На ледокол «Чукотка» погрузили защитную оболочку реактора.
Росатом отгрузил первый реактор для новейшего атомного ледокола "Чукотка"
На атомный ледокол «Чукотка» установили оба реактора РИТМ‑200. Техготовность ледоколов «Якутия» и «Чукотка» составляет 68% и 31% соответственно. Сообщение о том, что в России готовятся к закладке атомного ледокола Чукотка, проекта 22220, типа Арктика. На стапеле Балтийского завода в Санкт-Петербурге завершилась операция погрузки на строящийся атомный ледокол «Чукотка» проекта 22220 бака металловодной защиты (МВЗ). "Севмаш" начал работу по изготовлению комплекта главных упорных подшипников для атомного ледокола проекта 22220 "Чукотка".
Атомное сердце для нового ледокола: «Чукотка» получила новые реакторы
Он позволяет атомоходам нового поколения передвигаться быстрее и разбивать льды толщиной до трех метров.
Атомоход будет оснащён двухреакторной ядерной энергетической установкой тепловой мощностью 175 МВт каждый. Длина судна составит 173,3 м, ширина — 34 м, максимальная ледопроходимость — 2,9 м.
Планируемый срок службы оценивается в 40 лет. Работать на ледоколе будет экипаж численностью 53 человека. Всю энергию корабль будет получать от атомной паропроизводящей установки.
Технический проект атомохода был разработан ЦКБ "Айсберг" в 2009 году. Заказчик атомохода — госкорпорация "Росатом". Всего по контракту Балтийский завод входит в Объединённую судостроительную корпорацию построит пять атомных ледоколов проекта 22220.
Длина ледокола — 173 метра, ширина — 34, водоизмещение — 33,5 тысячи тонн. Момент, когда атомоход коснется воды, считается крещением корабля. Мы видим брызги вокруг, сбрасываются якоря, летят брызги снова.
В этом фонтане брызг наш ледокол впервые встречается с водой». Валерия Дитковская начальник отдела общепроектных и спусковых работ АО «Балтийский завод» Одновременно на ледоколе может работать более тысячи строителей, у каждого — своя задача и цель. Еще на стапеле в ледокол погружают его сердце — ядерный реактор, но заведут его намного позже.
И вот только тогда можно будет осуществить пуск реактора». Валерия Дитковская начальник отдела общепроектных и спусковых работ АО «Балтийский завод» Скоро «Якутию» ждут ходовые испытания, и этот этап приблизит ледокол к главному путешествию.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на spb. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
{{ article.title }}
- Новости партнеров
- Первый атомный реактор для ледокола «Чукотка» прибыл на «Балтийский завод»
- Изготовлен второй реактор для атомного ледокола Чукотка
- ВЗГЛЯД / Росатом отправил первый реактор для атомного ледокола «Чукотка» :: Новости дня
Ледокол новости
Отметим, что атомный ледокол «Чукотка» был заложен на Балтийском заводе 16 декабря 2020 года. Там оборудование перегрузят на специальную баржу и по воде доставят на верфи Балтийского завода, где в настоящее время ведется строительство атомного ледокола «Чукотки». «Росатом» рассматривает возможность предоставить атомный ледокол «Чукотка», сдача которого планируется на 2026 год, для ледовой проводки грузов с Баимского. Ледокол «Якутия» уже спущен на воду, «Чукотка» готовится. Оборудование предназначено для универсального атомного ледокола «Чукотка», который строится в Санкт-Петербурге, сообщили в пресс-службе корпорации.
Ледокол новости
В Санкт-Петербурге на «Балтийском заводе» был заложен четвертый серийный российский атомный ледокол «Чукотка», сообщает РИА Новости. На атомный ледокол «Чукотка» установили оба реактора РИТМ‑200. «Чукотка» — пятое судно проекта 22220, которое строится на Балтийском заводе по заказу «Росатома».
Специалисты ОСК погрузили защитную оболочку атомного реактора на ледокол «Чукотка»
Доставка негабаритного груза осуществляется на специальном железнодорожном транспортере грузоподъемностью 240 т. По железной дороге реактор довезут до станции «Новый порт» в Санкт-Петербурге, где перегрузят на специальную баржу и по воде доставят на верфь. Справка РИТМ-200 — самая современная и производительная судовая реакторная установка в мире. Он в два раза легче, в 1,5 раза компактнее и на 25 МВт мощнее используемых ранее судовых реакторов. Это улучшило характеристики атомоходов по скорости и ледопроходимости — универсальные ледоколы нового поколения способны покорять льды толщиной до 3 м. Ледокол «Чукотка» мощностью 60 МВт — четвертый серийный универсальный атомный ледокол проекта 22220.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на spb. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Это уже десятый реактор "РИТМ-200", который изготовил завод для уинверсальных атомных ледоколов проекта 22220. Аналогичные реакторы будут установлены также и на пятом и шестом серийных универсальных атомных ледоколах, решение о строительстве которых уже принято Правительством Российской Федерации», — прокомментировал событие генеральный директор госкорпорации "Росатом" Алексей Лихачев. Изготовление корпуса реактора и контрольная сборка ведутся на "ЗиО-Подольск". Энергетические установки для универсальных атомных ледоколов состоят из двух реакторов "РИТМ-200" мощностью 175 МВт каждая.
Наталья Славова, Мария Барановская Арктический ледокол «Чукотка» готовят к спуску на воду Пятый ледокол проекта 22220 назвали «Чукотка». Их имена вписаны в историю. Все пять — самые мощные атомоходы в мире. Ледокол «Якутия» уже спущен на воду, «Чукотка» готовится. Ледокол начинается с резки листов железа — их собирают в секции. Как только секции устанавливают на стапель, конструкция гордо именуется кораблем. Сейчас на стапеле стоит и ждет своего часа «Чукотка». Но это не значит, что ледокол будет готов к эксплуатации.