В Новосибирске сотрудники региональных управлений ФСБ и МВД, а также службы безопасности метрополитена задержали двух иногородних хулиганов. Отзывы сотрудников» Москва» МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН» московский метрополитен. О создании новой службы безопасности сообщил начальник столичной подземки Иван Беседин.
Андрей Кичигин стал руководителем службы безопасности московского метро
За прошедшие три года в Московском метрополитене создана одна из самых передовых в мире систем обеспечения антитеррористической безопасности пассажиров", - рассказали в пресс-службе. По словам самого Кичигина, все последние годы система безопасности метрополитена активно развивалась, и сейчас пассажиры в полной мере защищены от террористических угроз. Новый руководитель СБ намерен сохранить и развить эту тенденцию. Очень важно сохранить эту положительную тенденцию. Перед нами поставлено множество важных задач, от реализации напрямую зависит безопасность всех москвичей и гостей города", - сказал Кичигин.
Под контролем сотрудников находится 554 объекта метро, 18 объектов МЦК, 6 автовокзалов и автостанций, причалы в акватории Москвы-реки, включая причалы Северного и Южного речных вокзалов. Инспекторы службы безопасности метро получили дополнительную аккредитацию в Росморречфлоте. За лето ни на одном причале в Москве не было зафиксировано случаев беспорядков, — говорится в сообщении.
В течение недели было проверено состояние тоннелей и притоннельных сооружений, а также водоотводящих устройств, тщательно осмотрено электрооборудование и кабельное хозяйство, проверены эскалаторы, содержание оборудования, служебно-технических помещений, а также готовность персонала к выполнению работ. Начальник Московского метрополитена: основная проблема - безопасность движения поездов Новый глава метрополитена Мэр Москвы Сергей Собянин на заседании столичного правительства 22 июля отправил в отставку начальника московского метрополитена Ивана Беседина.
После своего назначения Пегов заявил, что основная проблема метрополитена - безопасность движения поездов. Пегов также назвал своей главнейшей задачей "вернуть москвичам то доверие, которое у них сложилось к метрополитену, чтобы они не боялись метрополитена и могли пользоваться его услугами каждый день". Он подчеркнул, что горожане должны понимать, что этот вид транспорта "безопасный, надежный, пунктуальный". Авария на Арбатско-Покровской линии Авария в московском метро глазами очевидцев 15 июля 2014 года на Арбатско-Покровской линии московского метро в утренний час пик на перегоне между станциями "Парк Победы" и "Славянский бульвар" с рельсов сошли три вагона поезда.
Террорист-смертник Акбаржон Джалилов беспрепятственно прошел в метро Петербурга, так как его некому было останавливать. Полицейский отсутствовал, а сотрудник подземки увлекся мобильной игрой, сообщает "Фонтанка". Доскональное изучение маршрута смертника привело следователей к станции метро «Академическая». Днем 3 апреля Джалилов вошел в вестибюль с рюкзаком за спиной. Небольшое расстояние от входа до эскалатора прошел незамеченным.
В Новосибирске задержали диверсантов, пытавшихся проникнуть в метро
Служба безопасности метрополитена столицы выявила 290 беспилотных летательных аппаратов с начала года. Служба безопасности Московского метрополитена — обособленное подразделение ГУП «Московский метрополитен». На «Мякинино» прибыли дополнительные силы службы безопасности метро, а также сотрудники УВД на метрополитене, станция работает штатно. Новым начальником Службы безопасности (СБ) Московского метрополитена назначен Андрей Кичигин, сообщили телеканалу "360" в пресс-службе подземки.
Как охраняют московское метро
На всех объектах общественного транспорта — вокзалах, аэропортах и метрополитене — работают металлоискатели. Они могут быть рамочными, через которые проходят все пассажиры, и ручными для личного досмотра. Приборы отличаются уровнем чувствительности. При сомнительном прохождении через рамку пассажира дополнительно просканируют ручным прибором. Когда через арочный металлоискатель проносят металлический предмет, он с помощью световых индикаторов оповещает о том, на какой высоте находится металл, и подает соответствующий звуковой сигнал. Вполсилы рамка среагирует на пистолет, гранату, нож или пули, а чтобы она заработала на полную мощность, у человека с собой должно быть около 8 кг железа.
Через металлоискатели запрещено проходить пассажирам с кардиостимулятором, поскольку из-за электромагнитных волн на медицинском аппарате могут сбиться настройки. Также на входе в метро установлены детекторы, которые улавливают радиоактивные вещества. Содержание подозрительных сумок и рюкзаков сотрудники проверяют в рентгеновских аппаратах, находящихся в досмотровых зонах. Там же стоят детекторы, улавливающие пары и следы взрывчатых веществ, вместе с защищенными контейнерами, куда можно положить потенциально опасную сумку. На станциях метро установлены системы видеонаблюдения для распознавания лиц, чтобы находить среди пассажиров разыскиваемых преступников.
Проверяются только те лица, которые находятся в розыске, если человек есть в базе правоохранительных органов. Если его там нет, то и сравнивать не с чем», — объясняет начальник службы безопасности Московского метрополитена Андрей Кичигин. За пассажирами также следят полицейские и сотрудники метро.
Главное, что я могу отметить в этой связи - преступность снизилась, ушла как класс, поскольку это стало нереально. В целом, тенденция положительная, - подытожил спикер.
Материалы, находящиеся на сайте в открытом доступе, не могут быть воспроизведены телеканалами, радиостанциями, газетами и журналами без ссылки на сетевое СМИ «Континент Сибирь», а сайтами и страницами в сети Интернет в том числе и сайтами и страницами СМИ — не могут быть воспроизведены без гиперссылки ksonline.
Письменного разрешения для воспроизведения материалов из открытого доступа не требуется. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без письменного разрешения владельца запрещается.
Готовиться начали еще два года назад. Все станции «зеленой» ветки, центральный пост управления, а также 27 составов оборудовали так называемыми устройствами автоведения. Машинисты говорят, это — как автопилот в самолете. Система самостоятельно разгоняет поезд, проезжает перегоны и останавливает состав на станциях.
Фото: телеканал «Санкт-Петербург» «Роль машиниста еще у нас присутствует, но это сделано по соображениям безопасности. Но основной контроль пока остается за человеком.
ФСБ задержала столичных вандалов за попытку надругаться над Новосибирским метрополитеном
Все из нас заходя в метро и на МЦК видят толпу здоровых мужиков и крепких тёток стоящих на входе и шмонающих сумки пассажиров. В ответ на сделанное сотрудником службы безопасности замечание мужчина сначала попытался перепрыгнуть через турникет, а после нанёс работнику не менее двух ударов по лицу. Служба безопасности метрополитена столицы выявила 290 беспилотных летательных аппаратов с начала года.
Москвичам рассказали о работе службы транспортной безопасности метрополитена
Работа и вакансии "инспектор службы безопасности(московский метрополитен)" в Москве в компании "московский метрополитен". жителей Москвы и Санкт-Петербурга пресечена сотрудниками службы безопасности МУП «Новосибирский метрополитен». Как сообщили «Подъёму» в пресс-службе Metro, ряд торговых центров получил письма от неизвестного шантажиста накануне.
2209 работников Службы безопасности столичного метро аттестуют в качестве сил ОТБ
В интервью "Известиям" член ОП обратил внимание на "несокрушимость" начальника службы безопасности столичного метро Владимира Муратова. Вероятно, на станциях подземки по-прежнему будет дежурить полиция, а служба заменит ведомственную охрану Минтранса, сейчас патрулирующую 43 технических объекта метрополитена. Напомним, вскоре после этого службу контроля на метрополитене расформировали, заменив на службу транспортной безопасности. О создании новой службы безопасности сообщил начальник столичной подземки Иван Беседин. За свои неудачные попытки диверсий нарушителей ждёт штраф в размере 36 тысяч рублей и привлечение к административной ответственности за неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности, сообщает пресс-служба Новосибирского метрополитена. Полиция Московского метрополитена задержала мужчину, который сначала пытался перепрыгнуть через турникеты, а когда у него это не получилось, набросился с кулаками на сотрудника службы безопасности метро.
Как охраняют московское метро
Екатеринбург, ул. Радищева, д. Редакция РИА «Новый День» не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Результат: чемодан проверили один раз за три поездки. Маша Наумова Редактор раздела «Города» «Меня останавливают в метро только с чемоданом. Обычно я хожу с маленькой сумкой для важных вещей в ней — кошелек, паспорт, телефон и холщовой — для контейнера с едой и ежедневника. Но даже когда иду с рюкзаком, сотрудники службы проверки не обращают на меня никакого внимания. Я дважды спускалась в метро с чемоданом, и оба раза меня остановили для досмотра. В первый я честно призналась сотруднику службы безопасности, что чемодан пуст.
Тогда он попросил меня его открыть, сказав, что это быстрее, чем сканирование в камере. Но после того, как я в поисках нужного замка с легкостью перевернула чемодан, мужчина улыбнулся и сказал: «Можете не открывать». Видимо, поверил, что чемодан пустой. Стоит сказать, что в обе проверки сотрудники общались со мной вежливо, по-доброму и благодарили за «содействие». Это, конечно, приятно». Результат: чемодан проверили два раза за две поездки. Несмотря на такой заманчивый набор, останавливают меня крайне редко. Свой эксперимент с чемоданом я начал от «Домодедовской», двигаясь от станции к станции выше по ветке.
На первой же меня остановил мужчина, который с щуром подозрения выдавил из себя: «Подождите-подождите! Он у вас пустой, что ли? Я просто сильный! На «Орехово» и «Царицыно» все повторилось: меня останавливали, вежливо просили уделить несколько секунд — менялись только способы досмотра. К щупу добавились просвечивающая установка и металлоискатель. Чем сотрудники метрополитена руководствуются при выборе конкретного устройства для проверки — загадка. Итог: три из трех. Well done, служба безопасности!
Эксперимент второй: рюкзак Дарья Благова Редактор раздела «Отношения» «Я всегда хожу с объемным рюкзаком, в котором нашу компьютер, ежедневник, книгу и кучу других мелочей о некоторых даже не подозреваю до поры до времени. Для редакционного эксперимента мне выдали еще один рюкзак, даже побольше моего. Навьюченная сумками, как ослик, я спускалась в метро трижды, но меня ни разу не остановили. В самом конце эксперимента я даже вернулась на станцию, из которой только что вышла, и начала вести себя «подозрительно»: ходила взад-вперед, изучала объявления, маячила перед охранниками. Но безрезультатно — на меня так и не обратили внимание. Каждое утро я спускаюсь в метро с мужем, и его рюкзак почти всегда сканируют плоским ручным детектором, а иногда просят положить ношу на ленту. Мой рюкзак проверяют очень редко и только когда я иду одна, причем делают это исподтишка. Нормально досматривали мой рюкзак лишь однажды: я общалась на улице по телефону, замерзла и зашла в вестибюль метро.
Нарезала круги и долго разговаривала, а когда закончила, решила спуститься вниз. Тогда меня остановил мужчина и, улыбаясь, попросил положить на ленту рюкзак. Я уточнила, не потому ли это, что я тут долго ходила. Он ответил: «Да, поэтому, но вы не обижайтесь, людей в это время мало». Результат: рюкзак не проверили ни разу за четыре поездки. Николай Удинцев Редактор раздела «Мозг» «С рюкзаком я проехал по тому же маршруту, что и с чемоданом, но меня ни разу не остановили. Хотя обычно мой рюкзак досматривают почти каждый день — просят положить его на ленту». Результат: рюкзак не проверили ни разу за три поездки.
Маша Наумова Редактор раздела «Города» «С рюкзаком, как и с чемоданом, я дважды заходила в метро. И оба раза целенаправленно старалась попасть в зону видимости сотрудников.
RU не смогла связаться с руководителем по кадровой политике Московского метрополитена, чтобы уточнить детали заявления участников проекта «Из метро».
Редакция издания направления официальный запрос в пресс-службу Московского метрополитена. Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из телеграм-канала MSK1. RU и нашей группы во « ВКонтакте ».
Машинисты говорят, это — как автопилот в самолете. Система самостоятельно разгоняет поезд, проезжает перегоны и останавливает состав на станциях.
Фото: телеканал «Санкт-Петербург» «Роль машиниста еще у нас присутствует, но это сделано по соображениям безопасности. Но основной контроль пока остается за человеком. Он следит за параметрами компьютера, обеспечивает безопасность посадки и высадки пассажиров, а также дает разрешение к началу движения.
Впрочем, специалисты подземки отмечают, запуск таких поездов — первый шаг к полностью беспилотному движению в метро.
ФСБ задержала столичных вандалов за попытку надругаться над Новосибирским метрополитеном
жителей Москвы и Санкт-Петербурга пресечена сотрудниками службы безопасности МУП «Новосибирский метрополитен». Особое внимание службе безопасности следует обращать на такие арабские слова, как «иншаллах», «машаллах», «субханаллах» и созвучные с ними. жителей Москвы и Санкт-Петербурга пресечена сотрудниками службы безопасности МУП «Новосибирский метрополитен». В таком потоке сотрудники службы безопасности не в силах проверить каждого пассажира.