новости. Home Вести Уникальный ледокол «Невская Застава» начал проверку акватории Невы. Для защиты прибрежных территорий от вероятного подтопления в акваторию Невы вышел ледокол «Невская застава», заявил главный специалист отдела координации аварийных работ городского комитета по природопользованию Николай Смирнов.
В Петербурге построят новый ледокол для природоохранной службы
Ледокол «Невская застава» вышел в акваторию Невы 10 февраля. Он курсировал по реке для контроля ледовой обстановки. Этот ледокол каждый год помогает прийти весне в Санкт-Петербург. Построили его специально таким образом, чтобы судно могло легко проходить под мостами северной столицы. Однако «Невская застава» справилась: за мостом Петра Великого судно развернулось и направилось в док.
Невская застава, проект 2805 type
Мы на ледоколе "Невская застава", наблюдаем за его работой. Речной ледокол «Невская застава» приступил к работе в месте возведения опор будущего Большого Смоленского моста через большую Неву. Аварийно-спасательный буксир ледокол «Невская застава» проекта 2805 был построен для работы в акватории Санкт-Петербурга и является вторым ледоколом, специально построенным для города.
Пособия по беременности для уволенных предлагают увеличить
- Ледокол вышел на Неву из-за угрозы наводнения - Новости
- Ледокол обеспечили быстрым мобильным интернетом
- Правила комментирования
- Предложить новость
Ледокол «Невская застава» помог освободить сухогруз из ледового плена
Ледокол "Невская Застава" в очередной раз продемонстрировал свою эффективность, а также отсутствие аналогов для работы в Невских условиях.
Напомним, построенный в 2010 году буксир-ледокол «Невская Застава» способен проходить под самыми низкими мостами в акватории Невы благодаря конструкции ходовой рубки. Высокую маневренность обеспечивают компактные размеры: длина — 40,54 м, ширина — 12 м, осадка — 3,8 м. Зимой ледокол-буксир предотвращает скопление льда, ликвидирует разливы нефтепродуктов, при необходимости прокладывает каналы для проводки судов по Неве.
Напомним, в прошлую пятницу сухогруз «Пола Калиста» не успел пройти под разведёнными мостами и застрял около Троицкой переправы. На следующую ночь ради его спасения снова ввели дополнительную разводку мостов, но попытка не увенчалась успехом — он застрял напротив Эрмитажа. Подписывайтесь на то, что Вам интересно!
Напомним, в прошлую пятницу сухогруз «Пола Калиста» не успел пройти под разведёнными мостами и застрял около Троицкой переправы. На следующую ночь ради его спасения снова ввели дополнительную разводку мостов, но попытка не увенчалась успехом — он застрял напротив Эрмитажа. Подписывайтесь на то, что Вам интересно!
Ледокол «Невская застава» вышел в акваторию Невы в Санкт-Петербурге для контроля ледовой обстановки
Из-под кормы с грохотом вылетают куски желтого невского льда размером с малолитражку. И тут капитану нужно почувствовать, можно ли ломать лед дальше или надо сдать назад и снова разогнаться. Обколка льда чем-то напоминает езду на машине через лужу: нужно чувствовать, есть ли еще сцепление или надо отступить. Пароход зажало льдами. Мы нарезаем круги, уже вода чистая, весь лед в крошку разбили, а судно не может сдвинуться. Оказалось, что вода под пароходом промерзла до дна и он приклеился. Мы пристали к нему подумать, что делать дальше, а его как понесет. Лед оторвался, и течение подхватило нас обоих, но ничего - вырулили.
Более 10 лет назад им добавили работы в виде спасения Петербурга от наводнений. Размер этих льдин - с малолитражку. Явление, когда лед, идущий с Ладоги, скапливается под мостами и перекрывает ход воды. От этого страдают юго-восточные районы Петербурга. Ледокол в городе появился в порядке эксперимента. Никто не знал, поможет это или нет. Да и судно разрабатывали с нуля, такого в мире просто не существовало.
Первый же боевой выход доказал, что расчет был правильный. На одно из предприятий начала поступать невская вода. Судно пробило канал во льду и тут же по рации сообщили: «Вода уходит». Умные люди посчитали, что «Невская застава» окупилась всего за две зимы.
А еще невский лед пресноводный и схватывается быстрее, чем соленый, а тает медленнее. Словом, у Петербурга много особенностей, которые потребовали появления на балансе города сначала одного, а потом и двух ледоколов. Поэтому у судна тройная функция: зимой колоть лед, летом собирать нефть, а благодаря водяной завесе он может еще и помогать пожарным, например взять на буксир и увести из порта загоревшуюся лодку, прежде чем огонь перекинется на другие суда.
Ледокол работает в акватории с 2009 года. Его дублер — «Нарвская застава» придет на помощь в 2026-м. Его снабдят особыми лебедками, чтобы проще было выполнять буксирную функцию, а рубку сделают в носовой части. Нынешняя зима — как раз такая, насыщенная. Обыватель думает, что основная функция ледокола — оградить экстремалов от соблазна переходить Неву по льду, а не по мостам. А еще от хулиганов, которые могут по льду подобраться к «Авроре» или «Красину» и как-то им навредить. Это так, но еще важнее — защитить мосты.
Лед ломается хаотично, льдина вместе с застрявшим кораблем могла пойти по течению в совершенно непредсказуемом направлении, в том числе на опору моста.
Ледокол уже 11 лет защищает акваторию Невы от подтоплений и стоит на страже экологической безопасности. Инспекцией занимались заместитель руководителя администрации губернатора Михаил Петров и председатель комитета по природопользованию Александр Герман.
После всех необходимых проверок отметили, что все работает исправно, а экипаж готов к выполнению своих задач.
Напомним, в прошлую пятницу сухогруз «Пола Калиста» не успел пройти под разведёнными мостами и застрял около Троицкой переправы. На следующую ночь ради его спасения снова ввели дополнительную разводку мостов, но попытка не увенчалась успехом — он застрял напротив Эрмитажа. Подписывайтесь на то, что Вам интересно!
Газета «Суть времени»
- За неделю на псковской таможне пресечены две попытки контрабанды сигарет
- Новый городской ледокол появится в Петербурге | Деловой квартал — новости РОССИИ
- Новый ледокол «Невская застава» появится в Петербурге в 2026 году
- Буксир-ледокол «Невская застава» проплыл по замёрзшей Неве
- Ледокол «Невская застава» помог освободить сухогруз из ледового плена
- В Санкт-Петербурге построят второй ледокол
Ледокол «Невская застава» помог освободить сухогруз из ледового плена
Ледокол «Невская застава» пробивает в скоплении льда каналы, повышая таким образом пропускную способность русла и снижая уровень воды. Построенный специально для Санкт-Петербурга ледокол «Невская застава» помогает сохранить мосты и причалы города и не допустить паводка. В очередной рейс на борьбу с заторами вышел ледокол "Невская застава". "Ледокол "Невская застава" вновь освободил суда из ледового плена.