Также сегодня продолжат бастовать профсоюзы работников в Чехии и Румынии. 21 сентября на улицы Праги вышло около 40 тысяч человек, протестуя против снижения зарплат работникам бюджетной сферы. Всего несколько недель назад профсоюз организовал забастовки в девяти немецких аэропортах, а это значит, что в некоторых из затронутых аэропортов на этой неделе произошла уже вторая забастовка за месяц. Забастовки в Германии на руку России, но только в перспективе. Европу охватили протесты из-за роста стоимости жизни.
Массовые протесты фермеров не стихают в Европе
Всего несколько недель назад профсоюз организовал забастовки в девяти немецких аэропортах, а это значит, что в некоторых из затронутых аэропортов на этой неделе произошла уже вторая забастовка за месяц. Забастовки в Германии на руку России, но только в перспективе. В противном случае Украина станет монополисткой по поставкам зерна в Европе, учитывая то, что РФ и Белоруссия сократят экспорт своей продукции в страны ЕС, — объяснил Светов. В различных частях Европы фермеры протестуют против сельскохозяйственной политики ЕС. Смотрите фото акций протеста на Sputnik Беларусь.
Тысячи рейсов отменены в Европе из-за забастовки авиадиспетчеров во Франции
Актуальные новости классовой борьбы на Красном радио Фонда Рабочей Академии. В этом выпуске: 1. Сотрудники аэропорта Женевы начали двухдневную забастовку. 2. В Брюсселе работники социального жилья объ Смотрите видео онлайн «Забастовка в аэропорту Женевы. Виной всему — забастовка авиадиспетчеров, ставшая исторической по масштабам. Когда у России получится извлечь выгоду из массовых протестов в Европе. В Европе продолжаются массовые протесты фермеров. Забастовки, начавшиеся во Франции, охватили Италию, Грецию, Бельгию.
Украинский фактор
- Месяц подписки бесплатно
- РИА Новости: забастовки в Австралии преподнесли Европе «газовый сюрприз»
- Британия забастовала
- Тысячи европейцев вышли на улицы. Им надоело помогать Украине в ущерб себе
- Что спровоцировало протесты в Германии
- Швейцария против санкций, но за нейтралитет
Угроза забастовок в Австралии взвинтила цены на газ в Европе
Топливом для «котла» становится системный кризис европейской экономики, где повышение пенсионного возраста и отказ повышать зарплаты людям абсолютно взаимосвязаны — ведь если в бюджете нет денег, то они не способны ни субсидировать пенсионную систему, ни обеспечивать нормальный уровень жизни врачам и учителям. Вопрос в том, может ли Россия что-то выловить из этого котла. Ранее высказывалось предположение: европейские санкции приводят к падению уровня жизни в Европе — народ в массе своей выходит на улицы, требуя прекращения затратной войны на Украине — нынешние власти сметаются через уличные демонстрации или через электоральные урны — новые власти снимают санкции против России для того, чтобы снизить накал экономических проблем. С одной стороны, очевидно недовольство многих западноевропейцев тем, что власти готовы пожертвовать социальным благополучием своих граждан ради помощи чужому, украинскому государству. Конфликт на Украине начали не британские учительницы, как подчеркивалось в процитированной выше статье The Guardian. С другой стороны, как полагает доцент РГГУ Вадим Трухачев, уровень социального «кипения в котле» пока еще недостаточен — во всяком случае, применительно к Западной Европе. По состоянию на 2022 год, численность населения ЕС — 446,8 млн человек. Следовательно, общее число активно недовольных, по мысли Трухачева, должно превысить 4 млн. Так что пока не стоит преувеличивать их значимость и ожидать, что протесты приведут к смене режимов. Менять власть будут только на выборах», — считает эксперт.
Проблема также в том, что не все европейцы склонны увязывать экономические проблемы своих стран с конфликтом на Украине. Это мнение не совсем безосновательно.
Забастовка в Испании в Ryanair совпала с общеевропейской стачкой 21. Ранее информировали, что авиационная отрасль в Европе сталкивается с катастрофическим наплывом туристов.
Речь идет о вопиющей нехватке кадров.
Ранее в августе риски сокращения поставок СПГ из-за забастовок на австралийских заводах привели к резкому росту цен на газ: до отметки выше 500 долларов за 1000 куб. Хотя Европа не закупает газ в Австралии напрямую, проблемы с поставками из этой страны усилят конкуренцию за ограниченное количество СПГ по всему миру.
В четверг министр внутренних дел Жеральд Дарманен в телеграмме префектам приказал систематически запрещать "пропалестинские демонстрации, поскольку они могут вызвать нарушения общественного порядка". Agence France-Presse AFP получило в МВД официальную информацию о том, что "организаторы" этих демонстраций и "нарушители спокойствия" будут арестованы. Запрещённые собрания в поддержку Палестины прошли в Ренне и Лилле. Полиция задерживала участников и арестовывала, как сообщило AFP за "бунт" и "отказ разойтись". При разгоне применялся слезоточивый газ. В среду вечером нелегальные пропалестинские митинги прошли в Бордо, Нанте, Ниме, Тулузе. Формальным основанием для запретов их проведения префектами стало отсутствие предварительного заявления и соображения общественной безопасности.
Запреты на собрания в поддержку Палестины выносились префектами и в других городах. В четверг префект Эро запретил еще две демонстрации, запланированные на пятницу в Безье и субботу в Монпелье. Нападение и угрозы терактов В пятницу утром в средней школе Гамбетта в Аррасе мужчина с ножом устроил резню. Издание Le Figaro сообщает подробности: "По словам нескольких свидетелей, пока не подтвержденным полицией, под крик "Аллах Акбар" уроженец Чечни, зарегистрированный как С, который мог быть бывшим учеником этой средней школы, при неустановленных обстоятельствах нанёс ножевое ранение учителю. Ещё несколько пострадавших получили ранения". В городе закрыли все школы, используя как повод убийство учителя и тяжёлые ранения других сотрудников школы. Офицеры патрульной полиции приведены в максимальную боевую готовность. Угрозы терактов стали поводом для решения французских работодателей предложить своим сотрудникам работу в удалённом режиме. В четверг вечером, сообщает Le Figaro, парижские работодатели предупредили сотрудников о "риске нападения" в столице в пятницу 13 октября.
забастовки
Расширяется география блокировок погранпереходов, количество участников и повестка забастовщиков. Причина та же — созданные Еврокомиссией и с её подачи национальными правительствами ЕС привилегии для украинских конкурентов уничтожают бизнесы грузоперевозчиков Евросоюза. Лицемерие евроборократии не знает пределов. Еврокомиссар по транспорту Адина Валян 29 ноября заявила, что уничтожаемый в том числе ею польский бизнес взял в «заложники» Украину и ЕС и создал «неприемлемую» ситуацию. Братиславе был послан вполне ясный сигнал. Однако в Брюсселе как-то упустили из виду, что с октября в Словакии через общенародные выборы сформировано новое правительство. Роберт Фицо заклеймил прежний кабинет как бесхребетных брюссельских лакеев. Учтя выпады в свой адрес со стороны ЕК, он демонстративно встретился с российским послом и заявил о намерении нормализовать отношения с Москвой.
Словацкая UNAS, как и польские забастовщики, намерена пропускать на Украину грузы для украинской армии и гуманитарную помощь. По части русофобии среди забастовщиков полный «евроконсенсус». Консенсус у них по вопросу неприемлемости привилегий на объединённом рынке ЕС для какой-либо национальной группы перевозчиков, тем более для конкурентов с Украины, которая даже не член ЕС. Возможно, на пограничные грузоперевозки в Польше, Словакии и Венгрии ещё закрыли бы глаза. Однако украинские водители работают на пространстве всего Евросоюза. Госпогранслужба Украины 1 декабря подтвердила блокировку словацкими дальнобойщиками погранперехода на Ужгород. Они уже проводили предупредительную блокировку 16 ноября, на которую мало кто обратил внимание.
Поэтому декабрьская 20-километровая пробка из примерно тысячи фур, день простоя каждой из которых украинским компаниям обходится в 300-350 евро, стала очень эффектной.
С 23 января работу прекратили машинисты грузовых поездов, а в ночь на 24-е к ним присоединились коллеги, управляющие пассажирскими составами. Продлится забастовка до понедельника, 29 января. Это новый этап спора между профсоюзом и государственным железнодорожным концерном Deutsche Bahn DB. Машинисты требовали уменьшить им количество рабочих часов с 38 до 35, а также повысить зарплаты. Руководство DB в ответ предложило немедленное повышение зарплаты на 5 процентов, а также уменьшение рабочего дня на один час с 2026 года. В итоге достичь компромисса сторонам так и не удалось.
Много надежд возлагается на кампанию «Покупай европейское», а также на всеобщее энергосбережение. Конец свету, конец теплу и конец привычному комфорту — вот, что по-настоящему пугает жителей Европы. Померкла даже такая, как еще недавно казалось, важная экологическая повестка. К ужасу тех, кто рассчитывал на скорое будущее Европы без неэкологичного топлива, многие страны не только продлевают работу действующих шахт, но и расконсервируют старые. Лидерами по добыче в последние годы были Польша и Германия. И, рассчитывая на свои силы, они одними из первых отказались от закупок российского угля, а теперь ощущают его нехватку, которая сказывается в первую очередь на рядовых потребителях. Канцлер Шольц, объявивший о многомиллиардной программе поддержки немецких предприятий, явно рассчитывал на снижение градуса недовольства в стране. Но забастовки в Германии продолжаются, а его неуместный смех на встрече с жителями Нижней Саксонии вызвал шквал критики. Шольца насмешило заявление одного из жителей, посетовавшего, что он поменял электрическую плиту на газовую. Олаф Шольц неправильно все понял и теперь смеется над людьми, в интересах которых он должен управлять страной». Если один смешок Шольца смог разозлить общественность, то цены вводят в ступор. Излюбленная немцами шаурма, похоже, становится символом кризиса.
Примерно так можно было бы перефразировать классиков марксизма применительно к ситуации в ФРГ, если посмотреть на массовые протесты в стране под управлением правительства Олафа Штольца. В чем причины нынешних акций недовольства и к чему они приведут? Сельхозпарад Одним из центров протестов стал Берлин, где 9 января состоялся «парад тракторов», во время которого по улицам, как по полям, проехались около 680 автомобилей, тракторов и допущенной для движения по дорогам сельскохозяйственной техники. По данным властей, в общей сложности близ столицы в земле Бранденбург прошел 171 митинг. Было перекрыто около 100 съездов на автобаны, в Потсдаме прошел 20-километровый автопробег. А еще раньше, 8 января, на улицы Германии выехало порядка 100 тысяч тракторов! Причиной протестов стало решение властей ФРГ по сокращению помощи аграриям. В декабре было объявлено об отмене субсидии на дизельное топливо и отказе от льготного налогообложения транспортных средств, применяемых в лесном и сельском хозяйстве. В правительстве считают, что эти меры позволят сэкономить бюджету до миллиарда евро соответственно.
Как подавляли крестьянские бунты и есть ли будущее у фермерских протестов
По всей Европе люди выходят на манифестации против поставок Украине вооружений и призывают к дипломатическому решению конфликта. Немецкие машинисты начали трехдневную забастовку. «Страна сейчас не парализована, какой-то катастрофы в Германии из-за этих акций протеста не произойдет. Самые громкие демарши в Италии сегодня, 16 июля, проходят в Риме, Милане, Гранаде, Бадахосе и Альбасете. В столице страны местные фермеры четвертый день пытаются атаковать парламент, полиция не пропускает активистов, используя слезоточивый газ. Сейчас ведутся переговоры, исход которых, как надеется компания Stellantis, приведет к скорейшему возобновлению забастовка стала значительным ударом по операциям Stellantis в Европе. Спецоперация на Украине. Новости о протестах во всех странах мира. Последние новости об акциях протеста, происшествия и скандалы, а также оперативное освещение с места событий. Протестующие в Армении перекрыли автотрассу Ереван — Севан. Порядка 570 000 работников государственного сектора Квебека (провинция в Канаде) вышли на забастовку, они требуют повышения зарплаты и улучшения условий труда.
Угроза забастовок в Австралии взвинтила цены на газ в Европе
Что касается национальных бюджетов, это вопрос уже правительств, опять же, на примере Германии. А по большому счёту это вопрос повышения эффективности фермеров. Они привыкли жить с помощью государства. Это не рынок.
И это в самый разгар весенних каникул. Десятки тысяч человек не могут ни отправиться на курорты, ни вернуться на Родину. Мы ждем, может, нас хоть в отель отправят обратно, компания сама ничего не знает. Боюсь, что мы застряли тут надолго», — рассказала туристка Дунья Дузид в турецком аэропорту. Виной всему — забастовка авиадиспетчеров, ставшая исторической по масштабам.
Однако объездной путь им перекрыли солидарные с польскими и словацкими коллегами активисты из Венгрии. Во всей этой истории мало кто обращает внимание на простые вопросы, например о причинах ввоза продовольствия на Украину, которая сама продовольствие экспортирует. Или о причинах ввоза топлива — притом что от СССР новоявленным украинским панам досталось с десяток заводов, треть из которых вполне в состоянии производить солярку и самый ходовой бензин А-92. Забастовка польских дальнобойщиков вскрыла дефицит газомоторного топлива. Оказалось, что даже оно на украинских АЗС как минимум на треть импортируется из Польши. Похоже, что Еврокомиссия сильно обеспокоена расширением протестного движения в ЕС. Валян адресовала свой пассаж не только Братиславе, но и Варшаве. Поэтому представителя польских забастовщиков Вальдемара Ящура вызвали в Варшаву на ковёр министра инфраструктуры Алвина Гаджадхура. Ящур пообещал не расширять блокаду на другие погранпереходы. Взамен он получил заверения не применять к забастовщикам жёстких административных мер. Незадолго до этого польский забастовочный Комитет защиты перевозчиков и работодателей транспорта заявил : "И у нас, и у полиции есть доказательства того, что украинские водители запугивают своих коллег в цистернах и рефрижераторах, отбирают у них паспорта и заставляют стоять в очереди, несмотря на другие договоренности. Также хотим обратить ваше внимание на огромное количество автомобилей, которые пытаются обойти очередь с коммерческими грузами, которые лишь выдают себя за гуманитарную помощь. Мы заботимся о том, чтобы обманщики вернулись на свои места в очереди". То есть в попытках давления на забастовщиков используются разные методы. На 4 декабря назначено заседание министров транспорта ЕС, которое обсудит проблему борьбы с «антиукраинским» забастовочным движением, спровоцированным Еврокомиссией. Попытки евробюрократии угрожать польским забастовщикам завершились полным фиаско.
По ее словам, выступающие за мирные переговоры жители ФРГ не хотят, чтобы немецкие танки использовались против правнуков тех, кого нацисты убивали в военные годы. Помимо нее, со сцены также выступил бригадный генерал в отставке Эрих Вад, который назвал отправку вооружений Киеву "чистым милитаризмом". Эту фразу собравшиеся сопроводили одобрительными возгласами. Некоторые активисты пришли на митинг с российским флагом и плакатами с призывом к отмене антироссийских санкций, несмотря на то что в Twitter берлинская полиция предупреждала о запрете ношения военной формы, георгиевских ленточек, букв Z и V и другой символики, указывающей на поддержку спецоперации РФ на Украине. Следующий протестный день запомнился противостоянием между сторонниками отказа от поставок вооружений Киеву и проукраинскими активистами из-за установленного 24 февраля перед посольством РФ подбитого российского танка. Его привезли сотрудники музея Berlin Story Bunker, а расположен он был таким образом, что его ствол был направлен прямо на диппредставительство. Ссора из-за Украины: Европа делится по линии Восток — Запад Но, как обратили внимание в Telegram -канале российского посольства в Германии, эта акция "не встретила понимания, поддержки и сочувствия германских граждан". Местные жители продолжили нести розы и гвоздики к стихийному мемориалу у танка в память о погибших российских солдатах, несмотря на то что проукраинские активисты сбросили с него и растоптали все цветы, возложенные берлинцами ранее. В тот же день масштабная демонстрация против поставок оружия Украине прошла на американской авиабазе Рамштайн в Германии.
Chevron обманула профсоюзы Австралии — забастовки могут возобновиться
| Британия забастовала | Главная» Новости» Волнения в европе сегодня последние новости. |
| Газ в Европе подешевел из-за отмены забастовок в Австралии (28 августа 2023) | | Немецкий парламент голосует за введение ежегодного Дня ветеранов 15 июня, забастовка в Саксонии на паузе и другие новости со всей Германии. |
| Угроза забастовок в Австралии взвинтила цены на газ в Европе | Забастовки охватили почти все страны Европейского союза: митинги в Польше, Португалии, Греции, Финляндии, Бельгии. |
| Тысячи европейцев вышли на улицы. Им надоело помогать Украине в ущерб себе | Европа продолжает изнывать от невиданной жары, которая грозит забастовками в Италии и перебоями в работе в Греции. В некоторых районах Сицилии температура достигает почти 47 градусов по Цельсию, а температура воды на побережье Испании достигла нового максимума. |
| Массовую забастовку в Британии назвали сокрушительным ударом по экономике | Свежие новости Европы за сегодня. Последние европейские новости и события часа. |
Протесты в современной Германии
- Массовые протесты фермеров не стихают в Европе
- В Канаде 570 000 госслужащих вышли на забастовку - Ведомости
- Британия забастовала
- В Канаде 570 000 госслужащих вышли на забастовку - Ведомости
- В каких аэропортах Европы будут забастовки в мае и июне 2023 года
Тысячи рейсов отменены в Европе из-за забастовки авиадиспетчеров во Франции
| СМИ: В Европе начался «сезон забастовок» | Почему устроили забастовку именно сейчас? |
| Массовые протесты фермеров не стихают в Европе - Новости Казахстана и мира на сегодня | Когда у России получится извлечь выгоду из массовых протестов в Европе. |
| Видео: Почему во Франции началась забастовка | Новости мира | заявлено около 130 мест ее проведения. |
| В чем причина массовых забастовок в Германии | Европа продолжает изнывать от невиданной жары, которая грозит забастовками в Италии и перебоями в работе в Греции. В некоторых районах Сицилии температура. |
Профсоюз в Германии призвал к забастовке в семи аэропортах страны 20 февраля
| В Канаде 570 000 госслужащих вышли на забастовку - Ведомости | Забастовка в Ryanair может вылиться в масштабный процесс, в который окажется вовлечена вся Европа. |
| Угроза забастовок в Австралии взвинтила цены на газ в Европе | ИнфоТЭК | В различных частях Европы фермеры протестуют против сельскохозяйственной политики ЕС. Смотрите фото акций протеста на Sputnik Беларусь. |
| «Золотой миллиард» разбушевался. Забастовки в ЕС перестали быть плановыми | Новости Котировки Котировки События Статистика Аналитика Торговое ПО До 9% в USD. |
Забастовка в Испании в Ryanair совпала с общеевропейской стачкой
Вице–президент GdP предупредил о необходимости избежать дальнейших забастовок. Сегодня самая неотложная цель — «обеспечить значительное облегчение для тысяч работников в группах с более низкой заработной платой». Woodside Energy сумела договориться с профсоюзами, а на предприятиях Chevron риски остановки растут. Главная» Новости» Протесты в европе сегодня последние новости. Забастовка. 8 сентября начались забастовки на двух крупнейших австралийских заводах по производству сжиженного природного газа (СПГ) в Австралии: Gorgon и Wheatstone. Агентство Reuters сообщило об очередной всеобщей забастовке польских фермеров, которые состоят в профсоюзе "Солидарность". Аналогичные протесты пройдут в Европе, а в Польше они таким образом заблокируют границу с Украиной. "Забастовки в Германии: фермеры заблокировали большую часть страны.
Европейские заводы Stellantis встали колом
Осенью Еврокомиссия отказалась продлевать эмбарго на поставки украинского зерна в восточноевропейские страны. В результате власти этих стран объявили собственные запреты, снизив градус накала. В Западной Европе фермеры в первую очередь протестуют против сокращения государственных субсидий, роста цен на топливо и новых требований из-за перехода к зелёной экономике. Но здесь ключевыми являются другие факторы. Европейская экономика имеет смешанный характер, полурыночный-полуплановый. Плановый аспект связан с тем, что Брюссель распределяет квоты, какому государству сколько продукции можно произвести, сейчас они пересматриваются. ЕС во многом дотировал своё сельское хозяйство, но в условиях рецессии руководство блока стало урезать субсидии", — отмечает академический руководитель образовательной программы "Медиакоммуникации" НИУ ВШЭ — Санкт-Петербург Михаил Тюркин. Себестоимость европейской продукции не может быть низкой из-за недешёвой рабочей силы и дорогой земли, в этих условиях без субсидий не обойтись. Плюс негативное влияние оказывает период высоких ставок, в котором ЕС находится последнее время. В сентябре Европейский центральный банк ЕЦБ повысил три ключевые процентные ставки на 25 базисных пунктов. На этой неделе регулятор оставил все три ставки на прежнем уровне.
Покрывать бюджетный дефицит за счёт растущего госдолга в текущих условиях становится сложно. В лучшем случае это перспектива следующего года, когда ставки заметно снизятся, тогда можно будет вернуться к этой практике. Но на данный момент нужно ставить на паузу увеличение расходов бюджета. Поэтому какие-то статьи приходится урезать, при этом на фоне конфликта на Украине резко растут военные расходы, а это колоссальные траты", — объясняет доцент кафедры экономики РАНХиГС Санкт-Петербург Артём Голубев.
Но эти деньги — частично в долг, а потратить их придется, покупая газ у старших членов все той же семьи, причем по их ценам. При этом в самом ЕС все еще не могут договориться о потолке газовых цен. Вроде бы раз за разом говорят об этом, но потом сами же заявляют, что пока это невозможно.
Как сообщается, обсуждали нефть, но главная общая задача — лишить Москву доходов от продажи любых энергоносителей. Такое деятельное участие Вашингтона уже никого не удивляет, хотя публично европейские лидеры сокрушаются, что заокеанский друг ведет себя не по-дружески. Эммануэль Макрон, президент Франции: «Мы получаем двойной удар: Соединенные Штаты производят дешевый газ, который продают нам по высокой цене. Кроме того, они приняли меры масштабной государственной поддержки некоторых секторов экономики, которые полностью вытесняют наши европейские проекты с рынка». Однако дальше таких жалоб дело пока не идет. Много надежд возлагается на кампанию «Покупай европейское», а также на всеобщее энергосбережение. Конец свету, конец теплу и конец привычному комфорту — вот, что по-настоящему пугает жителей Европы.
Померкла даже такая, как еще недавно казалось, важная экологическая повестка. К ужасу тех, кто рассчитывал на скорое будущее Европы без неэкологичного топлива, многие страны не только продлевают работу действующих шахт, но и расконсервируют старые.
В то же время, как пишут немецкие СМИ, парламентская оппозиция ещё год назад была в курсе планов правительства, но тогда не высказалась против них. Из этого можно заключить, что АдГ решила воспользоваться ситуацией и заработать на нынешних протестах политические очки. Это и дальнейший рост представленности крайне правых в национальных и местных парламентах с перспективой их прихода к власти. И дальнейшее углубление раскола европейских обществ по линии консерваторы-евроскептики-протекционисты и антииммигрантски настроенные сторонники крайне правых против еврооптимистов, склонных поддерживать всё то, что в ЕС часто называют европейскими ценностями: открытые границы, усиление инклюзии, интенсификацию зелёного перехода и т. Массовость и масштабы протестов могут оказать влияние на результаты выборов в Европарламент, которые состоятся в начале июня. Аналитический центр Европейского совета по международным отношениям ECFR прогнозирует серьёзный сдвиг вправо и потерю мест для зелёных и левоцентристов.
По результатам выборов в парламенте впервые может сформироваться правопопулистская коалиция, которая заблокирует зелёный переход. Этот прогноз аналитики называют тревожным сигналом. В условиях протестов это станет очень яркой иллюстрацией, которая будет активно подсвечиваться в рамках партийно-политической борьбы. Несмотря на различия в причинах, волнения на западе и востоке Европы объединяет анти-ЕСовский характер, поскольку аграрной политикой занимаются наднациональные институты Брюсселя, добавляет эксперт. Язык до Киева доведёт Восточноевропейские протесты бьют по солидарности стран этого региона с Украиной, но не затрагивают напрямую вопросы экономической и военно-политической поддержки Киева со стороны ЕС. По мнению же Прудникова, европейские политики как минимум могут сократить риторическую поддержку Киева, чтобы не обострять внутреннее раздражение. Вслед за этим возможно снижение и финансовой поддержки, однако полного сворачивания помощи не произойдёт. Об этом вряд ли уместно сейчас говорить, когда речь идёт о сильнейших экономиках мира.
Вместе с тем, в случае прихода Трампа к власти в США при условии, что он с удвоенной силой начнёт второй заход на возврат Америки к неоизоляционизму, последствия для ЕС могут быть весьма серьёзными, и раскол по украинскому вопросу в рядах европейских элит может стать куда более вероятным и даже неизбежным", — резюмирует политолог.
Глава профсоюза в Stellantis, Брагим Аитатмане, подчеркнул серьезность ситуации. Сейчас ведутся переговоры, исход которых, как надеется компания Stellantis, приведет к скорейшему возобновлению производства. Эта забастовка стала значительным ударом по операциям Stellantis в Европе, особенно учитывая важность завода в Ордене для производства коммерческого транспорта. Остановка производства на трех заводах не только создает проблемы для текущего производственного плана компании, но и подчеркивает важность стабильности в цепочке поставок и риски, связанные с зависимостью от одного поставщика.
Рекордная забастовка машинистов грозит Германии убытками в миллиард евро
Профсоюзы согласились с размером оплаты и условий труда, предложенных компанией, однако сегодня в соцсетях профсоюзов появилось сообщение, что Chevron не выполняет обещанные условия. Сегодня и завтра профсоюзы Прибрежного Альянса проведут встречи для обсуждения дальнейших действий, наиболее вероятным из которых будет возобновление забастовок, о чем сообщил Reuters источник в профсоюзах. В компании Chevron традиционно сообщили нейтральным тоном, что они приложат все усилия для «завершения подготовки проекта по рекомендациям трибунала».
Вторым требованием итальянских аграриев и их коллег стали социальные гарантии. Поскольку был установлен рекордный рост цен на продовольствие и топливо за последние 36 лет. Ранее Readovka сообщала, что протестующие в Шри-Ланке Протестующие в Шри-Ланке решили отдать государственные зданияВ каждом из них прошли погромы решили отдать государственные здания.
Так что пока не стоит преувеличивать их значимость и ожидать, что протесты приведут к смене режимов.
Менять власть будут только на выборах», — считает эксперт. Проблема также в том, что не все европейцы склонны увязывать экономические проблемы своих стран с конфликтом на Украине. Это мнение не совсем безосновательно. При этом, указывает эксперт, в общественном сознании стран Европы сохраняется надежда на то, что как раз по завершении украинского конфликта в пользу коллективного Запада и, соответственно, не в пользу России благосостояние среднего европейца восстановится и даже выправится. Но, указывает он, ключевое слово здесь — «немного». По оценке Трухачева, Россия сможет извлечь косвенную выгоду из протестов, когда зарплаты европейцев сильно упадут, налоги вырастут, пособия урежут, а топить дома будет нечем.
Проверкой на прочность для ЕС и отдельных стран может стать зима 2023—2024 годов. Но до зимы 2023—2024 вряд ли что случится», — прогнозирует эксперт. Причем, добавляет Офицеров-Бельский, при работе с протестными настроениями на Западе не следует делать ставку на системные силы даже правопопулистского толка. Вне системы только ультралевые, но у них нет ресурсов. Так что наш интерес может быть только в создании новой левой, антикапиталистической повестки.
По данным властей, в общей сложности близ столицы в земле Бранденбург прошел 171 митинг. Было перекрыто около 100 съездов на автобаны, в Потсдаме прошел 20-километровый автопробег. А еще раньше, 8 января, на улицы Германии выехало порядка 100 тысяч тракторов! Причиной протестов стало решение властей ФРГ по сокращению помощи аграриям.
В декабре было объявлено об отмене субсидии на дизельное топливо и отказе от льготного налогообложения транспортных средств, применяемых в лесном и сельском хозяйстве. В правительстве считают, что эти меры позволят сэкономить бюджету до миллиарда евро соответственно. После массового выражения недовольства и угроз парализовать Германию власти решили пойти на попятную. Пресс-секретарь правительства Штеффен Хебештрайт заявил, что вместо одномоментной отмены субсидий на дизельное топливо эти расходы будут сокращаться постепенно, а льготы по налогу на транспортные средства для лесного и сельского хозяйства и вовсе останутся в силе. Тем не менее глава союза фермеров Йоахим Руквид анонсировал недельную забастовку, которая и накрыла ФРГ.