Клуб взаимного страхования Swedish Club рассказал об инциденте, произошедшем на борту контейнерного судна во время работы с грузом. Первым на помощь аварийному судну прибыл ск «Механик Лепилин» с аварийно-спасательной партией.
Current Voyage & ETA Changes
- Россияне, совершающие кругосветное путешествие, потеряли свой тримаран в Тихом океане
- Массовая морская авария произошла в Керченском проливе
- Еще двум капитанам российских судов объявили подозрения за вывоз украинского зерна | News
- Track AIS and Satellite Current Location, Next Port, ETA, IMO, MMSI, Speed, Course, Draught, Photo
- График осадки
- Массовая морская авария произошла в Керченском проливе / - информационный сайт Кузбасса.
MATROS KOSHKA
ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Дальневосточная региональная организация Российского профсоюза моряков (ДВРО РПСМ) требует ареста греческого танкера "Малбек", на котором погиб российский матрос Шухрат Отаджонов. 8 ноября исчез с судна в море матрос-обработчик БМРТ «Камышин» Базы океанического рыболовства Андриосян Армен, 1956 г. р. Негативные последствия в связи с ремонтом остановки «Матрос Кошка» ForPost спрогнозировал накануне. А именно, капитан дал команду матросу об отдаче носового швартовного каната левого борта с берегового кнехта, не убедившись в том, что последний выполнил указанные действия, приступил к отходу судна от пирса.
Из порта Севастополя вышел очередной российский сухогруз с ворованным украинским зерном (фото)
| В Керченском проливе столкнулись три корабля: пугающее видео | Клуб взаимного страхования Swedish Club рассказал об инциденте, произошедшем на борту контейнерного судна во время работы с грузом. |
| При отшвартовке судна от причала №6 порта Ейск лопнул трос, пострадал матрос | Несчастный случай произошел с матросом ООО «ОСС» в Турции. Судно, где трудился работник из Карелии, стояло на ремонте на верфи в городе Тузла. |
| Украина заочно арестовала суда РФ, якобы вывозившие зерно через порты Крыма | АиФ Крым | Больного с признаками аппендицита медики Чукотки сняли с морского судна, находившегося в районе косы Русская Кошка. |
| Медиасвора (лента днищ) | Трагедия произошла на судне «Вилючинский», передает «ПортНьюс» со ссылкой на данные морского спасательного подцентра. |
Find ship location on the map, vessel routs, position and coordinates
"Российские суда "Матрос Кошка", "Матрос Позинич" и "Михаил Ненашев", а также сирийское Finikia определенное время транспортировали украинское зерно через закрытые. Журналисты CNN идентифицировали судно как сухогруз «Матрос Позынич». Судно было построено в Нидерландах в 1993г, сменило несколько названий. Капитанам российских судов «Матрос Кошка» и «Амур-2501» объявлены подозрения за незаконный вывоз награбленного украинского зерна через временно оккупированный Крым. Ship location for MATROS KOSHKA (IMO: 9550137, MMSI: 273297880), is Bulk Carrier built in 2009 Find ship on map. vessel AIS and tracker.
Часть экипажа судна с утонувшим матросом хочет уволиться
«Матрос Позынич» и «Матрос Кошка». Назвать новое судно решили в честь Анны Ивановны Щетининой — нашей землячки, легендарной женщины-капитана. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, обрывок буксирного троса ударил по ноге матроса-гражданина Индии. Матрос-рыбообработчик погиб в ходе перегрузочной операции на борту судна, а супруга посчитала, что. Матрос-рыбообработчик погиб в ходе перегрузочной операции на борту судна, а супруга посчитала, что. MATROS KOSHKA текущая позиция и история портов захода основана на данных полученных через AIS.
Армия России спасает блокированных в порту Мариуполя моряков и их кошку! ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ!
«Российские суда «Матрос Кошка», «Матрос Позинич» и «Михаил Ненашев», а также сирийское Finikia определенное время транспортировали украинское зерно через закрытые порты ТОТ АР Крым», — говорится в сообщении. "Российские суда "Матрос Кошка", "Матрос Позинич" и "Михаил Ненашев" определенное время транспортировали украинское зерно через закрытые порты полуострова Крым. Судно "Азов Конкорд" стояло в порту с 21 февраля, наши военные использовали подобрали бронированный м Смотрите видео онлайн «Армия России спасает блокированных в порту Мариуполя моряков и их кошку! Индийский матрос при загадочных обстоятельствах исчез при переходе из Ленобласти. По данным следствия, суда «Матрос Позынич», «Михаил Ненашев», «Матрос Кошка» и некое сирийское судно систематически заходят в закрытый Севастопольский порт.
Массовая морская авария произошла в Керченском проливе
S: Некоторые могли подумать, что этот балкер назван в честь животного-члена экипажа судна. На самом деле, балкер назван в честь матроса Черноморского флота, героя Севастопольской обороны 1854—1855 годов, участника Синопского сражения Петра Марковича Кошки 1828-1882.
Суда Морспаслужбы «Меркурий» и «Николай Семенченко» остаются в районе затопленного судна и проводят осмотр поверхности на предмет поступления загрязнений ГСМ с затонувшего судна. Проводится мониторинг обстановки на месте затопления сухогруза. Суда Азово-Черноморского филиала ФГБУ «Морспасслужба» остаются в готовности к ликвидации загрязнения в случае его обнаружения в акватории. Работы по спасанию членов экипажа завершены. На место происшествия выехали следователи Краснодарского следственного отдела на транспорте.
Начата доследственная проверка и организован комплекс следственных действий, направленных на установление всех обстоятельств, причин и условий произошедшего.
Но если учитывать ещё и конский акциз на топливо, который больше половины от его цены, станоыится ясно, что средств более чем достаточно.
Только вот тратятся эти средства на заборы, некачественные дороги, дотационный электротранспорт и куда угодно ещё, только не по назначению... Главное ездить в правильном направлении в правильное время. По этой ситуации - пешеходный явно нужно убирать, тут ему не место.
Перенести на перекрёсток. Интервал сделать минуты через 2, не меньше. Какая-такая необходимость?
При этом я работал на всех операциях, кроме филетировочной машины. Матросы — это затычки к любой бочке, разнорабочие. Нам кэп сразу сказал: «Мне всё равно, ребята, я свой пай подниму на вас». Это означает, что если ты косячишь на работе, то ты можешь недосчитаться солидного куска зарплаты, например, тысяч двухсот. Были случаи, когда люди просто от усталости падали на рабочем месте или не выходили на вахту, а потом поднимались на мостик и переводились в «пассажиры», потому что отказывались работать в таких условиях и по такому графику. Большинство, конечно, вывозило эту работу, но, поверьте, уже ближе к середине рейса я не хотел этих денег.
У меня никакого желания не было, кроме как поспать лишнюю пару часов. Люди вымотаны и озлоблены, нестыковки в работе часто приводят к перепалке. Но драк было не много — в море нельзя распускать руки. Я весь рейс бодался с рыбмастером, который хотел повесить на меня дополнительную работу. Сменился ты в 12 часов ночи, а в 6 утра ты уже должен стоять на том же месте, при этом за 6 часов ты должен успеть в душ и поесть. Выходных-то нет, а усталость копится.
На судне стоит рыбная вонь. Она везде, поэтому душ надо принимать после каждой вахты, а то и домой на вещах ее увезешь. Питание на филейщике отличное, кормили как в ресторане. Нутеллу ели ложками, заедали норвежским мороженым. Кормили как на убой: мясо, любые нарезки, сыры, супы, — и все разное каждый день. В плане кормежки и условий проблем не было.
Большие каюты, жили по двое. В каюте душ, туалет. Бегать никуда не надо, в очереди стоять. Средний срок рейса - 90 суток, иногда 120, если есть квота на вылов. Точно тебе никто и никогда не скажет, когда ты попадешь домой, потому что этого никто не знает: «рыба — дело водяное». Могут судно и отозвать с промысла, если рыбы долго нет, потому что нет смысла жечь дорогое топливо.
Я никогда ни на одном пароходе ей не пользовался. У нас был кое-какой вай-фай, музыку не послушать, но ответить на сообщение хватало. На филейщиках, где я ходил, мы в порты не заходили — выгружались прямо в море на транспортный рефрижератор. Так что весь рейс на пароходе.
Матрос Кошка
Выходных-то нет, а усталость копится. На судне стоит рыбная вонь. Она везде, поэтому душ надо принимать после каждой вахты, а то и домой на вещах ее увезешь. Питание на филейщике отличное, кормили как в ресторане.
Нутеллу ели ложками, заедали норвежским мороженым. Кормили как на убой: мясо, любые нарезки, сыры, супы, — и все разное каждый день. В плане кормежки и условий проблем не было.
Большие каюты, жили по двое. В каюте душ, туалет. Бегать никуда не надо, в очереди стоять.
Средний срок рейса - 90 суток, иногда 120, если есть квота на вылов. Точно тебе никто и никогда не скажет, когда ты попадешь домой, потому что этого никто не знает: «рыба — дело водяное». Могут судно и отозвать с промысла, если рыбы долго нет, потому что нет смысла жечь дорогое топливо.
Я никогда ни на одном пароходе ей не пользовался. У нас был кое-какой вай-фай, музыку не послушать, но ответить на сообщение хватало. На филейщиках, где я ходил, мы в порты не заходили — выгружались прямо в море на транспортный рефрижератор.
Так что весь рейс на пароходе. Но как-то раз заходили в порт по поломке двигателя, стояли неделю, ходили гулять в город, пили пиво, стояли вахты у трапа. Очень плохо, когда температуришь или вообще что-нибудь болит.
Здесь всем все равно. На судне говорят: «в море не болеют». Я сам стоял и шкерил рыбу всю вахту с 38,5.
Есть суда на которых есть врач, на некоторых — нет. Ты должен работать, через «не могу», но должен. Иначе можно снискать славу хренового работника, и в следующий рейс ты уже не пойдешь.
Хочешь 200. Работай через «не могу», и никого не волнует, что у тебя болит и что ты спал восемь часов последний раз месяца два назад. Если человек умер на промысле, судно продолжит ловить рыбу, а труп завернут и положат в трюм.
После случившегося транспортная прокуратура начала проверку. Длина 82м, ширина 11м, мощность 1020 л. Выброшено на мель при плохой погоде на небольшом островке Корелинской губы Мурманского побережья Баренцева моря в 07:26 17.
Новости Камчатки в WhatsApp - постоянно в течение дня.
Подписывайтесь одним нажатием! Прежние новости на эту тему.
Сетевое издание «МК на Сахалине» mk-sakhalin. Южно-Сахалинск, проспект Мира, д.