
Флотская дисциплина, впитанная в процессе всего периода обучения, сказывается и здесь. Уже начались видеопредзащиты выпускных работ на кафедрах и отделениях.
Флотская дисциплина, впитанная в процессе всего периода обучения, сказывается и здесь. Уже начались видеопредзащиты выпускных работ на кафедрах и отделениях. Студенческая жизнь. Многие родители и выпускники переживают по этому поводу… — Да, система приёма меняется. Но не меняется наше отношение к абитуриентам.
Мы рады видеть всех в нашем вузе. Приглашаем поступать к нам. Стоит отметить, что в этом году по высшему образованию мы не стали поднимать минимальные баллы ЕГЭ для выпускников 11-х классов. По высшей школе бюджетных мест стало больше, мы должны набрать 126 человек, по среднему профессио нальному образованию — 225. Сейчас вуз активно представляет себя в соцсетях, в мае прошли дистанционные дни открытых дверей. С 20 июня на сайте вуза будет осуществляться онлайн-приём документов для абитуриентов. Сейчас приёмная комиссия всегда на связи по телефону горячей линии.
Омский институт водного транспорта ОИВТ является обособленным структурным подразделением филиалом ФГБОУ ВО «Сибирский государственный университет водного транспорта» и включает в себя два структурных подразделения: — обучение по программам высшего образования — обучение по программам среднего и дополнительного профессионального образования. История вуза восходит к 1956 г. В 1994 г. В 1979 году деканом Омского заочного факультета становится Шухов Анатолий Васильевич — кандидат технических наук, профессор выпускник Омского заочного факультета. А годом позже на факультет приходят работать бывшие производственники, кандидаты наук Цветков М. Образовался единый комплекс: Омский институт водного транспорта. Омское Командное речное училище — первое в Сибири учебное заведение водного транспорта созданное для подготовки командного состава судов.
Образовано 15 декабря 1920 года по инициативе Сибирского ЦК союзов водников. Начиная с 1920 года училищем пройден достойный путь профессионального становления и общественного признания, оно зарекомендовало себя как престижное авторитетное учебное заведение не только в Сибири, но и по всей России. Миссия ОИВТ — оказание образовательных услуг по подготовке специалистов для предприятий и организаций отрасли водного транспорта и смежных отраслей по основным образовательным программам в соответствии с лицензией на право образовательной деятельности, а также дальнейшее повышение их квалификации и переподготовку по дополнительным образовательным программам. Учебно-методическая и воспитательная работа в институте направлена на подготовку конкурентоспособных, компетентных молодых специалистов.
Ленина, д. Сегодня университет является одним из крупнейших медицинских вузов сибирского региона и России в целом. По результатам официальных и независимых экспертиз ОмГМУ неизменно, из года в год, входит в число 100 лучших вузов России. Омска и Омской области. Институт создан в 26. Омск, ул Булатова, д. Омске — уникальная возможность получить московское образование в нашем родном Омске! Преподаватели из Москвы, современные образовательные программы и технологии Международного института экономики и права позволят Вам без отрыва от ежедневных дел получить качественное высшее, второе высшее образование по традиционно востребованным направлениям: Юриспруденция, Экономика, Менеджмент. Знания, полученные в филиале МИЭП в г. Омске, и столичный диплом государственного образца позволили уже более 3200 выпускникам не только Омской области, но и других регионов России и зарубежья, занять достойные места на государственной службе. Короленко, д. Академия образована на рубеже веков и сумела объединить лучшие традиции российского образования и передовые образовательные технологии. Бесспорное преимущество ОмЮА — ориентированное на практику обучение, возможность попробовать себя в будущей профессии уже в студенческие годы. Ещё 20 ближайших вузов Курс на цифровизацию Наталья Корнеева, «АиФ в Омске»: Елена Алексеевна, одна из актуальных на сегодня проблем в сфере профессионального образования — как учить в условиях объявленной пандемии? Елена Заславская: Институт водного транспорта готов к вызовам. В 2018 году была разработана и успешно внедрена в учебный процесс электронная образовательная среда, которая применялась студентами заочной формы обучения. Элементы её использовались и в работе со студентами-очниками. Благодаря этому мы безболезненно для студентов и преподавателей перешли на дистанционное обучение. С первого дистанционного учебного дня коллектив преподавателей понял, что сейчас не время расслабляться, мы должны проявить свою волю и профессионализм. Ежедневная связь через соцсети, телефонные разговоры — всё это легло на плечи деканов факультетов и кураторов. Можно сказать с уверенностью, что наши студенты в такой сложный период не оказались брошенными. С курсантами, которые получают среднее профессиональное образование на базе 9-ти классов, переход на удалённый режим обучения прошёл динамично. Во-первых, мы постарались максимально быстро расселить общежитие, где у нас проживают несовершеннолетние курсанты.
Москва, ул. Ижорская, д. Регистрационный номер в ПФР — 087210001421. Организационно-правовой формой являлась "Государственное учреждение".
Читайте также
- Спасатели полностью ликвидировали горение ёмкостей с нефтепродуктами в Омске
- В Омске торжественно открылась 178-я навигация | Омская Епархия
- Видео: Оивт расписание - 27.04.2024
- Москвичей предупредили об изменении расписания поездов на МЦД-1
- Диссертационные советы ОИВТ РАН
Смотрите также
- Лаборатория диагностики пылевой плазмы ОИВТ РАН
- Расписание оивт :: Coursework info
- Оивт расписание занятий - фотоподборка
- Об ОИВТ - филиале СГУВТ
VIII Открытый чемпионат Алтайского края по греко-римской борьбе памяти Раффи Исраеляна 28 апреля
Реализация программы по переориентации грузов с автомобильного и железнодорожного транспорта на водные пути не возможна без обеспечения гарантированных габаритов судовых ходов. С началом навигации речников бассейна поздравили представители администрации города и области, судовладельцы, курсанты Омского института водного транспорта. В добрый путь речников благословил представитель Омской епархии.
Загляните в лабораторию и познакомьтесь со всеми лазерами, на которых ученые проводят эти уникальные исследования. Гидрат метана — это твердый раствор, где вода — растворитель, в объемную кристаллическую структуру которой внедрены молекулы метана. Свойства гидрата метана позволяют рассматривать его в качестве одного из вариантов хранения и транспортировки природного газа метана.
Сегодня на рынке существуют две технологии мобильного хранения и транспортировки природного газа — сжиженный природный газ и природный газ под давлением, но у них есть минусы. Газогидраты для транспортировки природного газа могут быть использованы для освоения малых газовых месторождений или шельфовых месторождений, где есть проблемы с прокладкой труб. Еще одним потенциальным направлением использования газовых гидратов может стать Арктика. В арктических условиях такой «газогидратный лед» может храниться годами, и по необходимости природный газ может извлекаться из него и использоваться в энергетических целях — проведение тепла и электричества. Чтобы увидеть, как здесь идет работа и какие установки нужны для достижения поставленных учеными целей, посетите лабораторию.
Посетить Лаборатория использования жидкометаллических и солевых теплоносителей ОИВТ РАН Сотрудники Лаборатории изучают особенности теплообмена жидкометаллических теплоносителей и расплавов солей в энергоустановках, таких, как токамаки — установки для магнитного удержания плазмы, помогающие управлять термоядерным синтезом.
That way, as the pages that are referenced are changed or taken from the web, a link to the version that was live when the page was written will be preserved. The idea is to bring a reliability to Wikipedia outlinks so that if the pages referenced by Wikipedia articles are changed, or go away, a reader can permanently find what was originally referred to.
График работы в майские праздники Обратите внимание! В праздничные и выходные дни медицинские учреждения продолжат свою работу в особом режиме.
Поликлиники: 29, 30 апреля и 10, 11 мая — с 9:00 до 18:00.
Диссертационные советы ОИВТ РАН
The idea is to bring a reliability to Wikipedia outlinks so that if the pages referenced by Wikipedia articles are changed, or go away, a reader can permanently find what was originally referred to.
В Москве нас ждала невероятно насыщенная экскурсионная программа, новые знакомства и новые открытия. Неизгладимыми впечатлениями эта поездка навсегда останется в наших сердцах. Дарья, поздравляем с победой! Так держать!
Чертков Дмитрий Тимофеевич прадед неизвестно — 1941 Капитан дальнего плавания, начальник отрядов арктических экспедиций. Учился вместе с Г.
Седовым в мореходных классах имени графа Коцебу в Ростове-на-Дону в последующем — Мореходное училище им. С 1909 года — капитан портового парохода, ледокола «Фанагория». В 1911 году благодаря «Фанагории» были потушены два крупных пожара. Один из них произошёл в апреле, когда загорелись постройки на углу Богатяновского спуска и Нижне-Бульварной улицы. Насосная станция Богатого колодца не могла обеспечить наполнение пожарных бочек, и только подоспевшая ресурсы «Фанагория» помогла справиться с огнём. С парохода была брошена широкая труба, через которую мощная струя воды залила пожар. Чуть позже, в этом же году, пожар охватил кожевенный завод братьев Карш на Нахичеванском берегу напротив 9-й линии.
К тушению были привлечены ростовская крепостная пожарная часть, Нахичеванская пожарная команда, паровая машина, два паровоза и пароход-ледокол «Фанагория». Спустя 6 часов общими усилиями удалось потушить пылающий завод. В 1912 г. Седова на парусно-паровой шхуне «Святой великомученик Фока» к северному полюсу, после чего остался работать на севере. В 1915—1921 гг. В 1921—1939 гг. В 1921 вышел в первый экспедиционный рейс с научными сотрудники только что созданного Плавморнина для проведения различного рода наблюдений в Баренцевом и Карском морях.
В 1928 году участвовал в поисках экспедиции Умберто Нобиле на дирижабле «Италия», был зажат льдами в районе от острова Надежды. Самолёт, пилотируемый полярным лётчиком М. Бабушкиным, вылетал на поиски, дважды садился на льды, но из-за шторма вернулся на судно. Выйдя изо льдов, продолжал обследование районов Баренцева моря восточнее Шпицбергена. В 1930 году в честь Д. Черткова назван мыс Новой Земли в Баренцевом море. В момент встречи с дирижаблем на ледоколе присутствовал Умберто Нобиле.
В 1939 по наговору репрессирован не был, но был лишён званий и должностей. Вернулся в г. Ростов-на-Дону, где принял командование переведённого на юг ледокола «Семён Макаров». Предполагалось, что, кроме доставки боеприпасов и продовольствия, ледокол осуществит проводку лидера Черноморского флота крейсера «Ташкент» в главную базу Черноморского флота. Но встреча не состоялась и крейсер вошёл в базу самостоятельно. Ледокол бесследно исчез. Поиски продолжались до 26 ноября, но не дали никаких результатов.
Намного позже в Центральном военно-морском архиве была найдена радиограмма, посланная с борта ледокола: «Подорвался на мине. Вышлите катера». Так погиб Дмитрий Тимофеевич Чертков. Потомственный «путеец». Так в Котласском речном училище, да и практически на всех реках России, называют техников водных путей, именно на тех реках, где хоть как-то проводятся изыскательские работы силами промерных партий, работы по установке и обслуживанию средств навигационного оборудования, дноуглубление и т. Окончив после речного училища Волжскую государственную академию водного транспорта по специальности «гидротехническое строительство», Андрей Сергеевич начал трудовую деятельность на судах и земснарядах на реках Обь, Кама и Северная Двина в качестве техника водных путей. Андрей Торн родился в семье «путейцев», которых в какой-то степени и соединила река и их профессия.
Торн Надежда Васильевна мать Окончила Лимендское речное училище сегодня это Котласское речное училище по специальности «техник водных путей» и отработала более 17 лет в Северо-Двинском бассейновом управлении чертежником. В последующем — техником промерной партии, которая выполняла изыскания на реках Северная Двина, Сухона и Вычегда. Торн Сергей Гербертович отец Окончил Велико-Устюгское речное училище по специальности «техник водных путей» и практически всю свою жизнь посвятил работе в Северо-Двинском бассейновом управлении, ныне ФБУ «Администрация «Севводпуть». Сергей Гербертович начал трудовую деятельность техником в промерной партии на реках Архангельской области, в последующем продолжительный период работал помощником прораба на реках Луза, Вычегда, Малая Северная Двина и Сухона. Именно в этот период он прививал сыну любовь к воде и судам, что и определило дальнейший выбор профессии. В 90-е годы Сергей Гербертович работал диспетчером. Но интерес и приверженность Андрея Сергеевича Торна к профессии были заложены ещё раньше.
Родной дядя — Антропов Виталий Яковлевич — брал ещё маленького Сергея с собой на работу, которая заключалась в тех далёких 50-60-х годах в тралении на специальной лодке дна реки от подводных препятствий зачастую топляков, т. Навигационная обстановка того времени ещё не обладала автоматическим режимом работы роль автоматики выполняли люди-бакенщики. В 1969 году Анатолий Николаевич окончил Высшее военно-морское училище имени М. Фрунзе по специальности «гидрография». В качестве военного инженера-гидрографа проходил службу в гидрографических подразделениях Черноморского флота, участвовал в многочисленных гидрографических экспедициях, в том числе в Антарктиду, в испытаниях новых типов боевых кораблей и научно-исследовательских судов, подводных лодок. Принимал участие в демаркации линии государственной границы по рекам Прут, Тиса и Дунай. К окончанию службы судьба забросила Анатолия Николаевича на Таманский полуостров.
С 2000 года, после увольнения, А. С 2004 года работает главным специалистом в отделе навигационно-гидрографического обеспечения Таманского управления Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт». В 1993 году успешно окончил Черноморское высшее военно-морское училище имени П. Дмитрий, воспитанный на достойном примере своего отца, решил пойти по его стопам. Пройдя службу на боевых кораблях военно-морского флота и в гидрографической службе ВМФ России, накопил бесценный профессиональный опыт. В 2004 году приступил к работе в Таманском управлении Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» в должности начальника отдела навигационно-гидрографического обеспечения. Отец и сын Стетюхи выполняют важнейшую для предприятия задачу по обеспечению навигационно-гидрографической составляющей общей системы безопасности мореплавания.
Проводят строительство и установку средств навигационного обеспечения для позиционирования судов при движении по акваториям морских портов и на подходах к ним, выполняют промеры глубин в акваториях морских портов для обеспечения их своевременного углубления и поддержания в заданных параметрах, снимают остаточную минную опасность в районах и на акваториях, где остались неразорвавшиеся боеприпасы времён Великой Отечественной войны. Благодаря слаженной работе и высокому профессионализму Анатолия Николаевича и Дмитрия Анатольевича была выполнена особо важная и значимая для России задача по созданию и развитию системы обеспечения судоходства в Керченском проливе. Был проведён комплекс работ по созданию, обустройству и развитию Азово-Черноморского судоходного канала. Водник в третьем поколении. Родился 18 декабря 1976 года. В 1996 году окончил Ростовское речное училище по специальности «техник-судоводитель», отделение «Морское судовождение». В 2004 году окончил Волжскую государственную академию водного транспорта по специальности «экономист-менеджер».
Трудовую деятельность начал в 1995 году мотористом-рулевым в ОАО «Ростовский порт». По окончании службы в вооружённых силах Российской Федерации 1996—1997 гг. В 2000 году работал старшим диспетчером ОАО «Донречфлот». С августа 2011 года по настоящее время работает главным диспетчером диспетчерской службы Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт». В 2011—2013 гг. Имеет ведомственные поощрения и награды. В 1998 году окончила Ростовское речное училище по специальности «экономика, бухгалтерский учёт и контроль на водном транспорте», в 2004 года окончила Волжскую государственную академию водного транспорта по специальности «экономист-менеджер», в 2008 году окончила Южный федеральный университет по специальности «юриспруденция».
Прошла трудовой путь от ведущего юрисконсульта до начальника юридического отдела службы правового обеспечения, имущественных и земельных отношений. Имеет благодарность директора Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт», а также диплом I слёта трудовых династий предприятий Волго-Донской межрегиональной профсоюзной организации. Кирилаш Виталий Валерьевич брат жены 23. С 1997 по 2003 год работал на судах плавания «река-море». Малышев Юрий Александрович отец 26. До службы в армии и после службы до 1974 года работал на заводе «Красный Аксай». В 1974 году зачислен в технический отдел Ростовского порта Волго-Донского речного пароходства инженером-конструктором.
До 1983 года работал в порту на инженерных должностях: старшим инженером-конструктором техотдела, старшим мастером ремонтно-механической мастерской, инженером-механизатором 2-го грузового района Ростовского речного порта, групповым механиком погрузочно-разгрузочных механизмов, заместителем начальника 3-го грузового района порта. В 1983 году уволился по собственному желанию. За многочисленные рацпредложения, внедрение новой техники и передовых технологий, а также за высокие показатели в республиканских и бассейновых соревнованиях многократно поощрялся и премировался руководством порта. Стаж работы в Ростовском речном порту — 9 лет. Кирилаш Наталья Львовна Скуратова мама жены 22. Далее работала агентом по заказу билетов речного вокзала, дежурным по речному вокзалу, сменным помощником начальника речного пассажирского вокзала. В настоящее время продолжает работать в ОАО «Донинтурфлот» оператором службы безопасности.
За многолетний и добросовестный труд в системе водного транспорта имеет поощрения и благодарности от руководства предприятия. Трудовой стаж 47 лет. Пятикова Елена Львовна Скуратова тетя жены 22. С 1983 по 2000 год работала на речном вокзале дежурным по вокзалу, сменным помощником начальника вокзала. Херсонский Евгений Михайлович дядя жены 1955 г. Малышев Александр Александрович дед 1922 г. С 1949 по 1985 год работал в Ростовском речном порту.
За время работы прошёл путь от кочегара до инженера-конструктора, заместителя начальника ремонтно-механической мастерской. Имеет авторское свидетельство на изобретение, множество удостоверений на рационализаторские предложения по усовершенствованию старой и внедрению новой портовой техники и различных механизмов. Был неоднократно поощрён и премирован руководством порта. Активно занимался общественной деятельностью. Стаж работы в порту — 36 лет. Скуратов Лев Александрович дед жены 29. Общий трудовой стаж на флоте — 31 год.
За высокие показатели и успешную работу неоднократно поощрялся и премировался руководством. Скуратова Генриэтта Ивановна Савченко, дев. Занимала должности от инспектора отдела кадров до инженера первой категории отдела кадров.
Известно, что 25 апреля в дневные часы земная магнитосфера останется в возмущённом состоянии. На Земле будет бушевать малая магнитная буря с показателем в 4 балла. Космическое явление будет сильнее всего заметно в период с полудня до 18 часов. Далее возмущения пойдут на спад и упадут до 2 баллов.
Омский институт водного транспорта
Статьи о новостях науки. Научные кружки ИВТ им. Г. Я. Седова. Совет молодых учёных ИВТ. Росморречфлот, ФГУП ОИВТ (филиал) ФГБОУ ВО "СГУВТ", ФГБОУ Адм. Главная. Афиша. Расписание. Акции. Тех. поддержка. Расписание экзаменационной сессии 2024 (Заочное отделение).
Навигация пассажирских катеров на Талабские острова стартует 27 апреля
новости, расписание матчей, фото и видео. филиал СГУВТ для получения выбранной профессии - на филиал СГУВТ для получения выбранной профессии - на Оивт расписание. График занятий. Главная. Афиша. Расписание. Акции. Тех. поддержка. Расписание занятий ОмГТУ.
Объединенный институт высоких температур РАН
Оивт расписание занятий. График занятий дистанционного обучения. остров имени Залита (Талабск) - остров имени Белова (Верхний) - деревня Толбица». Добро пожаловать на канал Институт Изучения Войны (30434127) на RUTUBE. Здесь вы можете посмотреть 2634 интересных видео в хорошем качестве без регистрации и совершенно. Смотреть видео про Оивт расписание. Стало известно, по какому графику летом в Омске будут отключать горячую воду. Оивт расписание занятий. График занятий дистанционного обучения.
Заседание Ученого совета Института
Некрасова, 3, 5 этаж Россия, Омск, ул. Некрасова, 3, 5 этаж Новый Омск Россия, Омск, ул. Некрасова, 3, 5 этаж Новый Омск 27 апреля 2024 14. Фото: t.
Расписание поездов табло. Железнодорожное табло. Расписание движенияав. График движения автобусов. Расписание автобусов Борисоглеб Ярославль. Расписание автобусов Борисоглеб Ярославль через Ростов Великий. Расписание автобусов Ярославль Борисоглебский.
Автовокзал Борисоглебск расписание. Расписание групп. Расписание занятий по плаванию. Расписание занятий тренировок. Расписание 115 автобуса Новосибирск. Маршрут автобуса 115в в Новосибирске расписание автобуса. Расписание автобусов Новосибирск 115 автобус.
Составление расписания в вузе. График пересдачи экзаменов. Расписание экзаменов в колледже. График экзаменов в техникуме. Даты проведения экзаменов в колледжах. Расписание с машинами. Расписание мечты.
Новое расписание. Расписание автобуса Лобня жилой комплекс мечта 171 к. Результаты ЕГЭ 2019. Результаты ЕГЭ статистика. Статистика по ЕГЭ 2019. Статистика по результатам ЕГЭ. Расписание речного транспорта.
Речной вокзал Самара расписание. Расписание речного транспорта Самара. Самарский Речной порт расписание. Расписание автобуса 10. Расписание 10 автобуса Уфа. Расписание автобуса десятки. Расписание 10.
Ледовый дворец Муром Кристалл расписание. Кристалл Электросталь Ледовый дворец расписание. Расписание ледового дворца. Ледовый дворец Ефремов расписание. Расписание концертов. Расписание гастролей. Расписание концертов в Москве 2022.
Концерты в Саратове 2021 афиша.
В указанный период на МЦД-1 часть поездов будет следовать укороченными маршрутами до Белорусского и Савеловского вокзалов, 3-4 мая интервал будет увеличен до 30 минут, 4-5 мая — до 1,5 часа. Кроме того, на Савеловском и Белорусском направлениях интервалы движения увеличены до 40 минут. Также 4 мая с 19:30 до 22:30 часть аэроэкспрессов отменена, интервал движения поездов увеличен.
В сопровождении преподавателя русского языка и литературы Заславской О. Дарья отправилась в незабываемое путешествие, организованное Фондом развития производственных систем и промышленного туризма совместно с программой «Больше, чем путешествие». В рамках Всероссийского форума «Города трудовой доблести. Кузница эффективных кадров» мы побывали на ВДНХ, где директор Фонда развития производственных систем и промышленного туризма Тимур Сираев вручил нам памятные подарки и дипломы. В Москве нас ждала невероятно насыщенная экскурсионная программа, новые знакомства и новые открытия.
В Омске снова сократят трамвайные маршруты до Амурского поселка
филиал СГУВТ для получения выбранной профессии - на АиФ-Омск. АО «Омск РТС» опубликовало график плановых отключений горячего водоснабжения на летний период 2024 года. Под звуки духового оркестра курсанты Омского института водного транспорта промаршировали на маленьком отрезке набережной.