Замена масла прошла успешно, масло Takayama 5w-30 по первичным признакам недоверия не вызвала. Чем заменить оригинальные масла TOYOTA, NISSAN и MITSUBISHI? Расскажу про то, как я перешел на японское синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей. На российском рынке присутствует более десятка брендов моторных масел с японскими названиями.
NEW!!! Японское моторное масло TAKUMI
Рассказываю о новом Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30. Это масло подходит японским автомобилям Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Mazda итд. Расскажу про то, как я перешел на японское синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей. Подлинное японское масло JDA Oil на основе базового масла синтетической технологии и высокоэффективных присадок.
Домен не настроен
Эксперты не исключают увеличения числа подделок. Теневики не упустят шанс заработать на сложившейся ситуации и нарастят производство фальсификата. А значит, при покупке японских масел и запасных частей нужно будет проявлять особую бдительность. Что мы знаем о поддельных японских маслах и расходных материалах? Если рассматривать оригинальные расходные материалы, то бесспорными лидерами среди подделок будут масла и фильтры Toyota. Только за последние несколько месяцев мы опубликовали шесть материалов, в которых рассказали о выявленных фактах реализации фальсификата под смазочные материалы и запчасти данного бренда на российском рынке.
Именно он задаёт параметры вязкости, способность смазывать и защищать полость двигателя в тех или иных эксплуатационных условиях. Примерный состав моторного масла Какой бывает базовая основа Базовые масла бывают минеральные, могут синтезироваться отсюда название синтетика или комбинироваться, называясь полусинтетическими. Но есть и особый вид масел, производимый по технологии гидрокрекинга. По сути, они имеют минеральную основу, но благодаря особому способу очистки, получают более высокие характеристики, соответствующие синтетическим маслам. Учитывая, что гидрокрекинговые масла дешевле, многие производители используют в основном эту технологию, но скромно о ней умалчивают, выдавая продукт за синтетический. Только по более низкому ценнику можно понять, что перед вами вовсе не синтетика, хотя многие производители всё же обозначают происхождение масла аббревиатурой НС от Hydrocracked Components. Не считая одного-двух видов масел, технологию гидрокрекинга используют корпорации Shell, Mobil, Castrol, BP, Chevron, Esso, Fuchs, ZIC, и хотя некоторые из этих компаний ушли с российского рынка, остатки их продукции всё ещё присутствуют на прилавках магазинов. Именно потому, что технология даёт возможность выставлять более низкую цену, её и применяют в производстве масел. По японским, американским и европейским классификациям важна не столько основа масла, сколько допуски, позволяющие двигателям работать в разных условиях. Но разница, конечно, есть, и большая: если синтетику производят из сжиженных газовых смесей, то гидрокрекинговые масла, как и минеральные — из жидких нефтепродуктов. То есть, продукт получает более высокое качество. Крекинговое масло проходит более сложную стадию обработки Выбор по вязкости При выборе масел наиболее важным критерием является вязкость, и технологическая основа напрямую влияет на этот показатель. Если распределить все типы базы по степени вязкости, лестница получится такой: минеральное — самое густое; гидрокрекинговое — более жидкое; синтетическое — самое жидкое. Примечание: Наибольшее распространение имеют именно гидрокрекинговые масла, так как большинство именитых мировых производителей другие технологии вовсе не использует. В регионах, где зима как зима, а лето жаркое, удобнее всего пользоваться всесезонными, или универсальными маслами, рассчитанными на широкий температурный диапазон — 5W30 например, или 0W40. Ноль перед буквой W означает, что зимой масло может применяться при температуре -35 градусов 5W обозначает, что отрицательный диапазон на 5 градусов меньше — до -30. Масла с маркировкой 0W обычно используется на севере, где зимой бывают экстремально низкие температуры. В таких условиях минеральные масла быстро густеют, поэтому при маркировке 0W они бывают сто процентов синтетические. А вот масла 10W30 или 15W40, больше рассчитанные на европейские зимы, чаще бывают полусинтетическими или гидрокрекинговыми. Если выбирать из этих двух вариантов, предпочтение лучше отдать гидрокрегинговому продукту. Чистой синтетике он уступает во всём, кроме цены — но по отношению к полусинтетике имеет массу преимуществ: реже меняешь масло; загустевает при более низком пороге отрицательных температур; имеет стабильную вязкость при резком изменении температуры; образует более толстую плёнку, предохраняющую детали от истирания; медленнее стареет и почти не испаряется; подходит для работы мотора с экстремальными нагрузками; сохраняет пакет присадок на протяжении всего срока эксплуатации. Ситуация на рынке автомасел Выше мы акцентировали внимание на гидрокрекинговых маслах, и вот почему.
Но где-то же знают это "настоящее японское масло"? Только в Украине, России и Узбекистане. Самодеятельность на высоте.
За счет оптимального пакета присадок масло Autobacs помогает вашему автомобилю быть энергичнее, а двигателю — эффективнее! На данный момент российский рынок продолжает испытывать потребность в высококачественных маслах из Страны восходящего солнца по доступной цене. Высокая доля японских автомобилей в автопарке россиян рождает повышенный спрос на японские масла с пакетом присадок, максимально подходящие для эксплуатации их «железных коней». Ассортимент синтетических энерго- и ресурсосберегающих всесезонных масел Autobacs готов полностью удовлетворить запросы наших клиентов. Нужное решение для двигателя своего авто смогут найти владельцы легкового и грузового транспорта, минивэнов и автобусов, гибридов и джипов, миникаров и автомобилей с турбонаддувом.
Про подделку
- Сравнение PAO - масел: The Beast, Zic и Idemitsu. Где полиальфаолефины, а где синтетика
- Мировая премьера! Японское моторное масло AUTOBACS
- Подорожания Японских масел
- 5 лучших бюджетных синтетических моторных масел на японский и корейский автомобиль
- Импортные автомобильные масла на ПАО и ЭСТЕРАХ (PAO + ESTERS) / TOYO Automobile lubricants
О самом популярном бренде
- Новинка! Моторное масло Toyota SAE 0W-20 / API SP / ILSAC GF-6A, для бенз. двигателей, (ОАЭ/ENOC)
- Сравнение базы моторных масел
- Сравнение PAO - масел: The Beast, Zic и Idemitsu. Где полиальфаолефины, а где синтетика
- О самом популярном бренде
- 5 лучших бюджетных синтетических моторных масел на японский и корейский автомобиль
- Оригинала почти не осталось
Все автомобили разные
- Каталог моторных масел
- Новинка ассортимента! Verity – настоящий японский бренд автомобильных масел.
- Япония запрещает экспорт в Россию моторного масла и литиевых аккумуляторов
- Японский производитель присадок к смазочным маслам
Подорожания Японских масел
Снижена испаряемость. Nissan 5w30 продлевает срок службы катализатора и способствует снижению износа цепи ГРМ. Масло защищает от самовоспламенения топливной смеси эффекта LSPI. LSPI может возникать у турбодвигателей с непосредственным впрыском на низких оборотах. Эффект приводит к разрушению поршневых колец.
Это продукт высокого качества, который надежно защищает двигатель, экономит топливо и соответствует самым строгим требованиям международных спецификаций.
Склады, расположенные во всех макрорегионах России, обеспечивают быструю доставку продукции заказчикам. Специалисты компании «Логос» ежегодно проходят тренинги в Японии, приглашая в свою очередь представителей японской стороны в Россию для проведения обучающих семинаров для персонала торговых точек и СТО, работающих с продукцией бренда. Партнеры компании «Логос» отмечают ее надежность и комфорт в работе.
Компания по продаже и производству смазочных материалов для транспортных средств и промышленности "Холдинг Групп Отомоши" Продукт напрямую от производителя без лишних торговых наценок — гарантия лучшей цены и оптимальное решение для наращивания прибыли любого типа бизнеса. Постоянный контроль качества на всех этапах производства, от поступления сырья до отбора проб на производстве.
Своевременное отслеживание показателей смазочных материалов, обеспечивают полное соответствие готового продукта стандартам качества.
Отличный продукт из Южной Кореи, поставляется в металлических канистрах и имеет доступную цену. Может стать хорошей заменой оригинальным маслам японского происхождения.
Новое масло Nissan 5w30 из ОАЭ
Моторное масло Nissan 5w30 — оптимальный выбор в линейке оригинальных 100% синтетических масел для современных автомобилей. Настоящее японское синтетическое моторное масло Alphas Sumico 10w40 бензин, объём 4л. бесплатная доставка. Некоторые полагают, что японские моторные масла отличаются низким качеством, что требует более частой замены. Новое высококачественное всесезонное энергосберегающее моторное масло HONDA ULTRA NEXT произведено в Японии и является интегрированной разработкой с автомобильными двигателям HONDA нового поколения.
Что будет с российским авторынком после запрета поставок японских машин
Япония запретила поставлять в Россию моторные масла и батареи. На японском рынке автомобильных моторных масел наибольшую долю по типам транспортных средств занимает сегмент легковых автомобилей. Расскажу про то, как я перешел на японское синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей. На российском рынке присутствует более десятка брендов моторных масел с японскими названиями.
Масло Митасу: технологический прорыв или сомнительная новинка?
Показать, что при использовании моторного масла высокого качества можно добиться от двигателя по-настоящему японского совершенства. Правильный подход при выборе моторного масла для японских автомобилей, заключается в подборе продукта с рекомендуемой базой и группой вязкости. купить оригинальное моторное масло для. А вот масла Xtech 5W-30 и Premium Flow 5W-30 окажутся незаменимы для американских и некоторых японских автомобилей, в которых рекомендуется применение смазок с пониженной динамической вязкостью.
Comma: масла не только для «японцев»
Многие новосибирские автолюбители наверняка покупали запчасти для своих машин в сети магазинов компании «Автотрейд» или обслуживались в центрах установки автостекла. Компания действует на рынке более 20 лет, поставляя запчасти из разных стран мира. Сейчас в магазинах «Автотрейд» появилась новинка — настоящее японское масло Seiken в широком ассортименте, которое подходит для любых марок легковых автомобилей. Seiken имеет очень долгую историю в Японии и производит тормозные жидкости, антифризы, автомобильные смазки. Компания основана в 1934 году.
На сегодняшний день Seiken — крупный производитель запчастей и спецжидкостей, который располагает собственной лабораторией, высокотехнологичной исследовательской базой.
Линейка новых масел Rolf доступна российским потребителям с сентября текущего года. Mitasu Компания присутствует на рынке с 2002 года. Изначально масла бренда производились в Японии, но сейчас — уже в Сингапуре. Производственная линейка Mitasu достаточно широкая: индустриальные масла, продукты для мотоциклов и снегоходов, большой ассортимент для легковых автомобилей. В качестве одной из мер защиты от подделок в компании реализуют масло в металлических банках. Несмотря на то что основное направление — масла для японских автомобилей, у продукции бренда есть также официальные допуски Mercedes-Benz и Volkswagen. Представители компании отметили, что, несмотря на сложности в логистических процессах, удешевление продукции и ее перенос на российские мощности не планируется.
В России компания присутствует с 2022 года; ранее ее продукция поставлялась на наш рынок до 2014 года. Моторные масла Fosser представлены как в среднем, так и в премиальном ценовом сегменте. В компании позиционируют производимые масла как конкурирующие с мировыми брендами, такими как Shell и Mobil. Ассортимент Fosser включает масла для легковых машин, а также продукцию для грузовых автомобилей и индустриальной техники. В планах компании на ближайшее время — нарастить продажи в сегменте грузовиков и спецтехники. Fuchs Компания существует с 1931 года, имеет более 40 заводов по всему миру, а также завод в Калуге. В течение 2022—2023 годов компания, по словам ее представителей, налаживала систему поставок в России, так как многие логистические цепочки были нарушены; главной же задачей было восстановить прежние объемы производства. Сегодня в портфеле компании в России три линейки легкомоторных масел, а также линейка трансмиссионных масел.
В компании отмечают, что ее приоритет — поддержание качества на европейском уровне. Представители компании отмечают, что в сложившейся на российском рынке ситуации бороться в «дикорастущем» сегменте масел низшего ценового диапазона не имеет смысла, поэтому Fuchs планирует и дальше привлекать клиентов за счет поддержания качества на уровне мировых брендов. К примеру, трансмиссионные масла Titan ATF 6008 для «коробок» ZF, устанавливаемых на премиальные автомобили, предлагают не так много компаний, и для Fuchs главное — поддерживать качество именно этих продуктов, которые всегда будут иметь своего покупателя в России. Nestro Oil Компания производит свою продукцию на крупнейшем заводе в Боснии и Герцеговине. В ассортименте бренда — масла как для легковых и грузовых автомобилей, так и индустриальные масла. В общей сложности — более 250 видов различных наименований. Компания использует собственные базовые масла и присадки от ведущих мировых брендов.
Под запретом оказались байдарки, пожарные катера, яхты, плавучие краны и даже каноэ. О том, как санкции повлияют на российских автолюбителей, высказался автоэксперт Максим Кадаков. Если для вас это актуально, моторные масла из Японии станут ещё дороже Максим Кадаков Напомним, что это не первые ограничения, связанные с автотехникой, которые ввели японские власти в отношении России.
В конце минувшего года в японских СМИ говорилось про критическую зависимость Японии от импорта российских крабов. Лента новостей.
Моторное масло - как часто менять? Советы Японцев.
Настоящее японское синтетическое моторное масло Alphas Sumico 10w40 бензин, объём 4л. бесплатная доставка. Инженеры Идемитсу, используя наши достижения в области моторных масел, разработали смазочные решения для уникального двигателя команды Mazda, которая столь успешно выступила в гонке. Моторное масло Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30 выпускается в жестяной канистре на заводе в Японии. Настоящее японское синтетическое моторное масло Alphas Sumico 10w40 бензин, объём 4л. бесплатная доставка. Япония запретила поставки в Россию моторного масла, катеров и аккумуляторов.