Лица, в отношении которых военкоматы применили меры из-за неявки по повестке, не смогут сдавать экзамен на получение прав и продлевать срок действия водительского удостоверения. В России изменят правила получения водительских прав — некоторые моменты упростят, но большинство, напротив, ужесточат.
Госдума изменит правила получения водительских прав
В связи с обновлением Федерального закона «О безопасности дорожного движения», МВД России подготовлены изменения в ведомственный приказ, регламентирующий порядок проведения экзаменов и выдачи водительских удостоверений, сообщает пресс-служба. В России с 1 апреля поменяются правила приема экзамена на получение водительского удостоверения. Как получить водительские права впервые.
Россиянам напомнили об изменениях правил получения водительских прав
Что нужно сделать, чтобы получить водительские права: каких врачей пройти, обязательно ли учиться в автошколе, как записаться на экзамен в ГИБДД. Стоимость сдачи на права складывается из цены обучения в автошколе и госпошлины за получение водительского удостоверения. Абзац 2 п. 2 ст. 25 Закона № 196-ФЗ дополнен нормой, согласно которой право на управление транспортным средством возникает с момента выдачи водительского удостоверения (далее – ВУ). Для кого процедуру обмена прав упростят Обменять иностранное водительское удостоверение на российское можно и сейчас. В России изменятся правила проведения экзаменов на права и порядок выдачи водительских удостоверений, об этом сообщает пресс-служба МВД.
5 основных изменений для водителей в 2024 году
Важно отметить, что предусмотрена сдача экзамена только по одной категории, которая считается высшей. Так, если в иностранных правах открыты категории A, B и C, то водитель сдает экзамен по категории C, а остальные переносятся в российское удостоверение автоматически. Иными словами, водителю автобуса или грузовика не придется сдавать дополнительные экзамены на право управления легковым автомобилем или мотоциклом. Кому не нужно менять иностранные права Продолжать пользоваться иностранными правами смогут несколько категорий автомобилистов. Во-первых, это собственно иностранцы, то есть лица, которые находятся на территории России временно, без вида на жительство. Они смогут продолжить пользоваться национальными водительскими удостоверениями.
Во-вторых, это обладатели белорусских водительских удостоверений в независимости от их гражданства. Эти водительские права фактически приравниваются законом к российским. В-третьих, это дипломаты и члены их семей, а также сотрудники аккредитованных при МИДе международных организаций. Точнее, им тоже нужно получать российские водительские удостоверения, но они будут избавлены от необходимости сдавать экзамен. Наконец, в теории можно выделить еще одну категорию граждан.
Это водители, у которых уже были российские удостоверения, но после истечения срока действия российских прав они долгое время пользовались иностранными. Им будет достаточно просто заменить старое российское удостоверение на новое, даже если первое было давно просрочено, говорил Соловьева. Зачем нужен новый закон Авторы законопроекта ссылаются на статистику, согласно которой доля аварий с участием водителей с иностранными удостоверениями растет, при том что общий уровень аварийности падает.
N 2177, вступившим в законную силу с 01. С 1 апреля 2024 года действуют новые требования к сдаче экзаменов и выдаче водительских удостоверений, основные из них. Тем, кто не сдал теорию или практику с трех попыток, увеличили срок пересдачи — в следующий раз попытаться можно будет минимум через полгода. Раньше был месяц. Результаты теоретического экзамена действительны 6 месяцев.
Такие поправки внесло МВД в свой регламент.
Если иностранный гражданин получил гражданство России или вид на жительство, через год его зарубежное водительское удостоверение станет недействительным для передвижения по России. Если у россиянина есть иностранные права, по ним можно водить машину или мотоцикл год с момента первого въезда в Россию после получения таких прав. Если первый въезд в страну, получение гражданства или ВНЖ имели место до 1 апреля 2024 года, иностранные права действуют до 1 апреля 2025 года. В это время можно без экзаменов их обменять на российские, если срок иностранных прав не истек.
У правила есть исключения. Водительское удостоверение не придется менять, если речь идет о гражданах России или Беларуси, у которых есть права белорусского образца. А сотрудники дипломатических представительств и консульств иностранных государств смогут заменить права без обучения и экзаменов. Рассчитать автокредит на Банки.
Госдума одобрила новые правила получения водительских «прав»
Через год для подтверждения водительской категории и получения российских прав нужно будет сдать экзамены на знание ПДД и пройти медкомиссию. Если иностранный гражданин получил гражданство России или вид на жительство, через год его зарубежное водительское удостоверение станет недействительным для передвижения по России. Правила проведения экзаменов на водительские права и выдачу водительских удостоверений изменятся в России с 1 апреля. Рассмотрим порядок получения водительского удостоверения в 2023 году.
Получение водительских прав: правила меняются
Теперь для получения прав категории D им потребуется годовой водительский стаж на категории B, B1, C или C1. Депутаты поддержали правительственный законопроект, меняющий порядок получения ВУ нарушителями ПДД, а также устанавливающий новые правила обмена «прав» и открытия дополнительных категорий. При истечении срока действия паспорта или медсправки водительское удостоверение можно получить только после замены документов на действительные.
Правила получения водительских прав изменят с 1 апреля-2024 в России
РИА «Новости» Плюсы и минусы нововведений Увеличение сроков сдачи экзамена — не лучшее решение для кандидатов в водители, рассказал «360» директор автошколы «Рэдавто» Вадим Кузовкин. Соответственно, он уже вообще забудет, как водить. Ему придется еще раз, можно сказать, полностью обучаться вождению», — отметил эксперт. Что касается категории «А», то после трех неудачных попыток сдачи экзамена кандида рискует попасть на пересдачу в зимний период. В это время экзаменов особо нет, отметил специалист. Это, конечно, плюс для кандидата, Он будет понимать, что он нарушил», — подчеркнул Кузовкин. РИА «Новости» То есть то, что прописали конкретные ошибки — это хорошо.
Депутаты Госдумы поддержали правительственный законопроект, меняющий порядок получения водительских удостоверений нарушителями ПДД, а также устанавливающий новые правила обмена ВУ и открытия дополнительных категорий. Изменения вступят в силу с 1 апреля 2024 года. Поправка уже прошла основное второе чтение в Госдуме, и ожидается, что в окончательном третьем чтении поправки будут приняты до конца июня этого года.
Новый закон запрещает получать «автобусную» категорию «D» гражданам, у которых нет хотя бы годичного стажа вождения легковушки по категории «В».
Кроме того, есть в документе и техническое уточнение: если в процессе сдачи экзаменов у гражданина истечет срок действия паспорта или медицинской справки, то процесс приостановят до предъявления кандидатом действующих документов. Эти ограничения были и ранее, однако их решили дополнительно отразить в регламенте. До сих пор требованиями были возраст старше 21 года и наличие медицинской справки. Теперь к этому добавилась необходимость иметь как минимум год стажа управления транспортными средствами других категорий «В» и «С». При этом данные ограничения по возрасту и водительскому стажу не распространяются на лиц, обучающихся вождению по направлению военных комиссариатов, а также на собственно военнослужащих — при условии, что они управляют транспортными средствами категории «D» и подкатегории «D1» микроавтобусы с числом сидячих мест от 9 до 16, кроме водительского , принадлежащим только Вооруженным силам России, а также другим войскам, воинским формированиям и органам, в которых предусмотрена военная служба. Лицу, не имеющему опыта вождения, нельзя доверять перевозку пассажиров в автобусе. Необходимо получить первоначальные навыки, подтвердить их через экзамен и только после этого управлять автобусами», — прокомментировал изменения ведущий юрист Европейской юридической службы ЕЮС Орест Мацала. При этом власти заранее перекрыли лазейку с возможностью «обнуления» срока пребывания в России после нового въезда на территорию страны. Согласно поправкам, отсчет годового периода действия иностранных прав будет вестись в ГИБДД с даты первого въезда их владельца в Россию после получения документа, либо с момента получения самого иностранного документа, если это произошло позднее.
В пояснительной записке к документу отмечается , что данные изменения нужны для того, чтобы прекратить практику бессрочного пользования иностранными правами. Исключение есть для обладателей белорусских прав — менять их не придется. Важен ведь не сам факт наличия германского удостоверения у человека, который, скажем, переехал обратно из Германии в Россию, нам важно, как этот человек ездит.
Что же касается уменьшения возраста, в регламенте действительно появился дополнительный пункт. Так, в главе 28 где перечисляются документы, которые ГИБДД может потребовать от кандидатов в водители под пунктом идет «письменное согласие одного из законных представителей несовершеннолетнего кандидата в водители».
И отдельно поясняется — этот документ потребуют у кандидата, которому от 16 до 18 лет. Многие СМИ и эксперты поспешили сообщить, что с 1 апреля правила изменились и теперь водительские права можно получить с 16 лет, а начинать ездить — с 17-летнего возраста в присутствии водителя-наставника. Увы, радость оказалась преждевременной: пункт 28. Больше там нет ничего — ни о водителе-наставнике, ни о праве получить права в 17 лет; в пункте 2 указывается, что кандидаты в водители должны соответствовать требованиям по возрасту, прописанным в статье 26 закона «О безопасности дорожного движения»; в эту статью никаких изменений с 1 апреля не вносилось, и возраст, с которого кандидатов в водители допускают к экзамену, остался неизменным. В частности, с 16-летнего возраста можно получить права на категорию «М» мопеды и подкатегорию «А1» мотоциклы с объемом двигателя до 125 куб.
Получить права категории «А» мотоциклы , «B» легковые авто и «C» грузовые авто можно по-прежнему с 18-летнего возраста. Другие категории открываются при условии, что кандидат в водители еще старше. Как и раньше, кандидат в водители может сдать экзамен, когда ему исполнится 17 лет на категорию «B» или «C» — но водительское удостоверение он все равно получит, лишь когда ему исполнится 18 лет. Таким образом, по сути, касательно возраста кандидатов в водители с 1 апреля не изменилось ровным счетом ничего — просто в Административный регламент добавили пункт, который в будущем будет согласовываться с поправками к закону «О безопасности дорожного движения». Когда появится все остальное?
Волну дискуссий касательно снижения возраста для допуска к управлению транспортом на этот раз запустил депутат Госдумы от ЛДПР Василий Власов.