У Ferrari, похоже, есть большой недостаток, особенно с точки зрения износа шин по сравнению с RB19.

Welcome to the home of the Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team. Find out more about our Drivers and who we are. Но, очевидно, не настолько, чтобы этого не заметили в «Феррари» и не пригласили испанца к себе вместо угасающего Феттеля. The home page for the official website of the FIA Formula 3 Championship: The Road to F1. Комманда Ferrari принимала участие в Формуле-1 с 1950 по 2024 год. Комманда Ferrari принимала участие в Формуле-1 с 1950 по 2024 год.

Formula 1® и Ferrari SF90 Stradale

Formula 1® и Ferrari SF90 Stradale	The home page for the official website of the FIA Formula 3 Championship: The Road to F1.
Команды Формулы-1 2023 года - Формула-1 в России	Ferrari объявила о переходе гонщика Льюиса Хэмилтона из Mercedes в 2025 году.
Переход Льюиса Хэмилтона в Ferrari F1 получил горячую поддержку коллег из MotoGP / МОТОГОНКИ.РУ	Пилот «Феррари» Карлос Сайнс не примет участия в Гран-при Саудовской Аравии из-за предстоящей операции по удалению аппендикса.
Ferrari официально отказалась от названия Mission Winnow	Visit the Official Website of the Scuderia Ferrari Formula 1: all the news on the Team, the Drivers and the races of the F1 World Championship.
Federation Internationale de l'Automobile	Ferrari drivers clash into retirement in Styrian GP!

Ferrari представила болид SF-24 для нового сезона Формулы-1

Visit ESPN for live scores, highlights and sports news. Пилот «Феррари» Карлос Сайнс не примет участия в Гран-при Саудовской Аравии из-за предстоящей операции по удалению аппендикса. Scuderia Ferrari) — итальянская автогоночная команда, представляющая собой подразделение автомобильной компании Феррари (итал. Get the latest news on Scuderia Ferrari, including driver updates, Grand Prix results, car upgrades and more from the best sources in world motorsport.

Sponsors getting shelved

«Феррари» сменила официальное название команды в Формуле-1 из-за нового спонсора
Home - Formula 3
Читайте также
«Феррари» сменила официальное название команды в Формуле-1 из-за нового спонсора
Гоночная команда Ferrari изменила название из-за спонсора
Переход Льюиса Хэмилтона в Ferrari F1 получил горячую поддержку коллег из MotoGP

«Феррари» представила новую машину и ливрею для сезона 2022 года

Третье место занял британец Ландо Норрис из Maclaren, чье отставание составило 5,904 секунды. Спортсмен присоединится к новой команде в 2025 году и будет зарабатывать 50 миллионов евро в год. Следующий этап «Формулы-1» состоится в Японии на автодроме «Сузука».

В связи с этим команда сменила название на Scuderia Ferrari HP. Синий логотип американской технологической компании будет присутствовать на ливрее машины и комбинезонах пилотов «Феррари», начиная с Гран-При Майами на следующей неделе. Во время загрузки произошла ошибка.

Лео Турини о новой цветовой гамме Ferrari 26 апреля 2024, 19:47 12 Лео Турини, ветеран итальянской гоночной журналистики, тревожится, что традиции Ferrari могут быть нарушены, но старается гнать от себя эти мысли… Если в Ferrari сменят раскраску машин в дни гоночного уик-энда в Майами, это меня не шокирует. Таково современное понимание красоты, но в том числе это отсылка к 50-летию чемпионского титула Джона Сёртиза. Однако если подобные подходы войдут в привычку, моё отношение и уровень неприятия к ним изменится. Это вечная тема: всегда крайне важно найти правильный баланс между бизнесом и традициями. Кстати, напомню моим ностальгирующим друзьям, что первым, кто во главу угла в Формуле 1 поставил бизнес, был Берни Экклстоун. Причём это произошло задолго до того, как то же самое началоcь в футболе.

Китайский автодром следует за Портимао, который был добавлен в игру в прошлом месяце. В честь Лунного фестиваля, который хорошо известен в китайской культуре, игрок может принять особый вызов в бесплатном еженедельном событии под названием "Яркое начало F1". Болельщики должны помочь гонщику Alfa Romeo Чжоу Гуанью добиться своего лучшего результата в Формуле 1, обогнав героя своего детства Фернандо Алонсо и напарника по команде Валттери Боттаса за шесть кругов до конца гонки.

Ferrari официально отказалась от названия Mission Winnow

It claims to be dealing with big world problems with its services, as they help all big private, public, and governmental organizations solve their vital operations by transforming how they use their data. Technical Partners OMR The automotive company manufactures components and systems for automotive and industrial vehicles. Mahle The group is involved in creating a more efficient and environment-friendly driving experience for people. It continuously optimizes combustion engines and is slowly laying the foundation for e-mobility. Pirelli The tire company is not only the official distribution partner of all the F1 teams but also a technical partner with Ferrari. The German brand is the most visible brand on their race suits and merch.

Founded in 1925, they have managed to be one of the biggest entities in their industry and are still going strong. Vistajet The aviation brand helps Ferrari air travel worldwide for the Grand Prix events. Ecopol The brand is dedicated to creating biodegradable and hyper-soluble polymers used to make water-soluble films, which are further used for packaging detergents and other domestic and industrial chemicals. The Italian brand has long been with the F1 team and appointed their driver Leclerc as the global ambassador.

Ferrari 1 февраля объявил о переходе Льюиса Хэмилтона из Mercedes. Пилот подписал многолетний контракт. Немногим ранее стало известно, что британец активировал опцию в контракте, чтобы разорвать трудовое соглашение с Mercedes.

Пришел ответ должна быть кредитная обязательно - ну с ума сойти. Хотелось, не спорю - но как-то забил, все-равно смотрю в прямых трансляциях. Написал им, какое качество у вас - ответили Full HD 50 кадров. Сравнил выше в группе Вершина Автоспорта и у Станиславского у Симпли я забанен там такое же качество. Разницы в качестве нет. Решил тогда и смысла нет. Спутниковое ТВ - Самый легальный и надежный просмотр гонок Ф1. Стоит заняться поиском таких предложений у других компаний. Более того, некоторые из них могут транслировать Формулу 1 не только благодаря «тарелке», но и тому самому приемнику IP-TV.

Леклер вынужден отпустить газ Фото: F1TV Но впереди — самое жёсткое торможение всей шанхайской трассы. Леклер с помощью DRS и слипстрима удерживается за Сайнсом, тот смещается внутрь, закрывая внутреннюю траекторию, однако Шарль атакует по внешней. И в этот момент Сайнс промахивается мимо апекса, тормозит о машину напарника, выталкивая его на обочину, и сохраняет позицию. Леклер, несмотря на выезд на обочину, при помощи всё той же DRS держался буквально на заднем антикрыле напарника и, когда того немного повело перед вторым поворотом, выехал вперёд. Шарль закончил спринт третьим, Карлос остался четвёртым, Алонсо же с пробитым колесом свернул в боксы, а затем ещё и получил штраф за атаку в 10-м повороте. Разбор Леклер отомстил В ходе недолгой борьбы в спринте Сайнс в общей сложности два раза подряд не пустил Леклера — на выходе на заднюю прямую и на торможении в конце неё. Шарль этого не забыл и отомстил — на старте воскресного Гран-при монегаск намеренно вывез пошире находившегося снаружи напарника. Две «Феррари» позади «Макларенов» в первом повороте Фото: F1TV В первый поворот пилоты «Феррари» выходили по параллельным траекториям — так же, как два «Макларена» перед ними. Однако Леклер не торопился заворачивать во второй поворот и в какой-то момент даже словно отруливал чуть шире что видно с бортовой камеры находившегося за ними Нико Хюлькенберга. Леклер смещается левее Фото: F1TV В итоге машина Леклера оказалась на максимально широкой траектории, и Сайнсу места на трассе уже не осталось — он был вынужден забирать ещё левее. Из-за этого оба потеряли темп и в конце концов отдали по две позиции — пару «Феррари» обогнали Джордж Расселл и сам Халк.

Ferrari изменила название команды в «Формуле-1» из-за спонсора

«Феррари» сменила название команды на Scuderia Ferrari HP в «Формуле-1»	Все года, когда Ferrari принимали участие в Формуле-1.
ФОРМУЛА 1 ПРОТИВ ФЕРРАРИ - НОВЫЙ СКАНДАЛ В Ф1 МЕЖДУ ФИА И КОМАНДАМИ / FORMULA 1 / F1 2020 - YouTube	Определяем лучших и худших пилотов Формулы-1, а также разбираемся в проблемах Феррари ⋆ Авто/мото на
Home - Formula 3	Новый невероятный Ferrari с ревом врывается в RR3, а Formula 1® возвращается на свой следующий сезон, сезон 2022.
Если Ньюи намерен перейти в другую команду «Ф-1», то в «Феррари» (Крэйг Слэйтер) \| \| Дзен	Visit the Official Website of the Scuderia Ferrari Formula 1: all the news on the Team, the Drivers and the races of the F1 World Championship.

Борьба Шарля Леклера и Карлоса Сайнса из команды Феррари на Гран-при Китая Формулы-1 2024 года

Ferrari 1 февраля объявил о переходе Льюиса Хэмилтона из Mercedes. Команда Формулы-1 Феррари (Scuderia Ferrari F1): последние новости, состав команды, слухи о переходах пилотов, результаты гонок Ф1, положение в чемпионате и Кубке конструкторов. Руководитель команды "Формулы-1" "Феррари" Фредерик Вассёр заявил, что болид Карлоса Сайнса получил очень обширные повреждения в ходе первой свободной практики. Команда гоночной серии "Формула-1" Scuderia Ferrari заключила крупный долгосрочный контракт с американской компанией Hewlett Packard. Команда гоночной серии "Формула-1" Scuderia Ferrari заключила крупный долгосрочный контракт с американской компанией Hewlett Packard. Команда Формулы-1 Феррари (Scuderia Ferrari F1): последние новости, состав команды, слухи о переходах пилотов, результаты гонок Ф1, положение в чемпионате и Кубке конструкторов.

Команда "Феррари" сменила название в Формуле-1

Переход Льюиса Хэмилтона в Ferrari F1 получил горячую поддержку коллег из MotoGP. Актуальные новости Формулы 1. Составы команд 2024, календарь, результаты и расширенная статистика Формулы 1 (Formula 1, Ф1, F1) с графиками и анимацией покруговых данных. Ferrari did not enter the first-ever race of the championship, the 1950 British Grand Prix, due to a dispute with the organisers over "start money". Ferrari разрешила такую форму оплаты, чтобы ответить на запрос рынка, так как многие ее клиенты инвестируют в криптовалюты. #новости #сми #пульс $RACE. Переход Льюиса Хэмилтона в Ferrari F1 получил горячую поддержку коллег из MotoGP. Однако источники внутри команды сообщают, что Ferrari пока придерживает новости, так как ищет того, кто сможет заменить Бинотто.

«Феррари» сменила официальное название команды в Формуле-1 из-за нового спонсора

Однако, проблемы с надёжностью шасси 312B3 помешали завоевать победу в том году. Лауда пилотирует Ferrari 312 T2, 1976 год Новая Ferrari 312T , полностью разработанная при участии Ники Лауды, была представлена в 1975 году и вернула команду на путь к победам. Ники, одержав 5 побед, выигрывает чемпионат, а Ferrari — кубок конструкторов. В 1976 году Лауда опять уверенно идёт к чемпионскому титулу, за 9 первых гонок сезона одержав 5 побед. Однако страшная авария на Нюрбургринге , когда гонщик около 50 секунд просидел в пылающем болиде, поставила под сомнение не только чемпионский титул австрийца, но и его выживание.

Тем не менее, через пять недель, пропустив всего два Гран-при, пилот вернулся в кабину. До последней гонки он имел преимущество в общем зачёте перед ближайшим преследователем, Джеймсом Хантом из МакЛарена. Австриец упустил титул лишь на последнем Гран-при сезона — пошёл дождь, и Лауда, у которого из-за последствий ожогов не закрывались веки, опасаясь потерять контроль над болидом, сошёл с трассы. Тем не менее, Кубок Конструкторов, как и годом ранее, оказался у Феррари.

Отказ от борьбы на трассе вызвал раздражение Энцо Феррари — он не принимал объяснений о проблемах со здоровьем гонщика. И Лауде, хотя он в следующем, 1977 году и принёс Феррари ещё одну чемпионскую корону Кубок Конструкторов также достался Феррари , пришлось уйти. В том же году, перейдя на должность старшего менеджера Фиата, покинул команду и Лука ди Монтеземоло. Однако новая машина, Ferrari 312T3 , надёжностью не отличалась.

И хотя первый пилот команды, Карлос Ройтеман , одержал четыре победы, а Вильнёв пришёл первым один раз, ни чемпионский титул, ни Кубок Конструкторов команде не достались. В следующем, 1979 году, первым пилотом взяли Джоди Шектера. Шектер с Вильнёвым за сезон на двоих одержали шесть побед — по три на каждого пилота. Но в остальных гонках Джоди оказался стабильнее Жиля, в результате Шектер становится чемпионом, а Вильнёв — вице-чемпионом.

Кубок Конструкторов, естественно, тоже остался у Феррари. И так получилось, что Джоди Шектер оказался последним пилотом Скудерии, кого Энцо лично поздравлял с чемпионским титулом. Ален Прост за рулём Ferrari 642 во время Гран-при Монако 1991 года На протяжении этого периода пилоты Скудерии ни разу не становились чемпионами, а команда с 1984 по 1998 годы не выигрывала Кубок конструкторов. Вдобавок Феррари постоянно боролась с техническими проблемами.

Ярким моментом стала борьба за чемпионство в 1990 году, когда за команду выступал Ален Прост , который уступил чемпионскую корону пилоту Макларена Айртону Сенне. В 1991 году Лука де Монтеземоло вернулся на пост президента Феррари, в 1993 году спортивным директором команды стал Жан Тодт , а в 1997-м техническим директором — Росс Браун. С приходом в команду из Бенеттона двукратного чемпиона мира Михаэля Шумахера в 1996-м у Феррари появилась надежда на чемпионство пилота и победу в Кубке Конструкторов. Вторым пилотом команды стал Эдди Ирвайн.

И хотя машины ещё нельзя было назвать технически совершенными, Михаэлю удалось занять третье место в своём первом году в Феррари. Сезон 1997 года прошёл под флагом борьбы Феррари и Вильямс в лице их пилотов — Шумахера и Жака Вильнёва. На момент начала последней гонки сезона, Гран-при Европы в Хересе , Шумахер лидировал в чемпионате, опережая Вильнёва на одно очко. Но в гонке за 22 круга до финиша произошло столкновение лидировавшего Шумахера с Вильнёвом, который попытался на одном из поворотов обойти его.

В результате аварии болид Шумахера выбросило за трассу на гравий, откуда он не смог вернуться, а Жак продолжил гонку на повреждённой машине и пришёл к финишу третьим, тем самым обеспечив себе чемпионство. Судьи ФИА обвинили Шумахера в преднамеренном столкновении и дисквалифицировали его с лишением завоёванного им второго места. Очки, заработанные немцем для команды, сохранили, что позволило Скудерии остаться на второй строчке в Кубке конструкторов. В 1998 году соперником «Феррари» стал «Макларен», и победа по итогам сезона осталась за последним.

Чемпионом мира стал пилот «Макларена» Мика Хаккинен , а Шумахер — вице-чемпионом. В 1999 году Шумахер и Эдди Ирвайн после долгого перерыва привели команду к победе в Кубке конструкторов, но травма ноги, полученная на Гран-при Великобритании и из-за которой Шумахеру пришлось пропустить шесть гонок, не позволила ему бороться за чемпионство, и в двух последних гонках он помогал напарнику Ирвайну в борьбе за титул, но тот стал вторым, уступив два очка двукратному чемпиону Мике Хаккинену. Эра Шумахера[ править править код ] Последний год XX века ознаменовался немного обновившимся составом команды Феррари — к окончательно оправившемуся от травмы Михаэлю Шумахеру , вместо ушедшего в Ягуар Эдди Ирвайна , присоединился Рубенс Баррикелло. Начало сезона 2000 года осталось за Шумахером, выигравшим 3 первые гонки сезона, но после победы на Гран-при Канады в результатах Михаэля произошёл спад.

В середине сезона на первые роли вышли действующий чемпион мира Мика Хаккинен из « Макларен » и его напарник Дэвид Култхард. Победив в Гран-при Венгрии, Хаккинен вышел в лидеры чемпионата, а выиграв следующий Гран-при Бельгии на трассе Спа-Франкошам, в блестящем стиле опередив лидировавшего Шумахера, увеличил отрыв в личном зачёте до 6 очков. Михаэль взял реванш, победив на Гран-при Италии в Монце, тем самым сократив разрыв в личном зачёте до двух очков и сравнявшись по количеству побед с Айртоном Сенной. Следующая гонка — Гран-при США, проходившая впервые на автодроме Индианаполис Мотор Спидвей , — выявила техническое превосходство «Феррари»: Шумахер выиграл гонку, а Хаккинен сошёл по техническим причинам.

Перед предпоследним этапом, проходившим на японской Судзуке , Шумахер лидировал в чемпионате с отрывом в 8 очков. Победив в Японии, Шумахер выиграл чемпионат мира на «Феррари» впервые за 21 год. Последняя гонка сезона 2000 года, проходившая на трассе Сепанг в Малайзии, была выиграна пилотами «Феррари», и впервые с 1983 года позволила команде завоевать Кубок конструкторов второй год подряд. Ferrari F2004 выиграла 15 гонок из 18 в сезоне 2004.

Первым о себе заявил колумбиец Монтойя , навязавший борьбу Шумахеру уже на 3 этапе сезона Гран-при Бразилии , но круговой Йос Ферстаппен выбил Монтойю с трассы. В целом сезон прошёл под знаком тотального превосходства Шумахера, но не команды в целом, и лишь иногда лидеру навязывали борьбу его младший брат Ральф Шумахер , выступавший за « Уильямс », и пилот «Макларена» Дэвид Култхард.

Но отличия видны невооруженным глазом: чуть поменялись крылья, обводы днища и воздуховодов, а входы в них обзавелись нижней «губой» — этот элемент, по всей видимости, станет главной отличительной чертой всех болидов грядущего сезона. Ferrari SF-24 Еще один тренд — обилие черного цвета в раскрасках: жажда экономии в несколько десятков граммов при общем весе болида около 800 кг! Однако SF-24 по большей части избежала этого — в ливрее преобладает свежий оттенок красного в сочетании с новым фамильным элементом, тонкими желтыми полосами.

Всё благодаря трем новинкам. Первая — это флагманский суперкар с гибридной силовой установкой на базе V6, которую уже используют на 296 GTB.

Вторая — преемник «атмосферного» 812 Superfast.

Мы постоянно разрабатываем новые и улучшаем уже имеющиеся интересные опции нашего сайта, такие как: анимация гран-при по данным покруговок, покруговой график, диаграмма позиций, сравнение темпа и многое другое. У нас вы всегда сможете ознакомиться с календарём формулы 1, получить информацию об оставшемся времени не только до самого гран-при, но и до следующей сессии, будь то свободные заезды или квалификация. Участвуйте в конкурсе прогнозов, делитесь своим мнением в комментариях.

В Audi подтвердили контракт с Нико Хюлкенбергом

Думаю, мы все видели, что случилось в его второй попытке на всего лишь втором быстром круге в сессии. Он не лучшим образом затормозил перед шпилькой после длинной прямой, заехал дальше, чем следовало, и потерял на этом семь десятых секунды. Это довольно большая потеря времени, без которой он мог бы легко пройти в следующую часть, а затем и в финал. Льюис поднял руку и сказал: «Моя ошибка». Думаю, мы со своей стороны должны были прислушаться к нему и поощрить реализацию той же программы, по которой Джордж провёл сессию. Так что это наша ошибка, и, честно говоря, мы не должны были делать машину такой сложной в управлении, поскольку сейчас она провоцирует гонщиков совершать ошибки.

Ее успехи во многом связаны с новыми сотрудниками: британской команде удалось переманить главу отдела аэродинамики «Ред Булл» Дэна Фэллроуза и главного специалиста по той же теме из «Мерседеса» Эрика Бландинга. По сообщениям Motorsport Italia, в конце мая в «Феррари» начали работу два бывших инженера «Ред Булл» — возможно, это исправит ситуацию, но пока к болиду много вопросов. Новая машина SF-23, замена прошлогодней F1-75, вышла не самой удачной. После проблем с «дельфинированием» раскачкой на прямых в 2022 г. Международная федерация автоспорта FIA внесла в техрегламент некоторые поправки, связанные с днищем, которые вполне могли повлиять на текущие результаты «Феррари». У SF-23 сразу несколько серьезных проблем. Во-первых, перерасход шин, который не только ухудшает темп, но и не дает пилотам полноценно атаковать во время гонки. Во-вторых, нестабильная задняя часть и непредсказуемость машины в целом. Шарль Леклер в интервью после Гран-при Испании назвал болид «нервным». Кроме того, «Феррари» зачастую не попадает в нужные настройки в квалификации, лишая пилотов выгодных позиций на стартовой решетке. Плюс у болида есть проблемы с надежностью — на первой гонке 2023 г. Из-за поломки команда получила штраф за перерасход элементов уже на втором этапе сезона, в Джидде. Работа на будущее Неудовлетворительные результаты заставили «Феррари» обновлять болид раньше, чем планировалось.

Мы с нетерпением ждем начала нашего сотрудничества и совместного решения новых задач», — приводит слова генерального директора «Феррари» Бенедетто Виньи пресс-служба команды в одной из соцсетей. Компания HP стала первым титульным спонсором итальянской команды с 2021 года, когда она была официально известна как Scuderia Ferrari Mission Winnow в рамках контракта с американским табачным гигантом Philip Morris International. Mission Winnow останется партнером «Феррари», однако сделка команды с HP поможет итальянскому коллективу обеспечить зарплату семикратного чемпиона мира британца Льюиса Хэмилтона, который заменит Карлоса Сайнса в начале следующего сезона.

Rosberg admits 'huge surprise' at Hamilton's Ferrari switch

Home - Formula 3
Состав команды
Команда "Феррари" сменила название в Формуле-1 -
Новым титульным спонсором Ferrari в «Формуле-1» стала компания из США

Команды Формулы-1 2023 года

It was a similar sense of disappointment in 2012, where it looked as though a lap one collision in Brazil for Vettel had handed Alonso the title, only for the German to battle through the field to keep his hands on the trophy. The 2014 introduction of the turbo-hybrid era knocked Ferrari a step backwards, losing significant pace to Mercedes, which had aced the development of the new V6 power units. While the car challenged in 2019, Mercedes had too much in the tank over the full season, before the horror show that was 2020 knocked Ferrari way back in terms of development. The worst season the team had endured since 1980 saw them finish sixth in the standings with just 131 points. With Charles Leclerc and Carlos Sainz piloting the recovery, Ferrari looked to have turned a corner in 2021 with two pole positions and five podiums four for Sainz and one for Leclerc enough to promote the Scuderia ahead of McLaren into third in the standings. Meanwhile, Sainz claimed one win, three pole positions, two fastest laps, and nine podium finishes, putting him in fifth place with 246 points. The competition went down to the wire, with the season finale in Abu Dhabi determining the outcome.

Despite putting up a good fight, the Scuderia team was overtaken by the Silver Arrows and had to settle for third place, losing the coveted second spot by a mere three points. However, it was Alonso who secured fourth place in the standings, thanks to his higher number of third-place finishes, while Leclerc had to settle for fifth place. Sainz, on the other hand, finished the season in seventh place with 200 points. He was only able to claim a single race win in Singapore, which is the only win in 2023 by a non-Red Bull driver. F1 Standings.

Ранее стало известно, кто заменит Хэмилтона в команде Mercedes. Что думаешь? Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.

With Red Bull and Oracle already holding the largest title sponsorship in Formula 1, it is anticipated that the value of this sponsorship setup would be alike. The deal reflects a rising interest on the part of HP in obtaining prominent sports sponsorships. However, they previously sponsored Williams Racing from 2000 to 2005 and even had a stint with Sauber.

Если британец действительно хотел бы поработать в "Скудерии", то сейчас — последний шанс. Интересно, что в тех же самых мемуарах Ньюи писал про "Феррари", например, такое: "Жалобы "Феррари" — постоянная тема на протяжении многих лет. Если "Феррари" что-то не нравится обычно потому, что сами они не могут заставить это работать , они жалуются в ФИА. Знали ли они, что им посочувствуют, вопрос спорный. Уверен, Макс [Мосли, президент ФИА в те годы] и Берни [Экклстоун, генеральный промоутер] всячески отрицали бы любой фаворитизм по отношению к "Феррари", но примерно в этот период на пит-лейне ФИА стали расшифровывать как Ferrari International Aid Международная помощь "Феррари" — англ. Предполагается, что в случае перехода в "Феррари" Ньюи не только работал бы в гоночной команде, но также смог бы реализовать свои идеи в области дорожных машин. Правда, это соображение не стыкуется с инсайдом AMuS об уходе из "Ред Булл": по данным немцев, одна из причин решения Ньюи — нежелание работать над дорожным гиперкаром Red Bull Advanced Technologies. Как бы там ни было, в данный момент любые рассуждения о том, куда может перейти Ньюи, — всего лишь спекуляции. Не исключено, что, построив самую доминирующую машину в истории Формулы-1 — RB19 2023 года, заслуженный инженер вовсе решит уйти на покой. А что будет с Милтон-Кинсом? Для "Ред Булл" уход Ньюи станет ударом — по меньшей мере психологическим. В последние годы Эдриан не так активно участвовал в разработке машин — он задавал общее направление, прорабатывал отдельные ключевые моменты, однако основной массив работы выполняли другие сотрудники.

Новости феррари ф1 спортс