Бортовой компьютер ШТАТ Х1-PRIORA Предназначен для установки на автомобили семейства Приора. Описание бортового компьютера Штат Х1, инструкция по его установке и настройке, видео самостоятельной диагностики авто и правила расшифровки кодов ошибок. Актуальный рейтинг лучших бортовых компьютеров и перечень полезных рекомендаций водителю при выборе прибора. Бортовой компьютер ВАЗа “Штат” обладает функцией Плазмер с простым и понятным принципом работы. Бортовые компьютеры иномарок передают информацию третьим лицам, поэтому власти хотят регулировать этот процесс.
Устанавливаем бортовой компьютер ШТАТ Х1-G на Лада Гранта: три способа
Бортовой компьютер "ШТАТ 112 Х5 Спикер" (далее БК) совместим со всеми типами контроллеров BOSCH, ЯНВАРЬ, ИТЕЛМА (кроме контроллеров Январь 4.1, GM). Tesla по решению суда обновила бортовой компьютер одного из клиентов-подписчиков на систему Full-Self Driving. Актуальный рейтинг лучших бортовых компьютеров и перечень полезных рекомендаций водителю при выборе прибора. Подскажите кто устанавливал на Granta FL 2023г.в комплектация комфорт, бортовой компьютер ШТАТ X1-G, есть ли замечания по работе. Бортовой компьютер Штат 115Х23-М, Штат (Электроника для авто) — Рекомендуем! Прочитайте 2 реальных отзыва и напишите свой.
Бортовой компьютер ШТАТ Х1-GRANTA
Рекомендована для отправки негабаритных грузов. Рекомендована для отправки средне и крупногабаритных отправлений. Энергия Низкие тарифы, быстрая доставка. Деловые линии Средние тарифы, быстрая доставка. ПЭК Средние тарифы, быстрая доставка.
Рекомендована для отправки средне и крупногабаритных отправлений кроме бамперов и капотов. ЖелДорЭкспедиция Средние тарифы, средняя скорость доставки.
А значит, косвенно влияет и на безопасность вождения, в лучшую сторону. Резюме В нашем магазине вы сможете выбрать и купить бортовой компьютер на Весту СВ, бортовой компьютер Лада Веста Кросс по ценам производителя. Мы обеспечим гарантированную доставку в любой регион России.
Во-первых, самые дешевые версии, такие как «X-1 M Универсал» обладают довольно скудным набором опций. Стоит он конечно очень дешево — всего 700 рублей, но хотелось что-нибудь посерьезнее. Очень много различных функций и настроек, о которых более подробно постараюсь рассказать ниже.
Описание БК «Штат Калина X-5 M» и набор функций Сразу хочу сказать, что все параметры и возможности описывать не буду, так как сам лично еще не со всем разобрался. Но основные фишки и достоинства этого бортовика приведу. Плазмер — позволяет облегчить пуск двигателя автомобиля в мороз, за счет подачи импульсов на электроды свечей. Пробовать не стал, так как сейчас в этом нет необходимости. Форсаж — эта функция довольно полезна, она еще называется «Сброс ЭБУ». То есть, при ее активации все параметры блока управления обнуляются до заводских, что позволяет сбрасывать все ошибки, которые хранятся в памяти контроллера. Сразу воспользовался данной фишкой и мотор стал работать стабильнее, чем раньше.
Добавлено: Ср Окт 15, 2014 11:22 Заголовок сообщения: В ответ на antoncher Замеряли ток утечки 80мА, отключил бк штат и сразу стало 20мА. Можно сделать питание БК полностью отключаемым, но у такого решения есть недостатки: при каждом выключении зажигания будут сбиваться часы, выбранное меню и средние показатели за поездку. Если недостатки не пугают, то: 1.
Описание БК «Штат Калина X-5 M» и набор функций
- Выбор бортового компьютера в пользу ШТАТ X-5 M
- Эксплуатация БК Штат XDM. Эксплуатация ВАЗ 11176 2012
- ШТАТ Х1-G (белый индикатор)
- Бортовой компьютер сенсорный ШТАТ МК-1 ПЛЮС для Лада Веста, Х Рей — купить в магазине Веста Шоп
- Установка БК Штат X1-G на Новую Ладу Калину 2
- Бортовой компьютер ШТАТ Х1-G для Лада Гранта, Калина-2, Приора-2
Другие дополнения из этого отзыва
- Бортовой компьютер Штат UniComp-600 на Lada и иномарки
- Бортовой компьютер Штат Х1М Функционал установка Лада Нива | Николаич. Авто, мото и охота... | Дзен
- Бк штат х1 гранта инструкция по эксплуатации
- «ШТАТные» помощники в нештатных ситуациях
- Бортовой компьютер Штат Х1 — описание, технические характеристики, функции
Бортовой компьютер Штат 115Х23-М
Среди таких функций можно выделить предупреждающий сигал, который оповещает водителя о необходимости включить габаритные огни. Водители довольно часто таки забывают о габаритных огнях. Энергозависимое состояние современного авто не имеет никакого отношения к современности. Энергонезависимая память бк штат х1 priora — возможность сохранить ранее внесенные значения и режимы, о которых говорилось выше. Соотношение расхода топлива к пробегу автомобиля не всегда точное, что уже доказано стандартными бк на Ладе Гранте и, соответственно, Приоре. Что касается посещения СТО для удаления возникших кодов ошибок, а также диагностических кодов? Именно практическое применение данного стороннего бк предоставляет возможность прочитать сам диагностический код, а впоследствии и удалить его.
Основной эффект — обеспечение безопасности при обращении информации и защита владельцев транспортных средств от неконтролируемого использования персонифицированных данных, — добавили там. Кроме того, стандарт — это необходимое условие для создания универсальных отечественных сервисов удаленной диагностики неисправностей, мониторинга движения и прочего, без привязки к аппаратной части машины, отметили в аппарате вице-премьера. Такие нормы нужны производителям, агрегаторам такси, каршеринговым и логистическим компаниям, сервисам, а в перспективе и страховым компаниям.
Государство также заинтересовано в стандартизации и регулировании телеметрии с автотранспорта, прежде всего в части, касающейся хранения телематических данных на территории РФ, сказали там. Когда отечественный автопром вернется к положительным значениям Стандарт безопасности По словам Карена Казаряна, стандарты для умных автомобилей уже приняты в ЕС. Для многих других стран это уже данность, но в России пока наблюдаются трудности с самими бортовыми компьютерами, утверждает заместитель гендиректора по науке и развитию Информационной внедренческой компании Валерий Андреев. Информация с устройств китайских и других иномарок зачастую бесполезна для водителя, при этом куда передаются чувствительные данные с них и какие именно — остается только гадать, согласен руководитель департамента информационно-аналитических исследований T. Hunter Игорь Бедеров. При этом бесконтрольное использование таких устройств может создать проблемы огромных масштабов: заглушенные в нужное время в нужном месте несколько каршеринговых машин могут парализовать трафик в крупном городе, предупреждает он.
Несмотря на то, что на устройство действовала гарантия, Tesla заявила, что не может решить проблему, и порекомендовала платное обновление до нового поколения медиакомпьютеров MCU2. В сентябре Tesla столкнулась с коллективным иском: компанию обвинили в намеренном введении покупателей в заблуждение относительно технологии автопилота и полной возможности самостоятельного вождения.
В конце ноября компания подала ходатайство об отклонении претензии, в котором утверждает, что неспособность достичь цели не мошенничество. Такой подход усложнит задачу истцам: им придётся доказать, что компания намеренно ввела клиентов в заблуждение, зная, что не сможет выполнить обещанное. Система в случае обнаружения читерских устройств активирует функцию принудительного отключения автопилота, а также заблокирует его использование на некоторое время.
Встроенный тест топливных форсунок показал, что все они находятся в примерно одинаковой степени загрязненности. Есть так же в БК параметр "Качество топлива" показывает насколько топливо хуже эталонного. Недавняя поездка сбила эксплуатацию на 95 бензине. Предстояла поездка на 600км, а на заправках или отсутствовал 95 или сливался бензовоз. Пустой бак уже не оставлял вариантов и было решено вернутся на 92 бензин. Возникает логический вопрос: почему? Будем наверно определять, кто врет: то ли заправки льют по разному, то ли машина по разному оценивает расход 92 и 95.
Пробег на данный момент почти 41 т.
Бк штат х1 гранта инструкция по эксплуатации
Модель оснащена полезным режимом «маршрутный компьютер». В нём задействована нужная информация о количестве оставшегося топлива в баке, его среднем расходе. Имеется также прогноз по километражу оставшегося пробега, средней скорости движения транспортного средства. На этом возможности модели не заканчиваются. Х1 G может: следить за электронной системой управления силовой установкой; замерять напряжение в сети авто; контролировать работу тахометра; сигнализировать о нарушении скоростного режима; информировать с помощью сообщения на дисплее и голосового оповещения о перегреве мотора; сообщать о неполадках с напряжением в автомобильной сети; сушить и прогревать свечи; обнулять показания БК в режиме «форсаж». Владелец может выбрать свой режим яркости для дисплея компьютера.
Показывает нужную информацию, похожую на реальную. Работает исправно». Иван, водитель, 51 год, Омск. Задумаешься о работе, а он подсказывает, что бензин на нуле, надо заправляться ехать». Ольга, менеджер, Казань, 30 лет.
Контроль за напряжением в бортовой сети. При выходе напряжения за пределы значений ниже 12В и выше 15В БК переходит в режим сигнализации. Контроль текущего положения дроссельной заслонки, в процентах.
Спидометр, более точный, чем штатный на панели приборов. Различные виды сигнализаторов, их временная блокировка пока включено зажигание , то есть — отключение звука каждого сигнала независимо от других: перегрев двигателя, авария в бортовой сети, контроль скорости, предупреждение о невыключенных бортовых огнях. Если оставить включёнными габариты, со светом фар или без низ — не важно, и выключить зажигание, то БК «ШТАТ» сразу начинает сигнализировать об этом.
Причём, не имеет значения, вынуть ключ из замка зажигания или оставить ключ в замке. Неназойливые одиночные сигналы будут подаваться в течении 9-ти секунд, после чего сам «ШТАТ» выключится. А заводская бортовая сигнализация-зуммер запиликает по этому поводу лишь после попытки открыть любую дверь.
Дополнительный сервис. Про установку вручную порога включения вентилятора охлаждения радиатора уже было. Сушка и прогрев свечей.
Эту функцию, длительностью в 120 секунд, при необходимости можно повторить сразу после первой просушки. А можно прервать в любой момент или её отключением, либо запуском двигателя при необходимости. Правильная мысль: выставить момент включения на 98-ми градусах вместо штатных 102 градусов.
Когда температура опускается до 95 градуса, компьютер сам вентилятор отключает. Во-вторых, показания уровня бензина в баке. В цифрах, а не в непонятном «заборе» на панели приборов.
Правильная мысль: выставить момент включения на 98-ми градусах вместо штатных 102 градусов. Когда температура опускается до 95 градуса, компьютер сам вентилятор отключает. Во-вторых, показания уровня бензина в баке.
В цифрах, а не в непонятном «заборе» на панели приборов. Это я про информативность. Ну, и на случай появления ошибки «Check Engine» — считать её и попытаться самостоятельно выяснить, по какой причине загорелся Check.
Так же стирание ошибок. Вообще-то, существует запасной вариант — для установки дополнительных кнопок вот в такую вставку, которая устанавливается в желоб между двумя большими круглыми углублениями подстаканниками в тоннеле пола. Обычную кнопку установить во вставку можно, а вот «ШТАТ» в нее не влезет: слишком длинный.
А переносить какую либо кнопку в эту вставку не хотелось. Всю целиком центральную накладку консоли приборов я не снимал. Отщёлкнул только нижние и несколько боковых фиксаторов крепления накладки, выдвинул ее немного на себя, и этого оказалось достаточным.
Этот уровень и стал верхней гранью будущего окошка. Ну, у меня получилось чуть-чуть повыше. А по горизонтали: разместил проём посередине так, чтобы было одинаковое расстояние между его правым нижним углом и этой границей секции, и между его левым нижним углом и этим контурным декоративным углублением.
Но просто выпилить проём-окошко недостаточно. Что-то внутри должно придерживать или кнопку, или БК — не важно. Вот уже отделённая от основной, лицевой — ее внутренняя часть.
Все что вам необходимо сделать заранее — это получить доступ к диагностической колодке Калины 2, которая находится у левой ноги пассажира. Извлеките заглушку панели приборов поз. Протяните жгут проводов БК до диагностической колодки находится под бардачком с левой стороны поз.
Бортовой компьютер ШТАТ UniComp Веста XD
Статья о Бортовом компьютере ШТАТ Х1-М И так для начала я бы хотел рассказать что такое Штат и вообще для каких целей его используют. G GRANTA Цена2 769 руб. Бортовой компьютер Штат X5 M на Калину также имеет встроенную функцию настроек дисплея. Бортовой компьютер ШТАТ Х22 предназначен для установки на инжекторные автомобили ВАЗ семейства «Лада-САМАРА», «Лада-САМАРА 2», НИВА 21214, 2131.
Бортовой компьютер Штат 115Х23-М
Начато производство новых бортовых компьютеров Multitronics C-595, модель пришла на замену бортового компьютера Multitronics C-590. Инструкция бортового компьютера ШТАТ на ВАЗ 2114 и 2115 дает возможность изучить все параметры и ресурсы БК. Проще некуда., Обзор бортового компьютера ШТАТ МК 1 ПЛЮС, Обзор бортового компьютера ШТАТ UniComp X-Ray XD, Штат МК1+ видеописание, Бортовой компьютер штат мк-1 Веста Икс Рей, Рено, Лада Веста 2020. Бортовой компьютер Штат X5 M на Калину также имеет встроенную функцию настроек дисплея. Народ отзовитесь кто ставил себе ШТАТ Х-5-М, стоящая ли вещь? Диагностические ошибки он расшифровывает, а можно ли их сбросить?
Бортовой компьютер БК Штат Шеви Вектор-R для Шевроле Нива, ВАЗ 2123
Проводятся работы по модернизации ПО, чтобы снизить время засыпания. Соответственно, подошел, снял с сигнализации не включится , открыл дверь — уже включен!. Я этот момент не предусмотрел, и получается думал что он не отключается когда открыл дверь, а это он уже включился Вопрос — 15. Нет в наличии — 16. БК Штат МК-1 — 17. Что за хрень такая и как от нее избавится. А то уже начинает бесить. Данный побочный эффект наблюдается, например, на бк uniComp X-ray. У вас в описании это написано с двигателями 1. У данного бк такой побочный эффект так же присутствует? В чём проблема?
Гречко — 13. Все показания не точные. Температуру показывает приблизительно.
Использовал на ВАЗ 2115. Походит так же для некоторых других авто Нашего производителя.
Набор функций достаточно стандартный: Большинство функций бесполезные. Так как чтобы их использовать, необходимо немало времени потратить для настройки БК. Это удобно в темное время суток и не совсем в солнечную погоду. Воспользоваться ею мне так и не удалось тогда, когда это действительно необходимо. На улице от минус 20 градусов Цельсия и БК начинает «мерзнуть», а именно экран ничего не отображает, кроме подсветки.
Кнопки туго нажимаются. Звукового подтверждения нажатия кнопки нет. Соответственно, когда свечи на морозе зальются и их надо бы прогреть, то при помощи бортовика не получится этого сделать. Даже если эту функцию занести в «любимую функцию», которая вызываеться одиночным нажатием на одноименную кнопку. Очень полезна тем, у кого есть проблемы с перегревом мотора в следствии несвоевременного включения вентилятора.
Ведь в ЭБУ запрограммирована температура включения вентилятора на 102 градуса по Цельсию, и у меня машина закипала с такой температурой. Работает нормально. Сбрасывает ошибки и полностью память ЭБУ. И БК сообщит Вам, когда необходимо произвести замену той или иной запчасти, или о завершении срока страховки. Кнопки, как видно на фото изготовлены из того же пластика, что и корпус.
Нажимаются с характерным «дешевым» щелчком. Подсветка кнопок и экрана синего цвета.
Проводной жгут идёт под торпедо Все действия иллюстрируются на фото. Тем, кто не справится с задачей, рекомендуем поступить так: надо открыть бардачок, освободить его полностью, а затем отщёлкнуть два ограничителя на задней стенке. Дальше вся конструкция «открывается», и через появившуюся прорезь до заглушек дотягиваются рукой. При подключении жгута, предусмотренного в комплекте, ошибиться почти невозможно — все разъёмы сделаны несимметричными. Жаль, что проводку нельзя скрыть полностью.
Пара проводов осталась заметной Альтернативный вариант установки на Лада Гранта Знайте, что бортовой компьютер на Ладу Гранту можно установить нестандартным способом. Смысл в том, чтобы «спрятать» провода. Вторая схема подключения Реализуем схему, показанную на фото. Питание и «массу» возьмём с кнопки аварийки, а всё остальное пусть будет стандартным. Подключайтесь к проводам кнопки и для этого используйте Т-коннекторы — они выдерживают ток 100-200 мА что и требуется. Итак, нам пришлось снять кнопку аварийной сигнализации и подключиться к двум проводам. Затем мы протягиваем кабель к разъёму OBD и используем клеммы из комплекта.
Провода будут незаметны Штатный разъём клеммник пришлось разобрать. Зато, как здорово теперь всё выглядит! Из софта понадобится прошивка, программа для её установки, а также драйвер для переходника. Если всё это уже есть, соберите схему, как на фото. Используются всего три провода Заметим, что тумблер Т1 замыкают «по просьбе» самой программы. В остальное время он будет разомкнут. Роль источника питания может выполнять и компьютер — просто подключитесь к разъёму Molex.
В БК имеются входы ДСА, СРТ, выходы управления внешними устройствами, и вход признака включения газобалонного оборудования для раздельного учета расхода бензина и газа. Восемь мультидисплеев МД с изменяемым набором параметров и один мультидисплей со сменой параметров в автоматическом режиме в зависимости от текущих условий.
Бортовые компьютеры для бюджетных авто: сравниваем шесть моделей
Выключение звукового сигнала будильника - нажатием любой кнопки. Уровень яркости устанавливается независимо для режима "Зажигание включено" и "Габаритные огни включены". Мы рекомендуем включать данный режим в следующих случаях: -при снижении мощности двигателя из-за низкокачественного топлива, -при снижении мощности двигателя после преодоления затяжных подъемов, -при повышенном расходе топлива, маршрутный бортовой компьютер ШТАТ Х22 12 -при переходе с питания газом на бензин для автомобилей, оборудованных газобаллонной аппаратурой. Запуск режима ФОРСАЖ немедленно приведет контроллер в состояние первоначальных заводских установок для 95 - го бензина, исключая длительный период самообучения 16 ездовых циклов, предусмотренных программой контроллера без запуска функции ФОРСАЖ. При этом восстановятся динамика автомобиля и расход топлива до нормальных значений. Это свидетельствует о восстановлении первоначальных заводских установок для 95 - го бензина и неисправностью не является. Предупреждения -о минимальном количестве топлива в баке; -о наступлении сроков технического обслуживания; -об аварийной ситуации в бортсети; -об опасном перегреве двигателя.
Цена: 5000-7000 рублей. Цена: 10000-17000 рублей. БК ШТАТ Х1 имеет не такие большие возможности, но содержит все необходимые функции, которые должен иметь бортовой компьютер. Кроме этого он обыгрывает всех по стоимости. Самыми дорогими БК считаются многофункциональные комбинации приборов от Ferrum, и это понятно, ведь кроме функций БК вы получаете стильную панель приборов. Остальные бортовые компьютеры занимают среднюю ценовую нишу, совмещая в себе большой функционал и удобное использование. Связано это с тем, что БК имеет: самую низкую стоимость самые необходимые функции установку в штатное место и простое подключение Менее популярными считаются БК средней ценовой категории. А к редкому выбору можно отнести функциональные комбинации приборов. Купить БК можно, например,.
Напомним, если ваш БК не расшифровывает ошибки двигателя, а показывает только номер ошибки, воспользуйтесь списком кодов ошибок. Бортовой компьютер штат х1-g для лада гранта Всем привет! БК нужен был в основном чтобы смотреть ошибки, так как гарантия кончилась и платить деньги кому то за считывание ошибок не хотелось. А для таких функций не нужен большой функционал и огромный дисплей, вполне хватает 3х символьного малютки Штат X1. Код ошибки выводится в виде бегущей строки, а расшифровка есть в описании. За место кнопки обогрева одного из сидений, для тех у кого нету этого самого обогрева. В принципе этот вариант довольно удобный, там БК хорошо видно, удобно пользоваться, но в моем случае кнопки обогрева есть а значит этот вариант не подходит. В заглушку кнопки слева или справа от аварийки. Такой вариант подходит тоже не для всех, так как бывают комплектации где эти кнопки автосвет и обогрев лобового используются.
В этом варианте тоже есть недостатки, но об этом позже. БК и левая заглушка Я решил выбрать второй вариант и принялся за дело, снял заглушку кнопки слева и прикинул где проделать отверстие под БК. Тут главное не торопиться. Отверстие нужно делать не в любом месте, а максимально справа заглушки, это нужно для того, чтобы БК потом поместился в отверстие в панели. Конечно делать это нужно аккуратно и потратить не мало времени. Но у меня получилось не совсем чтобы красиво, но в целом пойдет. Далее подключение. Подключение провода БК в диагностический разъем Соединение остальных проводов БК В принципе ничего сложного, все делается за пол часа, единственное мне пришлось поджимать плоскогубцами зажимы, так как провода не зажимались полностью. В итоге все выглядит вот так.
Первый вариант установки Тут есть один минус, сверху не всегда видно верхнюю строчку в цифрах и буквах. Например температура — 97 может быть воспринята как 91 и т. С таким вариантом установки я проездил несколько месяцев, пока не приобрел себе кнопки автосвета и обогрева лобового.
Всё это облегчает работу водителя, позволяет им мгновенно реагировать на критические неисправности. Прибор легко подключается путём соединения проводки от БК и диагностической колодки автомобиля. Модель оснащена полезным режимом «маршрутный компьютер». В нём задействована нужная информация о количестве оставшегося топлива в баке, его среднем расходе. Имеется также прогноз по километражу оставшегося пробега, средней скорости движения транспортного средства. На этом возможности модели не заканчиваются. Х1 G может: следить за электронной системой управления силовой установкой; замерять напряжение в сети авто; контролировать работу тахометра; сигнализировать о нарушении скоростного режима; информировать с помощью сообщения на дисплее и голосового оповещения о перегреве мотора; сообщать о неполадках с напряжением в автомобильной сети; сушить и прогревать свечи; обнулять показания БК в режиме «форсаж».
Владелец может выбрать свой режим яркости для дисплея компьютера. Показывает нужную информацию, похожую на реальную. Работает исправно». Иван, водитель, 51 год, Омск.
Никакой индикации неисправностей. Лампа СЕ отреагировало на отключение аккумулятора. Субьективно с откл. БК машина и поехала порезвее.
Вывод: данный экземпляр БК ШТАТ не только не диагностировал, а наоборот блокировал индикацию неисправностей, а возможно и нанёс больший ущерб работе контроллера и двигателя.
Инструкция бортового компьютера ШТАТ 112Х5 Спикер
Бортовой компьютер с текстовым дисплеем (16 символов на 2 строки) и синей подсветкой. G GRANTA Цена2 769 руб. Весь бортовой журнал нашего автомобиля на страницах сообщества людей и Смотрите видео онлайн «Бортовой компьютер Штат МК 1 Веста, Х рей» на канале «Делай То, Что Вдохновляет Творить» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 27 сентября 2023 года в 17:26. Бортовой компьютер ШТАТ ШЕВИ МАТРИКС-М предназначен для установки на автомобиль “Шеви-Нива” вместо б.