– ООО “Сахалинская энергия” (оператор СРП-проекта “Сахалин-2”) в мае начнет плановый останов нефтедобывающей платформы “Пильтун-Астохская-Б”, с июня по сентябрь остановится платформа “Моликпак”.
В Японии рассказали подробности процедур по проекту «Сахалин-2»
Володин предложил обсудить вопрос участия Японии в проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2». История проекта "Сахалин-2" является одним из наиболее ярких примеров той колониальной политики, которую проводил Запад. "Shell как акционер "Сахалин Энерджи" всегда действовал в интересах проекта "Сахалин-2" и в строгом соответствии с требованиями применимого законодательства. Владимир Путин подписал указ, согласно которому оператор проекта «Сахалин-2» — Sakhalin Energy (совместное предприятие «Газпрома», Shell, Mitsui и Mitsubishi) — будет заменен на новое российское юридическое лицо. Добыча на шельфовых проектах “Сахалин-1” и “Сахалин-2” полностью восстановлена. «Сахалин Энерджи» начинает финансирование международного проекта по изучению распространения охотско-корейской популяции китов на сахалинском шельфе.
«Сахалин-2» станет государственным. Национализация началась?
Все существующее имущество компании перейдет в собственность РФ вместе с правами и обязанностями, которые были у старого оператора. Теперь доли в уставном капитале нового оператора будут у предприятия «Газпром Сахалин холдинг», а все иностранные участники обязаны за месяц ответить правительству РФ о согласии принять свои доли в новой компании, которые будут равны текущим. Иностранные предприятия тоже смогут получить доли в том же размере, в котором они находятся у Sakhalin Energy. Ответ Японии Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков отметил, что оснований для поставок СПГ сжиженный природный газ в связи с новым указом по «Сахалину-2» нет.
С 2009 года из ежегодно производимых 10 миллионов тонн газа примерно 60 процентов приходится на Японию — а для России это львиная доля импорта СПГ. Депутат отметил, что, если Россия все сделает быстро, это будет хороший фундамент для последующих переговоров и для нормализации отношений.
Объект предназначен для компенсации снижения пластового давления в устьях газодобывающих скважин и дальнейшего эффективного освоения Лунского месторождения. В реализацию стратегически важного производственного объекта вложен колоссальный труд более трех тысяч российских специалистов из многих регионов нашей страны, решен целый ряд сложных инженерных и логистических задач, учтены все экологические требования, внедрено уникальное оборудование отечественного производства. В рамках торжественной церемонии были награждены ключевые партнеры и основные участники успешной реализации проекта строительства ДКС. Сегодня мне выпала честь открыть новую дожимную компрессорную станцию.
Ввод нового производственного объекта позволит на протяжении длительного времени обеспечивать стабильную подачу газа потребителям — их количество растет в регионе с каждым годом благодаря программе газификации», — подчеркнул губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко. При реализации проекта было использовано наибольшее количество российского оборудования: сепараторы, газоперекачивающие агрегаты, компрессоры и аппараты воздушного охлаждения, рассчитанные на высокую производительность в условиях любой сложности.
Депутат отметил, что, если Россия все сделает быстро, это будет хороший фундамент для последующих переговоров и для нормализации отношений.
Японские акционеры проекта "Сахалин-2" обсудят решение Shell выйти из проекта - источник
США Фонд развития Сахалина 100 млн. США Общая сумма компенсации затрат на проведенные ранее геологические работы 160 млн. Так, соглашение о разделе продукции обязывает Компанию делать все возможное для того, чтобы в течение срока реализации проекта доля участия в нем российских предприятий могла бы достичь 70-процентного уровня. Поэтому при выборе на конкурсной основе подрядчиков предпочтение отдается российским предприятиям, при условии, естественно, что их предложения отвечают требованиям Компании. Соглашение также предусматривает обязательные процедуры, обеспечивающие участие российских предприятий в проводимых конкурсах.
Однако, несмотря на то, что российская сторона прикладывает все усилия к тому, чтобы именно российские, в том числе сахалинские предприятия были обеспечены наиболее благоприятными возможностями для участия в работах по проекту, это не всегда удается из-за низкого качества производства и низкой культуры российского бизнеса. Так, по словам заместителя министра топлива и энергетики Валерия Гарипова, доля российских поставщиков, которая в 1997 г. Он признал, что серьезные претензии инвесторов вызвало, в частности, качество металла, который предлагали российские металлургические предприятия. Именно по этим причинам президент компании «Сахалин энерд-жи инвестмент Ко, Лтд.
Тем не менее, на многие субподрядные заказы они вполне могут рассчитывать». В ближайших планах компании—строительство еще одной или двух морских платформ, а также прокладка нефтепровода до берега в районе пос. Некоторые подряды, полученные российскими предприятиями в рамках осуществления проекта «Сахалин-2», перечислены в таблице. Подрядчик Подрядные работы и услуги Стоимость подряда, в дол.
Как видно из таблицы, в довольно сложной ситуации найден компромисс: большинство российских предприятий, получивших подряд, являются совместными предприятиями. Такая же тенденция прослеживается и при организации новых сопутствующих производств и компаний. Так, 17 января 1999 г. В настоящее время пилоты «Авиашельф», которые являются сахалинцами, осуществляют переброску вертолетами Ми-8 вахтовых бригад нефтяников из пос.
Ноглики на производственный комплекс «Витязь». Учитывая, что количество буровых с каждым годом будет возрастать, у созданной компании хорошие перспективы развития. Безусловно, что реализация проекта «Сахалин-2» и дальнейшая деятельность Компании по освоению континентального шельфа острова открывает большие перспективы для местных предпринимателей, создавая спрос на широкий спектр услуг в таких сферах, как общее проектирование, консультации в области экологии, обустройство офисов, транспорт и перевозки, общественное питание. Реализация этих возможностей приведет к росту занятости в регионе, появлению новых специальностей и повышению квалификации работников, а наличие квалифицированной рабочей силы, в свою очередь, предопределит условия для развития новых производств.
Компания оказывает финансовую поддержку проведению семинаров, на которых представители местных предприятий могут ознакомиться с условиями и процедурой проведения конкурсов, а также возможностями получения финансирования. Все это явится стимулом для роста местной экономики. Как уже упоминалось, экономический мультипликатор равен 1:2, таким образом, полученный общий экономический эффект многократно превысит доходы от бонусов и других первоначальных выплат. Есть основания полагать, что благодаря совместным усилиям Компании, местной администрации и Москвы в регионе будет сформирована устойчивая и здоровая экономическая конъюнктура с хорошими и долгосрочными перспективами в области занятости.
Мы хотели бы, чтобы через 10 лет Компания представляла собой отлаженную структуру и вела добычу углеводородов, обеспечивая необходимый уровень безопасности производства с учетом всех существующих экологических норм», — сказал Алан Грант, президент «Сахалин Энерджи Инвестмент Компани, Лтд. Естественно, проект такого масштаба не может не оказывать влияния на окружающую среду. Однако, опираясь на богатый опыт акционеров Компании и тесное сотрудничество с российскими федеральными и местными природоохранными органами, «Сахалинская Энергия» разработала соответствующую политику и предпринимает практические меры, направленные на сохранение уникальной природы острова и обеспечение минимального уровня вмешательства в сложившийся уклад жизни сахалинцев. Началу практической реализации первого этапа предшествовала тщательная экологическая экспертиза плана работ по его осуществлению, проведенная российскими специалистами.
Был подготовлен и представлен общественности подробный анализ воздействия проекта на окружающую среду, и в целях обеспечения ее защиты проведены исследования по оценке фоновых характеристик окружающей среды, а также по отдельным аспектам этой проблемы. Первый этап проекта не предусматривает создания береговой инфраструктуры, поэтому прямое воздействие на природную среду острова практически исключается. На морских же объектах Компанией приняты все необходимые меры для того, чтобы свести к минимуму риск загрязнения моря и прибрежной зоны — платформа «Молик-пак» оснащена мощными установками для очистки удаляемых отработанных материалов, обеспечивающими безопасность этих материалов для водной среды. На случай же аварийного разлива нефти у Компании имеются запасы необходимого оборудования и специапь- ных материалов российского и иностранного производства для принятия экстренных мер.
Кроме того, сформированы бригады по ликвидации разливов, с которыми проводятся регулярные учения. При осуществлении последующих этапов реализации проекта, включающих строительство вспомогательных береговых сооружений, трубопроводов и завода по производству СПГ, Компанией будут применяться современные, хорошо отработанные технологии, позволяющие свести к минимуму ущерб, который может быть нанесен окружающей среде. Безопасность эксплуатации будет обеспечиваться высочайшим качеством материалов и труб, а проверка целостности трубопроводов — применением методов компьютерной диагностики. При этом строительство переходов через реки не будет вестись в периоды наибольшей уязвимости окружающей среды, например, во время нереста лососевых рыб.
Чтобы не причинить ущерба районам, представляющим историческую ценность, уже проведены археологические исследования. Строительство каждого участка трубопровода завершат работы по рекультивации земель. В районе ведения работ — как на суше, так и на море — было всесторонне изучено состояние окружающей среды, в том числе ее биологический, экологический и геофизический аспекты. Кроме того, заранее проведены исследования вдоль трассы трубопровода.
Сложившийся характер землепользования будет неизменно учитываться при прокладке труб. Компания финансировала проведение исследований морских млекопитающих, обитающих в регионе, что позволило расширить сведения о его животном мире. Все это направлено для уменьшения негативного воздействия проекта на окружающую среду. Однако, несмотря на эти факты, приводимые Компанией на пресс-конференциях, было бы наивно полагать, что осуществление подобного крупномасштабного проекта абсолютно никак не отразится на экосистеме региона, тем более, что всегда существует вероятность возникновения непредвиденных ЧП и аварийного разлива.
Это и случилось в ночь с 27 на 28 сентября 1999 г. Как сообщали в Сахалинском бассейновом аварийно-спасательном управлении, в час ночи 28 сентября во время шторма произошел разрыв трубопровода, по которому сырая нефть подается с добывающей платформы «Моликпака» на плавучее нефтехранилище—танкер «Оха». В результате аварии, по сообщению Компании, произошла утечка нефти объемом 300 л. Однако по сведениям МЧС России, которые были опубликованы через месяц после устранения аварии, в Охотское море попало около 3,5 т нефти.
По сведениям специалистов Компании, катастрофических масштабов загрязнения удалось избежать благодаря срабатыванию автоматических систем перекрытия трубопровода, предусмотренных на случай его разрыва, и четким действиям специалистов, что позволило в течение 5—10 минут остановить все системы добычи и перекачки углеводородов. Расстыковка шланга, связывающего танкер-накопитель с нефтегазодобывающей платформой, произошла из-за смещения судна с точки стоянки. Причиной же расстыковки стал обрыв двух канатов, которыми танкер-накопитель «Оха» был пришвартован к причалу в двух километрах от нефтедобывающей платформы «Моликпак». Как заявил потом на пресс-конференции в Южно-Сахалинске управляющий Компании Дэвид Лоран, эти нейлоновые канаты диаметром 40 см способны выдерживать нагрузку до 950 т, а ночью 28 сентября датчики зафиксировали нагрузку на канаты всего от 60 до 105 т.
По сведениям, поступившим с борта аварийно-спасательного судна «Агат», базирующегося рядом с комплексом «Витязь», на поверхности Охотского моря образовалась маслянистая пленка около 1 км по некоторым данным — 2 км шириной и 7 км длиной.
Как считает политолог Марат Баширов, решение по «Сахалину-2» — это тонкая юридическая работа, так как Россия формально только меняет оператора, а не национализирует предприятие. Если старые акционеры захотят сохранить свои доли, они могут это сделать, вот только управлять, продавать и монетизировать добытые ресурсы будет уже российский оператор. Ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета при правительстве РФ Станислав Митрахович предположил, что указ по «Сахалину-2» должен подтолкнуть иностранных акционеров, особенно японских, окончательно определиться, продолжат ли они бизнес в России или уйдут из страны. Скорее всего, этот проект был выбран в качестве «пилотного», так как в его случае смена статуса может пройти максимально безболезненно для России. Авторский надзор компании Shell над технологией двойного хладагента, которую они в свое время изобрели и поставили туда, уже не нужен, потому что завод работает более 10 лет.
Думаю, за это время там наладили работу, и если компания уйдет из проекта, это ни на чем не скажется. Сама компания Shell неоднократно говорила, что хочет уйти из России, вопрос в том, в какой форме и сможет ли она продать свои активы. Текущие организационные преобразования как раз и подталкивают Shell ускорить принятие решения о том, что они хотят делать — продать свои доли российскому акционеру со скидкой, продать их индийскому или китайскому акционеру, естественно, тоже со скидкой, или просто дожидаться, пока их активы будут национализированы. Указом по «Сахалину-2» мы даем им понять, что пора определяться — хотели уходить, так уходите. Если они все-таки уйдут, это вообще не проблема. Туда зайдут, например, китайцы, и будут выгодно поставлять газ себе.
Дело в том, что перенаправить газ с «Сахалина-2» элементарно, в этом регионе Азии и Юго-Восточной Азии много потребителей, которые готовы купить этот товар. Это намного проще, чем найти альтернативных покупателей для газа, который идет в Европу по трубам.
Незадолго до введения майских санкций генконсул России в Саппоро Сергей Марин заявил, что Япония не только остается в проекте "Арктик СПГ 2", но также планирует увеличить поставки российского газа оттуда на 2 миллиона тонн в год. В конце прошлого года правительство Японии обратилось к местным страховым компаниям с просьбой продолжить страхование судов со сжиженным природным газом СПГ в российских водах от ущерба от военных действий.
Официальный Токио называет проекты "Сахалин-1" и "Сахалин-2" крайне важными для своей энергобезопасности.
До вчерашнего дня проект "Сахалин-1" оставался единственным проектом, реализуемым на основе соглашения о разделе продукции, по которому был не урегулирован вопрос участия иностранных акционеров ранее операторство по двум другим СРП-проектам - "Сахалин-2" и Харьягинское месторождение - было передано российским компаниям. Эксперты уверены, что решение перевести проект в российскую юрисдикцию назрело давно: механизм СРП, удовлетворяющий интересам лишь западных инвесторов и действующий на протяжении нескольких десятилетий, стал причиной того, что бюджет нашей страны ежегодно терял десятки миллиардов долларов. Владимир Путин говорил об этом еще несколько лет назад: "Это колониальный договор, не имеющий абсолютно ничего общего с интересами Российской Федерации. Мне остается только сожалеть, что в начале 90-х годов российские чиновники позволяли себе такие выходки, за которые их вообще-то нужно было бы посадить в тюрьму. Исполнение этого договора вело к тому, что Россия в течение длительного периода времени позволяла эксплуатировать свои природные ресурсы и ничего не получала взамен. Просто практически ноль".
По данным Счетной Палаты, за весь период соглашений выручка от реализации углеводородов, добытых в рамках СРП, составила 160 млрд долларов. При этом, в бюджеты всех уровней из этой суммы поступило лишь 47 млрд долларов, то есть менее трети. По словам Сергей Суверова, по условиям соглашений, доля России в проектах СРП составила 15 процентов "Сахалин-1" , 10 процентов "Сахалин-2" и 47,7 процента Харьягинское месторождение. Предполагалось, что по мере окупаемости иностранных инвестиций и роста доходности проектов до намеченных уровней, будет расти и доля российского государства в прибыльной продукции. На практике же оказалось, что за десятилетия работы СРП, достигнуть установленной нормы прибыльности смог только Харьягинский проект, в результате чего, доля государства в нем была увеличена до 63,4 процента. По Сахалинским же СРП указанный показатель не достиг даже минимального уровня 17,5 процента.
Диалог длиной в 27 лет: как развивался форум «Нефть и газ Сахалина»
Владимир Путин подписал указ, который фактически означает переход долей иностранных компаний в проекте «Сахалин-2» к государству. Пересмотр соглашения по проекту «Сахалин-2», заметил Вячеслав Володин, позволит увеличить поступления «средств в бюджет РФ, Сахалина, Дальнего Востока. «НОВАТЭК» (NVTK) подал заявку на участие в отборе покупателя доли в ООО «Сахалинская энергия» — новом операторе проекта «Сахалин-2».
Газ наш. Имущество оператора проекта «Сахалин-2» передано государству
Россия своим решением о применении специальных экономических мер в топливно-энергетической сфере, которые касаются проекта «Сахалин-2», направила сигнал западным энергетическим гигантам, пишет Financial Times. В сентябре 2006 года российские власти через суд стали добиваться запрета на продолжение работ по прокладке трубопровода в рамках проекта «Сахалин-2», осуществляемого консорциумом Sakhalin Energy во главе с британской Shell. Болезненный удар: чем обернется для РФ выход Shell из проекта «Сахалин-2». Реализация проекта «Сахалин 2» началась ещё в середине 90-х годов. Президент России Владимир Путин, подписав указ о смене оператора СПГ-проекта "Сахалин-2", "щёлкнул по носу" Запад и Британию.
Как отразится на западных странах решение Путина по проекту «Сахалин-2»
Оригинал договора СРП «Сахалин-2» закрыт для публичного доступа [22]. Реализация проекта началась ещё через 2 года, после принятия соглашения о разделе продукции СРП [23]. Первый этап[ править править код ] Первый этап проекта был ориентирован на сезонную разработку нефтяного месторождения летом 1999 на производственно-добывающем комплексе ПДК «Витязь», в состав которого входит нефтедобывающая платформа «Моликпак», была начата сезонная добыча нефти. Море вокруг ПДК «Витязь» покрыто льдами шесть месяцев в году, и поэтому до декабря 2008 года добыча в рамках Первого этапа ограничивалась безледовым периодом — примерно 180 дней. В настоящее время, после установки дополнительного модуля и строительства берегового комплекса в рамках Второго этапа, платформа работает в круглогодичном режиме, при этом суточная добыча составляет около 60000-70000 баррелей. Общие инвестиции в первый этап составили около 1,5 млрд долл. Второй этап[ править править код ] Второй этап проекта — обеспечение комплексной разработки нефтегазовых месторождений с целью обеспечения круглогодичной добычи нефти и газа. Во время этого этапа была установлена морская платформа на Пильтунской площади Пильтун-Астохского месторождения и проведён монтаж платформы на Лунском газовом месторождении. Теперь нефть и газ транспортируются по 800-километровым береговым трубопроводам в Пригородное, на южную оконечность острова Сахалин к заводу по производству сжиженного природного газа СПГ и терминалам отгрузки нефти и СПГ. Мощность СПГ-производства — 9,6 млн т сжиженного газа в год.
Платформа Лун-А на шельфе В торжественной церемонии приняли участие представители Японии , Великобритании и Нидерландов , стран-участниц проекта. На церемонии открытия завода по производству сжиженного природного газа, построенного в рамках проекта 18 февраля 2009 года на Сахалине, близ города Корсакова был запущен завод по производству сжиженного природного газа.
Эксперт считает, что при выходе их проекта Shell теряет деньги и ресурсы, а также ставит под технические риски дальнейшую реализацию "Сахалина-2". Хагиуда назвал "Сахалин-2" концессией, над заключением которой работали предшественники. Он также отметил, что право аренды, а также оборудование для сжижения газа и его транспортировки принадлежат организациям из Японии и ее правительству. О нежелании выходить из проекта премьер-министр Японии Фумио Кисида сообщал еще в марте 2022 года. По его словам, страна не хочет этого делать из-за заинтересованности страны в закупках энергоресурсов. Премьер-министр Японии добавил, что "Сахалин-2" чрезвычайно важен для страны и ее энергетической безопасности, поскольку проект способствует длительным, дешевым и стабильным поставкам сжиженного природного газа.
Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.
В этом случае придется договариваться о компенсации со стороны России, уточнил Гривач. Если договориться об участии Японии на новых условиях не удастся, страна потеряет значительную часть газа, отметил эксперт. Они как собственники, конечно, имеют определенные преференции.
Совсем без газа японцы не останутся, но контракты, заключенные в середине двухтысячных годов, позволяли покрывать около 10 процентов потребностей Японии в СПГ сжиженный природный газ — прим. Когда цена на споте зашкаливает, цены по этим контрактам более чем комфортные. Если контракты не будут исполняться, Японии придется замещать эти объемы со свободного рынка по другим ценам, которые гораздо выше. Они всеми руками и ногами цепляются за этот проект, — подчеркнул Гривач.
Иностранные акционеры в течение месяца должны были подать заявку на получение доли в ООО. Mitsui и Mitsubishi согласились на смену юрисдикции и сохранили доли. В апреле правительство одобрило продажу доли Shell "Новатэку".