В Польше полиция в ночь на 12 декабря попыталась разблокировать пропускной пункт «Дорохуск — Ягодин» на границе с Украиной, но блокаду удалось. Фермеры приостановили блокаду КПП на границе Польши и Украины. Протесты на границе Польши и Украины продолжаются до сих пор Фото: Gregory Freni / Mediacentrum Defensie. Поляки устроили протест на границе с Украиной — они не пустили фуру с автомобилями для ВСУ. Скандал разгорается вокруг польского пограничного пункта «Зосин – Устилуг» Польские таможенники отказались пропускать на Украину помощь для ВСУ, сообщает РИА «Новости». Политика, общество, транспорт, граница, Польша, Украина.
Очереди на границе с Польшей
Введение ограничения коснулись наиболее прибыльных категорий экспорта, в т. Продажи в ЕС снизились с 5,6 млрд евро в 2021 году до 3,2 млрд евро в 2022 году. Власти Беларуси тоже не скрывали пагубного влияния санкций. Вице-премьер Николай Снопков весной 2023 года рассказал, что Совмину пришлось принимать в прошлом году много решений для нивелирования санкционного давления.
Однако, когда речь идёт о безопасности границы, власти Польши показали, что готовы идти на самые жёсткие решения. Так было в случае с кризисом нелегалов, прорвавшихся из Беларуси в ЕС. Так же было и в 2023 году.
Правящая в Польше партия ПиС показала, что может принимать сложные решения. Особенно, когда экономические потери нивелируются политическими выгодами. Появление ЧВК «Вагнер» в Беларуси и заявления местных политиков о желании вагнеровцев проникнуть в Польшу, дало Варшаве серьезные доводы для усиления санкций и выстраивания предвыборной стратегии на риторике «осажденной крепости» осенью в Польше парламентские выборы.
Когда речь идёт о вторжении, об экономике думают в последнюю очередь.
Между странами существует огромный экономический конфликт, который набирает обороты. Штанов и кроссовок Украина особо не производит, а зерна получает много в силу хороших климатических условий. А польские фермерские продукты очень качественные, но дорогие.
Поэтому они не могут конкурировать с продаваемыми по бросовым ценам украинскими товарами, — объяснил Журавлев. Польские фермеры очень этим недовольны и сильно давят на свое правительство, а у них действительно есть для этого рычаги влияния, заметил политолог: — Фермеры в Польше — это значимая сила, потому что их много и они относительно богаты, по сравнению со средним уровнем жизни в стране. Их продукция сейчас в проигрышном положении, потому что украинцы готовы продавать свои товары за три копейки.
Также почти в два раза увеличилась стоимость экспорта из Беларуси в Китай, достигнув 1,6 млрд долларов. Однако это не означает, что санкции не затронули экономику Беларуси. Введение ограничения коснулись наиболее прибыльных категорий экспорта, в т. Продажи в ЕС снизились с 5,6 млрд евро в 2021 году до 3,2 млрд евро в 2022 году. Власти Беларуси тоже не скрывали пагубного влияния санкций. Вице-премьер Николай Снопков весной 2023 года рассказал, что Совмину пришлось принимать в прошлом году много решений для нивелирования санкционного давления. Однако, когда речь идёт о безопасности границы, власти Польши показали, что готовы идти на самые жёсткие решения.
Так было в случае с кризисом нелегалов, прорвавшихся из Беларуси в ЕС. Так же было и в 2023 году. Правящая в Польше партия ПиС показала, что может принимать сложные решения. Особенно, когда экономические потери нивелируются политическими выгодами.
Польские перевозчики возобновили блокаду границы с Украиной Польский депутат: перевозчики возобновили блокаду границы с Украиной в Дорохуске Варшава , 12 декабря, 2023, 14:19 — ИА Регнум. В Польше полиция в ночь на 12 декабря попыталась разблокировать пропускной пункт «Дорохуск — Ягодин» на границе с Украиной, но блокаду удалось восстановить, сообщил депутат сейма от коалиции националистов и евроскептиков «Конфедерация» Кшиштоф Мулява в соцсети X бывш. Мулява сообщил, что лично прибыл в Дорохуск, где вмешался в ситуацию, и польские перевозчики задержали очередную партию грузовиков, пытавшихся въехать с Украины.
Не слухи, а факты: читайте в Telegram-канале «Ведомостей»
- Что еще почитать
- Записи по теме
- Ещё на эту тему
- Что происходит на границе Польши и Украины из-за коронавируса?
Киев и Варшава не смогли договориться о разблокировании границы
Предприниматели требует создать дорожную карту открытия переходов с указанием условий и сроков реализации этого предложения. Также объединение настаивает на продлении выплат компенсаций малым и микробизнесам, работающим в районе Белостока, где сейчас закрыты погранпереходы. Срок действия предыдущей программы финансовой помощи истек в феврале 2024 года.
Их главная претензия состояла в том, что украинские грузовые перевозки в целом дешевле европейских и что теперь европейские фирмы нанимают украинцев для транспортировки грузов внутри ЕС, а не только из Украины в ЕС и обратно. Они требуют не внедрять новые экологические инициативы ЕС так называемую программу Green Deal, которая подразумевает в том числе и кардинальные реформы сельскохозяйственного производства , ограничения импорта более дешевой сельхозпродукции из Украины и принятие мер по поддержки животноводства страны. Через несколько дней после начала блокады протестующие высыпали украинское зерно из нескольких фур прямо на землю. Это повлекло резкую реакцию Украины, для которой экспорт зерна является одной из немногих доходных статей хрупкой экономики военного времени. Министр сельского хозяйства и развития села Польши Чеслав Секерский извинился за высыпанное зерно, но отметил, что, хотя это и «не совсем адекватная форма протеста», фермеры «находятся в очень сложной экономической ситуации».
Об этом сообщает телеканал Polsat News в понедельник, 27 ноября. По словам репортёра Катажины Щирек, ситуация на границе сейчас напоминает битву за Перемышль, когда в ходе Первой мировой войны русские войска осадили местную крепость и в итоге заставили гарнизон сдаться. Сравнение не случайно ведь от Перемышля до Медыки всего 12,5 км.
С ноября прошлого года польские перевозчики периодически проводили акции протеста, блокируя КПП на границе с Украиной. Затем эта акция распространялась на другие пункты пропуска, в разные периоды число заблокированных КПП доходило до шести. Аграрии требуют ограничить или полностью запретить ввоз дешевой сельхозпродукции с Украины, а перевозчики - отменить льготы, введенные Евросоюзом для их украинских коллег.
Киев и Варшава не смогли договориться о разблокировании границы
Протесты вызваны сложившимися на рынке перевозок условиями, в которых поляки проигрывают конкуренцию украинцам, предлагающим заметно более низкие цены на свои услуги. Одной из главных причин забастовки стало решение Брюсселя, принятое в июне 2022 года, разрешить украинским водителям совершать двусторонние и транзитные перевозки в страны ЕС без соответствующего разрешения и международного водительского удостоверения. В марте льготные условия продлили до 30 июня 2024 года. Инициаторы акции требуют вернуть систему разрешений для украинских коммерческих перевозчиков и приостановить действие лицензий для компаний, созданных на Украине после февраля 2022 года.
Вместе с тем "Объединенный восток" добивается пролонгирования программы выплат компенсаций тем малым и микробизнесам, которые работают в районе приграничного Белостока. Объединение предпринимателей Польши выступает за снятие лимита на количество подаваемых заявлений на получение компенсации.
Решение о полном закрытии границы стало бы серьезным ударом по экономике соседки.
Петр Сорочинский, главный аналитик Польской торговой палаты, заявил, что не следует обольщаться тем, что под давлением окажется только Минск. Закрытие железных и автомобильных дорог в Беларусь также вызвало бы недовольство Польшей со стороны Китая, так как тут проходит «Шелковый путь» — важный канал поставок китайских товаров в Европу. Перекрытие железной дороги затронула бы и западные страны.
Затраты могут перевесить выгоды, — считает польский эксперт. Аналогичного мнения придерживается Казимеж Здуновски, президент Польско-Белорусской торгово-промышленной палаты: — Я не понимаю, как закрытие Малашевичей железнодорожный КПП на границе повлияет на Беларусь. Это терминал, соединяющий Европу с Китаем, и Беларусь как раз транзитная страна.
Закрытие грузовых перевозок подорвало бы доверие к стране со стороны всего Востока. Действительно ли мы готовы пойти на такие шаги, можем ли позволить себе такой жест? С другой стороны, блокада Беларуси вызовет много вопросов и среди польских бизнесменов.
Закрытие границ будет означать и закрытие возможности их функционирования.
Пока открыт лишь один КПП, через него хлынули потоки фур. Протесты, напомним, продолжаются уже почти 1,5 месяца в Польше и других странах Восточной Европы: от ЕС требуют отменить льготы для украинских транспортных компаний, из-за которых местные — на грани разорения. На неделе появились кадры: грузовик с польскими номерами сбил украинских водителей.
Польская таможня запретила ввоз на Украину автомобилей для украинских войск
На границе Польши и Украины скопилось 2,8 тыс. фур. На польско-украинской границе разгорелся скандал: таможенники заблокировали помощь для ВСУ. В Украине стали нагнетать обстановку на границе с Польшей. При прохождении границы в пункте пропуска «Варшавский мост» у жителя Гомеля, следовавшего из Польши. Новости: я регулярно предоставляю информацию о последних новостях из Польши. В Польше таможенники не пропустили через границу около 20 автомобилей для ВСУ.
Польские таможенники не пропустили на Украину около 20 автомобилей для нужд ВСУ
| Украина и Польша договорились о разблокировке границы, где бастовали перевозчики | Представители перевозчиков сообщили 30 мая, что уже во вторник польские пограничники объявили, что прицепы с номерами РБ не смогут пересечь границу: «Звонили в Корощин, сказали, не пропустят. |
| На границе Польши и Украины резко сократилось число грузовиков с гумпомощью | Очереди и допросы: что происходит на границе РБ и Польши Хотя все же въехало из Украины в Польшу за последний месяц на 17 тыс. |
Польша закрывает границу для белорусских и российских грузовиков
Польша последние новости граница. Миграционный кризис на границе Белоруссии и Польши. МОСКВА, 27 апр — РИА Новости. Все новости Лента новостей Hardware Software События в мире В мире игр IT рынок Новости сайта. Украина и Польша не смогли договориться о снятии ограничений на пункте пропуска на общей границе для украинских перевозчиков. Не бояться Украины всю остальную Европу уговаривает Польша. Украина и Польша достигли договоренности о разблокировании для украинских грузовиков одного из четырех закрытых из-за забастовки польских дальнобойщиков контрольно-пропускных пунктов (КПП).
Польские таможенники не пропустили на Украину около 20 автомобилей для нужд ВСУ
Польские таможенники заблокировали выезд на границе с Украиной для 20 автомобилей. Как передают некоторые украинские средства массовой информации, граждане Незалежной везли их к себе на родину, в том числе для нужд ВСУ. Польские таможенники заблокировали выезд на границе с Украиной для 20 автомобилей. Как передают некоторые украинские средства массовой информации, граждане Незалежной везли их к себе на родину, в том числе для нужд ВСУ. "Блокирование польскими перевозчиками дорог, по которым водители пересекают границу Польши с Украиной в Гребенне, Дорогуске, Корчеве – это болезненный удар в спину Украине, которая страдает от российской спецоперации. Люблинский суд разрешил перевозчикам Польши вновь заблокировать границу с Украиной в пункте пропуска "Ягодин-Дорохуск", сообщила радиостанция RMF FM. Новости о пересечении границы с Польшей.
Правила комментирования
- Власти Польши спустя 2 недели блокировки заметили 50-километровую пробку на границе с Украиной
- Своя рубашка дороже. Польша будет говорить с Украиной с позиции силы
- Главные новости
- Ещё на эту тему
- Не слухи, а факты: читайте в Telegram-канале «Ведомостей»
- Польский депутат: перевозчики возобновили блокаду границы с Украиной в Дорохуске
Очереди на границе с Польшей
В Польше таможенники не пропустили через границу около 20 автомобилей для ВСУ. Скандал разгорается вокруг польского пограничного пункта «Зосин – Устилуг» Польские таможенники отказались пропускать на Украину помощь для ВСУ, сообщает РИА «Новости». Политика, общество, транспорт, граница, Польша, Украина. Скандал на границе Польши и Украины продолжается. Не бояться Украины всю остальную Европу уговаривает Польша. Польские таможенники не пропустили украинцев, которые везли на родину десятки автомобилей с помощью, предназначенной для Вооруженных сил Украины (ВСУ).