Об этом в интервью телеканалу Russia Today сообщил генеральный директор ООО "Скания-Россия" Раймо Лехтио (Raimo Lehtio), передает "РИА Новости". Здесь вы сможете найти все самые актуальные новости, фотографии. Scania представила крупнейшее обновление модельного ряда со времен запуска в производство современного поколения автомобилей.
SCANIA В РОССИИ: БЫТЬ ТАМ, ГДЕ ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НУЖНО
Строится СТО во Владивостоке. Запущена реконструкция двух станций — в Челябинске и Перми. В России у Scania есть основной склад запчастей в Москве и поддерживающий — в Новосибирске, и за счет этих складских запасов удалось избежать кризиса с поставками запчастей даже когда из-за пандемии останавливались производства европейских поставщиков запчастей. Начало 2021 г. Еще одним значимым направлением работы дилеров стало расширение сети официальных Центров Scania по продаже техники с пробегом. В первом полугодии 2020-го такие центры открылись в Самаре и Славянске-на-Кубани. Во втором полугодии — в Воронеже и Рязани. За 2020 год через Центры в общей сложности было продано 1835 единиц техники.
Это почти в 2 раза больше, чем в 2019-м более 1000 ед. Специально для покупателей ТС с пробегом в конце прошлого года «Скания-Русь» выпустила пакетное предложение «Ю-Драйв», которое позволяет при приобретении автомобиля в лизинг получить целый комплекс услуг по обслуживанию техники на специальных условиях. В 2020 году Scania заключила с клиентами 3151 сервисный контракт на новые ТС и 1145 контрактов на технику с пробегом. Осенью рынку было представлено инновационное решение — обновленные сервисные контракты «Оптима 2. Их главное отличие от предыдущих версий заключается в инновационном подходе к ценообразованию стоимости обслуживания: чем старше техника, тем выше скидка. Инструкторы Школы водительского мастерства Scania в 2020 году провели 4012 консультаций для водителей в 2017-м — 1900 обучений, в 2018-м — 3600, в 2019-м — 4323 консультации. Количество индивидуальных коучинг-сессий с инструкторами «Скания-Русь» составило 1464, почти в 3 раза больше по сравнению с 2019 годом 554.
Спрос на коучинг резко увеличился в период карантинных ограничений, когда водители не могли посещать очные занятия и общались с наставниками удаленно.
Также будет продано финансовое подразделение Scania, которое обеспечивало лизинг автомобилей в России. При этом завод в Санкт-Петербурге , принадлежащий концерну Traton, куда входят обе компании, пока остается в его собственности. Сделки ожидают одобрения наблюдательных советов Traton и Volkswagen, которому подконтролен концерн, а также российских регулирующих органов.
Первыми продемонстрируют автомобили для магистральных перевозок. По заявлению исполнительного вице-президента по продажам компании Кристиана Левина, презентация станет сенсационной не только внутри отрасли, но и за ее пределами.
Приобретая грузовик Скания, житель удалённого региона имеет право рассчитывать на качественное послепродажное обслуживание независимо от места эксплуатации машины. Таким образом, необходимо заранее позаботиться о создании разветвлённой сети официальных дилерских центров по всей стране.
По итогам 2015 года предприятие намерено реализовать 2100 единиц грузовиков Скания. Для сравнения: в 2014 году было зарегистрировано 5499 единиц. Это наглядный показатель двукратного сокращения рынка. Причина сильного падения продаж обусловлена ситуацией с рублём.
Производитель Scania и MAN оставил рынок грузовых авто в Петербурге без тягачей
Компания Traton, в которую входят производители грузовиков и автобусов MAN и Scania, выставила на продажу свои активы в РФ, об этом сообщает «Коммерсантъ». Автопроизводитель Volvo Cars приостанавливает продажи новых автомобилей в России, производитель грузовиков Scania прекратил поставки автомобилей и запчастей. Руководствуясь ценностями компании, Scania намерена сделать все возможное, чтобы найти законные способы поддержки наших партнеров в России в соответствии с новыми.
20 лет Скания Сервис
Ранее стало известно, что финский производитель телекоммуникационного оборудования Nokia окончательно уйдет из России. Агентство Reuters сообщило, что к концу года компания намерена свернуть большую часть российского бизнеса.
В декабре 2022 года «Скания-Русь» вышла из состава шведского концерна и получила статус независимого эксклюзивного дистрибьютора Scania в России, сменив название на BWG Big Wheels Group. Компания обслуживает более 50 000 грузовиков Scania в России, обеспечивая обслуживание и поставку запчастей. Как вы могли отметить, на передачу прав дистрибьютора ушло 9 месяцев. Это время ушло на переговоры со шведами и организацию снабжения компонентами.
Сама компания Scania теперь никакого отношения к обслуживанию грузовиков не имеет и в РФ возвращаться не собирается.
Но что уже известно о новом грузовике? Прежде всего, это Scania Smart Dash. Подразумевается новая кабина с цифровыми приборами и огромным центральным сенсорным экраном, который заменит предыдущую комбинацию приборов. Все функции, которые редко используются, будут размещены в экранных меню. Для тех, что используются часто, предусмотрены дополнительные тактильные кнопки, обеспечивающие максимально быстрый доступ к важнейшим функциям и режимам работы систем машины.
Новым является голосовое управление некоторыми из функций... По мнению специалистов компании, которое можно найти в зарубежных СМИ, с помощью Smart Dash водители не потеряют из виду дорожную обстановку, так как, например, не будут отвлекаться на такие мелочи, как изменение режима работы стеклоочистителей или климата в кабине, а тем более - режимы работы аудиосистемы.
Грузовые автомобили с конца февраля неоднократно фигурировали в разных санкционных пакетах ЕС, также ограничены санкциями и поставки комплектующих. Чистая прибыль «Скания Русь» по итогам 2021 года составила 4,6 млрд рублей, «Ман Трак энд Бас Рус» — 544,2 млн рублей. Самосвал Scania.
Несколько станций техобслуживания и учебный центр. «Скания Сервис» отмечает 20 лет в Подмосковье
Грузовые автомобили с конца февраля неоднократно фигурировали в разных санкционных пакетах ЕС, также ограничены санкциями и поставки комплектующих. Чистая прибыль «Скания Русь» по итогам 2021 года составила 4,6 млрд рублей, «Ман Трак энд Бас Рус» — 544,2 млн рублей. Самосвал Scania.
Причина сильного падения продаж обусловлена ситуацией с рублём. Девальвация российской валюты обескровила покупательную возможность отечественного потребителя. Компания "Скания-Русь" вынуждена была повысить цены, но при этом предприняла ряд шагов, чтобы удержать потенциальных покупателей. Техника Scania отличается экономичным расходом топлива.
Предлагаемое сервисное обслуживание также экономит средства потребителей в процессе эксплуатации нового грузовика. В рамках антикризисных мер, производитель предлагает пакет комплексных предложений, по которому можно получить дополнительные услуги: лизинг, послепродажное обслуживание, систему управления парком, обучение водителей.
Там до весны 2022 года производились тягачи обеих марок. Сейчас завод остановлен из-за проблем с поставками комплектующих. Ранее стало известно, что Mercedes-Benz намерен уйти из России. Компания планирует продать свой завод в подмосковном Есипово.
Поэтому все новые Scania полностью соответствуют экологическому стандарту «Евро-6», — говорит Игорь Воропанов. Инновации в действии В производстве обновлённой машины использованы лучшие и передовые разработки инженеров скандинавской компании.
Среди них адаптивные гибкие шасси MACH. Их главная особенность, поясняют конструктора, в новой системе правил расположения отверстий на раме. Такой подход резко увеличивает количество возможных вариантов схем шасси при разработке спецификаций под каждого конкретного заказчика. Новая линейка топливных баков повышает запас хода при меньшем объёме перевозимого топлива. В новой линейке баки объёмом от 165 до 700 л разной длины. Все они имеют продуманную форму, значительно повышающую надёжность хранения топлива. Топливный насос низкого давления, а также основной топливный фильтр и фильтр-влагоотделитель теперь располагаются не у двигателя, а в отдельном блоке оптимизации, что позволило Scania добиться полного использования всего горючего в баке. Внедряет компания и баки для гидравлического оборудования.
Производитель грузовиков Scania и MAN ликвидирован в Петербурге
Компания «Скания Сервис» отметила 20-летие успешного партнерства с транспортными компаниями торжественным вечером в Москве. Продажа российских активов — сигнал об окончательном уходе MAN и Scania из нашей страны, считают эксперты. Electrification Roadmap Scania’s plan for the electrification of heavy transport. MAN и Scania, крупнейшие в Европе производители грузовой и пассажирской техники, официально вышли из бизнеса в России и продали российским партнерам свои доли в.
Новости с меткой скания
» Новости Швеции» Шведская Scania несёт убытки из-за потери бизнеса в России. scania-r580-440x293. Любителям экстрима была предложена трасса бездорожья с уклонами, высокими подъемами и спусками, где тестировали в основном строительную технику, среди них. До нынешнего года Scania была крупнейшим европейским поставщиком грузовых автомобилей в Россию: по данным агентства Автостат, в 2021-м было продано 7124 экземпляра. Производитель грузовиков Scania не останавливает операционную деятельность в России и продолжит се. Scania стала самой прибыльной компанией из числа тех, что ушли из России: за 2022 год прибыль этого производителя грузовиков от деятельности в России составила 621 миллион.
На батареях Northvolt грузовые электромобили смогут наматывать до 1,5 млн км
Чтобы первыми узнавать о главных событиях в Ленинградской области - подписывайтесь на канал 47news в Telegram Увидели опечатку? Сообщите через форму обратной связи.
Сделки еще не одобрены компанией, головной VW AG и российскими регуляторами, но Traton ожидает их завершения к первому кварталу 2023 года. Автомобильный эксперт Владимир Беспалов отмечает, что разница между этими оценками и заявленными потерями может объясняться дисконтированием денежных средств по договорам лизинга, которые компания получает не сразу. Scania Group 13 сентября зарезервировала 5 млрд шведских крон как потенциальные потери от ухода из РФ. Грузовые автомобили с конца февраля неоднократно фигурировали в разных санкционных пакетах ЕС, также ограничены санкциями и поставки комплектующих. При этом, говорят собеседники «Ъ», формально не вся техника попала под запрет и как минимум некоторые самосвалы могут быть поставлены.
По его словам, показатели января-июня 2021 года, продемонстрированные компанией, вплотную приблизились к итогам всего 2020-го. Если прошлый год в России компания завершила, продав порядка 3 тыс. Кроме того, в первые шесть месяцев текущего года Scania поставила российским заказчикам строительную технику в количестве 550 штук, самосвалов — 200, лесовозов — 150 и 155 единиц спецтехники для коммунальных и дорожных хозяйств. Резюмируя, г-н Монтанья подчеркнул, что в настоящее время в отрасли наблюдается спрос, значительно превышающий предложение. Что касается прогноза развития российского рынка грузового транспорта, то глава «Скания-Русь» уверен, что отрасль будет характеризоваться повышенным спросом на транспорт для грузоперевозок, работающий на альтернативном топливе, в первую очередь на метане.
По ссылке можно посмотреть и 3-х минутный видеоролик, дающий дополнительное представление об изменениях... Но что уже известно о новом грузовике? Прежде всего, это Scania Smart Dash. Подразумевается новая кабина с цифровыми приборами и огромным центральным сенсорным экраном, который заменит предыдущую комбинацию приборов. Все функции, которые редко используются, будут размещены в экранных меню. Для тех, что используются часто, предусмотрены дополнительные тактильные кнопки, обеспечивающие максимально быстрый доступ к важнейшим функциям и режимам работы систем машины. Новым является голосовое управление некоторыми из функций...
Scania-Россия
Чистая прибыль «Скания Русь» по итогам 2021 года составила 4,6 млрд рублей, «Ман Трак энд Бас Рус» — 544,2 млн рублей. Самосвал Scania.
До нынешнего года Scania была крупнейшим европейским поставщиком грузовых автомобилей в Россию: по данным агентства Автостат, в 2021-м было продано 7124 экземпляра. MAN занимал четвертое место по продажам 4403 автомобиля. При этом обе марки совместно содержали небольшой сборочный завод под Санкт-Петербургом, в Шушарах, но большой роли он не играл, а был нужен скорее для участия в тендерах и т. Понятно, что в сложившейся ситуации это производство, остановленное в марте, возобновлять уже никто не будет. Scania, наоборот, делала упор на строительную технику: в прошлом году под Москвой компания провела масштабный тест-драйв таких машин, да и последней евроиномаркой, которую я испытал в феврале нынешнего года, стал самосвал Scania 8x8 с кузовом Бецема.
Будет ли организован в перспективе параллельный импорт европейских грузовиков этих и других марок — сомневаемся, и вот почему.
Лиза Будрина Все компании из стран, которые Россия включила в список недружественных, за прошлый год получили прибыль более чем 18 миллиардов. По словам собеседника агентства, исполнительного директора одной из таких фирм, «десятки миллиардов в долларовом выражении застряли в России, и нет никакого способа вытащить их оттуда». Деньги были заблокированы после введения в прошлом году запрета на выплату дивидендов предприятиям из «недружественных» стран, включая США, Великобританию и всех членов ЕС.
Последние изменения с логотипом Scania произошли в 2017 году — тогда он был слегка переработан агентством Brand Union, обновившим силуэт грифона и шрифт. После этого эмблема стала выглядеть более объемной и элегантной. Популяризаторы безопасности Марка Volvo славится на весь мир новаторскими решениями, определившими в свое время основные тенденции в развитии автомобилестроения. История этого бренда началась в 1915 году, когда он представлял собой дочернюю фирму известного подшипникового производства SKF. Тогда же начинается история Volvo в качестве автомобильной марки. В 1935-м бренд получает независимость и первый настоящий логотип, который, к слову, кардинально не поменялся за всю историю своего существования. На фирменной эмблеме Volvo изображен алхимический знак железа, одновременно символизирующий бога войны Марса. Стрелка, заключенная в круг, указывает на северо-восток, что явственно намекает на мощность и проходимость автомобилей, выпускаемых под таким знаком. Кроме того, данный знак является символом мужского начала в скандинавской и ведической культурах. Завершает изображение надпись Volvo на синем фоне, встроенная в серебряный круг хотя цвета и шрифты в нем менялись время от времени. Затем Geely Holding Group приобрела Volvo Cars у Ford в 2010-м, после чего мощности Volvo разделили на две профильные группы: Volvo Personvag продолжила выпускать легковые автомобили, а Aktiebolaget Volvo стала выпускать оборудование, двигатели, автобусы и коммерческий транспорт. Показать полностью 11.