Появилась новая информация о судьбе старейшего корабля Черноморского флота. Но сейчас возникла кардинально новая ситуация вокруг Азовского моря и Керченского пролива, берега которых отныне принадлежат только Российской Федерации», — подчеркивается в тексте, принятого Госдумой заявления.
Эскалация угроз в Черном море идет зернышко по зернышку. Комментарий Георгия Бовта
Россия и Украина при посредничестве Турции в марте почти достигли соглашения о безопасности судоходства в Черном море, выяснил Reuters. Министерство обороны Украины заявило, что с 21 июля будет считать все суда, идущие в Черном море к портам России, потенциальными перевозчиками грузов военного назначения. Россия и Украина в течение двух месяцев вели переговоры с Турцией о сделке по обеспечению безопасности судоходства в Черном море и достигли соглашения по тексту, но Киев внезапно отказался от.
Каким странам принадлежит Черное море?
Главная» Новости» Что случилось в черном море сегодня последние новости. Целью «Черноморской зерновой инициативы» является содействие безопасному судоходству для экспорта зерна, связанных с ним продуктов питания, удобрений (включая аммиак) из трех украинских портов — Одесса, Черноморск и Южный. Украина объявила о запуске временных коридоров в Черном море для торговых судов, идущих из или в порты Черноморск, Одесса и Южный. Россия и Украина при посредничестве Турции в марте почти достигли соглашения о безопасности судоходства в Черном море, выяснил Reuters. Россия и Украина после отмены зерновой сделки обменялись угрозами относительно судоходства в Черном море.
Киев запаниковал после потери доступа к Черному морю
Напомним, что, согласно международной конвенции, корабли нечерноморских государств могут находиться в акватории не более 21 суток. В российском МИДе посчитали, что подобные манёвры увеличивают напряжённость в регионе и конкретно на юго-востоке Украины. А две недели назад замминистра Украины по вопросам временно оккупированных территорий Юрий Грымчак предложил кораблю-разведчику Великобритании HMS Echo отправиться в Азовское море, чтобы проверить реакцию России. В то время корабль заходил в порт Одессы.
Конечно, невозможно также отрицать и логистические перспективы. Использование водных путей поможет сбалансировать перегруженные железнодорожные и автомобильные потоки юга России. А кроме того, заход судов в Азовское море теперь будет возможен только после одобрения Россией, что непосредственно окажет влияние на то, под какими флагами будет осуществляться судоходство и рыболовство. Азовское море изменило свой статус «Сейчас Азовское море будет использоваться полноценно — и для туристических целей, и с точки зрения транспортных перевозок между регионами по морю это делать дешевле. Снимется нагрузка на тот же самый Крымский мост. Одни плюсы для нас», — считает политолог Никита Донцов. Естественно, благодаря действиям российских военных по переходу Азовского моря в состав РФ, теперь невозможны украинские планы о размещении иностранных военных баз в этой акватории, которые, при их осуществлении, несли бы явную опасность для нашей страны. То есть запустить в Азовское море врагов посерьёзней, чем она сама. Сейчас такая возможность ликвидирована», — заявил депутат Госдумы Анатолий Вассерман. Добавим также, что к концу 2023 года Минобороны РФ поставило перед собой задачу создать два военных округа, две армии и Азовский военно-морской район ВМР. Эксперты уверены, что основной задачей Азовского ВМР, вероятно, будет обеспечение базирования ВМФ РФ, а также поддержание благоприятного оперативного режима в акватории и прилегающих к Азовскому морю территориях.
МИД Франции отрицает наличие в рядах ВСУ французских наемников, называя заявления об этом якобы «российской дезинформацией». Чинкуини объясняет это тем, что понятие «наемник» во Франции табуировано, так как за это грозит уголовное преследование, передает РИА «Новости». На родине этих людей называют «волонтерами», однако, как подчеркивает эксперт, Россия справедливо называет их наемниками. По мнению аналитика, ожидаются «интересные юридические дебаты», если российским военным удастся поймать «разоблаченного агента французского правительства». Ранее Чинкуини сообщал , что на Украине погибли минимум 75 французских наемников. При этом следователи так и не смогли сообщить, инцидент был организован намеренно или произошел ввиду непрофессионального судовождения, сообщает «Интерфакс». Ранее стало известно, что газопровод Balticconnector возвращен в эксплуатацию. Напомним, утечка на газопроводе была обнаружена 8 октября 2023 года. По данным финской полиции, трубу повредил якорь, вероятно, китайского судна. Однако их инвестиции ограничены из-за сложностей с трансграничными платежами, вызванными санкциями США. Предлагаемая схема позволит FPI переводить рупии со счетов SRVA на свои инвестиционные счета и вкладывать их в ценные бумаги, котирующиеся на индийских биржах, пишет издание. FPI будут платить за рупии эквивалентную сумму в рублях российским компаниям, экспортирующим товары в Индию, но не желающим принимать оплату в рупиях. В настоящее время SNRR могут быть открыты только для внесения иностранной валюты с последующей конвертацией в рупии. Поэтому, возможно, предполагается, что такие инвестиции будут носить долгосрочный характер, а санкции не будут длиться вечно, добавил он. Как сообщает Bloomberg , обсуждаются меры экспортного контроля, штрафы, обвинения в валютной манипуляции и тарифы. Цель предлагаемых мер — «снизить риски» для доллара, передает ТАСС. По данным агентства, речь идет о «наказании» как «союзников», так и «противников», которые хотят «вести двустороннюю торговлю в отличных от доллара валютах», передает РИА «Новости». Министр иностранных дел России Сергей Лавров назвал доллар политическим оружием Запада. О незаконной деятельности стало известно 16 февраля, когда 86-летняя жительница Калининского района перевела 200 тыс. По данному факту было возбуждено уголовное дело. В ходе расследования правоохранители вышли на след группы, оказывавшей техническую поддержку мошенникам.
Однако вместо этого была заключена злополучная зерновая сделка, которая не принесла России ничего, кроме потерь, военных и имиджевых. О том, что именно этим дело и закончится, мы предупреждали еще до подписания в Стамбуле этого соглашения. В конечном итоге, спустя год, Москва все же вышла в одностороннем порядке из черноморской инициативы. Предполагалось, что после этого и Киев утратит возможность экспортировать зерно, зарабатывая валюту и получая через Одессу грузы военного назначения. Однако этого не произошло. Судовладельцев честно предупредили о возможных сопутствующих рисках, но уже 16 сентября в тестовом режиме в Одессу зашли за зерном два сухогруза, сообщил министр инфраструктуры Украины Александр Кубраков: Первые гражданские суда воспользовались временным коридором по направлению к украинским портам. На сегодняшний день объем вывезенного из Одессы, Черноморска и Южного без разрешения России украинского зерна превысил 4 миллиона тонн, заявил президент Зеленский: Работает зерновой коридор. Сейчас преодолеваем отметку в 4 млн тонн грузов и сохраняем позитивную динамику. Почему же Москва никак не препятствует этой торговле силами своего военно-морского флота? Наверное, потому что это чревато. Просто потопить сухогруз ракетой нет никаких проблем, однако все суда идут в украинские порты под флагами иностранных государств и с экипажами из иностранных граждан. Постоянно задерживать для досмотра каждое судно также не представляется возможным, поскольку выход из портов Незалежной осуществляется под прикрытием минных постановок и прицелом украинских противокорабельных ракет. Кроме того, в «заложниках» у киевского режима находится российское гражданское судоходство, которое может стать жертвой атак украинских морских ударных дронов, надводных и подводных.
Кому принадлежит Чёрное море
Чёрное мо́ре — внутреннее море бассейна Атлантического океана. Проливом Босфор соединяется с Мраморным морем, далее, через пролив Дарданеллы. Азовское море окончательно стало внутренним морем России. В среду, 7 июня, Совет Федерации одобрил денонсацию договора с Украиной о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива. Турция с этим решительно не согласна, поскольку море принадлежит всем странам в равной мере, полагает обозреватель турецкой газеты Cumhuriyet. Президент России Владимир Путин поручил правительству РФ и региональным властям разработать предложения по модернизации очистных сооружений на побережье Азовского моря.
Правда ли, что Чёрное море скоро погибнет
Просто потопить сухогруз ракетой нет никаких проблем, однако все суда идут в украинские порты под флагами иностранных государств и с экипажами из иностранных граждан. Постоянно задерживать для досмотра каждое судно также не представляется возможным, поскольку выход из портов Незалежной осуществляется под прикрытием минных постановок и прицелом украинских противокорабельных ракет. Кроме того, в «заложниках» у киевского режима находится российское гражданское судоходство, которое может стать жертвой атак украинских морских ударных дронов, надводных и подводных. Что делать? В общем и целом, ситуация тяжелая и не имеет простых решений. Без широкомасштабной сухопутной операции по форсированию Днепра, захвату плацдарма на правобережье и последующего освобождения Николаевской и Одесской областей «деукраинизация» Черного моря невозможна. Увы, но в ближайшее время о чем-то таком приходится только мечтать. Нужны патрульные самолеты и нужны истребители для их прикрытия. Нужны морские разведывательные дроны, несущие на подвеске, в зависимости от грузоподъемности, противотанковые ракеты для борьбы с вражескими безэкипажными катерами, планирующие авиабомбы с модулями коррекции, или даже противокорабельные ракеты для серьезных целей.
При согласии Тегерана можно было бы рассмотреть вопрос о приобретении Минобороны иранских разведывательных и разведывательно-ударных беспилотников для нужд ВМФ РФ. Если что, оружейные санкции в отношении Исламской Республики уже не действуют. Необходимость в малых корветах ПЛО, производимых крупной серией, мягко говоря, перезрела. Также явно не лишними будут высокоскоростные малые катера, несущие артиллерийское и ракетное вооружение.
В нём говорится о том, что Лондон оказывает помощь прибалтийским странам, но указывается, что это происходит необычным способом. Захарова, обращаясь в посте к британскому министру, отметила её «познания в географии». ПриБАЛТийские страны потому так и называются на английском так вообще — Baltic States , что расположены именно у берегов этого моря. Захарова также сообщила, что мир надо спасать от «глупости и необразованности англосаксонских политиков», и снова поинтересовалась, где же училась Лиз Трасс.
На борту корабля, оснащённого ракетным оружием и зенитной артиллерией, размещены 500 морских пехотинцев. Водоизмещение судна составляет 16,1 тыс. Напомним, что, согласно международной конвенции, корабли нечерноморских государств могут находиться в акватории не более 21 суток. В российском МИДе посчитали, что подобные манёвры увеличивают напряжённость в регионе и конкретно на юго-востоке Украины.
Reuters со ссылкой на источники пишет, что Киев не препятствовал тому, чтобы президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган сделал объявление об этом соглашении, и вдруг передумал. В составе сделки сказано, что Турции, как посреднику, удалось договориться с Россией и Украиной о предоставлении свободного и безопасного прохода судов в Чёрном море. Москва и Киев предложили судам ряд гарантий безопасности, подчеркнув, что их вооружённые силы не станут атаковать, арестовывать и проводить обыски судов, если на них нет груза, либо же они заявлены как невоенные.
США вывели из под санкций компанию Ice Pearl Navigation и ее нефтяной танкер
Водоизмещение судна составляет 16,1 тыс. Напомним, что, согласно международной конвенции, корабли нечерноморских государств могут находиться в акватории не более 21 суток. В российском МИДе посчитали, что подобные манёвры увеличивают напряжённость в регионе и конкретно на юго-востоке Украины. А две недели назад замминистра Украины по вопросам временно оккупированных территорий Юрий Грымчак предложил кораблю-разведчику Великобритании HMS Echo отправиться в Азовское море, чтобы проверить реакцию России.
Она процитировала выдержку из интервью, которое британский министр дала изданию «Би-би-си». В нём говорится о том, что Лондон оказывает помощь прибалтийским странам, но указывается, что это происходит необычным способом. Захарова, обращаясь в посте к британскому министру, отметила её «познания в географии». ПриБАЛТийские страны потому так и называются на английском так вообще — Baltic States , что расположены именно у берегов этого моря.
Вот взамен ссылка на аудио В случае, если переданные Украине американские ракеты ATACMS будут представлять для российских объектов в Крыму серьезную угрозу, она объявит нейтральные воды над Черным морем, где круглосуточно дежурят беспилотники НАТО, бесполетной зоной. Об этом в эфире интернет-канала Politeka заявил политолог Вадим Карасев, передает корреспондент «ПолитНавигатора». Для подписки на уведомления в баузере нажмите здесь.
Власти Турции намерены и дальше соблюдать конвенцию Монтрё, разрешающую не пропускать в Чёрное море через проливы Босфор и Дарданеллы военные корабли нечерноморских стран, сообщило 19 октября турецкое минобороны. Представитель минобороны Турции рассказал, что 11—12 октября в Брюсселе состоялось совещание министров обороны стран НАТО. По его итогам ведомство заявило, что баланс в Чёрном море будет сохраняться в рамках принципа «региональной собственности». Мы решительно боремся со всеми формами и проявлениями терроризма и ожидаем в этом отношении поддержки от наших союзников», — сообщили в ведомстве. Согласно конвенции Монтрё по названию города в Швейцарии, где проходила конференция , принятой в 1936 году, Турция восстановила суверенитет над Босфором и Дарданеллами.
СМИ рассказали, кто сорвал сделку по судоходству в Черном море
Однако на сегодня Штаты занимают нейтральную позицию, говоря, что не поддерживают удары по территориям России, но и не могут запретить Украине бить по этим целям, поскольку украинские власти самостоятельно выбирают цель. При этом Штаты продолжают предоставлять различное вооружение Украине: от дальнобойных ракет Storm Shadow до различных дронов, танков и оборудования тратя миллиарды на эти поставки. Также NYT отметило, что Штаты несмотря на украинские удары по российской территории продолжают без проблем предоставлять украинским военным разведданные российской территории, которые точно используются при выборе цели для дальнобойной ракеты. NYT отметило, что Черное море — стратегический регион для России и НАТО, который ни одна из сторон не собирается отдавать и будет бороться за влияние на него, поскольку это один из самых важных торговых маршрутов. Несмотря на то, что альянс НАТО желает избежать прямого конфликта с Россией, риски непреднамеренного инцидента, выходящего из-под контроля, постепенно возрастают и могут перерасти в полномасштабную войну НАТО-Россия, отметил журналист. Альянс НАТО старается наблюдать за Черным морем используя беспилотники и охраняя гражданские судна и старается не заходить в зону боевых действий, но иногда бывают и случайности. NYT напомнило о том, что однажды американский беспилотник был сбит в международных водах российскими военными в марте. И это справедливо увеличивает риски ухудшить отношения.
НАТО не собираются использовать своих военных, чтобы проводить наступление на линии боевого соприкосновения.
Что ждёт черноморские курорты РФ в ближайшем будущем Вчерашние удары по Крыму ракетами Storm Shadow по склад, привел к новому витку в этой кровавой славянской войне. До этого, российские ракеты «перемололи» портовую инфраструктуру в городах Одессе и Белгород — Днестровском, где автору удалось побывать в свое время не раз, и не два. Из 19 российских выпущенных ракет, ПВО Украины смогло сбить 5. Но 14 «прошили» щит. Угроза со стороны России атаковать гражданские суда в Черном море, после выхода на Российской Федерации из зерновой сделки, ставит судоходство Черном море под удар. И не просто риск. Речь идет о балансировании государств Причерноморья на грани войны. Это своеобразный и весьма надежный товар, практически пищевое «золото».
Выход Москвы из зерновой сделки выводит войну России и Украины на новый виток обострения, с включением в нее других государств. В ближайшие несколько месяцев, возможно, придет время объявлять СВО теперь уже не только на суше. Но и на огромной акватории Черного моря. А пока Путин наносит удары по ключевым портам Украины, которые отправляют зерно внешним контрагентом в разное государствах. Фарватер движения торговых и гражданских судов в Черном море, теперь объявлены Россией «опасными для судоходства». Даже далекая от Черного моря администрация Байдена признал высокой риск для судов стать мишенью для русских ракет в Чёрном море. В свою очередь Украина заявила, что суда, отправляющиеся в бывшие морские порты Украины, «временно оккупированные» Россией, те что сейчас под юрисдикцией Российской Федерации, могут и будут рассматриваться как перевозящие военные грузы. Оплакиваем "Москву" Насколько они успешны, их ракеты, или нет, мы можем судить с ощущением горечи в горле.
Однако до потопления торговых судов посредством прямой атаки дело не дойдет, считает политолог Георгий Бовт. Это стало своего рода реакцией на объявление Россией выхода из зерновой сделки в связи с невыполнением российских условий. В связи с этим был свернут морской гуманитарный коридор и отозваны гарантии безопасности судоходства в северо-западной части Черного моря. Вслед за этим Минобороны РФ заявило , что с 20 июля будет рассматривать как потенциальные военные цели все суда, следующие в украинские порты. До чего может дойти эскалация? После выхода России из Черноморской зерновой инициативы Украина пока не оставила надежд на то, что экспорт ее сельхозпродукции морем может быть продолжен без участия Москвы. Теоретически торговые суда могли бы конвоировать турецкие военные корабли, или эти караваны могли бы прокладывать новые коридоры через территориальные воды Румынии и Болгарии, но тоже под конвоем. Насколько известно, Турция пока не дает согласия на такие действия. Возможно, Эрдоган еще надеется как-то договориться с Путиным. США идею отправить свои военные корабли отвергли сразу же. Возможно, Киев получит некие благожелательные намеки на сей счет от британцев. Ранее некоторые перевозчики намекали, что, мол, готовы рискнуть.
Протяженность заграждений составляла примерно 1100 м, включая 280-метровые ворота. Боносетевое заграждение оставалось в Севастополе уже новое до 1991 года. Сам проходил его на теплоходе «Молдавия» в 1973 году. Но в 1991 году это заграждение просто бросили. Чтобы закупорить советские подводные лодки в Финском заливе, немцы с весны 1943-го начали постановку сплошных сетевых заграждений и еще большее уплотнение минных полей. Так, в апреле 1943-го между островами Нарген и Порккала были поставлены двойные противолодочные сети глубиной около 60 м и протяженностью по фронту около 30 миль. Чтобы сети успешно противостояли непогоде, их не углубили до самого дна, а промежуток между нижним обрезом сети и дном прикрыли двумя сотнями донных мин. От берега до берега, перегораживая залив, тянулись стальные сетевые боны, состоявшие из квадратных ячеек, каждая сторона которых равнялась четырем метрам. Ставили немцы и другие сети. Полегче, но не менее опасные: сигнальные. На подходах к портам, на фарватерах и в узкостях. Такая сеть не могла удержать лодку на месте, но навлекала на нее смертельную опасность. От воздействия на сеть автоматически зажигались буйки, выделявшие густой дым. На этот сигнал спешили противолодочные корабли, и за субмариной начиналась охота. В итоге немцам удалось запереть Финский залив. Выходы советских субмарин на коммуникации в Балтийском море прекратились до осени 1944-го. В этот модельный ряд входят такие изделия, как боносетевые заграждения «Волга» и «Двина», боносетевое сигнализационное заграждение «Енисей», ворота для прохода маломерных плавсредств сторожевых катеров «Лиман»... Новизна заграждения «Волга» состоит в том, что конструкция изделия подразумевает возможность размещения тропы наряда, обеспечивающей быстрое перемещение подразделения для борьбы с подводными нарушителями... Новизна заграждения «Двина» состоит в создании мощного противотаранного рубежа, а также в низкой стоимости... Новизна боносетевого сигнализационного заграждения «Енисей» заключается в особой сигнализационной сети, обладающей повышенной прочностью и не обладающей демаскирующими признаками». Если бы такие сети были установлены хотя бы в километре от Крымского моста — сумели бы к нему прорваться подводные или полуподводные дроны? Есть два метода — активный и пассивный. Для поиска дронов, а также для патрулирования подходов к украинскому побережью и контроля за движением транспорта в украинские порты следует расконсервировать десяток-два малых сторожевых судов и катеров. А пока не кончилось лето, их можно перебросить на Черное море с Балтики, Севера и Каспия. Можно производить частичную расконсервацию. Главное, чтобы работали двигатели, 25—30-мм автоматы, радиолокационные станции и ГАС. На расконсервированные суда можно быстро поставить средства радиоэлектронной борьбы РЭБ и большие противодроновые сетки. Чтобы это сделать быстро, надо дать по рукам военным и гражданским бюрократам.
Эскалация угроз в Черном море идет зернышко по зернышку. Комментарий Георгия Бовта
| Черное море как главный театр СВО (22 января 2023) | | Самые свежие новости связанные с тематикой Черное море со всего Мира и России на сегодня. |
| Турция не пустит в Чёрное море военные корабли нечерноморских стран | что прибалтийские страны находятся на Чёрном море 5/5. |
США вывели из под санкций компанию Ice Pearl Navigation и ее нефтяной танкер
| Кому принадлежит чёрное море? | Подписка на новости Политнавигатора. |
| Черное море как главный театр СВО | Кому принадлежит кусок земли между Польшей, Россией черным морем и Венгрией? |