На СПбМТСБ было продано 2 контракта белого сахара. Всего объем продаж составил 500 тонн при средней цене 60300 руб./тонну (US$654,5/т по курсу ЦБ на указанную дату). Эксперты считают, что рост цен на топливо на бирже может быть обусловлен двумя факторами: снижением объёмов из-за плановых ремонтов основных перерабатывающих заводов и корректировкой топливного депмфера. В ходе торгов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) цены на бензин марок Аи-92 и Аи-95 по европейскому территориальному индексу упали на 3%. Об этом свидетельствуют данные торговой площадки. Биржевая цена бензина АИ-95 в европейской части России на торгах СПбМТСБ 16 мая достигла исторического рекорда — ₽60,608 тыс. за тонну.
Бензин испугался демпфера. Цены пошли вверх на разговорах о сокращении выплат
Биржевые цены на бензин и дизельное топливо резко пошли вниз на фоне введенного 21 сентября запрета на экспорт топлива из России, свидетельствуют данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ). Стоимость бензина марки Аи-92 на СПбМТСБ четвертый день подряд обновила исторический рекорд Стоимость бензина марки подробнее. Стоимость бензина АИ-92 на СПбМТСБ в период с 31 мая по 22 июня 2023 года выросла на 10% (до 58 548 рублей за тонну), достигнув нового исторического максимума.
Цены на бензин на СПбМТСБ продолжают падать все ниже
Цена на бензин АИ-95 на СПбМТСБ достигла рекордных 62 300 руб. за т. Это событие комментируют аналитики БКС Мир инвестиций. Согласно данным торгов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ), стоимость бензина и дизельного топлива в европейской части России упала более чем на 10% после введения кабмином ограничений на экспорт топлива. Цены на бензин и дизельное топливо на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) 22 сентября упали на 10-15% после введения.
Петербургская биржа фиксирует рекорды продаж нефтепродуктов
| Петербургская биржа фиксирует рекорды продаж нефтепродуктов | Так, стоимость АИ-92 на СПбМТСБ сократилась 26 апреля более чем на 11% относительно начала месяца, до 46,9 тыс. руб. за тонну. |
| Биржевые цены на бензин в России побили абсолютный рекорд | Бензин и дизельное топливо на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) в четверг продолжили дешеветь, при этом темпы снижения замедлились по сравнению с предыдущим торговым днем, следует из материалов торгов. |
| Оптовые цены на бензин в России резко упали - Финансы | Накануне цены на бензин на СПбМТСБ снизились на 2–3,5%, дизель подешевел почти на 6%. |
Бензин и дизель подешевели на бирже
Так, стоимость АИ-92 на СПбМТСБ сократилась 26 апреля более чем на 11% относительно начала месяца, до 46,9 тыс. руб. за тонну. тогда стоимость бензина Аи-95 обновила максимум, достигнутый в сентябре 2021 года, и ушла выше 60,6 тыс. рублей за тонну. Во вторник цена дизельного топлива на российской бирже ускорила темпы роста почти до 1,5% и в пятый раз с начала августа обновила исторический рекорд, превысив 61 тысячу рублей за тонну. Цена на бензин Аи-92, которая достигла пика в 54 631 рубль за тонну 4 апреля. Эксперты считают, что рост цен на топливо на бирже может быть обусловлен двумя факторами: снижением объёмов из-за плановых ремонтов основных перерабатывающих заводов и корректировкой топливного депмфера.
Средняя цена бензина Аи-92 на СПбМТСБ 19 июл достигла индикативного уровня, обнуляющего демпфер
Микрочип хранит всю необходимую информацию для заправки на АЗС. Как работают топливные карты? Во время очередной заправки с баланса списывается стоимость топлива. Пополнять свой счет можно переводом средств на расчетный счет компании-оператора топливных карт. Как пользоваться топливной картой? Оператор вставит карту в платежный терминал со считывающим устройством, Вам останется только ввести пин-код, указать объем топлива и подписать чек.
Хуже всего ситуация с ДТ. По данным «Новых Известий» , Аи-92 подорожал до 56 151 руб. Цены на российских заправках сдерживал механизм демпфера, но в последнее время топливо дорожает быстрее, чем официальная инфляция. Это больше, чем официальная инфляция в стране. Евгений Аркуша в беседе с «Новыми Известиями» сообщил, что скачки биржевых цен транслируются на розницу через месяц. Поставки топлива с заводов до АЗС задерживаются на месяц.
Дизель также демонстрирует рекордное снижение. Его стоимость опустилась до 38,9 тысячи рублей за тонну, что произошло впервые с 2017 года. Эксперты полагают, что этому способствовали несколько факторов. Одним из них стало сезонное снижение спроса, другим — ожидаемое эмбарго "Большой семерки" на импорт российских нефтепродуктов, которое должно вступить в силу 5 февраля 2023 года.
Остальные виды топлива также начали дорожать. Однако повышение нормативов не смогло остановить увеличение биржевых цен. К середине сентября рекордных значений достигли цены как на бензин, так и на дизельное топливо. На этом фоне правительство прибегло к кардинальным мерам - с 21 сентября было введено временное ограничение на экспорт бензина и дизельного топлива. После это биржевые индексы перешли к снижению, а ситуация на биржевом топливном рынке начала стабилизироваться. Уже в начале октября правительство утвердило новый пакет мер для сохранения стабильности на топливном рынке. Возврат к началу К концу декабря основные ограничения на экспорт топлива были сняты, они продолжают распространяться только на дизельное топливо. В Минэнерго сообщили ТАСС, что биржевой топливный рынок полностью стабилизировался и восстановился, а предложение на бирже удовлетворяет весь возникающий спрос.
Цены на бензин на СПбМТСБ продолжают падать все ниже
Для ее ремонта необходимы импортные детали, поставки которых запрещены санкциями, точные сроки возобновления работы неизвестны. Также выпуск бензина прекращен на ряде предприятий, которые пострадали от ударов беспилотных летательных аппаратов. По словам министра энергетики Николая Шульгинова, восстановление переработки на НПЗ в Туапсе займет не менее трех месяцев. Оба предприятия входят в десятку крупнейших в России по такому профилю.
Мне кажется, целесообразно прорабатывать вопрос соблюдения на постоянной основе регулярности и равномерности реализации объемов нефтепродуктов на бирже", - сказал глава СПбМТСБ. Как сообщалось, биржевые цены на бензины уже длительное время на максимумах и продолжают расти. На этом фоне Федеральная антимонопольная служба ФАС направила письма девяти нефтяным компаниям с требованием увеличить объемы продаж бензинов на бирже.
Urals При этом СПбМТСБ уже представила «первые результаты», сообщил Рыбников: «Мы недавно запустили сервис так называемых прогнозов, когда мы собираем с ведущих аналитиков рынка прогнозы по рынку валют, товаров, финансовых инструментов, по эмитентам, по компаниям. У нас порядка 50 аналитиков из десяти организаций участвуют в этой работе. Мы собираем эти данные, агрегируем их, создаем единые прогнозы и продаем эти прогнозы потребителям». Рыбников также отметил, что биржа пока не планирует работать над торговым функционалом будущего терминала: «На торговую функциональность мы пока не замахиваемся, потому что мы как биржа необходимую торговую функциональность даем, а что касается внебиржевого рынка товаров — то мы на нем работаем другими способами. У нас есть система регистрации внебиржевых сделок. На сегодняшний день мы считаем, что этого достаточно». По словам Рыбникова, накопленный опыт позволяет собирать информацию по ценам на нефть месячной давности, для определения экспортной пошлины и НДПИ этого «вполне достаточно». Он не направлен на совершение непосредственно сделок. Да, ты можешь использовать ту информацию, которую получаешь онлайн, и интегрировать в свою систему. Система будет выдавать рекомендации по совершению тех или иных действий», — предупредил топ-менеджер. Он объяснил, что, в отличие от финансового рынка, на товарной бирже основная доля сделок совершается «руками, живыми людьми, потому что это, все-таки, сделки на физическую поставку товаров. Каждая сделка заканчивается поставкой. То есть если заключена сделка на бирже, то привезут реальную цистерну нефтепродуктов, прокачают газ по трубе, поставят по железной дороге и так далее». Но вот даже по тем данным, которые мы сегодня продаем, по тем прогнозам, которые мы начали реализовывать, по нашему собственному опыту продажи данных, а понятно, что мы занимаемся продажей своих данных уже не первый год, мы понимаем, что это вполне себе окупаемая история». Поясняя, сколько на этом можно заработать, Рыбников уточнил: «Мы рассчитываем на хорошие цифры, сопоставимые с нашими. Это должны быть десятки процентов от нашей выручки». Мы смотрим на строительные материалы. Мы смотрим на сельхозпродукцию. Запустили торги сахаром, они уже идут».
Но предварительно понятно, что, во-первых, сейчас не самое удачное время для такого рода операций», — поделился Рыбников. Разговор о выходе на открытый рынок будет возможен «в рамках того этапа новой стратегии биржи, который начнет действовать с 2024 года». Топ-менеджер объяснил, что из трех крупнейших российских торговых площадок лишь СПбМТСБ не является публичной компанией, потому что так «сложилось исторически, и если вы посмотрите на историю той же самой Московской биржи, она ведь изначально тоже не является публичной компанией. Прошло больше 20 лет между созданием Московской биржи и выходом ее на IPO». Глава площадки считает, что сейчас «не самое удачное время» для IPO: «Причем не только даже с точки зрения публичных рынков, даже с точки зрения венчурных рынков привлечение финансирования не самое, что называется, удачное время, это первое. Второе, надо нарастить еще мясо и мускулы. Компания финансово себя чувствует хорошо. Мы вышли на достаточно приличную прибыль, заплатим через неделю в качестве дивидендов примерно половину этой прибыли нашим акционерам. Их инвестиции в биржу окупились неплохо, потому что не первый год мы им платим достаточно приличные дивиденды». Он также добавил, что пока выходить на биржу рановато: «Я считаю, есть еще, что называется, возможность создать для акционеров ценность, стоимость создать для акционеров. И после этого уже выходить на IPO». Рыбников подчеркнул, что группа имеет «нулевой уровень долга» даже после привлечения финансирования под приобретение в 2018 году клиринговой организации АО РДК. Мы привлекли финансирование, но мы расплатились по этим долгам уже давно. Клиринговая организация на сегодняшний день — это практически стопроцентная «дочка» биржи. Поэтому у нас возможности по привлечению финансирования очень большие и совершенно не обязательно нам привлекать финансирование через акционерный капитал. Как известно, акционерный капитал — это самое дорогое финансирование, которое только возможно. Перед нами не ставится сейчас такой задачи», — пояснил топ-менеджер. Сейчас биржа планирует «расширение группы товаров биржевой торговли, которые покрываются нашей системой регистрации внебиржевых сделок, потому что она дает ту самую ценовую информацию, которая всем нужна». В приоритетах «создание высокотехнологичных возможностей по доставке этой информации» и «развитие системы онлайн-аукционов и постепенное использование их для продвижения именно биржевой торговли», которая, по мнению Рыбникова, выигрышна для всех.
Биржевые цены на бензин в России ставят рекорды 12-й день подряд
Самая яркая особенность ― волатильность: биржевые игроки моментально реагируют на любые новости. Так, стоимость АИ-92 на СПбМТСБ сократилась 26 апреля более чем на 11% относительно начала месяца, до 46,9 тыс. руб. за тонну. Накануне в ходе торгов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) цена бензина Аи-95 в европейской части России выросла до 61 816 рублей за тонну, достигнув исторического максимума. Последние новости. Цена на бензин Аи-92, которая достигла пика в 54 631 рубль за тонну 4 апреля. Стоимость бензина АИ-92 на СПбМТСБ в период с 31 мая по 22 июня 2023 года выросла на 10% (до 58 548 рублей за тонну), достигнув нового исторического максимума. Биржевые цены на бензин и дизельное топливо резко пошли вниз на фоне введенного 21 сентября запрета на экспорт топлива из России, свидетельствуют данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ).