You are invited to the group "Hover-club Russia". gets 96% of its traffic from Russian Federation where it is ranked #58534. Ховер клуб на покатушках 7 марта.
@hover_club
Я не знаю может мне повезло с машиной, но тебя я в это верить не заставляю. Единственное, что я упустил в прошлом отзыве, так это то, что купил я машину 14. Но все равно не Ваши 12 л. Добавлю еще, что вчера поставил газовое оборудование 4-го поколения 23000 рублей и удивился, что на газу машина работает немного лучше, чем на бензине.
Смотрел на Атлас,но по нему очень много обращений по гарантии. Посмотрел Ф7, пощупал, понравилось.
Hover и Haval одного поля ягоды. Общаясь на форумах, читая мнения владельцев Хавейла заметил, что машина с не меньшим проблемами чем Атлас, если не больше.
Добро пожаловать в клуб владельцев компактного кроссовера Great Wall Hover M4!
Great Wall Hover M4 — новый недорогой компактный кроссовер от легендарного китайского производителя внедорожников Great Wall.
На наших подъёмниках побывали многие марки мира от российского автопрома до представительского и люкс класса. Так же обращаем ваше внимание: мы никогда не делаем то, в чём не уверены.
Да, увы бывают случаи, что мы не можем решить тот или иной вопрос с автомобилем по причине его спецификации и особенности, ведь любая машина, марка или модель - это настоящая индивидуальность как и все люди Вы можете быть уверены, что с вашим а. При возникновении таких ситуаций все вопросы решаются в индивидуальном порядке и директора обоих тех.
Great wall motors
| - анализ сайта, seo характеристики сайта - ховер-клуб точка ру | Самое информативное и постоянно растущее сообщество для поклонников и владельцев автомобилей Great Wall в частности Hover, Hower, Haval H2, H3, H5, H6, H3 New, M2, M4. |
| Внедорожники Great Wall Hover вернутся в Россию под новым брендом | Один из старейших клубов китаемобилей. |
"Убийца" "Патриота": все проблемы подержанного Great Wall Hover
Для нынешнего внедорожника техническая гамма заметно урезана. Под капотом единственный бензиновый турбодвигатель 2. Фактически вся техническая начинка досталась Haval H5 от последнего обновления "Ховера" образца 2014 года. Двигатель Фото: скриншот с youtube. Агрегат известен аж с конца 80-х годов прошлого века и заслужил репутацию практически безграничными возможностями форсировки.
Вплоть до 2007 года этот двигатель устанавливался на Lancer Evolution, развивая 280 л. В целом мотор надежный, его ресурс составляет не менее 250 тыс. Что касается ездовых характеристик, то у двигателя на "Ховере" отмечается заметная "турбояма" - на низких оборотах двигатель "не ехал", подстрекая выкручивать тахометр. Хватает нюансов и в его эксплуатации.
В первую очередь, вопреки заявлениям производителя, двигатель критичен к качеству масла и бензина. При не тех параметрах смазки или ее недостатках страдают гидрокомпенсаторы и подшипники балансировочных валов, что в критических ситуациях ведет к их заклиниванию и обрыву ремня ГРМ. Официальное разрешение лить 92-й бензин сыграло злую шутку. Как показала практика, склонность двигателя к детонации резко повышается при использовании низкооктанового топлива.
Еще одна распространенная проблема "Ховеров" - пробой прокладки ГБЦ, которая в зависимости от года выпуска и мощности мотора порой не выдерживала и 50 тыс. Также владельцы регулярно жалуются на недолговечность всевозможных датчиков, главным образом, кислородных. Трансмиссия Фото: скриншот с youtube.
На крыше кемпер, запаска сделана под американский квадрат. На Акташский ретранслятор в это время года могут подняться только настоящие внедорожники, пологие дороги укрыты ледником, оттаявший склон очень крут для подъёма. Перевал Кату-Ярык очень коварный, бензиновые Крузаки остывают на середине подъёма, некоторые моноприводные авто затаскивают трактором, ландровер Дискавери так и остался стоять красивым экспонатом.
Отличная мойка , очень профессиональный мойщик Франк, лучше в Лобне никто не моет авто! Подробнее Кирилл 14 апреля Однозначно отличный сервис! Обслуживаю свой Haval F7x 2.
Подробнее Кирилл 14 апреля Однозначно отличный сервис! Обслуживаю свой Haval F7x 2.
Ребятам, в частности мастеру приемщику Сергею и слесарю Александру, огромное спасибо за качественно выполненные работы, интересное общение и приемлемые цены!
Ховер клуб
Легко преодолевает бездорожье. С возрастание скорости на асфальте увеличивается управляемость автомобиля. Очень вместительный, со сложенными сиденьями возил по 2 двухсот литровые бочки, по обеим сторонам ещё оставалось место для сумок. Двигатель у автомобиля сильный легко разгоняет автомобиль в любую гору. При обгонах быстро ускоряет автомобиль.
За ладами и жигулями в обгон не встаю, т. При езде в городе чувствую себя уверенно», — говорит Андрей. Надёжность Назвать Hover H5 идеальным было бы погрешить против истины. У него есть проблемы, например, кузова ржавеют.
В процессе подбора достойного экземпляра пользователь Дмитрий вдоволь насмотрелся на убитые: «Искал эту машину очень долго порядка 2-х месяцев перед покупкой пересмотрел 16 ховеров именно 2. Но, если найти подходящий ухоженный Hover H5, то он покажет себя лучше, чем можно ожидать. Итог: машина прекрасно себя показала везде!
Базовая стоимость автомобиля с передним приводом составит 2 599 000 рублей, полноприводной версии - 3 099 000 рублей, включая НДС. Практичность и рациональность — основа ДНК модели. Модель дополнит сегмент SUV автомобилей, которые хорошо приспособлены и для передвижения по городу, и для поездок на дальние дистанции, и для движения по бездорожью. Атлетичный силуэт автомобиля с акцентированными ребрами жесткости дополнен квадратными элементами: большие зеркала и декоративная накладка на пятой двери наделяют автомобиль брутальностью и подчеркивают внедорожный характер.
Спереди модель встречает массивной двухуровневой решеткой радиатора и светодиодными фарами с уникальной крестообразной формой, а 18-дюймовые диски и черные пластиковые элементы обвеса завершают решительный образ. За баланс между комфортом и проходимостью отвечает передняя подвеска типа МакФерсон и задняя независимая многорычажная. Автоматически подключаемый полный привод и системы выбора режима движения добавляют уверенности при езде зимой или по бездорожью. Крутящий момент 143-сильной версии составляет 210 Нм, а 177-сильной — 270 Нм. Коробка передач для всех версий 7-ступенчатая роботизированная.
Много полезного. Главное не лениться и поискать Сергей Шагаев Для тех кто в теме самое оно Оставьте свой отзыв о сайте hover-club.
Сергей Ильин Первым делом механики разрезали кузов, чтобы показать состояние элементов после семи лет эксплуатации Great Wall в Москве и Московской области. Насквозь проржавели задние арки и пороги, двери оказались не тронуты коррозией, однако по какой-то причине изнутри начали ржаветь передние стойки крыши и капот. Технически Great Wall Hover 3 во многом повторяет Haval H5 — рамный внедорожник, который в прошлом году начали собирать в Туле.
Great Wall Hover H3 Ховер Клуб Тамбов Часть 1
Основные протоколы подключения смартфона теперь работают в беспроводном режиме и будут доступны владельцам версии Premium со старта продаж. Кузов будет доступен в четырех цветовых исполнениях: галактический черный, благородный агат, пепельный антрацит, неоновый турмалин. Как и все другие модели GWM кроссовер адаптирован к российским условиям эксплуатации и оснащен зимним пакетом, включая подогрев руля, передних и задних сидений, лобового стекла, форсунок омывателей и зеркал заднего вида, увеличенным объемом бачка омывателя и усиленной антикоррозийной обработкой кузова. Технологичность, современная производственная база, интегрированная сеть поставок комплектующих от лучших иностранных производителей являются основой успешного развития HAVAL. Компания предлагает сбалансированный модельный ряд кроссоверов и внедорожников, отвечающих потребностям российского потребителя. Компания осуществляет свою деятельность с февраля 2014 года. На данный момент в России действует 146 дилерских центров, представленных во всех федеральных округах страны.
Завод площадью 183 158 м2, расположенный на территории индустриального парка «Узловая» Тульской области, был открыт 5 июня 2019 года. Заводской комплекс, оснащенный 251 роботом, включает цех штамповки, сварки, окраски и сборки, а также цех изготовления компонентов, завод двигателей.
Действительно, прототипом Hover стал внедорожник Isuzu Axiom. Это не вызвало никакого конфликта интересов: к тому моменту концерн GM, которому принадлежал контрольный пакет Isuzu, принял решение свернуть производство внедорожников японской марки для рынков Японии, США и Европы. Axiom как раз и попал под это решение. А вот техническая «начинка» автомобиля была выполнена по принципу «я его слепила из того, что было». В частности, основным силовым агрегатом стал лицензионный 2,4-литровый бензиновый мотор Mitsubishi 4G64-S4M мощностью 130 л. Куда реже встречались двухлитровые моторы мощностью 122 л.
Впоследствии, в ходе рестайлинга 2010 года, автомобиль получил 150-сильный турбодизель собственной разработки, с которым агрегатировалась либо шестиступенчатая «механика», либо адаптивный пятиступенчатый автомат 5R35 производства корейской компании Hyundai Mobis, а также раздаточные коробки Borg Warner c «кнопочным» управлением. Существовали и версии с приводом только на заднюю ось, но популярностью они не пользовались несмотря даже на более низкую цену. Рамная конструкция, торсионная подвеска переднего моста и пружинно-рычажная заднего, неплохая геометрия и 230 мм дорожного просвета предопределили выносливость Hover и его хорошую адаптацию к условиям российской глубинки. Даже в кризисном 2014 году было продано более 11 500 Hover. Но в 2015-м в истории марки случился самый настоящий «эпик фейл»: руководство «Ирито» не сумело договориться с китайскими партнерами, занятыми продвижением бренда Haval, о поставке комплектующих, и сборка Hover в РФ была свернута. Тем не менее, Great Wall Hover представляет собой вполне обычного участника дорожного движения, и чем дальше от столиц ты отъедешь, тем чаще будут встречаться эти автомобили. Но хотя автомобиль и завоевал определенную популярность, его оценки всегда отличались неоднозначностью, от «то худший автомобиль из всех, которые мне довелось водить» до «отличная машина за свои деньги». Так за что же любят, а за что ненавидят Great Wall Hover?
Ненависть 5: «Нельзя валенки носить, не в чем к милому ходить... Сначала ты оцениваешь его внешность, и с этим вопросом у Hover — полный порядок. Впрочем, к этому мы еще вернемся. Но затем ты открываешь дверь и садишься за руль… И вот тут новоиспеченные обладатели китайско-российского внедорожника вне зависимости от того, где они его купили, новый в салоне или подержанный сталкиваются с особенностями китайской эргономики. Во-первых, сама посадка. Все рамные внедорожники можно условно разделить на «высокие» в которых водитель сидит, как ямщик на облучке и «низкие», в которых корпус сидящего за рулем человека расположен достаточно прямо, а вот ноги вытянуты вперед, как в купе поезда. Isuzu Axiom относился к категории «низких», и Hover унаследовал эту черту. Само по себе это не плохо и не хорошо, просто кому-то больше нравится первый, а кому-то — второй вариант.
Но вот то, что педальный узел Hover сконструирован весьма своеобразно, и даже в обычных кроссовках при переносе ноги с газа на тормоз и обратно ты постоянно цепляешь за край педали рантом — это уже, как говорят программисты, «баг, а не фича». Одновременное нажатие на газ и тормоз — весьма эффективный водительский прием, но применять его нужно лишь в определенных обстоятельствах, а не постоянно. Оценка их удобства определяется сугубо индивидуальным восприятием, и есть владельцы, которым сидения Hover изначально пришлись впору: «17 часов за рулем с перерывом на обед — и никакой усталости!
Но это не должно выглядеть как реклама. Хитро выдуманные серавно уйдут в бан, даже не пытайтесь За все это вы пойдете в бан, администрация клуба будет отправлять нарушивших в бан. Не нужно писать потом администраторам, почему за что, это не справедливо, тот первый начал. Администрация клуба просто так не кого не блокирует.
Салон автомобиля нагревается довольно быстро. В автомобиле не холодно. Из неудобств: при выходе из автомобиля в грязную погоду иногда пачкаются брюки о пороги, но этот недостаток есть и у более дорогих машин». Ещё довольно просторный салон дети сзади спокойно ходят с одного кресла на другое. Единственное пришлось докупать подстаканники потому, что их машине просто нет», — поведал maddoktor. Ездовые свойства В этой части всё весьма ожидаемо. Great Wall хорошо показывает себя на пересечённой местности, но тихоходность накладывает отпечаток на манеру вождения. С детьми куча вещей и коляска и самокат- всё помещается. Был сделал чип тюнинг, прошиты мозги и убран ЕГР. Стала ехать приёместее, особенно с нзов подхватывает сразу, не то что было раньше - турбо яма........ Что касается недостатков, то про них поведал Александр: «Несмотря на наличие рамы, полноценным «внедорожником» Ховер назвать сложно из-за отсутствия постоянного полного привода и блокировки дифференциалов. Однако проходимость у него на уровне — несколько раз вытаскивал паркетники из грязи и снега.
Hover Club | Haval H5 | Ховер Клуб
Местные дороги по большей части представляют собой плотно укатанный грейдер или колею, выложенную узкими бетонными плитами. Учитывая, что грунтовки местами размыло, а плиты укладывались полвека назад, северные «направления» — очень жёсткое испытание для ходовой. В таких условиях Great Wall наиболее гармоничен: летит, не разбирая дороги! Но на приличных дорогах и шоссейных скоростях понимаешь, почему прогрессивное человечество отказалось от рамных конструкций и зависимых подвесок. Нет, с точки зрения рамно-зависимых традиций «эйч-три-нью» является достойным представителем семейства «настоящих проходимцев», так как рулится на удивление правильно. Однако легковых повадок ждать бесполезно: крены велики, рулевое пустовато... Зато внедорожник, притом самый настоящий.
Но большинство владельцев этого Great Wall никогда не оценят вездеходные возможности своей машины этими самыми возможностями управляет кнопочный инструментарий. В России и странах бывшего СССР такие автомобили покупают не ради подключаемого полного привода и понижающей передачи, а для солидности. Потому что большой чёрный внедорожник — пускай, и китайский — это круто. А Great Wall H3 New выглядит гораздо эффектнее предшественника! Пускай, и стоит дороже. Обновлённый H3 предлагается минимум за 875 тысяч рублей, а турбоверсия стоит 889 тысяч.
Для сравнения, дорестайлинговые машины дилеры отдают за 789 тысяч. То есть доплатить за более свежее издание следует целых 86 тысяч! Но сейчас атмосферные внедорожники, в отличие от турбированных, продаются со скидками — чтобы стать обладателем Great Wall H3 New, достаточно иметь 815 тысяч рублей. В базовую комплектацию включены ABS, пара подушек безопасности, климат-контроль, электростеклоподъёмники, подогрев передних сидений, электропривод зеркал, датчик света и продвинутая мультимедиа...
Найти Ховер клуб Ховер клуб - видео. Смотреть онлайн - Ховер клуб в хорошем качестве.
Самое разное видео о рыбалке и рыбной ловле доступно бесплатно на нашем сайте Встреча Hover Club 22.
Для этого будет создана отдельная тема. Содержание форума сообщества: 3. В форуме сообществе запрещается все, что запрещено общесерверными правилами. Разрешается — все, что не запрещено в п 3. За что можно получить БАН? БАН можно получить за вызывающее поведение, за оскорбление, за спам и не соблюдение правил.
Всё что связано с подъемниками поменял модуля на каждый подъемник, кнопки, фишки , снял преды они всё равно работали, получается где-то плюсит, а где искать уже хз, шлейфы перемотал всё что смог начиная с дверей, полов и тд. Диагностика стеклоподъёмников не видит, пишет что отсутствуют. ХоверН5 2.
Новые hover
64 following. hover_club. @Ховер клуб 34. 1 year ago. @hover_club. #hoverclub34 #schanhai_servis #ховерклуб34. Один из старейших клубов китаемобилей. Новости по теме: Hover. Полиция Дубая протестировала Hoverbike. В Россию возвращаются внедорожники Hover. Ховер возвращается в Россию с одним мотором и коробкой. Опубликовано в: Новости Ховер-клуба | Комментарии к записи Туристический рейд «Тайны земли Карельской — 5» Видеоролик от Vik 073 отключены.
Hover Club H2.H3.H5
поездка Дмитрия Дрого в Волгоградский Ховер клуб на день рождения клуба. поселок Коминтерн, Клуб владельцев и любителей автомобилей Great Wall Hover. FAQ (только справочная информация). ПОМОЩЬ НА ДОРОГЕ ХОВЕР КЛУБ ЧЕЛНЫ #помощьнадороге #ховер. Great Wall Hover h3. Ховер-клуб, автосервис, автотехцентр, Озёрная ул., 8, Лобня — Яндекс Карты.
Hover Club | Haval H5 | Ховер Клуб
| Пять причин любить и ненавидеть Great Wall Hover | will open in 3 seconds. |
| Ремонт и обслуживание автомобилей | Клуб. Знакомства, встречи, клубная символика. |
| Гниёт, но едет: что говорят владельцы про внедорожник Great Wall Hover H5 | Учитывая качество ремонта и его стоимость, я ни капельки не жалею, что обратился именно в Hover-club. |
Great Wall H3 New. Много хрома и «мотор от Lancer Evo»
Ховер клуб на покатушках 7 марта. Новости партнеров. Как правильно подключить кроссоверы к колонкам. В остальном, Great Wall Hover не зря считался одной из лучших китайских машин своего времени и у заботливых хозяев, не экономящих на обслуживании, служил довольно долго.